热轧工艺流程
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2.2 生产工艺流程
2.2.1 生产工艺流程简述
a) 板坯接收
吉钢1450mm热连轧厂的原料全部为公司新建连铸车间提供的合格连铸板坯。热连轧厂和新建连铸车间毗邻布置,连铸板坯通过以下3条路径运入热轧板坯库:
(1) 上料辊道与连铸出坯辊道直接连接:主要运输直接热装轧制板坯;
(2) 卸料辊道与连铸辊道直接连接:运输冷装板坯;
(3) 过跨台车:运输连铸下线清理板坯。
通过辊道运入的连铸板坯到达热轧板坯库入口点前,有关该板坯的技术数据已由连铸车间的计算机系统送到了热连轧厂的计算机系统,并在监视器上显示板坯有关数据。板坯在进入热轧板坯库时,工作人员进行板坯号核对和板坯接收。
另外,通过过跨台车运来的下线清理板坯需核对和验收,并输入计算机。
板坯接收后,直接热装板坯由上料辊道直接送往加热炉;其余板坯则由跨间起重机吊运到板坯库内堆放。
b) 板坯入炉
连铸板坯进入板坯库后,有3种装炉方式:直接热装轧制(DHCR)、热装轧制(HCR)和冷装轧制(CCR)。直接热装轧制、热装轧制比例约占50%。
冷装轧制、热装轧制:板坯进入板坯库后,按照板坯库管理计算机指定位置堆放在板坯库内。轧制时,根据轧制计划,由跨间起重机将板坯逐块吊到板坯上料辊道上,再运送到板坯称量辊道进行板坯号核对、称重、测长等,然后根据装炉计划,将板坯运送到对应的加热
炉入炉辊道上进行定位,由加热炉装钢机装入加热炉加热。
直接热装轧制:当连铸与热连轧厂生产节奏相匹配时,可采用直接热装轧制,合格的高温连铸板坯直接送到上料辊道,再运送到板坯称量辊道进行板坯号核对、称重、测长等,然后根据装炉计划,将板坯运送到对应的加热炉入炉辊道上进行定位,由加热炉装钢机装入加热炉加热。
直接热装轧制需要连铸和热轧生产操作稳定,并积累一定经验后才能进行批量生产,并可专门指定一座加热炉加热。
长尺坯采用单排装料,短尺坯可采用双排装料。
c) 板坯出炉
加热炉将板坯加热到指定的加热温度后,按照轧制节奏要求,用出钢机将板坯依次托出、放到加热炉出炉辊道上。经辊道输送到高压水除鳞箱清除板坯表面氧化铁皮。然后送往粗轧机。
若板坯出炉后,轧线不能轧钢,加热炉内又没有空位,则板坯将通过加热炉出炉辊道和板坯返回辊道返回板坯库,由跨间起重机将返回坯吊到指定区域堆放。
d) 轧制
除鳞后的板坯经辊道送到E1R1轧机,根据轧制规程,E1R1轧机经5~7道次轧制,将板坯轧制成25~60mm厚度的中间坯。
在轧制过程中,通过立辊轧机E1对板坯宽度进行控制,获得所需要的中间坯宽度;根据轧制规程要求,在粗轧轧制过程中,可用E1入口侧、R1出口侧的高压水除鳞集管清除板坯表面的二次氧化铁皮。
经粗轧机轧制后的中间坯经中间辊道送往热卷箱。中间辊道设有废品推出装置及废品收集台架,当中间坯轧废或精轧机故障时,可用废品推出装置将中间坯由辊道上推到废品收集台架上进行处理,避免
影响后续产品的生产。
中间坯送到热卷箱后,根据不同的钢种和规格,中间带坯可根据需要由热卷箱卷成钢卷,然后开卷,送往精轧机区;也可不经过热卷箱卷取直接送往精轧机区。
中间坯进入精轧机前,首先经切头飞剪切除头部,再进入精轧除鳞箱,由高压水清除再生氧化铁皮,然后送入F1~F6精轧机组,轧制成1.2~12.7mm的带钢。当中间坯尾部通过飞剪时,飞剪将对其进行切尾。
精轧机组的穿带速度、加速度、最大轧制速度、各机架压下量、工作辊窜辊行程、各机架弯辊力等均由计算机控制系统按轧制带钢的品种和规格进行计算和设定,轧制过程中可动态调整,实现板形的闭环控制。为了有效的控制带钢质量,在F6精轧机出口处设有凸度、平直度、厚度、宽度、温度等轧线检测仪表。
生产厚规格带钢时,可根据实际生产需要,精轧机进行甩机架轧制。
e) 带钢冷却
精轧机轧出的带钢由输出辊道上的带钢层流冷却装置进行冷却,根据生产钢种、规格及性能要求采用适当的冷却模式和冷却水量,将热轧带钢由终轧温度冷却到规定的卷取温度。
f) 带钢卷取
带钢经冷却后,经卷取机入口侧导板对中、夹送辊夹送后,进入地下卷取机卷成钢卷。
当卷取机咬入带钢之前即穿带时,热输出辊道、夹送辊、助卷辊和卷筒的速度均超前于末机架轧制速度;当带钢被卷取机咬入以后,热输出辊道、夹送辊、卷取机随精轧机速度同步;当带钢尾部离开末机架后,热输出辊道、夹送辊要滞后于卷取机卷取速度。
卷取完了,卸卷小车上升压住带尾,并把钢卷托起,卷筒收缩,外支撑打开,由卸卷小车把钢卷托出,运至机旁钢卷站,卸卷小车下降返回。运卷小车运行到钢卷站后上升托起钢卷,将钢卷运输到快速运输链后,运卷小车下降返回。
g) 钢卷运输、检查、称重、喷印、入库
钢卷运输系统采用快速运输链、步进梁、提升回转装置、回转台组合运输方式。快速运输链将钢卷运送到1号步进梁运输机接卷位置,由1号钢卷步进梁运输机将钢卷运输到提升回转装置上,钢卷被提升到±0.00,在提升过程中将钢卷旋转90°,然后由2号步进梁接卷继续向前运输。
2号步进梁将钢卷运送到1号钢卷回转台上,然后由3号步进梁接卷并继续向前运输。对于需要检查或取样的钢卷,则由1号回转台先将钢卷旋转90°,再通过检查线移卷小车接卷并运送到开卷托辊上。经钢卷检查线开卷检查、取样后,移卷小车又将钢卷送回1号回转台上,回转台将钢卷旋转90°后由3号步进梁接卷并继续向前运输。
钢卷由3号、4号、5号步进梁运输机逐步运送到2号回转台上,并在4号步进梁运输过程中完成钢卷打捆、在5号步进梁运输过程中完成钢卷称重、人工喷印。
钢卷到达2号回转台后,需要在2号钢卷库堆放的钢卷由6号、7号步进梁运输,跨间起重机将钢卷从步进梁上吊入钢卷库堆放。需要进入1号钢卷库的钢卷则由2号回转台旋转90°,然后由8号步进梁接卷送到3号回转台上,钢卷在3号回转台再次旋转90°,通过9号、10号步进梁运送到1号钢卷库,由跨间起重机吊入钢卷库堆放。
钢卷在步进梁上运输时,钢卷轴线方向平行于步进梁运行方向。