常减压蒸馏装置操作参数十六大影响因素

常减压蒸馏装置操作参数十六大影响因素（（十一）常压塔底液位

常压塔底液位发生变化，会影响常压塔底泵出口流量发生波动，如果减压炉没有及时调整火嘴的发热量，会导致减压炉出口温度波动，即为减压塔进料温度发生变化，这样会导致减压塔操作波动，严重时会使减压侧线产品质量指标不合格。所以，常压塔底液位稳定是减压系统平稳操作的前提条件。一般，常压塔底液位控制在

50%±10%的范围内。常压塔底液位的影响因素有：常压塔进料量、常底泵出口流量、汽化率（进料温度、进料性质、侧线抽出量多少．塔底注汽量、塔顶压力）。

1．进料量

常压塔底进料量主要由初底油泵出口流量控制，进料量增大，则常压塔底液面将升高，进料量减小，则常压塔底液面将降低。但是，如果改变了初底泵出口的流量，会引起初馏塔底液位的变化，就需要调节原油泵出口流量，这是不可取的，所以，一般不会采取调节初馏塔底泵出口流量来调节常压塔底液位。

2．常底泵出口流量

常底泵出口流量增大，则常压塔底液面将降低；常底泵出口流量减小，则常压塔底液面将升高。但是在调节常底泵出口流量的同时，也要考虑减压系统的操作平稳性，常底泵出口流量波动，一定要提前做好减压炉的相关调节工作，如燃料油火嘴和燃料气火嘴阀门的开

度、炉膛负压等，以保证减压塔进料的温度稳定，进而稳定整个减压塔的操作稳定。

3．汽化率

常压塔的汽化率主要是指常顶气体、常顶汽油、常一线、常二线、常三线产品的产率总和。常压塔底的汽化率升高，即为常顶产品和常压侧线产品的产率增加，则常底液面将下降；汽化率降低，则说明本应该汽化并从侧线馏出的组分没有馏出而是留存在塔底，使得常底液面将升高。常压塔底汽化程度是常压塔底液位影响的很重要的因素。

(1)进料性质

保持常压塔底温度不变，进科中轻组分的比例增大，则汽化率将升高。反之，降低。保持常压塔底温度、塔顶温度和压力不变，如果进料密度变小，进料中轻组分的比例增大，则常顶产品产量将会增加，汽化率将升高。反之，降低。

常底进料密度变小，说明本应该在初馏塔汽化馏出的组分没有馏出，而是随初底原油一同进入到了常压塔，这些组分便会在常顶馏出，如果不考虑塔顶压力的影响因素，常底进料性质的变化一般不会影响常压侧线产品的产率。

(2)进料温度

进料温度会促进油分的汽化，温度升高，则汽化率将升高；反之，则降低。

常压塔底进料温度与常压炉的加热程度和原油三段换热终温有关，从初馏塔底至常压炉进口这一段原油的换热系统称为原油三段换

热系统，此系统换热器的热流为减压侧线、常渣及减渣，热流的流量、正副线的比例，都会对原油三段换热终温造成影响。

(3)塔顶压力

塔顶压力也会影响油分的汽化效果，塔顶压力越低，各个组分的沸点也相应降低，则塔内进料整体汽化率将升高；反之，汽化率则降低。

(4)塔底注汽量

常压塔底注汽，是为了降低常压塔内部油气分压，促进油分的汽化力度加强，增加侧线产品的产率。如果加大注汽量，会降低塔顶的油气分压，降低组分的沸点，使汽化的油分增多，汽化率上升；反之，如果减小注汽量，会升高油气分压，则汽化的油分将减少，汽化率降低。

（十二）减压塔顶压力

减压塔是在较低的温度和较低的压力下进行物料切割的，温度较低是为了避免发生烃类的裂解反应。减压塔顶压力的影响因素有：抽真空蒸汽压力、塔底注汽量、侧线注汽量、减压炉出口温度、常压拔出率、塔顶温度、冷却器冷却力度、减底液位。

1．抽真空蒸汽压力

抽真空蒸汽压力越高，在混合室侧面形成的真空度越高，形成的从减压塔顶到一级抽真空器混合室的压降就会越大，促使减压塔顶向一级抽真空器混合室的气流流速增大，减压塔顶的压力就会降低；反之，如果抽真空蒸汽压力降低，则减压塔顶的压力就会升高。

2．塔底注汽量殁侧线注汽量

减压塔底注汽量和减压侧线注汽量增大，上升到塔顶的水蒸气就会越多，塔顶的气相负荷将会增大，塔顶的压力就会升高，另外减压塔内水蒸气的分压越大，则油气分压减小，会促使油相汽化率增大，汽化上升的气体总量增加。反之，塔底和侧线的注汽量减小，塔顶的压力就会降低。

3．减压炉出口温度

减压炉出口温度不易过高，以不发生裂解反应为界限，但是这个度很难把握。如果减压炉出口温度过高，炉管内的常渣进入减压塔后，较轻组分汽化上升至塔顶，使塔顶压力升高；反之，减压炉出口温度降低，则组分汽化率将会下降，塔顶的负荷就会变小，塔顶压力降低。

4．常压拔出率

常压拔出率指的是常顶气体、常顶汽油、常一线、常二线及常三线的产率总和。常压拔出率越高，说明应该在常压汽化产出的产品就越多，常渣就会越重，进入减压塔后，组分的汽化率将会下降，塔顶的气相负荷变小，塔顶压力降低；反之，常压拔出率越低，进入减压塔内的轻组分越多，组分汽化率将会增大，塔顶气相负荷变大，塔顶压力升高。

5．塔顶温度

塔顶温度越高，达到沸点而汽化的组分就越多，塔顶气相负荷变大，塔顶压力升高；反之，塔顶温度越低，本应汽化的轻组分没有汽化上升至塔顶，塔顶气相负荷变小，搭顶压力降低。

6．减底液位

减底液位越高，淹没的格栅和填料越多，提馏的效果就越差，被淹没在液相中的轻组分就会增多，本应汽化上升至塔顶的轻组分就越少，塔顶气相负荷变小，塔顶压力降低；反之，减底液面越低，说明提馏段增多，提馏效果增大，汽化上升至塔顶的轻组分增多，塔顶气相负荷变大，塔顶压力升高。虽然减压塔底液位是减顶压力的影响因素，但它的影响程度较小，除非减低液位淹没接近到减五线时，塔底液位的影响因素开始变得突出。

7．冷却器冷却力度

前冷、中冷、后冷却器的冷却水温度越低，流量越大，冷却效果就越好，从塔顶引出的气相在冷却器内冷却为液相的比例增大，抽真空器的负荷就会变小，抽真空器的工作效能越大，使从减压塔顶到抽真空器的压降增大，气流流速增大，减压塔顶气相负荷减弱变快，塔顶压力降低；反之，前冷、中冷、后冷冷却器冷却力度变小，则会导致减压塔顶压力升高。

（十三）减压塔顶温度

减压塔顶温度对于减顶油和减一线油馏程的影响很重要。减顶油的馏程较宽，一般约为室温～360℃，闪点为室温，如果不影响柴油的闪点，可以作为轻柴油的调和组分输往油库；但如果闪点不允许，或者减顶油产率过大，则须打入原油泵进口进行回炼。减一线油馏程约为300～370℃，常与常二线、常三线混合生产轻柴油馏分。其他