大众汽车产品诞生过程项目管理
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Quelle: EP Produktmanagement Marke VW Pkw
Stand: 12/2000
Plattform 5
D-Klasse und Mid-Size Bentley
通用件和平台战略 整车级别 A/B...
B/C/D
T ...
标准
产品诞生战略
开发领导者 横置平台 PQ... 纵置平台 PL...
VW of South Africa
Uitenhagen Go+lfV+eGnotolfVar
TGEe-sBaemGtfahrz.
• 复杂的生命周期管理 • 保持车的风格
大众的产品战略
PKW VW
Audi
Seat
Škoda Neue Marken
A0/A00
VW Lupo VW Polo
Audi A2
商用车
NVuotlzkfsawhrazgeeunge
产品诞生战- 略 挑战
Marke Volkswagen
Wolfsb. MoselBrüssel Bratislava Golf+VarGolf Golf Golfsyn+Varsyn.
A-PlattfoTrmE-M+aGrekseamtfahrz.
ORL/OA
PEP_一览 所有的事情都是相互联系的
过程陪伴
同步工程
产品管理
产品诞生 产品诞生战略
目标成本
产品更改
前期采购
外购件准备 状态跟踪
所有的事情都是相互联系的
产品诞生战略 • 平台范围 • 开发责任 • 好处 • 挑战
过去: 欧洲和当地市场
世界市场的挑战
过去和现在
A0
A
Polo
Golf, Vento
PCu1e+bVleanto TGEe-sBaemGtfahrz.
VW doBrazil
SGaoolf+PVaeunloto+ AUDIA3
TGEe-sBaemGtfahrz.
• 在不同的品牌上应用 • 更大的费用一致性
Marke SKODA MSKlaAda4Boleslav TGEe-sMamartkfeahrz.
业务流程工作的任务 实施业务流程
业务流程的形成 董事会 1993
• 核心业务流程的定义 • 确定业务流程中责任者的任务
级
百度文库
职责
核心
1级
业务流程
(产品诞生, -生产, -市场营销,-支持性流程)
2级
业务范围的
业务流程组
3级
部门间的业务流程
业务流程部门的任务
优先权1
业务流程-负责人 - 标准流程定义和形成文件 - 建立流程和流程的职责 - 必要时在实施中伴随和支持 - 流程运行中主动伴随和支持 - 文件 (例如:规章制度)
4级
科室间的流程
优先权 2
5级 团队间和组间的详细流程
6级
一个工作岗位的精细流程
优先权3 咨询
问题, 冲突
优先权2 转化
产品诞生过程
Core Business Process核心业务流程
Strategic Orientation战略定向
Quality Assurance质量保证 Information Systems信息系统 Procurement采购
Logistics物流 Technical Releases技术认可
Design and Testing设计和试验Prepfaorration
Vehicle Manufacturing整车生产
Production
PlDanePsnriiognntgo设atyn计pdeMMaaTnnouuofaflsaccattunurdriniDnggieo样sf 车设 工 规制备 装 划P造r生oRda产umcp准t-MMu备paannaugfeacmtueMrnia产nsgs品oPfr管oCdo理umcptioonnePnltasn零ni部ng件批生量产生产规划
Marketing市场营制销造
Sales销售
Supporting Prcesses支持性流程
集团内的合作
大众集团
NVuotlzkfaswhrazgeeunge 产品形成
批量生产, 采购
销售 , 市场营销
业务流程的形成 PEP-手册和质量管理体系
QM-手册 VW品牌
QM-手册 工厂
PEP –手册 VA AA
Marke SEAT
BS5rüSstsuefle+S5KH
TE-Marke Gesamtfahrz.
ÄÄMnnodddeeerrluupnnflggessgakeonntrtäroglee
Marke AUDI IAnUgDolIsAta3dt TGEe-sMamartkfeahrz.
VW deMexico
B
Passat
T
Bus
昨天: 传统和相对稳定的市场份额
产品战略
A00
Lupo A0
Polo
Lupo 3L
B Passat
A000
A Golf, Bora
SUV/MAC
T
Bus
MPV
A-MPV
New Beetle D1
今天: 传统市场份额和衍生产品
平台和模块战略的应用
较低的 总投资
降低 零部件种类
世界范围内 能进行零部件
平台战略 好处
• 降低产品开发时间 • 降低产品开发成本 • 可度量的效果 • 提高质量
模块战略
前座椅 仪表板 传动系统
控制
天窗系统
空调/ 暖风
制动器
Quelle: EP Produktmanagement Marke VW Pkw
车轮
门锁系统
电子系统 悬挂
集团中央的研究和开发 14 个开发部门约有17.700 人
交换
利用经验 提高运行质量
Quelle: EP Produktmanagement Marke VW Pkw
提高采购量 降低外购件价格
较少的 开发费用
大众的平台
平台
焰火产品
产品诞生战略 平台件
1. 动力总成 2. 前轴 3. 转向和转向柱 4. 换档机构 5. 脚踏板机构 6. 后轴 7. 制动装置 8. 供油装置
Seat Arosa Seat Ibiza Seat Cordoba
Škoda Fabia Škoda Felicia
A
B/C
VW Golf VW Bora VW New Beetle
9. 排气装置 10. 车轮/轮胎 11. 前端车 12. 前墙 13. 中车身 14. 后端车 15. 座椅调节 16. 线束
产品诞生战略
产品诞生战略
平台战略
通用件和系统件
• 通用件 对所有用户是相同的
• 系统件 对指定的用户有影响的件
• 开发责任
•
开发领导者具有通用件和系统件的开发责任
• 集团平台管理委员会 决定平台中通用件是否容许变成系统件
Stand: 12/2000
Plattform 5
D-Klasse und Mid-Size Bentley
通用件和平台战略 整车级别 A/B...
B/C/D
T ...
标准
产品诞生战略
开发领导者 横置平台 PQ... 纵置平台 PL...
VW of South Africa
Uitenhagen Go+lfV+eGnotolfVar
TGEe-sBaemGtfahrz.
• 复杂的生命周期管理 • 保持车的风格
大众的产品战略
PKW VW
Audi
Seat
Škoda Neue Marken
A0/A00
VW Lupo VW Polo
Audi A2
商用车
NVuotlzkfsawhrazgeeunge
产品诞生战- 略 挑战
Marke Volkswagen
Wolfsb. MoselBrüssel Bratislava Golf+VarGolf Golf Golfsyn+Varsyn.
A-PlattfoTrmE-M+aGrekseamtfahrz.
ORL/OA
PEP_一览 所有的事情都是相互联系的
过程陪伴
同步工程
产品管理
产品诞生 产品诞生战略
目标成本
产品更改
前期采购
外购件准备 状态跟踪
所有的事情都是相互联系的
产品诞生战略 • 平台范围 • 开发责任 • 好处 • 挑战
过去: 欧洲和当地市场
世界市场的挑战
过去和现在
A0
A
Polo
Golf, Vento
PCu1e+bVleanto TGEe-sBaemGtfahrz.
VW doBrazil
SGaoolf+PVaeunloto+ AUDIA3
TGEe-sBaemGtfahrz.
• 在不同的品牌上应用 • 更大的费用一致性
Marke SKODA MSKlaAda4Boleslav TGEe-sMamartkfeahrz.
业务流程工作的任务 实施业务流程
业务流程的形成 董事会 1993
• 核心业务流程的定义 • 确定业务流程中责任者的任务
级
百度文库
职责
核心
1级
业务流程
(产品诞生, -生产, -市场营销,-支持性流程)
2级
业务范围的
业务流程组
3级
部门间的业务流程
业务流程部门的任务
优先权1
业务流程-负责人 - 标准流程定义和形成文件 - 建立流程和流程的职责 - 必要时在实施中伴随和支持 - 流程运行中主动伴随和支持 - 文件 (例如:规章制度)
4级
科室间的流程
优先权 2
5级 团队间和组间的详细流程
6级
一个工作岗位的精细流程
优先权3 咨询
问题, 冲突
优先权2 转化
产品诞生过程
Core Business Process核心业务流程
Strategic Orientation战略定向
Quality Assurance质量保证 Information Systems信息系统 Procurement采购
Logistics物流 Technical Releases技术认可
Design and Testing设计和试验Prepfaorration
Vehicle Manufacturing整车生产
Production
PlDanePsnriiognntgo设atyn计pdeMMaaTnnouuofaflsaccattunurdriniDnggieo样sf 车设 工 规制备 装 划P造r生oRda产umcp准t-MMu备paannaugfeacmtueMrnia产nsgs品oPfr管oCdo理umcptioonnePnltasn零ni部ng件批生量产生产规划
Marketing市场营制销造
Sales销售
Supporting Prcesses支持性流程
集团内的合作
大众集团
NVuotlzkfaswhrazgeeunge 产品形成
批量生产, 采购
销售 , 市场营销
业务流程的形成 PEP-手册和质量管理体系
QM-手册 VW品牌
QM-手册 工厂
PEP –手册 VA AA
Marke SEAT
BS5rüSstsuefle+S5KH
TE-Marke Gesamtfahrz.
ÄÄMnnodddeeerrluupnnflggessgakeonntrtäroglee
Marke AUDI IAnUgDolIsAta3dt TGEe-sMamartkfeahrz.
VW deMexico
B
Passat
T
Bus
昨天: 传统和相对稳定的市场份额
产品战略
A00
Lupo A0
Polo
Lupo 3L
B Passat
A000
A Golf, Bora
SUV/MAC
T
Bus
MPV
A-MPV
New Beetle D1
今天: 传统市场份额和衍生产品
平台和模块战略的应用
较低的 总投资
降低 零部件种类
世界范围内 能进行零部件
平台战略 好处
• 降低产品开发时间 • 降低产品开发成本 • 可度量的效果 • 提高质量
模块战略
前座椅 仪表板 传动系统
控制
天窗系统
空调/ 暖风
制动器
Quelle: EP Produktmanagement Marke VW Pkw
车轮
门锁系统
电子系统 悬挂
集团中央的研究和开发 14 个开发部门约有17.700 人
交换
利用经验 提高运行质量
Quelle: EP Produktmanagement Marke VW Pkw
提高采购量 降低外购件价格
较少的 开发费用
大众的平台
平台
焰火产品
产品诞生战略 平台件
1. 动力总成 2. 前轴 3. 转向和转向柱 4. 换档机构 5. 脚踏板机构 6. 后轴 7. 制动装置 8. 供油装置
Seat Arosa Seat Ibiza Seat Cordoba
Škoda Fabia Škoda Felicia
A
B/C
VW Golf VW Bora VW New Beetle
9. 排气装置 10. 车轮/轮胎 11. 前端车 12. 前墙 13. 中车身 14. 后端车 15. 座椅调节 16. 线束
产品诞生战略
产品诞生战略
平台战略
通用件和系统件
• 通用件 对所有用户是相同的
• 系统件 对指定的用户有影响的件
• 开发责任
•
开发领导者具有通用件和系统件的开发责任
• 集团平台管理委员会 决定平台中通用件是否容许变成系统件