膨胀性围岩隧道施工
膨胀围岩压力名词解释
膨胀围岩压力名词解释
膨胀围岩压力是指在岩体中存在膨胀性岩石或含有膨胀性物质的情况下，由于
膨胀作用产生的岩石内部应力。
膨胀围岩压力是岩体工程中一个重要的概念，特别是在地下建筑、隧道和矿山
开采等领域。
膨胀性岩石在受到水分浸泡或温度变化等外力作用时，会发生体积扩大的现象，进而产生内部应力。
这些应力对于岩石的力学性质和岩体的稳定性具有重要影响。
膨胀围岩压力的大小取决于多种因素，包括膨胀性岩石的类型、含水量、温度
变化等。
在实际工程中，需要对膨胀围岩压力进行准确的测量和分析，以评估岩体的稳定性和确定合适的支护措施。
为了应对膨胀围岩压力带来的工程问题，工程师们采取了一系列的对策。
例如，在地下工程中，可以通过合适的支护结构和加固措施来控制围岩膨胀压力的影响。
此外，岩石的预处理和合理的施工方法也可以减少膨胀围岩压力对工程造成的影响。
综上所述，了解膨胀围岩压力的概念及其对岩体工程的影响是非常重要的。
通
过准确的测量和分析，我们可以采取合适的措施来应对这一问题，确保工程的安全和可靠性。
膨胀性围岩隧道工程病害述评
素喷 、 网喷 、 喷等方 法加 固， 直墙 衬砌 结构 ， 锚 对 采取 在拱脚 和边
墙打设锚 杆加固 ； 加强衬砌 工作缝 的防水 、 增设盲沟及 侧沟排水 。 整治达 ５ 年之 久 ． 虽经 多次 整治 费用 达上亿元 ， 但仍未 根除病 害。
１ ２ 崔 家 沟 隧 道 （ 路 单 线 ， 长 ３ ３ ｍ） ． 铁 全 ８４ ： 膨 胀 性 围 岩 种 类 ： 质 页 岩 、 砂 岩 页 岩 和 砂 质 互 层 ， 体 风 泥 粉 岩
化颇 重 。
： ｏ世纪 ５ ～７ Ｏ ０年代 ， 国在膨胀 性围岩 中采用 传统法修 建 我
铁 路 隧 道 也遇 重 大 困 难 ， 隧 道 旌工 中 出现 围 岩 膨 胀 坍 塌 、 压 ． 在 挤
膨 胀 性 嗣 岩 物 理 力 学 指 标 ： 胀 量 ６ ～ ３ ； 胀 ０ ２ ～ 膨 ５ 膨 ．５
关键 词 ： 膨胀 性 围岩 ； 计 施 工 ； 害 分 析 设 病
膨胀性 围岩通 常是 指 含有 蒙脱 石 、 岭 土 等 矿 物 的软质 岩 高 石 ， 水 膨 胀 ． 水 收 缩 和 往 复 胀 缩 变 形 的 围 岩 。 常 见 膨 胀 性 岩 吸 失 石种类有 ： 灰岩 、 岩 、 质砂 岩 、 质页岩 、 灰 岩 、 土岩 、 凝 泥 泥 炭 泥 粘 云 母 岩 、 枚 岩 、 纹 岩 等 ， 类 围 岩 抗 压 强 度 较 低 ， 轴 抗 压 强 度 干 蛇 这 单 在 ３ ＭＰ ０ ａ以下 ， 理 裂 隙 较 为 发 育 ， 有 一 定 的裂 隙 水 。膨 胀 性 节 含
其 严重 的， 出现 的种种病 害情 况表 明 ， 从 必须提 高对膨 胀性 围岩 的认 识 ， 改进 施 工方 法和 针对 围岩 情 况 ， 计 合理 的结 设
【专业知识】隧道工程知识：膨胀土围岩对隧道施工的危害
【专业知识】隧道工程知识：膨胀土围岩对隧道施工的危害【学员问题】膨胀土围岩对隧道施工的危害？【解答】由于膨胀土围岩的特殊工程地质性质及其围岩压力特性，使膨胀土的隧道围岩具有普遍开裂、内挤、坍塌和膨胀等变形现象。
膨胀土隧道围岩变形常具有速度快、破坏性大、延续时间长和整治较困难等特点。
施工中常见的几种情况，简述如下：（1）围岩裂缝：隧道开挖后，由于开挖面上土体原始应力释放产生胀裂；另外，因为表层土体风干而脱水，产生收缩裂缝。
同时，两种因素都可以使土中原生隐裂隙张开扩大。
沿围岩周边产生裂缝，尤其在拱部围岩容易产生张拉裂缝与上述裂缝贯通，形成局部变形区。
（2）坑道下沉：由于坑道下部膨胀土体的承载力较低，加之上部围岩压力过大，而产生坑道下沉变形。
坑道的下沉，往往造成支撑变形、失效，进而引起土体坍塌等现象。
（3）围岩膨胀突出和坍塌：膨胀土开挖过程中或开挖后，围岩产生膨胀土变形，周边土体向洞内膨胀突出，开挖断面缩小。
在土体丧失支撑或支撑力不够的状态下，由于围岩压力和膨胀压力的综合作用，使土体产生局部破坏，由裂缝发展到出现溜塌，然后逐渐牵引周围土体连续破坏，形成坍塌。
（4）底鼓：隧道底部开挖后，洞底围岩的上部压力解除，又无支护体约束的条件下，由于应力释放，洞底围岩产生卸荷膨胀；加之坑道积水，使洞底围岩产生浸水膨胀。
因而造成洞底围岩鼓出变形。
（5）衬砌变形和破坏：在先拱后墙法施工中，拱部衬砌完成后至开挖马口的这段时间，由于围岩和膨胀压力，常常产生拱脚内移，同时发生不均匀下沉，拱脚支撑受力大，发扭曲、变形或折断。
拱顶受挤压下沉，也有向上凸起。
拱顶外缘经常出现纵向贯通拉裂缝，而拱顶内缘出现挤裂、脱皮、掉块现象。
在拱腰部位出现纵向裂缝，这些裂缝有时可发展到张开、错台。
当采用直墙时，边墙常受膨胀侧压而开裂，甚至张开、错台，少数曲墙也有出现水平裂缝的情况。
当底部未做仰拱或仅做一般铺底时，有时会出现底部鼓起，铺底被破坏。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
大坂TBM开挖隧洞强膨胀性泥岩组份结构及力学特性
大坂TBM开挖隧洞强膨胀性泥岩组份结构及力学特性作者：尚彦军章跃林孙元春曲永新曹小红来源：《新疆地质》2020年第02期摘要：TBM开挖中遇膨胀岩发生卡机等问题，是制约施工速度和机械安全的重要地质因素。
针对大阪引水隧洞穿越中侏罗统西山窑组（J2x）泥质岩时发生多次卡机，刀盘被掩埋等问题，开展了泥质岩粘土矿物组份、微观结构研究。
通过测试粉砂质泥岩、泥岩和碳质泥岩物理水理指标（比表面积、蒙脱石含量、干燥饱和吸水率），评价膨胀程度。
据碳质泥岩工程力学参数（膨胀力、岩石强度）实验，得到力学强度。
研究发现，J2x3～J2x4 3类泥质岩中，劈理化碳质泥岩为强膨胀岩，膨胀率为9.85%，膨胀力为250 kPa。
挤压构造作用下，破劈裂发育和高蒙脱石含量（34.47%）决定了其强的膨胀特性。
重塑样抗压强度0.36 MPa，属极软岩。
基于此，采用二次加固、重型管片等变更设计方案，工程取得成功。
关键词：TBM;西山窑组;碳质泥岩;膨胀;蒙脱石膨胀岩属劣质岩，岩层多为薄层和中厚层状。
裂隙发育，多被灰白、灰绿色等富含蒙脱石物质充填[1]。
岩石膨胀机理在于阳离子水化使矿物晶体膨胀，双电层渗透压使颗粒间膨胀等。
2∶1型三层结构型粘土矿物，蒙脱石比表面积是伊利石的10倍，高岭石的80倍，具很强的吸水膨胀特性[2，3]。
通常岩石中有效蒙脱石含量小于10%为非膨胀，10%～15%为弱膨胀，15%～25%为中等膨胀，大于25%为强膨胀[4]。
膨胀性矿物蒙脱石常以混层形式出现，混层比（蒙脱石占混层矿物总数百分比）大小决定膨胀程度强弱[5]。
来源于南水北调中线工程潞王坟段浅层强风化膨胀岩方块样，位于大气影响急剧带，其物性指标、力学特性、膨胀特性较客观地反映了强风化膨胀岩基本特性，即饱和快剪内聚力及内摩擦角都很小[6]。
神延线（神木-延安）某浅埋隧道施工中发现，成洞衬砌距进口约27 m处发生沿隧道纵轴方向长约24 m、宽313 mm裂缝，7天内裂缝宽度发展至517 mm，是由于灰黄色泥岩中含大量蒙脱石所致[7]。
简析膨胀性围岩隧道施工中的临时仰拱
简析膨胀性围岩隧道施工中的临时仰拱1 引言膨胀性围岩通常是指含有蒙脱石、高岭土等矿物的软质岩石，吸水膨胀，失水收缩和往复胀缩变形的围岩。
这类围岩抗压强度较低，被水浸湿后，裂隙回缩变窄或闭合，强度迅速降低，吸水的同时围岩产生体积膨胀，对隧道支撑和衬砌产生膨胀压力。
在膨胀围岩段进行隧道开挖施工过程中，围岩产生的膨胀压力会对已完成的初期支护结构产生影响，当膨胀压力过大时，初期支护结构向隧道内侧的变形量就会过大侵入二衬界限。
如果膨胀性围岩短期内接受到大量水源的补给，相应区域内围岩的软化程度会变高，突变的膨胀压力过大会造成初期支护结构的破坏，围岩会因为失去自稳能力而形成塌方。
因此在膨胀围岩区段内进行隧道开挖施工的难度较大。
在杉阳隧道膨胀围岩段进行隧道开挖施工时采用了一系列综合措施处置膨胀围岩可能产生的危害，其中临时仰拱作为施工辅助措施是抵抗膨胀压力减少变形最有效的办法之一，这种方法施工工艺简单实用，能够实现较好的施工效果。
2 工程概况大瑞铁路杉阳隧道位于云南省永平县境内，地处横断山脉滇西纵谷地带，地形切割强烈，距澜沧江活动断裂带约2km，通过区域为中山构造剥蚀地貌，地形起伏大，相对高差约1080m，隧道施工主要穿越上白垩系砂岩、石英砂岩夹砾岩、侏罗系泥岩、砂岩夹石英砂岩、板岩及泥灰岩。
杉阳隧道出口段穿越泥岩，砂岩。
岩质较软，岩性变化快且频繁，该段位于板块缝合带—澜沧江断裂带及影响带，受构造影响，隧道岩体破碎疏松，有利于地下水的运移，基岩裂隙水发育，泥岩遇水后膨胀，软化失稳。
3 施工方法杉阳隧道出口端正洞开挖至DK102+392时，揭示掌子面为Ⅴ级围岩，泥岩为主，线路左侧方向出露炭质泥岩，在进行该区段隧道开挖施工时，采取了加强超前支护及初期支护强度，初期支护钢架预留变形量，设置临时仰拱等工程措施，具体施工方法如下：1、在隧道开挖前采取综合地质预报技术手段，对掌子面前方的围岩进行初步判识和解读，一般采用TSP203、红外探水、超前水平钻钻芯取样等方法，当确认前方围岩为膨胀性围岩时，则按照膨胀围岩段的施工方法进行施工。
隧道施工常见不良地质及处理方法
隧道施工常见不良地质及处理方法【摘要】近年来，随着经济的发展，特别是随着改革开放的不断深入，我国的经济建设取得了巨大的进步，同时隧道工程也在快速的发展。
在隧道工程施工中，经常会遇到不良的地质，这就需要良好的地质处理方法，从而促进隧道工程的正确施工。
笔者结合自己的研究，对隧道施工常见的不良地质及处理方法进行分析。
【关键词】隧道施工不良地质处理方法一、前言通过加强对隧道施工常见的不良地质及其处理方法的分析，可以不断的促进隧道施工的顺利进行，提高隧道施工的质量和进度，这对于我国的隧道施工具有十分重要的意义，因此，需要不断的加强对这方面的研究。
二、前期对隧道围岩结构类型的分析认识常见的不良地质类型有膨胀围岩、岩溶地段、破碎断层、涌水涌泥等。
而大量的工程实践表明,导致大量隧道工程施工方案不合理和工程事故的发生原因就是与前期对隧道围岩结构类型的分析认识不清有密切关系。
1.进行不良地质分析的重要性各项工程建设在设计和施工之前,必须按基本施工建设程序进行岩土工程勘察。
岩土工程勘察应按工程建设各勘察阶段的要求,正确反映工程地质条件,查明不良地质作用和地质灾害,精心勘察、精心分析,提出资料完整、评价正确的勘察报告。
这样才有利于下一步开展施工,制定切实可行的施工支护方案。
三、几种不良地质对隧道围岩稳定性影响1. 涌水对隧道围岩稳定性影响。
在隧道工程施工中,地下水的作用非常活跃。
本身可造成隧道涌水,可软化泥化岩石,增大围岩的变形;降低结构面的内聚力,造成不利组合岩块的塌落甚至引起大的坍方;加剧构造岩、风化岩、破碎岩、粘土砂及泥夹块石类岩溶填充物活动性,引发隧道内坍方、泥石流、岩溶涌突水泥灾害。
隧道开挖,破坏和改变了隧道所在地区水文地质条件,隧道成为新的地下水排泄的通道。
隧道施工揭穿含水构造,直接导致了隧道内涌水灾害的发生(揭穿型隧道涌水);而隧道周边与含水构造(体)间隔岩体厚度的过薄或含水构造(体)水压上升,导致了隧道施工期间的突破型涌水;由于涌水速度的降低,涌水中携带的泥砂沉积堵塞涌水通道,当通道地下水位上升水压力达到一定值时,水突破堵塞造成重新涌水,即形成隧道施工期间隧道内的间歇型涌水。
膨胀性泥岩特性及膨胀岩隧道工程特定和应对措施分析
膨胀性泥岩特性及膨胀岩隧道工程特定和应对措施分析发布时间：2022-01-20T03:21:33.022Z 来源：《防护工程》2021年30期作者：田松[导读] 根据近年来国内外学者围绕膨胀性泥岩工程地质特性取得的研究成果，对膨胀性泥岩及其工程应用多年来的研究进展做了系统性的总结，内容包括膨胀岩及膨胀性泥岩的概念和类型、膨胀岩的判别指标、试验研究、工程应用等几个大的方面，从而对膨胀岩的判别指标和试验研究及膨胀性泥岩的工程应用等问题多年来的研究进展做了重点阐述。
1.中国铁建大桥工程局集团有限公司天津 300300；2.中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司四川成都 610500摘要：根据近年来国内外学者围绕膨胀性泥岩工程地质特性取得的研究成果，对膨胀性泥岩及其工程应用多年来的研究进展做了系统性的总结，内容包括膨胀岩及膨胀性泥岩的概念和类型、膨胀岩的判别指标、试验研究、工程应用等几个大的方面，从而对膨胀岩的判别指标和试验研究及膨胀性泥岩的工程应用等问题多年来的研究进展做了重点阐述。
研究总结得出：裂隙性是膨胀岩区别于一般岩体的显著特征之一；膨胀性判别指标的选用虽有所差异，但不尽相同；水环境对其膨胀性泥岩的影响显著，特别是在干湿循环条件下变形具有一定的不可逆性，且膨胀性与亲水性矿切相关；最后介绍了膨胀性泥岩隧道工程应用的相关研究进展。
关键词：膨胀岩，泥岩，隧道工程，研究进展Research progress of expansive mudstoneTian Song1.China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co. Ltd.,Tianjing 300300,P.R. China;2.China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group 5rd Engineering Co., Ltd., Sichuan Chengdu610500,P.R. ChinaAbstract: Based on the research results obtained by domestic and foreign scholars on the engineering geological characteristics of expansive mudstone in recent years, a systematic summary of the research progress of expansive mudstone and its engineering application over the years, including the concepts and types of expansive mudstone and expansive mudstone , The identification index of swelling rock, experimental research, engineering application and other major aspects, so as to the identification index of swelling rock, experimental research and engineering application of swelling mudstone and other issues over the years have been focused on the research progress. The study concluded that: fissure is one of the distinguishing characteristics of swelling rock from general rock mass; although the selection of swelling discrimination index is different, but not all the same; water environment has a significant impact on its swelling mudstone, especially The deformation is irreversible under the conditions of dry and wet cycles, and the expansibility is related to the hydrophilic ore cut. Finally, the relevant research progress of the application of expansive mudstone tunnel engineering is introduced.Key words: Expansive rock, mudstone, Tunnel engineering, Research progress.引言膨胀性岩土地层在我国有着较广的分布，已知膨胀岩土在我国至少有26个省、市、自治区有区域性均有分布，其中，中国西北地区最老的膨胀性泥岩地层为侏罗纪。
不良与特殊地质地段隧道施工
特殊地质地段隧道施工时，不宜采用全断面开 挖。应视地质、环境、安全、工程质量等条件合理 选用。
8.掘进时遇有围岩压力过大注意事项
当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑 满足设计断面部分的拱圈，待混凝土达到所需强度 并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分。挑顶 作业宜先护后挖，暴露面应用支撑封闭严密。
二、隧道遇到溶洞的处理措施
当隧道施工遇到岩溶危害时，可按岩溶对隧道 的不同影响情况及施工条件，采取引流、跨越、加 固、清除、注浆等不同措施或综合治理。 (1)隧道通过岩溶区，应查明溶洞分布范围和类型， 岩层的完整稳定程度、填充物和地下水情况，据以 确定施工方法。 (2)隧道穿过岩溶区，如岩层比较完整、稳定，溶洞 已停止发育，有比较坚实的填充，且地下水量小， 可采用探孔或物探等方法，探明地质情况。如有变 化应采取相应的措施。
2.合理选择施工方法
在施工中应以尽量减少对围岩产生扰动和防止水 的浸湿为原则，宜采用无爆破掘进法。在开挖过程中 尽可能缩短围岩暴露时间，并及时衬砌。开挖方法宜 不分部或少分部，多采用正台阶法、侧壁导坑法和 “眼镜法”。
3.防止围岩湿度变化
隧道开挖后及时喷射混凝土，封闭和支护围岩。 在有地下水渗流的隧道，应采取切断水源并加强洞 壁与坑道防、排水措施，防止施工积水对围岩的浸 湿等。
一、隧道内岩爆的特点
(2)施工中应遵循“短开挖、少扰动、强支护、实回 填、严治水、勤量测”的施工原则，紧凑施工工序， 精心组织施工。 (3)开挖方法宜采用短台阶法或分部开挖法(留核心法)， 初期支护应紧跟开挖面施作。 (4)黄土围岩开挖后暴露时间过长，围岩周壁风化至 内部，围岩体松弛加快，进而发生坍方。 (5)做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统工程，并妥 善处理好陷穴、裂缝，以免地面积水浸蚀洞体周围， 造成土体坍塌。
隧道不良地质施工常见防治措施)
隧道不良地质施工常见防治措施隧道在施工过程中多会碰见各种不利于隧道工程的不良地质环境，今天大家一起来学习一下在遇到富水断层破碎围岩、膨胀性和挤压性围岩以及黄土地质这三个不良地质段时候的各种防治措施。
一、不良特殊地址地段概述一、不良和特殊地质地段的概念：(一)不良地质地段不良地质地段是指滑坡、崩塌、岩堆、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土地段等不利于隧道工程的不良地质环境。
(二)特殊地质地段特殊地质地段是指膨胀岩地层、断层破碎带、软弱黄土地层、含水未固结围岩、溶洞、岩爆、流沙等地段以及瓦斯溢出地层等二、开挖和支护过程中可能造成的危害：1、土石坍塌2、隧道支撑严重变形3、衬砌结构断裂三、不良和特殊地质地段隧道工程的一般规定：1、制定完整预案，做好技术、物资、机械储备2、制定地质预测、预报方案3、根据预报结果及时调整施工方案4、必须加强量测工作，并及时反馈量测结果四、不良地质地段隧道施工注意事项：1.选择施工方法注意事项：选择施工方法(包括开挖及支护)时，应以安全及工程质量为前提，综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面形式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期要求、经济和技术的可行性等因素而定。
同时应考虑围岩变化时施工方法的适应性及其变更的可能性，以免造成工程失误和增加投资。
施工以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测、稳步前进”为指导原则。
2.加强监控和量测工作3.使用喷锚技术注意事项：(1)爆破后如开挖工作面有坍塌可能时，应在清除危石后及时喷射混凝土护面。
(2)锚喷支护后仍不能提供足够的支护能力时，应及早装设钢拱架支撑加强支护。
4.采用临时支护时注意事项：(1)支撑要有足够的强度和刚度，能承受开挖后的围岩压力。
(2)围岩出现底部压力，产生底膨现象或可能产生沉陷时应加设底梁(3)当围岩极为松软破碎时，应采用先护后挖，暴露面应用支撑封闭严密；(4)根据现场条件，可结合管棚或超前锚杆等支护，形成联合支撑(5)支护作业应迅速、及时，以充分发挥构件支撑的作用。
隧道施工中膨胀性围岩变形存在问题及其处理措施
２ 围岩特性 及施工危 害
２． 岩 特 性 １围 凝灰 质砂 岩 中所 含凝 灰质 ，一般胶熔 不紧 ，宏观 上有 不规 则的层 状 构造 ，易 风化 成 蒙脱 石 黏 土 ，在 水 的物 理化 学作 用 下 ，会 发生 体 积增 大 ，属吸 水 膨 胀性 围岩 。在该 隧道 开 挖过 程 中 ，爆 破 所 揭 示的 围岩为凝 灰质 砂岩 ，呈 灰色 ，初 期岩石 坚硬 且较 完整 ，但 几 小时后 ，
１ Ｏ ，梅花形布置 。根据新奥法理论 ， ．ｍ 锚杆 、喷射混凝土 、钢架和 围岩
３膨胀土的判 定标准和膨胀潜势
对 于膨胀性 围岩施 工 时，应先进行 较深 入的地质 勘查 和膨胀岩 的 物理力 学试验 ，确定 膨胀性 围岩 的范围和性 质， 以确 定相 应的支护 结 构形 式及施 工方 案 。对于 强膨 胀岩 隧道施 工 时，必 须加 以重 点防 范 。 根据 《 铁路 工程地质 膨胀 士勘测 》规定 ，在下述 ３项指标 中 ，符 合 任意 两 项 指标 时 ，应 判 定 为膨 胀 土 ：（ １） 自由膨 胀 率 ４ ％； Ｏ
钢纤维 ，提高喷层的弯 曲抗拉和抗剪强度 。施工采用 ６ ｍ ｍ 钢筋网，网
格 １ ０ ｍ×１ ０ ｍ ５ｍ ５ ｍ ，网片大小 为 １ ２ ． ｍ×１ ５ ，点焊 固定在钢 拱架 上及锚 ．ｍ 杆尾端 ，网片搭接长度 兰２ ｃ ，钢筋网保护层厚度不小 于 ２ ｍ ０ｍ ０ ｍ。个别 变形较大地段采用 １ ＠ ５ ｍ的环 向单层钢筋 网喷砼 ，有效抑制 了围岩 ６ ２ｃ 的变形 ，取得 了姣好 的效果 。
108建筑与发展jlanzhuyufazhan工程实录gongchengshilu隧道施工中膨胀性围岩变形存在问题及其处理措施陈磊聂君丽中国有色金属工业昆明勘察设计研究院个旧分院云南个旧661000摘要文章讲述了在某隧道施工中由于项目针对膨胀性围岩的可能产生的变形破坏采取了相应处理措施有效抑制了围岩的膨胀变形破坏确保了隧道施工安全
中强膨胀性围岩隧道施工技术
围岩的刚性支护 ， 则容易产生洞室坍塌 、 初支侵限、 衬砌开裂及仰拱鼓起等不 良后果 ， 而地下水往往富
集 于隧道仰 拱部位 ， 故膨 胀 压 力 对仰 拱 的破 坏作 用 更 为显著 。此外 ， 膨 胀性 围岩 性 状 变化 主要 由岩石 含水 量变 化引起 ， 若 能保持 开挖前 的含 水量 ， 通 常不
２ 膨 胀性 围岩 的基 本 特 性
膨 胀性 围岩根 据 产 生 的原 因可 分 为 三种 ： 吸水
膨胀 、 风化 膨胀 和 由地 应 力 释放 而 引 起 的膨 胀 。在
Ｕ 型可伸 缩性 拱架 由若 干拱 架 单 元组 成 ， 节 与 节之 间用摩 擦连 接件 连接 ， 当拧 紧连接件 的螺母 后 ， 连接件 将拱 架单 元 间搭 接 的 型钢 压 紧 ， 给 他们 提 供 预紧力 。要 推动 拱架节 间搭 接部 分滑动 必须 克服搭 接部分 型钢 与型 钢 之 间 ， 型钢 与 连接 件 之 问 的摩 擦
具备膨胀特性 ； 但开挖后膨胀性 围岩迅速干燥失水，
・
５２ ・
黄 强等 中强膨胀 性 围岩 隧道 施 工技 术 荷载 力 处于 相对 平衡 状 态 。Ｕ 型 钢 拱 架 出现 “ 滑 动
一
（ ２ ） 施工 采 用上 下 台阶法 ， 开挖 采用 局部 钻爆法
增 阻一再 滑动 一再 增 阻” 的反复 可缩 性工 作 过程 ，
３ 支 护 材 料 性 能 分 析 与 比选
在 膨胀 岩段 的拱 架 支 护 ， 对材 料 的选择 进 行 了 相 关 的 比选 ， 最后选 择 Ｕ 型 钢架 支 护 。在力 学性 能 上 工字 钢及 Ｈ 型钢相 对呈 刚性 ， 格栅 拱 架虽 然为 柔
特殊地质地段隧道施工
⑷绕
• 若溶洞处理耗时，可采用迂回导坑绕过溶洞 ，继续隧道前方的施工,同时处理溶洞。
3. 溶洞地段施工的注意事项 ⑴ 多做物探超前预报，如地质雷达。 ⑵ 穿过溶洞时，细查溶洞顶部，及时处理危
石。 ⑶ 严格控制爆破药量，减少对围岩的扰动。
6.7.4 岩爆
◆岩爆：岩体中聚集的高弹性应变能因隧道 开挖而发生的一种应力突发现象。
⑵岩爆时，岩块自洞壁迸射而出，块度从几 厘米到几十厘米不等，甚至上吨重岩石从 拱部弹落。
⑶岩爆多发生在新开挖工作面及其附近。 危险性： 伤害人员、损坏机械！
2. 岩爆的防治措施
⑴ 强化围岩 出发点：给围岩一定的径向约束，使围岩的
应力状态从平面转向三维。 ◆方法：锚喷加固、网锚喷联合、钢支撑网
喷联合、注浆等。 ⑵ 弱化围岩 ◆方法：
面坍塌。
北京地铁10号线工程苏州街车站东南出入口发生塌方事故
路面塌陷情况
事故处理
北京西单路口路面塌陷
盾构施工引起地表塌陷
隧道推进引起地表发生塌陷破坏
法国某地铁施工事故
广州地铁三号线滑坡事故(2004年4月)
某地下通道施工挖断消防栓水柱喷出
成都水管爆裂
直径1000毫米的主水管爆管，巨大的水流冲破柏油路面喷涌而出，将整个路面抬高半 米。从二号桥到红星路整条三槐树路变成河流。爆管处是20多年前的老管线，原因为 管道热胀冷缩而引发的自然爆管，可见水管 爆裂的后果是非常严重的。
见 图6-21。
⑶越
◆现象1： 隧道一侧遇到狭长而较深的溶洞。 方法：加深该侧的边墙基础(图6-22)。
◆现象2：隧道底部遇有较大溶洞并有流水。 方法：在隧底以下砌筑圬工承重墙，跨越而过， 承重墙内套设涵管引排溶洞水(图6-23)。
浅谈膨胀性围岩对隧道施工的影响
由于坑道下部膨胀土体 的承载力较低 ， 加之坑道上部 围岩压 力过大 ， 坑道下沉 变形 明显 。另外 ， 隧道 只能采用分部开挖 ， 在后
部 工 序 开 挖 暴 露 的 围 岩 出现 风化 膨 胀 ，产 生 较 大 的 收 缩 地 压力 ， 加上坑道下沉 变形 ， 都会 使支撑过度变形或 折断 、 失效 、 破坏 ， 从 而引起围岩土体坍 塌 、 挤压和膨胀变形等。 ２３ 围岩 膨 胀 凸 出和 坍 塌 ． 隧 道 坑 道 开 挖 过 程 中和 开 挖 后 ， 同岩 产 生膨 胀 变 形 ， 边膨 周
Ｈｉ ｈｗａ ｇ ｙ Ｅｎｇ ｎｅ ｒｎｇ Ｗ ｉ ｅ ｎ ｔ ｕｃ ｉ ｎ ａ ｉ ｅ ｉ ｎｔ ｒＣｏ ｓ ｒ ｔｏ Ｐｌ ｎ Ａｐｐ ｉａ ｉ ｎ Ｄｉｃ ｓ ｉ ｎ ｌｃ ｔｏ ｓ ｕ ｓｏ
科 学 之友
Ｆｅｄ ｆｃｎｅ ｍ ｔ ｒ ｒｎ ｉ ｃ ａ ｕ ｉ ｏＳ ｅ Ａ ｅ ｓ
２１年 ６ ００ ０月
浅 谈膨 胀 性 围岩 对 隧道 施 工 的 影 响
刘 海蛟
（ 西 路桥 第 二 ＿程 有 限 公 司 三 分 公 司 ，山西 山 １ ： 临汾 ０ １０ ） ４ ０ ０
摘 要 ： 文章 分 析 了膨 胀 性 围 岩 的特 性 、膨 胀 性 围岩 对 隧 道 施 工 的 影 响 以及 膨 胀性 围岩 的 隧道 施 工要 点 ． 隧道 施 工 中及 时 采取 预 防措 施 提 供 了依 据 。 为 关 键 词 ：膨 胀 性 围 岩 ； 道 施 工 ； 响 ； 工要 点 隧 影 施 中图 分 类 号 ：Ｕ４５ ５ 文献 标 识 码 ：Ａ 文 章 编 号 ：０ ０ ８３ （０ ０１ — ０ １ ０ １０ — １ ６２ １）７ ０ ７ — ２
不良地质隧道施工
不良地质隧道处理方案设计学院：土木与交通学院班级：地下建筑13-1班组员： 13091701131309170105130917010213091701130917101指导教师：目录1. 前言 (1)2. 松散性围岩 (1)3. 膨胀性围岩 (1)3.1膨胀土围岩的特性 (2)3.2膨胀土围岩对隧道施工的危害 (2)3.3膨胀土围岩的隧道施工要点 (2)4.流沙地质 (3)5.岩溶地质 (4)5.1溶洞对隧道施工的影响 (4)5.2隧道遇到溶洞的处理措施 (4)6.高地应力硬岩（岩爆）地质 (5)7.煤系地层 (5)7.1瓦斯的性质 (6)7.2瓦斯放出的类型 (6)7.3防止瓦斯事故的措施 (6)8.隧道施工坍方 (7)8.1隧道塌方的原因分析 (7)8.2预防坍塌的措施 (7)8.3坍塌处理方法 (8)1.前言隧道施工中不良地质条件通常是指施工环境周围存在着断层发育、岩体破碎、地质发生异变及含水量与最优含水量的偏差较大等情况。
常见的不良地质有膨胀性围岩、岩爆、塌方等。
不良和特殊地质地段隧道施工的一般原则是：（1）充分利用各种手段和方法，尽可能准确掌握不良地质情况。
（2）根据掌握的不良地质情况，制定相应的施工方案及处理措施。
（3）随着施工揭露地质，并根据施工安全性和支护措施的效果，及时修正设计，保证施工安全和隧道质量。
2.松散性围岩松散地层结构松散，胶结性弱，稳定性差，在施工中极易发生坍塌。
如极度风化破碎已失岩性的松散体；漂卵石地层、砂夹砾石和含有少量粘土的土壤以及无胶结松散的干沙等。
隧道穿过这类地层，应减少对围岩的扰动，必须先超前支护强行增加围岩的整体性，开挖后及时钢支撑锚喷封闭，同时做好控制地下水等措施。
下面简述几种主要施工方法：1、超前支护隧道开挖前，先向围岩内打入钎、管、板等构件，用以预先支护围岩，防止坑道掘进时岩体发生坍塌。
1）超前锚杆或超前小钢管：采用这种方法是爆破前，将超前锚杆或小钢管打入掘进前方稳定的岩层内。
弱膨胀性围岩隧道开挖支护施工探索
１ ２ 工程地 质 ．
隧道穿过地层主要为 白垩系下统泥岩夹薄层砂岩互层 （ ， Ｋ ）
统（ 砂岩 、 岩层 ， Ｋ） 泥 补给来源为大气降水 ， 属弱富水 。隧道开挖
后局部地段岩面 出现线状滴水和大 面积渗水 ， 取水样化 验判断 为
环境作用等级 ｝ 。 ｛ ３ 泥岩 以棕红色为 主 ， 褐色 次之 ， 棕 泥质结 构 ， 厚层 状构 造 ； 砂岩 以 具有硫酸盐腐蚀 ， 根据隧道洞身岩性 及地 下水 发育状 况 ， 隧道 洞身 围岩 分级 ： 砖红色为 主夹少许 灰绿 色及灰 白色 ， 细粒 结构 为主 ， 少许 中粒 结 暗挖段 Ｖ级 围岩 ９ ０ｍ， ０ ， １ 占２ ％ １ 围岩 ３８ ０ｉ， ０ 。 Ｖ级 １ 占８ ％ ｎ 构， 中厚层状构造 。强风 化 ～微风 化 ， 节理 较发育 。层理 产状 进
．
５ ０
５ ５
预留变
形 量／ ｍ ｅ
部位 拱墙
直径／ ｍ ｍ 纵向ｄ ＇ ８ 环 向
Ⅳ
拱墙 ｌ ２
５
６
Ｖ
Ｖ＋
拱墙 ２ ５ 仰拱 １ ２
拱墙 ２ ５ 仰拱 １ ２
拱墙
拱墙
拱墙 ３
．
５
５
环、 纵向 间距 １ ０ｉ ｎ
．
拱墙
拱墙
纵向 击 ８ 环向 士 ８
弱 膨 胀 性 围 岩 隧 道 开 挖 支 护 施 工 探 索
王 玉 珍
（ 华铁 －程咨询有限责任公司 ， ｒ 北京 １０２ ０ ０６）
摘
要： 结合工程实例和现场试验探讨 了弱膨胀性 围岩隧道合理 的支护参数 ， 出了隧道开挖及 支护方法 ， 给 并提 出 ７￣ － 中应注 ｔ －
隧道施工辅助工程措施概述
隧道施工辅助工程措施概述
在隧道通过上述地质地段时，是否 一定要采用辅助施工措施，应根据隧道 所处的地质和水文地质条件、隧道长度 、埋置深度、施工机械装备、工期和经 济等方面考虑决定。
隧道施工辅助工程措施概述
1.2 隧道施工辅助工程措施的类型
隧道施工辅助工程措施包括地层稳定措 施和涌水处理措施。
地层稳定措施主要有管棚法、超前导管法、 超前锚杆法、超前玻璃纤维锚杆法、超前钻 孔注浆法、超前水平旋喷桩法、地表砂浆锚 杆法、地表注浆法、护拱法、临时支承等。
隧道施工辅助工程措施概述
常用辅助工程措施及其适用条件如 表1-1所示，具体有两种方法：地层稳 定措施、涌水处理措施。在使用表1-1 时，可结合隧道所处的围岩、施工方法 、进度要求、机械配套、工期等进行比 选，有时可采取几种方法综合处理。
隧道施工技术
隧道施工辅助工程措施概述
1.1 隧道施工辅助工程措施的适用范围及一般规定
在浅埋地段，自稳性差的软弱破碎地层、严重偏压、岩 溶流泥地段，砂土层、砂卵（砾）石层、断层破碎带及大面 积淋水或涌水地段进行隧道施工时，常会发生开挖面围岩失 稳，或由于初期支护的强度不能满足围岩稳定的要求，以及 由于大面积淋水、涌水，而导致洞体围岩丧失稳定而造成坍 塌、冒顶等，这不仅使围岩条件更加恶化，给施工带来极大 的困难，而且影响施工安全，延误工期，费工费料，影响工 程质量和隧道的使用年限。因此在上述地段进行施工时，可 采用辅助施工措施对地层进行预加固、超前支护（在隧道施 工中，对开挖工作面前方围岩进行预加固）措施概述
在修建隧道时，常会遇到一些不利于施工的特殊地质 地段，如膨胀性围岩、黄土、溶洞、断层、松散地层、流 沙、岩爆、涌水、塌方等。在开挖、支护和衬砌过程中， 由于各种因素的影响都可能发生围岩坍塌，坑道支承受压 变形，衬砌结构断裂和各种特殊施工问题，将会严重影响 施工进度、安全和质量。隧道穿越含有瓦斯的地层，更严 重地会威胁施工安全。因此，有必要对不良地质隧道和特 殊地质隧道的施工技术进行全面、系统的研究和总结。
隧道膨胀性泥岩围岩施工技术
隧道膨胀性泥岩围岩施工技术[摘要]文章以太岳山隧道工程为实例，通过技术措施的实施和监控量测的数据对比，证明了该项措施有效了保证了初支结构的安全。
[关键词]泥岩施工技术监控量测1工程概况太岳山隧道位于山西省临汾市古县旧县镇与安泽县之间。
隧道采用单洞双线方案，隧道进口里程DK392+930，出口里程DK409+124，全长16194m。
地面高程间于850-1230m之间，隧道最大埋深约300m，最小埋深约5m。
隧道进口设置R=1600m的曲线，曲线进入隧道隧道长度为689.96m；出口设置R=1200m的曲线，曲线进入隧道长度795.04m。
隧道纵坡为单面上坡，坡率依次为：3‰、5.1‰、4.4‰。
隧道设4座斜井，斜井采用单车道+错车道无轨运输。
2地质、水文情况隧址区位于华北台块山西台背斜中南部，属新华夏构造体系第三隆起带太岳山北平～古县隆起带，洞身主要穿越二叠系上统石千峰组（P2sh）砖红色泥岩夹淡水灰岩、石膏薄层，灰白黄绿色含砾中粗粒砂岩；二叠系上统上石盒子组（P2s）紫红色、黄绿色砂质页岩、页岩和黄绿色砂岩、含砾中粒砂岩；抗压强度13～45Mpa；泥岩具膨胀性；局部地段受构造影响，岩体破碎。
地下水主要为基岩裂隙水，主要依靠大气降水补给，隧道穿越地层为水平砂泥岩互层，发育多层地下水，二叠系砂岩与砂质泥岩含水性直接影响隧道施工，区内岩层波状起伏，向斜轴部可形成承压自流水，局部地段裂隙贯通多层含水层易产生涌水涌泥等地质灾害。
隧道估算正常涌水量9621m3/d，估算最大涌水量30797m3/d。
3隧道洞身穿越泥岩的特性岩性软弱：施工过程中对围岩（泥岩）取样进行岩石抗压强度试验和软化系数试验。
结果显示：单轴干燥抗压强度值8～15MPa，饱和抗压强度极低，多数泥岩吸水后崩解，少数仅达2～4MPa，属于极软岩～软岩，软化系数约为0.36，属易软化岩石。
施工过程中，岩性软弱易引起围岩变形。
构造不利：隧道穿越太岳山低山区，构造复杂，次级褶皱较发育，岩层产状多呈水平状，局部层理不清晰，岩体破碎。
隧道施工软岩大变形致灾构造
隧道施工软岩大变形致灾构造一、巨厚第四系松散堆积物隧道在巨厚第四系松散堆积物底部穿过，隧道施工开挖通过后，隧道拱部上方巨厚第四系松散堆积物，在自重应力作用下发生拱部下沉，如无支护限制或有支护限制但支护强度不足，拱部下沉达到一定限值后，或是围岩的失稳坍塌，或是支护失效围岩坍塌。
二、巨厚的第四系松散堆积与强烈风化破碎岩体复合体隧道在强烈风化破碎岩体中穿过，隧道施工开挖通过后，隧道拱部上方巨厚的第四系松散堆积物及其下强烈风化破碎岩体，在自重应力作用下发生拱部下沉，如无支护限制或有支护限制但支护强度不足，拱部下沉达到一定限值后，或是围岩的失稳坍塌，或是支护失效围岩坍塌。
三、膨胀岩隧道在膨胀岩中穿过，隧道施工开挖通过后，因未及时封闭膨胀岩围岩，膨胀岩暴露在空气中吸水膨胀，造成隧道底鼓、收敛变形和拱顶下沉，当膨胀岩吸水达到一定程度后，因膨胀岩吸水膨胀导致的隧道底鼓、收敛变形和拱顶下沉结束。
在隧道底鼓、收敛变形和拱顶下沉发生过程中，如无支护限制或有支护限制但支护强度不足，拱部甚至边墙上部围岩可能发生失稳坍塌。
四、宽大压性活动断层带宽大压性断层带，由主干断层带断层泥和两盘强烈挤压破碎带破碎岩石块体与充填在破碎岩石块体间空隙中的黏土和地下水构成；当宽大压性断层仍处于活动时，构成宽大压性断层带的主干断层带断层泥、两盘强烈挤压破碎带夹黏土破碎岩石块体仍处于强大的构造应力挤压作用下。
当隧道以较大交角穿过宽大压性活动断层带后，已开挖隧道为处于强大的构造应力挤压作用下的围岩变形提供了空间，围岩产生具有累进性和明显时间效应的且在相当长一段时间内得不到有效约束的塑性变形-挤压大变形。
五、地震活动区构造软岩地震活动区的地下地层岩石体中，聚集着强大的应变能量；完整岩体的断裂，是释放地下地层岩石体应变能量的重要途径之一。
穿越地震活动区隧道的开挖，为包括泥质板岩、炭质板岩、泥炭质千枚岩等经历过构造变动——褶曲、揉皱的构造软岩释放应变能——变形提供了空间，围岩产生具有累进性和明显时间效应的且在相当长一段时间内得不到有效约束的塑性变形-挤压大变形，是释放地下地层岩石体应变能量的又一重要途径。
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膨胀性围岩隧道施工
1.概述
在膨胀性地层中开挖隧道、巷道或地下洞室，常常可以见到围岩因开掘而产生变形，或者因浸水而膨胀，或因风化而开裂等现象，使设置在膨胀性围岩中的隧道或地下洞室的洞壁发生位移，导致围岩失稳，衬砌破坏。
膨胀性围岩的基本特征，归纳起来表现在以下三个方面。
1.1 围岩的应力比高。
即P 0/Ra，P 0—地应力，Ra—围岩的抗压强度。
由于膨胀性围岩
是有原始地层的超固结特性，使围岩中储存有较高的初始应力，当隧道或地下洞室开掘后，引起围岩应力释放，强度降低，产生卸载膨胀，因此围岩常常具有明显的塑性
流变特征，开掘后将产生较大的塑性变形。
1.3胀缩效应的力学特性。
膨胀围岩因吸水而膨胀，失水而收缩，岩体干湿循环产生胀
缩效应。
一是使围岩体结构破坏，由块间联结变为裂隙结合，甚至成为散结构，强度
完全丧失，导致围岩压力增大；二是造成围岩应力变化，无论膨胀压力或收缩应力，都将破坏围岩的稳定性，特别是膨胀产生的膨胀压力将对增大围岩压力起叠加作用。
2．施工方法
膨胀性围岩隧道施工，首先查明膨胀产生的原因，测定围岩贮存的应力大来确定
相应的施工方法及支护参数。
膨胀性围岩的施工原则为“加固围岩，改善洞形，先柔后刚，先放后抗，变形留
够，底部加强”24字方针。
2.1加固围岩。
加固围岩最有效的措施是支护的锚杆，锚杆长度应大于塑性半径。
锚杆长度越长，支护效果愈好，但锚杆太长时，工程造价加大，施工难度高，且局部锚杆强度难以充分发挥；而锚杆太短则加固围岩效果不好。
当锚杆长度大于塑性区厚度时，可抑制塑性区围岩的承载力，并把塑性区围岩同弹性区稳定围岩连接起来。
此时锚杆两端相对位移较大，使锚杆充分受拉，从而提高锚杆对围岩径向支护的作用；反之当锚杆长度小于塑性区时，即全位于塑性区内，锚杆将随着围岩整体移动，围岩仍有剪切滑移破坏的可能，锚杆两端相对位移较小，削减锚杆对围岩的支护作用。
锚杆长度应大于塑性区厚度。
（L1/L2=K=2/3，L1—围岩塑性区厚度，L2—锚杆长度），围
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岩塑性区通过岩石力学的卡斯特纳公式，即多点位移计和声波测式法对围岩松动范围来确定塑性区。
2.1.1选用自进式锚杆对膨胀性围岩施工较为理想。
常用进口迈式锚杆和国产GMC 锚杆，其规格型号见下表。
品 种 迈 式 GMC 型号
R25N
R32N
R32S
R38N
R25
R27
R32
内/外径(mm) 14/25 20/32 15/32 14/38 13/25 15/27 18/32
重量(kg/m) 2.5 3.6 3.9 6.4 2.8 3.1 4.3
规格(m) 2 、 3 、 4 、 6
根据工程要求
2.1.2采用预应力锚杆，为了使长锚杆施工后没有足够的时间让围岩变形收敛，施作外
衬，充分发挥长锚杆的作用，让其充分受力。
用一块18×18cm，厚8mm 的钢板代替拱
形垫板，在锚杆末端预留1m 长的自由端，由自由端施加预应力张拉。
2.2改善洞形。
通过增大边墙和仰拱曲率，使开挖断面轮廓形状接近成园形，并表面圆
顺，开挖后支护形成环状封闭结构。
2.3先柔后刚。
先放后抗，变形留足。
采用长锚杆为主，辅以留纵缝的喷砼以及可缩式钢架的柔性初期支护，并预留25~45cm 的预留变形量，待围岩收敛到一定值后，施作厚度50cm 以上的钢纤维砼外衬，对围岩进行刚性支护。
2.4底部加强。
底部仰拱加大曲率，并施作足够强度，参数与拱墙一致，与拱墙衬砌的
时差要短，要在一个月内施作。
3．施工工艺
3.1长锚杆施工工艺
拱墙部分选用T×U—75A 型水平钻机，边墙下部和底部选用YG40型凿岩机。
采用自进式锚杆。
其工艺流程见下页： 3.2膨胀性围岩施工流程图见下页：
4.劳动力组织及进度指挥
膨胀性围岩隧道施工，与一般隧道作业比较，支护量增加，每个工班增加长锚杆作业人员约20人，其余与常规隧道一样。
5.机械设备配置
自 进 式 长 锚 杆 施 工 流 程
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机械与常规隧道一样配备，增加长锚杆专用设备如下 ：设备名称 型 号 孔 径 功 率（kW）
7655 TXV—75A
50～89 4 钻 机 YG40 40～55
注浆泵 M400
47．5
膨胀性围岩隧道施工流程
6.质量要点
6.1在钻杆的尾部接上水泵的送水管，利用钻杆的中空部分将水送到钻杆前面，从钻头的喷水孔喷出，将钻孔中的碴子冲出，从钻杆与孔壁之间返回孔口，排出。
在钻孔过程中，钻孔的速率跟排碴有着很密切的联系，如钻仰角孔时，钻孔的碴子能顺利排出，钻孔的速率就高，钻俯角孔时，碴子排出困难，钻孔速率低。
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6.2由于膨胀围岩软弱、破碎，钻孔与送锚杆的间隔时间不宜太长，防止坍孔。
宜钻杆退出后，立即插入锚杆。
若遇坍孔，锚杆采用钻机送入，锚杆前面安装钻头，重新钻开坍孔部分，不再取出钻头。
6.3锚杆注浆，待锚杆与输出管连接好后先往注浆孔送水冲孔，待水由里向外返回孔口后即开始注浆，浆液由锚杆中心进入孔底，从孔底返回孔口，待浆液流出后，封堵孔口，待注浆泵的压力达到2MPa 后，注浆才结束。
6.4开挖后，应在较短的时间内，加固围岩。
配备较多的钻机和劳动力，在较短的时间做完长锚杆。
6.5分部开挖，在上半断面开挖后，为使上半断面初期支护形成封闭结构。
加设φ108
钢管横撑以取代临时仰拱，以克服下断面开挖后临时仰拱失去底部围岩的支撑，受力
状态恶化，对拱脚形成有效支撑。
6.6二次衬砌与开挖面距离尽量缩短，衬砌应尽快形成环形封闭结构。
7.安全措施
7.1在膨胀性岩层中施工，要特别注意排水工作，避免水漫流；拱脚及墙脚应采取措施，不使积水，凡水流通过的土、石暴露地段应设置管道、木槽或浆砌片石水沟。
7.2砼全部灌抵岩壁，对拱顶部位应特别注意捣固密实。
7.3不要向开挖面洒水，以保持围岩干燥。
7.4要加强通风，以降低洞内湿度和温度。
7.5在长锚杆施工中，每台钻机必须间隔一定的距离，防止施工向岩体内大量注水，引
起边墙及拱脚塌方。
7.6钻机的司钻人员必须经过培训，能熟练地处理顶钻、卡钻、顶水、喷孔等现象。