东方日立变频器故障分析及处理

合集下载

东方日立高压变频器常见故障分析

东方日立高压变频器常见故障分析

东方日立高压变频器常见故障分析1)变频器充电起动电路故障通用变频器一般为电压型变频器,采用交—直—交工作方式,即是输入为交流电源,交流电压三相整流桥整流后变为直流电压,然后直流电压经三相桥式逆变电路变换为调压调频的三相交流电输出到负载。

当变频器刚上电时,由于直流侧的平波电容容量非常大,充电电流很大,通常采用一个起动电阻来限制充电电流,常见的变频起动两种电路,如图1所示。

充电完成后,控制电路通过继电器的触点或晶闸管将电阻短路,起动电路故障一般表现为起动电阻烧坏,变频器报警显示为直流母线电压故障,一般设计者在设计变频器的起动电路时,为了减少变频器的体积选择起动电阻,都选择小一些,电阻值在10~50Ω,功率为10~50W。

当变频器的交流输入电源频繁通时,或者旁路接触器的触点接触不良时,以及旁路晶闸管的导通阻值变大时,都会导致起动电阻烧坏。

如遇此情况,可购买同规格的电阻换之,同时必须找出引出电阻烧坏的原因。

如果故障是由输入侧电源频率开合引起的,必须消除这种现象才能将变频器投入使用;如果故障是由旁路继电器触点或旁路晶闸管引起,则必须更换这些器件。

2)变频器无故障显示,但不能高速运行我厂一台变频器状态正常,但调不到高速运行,经检查,变频器并无故障,参数设置正确,调速输入信号正常,上电运行时测试出现变频器直流母线电压只有450V左右,正常值为580~600V,再测输入侧,发现缺了一相,故障原因是输入侧的一个空气开关的一相接触不良造成的,为什么变频器输入缺相不报警仍能在低频段工作呢?实际上变频器缺一相输入时,是可以工作的,多数变频器的母线电压下限为400V,即是当直流母线电压降至400V 以下时,变频器才报告直流母线低电压故障。

当两相输入时,直流母线电压为380*1.2=452V>400V。

当变频器不运行时,由于平波电容的作用,直流电压也可达到正常值,新型的变频器都是采用PWM控制技术,调压调频的工作在逆变桥完成,所以在低频段输入缺相仍可以正常工作,但因为输入电压低输出电压低,造成异步电机转矩低,频率上不去。

变频器的6个常见故障及解决方法解析

变频器的6个常见故障及解决方法解析

变频器的6个常见故障及解决方法变频器通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备,随着工业自动化程度的不断提高,得到了非常广泛的应用。

那么关于变频器的常见故障有哪些,又该怎么解决呢?问题1:主板与PLC通讯故障故障现象:1)变频器触摸屏报主板与PLC通讯故障,PPI电缆接收灯RX灯灭或不闪烁。

主板各个电源指示灯熄灭。

高压电仍加在模块输入,模块输出封锁。

2)变频器触摸屏报主板与PLC通讯故障,PPI电缆发送灯TX灯灭或不闪烁。

3)触摸屏报主板与PLC通讯故障,PPI电缆电源灯POW不亮。

故障原因:1)、变频器在运行过程中由于主板的供电开关电源PW1或者主板上的直流电源部分故障,导致整个主板的电源失电,IGBT开关信号停止。

因此报出主板与PLC通讯故障;模块封锁输出;同时由于主板失电,故障跳闸信号无法发出,高压电一直加在模块上。

2)主板接收不到PLC发送的通讯信号,PLC本身通讯部分有问题。

解决方法1)在DCS给定信号到主板信号采集回路之间加装一只有源隔离变送器。

2)把变频器117号功能参数(给定频率阀值)由0改为30,无须加装隔离变送器。

问题2:频率给定变频器不响应1)远方DCS给定一定频率,变频器触摸屏接受到频率后不进行转速调节。

故障原因:PLC判断系统处于“远控”方式时,主控才能接受到远方4~20ma 信号进行频率调节。

因此出现DCS给定频率系统不调速的主要原因为1)主控接受的控制方式(功能号207)不对;2)面板控制方式下的频率给定模式(功能号208)不对。

解决方法1)旋动控制柜门上的旋动按钮,使功能号207为1,即远控方式。

2)选择面板控制方式下的频率给定模式,功能号为1,即模拟输入AI频率给定。

问题3:“请合高压”问题故障现象:1)变频器在由“系统就绪”状态变为“请合高压”状态,过程变化延时只设定了60S,在断开高压60S以后,“请合高压”上传到DCS,操作人员重新将高压合上,导致16个模块保险烧毁。

东方日立变频器故障分析及处理

东方日立变频器故障分析及处理

东方日立变频器故障分析及处理故障一:变频器无显示处理方法:1.检查变频器的电源是否正常供电。

确认电源是否接通,并进行电源线连接检查。

2.检查变频器的保险丝是否熔断。

如有熔断,及时更换新的保险丝。

3.检查变频器的控制面板是否有松动或接触不良。

确保面板连接紧固,并清洁面板接点。

故障二:变频器启动后立即停止处理方法:1.检查变频器的设定参数是否正确。

确认变频器参数设置是否与电机参数相匹配,并进行相应的调整。

2.检查变频器的过载保护功能是否起作用。

如果电机负载过大,变频器会自动停止以保护电机。

此时需要检查负载情况,并适当减少负载。

3.检查变频器的运行状态是否正常。

观察变频器的指示灯和显示屏,如果有异常情况,可能是变频器内部故障。

此时需要维修或更换变频器。

故障三:变频器输出电压异常处理方法:1.检查变频器的输入电压是否正常。

确认输入电压是否在指定范围内,并进行相应的调整。

2.检查变频器的输出电压设定值是否正确。

根据电机的需要,调整变频器的输出电压设定值。

3.检查变频器的输出端是否有松动或接触不良。

确保输出端连接紧固,并清洁接点。

故障四:变频器噪音大处理方法:1.检查变频器的机械部件是否松动。

对于机械部件松动的情况,及时紧固螺丝,并消除振动源。

2.检查变频器的散热器和风扇是否清洁。

如果散热器和风扇上有积尘或杂物,需要进行清理,确保散热效果良好。

3.检查变频器的电源线是否受到干扰。

如有干扰源,需要进行隔离或屏蔽处理。

日立变频器常见故障

日立变频器常见故障

日立电梯变频器的常见故障和维修对策电梯互动平台日立电梯变频器的一些常见故障2.1 日立电梯液晶显示器早期我们在国内市场上经常能碰到的日立电梯变频器就是HFC-VWS3系列,这是一款V/F控制的变频器,功率模块采用GTR的大功率晶体管。

其最大功率能够做到132kW,采用液晶面板显示,这在同时期的日本变频器还是属于档次较高的。

但相对于用数码管显示的日立电梯变频器,液晶的使用寿命和稳定性相对就显得差了,我们经常会碰到液晶显示器有亮度但没有字幕,此类情况多半是由于液晶显示器的驱动电源侧由于贴片陶瓷电容容量下降而导致的,更换此类电容就能解决问题。

2.2 日立电梯开关电源此外,该系列日立电梯变频器大量采用了厚膜电路,包括开关电源厚膜电路,驱动部分的厚膜电路。

采用厚膜电路多半是出于技术保密上的考虑。

碰到类似问题,我们首先应该考虑的是如何判断这些厚膜电路的好坏,对日立电梯变频器维修来说,如何找出故障,也是一个很重要工作,对于开关电源的损坏,假如排除外围的部件包括开关管,起振电阻,日立电梯脉冲变压器等的损坏外,最有可能出现问题的就是开关电源厚膜驱动电路了,在没有明显损坏痕迹下,我们可以外加直流电压测试厚膜电路能否正常输出驱动波形,外加直流电压一般在15V左右。

如果输出波形正常,我们一般可以认为此厚膜电路正常。

无波形输出基本可以判断此厚膜已损坏,更换厚膜解决此故障。

日立电梯HFC-VWS3系列变频器的驱动厚膜电路也是容易出故障的地方,但由于厚膜电路上所有元器件都已被封装了,所以维修相对较困难。

2.3 E9报警_ 在日立电梯J300系列变频器中,我们经常会碰到E9报警,我们可以检查一下三相输入侧电源,日立电梯J300变频器带有三相输入电压检测,输入电压通过分压电阻送到CPU处理,在缺相和输入电压过低的情况下都有可能出现E9报警。

2.4 故障of{~ 此类故障一般都出现在日立电梯变频器上电时,一般这种故障不是一种纯硬件的损坏,但却经常会碰到,我们检查的重点可以放在一些接插件上,包括操作面板与日立电梯变频器连接,控制板与驱动板的连接。

变频器常见故障分析与解决方法

变频器常见故障分析与解决方法

变频器常见故障分析与解决方法
一、变频器常见故障分析
(1)变频器输入线缆故障
变频器输入线缆是通过电源及控制信号控制变频器的重要连接线,故
障分析应从此开始。

有可能变频器输入线缆存在长时间老化及损伤的问题,当线芯出现断裂无效时,变频器会显示“E1”(读码器)错误。

或是输入
线芯有短路,变频器会显示“E2”错误。

另外,工作中变频器的控制电压
及控制电流不稳定,也会出现各种错误。

(2)变频器存储单元故障
变频器存储单元故障可导致变频器的控制信号损失,当出现此种故障时,变频器会显示“E3”错误。

(3)变频器结构及电路故障
变频器的结构及电路的故障会使变频器失去控制,可能会出现不同的
错误码,如“E4”,“E5”,“E6”等等,此外,变频器内部的控制电路
损坏,变频器也会出现“E7”等错误码。

(4)变频器参数设置错误
变频器的参数设置错误,会影响变频器的控制及性能,变频器会显示“E8”等错误码,此时应将参数设置正确,以恢复变频器的正常控制。

(5)内部变频器出现故障
当变频器出现“E9”,“E10”等错误码时。

日立变频器常见故障及其维修处理

日立变频器常见故障及其维修处理

日立变频器常见故障及其维修处理日立变频器常见故障及其处理一、E01 恒速运转过流原因:1、负荷突然变小、2、输出短路、3、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错、4、接地故障处理措施:1、增加变频器容量、2、使用矢量控制方式说明:CT检测二、E02 减速运转过流原因:1、速度突然变化、2、输出短路、3、接地故障、4、减速时间太短、5、负载惯量过大、6、制动方法不合适处理措施:1、检查输出各项、2、延长减速时间、3、使用模糊逻辑加减速、4、检查制动方式说明:CT检测三、E03 加速运转过流原因:1、负荷突然变化、2、输出短路、3、接地故障、4、启动频率调整太高、5、转矩提升太高、6、电机被卡住、7、加速时间过短、8、变频器与电机之间连接电缆过长对策:1、使用矢量控制、2、转矩提升、3、延长加速时间、4、增大变频器的容量、5、使用模糊逻辑加减速功能、6、缩短变频器与电机之间距离、7、调试A69-70(SJ300系列)范围15~40HZ说明:CT检测四、E04停止时过流原因:1、CT损坏、2、功率模块损坏、3散热风扇卡住或损坏时五、E05 过载原因:1、负荷太重、2、电子热继电器门限设置过小对策:1、减轻负荷、2、增大变频器的容量、3、增大电子热继电器门限值六、E06 制动电阻过载保护原因:1、再生制动时间过长、2、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错对策:1、减速时间延长、2、增大变频器的容量、3、A38设定为00、4、提高制动使用率七、E07 过压原因:1、速度突然减小、2、负荷突然脱落、3、接地故障、4、减速时间太短、5、负荷惯性过大、6、制动方法有问题对策:1、延长减速时间、2、增大变频器的容量、3、外加制动单元、4、按照E14故障去检查八、E08 EEPROM故障原因:1、周围噪声过大、2、机体周围环境温度过高、3、L-PCB损坏、4、L-PCB与IPM—PCB连接线松动或损坏、5、变频器制冷风扇损坏对策:1、移去噪声源、2、机体周围应便于散热、空气流动良好、3、更换制冷风扇、4、更换相应元气件、5、重新设定一遍参数九、E09 欠压1、电源电压过低、2、接触器或空开触点不良、3、10分钟内瞬间掉电次数过多、4、启动频率调整太高5、F11选择过高、6、电源主线端子松动、7、同一电源系统有大的负载启动、8、电源变压器容量不够9、限流电阻损坏十、E10 CT出错原因:广州科沃—工控维修的120/doc/e39388216.html,1、CT损坏、2、CT与IPM—PCB上J51连线松了、3、逻辑控制板上OP1损坏、4、可能84与RS、DM、ZNR损坏十一、E11 CPU出错原因:1、周围噪声过大、2、误操作、3、CPU损坏对策:1、重新设置参数、2、移去噪声源、3、更换CPU十二E12 外部跳闸原因:1、外部控制线路有故障、十三、E13 USP出错原因:1、当选择此功能时,一旦INV处于运行状态时,突然来电会发生此故障信息对策1、变频器停止运行操作时应该将运行开关关闭后再拉掉电源、不能直接拉电源十四、E14 INV输出接地故障原因:1、周围环境过于潮湿,电缆绝缘性下降或电机绝缘性下降、2、变频器输出接地不好、3、电机接地不好、4、加、减速时间过短、5、CT故障、L-PCB故障、6、IPM损坏、7、L-PCB 与IPM—PCB连接线松动、或损坏、8、如果使用电控柜,可能输出输入电缆磨损与电控柜连接一体带电、9、变频器输出电缆断线10、输出端子松动、11、电机线圈断线、12、电机功率太小、13、由于噪声引起的误动作对策:1、断开INV的输出端子,用摇表检查电机的绝缘性、2、换线缆,或烘干电机、3、更换其它零部件、4、有时IPM-PCB是好的,但DM损坏说明:启动瞬间检测十五、E15 电源电压过高原因:1、电源电压过高、2、F11设置过低、3、A VR功能没有起作用对策:1、能否降低电源电压、2、根据实际情况选择F11值、3、输入侧安装AC电抗器、十六、E16 瞬间电源故障原因:1、电源电压过低、2、接触器或空开触点不良十七、E17~E20选件板故障十八、E21 变频器内部温度过高原因:1、制冷风扇不转/变频器内部温度过高、2、散热片堵塞十九、E23 CPU与闸阵列连接故障原因1、FFC接触不良、2、IC故障、3、驱动光欧性能下降或者损坏对策:1、更换或者清洁FFC插头、2、更换新的光欧、3、更换主基板二十、E24 缺相保护原因:1、三相电源缺相、2、接触器或空开触点不良、3、L-PCB与IPM-PCB连线不良、4、IPM 与DM连线(仅限30KW以上)对策:1、检查供电电源、2、更换接触器或空开、3、换一块L-PCB仍旧不好、再换连线仍旧不好,则IPM—PCB 损坏二十一、E30 IGBT故障变频器维修培训---广州科沃工控咨询:136******** 梁工见日立论坛E30处理方案说明:SJ300/L300P系列无E31、E32、E33等故障信息二十二、E31 恒速过流原因:1、负荷突然改变、2、变频机体温升过高、3、周围环境过于潮湿,电缆绝缘性下降或电机绝缘性下降4、变频器输出接地不好、5、电机接地不好、6、IPM损坏对策:E31、E32、E33、E34主要是输出侧的原因解决办法使用模糊控制二十三、E32 减速过流原因:1、减速时间设置不当、2、速度突然变化、3、输出短路、4、接地故障、5、IPM损坏二十四、E33 减速过流原因:1、速度突然增加、2、负荷突然变化、3、输出短路、4、接地故障、5、启动频率调整太高、6、转矩提升太高、7、电机被卡住、8、IPM损坏、9、载波频率过高、10、IPM-PCB损坏(仅限J300-750HFE4以上型号)、11、PM与底座的散热硅胶涂抹的不均匀二十五、E34 停止时过流原因:1、变频器震动过大、2、IPM损坏、3、变频器没有垂直安装、4、环境温度过高、5、内部电源损坏、6、制冷风扇不转、7、CP1损坏或者CT损坏PC7、8、9、10、11损坏二十六、E35 电机过热热敏电阻与变频器智能端子连接后如果电机温度过高,变频器跳闸二十七、E60~E69 选件一故障二十八、E70~E79 选件二故障二十九、上面四道杠原因:1、复位信号被保持、2、面板和变频器之间出现错误对策:1、按下(1键或2键)键即能恢复、2、再一次接通电源三十、中间四道杠原因:1、关断电源时显示或者欠压、2、R0-T0板上J62接触不良(仅限SJ300/L300P系列)、3、输入欠压又缺相三十一、下面四道杠无任何跳闸历史时显示三十二、中间四道杠闪烁原因:1、逻辑控制板损坏、2、开关电源损坏三十三__U1、输入电压不足时显示。

变频器日常维护及常见故障处理

变频器日常维护及常见故障处理



螺栓是否松动或脱落,机器、绝缘体有无变形、裂纹、破损或因过热的 老化变色,有无附着灰尘、污损。
主电路
导体有无因过热造成的变色,是否偏斜,电线外皮是否破损或变色、有 无损伤。移相变压器有无异常的鸣叫或怪味。控制电路螺丝类、接插件 是否松动,是否有怪味、变色,是否有裂纹、破损、变形或显著生锈。 冷却系统有无异常声音或异常振动,螺栓类是否有松动,有无因过热而 出现的变色,散热器的进排气口的间隙是否堵塞或附有异物。
日立2007
1.8 废弃
将本设备全部或部分废弃时,需要进行废弃物 处理。
请与专业企业协商。
All Rights Reserved, Copyright 2004-2007 DongFang Hitachi., Ltd.
日立2007
2 轻故障的分类及处理
变频器轻故障即不影响系统连续运行。变频器 轻故障后,变频器只提供故障声报警,用户可通 过变频器就地控制柜触摸屏故障记录查找故障。
日立2007
(3)根据现场实际情况,建议半年内每两个月 检查紧固一次电源连接各螺母。
(4)半年后,每六个月紧固一次电源连接各螺 母。
All Rights Reserved, Copyright 2004-2007 DongFang Hitachi., Ltd.
日立2007
1.2 日常维护
为了保证变频器长期稳定的运行,日常维护异 常重要。用户应根据现场的实际情况,结合变频 器的特点制定各自的日常维护规程。通常应遵循 以下规则: (1)环境监测 ※ 变频器室的照明正常; ※ 变频室通风良好,周围空气中不得有过量的 尘埃,酸、盐、腐蚀性及爆炸性气体;
日立2007 1.4 定期更换部件
为使DHVECTOL-DI系列变频器保持在最佳运行 状态,延长使用寿命,需要定期更换(维修)性 能老化的部件。变频器装置使用的部件中,建议 定期更换的部件及更换周期如下表所示。

变频器常见故障原因及处理方法

变频器常见故障原因及处理方法

变频器常见故障原因及处理方法
1.变频器常见故障现象及分析
(1)变频器工作故障
变频器工作故障是指变频器在按下启动按钮后,变频器不能正常工作,故障现象有:变频器不能工作,变频器端子上没有电压,变频器报警,变
频器不能正常启动,变频器开停不可控等,可能的故障原因有:漏电保护、过载保护、缺相保护、超速保护等。

(2)变频器热保护故障
变频器热保护故障是指变频器在工作过程中热保护继电器连续跳闸或
跳闸后不能复位,故障现象有:变频器工作负载过大,热保护继电器跳闸,变频器超出热保护范围等,可能的故障原因有:变频器温度超过设定温度,变频器热保护装置及其连接电路损坏,变频器热保护元件连接不良等。

(3)变频器过载故障
变频器过载故障是指变频器在工作过程中由于负载变化,超出设定功
率范围,变频器不能正常工作,故障现象有:变频器功率超出设定范围,
电流过高,变频器不能启动,变频器报警等。

可能的故障原因有:负载超载,负载阻力大,传动系统不平衡等。

2.变频器常见故障处理方法
(1)变频器工作故障处理方法
首先,分析故障原因。

东方日立变频器故障分析及处理

东方日立变频器故障分析及处理

东方日立变频器故障分析及处理高压变频器故障诊断及故障处理一、故障诊断及处理:一、功率单元故障有:过压、缺相、过热、驱动、通信(通信故障有上行通信故障,下行通信故障);轻故障有过压,过热单元可以旁通运行,缺相变频器只报警不旁通可以继续使用。

重故障有驱动,通行故障。

如出现驱动及通信故障变频器发重故障跳高压。

1、过压故障原因:一、降速时间过短。

二、网侧电压过高(提供变频器高压电源侧电压过高,可以通过更换变频器变压器的中性点接头);三、共管方式运行出现强风情况容易出现过压。

2、缺相:一、单元输入熔断器熔断,二、变压器输入缺相、三、功率单元输入整流桥问题、四、单元控制板问题;3、过热:一、变频器房间温度过高,二、功率单元测温元件问题,三、单元柜过滤网堵塞,4、单元柜冷却风机出力不足或者有故障;4、驱动:驱动分启动时报驱动故障,运行中报驱动故障;启动时报驱动故障:一、变频器带负载启动IGBT过流,二、功率单元故障(驱动板故障);运行中报驱动故障:一、功率单元故障(驱动板故障),二、电机故障,电机开路(同时报出几个单元驱动故障情况);5、通信故障:单元上行通信故障,单元下行通行故障;单元上行通信故障:一、功率单元故障(控制板问题),二、单元输入熔断器熔断,三、单元内部保险管熔断,四、光纤插头松动或者有积灰问题;五、控制柜内的光通子板有有问题(插接松动);五、光纤是否有损坏;六、乱报单元直流母线过压及功率单元过热故障,判断为光通母板问题。

7、功能号参数恢复到出厂值。

单元下行通信故障:一、功率单元故障,二、控制柜的光通子板问题;三、光纤是否有损坏;出现该故障后可以给变频器充电观察功率单元是否带电正常(同其它单元对比),并观察光通子板是否正常(查看光通子板的指示灯同其它对比);备注:如果变频器无规则的报单元通信故障,检查端子板上的带电指示灯是否有异常,各开关电源输出电压是否正常,功能号参数是否发生变化(如果变频器报出的单元超出变频器实际的工作级数那么就可以判定是DALLS损坏或者主板故障。

变频器常见故障原因分析及技术交流

变频器常见故障原因分析及技术交流

变频器常见故障原因分析及技术交流变频器常见故障原因分析变频器由主回路、回路、IPM驱动及保护回路、冷却风扇等几部分构成。

其结构多为单元化或模块化形式。

由于使用方法不正确或设置环境不合理,将简单造成变频器误动作及发生故障,或者无法充分预期的运行效果。

为防患于未然,事先对故障原因进行认真分析尤为紧要。

1、主回路典型故障分析故障现象:变频器在加速、减速或正常运行时显现过电流跳闸.首先应区分是由于负载原因,还是变频器的原因引起的。

假如是变频器的故障,可通过历史记录查询在跳闸时的电流,超过了变频器的额定电流或的设定值,而三相电压和电流是平衡的,则应考虑是否有过载或突变,如电机堵转等。

在负载惯性较大时,可适当延长加速时间,此过程对变频器本身并无损坏。

若跳闸时的电流,在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内,可判定是IPM模块或相关部分发生故障。

首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W,分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻,来判定IPM模块是否损坏。

如模块未损坏,则是驱动电路出了故障。

假如减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸,一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流,则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障,发生这些故障的原因,多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。

2、主回路常见故障分析主回路紧要由三相或单相整流桥、平滑器、滤波、IPM逆变桥、限流电阻、等元件构成。

其中很多常见故障是由电解电容引起。

电解电容的寿命紧要由加在其两端的直流电压和内部温度所决议,在回路设计时已经选定了电容器的型号,所以内部的温度对电解电容器的寿命起决议作用。

电解电容器会直接影响到变频器的使用寿命,一般温度每上升10℃,寿命减半。

因此一方面在安装时要考虑适当的环境温度,另一方面可以实行措施削减脉动电流。

接受改善功率因数的交流或直流电抗器可以削减脉动电流,从而延长电解电容器的寿命。

在电容器维护时,通常以比较简单测量的静电容量来判定电解电容器的劣化情况,当静电容量低于额定值的80%,绝缘阻抗在5MΩ以下时,应考虑更换电解电容器3、冷却系统冷却系统紧要包括散热片和冷却风扇。

变频器四大常见故障及处理方法

变频器四大常见故障及处理方法

变频器四大常见故障及处理方法(原创版3篇)目录(篇1)I.变频器常见故障及其原因II.故障处理方法III.如何预防变频器故障正文(篇1)一、变频器常见故障及其原因变频器是现代工业中的重要设备,广泛应用于各种行业。

然而,在使用过程中,变频器常常会出现各种故障。

常见的变频器故障主要包括过电流、过电压、低电压、过热等。

这些故障的原因可能是由于变频器本身的设计缺陷、生产工艺问题、使用环境恶劣等原因造成的。

二、故障处理方法当变频器出现故障时,应及时进行检修和维护。

常见的处理方法包括:1.检查变频器内部电路板,查看是否有损坏的元器件或线路;2.检查变频器的散热系统是否正常工作,如有异常应及时处理;3.检查变频器的运行环境,确保其符合使用要求;4.定期对变频器进行清灰和除尘,保持其良好的散热性能;5.定期更换变频器内部的电解电容和整流元件,以保证其良好的运行状态。

目录(篇2)一、变频器常见故障1.变频器过热2.变频器欠压3.变频器过流4.变频器通讯错误二、故障处理方法1.变频器过热:检查散热器温度是否过高,检查风扇是否正常,调整变频器参数,避免频繁过载运行。

2.变频器欠压:检查电源电压是否过低,检查低压保护装置是否正常,调整变频器参数,避免频繁过载运行。

3.变频器过流:检查负载是否过大,检查电机是否异常,调整变频器参数,避免频繁过载运行。

4.变频器通讯错误:检查通讯线路是否有问题,检查变频器通讯模块是否异常,调整变频器参数,避免频繁过载运行。

正文(篇2)变频器是现代工业中常用的设备之一,它可以改变交流电的频率和电压,从而实现对电动机的控制和调节。

但是,在使用过程中,变频器也容易出现一些故障,影响设备的正常运行。

以下是变频器四大常见故障及处理方法。

一、变频器过热变频器内部散热是关键问题,如果散热器温度过高,可能是由于风扇故障或不工作引起的。

此时应检查风扇是否正常工作,可以更换风扇或清洁风扇来解决。

此外,还可以通过调整变频器的参数,降低变频器的负载率,减少发热量。

日立变频器维修常见故障排除

日立变频器维修常见故障排除

日立变频器维修常见故障排除一、日立变频器J300系列自整定功能1、连接好电机缆线2、去掉各种制动措施及外接系统(如压力传感器、温度传感器、速度传感器等)3、变频器通电4、设定F9=00、F2=20HZ(任意值皆可以,但不能为0)F4、F6、F7、F11、A1、A2按照实际情况设定5、设定A97=16、按ON键进行自整定(通常时间在2分钟左右,注意内容在说明书A-2页)7、自整定成功结束后显示“ - - 0”,按任意键,显示原始屏幕8、自整定失败结束后显示“ - - I”,按任意键,显示原始屏幕,重新设定9、自整定成功后,需要设定A0=4、A98=2,其它参数根据需要按照实际工况进行设定备注:自整定功能可以使控制更精确,尤其在矢量控制情况下建议使用二、日立变频器J300系列第二设定功能1、将智能端子C1(或C2、C5、C6、C7)的值设定为8(即SET功能)2、将智能端子C1(或C2、C5、C6、C7)与P24端子用一短线连接(既短路)3、此时可以设定变频器拖动的电机的参数及变频器运行参数;4、断开智能端子C1(或C2、C5、C6、C7)与P24端子的连线,可以设定变频器拖动的第二台电机的参数及变频器运行参数。

5、此时只要保证变频器的输出侧闭和的前提下,通过闭合智能端子C1(或C2、C5、C6、C7)与P24端子的连线可以实现两套参数运行,避免了烦琐的参数设定。

三、日立变频器故障信息的处理措施发生故障保护后,应该详细检测变频器的各个部位及使用情况,如无意外,请按复位键“STOP”,然后继续运行。

四、日立变频器源漏型接法区别1.日立变频器小型号如:L100、SJ100、J100系列的漏型接法型号为LF、HF、或结尾字母为“U”,其智能端子的公共端为“CM”,——负电位;欧洲型号为源型接法,结尾字母为“E”,其智能端子的公共端为“P24”,——正电位;源、漏型接法是不可转换的。

2.SJ200、SJ300、L300、J300系列的漏型接法型号为LF、HF、或结尾字母为“U”,其智能端子的公共端为“CM”,——负电位;欧洲型号为源型接法,结尾字母为“E”,其智能端子的公共端为“P24”,——正电位;源、漏型接法是可以转换的。

变频器常见故障及原因分析

变频器常见故障及原因分析

变频器常见故障现象和故障分析一、过电流〔OC〕:过电流是变频器出现最为频繁的一种故障现象。

导致变频器出现过电流现象的原因很多也最为负载,下面就经常出现的几种情况进展说明:(1)在不带电机或负荷的情况下上电就跳“OC〞故障,这种现象一般是不能通过简单的处理恢复的,通常有以下几种情况:a.首先检查逆变部分的IGBT续流二极管是否有短路或开路的现象,假设出现以上的情况,就需要更换IGBT,这种情况通常要返厂由专业的维修人员进展更换。

b.假设IGBT续流二极管静态测试正常,但开机运行出现“OC〞故障,根本可以断定是由于驱动电路或IGBT的驱动部分出现故障,必须返厂由专业的变频器维修人员进展检测维修。

这种情况除IGBT损坏,驱动电路也会有故障。

c.变频器的电流检测大多采用HALL元件进展检测,HALL内部含运算放大电路,这部分电路在工作时需要电源板提供+/-15V 的电源。

假设HALL损坏或其需要的+/-15V电源断路,同样也会出现“OC〞的故障。

(2)变频器的过电流“OC〞故障,大多出如今带负载的运行状态,这种情况导致的原因比较复杂:a.加速时间过短:变频器的过流倍数不同的厂家根据变频器的类型设定不同的过流倍数,通常在1.5-3倍之间。

假设变频器在带负荷启动时,假设加速时间较短会导致短时间电压提升较快,电机瞬间启动电流较大,假设超过变频器允许的电流,变频器就会出现“OC〞的现象。

但这种情况通常很容易处理,根据工艺的要求在满足工艺要求的前提下,适当加长变频器的加速时间就可以了。

假设工艺上不允许加长加速时间,那就只有更换大规格的变频器来解决。

b.V/F曲线设定不合理:因为各类负载在低频运行时的特点各不一样,恒转矩负载低频运行时阻转矩较大,而对于水泵和风机类的负载〔二次方律〕低频运行时阻转矩很小。

有的负载重载起动、重载运行,有的负载轻载起动、重载运行;还有些负载是空载起动到一定转速后,由电磁离合器突然加负载。

日立变频器常见故障

日立变频器常见故障

日立电梯变频器的常见故障和维修对策电梯互动平台日立电梯变频器的一些常见故障2.1日立电梯液晶显示器早期我们在国内市场上经常能碰到的日立电梯变频器就是HFC-VWS3系列,这是一款V/F控制的变频器,功率模块采用GTR的大功率晶体管。

其最大功率能够做到132kW,采用液晶面板显示,这在同时期的日本变频器还是属于档次较高的。

但相对于用数码管显示的日立电梯变频器,液晶的使用寿命和稳定性相对就显得差了,我们经常会碰到液晶显示器有亮度但没有字幕,此类情况多半是由于液晶显示器的驱动电源侧由于贴片陶瓷电容容量下降而导致的,更换此类电容就能解决问题。

2.2日立电梯开关电源此外,该系列日立电梯变频器大量采用了厚膜电路,包括开关电源厚膜电路,驱动部分的厚膜电路。

采用厚膜电路多半是出于技术保密上的考虑。

碰到类似问题,我们首先应该考虑的是如何判断这些厚膜电路的好坏,对日立电梯变频器维修来说,如何找出故障,也是一个很严重工作,对于开关电源的损坏,假如排除外围的部件包括开关管,起振电阻,日立电梯脉冲变压器等的损坏外,最有可能出现问题的就是开关电源厚膜驱动电路了,在没有明明损坏痕迹下,我们可以外加直流电压测试厚膜电路能否正常输出驱动波形,外加直流电压大凡在15V左右。

如果输出波形正常,我们大凡可以认为此厚膜电路正常。

无波形输出基本可以判断此厚膜已损坏,更换厚膜解决此故障。

日立电梯HFC-VWS3系列变频器的驱动厚膜电路也是简易出故障的地方,但由于厚膜电路上所有元器件都已被封装了,所以维修相对较困难。

2.3 E9报警_在日立电梯J300系列变频器中,我们经常会碰到E9报警,我们可以检查一下三相输入侧电源,日立电梯J300变频器带有三相输入电压检测,输入电压通过分压电阻送到CPU处理,在缺相和输入电压过低的情况下都有可能出现E9报警。

2.4故障of{~此类故障大凡都出现在日立电梯变频器上电时,大凡这种故障不是一种纯硬件的损坏,但却经常会碰到,我们检查的重点可以放在一些接插件上,包括操作面板与日立电梯变频器连接,控制板与驱动板的连接。

日立变频器的常见故障及维修对策

日立变频器的常见故障及维修对策

日立变频器的常见故障及维修对策一、引言日立,在自动化领域相对于西门子,ABB,三菱等一线品牌来说,还是一个相对比较陌生的品牌,其实在工控行业中日立的产品还是经常会看到的,像MICRO EH系列以及较大型的EH-150系列PLC,L系列,SJ系列,J系列变频器,以及交流伺服产品等等,在国内还是有一定的使用量。

特别是日立变频器在启动负载较大的输送搅拌装置,需要四象限运行的升降装置,以及纺织化纤行业的卷绕等应用方面都有较多的应用实例。

日立变频器在选型划分上还是比较清晰的,现在市面上正在销售中的变频器包括经济型的L100系列,以及涵盖L100功能的SJ100矢量型变频器,无速度传感器矢量控制的SJ300系列变频器,电梯专用的SJ-300EL系列变频器,风机水泵专用的L300P系列变频器。

现在,市场上的几款日立变频器性能稳定,特别是日立具有专利技术的无速度传感器矢量控制,使得日立变频器在低速时的启动特性相当优越。

现在的日立变频器在功能应用上也比较丰富,在同类变频器上经常用到的内置PID 功能,RS-485通讯功能,16段加减速功能,电机并行运行功能,速度升降功能,参数拷贝功能,三线运行功能等在日立变频器的应用中都能一一找到。

特别值得一提的是当两台电机在并行运行时同时采用矢量控制,这对于一般变频器是很难做到的,大家都知道,矢量控制时对于电机的参数要求都非常精确。

功率,电流,电压,定转子的阻抗都得非常准确,而两台电机并行运行时恰恰很难做到这一点。

这可能也是日立变频器的一个亮点。

日立变频器在可选件的应用上相对来说不是很多,在通讯选件上主要有Profibus,Device Net等可选。

在抗干扰,抑制高低谐波,射频干扰上,日立变频器还是有多种选件可选,交直流电抗器,RFI滤波器,LCR输出正弦滤波器等都为抑制变频器的对外干扰做了很好的保证。

日立变频器相对于整个变频器市场,占有率可能并不是很高,对于用户来讲碰到故障可以查找解决故障办法的来源更少,以下我们就日立变频器的一些常见故障和大家做一探讨。

变频器十大故障现象和分析

变频器十大故障现象和分析

变频器十大故障现象和分析变频器是一种能够通过改变电源频率来控制电机转速的电力调节设备。

在使用过程中,由于各种原因,变频器可能会出现各种故障现象。

下面将针对变频器的十大故障现象进行分析,并提供相应的解决方案。

1.变频器无法启动:当变频器无法启动时,可能是由于电源故障、控制线路接触不良、控制信号错误等原因导致。

解决方法可以是检查电源供应是否正常,检查控制信号是否正确,检查控制线路是否有松动现象。

2.变频器发热过高:当变频器发热过高时,可能是由于空气散热不良、散热器堵塞、过载运行等原因导致。

解决方法可以是保持空气流通,清洁散热器,减少负载或使用更大功率的变频器。

3.变频器频率不稳定:当变频器的输出频率不稳定时,可能是由于控制线路干扰、电源波动、内部元件老化等原因导致。

解决方法可以是检查控制线路的接地情况,稳定电源供应,更换老化的元件。

4.变频器噪声过大:当变频器噪声过大时,可能是由于变频器内部元件松动、电源线接触不良、电磁干扰等原因导致。

解决方法可以是检查内部元件是否稳固,检查电源线是否接触良好,增加电磁屏蔽措施。

5.变频器输出电压异常:当变频器的输出电压异常时,可能是由于控制信号错误、输出线路故障、电源电压异常等原因导致。

解决方法可以是检查控制信号是否正确,检查输出线路是否有故障,检查电源电压是否正常。

6.变频器电流过大:当变频器的输出电流过大时,可能是由于负载过大、短路故障、输出电压不稳定等原因导致。

解决方法可以是减少负载,检查输出线路是否短路,稳定输出电压。

7.变频器频率跳闸:当变频器频率跳闸时,可能是由于电源电压不稳定、负载变化大、内部故障等原因导致。

解决方法可以是稳定电源电压,减小负载变化范围,检查变频器是否有内部故障。

8.变频器无故停机:当变频器无故停机时,可能是由于过载保护触发、内部保护触发、控制信号错误等原因导致。

解决方法可以是减少负载,检查内部保护设置,检查控制信号是否正确。

9.变频器输出电流不平衡:当变频器的输出电流不平衡时,可能是由于负载不均衡、相位接线错误、输出线路损耗不均等原因导致。

变频器常见故障原因分析及对策

变频器常见故障原因分析及对策

变频器常见故障原因分析及对策
一、变频器故障原因
1、电源故障:变频器供电电压过低或电压不平衡,供电电流不足,线路参数不匹配,电源闸刀未触发,接触器接触失败等;
2、内部结构故障:电路及元器件质量不良、IC控制板烧坏、电容不良、PWM技术出错、热失效等;
3、电机故障:电机损坏、内部绕组故障、回路辅助设备故障等;
4、外部环境影响故障:外部干扰过大,电磁兼容性不良,温度、湿度过高等;
5、变频器设置不当故障:通讯接口设置不当,参数参数设置不当,变频器编码器连接出错等。

二、变频器故障对策
1、电源故障:根据变频器使用手册,检查电源参数是否符合要求,进行排除;关闭变频器,使用万用表测量原始电源,查看是否符合标准;检查热继电器等电源辅助设备,调整排除故障;
2、内部结构故障:检查电路及元器件,更换不良元器件;检查编码器及变频器接口,查看是否有异常电路;更换不良IC或更换板卡;
3、电机故障:检查电机,看是否有故障;检查回路辅助设备,看是否有故障;。

日立变频器维修常见故障排除

日立变频器维修常见故障排除

日立变频器维修常见故障排除一、日立变频器J300系列自整定功能1、连接好电机缆线2、去掉各种制动措施及外接系统(如压力传感器、温度传感器、速度传感器等)3、变频器通电4、设定F9=00、F2=20HZ(任意值皆可以,但不能为0)F4、F6、F7、F11、A1、A2按照实际情况设定5、设定A97=16、按ON键进行自整定(通常时间在2分钟左右,注意内容在说明书A-2页)7、自整定成功结束后显示“ - - 0”,按任意键,显示原始屏幕8、自整定失败结束后显示“ - - I”,按任意键,显示原始屏幕,重新设定9、自整定成功后,需要设定A0=4、A98=2,其它参数根据需要按照实际工况进行设定备注:自整定功能可以使控制更精确,尤其在矢量控制情况下建议使用二、日立变频器J300系列第二设定功能1、将智能端子C1(或C2、C5、C6、C7)的值设定为8(即SET功能)2、将智能端子C1(或C2、C5、C6、C7)与P24端子用一短线连接(既短路)3、此时可以设定变频器拖动的电机的参数及变频器运行参数;4、断开智能端子C1(或C2、C5、C6、C7)与P24端子的连线,可以设定变频器拖动的第二台电机的参数及变频器运行参数。

5、此时只要保证变频器的输出侧闭和的前提下,通过闭合智能端子C1(或C2、C5、C6、C7)与P24端子的连线可以实现两套参数运行,避免了烦琐的参数设定。

三、日立变频器故障信息的处理措施发生故障保护后,应该详细检测变频器的各个部位及使用情况,如无意外,请按复位键“STOP”,然后继续运行。

四、日立变频器源漏型接法区别1.日立变频器小型号如:L100、SJ100、J100系列的漏型接法型号为LF、HF、或结尾字母为“U”,其智能端子的公共端为“CM”,——负电位;欧洲型号为源型接法,结尾字母为“E”,其智能端子的公共端为“P24”,——正电位;源、漏型接法是不可转换的。

2.SJ200、SJ300、L300、J300系列的漏型接法型号为LF、HF、或结尾字母为“U”,其智能端子的公共端为“CM”,——负电位;欧洲型号为源型接法,结尾字母为“E”,其智能端子的公共端为“P24”,——正电位;源、漏型接法是可以转换的。

变频器常见故障处理和维修方法分析

变频器常见故障处理和维修方法分析

变频器常见故障处理和维修方法分析变频器联盟变频器发生故障时,首先要参照该变频器的说明手册进行判断和处理。

我们在维修过程中积累了一些故障处理、维修维护保养的经验。

1.上电后键盘无显示(1)检查输入电源是否正常,若正常,可测量直流母线p、n端电压是否正常:若没电压,可断电检查充电电阻是否损坏断路;(2)经查p、n端电压正常,可更换键盘及键盘线,如果仍无显示,则需断电后检查主控板与电源板连接的排线是否有松脱现象或损坏断路;(3)若上电后开关电源工作正常,继电器有吸合声音,风扇运转正常,仍无显示,则可判定键盘的晶振或谐振电容坏,此时可更换键盘或修理键盘;(4)如果上电后其它一切正常,但仍无显示,开关电源可能未工作,此时需停电后拔下p、n端电源,检查ic的静态是否正常(凭经验进行检查),如果ic静态正常,此时在p、n加直流电压后18v/1w稳压二极管两端约8v左右的电压,但开关电源并未工作,断电检查开关变压器副边的整流二极管是否有击穿短路;(5)上电后18v/1w稳压二极管有电压,仍无显示,可除去外围一些插线,包括继电器线插头、风扇线插头,查风扇、继电器是否有短路现象;(6)p、n端上电后,18v/1w稳压二极管两端电压为8v左右,用示波器检查ic的输入端脚是否有锯齿波,输出端脚是否有输出;(7)检查开关电源的输出端+5v、±15v、+24v及各路驱动电源对地以及极间是否有短路。

2.键盘显示正常,但无法操作(1)若键盘显示正常,但各功能键均无法操作,此时应检查所用的键盘与主控板是否匹配,对于带有内外键盘操作的机器,应检查一下你所设置的拨码开关位置是否正确;(2)如果显示正常,只是一部分按键无法操作,可检查按键微动开关是否不良。

3.电位器不能调速(1)首先检查控制方式是否正确;(2)检查给定信号选择和模拟输入方式参数设置是否有效;(3)主控板拨码开关设置是否正确;(4)以上均正确,则可能为电位器不良,应检查阻值是否正常。

变频器常见故障分析和预防措施

变频器常见故障分析和预防措施

变频器常见故障分析和预防措施一、变频器的主要故障原因及预防措施由于使用方法不正确或设置环境不合理,将容易造成变频器误动作及发生故障,或者无法满足预期的运行效果。

为防患于未然,事先对故障原因进行认真分析显得尤为重要。

1、外部的电磁感应干扰如果变频器周围存在干扰源,它们将通过辐射或电源线侵入变频器的内部,引起控制回路误动作,造成工作不正常或停机,严重时甚至损坏变频器。

提高变频器自身的抗干扰能力固然重要,但由于受装置成本限制,在外部采取噪声抑制措施,消除干扰源显得更合理、更必要。

以下几项措施是对噪声干扰实行“三不”原则的具体方法:变频器周围所有继电器、接触器的控制线圈上需加装防止冲击电压的吸收装置,如RC吸收器;尽量缩短控制回路的配线距离,并使其与主线路分离;指定采用屏蔽线回路,须按规定进行,若线路较长,应采用合理的中继方式;变频器接地端子应按规定进行,不能同电焊、动力接地混用;变频器输入端安装噪声滤波器,避免由电源进线引入干扰。

2、安装环境变频器属于电子器件装置,在其规格书中有详细安装使用环境的要求。

在特殊情况下,若确实无法满足这些要求,必须尽量采用相应抑制措施:振动是对电子器件造成机械损伤的主要原因,对于振动冲击较大的场合,应采用橡胶等避振措施;潮湿、腐蚀性气体及尘埃等将造成电子器件生锈、接触不良、绝缘降低而形成短路,作为防范措施,应对控制板进行防腐防尘处理,并采用封闭式结构;温度是影响电子器件寿命及可靠性的重要因素,特别是半导体器件,应根据装置要求的环境条件安装空调或避免日光直射。

除上述3点外,定期检查变频器的空气滤清器及冷却风扇也是非常必要的。

对于特殊的高寒场合,为防止微处理器因温度过低不能正常工作,应采取设置空间加热器等必要措施。

3、电源异常电源异常表现为各种形式,但大致分以下3种,即缺相、低电压、停电,有时也出现它们的混和形式。

这些异常现象的主要原因多半是输电线路因风、雪、雷击造成的,有时也因为同一供电系统内出现对地短路及相间短路。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

高压变频器故障诊断及故障处理
一、故障诊断及处理:
一、功率单元故障有:过压、缺相、过热、驱动、通信(通信故障有上行通信故障,下行通信故障);
轻故障有过压,过热单元可以旁通运行,缺相变频器只报警不旁通可以继续使用。

重故障有驱动,通行故障。

如出现驱动及通信故障变频器发重故障跳高压。

1、过压故障原因:一、降速时间过短。

二、网侧电压过高(提供变频器高压电源侧电压过高,可以通过更换变频器变压器的中性点接头);三、共管方式运行出现强风情况容易出现过压。

2、缺相:一、单元输入熔断器熔断,二、变压器输入缺相、三、功率单元输入整流桥问题、四、单元控制板问题;
3、过热:一、变频器房间温度过高,二、功率单元测温元件问题,三、单元柜过滤网堵塞,
4、单元柜冷却风机出力不足或者有故障;
4、驱动:驱动分启动时报驱动故障,运行中报驱动故障;
启动时报驱动故障:一、变频器带负载启动IGBT过流,二、功率单元故障(驱动板故障);
运行中报驱动故障:一、功率单元故障(驱动板故障),二、电机故障,电机开路(同时报出几个单元驱动故障情况);
5、通信故障:单元上行通信故障,单元下行通行故障;
单元上行通信故障:一、功率单元故障(控制板问题),二、单元输入熔断器熔断,三、单元内部保险管熔断,四、光纤插头松动或者有积灰问题;五、控制柜内的光通子板有有问题(插接松动);五、光纤是否有损坏;六、乱报单元直流母线过压及功率单元过热故障,判断为光通母板问题。

7、功能号参数恢复到出厂值。

单元下行通信故障:一、功率单元故障,二、控制柜的光通子板问题;三、光纤是否有损坏;
出现该故障后可以给变频器充电观察功率单元是否带电正常(同其它单元对比),并观察光通子板是否正常(查看光通子板的指示灯同其它对比);
备注:如果变频器无规则的报单元通信故障,检查端子板上的带电指示灯是否
有异常,各开关电源输出电压是否正常,功能号参数是否发生变化(如果变频器报出的单元超出变频器实际的工作级数那么就可以判定是DALLS损坏或者主板故障。


二、系统故障包括有:输出过流(变频器运行电流超过额定的1.5倍)、输出过载(运行电流超过额定电流的1.2倍时间60秒)
1、输出过流原因:一、负载引起(负载调节是否正常,电机是否正常),二、电流传感器问题,三、启动时报过流,电机没有停稳、功率单元有输出半波的情况,四、端子板采样回路问题(老296系统),五、主板问题。

2、输出过载:一、负载引起,二,62功能号设置问题(老296系统),三、电网电压问题;四、电流传感器问题;
三、充电失败故障:一、充电时间过短(如果变频器长时间停用,可能出现充电不满报充电失败),二、充电回路接线松动(特别是接触器的接点信号),三、380V充电电源异常,四、充电过程中有单元故障(出现此情况,打开柜门观察单元情况);五、充电电阻损坏,六、单元控制板受潮(需要对单元进行除湿,或者房间空调在除湿状态)。

七、功能号116参数发生变化,正常为11。

备注:单元带电检测点PLC2.6是否亮,充电中如果PLC2.6不亮(紧急措施把端子板上的线号为304或者288的线拆掉接到对应的下端头)。

但是必须保证380V充电电源有电。

四、运行中报瞬停故障:一、瞬停板问题,二、163,164接入的保险熔断,三、PW4,5VDC的开关电源问题(输出电压过低);四、瞬停功能部分接线有松动。

五、运行中报高压掉电:一、高压开关异常分断,二、高压开关位置信号异常;
六、主板与PLC通信故障:一、检查通信转接板(各电源指示灯)(老296系统),二、检查PLC端口是否正常,三、检查连接电缆是否正常,四、检查开关电源输出电压是否正常,五、主板故障;
七、控制电源故障:一、220V电压是否正常,二、电源检查继电器是否损坏;
八、单元柜风机故障:一、检查单元柜空气开关是否合位,二、测试风机阻值是否异常;
九、变压器风机故障:一、测试风机阻值是否正常,二、热继电器保护定值是否正确;
十、模拟信号断线:一、变频器的输入通道损坏,二、外部给定的信号小于4mA 大于20mA;
十一、变压器温度过高超过130°:一、变压器风机损坏或者出力不够,二、变频器室房间温度过高,三、变压器进风口被堵塞,四、变压器温度巡检仪问题;十二、如果变频器只报出主板重故障,原因为存储参数的芯片(DALLS)受温度过高引起工作异常;。

相关文档
最新文档