主斜井猴车段改造施工安全技术措施正式版
猴车巷整修安全技术措施
猴车巷整修安全技术措施猴车巷是位于城市中心的一条古老的巷道，由于年代久远和缺乏维护，其基础设施严重老化，造成了安全隐患。
为了加强对猴车巷的整修施工中的安全问题的处置，在这篇文档中，将详细介绍猴车巷整修安全技术措施，以确保整修工程的安全完成。
第一部分：事前安全策划在整修开始前的阶段，应制定详细的安全策划，以明确整个工程的安全要求和措施。
首先，应对整修区域进行周边环境的调查，了解周围的噪声、粉尘、能源情况等，然后考虑如何保证整个施工过程中的安全和健康环保。
具体如下：1.确定施工区域内的安全措施，特别是对人行道和马路的安全措施，以便行人和车辆能够畅通无阻。
2.确定施工比例和时间，根据施工时间安排施工计划，制定详细的施工流程和安全预案，以确保安全有序地进行。
3.对施工区域内的电力设备、供水、通讯和气体管道等进行检查并核实其安全性。
第二部分：施工现场的安全控制在施工现场，必须对每个阶段进行安全控制，以防止可能发生的事故和安全隐患。
特别是在施工现场的安全控制方面，必须严格遵循安全规定和相应的管理要求。
具体如下：1.在施工现场设置施工标志，明确标识各个区域的边界，避免工作人员进入危险区域造成人员伤亡。
2.设置施工守则，对施工人员进行安全培训和交流，让他们意识到安全问题，掌握每个环节的安全知识，协助管理人员落实安全措施。
3.在开始施工时，应监测施工现场的气体、声音、振动等。
应在必要时对施工场地进行噪声处理和减震处理，以确保周围环境的和谐。
第三部分：发现和处理安全事故在猴车巷整修过程中，在安全状况的监测下，工作人员发现任何紧急事故时，必须立刻采取果断措施，以确保伤害的最小化。
具体如下：1.及时制定应急预案，安排专人负责疏散路人，确保人员迅速安全疏散并尽快恢复道路交通。
2.对气体泄漏、火灾、煤气中毒和其他各种安全事件都应立即启动应急计划，迅速消除隐患。
3.及时对施工区域进行修复，避免维修延误，在修复完毕后再恢复交通。
猴车安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书猴车安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共11 页猴车安全技术措施前言根据矿井建设的工程安排，在主斜井安装一部猴车运人运输系统，为保证安装的顺利进行特作如下安排。
一、成立工程领导组织机构组长：副组长：成员：二、工程概况具体参数：驱动装置功率：45KW；钢丝绳直径Φ20mm；运行速度1.2m/s；全长815.6m；巷道倾角17°；驱动轮直径1.2m；尾轮张紧行程9m；最大托轮间距7m。
三、施工时间：2011年8月1日-2011年9月30日，共60天。
四、施工准备：1、技术准备：组织技术与管理人员深入施工现场，认真审阅图纸，学习技术规范，组织图纸会审，准备好各种技术资料和表格，开工前做好各项技术交底和各项培训。
第 2 页共 11 页2、施工队伍准备：为确保本工程进度和工程质量，挑选素质好，经验丰富，从事过两次以上同类工程施工的施工人员进场施工。
根据施工进度情况，按总体施工计划，组织各岗位、各工种人员进场，所有人员在上岗前5天前到岗，以便了解现场情况，组织学习培训。
3、材料、机具、设备准备：①根据施工进度计划编制各种材料、设备、工器具供应计划。
②提前落实各种部件、材料、设备、工器具的货源、采购及到货检验工作。
4、技术部门确定巷道中线及腰线，并在横梁上标出记号，安装单位严格按中腰线进行安装。
5、加工横梁并固定。
6、制作安装时所需的工作平台，将猴车安装所用工具及设备运至现场，并卸于指定位置。
五、施工方法和要求：（一）、安装横梁横梁的安装是猴车安装中重要的环节，如果横梁安装不好会很大的增加调试的难度甚至影响到设备的安全运行。
所以请安装时特别注意。
全部横梁标高尺寸偏差不得大于±20mm，水平度不得大于5:1000。
1、放腰线。
腰线一般离巷道底板一米高左右。
腰线的坡度要与巷道坡度保证一致。
腰线需矿方专业人员用经纬仪或激光指向仪来放。
主斜井整修的安全技术措施
主斜井整修的安全技术措施施工过程中，主斜井整修的安全技术措施至关重要，能够确保工人和环境的安全。
下面将从以下几个方面进行详细阐述：1.施工前的准备措施在进行主斜井整修之前，需要进行详细的检查和评估工作。
首先，工程师需要进行现场勘察，了解井内环境和情况。
然后，工程师会进行详细的施工计划和安全方案，包括施工步骤、时间表、所需材料和设备等。
此外，还需要组织人员进行安全培训，包括熟悉施工现场的危险点和安全操作程序。
2.气体检测与控制在主斜井进行整修时，由于长期不使用，井内可能积累了一定量的有毒有害气体，如甲烷、硫化氢等。
为了保护工人的安全，施工前需要进行气体检测，确保井内空气质量符合要求。
如果检测发现存在有害气体，必须采取措施进行控制，如通风换气、使用气体检测仪器等。
3.设备检修与安全操作主斜井整修涉及到大型设备和机械的使用，例如输送机、电梯、吊车等。
为了确保工人的安全，这些设备必须在使用前进行详细的检修和维护。
操作人员需要接受专业的培训，熟悉设备的使用方法，并严格按照操作规程进行操作。
此外，施工现场需要做好标识和警示，确保人员遵守安全规定。
4.高空作业安全主斜井整修中，部分施工作业需要在高空进行，如在井口进行管道维修、焊接等。
在进行这些高空作业时，必须采取相应的安全措施，如搭建安全可靠的脚手架和安全网，使用安全带进行固定，限制人员活动范围等。
同时，由于井口周围存在坠物的风险，必须对工作区域进行封闭和防护，确保施工人员的安全。
5.消防安全主斜井整修施工中，由于涉及到焊接、切割等热工作，存在火灾的风险。
因此，必须进行详细的防火措施。
首先，施工前必须清理施工区域周围的可燃物，保持清洁无杂物。
其次，要配备灭火器具，并将其放置在易燃物附近。
此外，还需要进行灭火演练和疏散演练，确保施工人员熟悉灭火器的使用方法和疏散逃生的路线。
总之，主斜井整修的安全技术措施包括施工前的准备工作、气体检测与控制、设备检修与安全操作、高空作业安全和消防安全等方面。
猴车巷行人斜巷扩修安全技术措施
安全风险识别与评估
1 2
施工设备故障
评估设备运行状况，检查维护记录，确保设备性 能良好。
高空作业风险
评估作业高度、安全设施情况，提供安全培训， 确保操作安全。
3
施工现场环境
评估现场安全条件，如通风、照明等，确保符合 安全要求。
安全风险预防与控制措施
施工设备故障预防
定期检查、维护设备，确保设备正常运行，降低故障率。
根据施工设备的操作要求，配备 相应的操作人员，并对其进行安
全培训。
03
安全技术措施
施工安全预防措施
制定安全管理制度
建立完善的安全管理制度，明确各级管理人员和员工的安全职责 ，确保施工安全。
安全培训教育
对管理人员和作业人员进行安全培训教育，提高安全意识和安全操 作技能。
安全设施配备
配备齐全的安全设施，如安全带、安全网、灭火器等，确保作业现 场安全。
采取洒水、覆盖等措施，减少 扬尘对环境的影响。
固体废弃物处理
施工废弃物应及时清理，分类 处理，合理利用资源。
文明施工措施
施工围挡规范
施工区域应设置围挡，确保施 工安全。
施工现场标识
在施工现场应设置明显的安全 标识和警告标识。
施工材料堆放
施工材料应堆放整齐，不占用 道路和安全通道。
施工现场清理
施工现场应及时清理，保持整 洁。
高空作业安全控制
提供安全带、安全网等防护措施，加强安全监督，确保操作规范。
施工现场环境改善
加强现场安全管理，合理安排业时间，提高现场安全水平。
安全风险应急预案制定
设备故障应急预案
制定设备故障应急预案，明确应急响应流程，确保施工顺 利进行。
主斜井猴车段改造施工安全技术措施
编号：AQ-JS-03256( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑主斜井猴车段改造施工安全技术措施Safety technical measures for reconstruction of houche section of main inclined shaft主斜井猴车段改造施工安全技术措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
一、情况说明根据标准化要求主斜井改造第一阶段工程基本结束，经矿领导及标准化办公室研究决定，主斜井改造现启动第二阶段工程，工程含括拉底、硬化、铺砖，为确保施工安全特制定如下安全技术措施。
二、技术措施1、拉底措施①拉底位置：主斜井井口至猴车机尾处，拉底坡度为26°，厚度为250mm，长度为600m，宽度5.5m，总计工程量为825m3。
②拉底过程中在巷道中央原台阶处挖设台阶，台阶要求凹陷以底板内，最突出部分与底板平齐，台阶规格为长×宽×高=500×300×100mm。
③拉底过程中在巷道右侧原水沟处预留水沟，水沟规格为长×宽×高=600×0.3×0.3m，其工程量为54m3。
④施工方式：整个拉底过程中采用风镐、手稿配合施工。
⑤施工顺序：由井口向猴车机尾施工，即由上向下施工，施工过程中要求将道轨逐节拆除，放置旁边，拉底施工结束后重新铺设准备硬化进料。
运输方式：施工中的矸石全部有人工装入1T的矿车，经付井运出。
2、底板硬化措施①硬化严格按线施工，坡度26°，硬化厚度为150mm，长度为600m，宽度为5.5m，硬化工程量为495m3。
主斜井维修安全技术措施
主斜井维修安全技术措施
一、钻井安全要求
1.井口安全管理。
井口离地面应保持一定的距离，设置警示牌提醒工
人注意井口安全，并做好围栏防护。
2.设备安全管理。
施工前要检查安全设备的完好性和有效性，确保设
备能够正常使用，保证安全，防止发生事故。
3.工人安全管理。
操作人员应受过安全培训，有良好的安全意识和安
全操作习惯，以确保人员从事安全操作。
1.非正常溢流分析。
先行分析斜井溢流情况，确定是否存在溢流问题，并确定溢流类型，然后进一步进行维修。
2.提高维修效率。
在斜井维修时，可采用无损检测维修技术，采用现
代化的维修技术和设备，以提高斜井维修的速度和效率。
3.防止发生火灾爆炸等事故。
任何维修作业前，应先行检查斜井环境，以防止发生火灾爆炸等事故，并规定维修作业的安全操作规程。
4.注意安全。
应定期对钻井人员进行安全培训，确保工人有正确的安
全意识，养成安全操作习惯，以确保斜井维修安全。
5.用安全的设备。
对于斜井维修时使用的工具和设备，应确保是安全
而有效的，并且需要进行定期的维护和检查。
三、结语。
猴车巷整修安全技术措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.猴车巷整修安全技术措施正式版猴车巷整修安全技术措施正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
由于猴车巷局部巷道高度较低，巷道底板不平，严重影响行人及矿井井下整体质量达标工作，现决定对其整修，为此，特制定如下整修措施：1、从候车巷砌有台阶处向下开始落底，落底后保证巷道高度不得低于2.2米，且两帮必须落到实底上。
2、严格按照技术科现场给定的腰线施工。
3、所用设备材料码放整齐，巷道无淤泥、无杂物。
4、进行卧底工作时，必须对巷道拱架及棚架打点子进行加固，以免清脱墙脚造成倒墙伤人。
5、在猴车巷施工时，必须派专人进行观察猴车巷座位的运行情况，以免造成猴车巷座位挂人事故。
6、在猴车巷施工时，严禁使用猴车巷座位拉运任何物料。
7、在猴车巷施工时，必须与猴车巷司机取得联系，以免突然开车造成事故。
8、严格执行专人对巷道拱架及棚架观察制度，并把这个制度落实到每一个施工工序中，发现险情立即撤人。
9、其它仍执行《煤矿安全规程》、《工种操作规程》中的有关规定。
——此位置可填写公司或团队名字——。
猴车检修安全技术措施正式版
猴车检修安全技术措施正式版猴车是一种高空作业设备，用于吊装和运输材料及人员。
由于其操作高度较高，操作人员存在较大的安全风险。
为了确保操作人员的安全，制定一套猴车检修的安全技术措施是至关重要的。
下面是猴车检修安全技术措施的正式版。
一、操作人员安全1.1操作人员要经过专业培训，并持有相关证书。
1.2操作人员在操作前需进行全面身体检查，确保身体状况良好。
1.3操作人员应戴上符合相关标准的安全头盔、安全带等个人防护装备。
1.4操作人员悬挂安全带，并确保其正确使用和固定。
1.5操作人员不得操作猴车时饮酒、吸烟或服用药物，保持清醒状态。
二、猴车操作安全2.1猴车在操作前应进行全面检查，确保各项安全装置完好可用。
2.2操作猴车时，应选择合适的操作位置，确保视线良好。
2.3猴车的运行速度应适中，不得超过规定的安全速度。
2.4操作人员应遵守猴车的载重限制，不得超载使用。
2.5操作人员应按规定操作猴车的起升、行驶等功能，严禁逆向操作或随意启停操作。
三、猴车检修安全3.1猴车检修前，应关闭猴车的电源，并拔下电源插头。
3.2猴车检修时，应按照相关规定使用工具，防止电弧、火花等引发火灾事故。
3.3猴车检修时，应戴好防护手套及其他相关防护装备，防止因操作失误导致手部受伤。
3.4猴车检修时，严禁使用损坏的或不合格的配件，以确保设备的可靠性和安全性。
3.5检修工作完成后，应将猴车和工具清理干净，并进行记录和存储。
四、紧急事故应急预案4.1制定猴车操作和检修的紧急事故应急预案，明确各类紧急情况下的处理措施和责任分工。
4.2操作人员要熟悉应急预案的内容和操作方法，并进行定期演练。
4.3设立紧急报警装置，保证在发生紧急情况时能及时报警和求助。
4.4紧急事故发生后，应迅速采取应急措施，保护现场并及时报告上级主管部门。
以上是猴车检修安全技术措施的正式版，通过合理规范的安全措施的落实，可以保障猴车操作和检修的安全，防范和减少事故的发生。
操作人员和管理者应严格遵守和执行上述安全技术措施，并加强培训和宣传，不断提高安全意识和技能水平，以确保每一次猴车操作和检修都能安全可靠地完成。
猴车巷整修安全技术措施
猴车巷整修安全技术措施猴车巷是位于我市一处老旧市区的狭长巷道，因道路两旁的住宅高楼拥挤而得名。
但这也导致了道路十分狭窄，交通拥堵，安全隐患重重。
为此，市政府决定对猴车巷进行整修。
本文将重点介绍猴车巷整修安全技术措施，以确保施工过程中人员和设备的安全。
一、施工前期安全技术评估在施工前期，施工单位应当进行安全技术评估，制定详细的安全技术方案，以保证施工安全。
安全技术评估主要包括内容有以下几点：1、道路周边环境评估：分析道路的周边环境，风险因素，包括欠流量排水、电力、燃气管网等，安排相应的安全保护措施。
2、地质情况评估：针对施工过程中可能出现的地质灾害进行评估，制定相应的防范措施。
3、施工设备评估：对于使用的设备进行质检，以确定其是否符合国家安全标准，是否经过定期检修和维护。
二、暖通空调防护措施由于猴车巷交通比较拥堵，施工过程中离不开机械设备的运输，这也为施工安全带来不小的挑战。
为了避免机械设备在运输过程中产生安全隐患，需要采取以下防护措施：1、安装防护栅门：在施工区域对人和设备进行安全隔离，确保施工人员和设备的安全。
2、暖通空调排烟管道防火：整修施工使用大型焊接机械会产生高温、火花和明火，这给整个道路带来火灾风险。
因此，在整修前，暖通空调要进行完善的防火隔离措施，主要包括：将施工区域与周边区域隔离开；暖通空调内部配备防火墙，确保在有火灾时不会蔓延到其他区域。
三、施工现场的安全防范以猴车巷整修工地为例，需要遵循如下操作规范：1、水、电、燃气隐患管道安全防范：由于在施工过程中整条猴车巷都将关闭，处于灰色管路范围，因此需要采取措施做好水电路的协调，同时严格把关燃气管道，确保其安全运行。
2、周边杂物防护：巷道周边居民多，必须对周边杂物进行清理和保护，避免倒塌物伤及周边的车辆和人员。
3、塔吊对道路造成的危害进行评估：在施工过程中，将使用高大的塔吊安装设备，这也会产生危害。
建设单位必须对使用塔吊的设备进行评估，确保塔吊的性能达到标准，运作过程中不能影响到周边交通和居民的生活。
主斜井维修、刷扩安全技术措施
主斜井刷扩、维修、更改支护安全技术措施编制：生产矿长：机电矿长：安全矿长：总工：矿长：织金县苍海煤矿二O一一年九月二十日贯彻人：贯彻时间：施工队长：调度室：学习人员：主斜井刷扩、维修、更改支护安全技术措施主斜井由于原施工断面不能满足安装皮带运输机后行人及皮带运输机两帮安全距离不足的要求。
为了保证主斜井巷道扩帮、维护、锚喷的施工安全，特制定本安全技术措措。
一、施工队伍要求：主斜井扩帮、更改支护方式的工作技术要求高、施工难度大，要求施工队伍必须具备在复杂环境下进行锚喷支护作业的技术力量及有较高的安全意识，必须严格按照本安全技术措施的要求进行施工。
二、断面形状、支护方式、巷道规格断面形状:半圆拱形支护方式:锚杆＋钢筋梯梁挂网＋喷浆巷道净宽最小保持3米（毛宽最小3.2米,喷浆厚度0.1米）,净高最小保持在2.8米,净断面保证在6.m2以上。
在保证巷道断面达到要求的前提下，还必须保证巷道四周见硬帮硬顶，没有浮煤、浮矸，巷道光滑平整。
三、施工组织措施1、由工程技术人员对主斜井的施工地点按技术要求进行标定。
2、对主斜井的扩修必须按照从上至下、从外后里原则进行。
严禁有人站在斜井的下方作业，以防矸石滚落伤人。
在主斜井皮带机尾处设置两道防止矸石及物体坠落的临时防护网及装置，严禁有人皮带机尾下以下行走及施工作业。
2、对要拆拱维护、刷扩的巷道的扩修前必须先加强巷道前后5米的巷道支护，每次拆拱不能超过一米，且必须先支护好拱墙再拆拱（特别是对拱墙已严重变形，向巷道中间倾斜的要更加小心）。
拱顶拆除后必须马上打锚杆支护顶板，只有在顶板打好了锚杆确保不会垮塌时才可以去拆拱墙。
3、对主斜井中要拆拱的巷道必须拆一米支护好一米，严禁空顶空帮，一下子拆除几米巷道的原支护而不采取措施。
4、采用铁板对主斜井巷道内的机电、运输、管线等设备的进行保护。
5、喷浆作业前必须对所有机电设备、管线先用破损风筒或其他可遮挡物进行遮挡后方可进行喷浆作业。
四、打锚杆、挂网、喷浆的质量要求1、巷道必须严格按中腰线施工，中线至任何一帮的误差不得超过+100mm，不得出现负误差。
斜井施工安全技术措施
斜井施工安全技术措施
斜井施工是一项涉及高风险的作业，因此必须采取一系列安全技术措施来确保施工人员的安全。
以下是一些常见的安全技术措施：
1. 在施工区域周围设置明显的警示标志和安全警戒线，以确保进入该区域的人员受到限制。
2. 在施工现场周围设置安全围栏，并安装可靠的门禁系统，以防止未经授权人员进入。
3. 在斜井周围铺设防滑垫，以减少人员滑倒的风险。
4. 确保施工人员穿戴符合安全标准的个人防护装备，包括安全帽、防护靴、护目镜和手套等。
5. 对斜井周围的环境进行彻底的清理，确保没有杂物或障碍物可能导致人员摔倒或绊倒。
6. 在斜井口附近设置安全护栏，防止人员误落或坠入斜井。
7. 定期检查和维护斜井设备和工具，确保其正常运行并不存在安全隐患。
8. 定期进行施工人员的培训，提高其对斜井施工安全的意识，并告知他们应急情况下的应对措施。
9. 建立紧急救援措施和程序，包括事故报告和紧急联络方式，以确保在发生事故时能够迅速应对和救援。
10. 定期进行斜井施工安全检查和评估，及时发现并解决潜在的安全风险。
请注意，上述措施仅供参考，并不能涵盖所有斜井施工的安全要点。
具体的安全技术措施应根据实际情况和相关法规进行制定和执行。
猴车安装施工的安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L6664In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________猴车安装施工的安全技术措施正式样本猴车安装施工的安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
为保证猴车安装施工的安全、质量达到要求，特制定以下安全技术措施：一、确定安装中心线，中心线（由地测科给定）的确定要用测量仪器测定（如红外线射线仪），然后在各预埋横梁上做好中线标记；二、安装钢梁需用风钻打眼，打眼的安全措施参照《井下关于打眼的安全措施》；三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、机电科人员现场指导、按图纸严格施工；四、起吊机头、机尾大件物品时，现场必须有班队长以上干部负责指挥；五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可靠，每个起吊点锚杆不得少于2根，同时在起吊下方附近严禁无关人员站立；六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆，锚固药卷不低于3根，深度不低于1800mm，用锚杆盖板及双螺母被实；七、高空作业必须佩带安全带，并做到一人作业，一人监护，否则不许作业；八、在稳吊机头时，必须选择牢固的锚杆固定吊链，至少使用2个3T倒链，钢丝绳套选用Φ18.5mm 的新绳且每个绳套用3个绳卡固定，必须上紧上牢，防止坠落伤人；九、稳固机头时，由厂家人员指挥，确保机头中线与猴车轮中线一致；十、准备带眼垫片及垫铁，在调整机头水平时用；十一、起吊机头时，必须栓牢中间部位，不得偏斜，保证平稳。
安装猴车安全技术措施
盘县柏果镇新田煤矿安装猴车措施巷道名称：主斜井安装猴车编制人：郭忠祥施工单位：新田煤矿编制日期： 2013年7月30日安装猴车安全技术措施一、施工概述根据盘县庆源煤业有限公司要求，为减轻职工上下班的劳动强度，增强职工劳动力，公司要求我矿迅速对主斜井安设猴车，为保证猴车安装工作中的安全顺利进行，特编写本措施。
二、施工要求与说明：1、主斜井安装猴车的工程量：斜坡道560米，井底平巷20米，地面30米，总工程量：610米（坡度20度）。
2、施工主斜井猴车的人员。
必须安好激光或先给出主斜井巷道两帮腰线、横梁眼位置，施工队组严格按给定的梁窝位置进行施工，安设横梁。
3、安设横梁时从上往下施工，机头横梁（地面）采用整横梁与立柱焊接，其他部位采用整横梁配合卡子螺栓连接组成。
4、横梁规格为11#工字钢，机尾变坡（落平凹点）横梁间距为1米，井口变坡（凸点）横梁间距为1米，其它正常坡度横梁间距为8米。
5、横梁安设时工字钢的底面平行于巷道腰线（20度），工字钢安设必须水平。
6、机尾、机尾横梁高度偏差不大于正负10mm，斜坡道上横梁高度偏差不大于正负20mm，横梁水平度偏差3/1000。
7、机尾平巷段横梁窝深度0.6米采用整横梁，斜坡道圆钢深埋塞深度0.6米。
8、施工过程中先将主斜井的横梁安设完毕，机头横梁在地面，措施另报。
9、施工过程中搭设临时工作台进行施工。
10、安设横梁的长短，根据现场横梁的丈量尺寸编号，并给出横梁的加工图进行加工，对号如座进行安设。
11、安好一根横梁，卡子螺冒必须上紧上齐。
12、给出横梁位置后，施工队组采用风钻进行打眼，眼的质量必须符合标准，达到水平、深度、间距。
如遇锚杆垫板或棚子必须移开，移开横梁窝位置不能大于0.2米。
（两帮同时移动）13、两帮采用直径25的圆钢两根，0.8米长，伸进帮内0.4米，三、保护电缆及信号线的措施：1、施工横梁眼的位置必须把电缆线放低，确保正常打眼。
2、严禁工作台的一头达接在电缆上。
猴车安装施工的安全技术措施
猴车安装施工的安全技术措施为保证猴车安装施工的安全、质量达到要求，特制定以下安全技术措施：一、确定安装中心线，中心线（由地测科给定）的确定要用测量仪器测定（如红外线射线仪），然后在各预埋横梁上做好中线标记；二、安装钢梁需用风钻打眼，打眼的安全措施参照《井下关于打眼的安全措施》；三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、机电科人员现场指导、按图纸严格施工；四、起吊机头、机尾大件物品时，现场必须有班队长以上干部负责指挥；五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可靠，每个起吊点锚杆不得少于2根，同时在起吊下方附近严禁无关人员站立；六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆，锚固药卷不低于3根，深度不低于1800mm，用锚杆盖板及双螺母被实；七、高空作业必须佩带安全带，并做到一人作业，一人监护，否则不许作业；八、在稳吊机头时，必须选择牢固的锚杆固定吊链，至少使用2个3T倒链，钢丝绳套选用Φ18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定，必须上紧上牢，防止坠落伤人；九、稳固机头时，由厂家人员指挥，确保机头中线与猴车轮中线一致；十、准备带眼垫片及垫铁，在调整机头水平时用；十一、起吊机头时，必须栓牢中间部位，不得偏斜，保证平稳。
起吊时人员要站在安全地点拉倒链，并有人员监护，其他无关人员要站在起吊设备不能触及的地方；十二、人员在斜巷搬运设备大件时，严禁设备滑动下方有人；十三、此技术安全措施必须严格贯彻到每个现场作业人员；十四、不详之处按《煤矿安全规程》及领导审批意见一并执行。
领导审批意见：总工：技术科：安检科：通风科：机电科：现场作业人员：组长：安全员：瓦斯员：电工：其他作业人员：煤矿井下乘人猴车在斜巷中安装与调试的注意事项猴车是井下长距离运输人员的一种普遍工具，属一种架空无极绳绞车，在钢索上加装吊椅乘坐人员，适用于井下斜巷及平巷人员运输，但此设备钢梁安装时岩巷巷邦掏孔难度大，在调试过程中容易脱绳伤人，试运时间长（由于钢丝绳扭应力无法释放，无法固定乘人吊椅，需长时间的运行使钢丝绳扭应力消除后方可上吊椅），钢丝绳弹性随运行时间而增大，张紧尾轮在尾部滑道内无法继续向后滑动而失去张紧力，钢丝绳在没有到使用极限就得被迫换绳。
主斜井猴车段改造施工安全技术措施
主斜井猴车段改造施工安全技术措施1. 引言随着城市建设的不断发展，主斜井猴车段改造施工成为一个必要的工程。
然而，改造工程涉及到一系列的施工风险和安全隐患，给工人和周围环境带来不可忽视的安全风险。
本文档旨在介绍主斜井猴车段改造项目中的安全技术措施，以确保施工过程的安全性和高效性。
2. 施工前准备在开始施工前，必须进行充分的准备工作以确保施工的安全进行。
以下是主要的准备工作：•安全培训和教育：所有参与改造项目的人员，包括工人、监理人员和管理人员，都需要接受必要的安全培训和教育。
他们必须了解施工过程中的安全风险和相应的应对措施。
•施工方案制定：制定详细的施工方案，包括工序安排、物料供应、施工流程等。
施工方案必须符合相关法规和标准，以保证施工过程的安全性。
•设备检查和维护：对施工所需的设备进行检查和维护，确保其正常工作和安全使用。
所有设备必须符合安全标准，并经过合格检测。
3. 施工阶段安全技术措施3.1 施工现场管理•施工区域划定：根据实际需要，划定施工区域，并进行合理的标识和隔离。
非施工人员不得进入施工区域，以防止意外伤害发生。
•安全通道设置：设置安全通道，确保施工人员的安全疏散。
通道必须保持畅通，并标明疏散指示标识。
•安全警示标识：在施工现场设置合适的警示标识，包括安全提示、禁止标志和警戒线等，提醒施工人员和其他人员注意安全。
3.2 高处作业安全•临时装置搭设：在进行高处作业时，临时搭设必须符合安全要求，并进行专业检查和验收。
搭设必须稳固可靠，以防止坍塌和意外伤害。
•安全防护措施：施工人员必须佩戴适当的安全防护装备，如安全帽、安全带和防滑鞋等。
同时，设置安全网或围护栏，以防止物体坠落伤人。
•高处作业计划：制定高处作业计划，明确责任人和施工流程。
在进行高处作业前，必须进行安全技术交底，并进行相关的安全培训。
3.3 环境保护和污染控制•噪声控制：在施工过程中，必须采取有效措施防止噪声污染。
例如，减少机械设备的噪声产生、采用隔音和吸音设施等。
猴车巷行人斜巷扩修安全技术措施
永久支护：采用“ ∪ ”型钢支架支护，锚网闭帮，并在“ ∪ ”型钢支架外部喷射混凝土进 行全封闭支护，混凝土喷射厚度 150mm。 临时支护：采用直径 18cm 以上的坑木做临时支护,并打设前探梁超前支护。临时点柱间距 1 米见方，且必须使用木楔将点柱打紧打牢。
：挑顶、扩邦后的毛巷断面为半圆拱形。毛宽 3.5m，毛高 3.1m，其中墙高 1.3m, 拱高 1.8m，毛断面积 9.36m2。
<一>、打眼放炮安全技术措施 1、风钻打眼，用力要适当，不准强行压钻打眼，防止损坏钻机和断钎伤人，全部眼打完 后，把打眼工具全部撤到距离施工地点 20m 外安全地点。
2、严禁在残眼中打眼，严禁在岩石裂缝处打眼。打眼后要防护好，防止堵塞炮眼。 3、装配引药时，必须在顶板完好，支架完整，避开电气设备和导电体的放炮工作地点附 近进行，严禁坐在药箱上装配引药，引药做好后，应用脚线将药卷缠住，雷管脚线末端要 扭结。
5、棚距均匀，误差不大于 10mm。 6、所架设棚架梁面及两帮腿各成一条水平直线，无高低不平现象。净高误差 0∽+10mm。 7、支架两帮腿柱窝深度不得少于 200mm，且必须落到实底上。
8、混凝土及沙浆强度：达到设计规定，同标号、同配合比的混凝土试块平均强度不低于 设计。任何一组不得低于设计强度的 85％ ，当试块分为 3—5 组时，低于设计强度的不应 超过一组。 9、喷浆厚度：150mm。 10、巷道卫生：设备材料码放整齐，巷道无淤泥、无积水，无杂物，无浮矸积煤，各种管 线吊挂整齐；电缆必须使用电缆钩吊挂，电缆钩间距 1m。喷浆时，必须对电缆及管线进 行封闭保护，严禁喷浆后电缆及管道上堆积混凝土。 11、必须保证喷砼质量，确保巷道喷砼后顶板及两帮墙面平整，凸凹面误差不超 10mm， 否则必须返工重来。
主斜井猴车段改造施工安全技术措施
主斜井猴车段改造施工安全技术措施近年来，我国在煤炭开采领域不断加大现代化改造力度，以提升矿山生产效率和安全性。
主斜井猴车段改造项目作为其中的一项重大工程，其施工安全技术措施的落实具有重要意义。
本文将分析该项目施工中存在的安全隐患，并提出相应技术措施。
1. 工程概述主斜井猴车段是矿井的重要水平通道，主要用于煤炭、设备等的运输。
该猴车段存在以下问题：•猴车段前端坡度大约50度，存在坡道流砂和门票掉落等安全隐患；•猴车段多次改造，导致施工空间狭小，操作难度大，存在高处坠落和挤压等风险；•煤炭运输机械老化，存在悬挂钩断裂等安全隐患。
针对以上问题，该项目将对主斜井猴车段进行改造，具体包括：•在猴车段前端设置安全坡道；•扩大猴车段宽度，缩小上下边距；•对煤炭运输机械进行更新和改造。
2. 安全隐患及技术措施在改造工作中，主斜井猴车段所存在的安全隐患及应采取的技术措施分别为：2.1 坡道流砂、门票掉落风险主斜井猴车段前端坡度大约50度，存在坡道流砂和门票掉落等安全隐患。
为解决该问题，应采取以下技术措施：•在前端设置安全坡道，坡度不大于15度；•安装防护网，防止门票和其他物品从猴车段顶部掉落，造成人员伤亡。
2.2 工作空间狭小、高处坠落、挤压风险主斜井猴车段多次改造，导致施工空间狭小，操作难度大，存在高处坠落和挤压等风险。
为解决该问题，应采取以下技术措施：•在猴车段两侧设置工作平台，方便施工人员进行操作；•在高处设立安全围护栏和安全网，防止人员坠落；•安装监控摄像头，及时发现施工现场可能存在的人员受困、伤害等紧急情况。
2.3 悬挂钩断裂风险主斜井猴车段煤炭运输机械老化，存在悬挂钩断裂等安全隐患。
为解决该问题，应采取以下技术措施：•安装悬挂钩的检测装置，对悬挂钩进行实时监测，降低故障风险；•对机械设备进行定期检修和维护，保证设备正常运转。
3. 结语本文对主斜井猴车段改造项目的安全技术措施进行了探讨，明确了改造工程中存在的安全隐患，针对这些隐患提出了相应的技术措施。
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主斜井猴车段改造施工安全技术措施
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一、情况说明
根据标准化要求主斜井改造第一阶段工程基本结束，经矿领导及标准化办公室研究决定，主斜井改造现启动第二阶段工程，工程含括拉底、硬化、铺砖，为确保施工安全特制定如下安全技术措施。
二、技术措施
1、拉底措施
①拉底位置：主斜井井口至猴车机尾处，拉底坡度为26°，厚度为250mm，长度为600m，宽度5.5m，总计工程量为825m3。
②拉底过程中在巷道中央原台阶处挖设台阶，台阶要求凹陷以底板内，最突出部分与底板平齐，台阶规格为长×宽×高=500×300×100mm。
③拉底过程中在巷道右侧原水沟处预留水沟，水沟规格为长×宽×高
=600×0.3×0.3m，其工程量为54m3。
④施工方式：整个拉底过程中采用风镐、手稿配合施工。
⑤施工顺序：由井口向猴车机尾施工，即由上向下施工，施工过程中要求将道轨逐节拆除，放置旁边，拉底施工结束后重新铺设准备硬化进料。
运输方式：施工中的矸石全部有人工装入1T的矿车，经付井运出。
2、底板硬化措施
①硬化严格按线施工，坡度26°，硬化厚度为150mm，长度为600m，宽度为
5.5m，硬化工程量为495m3。
②硬化材料采用混凝土硬化，混凝土所用的水泥为普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于325号；砂子选用中砂或粗中砂，粒径为0.3～3.0 mm，含水率5％左右；石子为碎石，粒径不应大于15 mm，以10 mm 左右为宜；速凝剂选用阳泉－Ⅰ型，掺入量为水泥用量的4％，配比时必须使用专用的容器进行量取配比，其配合比(体积)为：水泥：砂子：石子＝1：2：3。
③硬化顺序：由井口向猴车机尾施工，即由上向下施工，同时，硬化过程中
要求将道轨逐节拆除，放置旁边，硬化施工结束后重新铺设准备铺砖进料。
3、铺砖措施
①硬化施工结束后进行铺砖，地砖的规格为长×宽×厚＝300×300×50mm，水沟上部铺设规格为长×宽×厚＝
400×400×50mm。
②铺砖基础：采用水泥：沙=1：2配比的混凝土作基础，厚度50mm。
三、安全措施
㈠拉底施工安全措施
1、在施工中严格按照地测部门给定的腰线施工，确保施工质量与坡度。
2、施工过程中严禁爆破。
3、施工时间规定为凌晨两点至早七
点，施工过程中要求停止猴车运行，防止矸石滑落伤人或猴车运行撞人事故的发生；同时施工过程中必须在井底及施工地点拉设护网，设立警戒，护网采用角铁与金属网制作，网孔大小为70×70mm，要求高度不小于1.5m，长度必须辐射全巷道，防止人员上下班途中矸石滑落伤人，同时施工地点的护网上面要求铺设一层纱网进行捕尘。
4、施工过程中必须做好防尘工作，经常在施工地段洒水。
5、使用风镐人员应熟悉掌握风镐的结构、原理和使用方法，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。
6、风镐要规范使用，按章操作，从供
风设备到用风设备间的所有管路、接头必须严密、安全、不漏风。
7、检修风镐必须在指定地点进行，严禁在施工地点拆卸、检修风镐。
8、备用风镐、钎子、油壶等应放在安全稳妥的地方；并要将其捆扎牢靠，以防止下坠伤人。
9、工作结束后，关闭干线风管上的阀门，卸下供风软管，拆下风镐和钎子，堵好进风口、卡套孔，盘好软风管，将工具运送到指定地点。
㈡轨道运输施工安全措施
1、绞车司机必须经专业培训合格，取得上岗资格证书后，方可持证上岗。
2、绞车司机必须熟悉所使用绞车的结
构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。
3、绞车运行时，必须挂好钩头、护绳，同时运输过程中，如遇绞车拉不动时，严禁强行硬拉。
4、绞车必须采用声光信号，规定为“一停、二上、三下放”。
5、运输过程中严禁用脚蹬绳、用手扒绳。
6、运输过程中，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，同时要定期检查绞车的声光信号是否完好，绞车及捌绳轮的固定是否牢靠，不达标要及时处
理，待问题处理后方可使用。
7、绞车停止装矸、卸料过程中，要打好铁马，防止跑车事故的发生。
8、绞车运输过程中，如发生掉道，必须打好铁马上道，严禁绞车强拉上道。
9、施工前必须在猴车等候硐室处设置一坡三挡装置，装置的安设必须可靠有效。
10、每次运输过程中只准挂一辆1T矿车，严禁超挂车辆。
11、绞车正常停车后，应闸死滚筒，需离开岗位时，必须切断电源。
12、绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离开岗位。
㈢行人注意事项
1、施工过程中，施工人员必须精力集中，严禁嬉戏打闹。
2、施工过程中，警戒人员必须坚守岗位，履行职责，严禁脱岗、睡觉。
3、警戒位置：付井井底由运转队设立警戒，严格把关，在作业时间段严禁人员通行；井口由井管站严格把关，在作业时间段严禁人员入井；主井井底由机运队与施工队组设立警戒，严格把关，在作业时间段严禁人员通行。
4、施工结束后，施工人员必须将施工地点清理干净，防止人员上下时，用脚蹬起底段的碎矸，致使滑落伤人事故的发生。
方案范本系列| Scheme Template 编号：SMP-WJ01-36㈣混凝土硬化施工完2h～4h后，应开始喷水养护，喷水养护时间不得少于7d，确保硬化质量的可靠。
㈤其他未及事项严格执行《煤矿安全规程》及《操作规程》中的相关规定，严格按照措施施工。
——此位置可填写公司或团队名字——
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