汽轮机真空系统泄漏点查找与分析
600MW机组真空系统泄漏空气的危害分析及处理
１ 真 空系统 泄漏空气 的危 害
如 果 汽 轮 机组 真 空 系 统 泄漏 空 气 ， 结 器 传 热 凝 端差 增 大 ， 真空下 降 ， 机组 运行 安 全系数 和经济 性会
兰 、 口水位 计 等 。 焊 众 所周 知 ， 汽轮 机 真 空 的建 立是 由于 汽轮 机 排 汽 遇冷凝 结 ， 体积 缩小 而形 成 的 。在讨 论 真空时 ， 要 从 ３个方 面人 手 ： 何 让排 汽在 凝 汽 器 里 良好 而 又 如 经 济地凝 结 ， 如何 及 时 而 又经 济 地 维 持凝 汽 器 的换
合器调节 ， 但在电厂 的循环水泵 中增加液力偶合器
会 因位置 过于 狭窄 而不便 于布 置 。
对 于真 空 系 统 泄漏 空 气 的处理 来 说 ， 急救 办 法
是设法增加空气的抽 出量 ， 以减小对： 真空系统的影
响 （ 增开 真 空泵 ） 最 终 的 办法 是 寻 找 并 消除 泄 漏 如 ； 空气点 。一 般 先 检 查 轴 封 供 汽 压 力 是 否 不 足 或 中
系统 的空气 泄漏点 ， 出了处 理方法并 采取相应措施后 ， 提 真空系统空气泄漏 问题未再发 生。 关键词 ： 真空系统 ； 泄漏 空气 ； 漏点 ； 危害 ； 处理方法
中图分 类号 ：Ｋ２ ８ Ｔ ６ 文献标 志码 ： Ｂ 文章编 号 ：６４— ９ １ ２ １ ） １ ０ ３ ０ １７ １ ５ （０ １ １ — ０ ５— ２
机组 轴 系 较 长 ， 由高／ 中压 联 合 转 子 、 压 Ａ转 子 、 低 低压 Ｂ转子 、 电机 转 子 和励 磁 机 转 子 组 成 ， 转 发 各 子之 间 为 刚 性联 轴 器 联 接 ， 有 ９个 支 持 轴 承及 １ 共 个 推 力轴 承 。超 高压 中 间再 热 三 缸 二 排 汽 、 轴 凝 ： 单
汽轮机真空系统查漏工作的总结与思考
汽轮机真空系统查漏工作的总结与思考汽轮机真空系统查漏工作的总结与思考一、引言汽轮机作为热能转换设备的重要组成部分，其运行过程中所需的真空系统起着关键的作用。
随着运行时间的累积和部件的老化，真空系统漏气问题可能会逐渐显现，给汽轮机的正常运行带来一系列问题。
为此，进行定期的查漏工作是必要的。
二、查漏工作的目的汽轮机真空系统查漏工作的主要目的是发现和排除可能存在的气体泄漏问题，确保真空系统的正常运行。
首先，通过查漏可以及早发现潜在的漏气点，避免事故发生；其次，有效控制和减少气体泄漏，提高真空系统的工作效率，减少能源消耗；最后，查漏还有助于延长汽轮机的使用寿命，减少设备维修和更换成本。
三、查漏工作的方法1. 监测设备选择在进行汽轮机真空系统查漏工作时，应根据实际情况选择合适的监测设备。
一般来说，常用的方法有：气体检测仪、热成像仪、超声波检测仪等。
每种设备有其各自的特点和适用范围，具体选择应根据漏气点的位置、形式和条件来决定。
2. 查漏步骤（1）整体检查：首先，对真空系统进行整体检查，观察是否有明显的泄漏现象，比如破碎的密封圈、开裂的管道等。
（2）局部检查：对于没有明显泄漏迹象的部件，可以通过手摸、耳听、眼观等方法进行局部检查。
感觉温度异常、听到异响、发现明显气味等情况，都可能是漏气点的提示。
（3）设备监测：利用选择好的监测设备对可能存在漏气的部件进行监测。
根据设备的工作原理，对不同类型的部件进行有针对性的检测，以保证查漏工作的准确性。
四、查漏工作中的问题与挑战1. 漏气点难以确定在复杂的汽轮机真空系统中，漏气点常常难以确定。
一方面，漏气点可能位于不容易接近的位置，无法直接观察；另一方面，由于真空系统里的气体流动、温度变化等因素的影响，漏气点的位置可能随时间和条件的改变而变化。
2. 储气量难以掌握真空系统在运行过程中，储气量的改变有时可能导致局部压力的波动，从而影响漏气点的检测。
特别是在小型汽轮机真空系统中，储气量相对较小，泄漏点的检测更为困难。
电厂汽轮机真空系统泄漏的典型案例分析
电厂汽轮机真空系统泄漏的典型案例分析摘要：文章分析了几个典型真空系统泄漏的案例，并对这些案例进行分析提出了解决办法，通过解决影响真空系统的泄漏，可以有效的提高汽轮机组的效率，为机组的安全经济运行提供帮助。
关键词：汽轮机真空;凝汽器;真空严密性;检漏火电厂机组运行中汽轮机真空系统泄漏是电厂常见的问题，真空系统泄漏对机组的安全性和经济性都有很大影响。
因为，首先，真空系统有泄漏点会造成真空偏低，其次，真空低，致使汽轮机末级焓降减少、反动度增大，从而引起轴向推力增大，且因排汽温度升高而引起低压缸变形、机组中心变化而导致振动超标;真空偏低，直接增加机组的煤耗，经济性降低;此外，因漏空气造成真空偏低，会使凝结水中的含氧量升高造成热力设备腐蚀，增加维护成本。
1 几组典型案例分析1.1 案例一分析某公司600 MW机组在升负荷过程中，在350 MW升至450 MW期间机组真空未见异常情况，当机组负荷升至550 MW时，A侧凝汽器真空开始下降，几分钟真空已降至-79 kPa，备用泵联启，同时机组被迫开始减负荷，最终机组负荷减至447 MW，真空维持在-86 kPa，不再下降。
为消除A凝汽器真空低的问题，用氦质谱检漏仪对凝汽器外壳、低压加热器汽侧疏放水管道及阀门、法兰、低压加热器汽侧启动排汽管道及阀门、法兰、低压加热器汽侧水位计、有关系统至凝汽器的各个水封、凝汽器抽空气管道及阀门、法兰、凝汽器真空破坏门给水泵汽轮机排汽管道及其阀门、法兰、凝汽器补水箱、补水管道及其阀门、法兰、高、低压加热器疏水等容易漏空气的地方进行了仔细检查，并未发现明显漏点，基本断定真空系统没有大的漏点，影响机组真空的应是系统问题。
为了判明问题所在，对机组进了升降负荷试验，结果表明，机组负荷在350 MW以下，A侧凝汽器真空就恢复到正常，随着负荷的升高真空又急剧下降，机组最大负荷仅维持在430 MW左右，真空在-86 kPa左右。
在此情况下，验证了真空系统没有大的外漏点，影响真空是系统问题。
汽机凝汽器真空系统检漏的方法及运用
据了解 ， 农业科技成果转化资金 自２０ 年设立 以来 ， ０１ 兵团共承担 国家农业科技成果转化资金项 目９ ｌ 项， 累计获得农转资金无偿资助 ６７ 万元 ， ００ 带动社会投入 ３ 亿元。其中，０ １ ２０ 年通过验收的６ 个 ２０ 至 ０８ Ｏ
项 目， 实施过程中， 新建示范基地 ２０ ０ 多个 ， 示范面积 １０ 多万亩 ， ５０ 举办各类培训班近 １０ 期 ， ００ 培养博士、 硕 士生 ５ 多人 ， 训农 牧 职工 ５ 多人 次 ， 得直 接 经 济效 益 ３２ Ｏ 培 万 取 ．亿元 ， 动兵 团农 牧 团场 职工 以及周 边 带
汽器压力变化对机组效率、 汽轮机功率的影响。
关键 词 汽轮 机 ； 空 ； 漏 ； 质谱 真 检 氦
中 图分 类号 ：６ ４ １ 文献标 识 码 ： Ｕ ６ ． ３ ｌ Ｂ 文 章编 号 ： ８ ０ ９ （０ ）８ ０ ２ — ２ ｌ ０ — ８ ９２ １ ０ — ０７ ０ ０ １
力 。 降低 凝 汽器 压力 是 由凝 汽 装 置 和冷 却 系统 的
联合工作来实现的。在一定气象条件下 ， 可借加大 循环水流量 、 大冷却 面积 、 加 加大供水系统规模等 来降低凝汽器压力。以行条件不变 ， 则汽轮机运行
时 真 空 系 统 的严 密 性 对 凝 汽 器 压 力 影 响 非 常 大 。
［ ］ 国莱宝公 司： １德 氦质谱检漏仪操作手册
［］ ２ 西安热工研 究所编 ： 热工 技术 手册
中西部地 区农 业科技成果转化工作经验交流会在 我市召开
７ 号上午 ， 月６ 中西部地 区农业科技成果转化工作经验交流会在我市召开 。来 自我国中西部地区各 省市 、 国务院有关部 门， 团及各师科技工作负责人 ， 兵 总结交流了各地实施农业科技成果转化资金的经验 和做法 ， 探讨了“ 十二五” 农业科技成果转化工作形势和任务。 兵 团党委 常委 、 团副 司令员宋 建 业 出席 会议 并讲 话 。 中央农村 工作 领导 小组 办公 室一组 副局 长陈 兵 剑波 、 国家粮食局发展司副司长张雪 、 兵团科技局局长田笑明、 八师副师长衣庆焘 ， 副市长张琳娜出席会 议。衣庆焘表示八师石河子市将 以此为契机 ， 推动师市农业科技成果转化工作再上新台阶。
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨摘要：火力发电厂汽轮机的真空系统对于发电厂的安全运行以及提高发电效率都起着重要的作用。
真空系统主要是通过减小汽轮机排汽端的背压来增加汽轮机的效率和出力。
在真空系统中，真空泵扮演着关键的角色，通过强制性排气和提供稳定的负压，帮助汽轮机排气，并提高系统的真空程度。
真空系统也存在一些潜在的问题，真空泄漏、泵的故障等，这些问题会影响整个系统的正常运行。
关键词：火力发电厂；汽轮机；真空系统问题引言针对火力发电厂汽轮机真空系统存在的问题，许多研究人员和工程师们进行了深入的探讨和研究。
他们通过分析系统的原理、检测设备的技术以及维护与管理的方法，寻求解决真空系统问题的有效途径。
针对真空泄漏问题，他们提出了相应的检测方法和修复措施；他们研究了真空泵的故障原因和诊断方法，以提高系统的可靠性和稳定性。
这些研究成果将为火力发电厂汽轮机真空系统的优化和改进提供有益的指导。
1真空系统在火力发电厂汽轮机中的作用1.1真空系统可以降低汽轮机排气的压力当汽轮机内的蒸汽经过高温高压后展开膨胀，并驱动了发电机发电，也产生了大量的凝结水蒸汽。
如果这些凝结水蒸汽不能及时排出，会在进入冷凝器后形成冷凝水回流影响汽轮机的正常运行。
通过真空系统的作用，它可以从汽轮机排放口吸出大部分的水蒸汽，降低了汽轮机排气的压力，从而减少了冷凝水回流的可能性，提高了汽轮机的效率和稳定性。
1.2真空系统还起到了收集和处理凝结水的作用在汽轮机的运行过程中，水蒸汽会被冷凝成水，并形成凝结水。
这些凝结水需要通过真空系统进行收集和处理，以防止对环境造成污染。
真空泵通过负压的吸引作用，将凝结水从汽轮机排放口抽出，并输送到凝结器中进行进一步的处理，将其中的杂质去除，并能够回收其中的热能。
这样处理后的凝结水可以安全排放或作为循环水再利用，使得水资源得到合理利用，也降低了对周围环境的污染。
2火力发电厂汽轮机真空系统常见问题2.1气体泄漏问题气体泄漏问题不仅存在于火力发电厂的汽轮机真空系统中，而且还广泛存在于其他领域。
汽轮机组真空系统泄漏原因分析
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
汽轮机组真空系统泄漏原因分析
真空系统的严密性下降将导致汽轮机排汽温度上升,增加冷源热损失,并使
得有效焓降减少,循环效率下降,甚至影响机组的出力.另一方面,空气进入凝汽器
会导致凝结水含氧量不合格,腐蚀锅炉、汽轮机设备.因此,对真空系统严密性的要
求非常严格.国家电力行业标准规定,大型汽轮机组真空严密性试验结果应不大于0.4Kpa/min.徐州发电厂目前的四台N137-135/550/550 型和四台N 220- 130/535/535 型机组,自1976 年陆续投产以来,在生产中发现随着机组运行时间的增加,220MW 机组真空严密性普遍不如137.5MW 机组,并多次出现超标现象,直接影响了机组运行的安全性和经济性.本文结合现场维修情况,分析了汽轮机真空
系统漏空的原因,并提出了提高机组严密性的措施.
机组真空严密性的调查
2003 年及2004 年1、2 月份徐州发电厂5～8 号机组真空严密性的检测结果见表1:
表1#5 ～8 机真空严密性试验统计表(单位:kPa/min)
标注3 表示真空严密性试验结果超标,标准为不超过0.4KPa/min.
由表1 可以看出,5～8 号机真空严密性一直较差,尤其在寒冷季节,真空严密性
普遍超标.6、7、8、9 四个月份天气炎热,机组真空低,四台机真空严密性虽合格,
但接近标准上限.经验表明,机组真空系统出现漏空的可能性较大,且以往多次真空
严密性差均由真空系统漏空造成,因此解决真空系统的漏空问题是解决真空严密
性的主要任务。
真空系统漏空的检测及问题分析
真空系统传统的查漏方法是通过观察蜡烛火焰摇曳情况,来确定漏气位置.另。
汽轮机凝汽器真空系统严密性灌水查漏方法的浅谈
汽轮机凝汽器真空系统严密性灌水查漏方法的浅谈摘要：汽轮发电机组的真空系统就是用来建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。
同时汽轮机凝汽器的真空度是衡量机组经济性的重要指标。
凝汽器真空对于提高汽轮发电机组的经济性具有重要的意义。
本文结合本厂维护的两台600MW机组在日常检修维护工作中的一些现场实际经历，重点分析汽轮机组正常运行中及检修中结合现场实际情况采取的凝汽器真空系统查漏的方法。
主要介绍汽轮机凝汽器真空系统泄露对机组正常运行中存在的安全隐患及结合本厂维护的两台机组凝汽器灌水查漏所采用的方法、灌水查漏前应具备的条件、灌水查漏采取的安全措施、以及解决凝汽器真空系统严密性的技术措施，指出凝汽器真空系统灌水查漏对于彻底解决凝汽器真空系统的重要性。
关键词：凝汽器、真空系统、灌水查漏、漏点分析、结论一、引言本厂维护的两台机组汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的超临界抽凝供热汽轮机，型号为NC600-24.2/566/566；型式为：超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压抽凝式汽轮机，额定出力600MW，单台机组额定工业抽汽量为600t/h，最大工业抽汽量为800t/h。
凝汽器为东方汽轮机厂生产的双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器。
#2机组自2012年3月份经过小修启机后，先后经过几次凝汽器真空系统严密性试验，试验时真空下降值一直高于0.27KPa/min的不合格范围内。
并且小修后在机组运行中长期一段时间内投入了大量的人力，用保鲜膜、肥皂水等方法查漏效果没有明显的好转。
2012年12月份福建省电科院运用氦质谱检漏仪查漏，仍未找到较大的漏点，机组真空严密性试验仍不合格。
直至2013年3月利用机组大修的时间采取了灌水查漏的方法取得了较好的效果。
下面就灌水查漏的方法做以介绍以便同行能在实际工作中借鉴和提出更好的改进措施。
二、汽轮机组凝汽器真空系统严密性的影响1.对于凝汽式汽轮机组，需要在汽轮机的汽缸内和凝汽器中建立一定的真空，机组正常运行时也需要不断的将由不同途径漏入的不凝结气体从汽轮机及凝汽器中抽出。
汽轮机真空系统检漏要点
图 １ 汽轮 机 真 空 系统 图
、
汽 轮机真 空 系统
所谓 的汽 轮机 真 空系 统 ，这 里我 们 可能 讲 的 比较 宽
二 、氦 质谱 仪 原 理 及 其在 汽 轮 机 真 空 系统 检 漏的应用方 法
氦 质 谱 检 漏 仪 （ ｅ ｕ Ｍ Ｓ Ｓ ｅ ｔ ｏ ｅ ｅ Ｈ ¨ ｍ ａ ｐ ｃ ｒ ｍ ｔ ｒ Ｓ
Ｌ ａ ｅ ｅ ｔ ｒ ｅ ｋ Ｄ ｔ ｃ ｏ ）气体工业名词术语，用氦气作示漏气
体 ， 以气 体 分 析 仪 检 测 氦 气 而 进 行 检 漏 的质 谱 仪 。氦
气 的本 底 噪 声低 ，分 子量 及 粘 滞 系 数 小 ， 因而 易 通 过
连接的高低加、抽汽系统和疏水系统管线 、阀门的严密
关键 词 ： 汽轮 机真 空 系统 ；氦质谱仪 ； 漏 ； 汽器 检 凝
中图分类 号 ： Ｋ ６ Ｔ ２４
文献标 识码 ： Ａ
文章 编号 ： ０ ９ ２７ 一 （ ０ １ １～ ０６ ０ １０ — ３４ ２ １ ） ８ ０６ — ２
石 油 石 化 系 统 自备 电 厂 主要 是 为 保 证 炼 油 、化 工 的蒸 汽 、 电 力供 应 的 稳 定 性而 设 置 ，汽 轮机 是 电 厂 的 核 心 设备 之 一 ，不 但 负 责 电 力 的供 应 ， 而 且还 负 责蒸
泛 ，因 为它 不 仅涉 及 Ｄ Ｓ 特 定 的与 真 空泵 相 连 接 的凝 Ｃ上 汽 器 抽 真 空 系 统 ，还 涉 及 和 凝 汽 器 相 连 接 的所 有 加 热 器 、 阀 门等 部 位 。每 次检 修 完 毕后 到 开机 前 ，汽 轮 机 凝 汽 器 都 要进 行 灌水 试 验 ， 目的 就 是检 查 和凝 汽 器 相
汽轮机凝汽器真空泄漏的原因
汽轮发电机组真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性，一是影响机组热经济性，一般真空值每降低1，汽耗约增高 1.5%--2.5 %左右，传热端差每升高1°C，供电煤耗约增加1.5%--2.5%左右，所以真空值的高低对汽轮机的热经济性有很大影响；二是影响二次除氧效果，加剧低压设备管道腐蚀，对机组的安全运行非常不利；三是影响蒸汽凝结及热交换性能，增大过冷度和换热端差，增加真空泵的负担。
凝汽式或抽凝式汽轮机的真空下降原因很多，短时间很难查清或处理，是一项难以解决的问题。
综合自己二十年的工作经验，将影响因素逐级分类，范围逐步缩小，对常见问题基本都能判断准确。
虽然是针对中小机组而言，但大机组也可以借鉴。
大致判断过程是通过端差和过冷却度变化确定大类，再通过温度、压力、液位、负荷及真空波动情况确定原因。
一、当只有真空下降，过冷却度和端差都基本不变时，一般是循环水系统故障。
(1)凝汽器进口管板脏污或出口水室存气会增加设备流动阻力，使循环水进出口压差增大，水量减少，液相传热系数降低，总热阻增大，传热温差(饱和水汽与循环水平均温差)增大，排汽温度升高，真空降低：同时，总传热量基本不变，水量减少，进出口温差增大，进口不变时，出口温度升高。
(2)凝汽器进水管道阻塞，会使循环水泵出口压力与凝汽器入水压力差增大，循环水量减少，真空降低，出口水温升高，凝汽器进出水压差减小。
(3)凝汽器出水管路堵塞或阀门未全开，会使水量减少，真空降低，出口水温升高，整体压力升高，凝汽器进出口压力差下降。
(4)循环水泵故障(水池水温低、入口滤网堵塞、吸入空气、水轮导叶磨损等)，会使管路整体压力下降，泵电流降低，真空下降，出水温度升高。
部分循环水泵跳闸，会使水压和排汽真空迅速下降，泵电流消失。
(5)冷却风机断电，会是凝汽器进水温度持续上升，真空不断下降。
循环水故障会使真空降低，但不会使真空波动。
二、当伴随真空下降，只有端差增大，过冷却度没有变化时；此现象基本可以判断为凝汽器铜管结垢。
真空严密性治理漏点检测报告
东亚电力（厦门）有限公司#2机组真空检测治理报告西安世豪电力科技有限公司2013年7月工作单位：西安世豪电力科技有限公司工作人员：王鑫.韩从飞.王耀祖项目负责人：王鑫工作时间：2013年7月编制：王鑫东亚电力（厦门）有限公司#2真空系统严密性治理工程1真空系统查漏目的1)汽轮机真空系统漏入空气时，由于空气的存在，蒸汽与冷却水的换热系数降低，造成凝汽器换热效率下降。
当漏入空气大，水环真空泵不能够将漏入的空气及时抽走，就会导致机组的排汽压力和排汽温度上升，这样就会降低汽轮机组的效率，同时可导致凝结水溶氧增加，造成低压设备氧腐蚀。
因此法规规定，真空下降速度应小于400pa/min，当超过时应查找原因。
2)东亚电力（厦门）有限公司#2机组真空严密性不合格，高达900pa/min，为此委托我公司进行查漏和治理，通过治理达到要求270 pa/min以下。
2机组概况1)东亚电力#2号机组汽轮机是配套西门子SGT5-4000F系列燃气轮机用的联合循环汽轮机。
燃机-汽机采用一拖一、单轴布置方式。
联合循环汽轮机采用了西门子典型HE型汽轮机结构形式，上海电气电站设备有限公司按照西门子的技术和规范设计制造。
2)汽轮机为SIEMENS公司生产的型号为H30-25，E-30-25-1×12.5（TCF1）三压、再热、双缸凝汽式汽轮机，室内安装，全周进汽式，无调节级，主要以滑压方式运行，采用高压、中压、低压蒸汽旁路系统。
从高压过热器来的主蒸汽经高压缸做功后，经再热冷段在再热器前与中压过热器来的蒸汽汇合后进入再热器，而后经再热热段进入中压缸，做完功后的蒸汽从中压外层进入低压缸，低压过热器来的蒸汽在低压缸内汇合后进入低压缸做功，低压缸排汽轴向排入凝汽器。
汽轮机只有一个低压排汽缸，无高、低加等回热系统。
机组布置见下图：33真空系统漏点检测范围根据东亚电力（厦门）有限公司机组的具体情况，确定对如下设备检进行详细检测：1)凝汽器及相连的负压系统2)凝结水泵系统3)抽真空系统4)与真空相连的疏水系统5)主机高.中低压缸轴封等所有与真空相关的系统6)真空系统中焊缝、管接头、法兰和阀门接合处，轴封及预留口等一切可能存在的泄露部位等等4检测和治理时间甲乙双方约定的检测治理时间：2013年7月1日至7月31日，实际工作时间为7月9日至17日。
试析汽轮机真空系统出现泄漏的原因与防范手段
试析汽轮机真空系统出现泄漏的原因与防范手段凝汽式汽轮机组在正常运行当中，一旦真空系统发生泄漏，必然会影响汽轮机组正常运行的安全性、稳定性、以及经济性，严重的情况下可能导致安全事故的发生。
所以真空系统泄漏原因的排查以及防范手段的制定，将对凝汽式汽轮机应用效益的提升产生影响。
标签：汽轮机；真空系统；泄漏原因；防范手段0 前言真空系统是凝汽式汽轮机附属设备的重要组成部分，一旦出现泄漏现象就会导致机组设备的严密性大打折扣，对设备正常运行将带来重大的安全隐患。
本文将针对汽轮机真空系统泄漏的特点、原因进行分析，并制定相关防范手段，以提高凝汽式汽轮机组的安全经济运行。
1 汽轮机真空系统出现泄漏的相关特征分析汽轮机的真空系统如果出现了泄漏的现象，就会导致整台汽轮机出现严密性下降的状况，从而导致凝汽器汽测空间内存在的空气总量出现持续的增加，进而导致空气压力不断上升；在此过程中，凝汽器内部会进入大量的空气，使冷却水管受到凝结蒸汽的影响，让冷却水管壁放热系数降低，引发导热系数减小、热量传递降低等一系列问题的发生。
通过上述分析我们便可以对汽轮机真空系统出现泄漏的特征进行描述：即排出气体温度持续上升，引发背压增大，真空度不断降低，端差增加，引发凝结水温度持续攀高，最终引发过冷度与凝结水含氧量数值的不断变大。
2 汽轮机真空系统出现泄漏的原因（1）轴封系统的结构以及径向间隙存在问题。
现在使用的单进、出油封系统的轴封套的上半部分基本都没有进出油管，进出油管大部分都存在于油封系统的下半部分，所以这就导致了轴封系统压力呈现上高下底的状况，使得上下轴封压力存在差异的不均匀现象，致使轴封系统的密封性能大打折扣。
加之轴封气封的间隙大小、封件完整度在长期使用中发生了变化，这也成为了引发轴封泄漏的重要原因。
（2）低压缸的结合面部位出现泄漏状况。
在进行汽缸低压缸的制造、检修、质检过程中一旦发生瑕疵，都容易造成低压气缸出现问题，这种现象极易导致气缸的法兰结合部的接触出现活动或者让应力留在里面，致使机组运行后开始漏汽；其次，机组在运行的过程中如果启动与停止时的加减负荷过猛，也会让汽缸出现快速的热胀冷缩现象；第三，是机组停止运转后，工作人员过早的祛除了保温设施，让机体外部的冷空气在机组温度还没有完全降低的状况下涌入汽缸当中，使汽缸内外管壁温度温差变化过大，引发上下缸结合面吻合度降低，让汽缸局部位置产生缝隙，从而引发外部气体快速进入，使汽缸内部的真空度快速降低。
大型汽轮机组真空系统氦质谱泄漏检测实践
中图分 类号 ： Ｋ ６ 文献标 识码 ： 文章编 号 ： ６ １ ３ ０ ２ ０ ）４—０ ２ —０ Ｔ ２８ Ｂ １ ７ —８ ８ （０ ７ ０ ０９ ３
１ 引 言
大 型汽 轮 机 组 真空 系统 发 生 泄漏 ， 导 致 真空 会 的下 降 ， 给机组 带 来 经 济性 和安 全 性 两 方 面 的不 利 影 响 。因此 ， 在运 行 中发生 真空 系统 泄漏 时 ， 了保 为 证机 组 的安 全 、 济运行 ， 必须 尽快 应用 先进 的泄 经 就
真空 系统连 接 ， 取 从 真空 系 统 外 部对 疑 漏 部 位 喷 采
增多 ， 抽气器超负荷工作引起真空下降 。 通过对以上几个 方面进行逐一排查 ， 发现 当时 机组在运 行 中并 无 因操 作 不 当而 引 起 循 环 水 量 不 足、 轴封送气不足 、 凝汽器水位过高或阀门误开的现 象 ， 空泵工 作也 正 常 。此 外 ， 对 １ 机组进 行 真 真 在 号 空 系统严 密性 试 验 时， 空 系 统 下 降 非 常 迅 速 真
漏 点 的位置并 及 时 消 除 ， 造 了显 著 的经 济 和社 会 创
效益。
珠海发 电厂 １ 号机组汽轮机是 日 本三菱公司生 产的亚临界反动式 、 单轴 三缸 四排汽 、 一次 中间再 热、 凝汽式汽轮机 ， 汽轮机型号为 Ｔ ＡＦ一４ ， Ｃ Ｏ 额定 功率 ７０ＭＷ ， ０ 最大功率 ７０Ｍｗ， ３ 是典型的大型燃 煤汽轮发电机组。２０ 年 ６ ， ０６ 月 珠海发 电厂 １ 号机 组在 完成 大修 后 带 负荷 运 行 的过 程 中 ， 行 人员 发 运
广西 电 力
２０ ０ ７年 第 ４期
汽轮机凝汽器真空查漏要点汇总
汽轮机凝汽器真空查漏要点汇总1凝汽器真空的成因凝汽器中形成真空的成因是汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。
如蒸汽在绝对压力4KPa时，蒸汽的体积比水容积大3万多倍。
当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件。
正是因为凝汽器内部为极高的真空，所以所有与之相连接的设备都有可能因为不严而往凝汽器内部漏入空气，加上汽轮机排汽中的不凝结气体，如果不及时抽出,将会逐渐升高凝汽器内的压力值，真空下降，导致蒸汽的排汽焓值上升，有效焓降降低，汽轮机蒸汽循环的效率下降。
有资料显示，真空每下降1KPa，机组的热耗将增加70kj/kw，热效率降低1.1%。
射水抽气器或水环真空泵的作用就是抽出凝汽器的不凝结气体，以维持凝器的真空。
2真空严密性差的危害汽轮机真空严密性差的危害主要表现在以下三个方面：一是真空严密性差时，漏入真空系统的空气较多，射水抽气器或水环真空泵不能够将漏入的空气及时抽走，机组的排汽压力和排汽温度就会上升，这无疑要降低汽轮机组的效率，增加供电煤耗，并可能威胁汽轮机的安全运行，另一方面，由于空气的存在，蒸汽与冷却水的换热系数降低，导致排汽与冷却水出水温差增大。
二是当漏入真空系统的空气虽然能够被及时地抽出，但需增加射水抽气器的负荷，浪费厂用电及循环水。
三是由于漏入了空气，导致凝汽器过冷度过大，系统热经济性降低，凝结水溶氧增加，可造成低压设备氧腐蚀。
3真空查漏的方法1.通常用灌水法查找真空系统不严密的方法的优缺点真空系统包含大量的设备及系统，连接的动静密封点多，在轻微漏空气的情况下很难发现漏点，因为空气往里吸，不够直观，传统的运行中用火焰检查法较繁琐且效果不好，多数情况下使用的方法是在机组停机后对真空系统进行灌水找漏。
这种方法比较直观，漏点极易被发现，缺点是由于设备的原因，灌水高度最高只能到汽缸的最低轴封洼窝处，高于轴封洼窝的地方因为水上不去而不易发现，特别是与汽轮机汽缸相连接的管道系统。
汽轮机真空系统查漏工作的总结与思考
汽轮机真空系统查漏工作的总结与思考摘要：真空严密性差是汽轮机在运行当中常遇到的问题之一，其严重影响了机组的安全、经济性。
真空查漏对于机组运行，具有其常规性、必要性、重要性。
在机组停机期间，灌水查漏作为电厂真空查漏常用手段。
在部分机组当中，甚至成为停机期间必做的检测试验。
关键词：汽轮机；真空系统；查漏工作；总结1汽轮机凝汽器真空的建立及形成理论蒸汽机凝汽器真空的建立和形成可分为机组的起动和设备的正常工作状态两个阶段。
机组起动时，凝汽器的真空通过抽气器排出，此过程中真空的速度和高度取决于抽气器的容量、性能和真空系统的紧密性。
在机组正常运转时，若蒸汽进入凝汽器，由于冷媒作用，排出的蒸汽会被冷媒冷凝为水，从而使其体积急剧减小，在凝汽器里装满水蒸气，产生一个很大的真空。
在实际操作中，通过4种方式提高凝汽器的换热系数。
（1）在凝汽器中换热换热器时，若蒸气中含有氧等非凝固性气体，将会大大降低凝汽器的传热效率。
（2）为了保证汽缸外部的空气不会进入汽轮机，在汽轮机最外层安装了一个汽封，操作人员应对其适当的调节，以防止冷空气进入到凝汽器，降低传热系数，从而对设备的真空产生不利影响。
（3）对于使用了很久的设备，大部分设备的真空密封性能都很差，导致在涡轮的低压端或凝汽器中有些空气会泄漏到冷凝器，对传热产生影响。
操作人员应积极配合检修，及时发现并排除漏点，加强设备的真空密封，增加冷凝器的传热系数。
（4）装置运行一段时间后，凝汽器的冷却水中的杂质和淤泥会慢慢沉积到铜管的内壁，增加了冷却水的阻力，并对凝汽器的换热产生了一定影响。
降低汽轮机的真空度会使冷却水中微生物的繁殖加快进程，为了确保汽轮机的安全和经济运行，在日常工作中常常使用反冲洗、热烘干法、高压冲洗等方法去除铜管中的淤渣，以改善铜管的传热性能，确保冷凝器内部的热传导，从而改善凝汽器的真空度。
2汽轮机真空查漏的方法介绍2.1灌水查漏灌水查漏的方法：在机组停机期间，利用除盐水泵向凝汽器补充除盐水，直至水位达到低压缸喉部膨胀节的上沿（低压缸汽封窝下100mm），具体水位高度可根据现场及机组具体情况做出适当调整。
真空系统泄露问题及处理
真空系统泄露问题及处理摘要：凝汽器真空系统真空好坏与汽轮机的的安全和经济运行紧密相关，但影响机组真空的因素多、真空系统范围广，真空漏点排查困难。
本文总结了真空系统中易泄露真空薄弱环节及真空查漏的方法，提出了真空系统现场漏点判断的基本原则。
关键词：真空系统；真空漏点；薄弱环节；查漏的方法；漏点判断；一、前言汽轮机凝汽器真空系统严密性是凝汽器工作性能的重要指标，是影响汽轮机经济运行的主要因素之一。
严密性下降，当抽真空系统不能及时将漏入的空气抽走时，机组的排汽压力和排汽温度就会上升，这无疑要降低汽轮机组的效率，增加供电煤耗，并可能威胁汽轮机的安全运行。
另一方面会影响凝汽器换热系数，同时会增加抽真空系统的负荷。
机组的真空每变化1kPa，对煤耗的影响如下表：表1 真空变化对煤耗的影响注：负荷和真空不同，每下降1kPa对煤耗的影响也不同；当负荷或真空较低时，再每下降1kPa，对煤耗的影响更大。
以上数据是在80%以上负荷，额定真空附近数据。
全国火电装机容量十一亿千瓦余，发电量约51700亿度，若按真空平均提高0.5kPa, 平均影响煤耗1g/kWh估算，则年可节约标准煤517万吨，折合人民币约35亿元。
二、易泄露真空薄弱环节[1-5]1、凝汽器热井及低压加热器水位计凝汽器热井、低压加热器水位计易出现漏点、缺陷，漏入空气，造成严密性下降。
2、测点、仪表管真空的系统的测点、仪表管存在焊缝等影响系统严密性。
3、凝汽器汽侧集水板滤网堵塞凝汽器汽侧集水板滤网堵塞会造成淋水不畅影响换热，高负荷时凝汽器热负荷增加，换热不及真空下降。
4、轴封加热器轴封加热器水位调节失灵导致水位偏低，多级水封无法建立，导致空气漏入；或因轴加疏水易汽化导致无法形成水封，空气漏入。
5、采用迷宫式水封的给水泵密封水回水水封给水泵密封水回水至凝汽器，水封无法建立，空气漏入。
6、低压缸防爆门、小机排汽防爆门、凝汽器人孔上述区域经常由于密封不严，防爆门破裂造成空气漏入。
汽轮机真空系统查漏与处理
汽轮机真空系统查漏与处理摘要：汽轮机的真空系统直接关系到机组的经济和安全，它是目前汽轮机运行中需要监测的一个重要的能量消耗指标。
凝汽器的真空度下降，会使机组的循环效率下降，使凝汽器的热负荷、冷端损耗增加，从而使蒸汽机的能量消耗增加。
通过对1000 MW机组的分析，发现在1 kPa的冷凝条件下，对机组的煤耗影响在0。
8%~1%之间。
机组的真空紧密性是衡量机组真空系统密闭度的一个重要指标，如果真空密闭度较低，则说明该装置的真空系统出现了泄漏现象，造成了大量的非凝固性气体流入凝汽器，造成了机组的真空质量下降，对机组的经济和安全造成了很大的影响。
关键词：汽轮机；真空系统；查漏1.汽轮机真空系统常见泄漏位置汽轮机的真空系统是一个庞大而又复杂的系统，在管道、焊缝、接头等任何地方都会发生负压渗漏。
所以，在真空设备的泄漏探测中，首要的是要找出关键的探测部位。
1.1汽机房运转层平台低压缸前后汽封，低压缸顶部安全阀，低压缸中密封面连接面，低压缸连接面焊缝，低压缸接头接头，给水泵汽轮机前后汽封接头，进水泵汽轮机安全阀，给水泵涡轮底轴封到低压缸排气管的连接管，给水泵和汽轮机中分面结合面，各种仪表和采样管接头等。
1.2汽机房夹层平台凝汽器的所有焊缝，凝汽器连接管和采样管的焊缝，凝汽器喉管的膨胀接头，低压旁管，低压加热器的蒸汽侧的管道，阀门和排水管，给水泵汽轮机的排气管和焊缝。
2.汽轮机真空系统出现泄露的原因2.1汽轮机抽气系统性能较差许多硬件系统中残留的水蒸气容易影响排气系统。
在水温变化的过程中，真空系统的饱和压力会大大增加，水资源在通过排气系统的过程中也会发生一定程度的变化，导致排气扇内压力升高的问题。
因此，当抽汽系统出现技术问题时，汽轮机真空系统可能直接产生真空降问题，危及汽轮机真空系统的使用质量。
2.2真空系统密封性不足严密性是决定汽轮机真空系统应用质量的关键。
然而，在对真空系统进行技术检查的过程中，许多汽轮机对系统的密封性认识不足，并且没有从气源侧泄漏的角度正确理解真空系统的工作原理。
汽轮机真空系统泄漏原因分析与防范措施
有灵敏度高 ， 反应 时 间快 ， 环 境 没 有 影 响 。 动 方 便 等 特 点 ， 对 移 是 目前 最 理 想 的 查漏 工 具 。 氦 质 谱 检漏 是在 质 谱 室 中 将 气 体 电 离 ，利 用 不 同荷 质 比 的离子具有不同电磁特性的特点而将示踪气体分 离、检测并 加 以显 示 的新 技 术 。 ４几种 防止泄漏的技术措施 为防止汽轮机泄漏事故发生， 应结合设备实际情 况， 把各 项措施要求 ， 落实到现场运行规程和运行管理 、 检修管理、 设 备 管理 工 作 中 ， 强调 以下 几 方 面 的 防 漏 措 施 ： 并
真空系统是凝汽式汽轮机 的一个重要组成部 分，其严密 性 的好 坏 直 接 影 响 整 个 设 备运 行 的热 经 济性 和 安 全 性 。 因此 ， 国家 电力 行 业 标 准对 真 空 系统 的严 密 性 要求 非 常 严 格 。本 文 结合生产实践， 首先分析真空系统严密性下降的原因， 介绍 目 前泄漏诊断定位技术 的发展与应用情况，然后探讨几种提 高 真 空 系 统严 密性 的措 施 。 １ 真 空 系统 泄 漏 的 特 征 严 密 性 下 降主 要 是 由于 真 空 系 统存 在 泄 漏 ， 此 时凝 汽 器 汽 侧 空 间 的空 气 量 增 加 ， 空气 分 压 力 增 大 ； 时 凝汽 器 内漏 入 同 空气后 ， 凝结蒸汽对冷却水管壁的放热系数会变差 ， 总导热系 数 减 小 ， 热量 减 少 。从 这 一 传 热 学 原 理可 知 ， 传 汽轮 机 真 空 系
因 此 ， 组运 行 过 程 中必 须 维 持 轴 封系 统 各 疏 水 ｕ 形 水 封 的 机 致 使上 下缸 结合 面 吻合 度 不 好 ， 部 产 生 间 隙 ， 量 空 气 由此 正 常 工 作 。 局 大 进入排汽室， 成真空度下降。 造 ５ 结 束语 真空系统严密性作 为汽轮发电机组的重要安全指标之一 ， ２３ 小汽 机 轴 封 送 汽 不 合 理 － 机 组运行 时，主机轴封通过高低 压差进行 自密封和 自动 必须对其加强监视 。严格执行 并逐条落实各项措施要求是防 跟 踪，而小汽机 的轴封送汽则 由于前后轴封 由同一根管道从 止真空系统严密性下降的有 力管理方式 。此外 ，采用新型结 改进轴封系统结构、 改进小机轴封送汽方式、 对低压 主 机 轴 封 供 汽 管 直 接 引 入 ， 后 轴 封 阻 力不 等 ， 以前 后 送 汽 构汽封 ， 前 所 缸结合面进行密封改造 ，加 强泄漏的检测与处理 以及维持轴 压 力难于调整 ， 导致 了小机前后轴封漏空气 。 封系统各疏水 Ｕ形水封 的正常工作等可有效的避免汽轮机真 ２４ 抽 气 器、 加 进 气 门 、 水 门 泄漏 以及 其他 类 泄 漏 ． 低 疏 如 中压疏水系统 内漏、凝汽器汽侧人孔门及喉部焊缝泄 空系 统 的泄 漏 。 漏、 低压防爆 门泄漏、 凝汽器汽侧 的水位计接头泄漏 、 抽空气 系统 阀门泄漏、 排汽 管疏水 Ｕ形水封被破坏 等 参数 文献 ：
汽轮机真空系统泄漏点的查找与分析
汽轮机真空系统泄漏点的查找与分析摘要：汽轮机真空系统的建立是机组投产时一个主要考核指标，真空系统严密性与否将直接影响机组的安全性与经济性。
文中对影响汽轮机真空严密性的原因进行分析, 同时提出解决措施, 对存在共性的机组具有一定的借鉴意义。
关键词：真空系统；泄漏点；查找；措施某电厂2×640MW 超临界机组，汽轮机为北重阿尔斯通电气设备有限公司生产的超临界压力汽轮机，型式为超临界、单轴、一次中间再热、四缸四排汽、纯凝汽式汽轮机。
该机组在整套试运期间真空严密性非常优秀，具体数据为: A 凝汽器0.034KPa/min，B 凝汽器0.002KPa/min，A、B 凝汽器真空平均下降率为0.018KPa/min，真空严密性优良。
一、提高汽轮机真空系统严密性的管理措施为确保汽机真空系统的严密性达到设计要求，杜绝系统泄漏，提高汽机真空度，管理单位组织了参建单位采取了下列具体措施：1. 组织措施安装单位成立由专业工程处负责人、专业工程师、质检员、班组长组成的专业小组。
专业负责人全面负责真空系统的施工，包括方案制定、工艺制定、过程监督及验收。
2. 技术措施安装单位在施工前专业工程师编写作业指导书，焊接工艺卡，管道安装工艺卡，法兰连接工艺卡，确定真空系统范围，并报监理公司审核。
3. 管理措施将焊接无损检验提高验收等级；对各系统阀门均进行严格检查，并作严密性试验，不合格坚决不予使用；所有的系统管道由专职人员检查管内清洁度，经确认合格后放可对口焊接；严格执行各工艺卡内容，监理和项目部专业人员监督到位，使管道、法兰安装等全面处于受控状态；对汽轮机中低压连通管、轴封端盖、防爆门等密封面的清理检查工作严格把关，严格按制造厂要求进行施工，将安装精度控制在制造厂标准或验评标准范围内，小汽机排汽蝶阀的关闭限位也通过灌水试验检查予以确认。
二、提高汽轮机真空系统严密性的施工措施1. 分部试运期间在真空系统安装结束后，安装单位对凝汽器进行了两次灌水查漏检查，每次灌水的高度均至汽封洼窝下100mm处，将系统中发现的漏点逐一进行排查和消除，灌水前凡是与真空系统相联接的管路、设备及阀门等均投入：低压缸汽缸疏水管、高中压汽门和门杆漏汽；凝汽器与#7、#8 低加及本体附件；凝泵吸入侧管路凝汽器疏放水集管及管路疏放水至凝汽器的一次门（包括所有与凝汽器汽侧相连的管路）；汽机本体、给水泵汽轮机轴封管路及疏放水管路；再热冷段（排汽口至逆止门管段和疏水管）；高低压加热器及疏水管、轴封冷却器；真空抽汽系统（抽汽口至真空泵前管段、阀门）；凝送泵至凝汽器补充水管路，汽动给水泵汽轮机排汽阀至凝汽器接口段等设备系统管道；每发现一处漏点即停止灌水，将漏点处理完再进行灌水，灌水合格后再将水位降至运行状态。
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汽轮机真空系统泄漏点的查找与分析摘要：汽轮机真空系统的建立是机组投产时一个主要考核指标，真空系统严密性与否将直接影响机组的安全性与经济性。
文中对影响汽轮机真空严密性的原因进行分析, 同时提出解决措施, 对存在共性的机组具有一定的借鉴意义。
关键词：真空系统；泄漏点；查找；措施某电厂2×640mw 超临界机组，汽轮机为北重阿尔斯通电气设备有限公司生产的超临界压力汽轮机，型式为超临界、单轴、一次中间再热、四缸四排汽、纯凝汽式汽轮机。
该机组在整套试运期间真空严密性非常优秀，具体数据为: a 凝汽器0.034kpa/min，b 凝汽器0.002kpa/min，a、b 凝汽器真空平均下降率为0.018kpa/min，真空严密性优良。
一、提高汽轮机真空系统严密性的管理措施为确保汽机真空系统的严密性达到设计要求，杜绝系统泄漏，提高汽机真空度，管理单位组织了参建单位采取了下列具体措施：1. 组织措施安装单位成立由专业工程处负责人、专业工程师、质检员、班组长组成的专业小组。
专业负责人全面负责真空系统的施工，包括方案制定、工艺制定、过程监督及验收。
2. 技术措施安装单位在施工前专业工程师编写作业指导书，焊接工艺卡，管道安装工艺卡，法兰连接工艺卡，确定真空系统范围，并报监理公司审核。
3. 管理措施将焊接无损检验提高验收等级；对各系统阀门均进行严格检查，并作严密性试验，不合格坚决不予使用；所有的系统管道由专职人员检查管内清洁度，经确认合格后放可对口焊接；严格执行各工艺卡内容，监理和项目部专业人员监督到位，使管道、法兰安装等全面处于受控状态；对汽轮机中低压连通管、轴封端盖、防爆门等密封面的清理检查工作严格把关，严格按制造厂要求进行施工，将安装精度控制在制造厂标准或验评标准范围内，小汽机排汽蝶阀的关闭限位也通过灌水试验检查予以确认。
二、提高汽轮机真空系统严密性的施工措施1. 分部试运期间在真空系统安装结束后，安装单位对凝汽器进行了两次灌水查漏检查，每次灌水的高度均至汽封洼窝下100mm处，将系统中发现的漏点逐一进行排查和消除，灌水前凡是与真空系统相联接的管路、设备及阀门等均投入：低压缸汽缸疏水管、高中压汽门和门杆漏汽；凝汽器与#7、#8 低加及本体附件；凝泵吸入侧管路凝汽器疏放水集管及管路疏放水至凝汽器的一次门（包括所有与凝汽器汽侧相连的管路）；汽机本体、给水泵汽轮机轴封管路及疏放水管路；再热冷段（排汽口至逆止门管段和疏水管）；高低压加热器及疏水管、轴封冷却器；真空抽汽系统（抽汽口至真空泵前管段、阀门）；凝送泵至凝汽器补充水管路，汽动给水泵汽轮机排汽阀至凝汽器接口段等设备系统管道；每发现一处漏点即停止灌水，将漏点处理完再进行灌水，灌水合格后再将水位降至运行状态。
将凝汽器热水井补至正常水位，启动凝结水泵，维持凝结水泵入口管路及各杂项用水管路为正压状态，排除了由于系统阀门不严密对真空系统的影响；向轴封加热器水封及真空破坏门水封注水，进一步保证系统的严密性。
在预干抽真空期间，对系统中灌水查漏所检查不到的部位进行了重点检查（低压缸防爆门连接法兰、中低压缸连通管大法兰、小机排汽管防爆门、凝汽器仪表管接头等），消除检查出部分漏点。
因此真空系统干抽试验结果为-60kpa，比以往机组优秀很多。
2. 调试期间调试单位从真空系统调试开始，分别完成了真空系统热工保护测点校对、气动关断门及电磁阀动作试验、系统联锁保护和报警试验、真空泵试运及凝汽器试抽真空等常规调试工作，此后对系统进行消缺和完善，确认系统满足机组整套启动和试运行要求。
2011 年1 月25 日至2011 年2 月21 日真空泵进行了分部试运，2011 年3 月5 日汽机试抽真空，在对相关系统进行了隔离后，在不投轴封加热器，高、低加汽侧全部投入，启动三台真空泵的情况下, 凝汽器压力可达41.07kpa（真空60 kpa），干抽真空比以往机组优秀。
2011 年4 月10 日，轴封系统首次投入，维持压力自动正常。
大机启动和低负荷运行时，轴封供汽由辅汽供给，随后在冷再蒸汽参数达到轴封供汽要求时，轴封供汽汽源自动切换为冷再供汽，最终实现自密封。
2011 年5 月6 日22:49 停止运行真空泵，选凝汽器b开始做真空严密性试验：机组参数：负荷 488mw主蒸汽压力：23.17mpa主蒸汽温度：535℃凝汽器a 压力：5.49kpa凝汽器b 压力：5.02kpa真空下降情况如表1 所示：取后5 分钟压力下降值计算真空下降率为：凝汽器a ：0.034kpa/min凝汽器b ： 0.002kpa/min凝汽器a、b 的真空平均下降率为0.018kpa/min，真空严密性优良。
3. 机组整套试运期间在机组空负荷、带负荷及满负荷试运期间，调试单位根据设计与实际安装的轴封间隙的偏差，对轴封供汽压力进行调整，保证轴封处不漏真空；严格控制轴封加热器的正常水位，防止水位过高使轴封回汽不畅及水位过低易漏空气对机组真空的影响；严格控制凝汽器热井水位在正常值附近，防止由于水位过高而使抽空气管进水，从而造成真空泵出力下降的情况；根据机组运行情况调整运行参数，尽量降低凝汽器端差使真空得以保证。
三、总结及分析如何提高汽轮机真空系统严密性，可归结为以下几个方面：（1）在真空系统安装结束后，安装单位对凝汽器进行了两次灌水查漏，将系统中发现的漏点逐一进行排查和消除，为后来的系统严密性试验打下了坚实的基础。
（2）在进行真空系统严密性试验之前，调试单位组织运行及安装等单位对系统做了严格的检查及隔离，系统管道尽可能做到了100% 参加试验，并对部分系统的运行方式进行了调整。
（3）真空系统严密性检查：在实施系统严密性试验过程中，根据机组的特点作好充分的准备，包括水源、废水排放、合适放空点、支吊架确认、压力表的配备等。
（4）工程管理单位针对过程实施中产生的各种问题及具体情况，组织召开了多次专题会，将问题逐一解决，确保工程的质量、进度按目标逐步推进。
综上所述，本工程汽机真空系统通过分系统试运，机组空负荷、带负荷及满负荷168 小时试运，真空严密性达到优良，使机组在较好的真空下安全经济的运行。
提高汽轮机真空系统的严密性，是依靠充分的组织协调工作、扎实的安装工艺、精细的调试工作及优质的设备等多方面因素共同达成的结果。
四汽轮机真空系统泄漏部位的查找4. 1 泄漏点查找方法的选择凝汽器真空严密性差的问题是一个比较复杂的问题, 目前在实际工作中已摸索出了几种行之有效的查漏方法。
它们是: 灌水查漏、火烛法、卤素查漏法、超声法、氦质谱查漏仪。
火烛法和肥皂水沫法只能用来确定大量漏气的漏点, 且费时费力、准确性差, 是通过观察蜡烛火焰摇曳情况, 来确定漏气位置。
另外, 火烛法会威胁到氢冷发电机组的安全, 不适合该类机组对凝汽器真空的查漏。
卤素检漏法的不足之处是响应时间长, 检漏仪的敏感元件如长时间处于浓度较高的卤素气体中易产生中毒效应。
超声波检漏法具有速度快、响应及时、检测方便等优点, 但要求检测员具有丰富的经验, 排除复杂的背景超声, 且其精度只与泡沫检漏法相当。
虽然氦质谱检漏仪可靠、灵敏度高, 但是也有其局限性, 在不明真空泄漏的情况下进行查漏, 需将阀门套及法兰保温拆除, 工作量很大, 有时也难以取得预期的效果。
4. 2 在运行中采取灌水查漏此法用于布置在地面以下的负压管道, 如低压加热器至凝汽器的疏水管, 给水泵密封水的重力回水至凝汽器管道。
4. 3停机后真空系统灌水查漏真空系统查漏必须在机组停运后, 高、中压缸金属温度均低于150℃以下方可进行。
循环泵、凝结水泵全部停运前, 要确认低压缸的排汽温度低于50摄氏度。
凝汽器注水前, 在凝汽器底部接出一根透明水管, 用来观察凝汽器内水位的高度, 灌水高度一般在低压轴封洼窝以下100 mm 处。
另外, 凝汽器注水查漏前, 汽缸本体、抽汽管道、再热蒸汽冷热段等的疏水及其它进入凝汽器的疏水要畅通30 min 以上。
凝汽器注水查漏时, 关闭以上疏水门, 防止冷水进入高温管道及冷气进入汽轮机造成汽缸上、下温差超限。
对于布置在地面以下管道, 应打开盖板进行检查, 灌水后运行人员配合检修人员共同检查所有处于真空状态下的管道、阀门、法兰结合面、焊缝和堵头, 凝汽器冷却水管胀等处有否泄漏。
五进一步提高真空度的建议5. 1定期进行真空严密性试验对凝汽器真空严密性定期试验, 若严密性不合格时, 应及时对真空系统查漏、堵漏, 提高汽轮机运行效率, 降低厂用电率。
5. 2对经常泄漏的汽封或轴封系统进行改造选用一些密封结构良好、长期运行后磨损轻微的汽封, 如蜂窝式汽封、侧齿汽封等更换梳齿式汽封块等传统汽封, 可使密封效果有显著提高。
对供汽压力不能协调匹配, 在运行中出现顾此失彼的高、低压轴封, 可采用在轴封套上半部增加轴封进、出汽管, 以提高轴封套上半部轴封压力, 进而提高了轴封密封效果, 防止漏真空。
根据压力匹配原则, 可对小汽机轴封送汽改为由主机的低压轴封母管供汽, 而原有的汽源作为备用。
同时在前轴封进汽管道上加装手动门, 达到轴封进汽自动调节和手动控制。
低压缸中分面的泄漏, 可采用新型耐高温密封胶条。
参考文献：[1]项目施工组织总设计[z].[2] 何冬荣. 韶关电厂8号机消除凝汽器真空低的技术改造[ j]. 电力建设, 2005, 26( 5).[3] 陈裕堂, 龙新峰. 汽轮机真空系统严密性下降诊断与防范措施探讨[ j]. 电厂电站设备, 2006, ( 4).[4] 王志敏,汽轮机组真空系统漏泄的治理.吉林电力,2005注：文章内所有公式及图表请以pdf形式查看。