扣件检测作业指导书

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V型扣件人工精调作业指导书

V型扣件人工精调作业指导书

附件8高速铁路有砟轨道V型扣件人工精调作业指导书一、适用范围适用于高速铁路有砟轨道弹条V型地段的轨距调整作业。

二、准备工作1.检查整正歪斜胶垫,补充缺少弹条、胶垫,使用定扭扳手全面紧固站螺栓,做到轨道结构零缺陷,确保精调质量。

2.利用CPⅢ标桩里程,使用轨道检查仪现场标记每5(10)米位置;曲线要素、曲线四大桩点(ZH、HY、YH、HZ)标记到位。

三、精调步骤㈠现场测量及数据处理1.现场检测及标记。

提前1天使用轨道检查仪全面检查一遍线路轨距,门限值:轨距-0.5~0.5mm,轨向±2mm;轨距变化率0.5‰。

对轨距偏差超限的,检测人员现场标注在对应轨枕的左股轨底部位。

连续超限的,现场标记。

2.数据处理。

检测人员导出检查数据,并分析轨距超限部位的左、右股轨向偏差,根据轨向偏差确定改道股,在形成的检查成果上注明。

若轨向偏差不超过2mm,由现场带班人员确定改道股别。

筛选轨距变化率超限处所,并出具报表给作业组。

使用具备按标准轨枕间距(0.6m)导出数据的轨检仪时,应逐根轨枕导出数据,并在生成的报表上增加1列“轨距变化”,计算前后相邻轨枕的轨距偏差。

筛选轨距超限、相邻轨距变化值超过0.3mm的数据,形成工作量调查表。

按照轨距、轨距变化率超限量,对作业小组进行分工。

㈡第1遍人工精调流程1.现场工作量复核:现场作业前,带班人员携带检查成果,并用电子道尺核对检查数据。

超限处所逐根测量,未超限处所隔1根测量,测量时均对应轨枕站螺栓处。

按轨距控制-0.5~0.5mm、相邻轨枕轨距偏差不大于0.3mm确认工作量并现场标划。

注意:每次作业前,必须使用同一台轨距尺移易标定器标定所有电子轨距尺,并利用标定后的电子轨距尺标定轨道检查仪,确保所有量具统一检测基准。

2.松卸扣件、清理承轨槽、调整扣件、紧固扣件。

根据现场带班人员标划的改道范围,松卸扣件人员(1人)松开扣件,连续松动不得超过7根轨枕,轨距调整人员(含运料2-3人)卸下扣件,利用扁铲(钢丝刷)清理承轨槽,更换、调整轨距挡块并安设弹条、平垫圈,手工旋进螺旋道钉。

扣件式钢管脚手架作业指导书

扣件式钢管脚手架作业指导书

扣件式钢管脚手架作业指导书概述扣件式钢管脚手架是一种常见的搭建建筑物外墙、屋顶和装饰等高空作业平台的设备。

本指导书旨在帮助搭建人员正确使用和操作扣件式钢管脚手架,在保障工作安全的前提下提高工作效率。

装配1.钢管脚手架的搭设应由专业人员操作。

2.在搭设过程中,应根据需求选择合适的扣件式钢管脚手架规格,并选用质量有保障的材料。

3.搭设前应清理施工面,移除堆放物及杂物。

4.根据脚手架施工要求进行基础施工,搭设前吊梁压荷。

测量与校正1.钢管脚手架每升高1.5米,就要进行一次垂直校正;每前进6-8米,就要进行一次水平校正。

2.在进行垂直校正时,应在固定节点处对水平情况进行校正。

3.在进行水平校正时,应对钢管脚手架杆件间距进行测量,满足规范要求,调整模板表面水平。

施工要求1.严格遵循规范、图纸等操作规程,控制作业质量。

2.施工人员应正确佩戴防护罩、固定带、安全带等个人防护用品。

3.严禁在高处施工时带电作业。

4.禁止将物品挂在扣件及杆件上。

5.发现扣件松动应及时整理,替换扣件。

6.未通过验收前,禁止使用脚手架进行作业。

安全预防措施1.在高处作业时,应配备安全绳、安全带、安全网等安全保护措施。

2.严禁大风、暴雨、雨雪等极端天气下进行喷涂和切割等危险操作。

3.工地内应根据预警天气情况加强安全预防措施。

4.工作现场应随时保持清洁,减少杂物,防止跌落物。

5.搭设中发现扣件螺纹断裂、变形,或是扣件与钢管间存在空隙时应及时更换。

管理要求1.工地负责人应全面掌握扣件式钢管脚手架的相关管理规定。

2.扣件式钢管脚手架的日常维护和保养,应由专职人员负责,保持其良好工作状态。

3.施工前应根据具体情况编制安全作业方案,详细规定安全防范措施。

4.对涉及到高度、重量等危险作业的人员,应进行特殊培训并进行资格审查。

5.记录每次的检修、维护、更换扣件的情况,并在工地施工记录中予以体现。

总结扣件式钢管脚手架是一种安全、实用的施工平台,但在使用过程中也存在一定的安全隐患。

无砟轨道扣件更换作业指导书

无砟轨道扣件更换作业指导书
武广客运专线
中铁一局长轨精调





中铁一局武广铁路客运专线
土建Ⅱ标项目经理部
二零零九年四月
无砟轨道长轨精调作业指导书(暂行)
一、编制原则
本作业指导书依据《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(以下简称《验标》)、武广公司相关文件要求及相关培训资料内容编制,本着优先保证轨道平顺性、类似既有线施工安全性和节约成本的原则,确保长轨铺设后轨道调整工作快速、高效进行。
2、测量一定要仔细,力争保证测量数据和现场实际基本吻合,否则很难准确将轨道调整到理想状态。
3、模拟调整试算时,面对大量的数据一定要保持清醒的头脑,严格把握调整原则,该调整的一定要调,不该调整的坚决不调,可调可不调的要针对具体情况决定是否需要调整。一般该种情况主要是体现在变化率或是最大限值超限问题上,需结合前后的平顺性综合考虑是否需要调整。
6、扣件更换结束后,再次核对调整量和扣件规格,确认无误后按规定力矩上紧螺栓(在上螺栓时注意:路基、隧道和桥梁和扣件所受压力不同),回收调整下来的扣件,打扫干净道床表面(一般路基地段因回填级配碎石会有污染物,桥梁和隧道地段会较干净)。
7、再次复查调整效果。对于只是个别更换扣件地段,可以用弦绳和道尺复核即可,对于长大区段调整的,用精调小车测量检查比较高效。对于和相邻单位连接的轨道,在扣件更换完成后,需对相邻轨道的几何状态进行检查,是否能够顺接并达到指标要求。
4、扣件更换前,需根据模拟调整表格中的线路里程和轨枕ID号核对需要更换扣件的轨枕(结合枕木编号),对应需更换扣件的轨枕做出相应的标识,用弦绳和道尺认真核对需要调整轨道的几何尺寸,在模拟调整量和轨道几何状况吻合时,再进行更换,现场按既有线施工规定做好防护。

扣件检测作业指导书

扣件检测作业指导书

扣件检测作业指导书————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:文件编号: XXXXXX钢管脚手架扣件作业指导书编制: XXXX审核:XXXX批准:XXXX发布XXXXX实施XXXX XXXXXXXXXXX一、范围本作业指导书适用于建筑工程中钢管公称外径为48.3mm的脚手架、井架、模板支撑等使用的由可断铸铁或铸钢制造的扣件。

规范引用GB 15831 《钢管脚手架扣件》二、定义1、钢管脚手架:用可锻铸铁或铸钢制造的用于固定脚手架、井架等支撑体系的连接部件,简称扣件。

2、直角扣件:连接两根呈垂直交叉钢管的扣件。

3、旋转扣件:连接两根呈任意角度交叉钢管扣件。

4、对接扣件:连接两根对接钢管的扣件。

5、底座:用于承受脚手架立柱荷载的可锻铸铁件或铸钢件。

三、分类标记3.1 代号扣件代号:GK:钢管脚手架扣件;型式代号:Z:直角;U:旋转;D:对接;DZ:底座四、试验方法4.1试验条件及方法4.1.1试验应采用GB/T 3091中公称外径为48.3mm、壁厚为3.5mm的钢管,其外表面应均匀涂覆红丹漆,并应在油漆干燥后进行试验。

每做一次试验,扣件应移动一个紧固位置。

4.1.2 试验所用的液压万能材料试验机和百分表的精度应为±1%,扭转刚度试验装置用的砣精度应为±2%,定力式扭力扳手精度为±5%,环规、塞规应为3级精度。

4.1.3 试验用扣件的T型螺栓、螺母、垫圈应是未经使用过的合格品。

4.1.4 试验时,在横管上的直角扣件、旋转扣件的盖板与座之间的开口应向上。

4.1.5 扣件试验时,紧固螺栓的扭力矩应为40N·m。

4.1.6扣件进行各项负荷试验时,加荷速度应控制在300N/s~400N/s。

4.1.7 试验中总荷载应包括预加荷载。

五、直角扣件力学性能试验5.1抗滑性能试验扣件在做抗滑性能试验时,当施于横管上(扣件两端)竖向等速增加的荷载P达到规定值时,测量位移值Δ1和Δ2。

扣件检测作业指导书

扣件检测作业指导书

文件编号:XXXXXX钢管脚手架扣件作业指导书编制:XXXX审核:XXXX批准:XXXX实施XXXXXX 发布XXXXXXXXXXXXXX一、范围本作业指导书适用于建筑工程中钢管公称外径为48.3mm的脚手架、井架、模板支撑等使用的由可断铸铁或铸钢制造的扣件。

规范引用GB 15831《钢管脚手架扣件》二、定义1、钢管脚手架:用可锻铸铁或铸钢制造的用于固定脚手架、井架等支撑体系的连接部件,简称扣件。

2、直角扣件:连接两根呈垂直交叉钢管的扣件。

3、旋转扣件:连接两根呈任意角度交叉钢管扣件。

4、对接扣件:连接两根对接钢管的扣件。

5、底座:用于承受脚手架立柱荷载的可锻铸铁件或铸钢件。

三、分类标记3.1代号扣件代号:GK:钢管脚手架扣件;型式代号:Z:直角;U:旋转;D:对接;DZ:底座四、试验方法4.1试验条件及方法4.1.1试验应采用GB/T 3091中公称外径为48.3mm、壁厚为3.5mm的钢管,其外表面应均匀涂覆红丹漆,并应在油漆干燥后进行试验。

每做一次试验,扣件应移动一个紧固位置。

4.1.2试验所用的液压万能材料试验机和百分表的精度应为土1%,扭转刚度试验装置用的砣精度应为±2%,定力式扭力扳手精度为±5%,环规、塞规应为3级精度。

4.1.3试验用扣件的T型螺栓、螺母、垫圈应是未经使用过的合格品。

4.1.4试验时,在横管上的直角扣件、旋转扣件的盖板与座之间的开口应向上。

4.1.5扣件试验时,紧固螺栓的扭力矩应为40N-m。

4.1.6扣件进行各项负荷试验时,加荷速度应控制在300N/s~400N/s。

4.1.7试验中总荷载应包括预加荷载。

五、直角扣件力学性能试验5.1抗滑性能试验扣件在做抗滑性能试验时,当施于横管上(扣件两端)竖向等速增加的荷载P达到规定值时,测量位移值A 1和A2。

(见下图)单位为圣米在预加荷载P为1.0kN时,将位移测量仪表调整到零点。

当P增加至7.0kN时,记下△ 增加至10.0kN时,记下A2值。

脚手架扣件试验作业指导书

脚手架扣件试验作业指导书

钢管脚手架扣件试验作业指导书1.目的:对钢管脚手架安装过程中使用的扣件的试验过程进行规范,使试验工作的质量得到有效控制。

2.适用范围:本作业指导书适用于建筑工程中钢管公称外径为48.3mm的脚手架、井架、模板支撑等使用的由可锻铸铁或铸钢制造的扣件,也适用于市政、水利、化工、冶金、煤炭和船舶等工程中使用的扣件的检验。

公称外径为51mm的钢管脚手架扣件及在用的扣件也可参照本作业指导书执行。

3.职责:扣件检测室检测员负责扣件检测工作的具体实施。

质量负责人负责检测工作的配合。

4.工作要求:4.1 执行标准:GB 15831—2006 钢管脚手架扣件4.2 扣件检验:4.2.1 扣件在主要部位不得有缩松、夹渣、气孔等铸造缺陷。

扣件应严格整形,与钢管的贴和面应紧密接触,应保证扣件抗滑、抗拉性能。

4.2.2 扣件与底座的力学性能应符合表1的要求。

4.2.3 对扣件进行外观检查:4.2.3.1 扣件各部位不应有裂纹。

4.2.3.2 盖板与座的张开距离不得小于50mm;当钢管公称外径为51 mm时,不得小于55 mm.4.2.3.3 扣件表面大于10mm2的砂眼不应超过3处,且累计面积不应大于50mm2.4.2.3.4 扣件表面粘砂面积累计不应大于150mm2.4.2.3.5 错箱不应大于1mm.4.2.3.6 扣件表面凸(或凹)的高(或深)值不应大于1mm.4.2.3.7 扣件与钢管接触部位不应有氧化皮,其他部位氧化皮面积累计不应大于150mm2.4.2.2.8 铆接处应牢固,不应有裂纹。

4.2.2.9 T型螺栓和螺母应符合GB/T3098.1、GB/T3098.2的规定。

4.2.2.10 活动部位应灵活转动,旋转扣件两旋转面间隙应小于1mm.4.2.2.11 产品的型号、商标、生产年号应在醒目处铸出,字迹、图案应清晰完整。

4.2.2.12 扣件表面应进行防锈处理(不应采用沥青漆),油漆应均匀美观,不应有堆漆或露铁。

扣件式钢管脚手架作业指导书(二篇)

扣件式钢管脚手架作业指导书(二篇)

扣件式钢管脚手架作业指导书本工艺标准适用于搭设以钢管扣接的构架为主体,以篙竹作护栏的外脚手架。

一、施工准备1、材料⑴钢管:直径为48或51mm、壁厚为3~3.5mm的热轧无缝或有缝钢管,用作主柱、大横杆、小横杆、斜撑等。

⑵连接构件:回转扣、直角扣、对接扣、驳芯。

⑶底座:用φ40钢管和4~5mm钢板制成,用于主柱的垫脚。

底座的底板面积不应少于2c。

⑷脚手板:竹、木或钢脚手板。

2、作业条件⑴根据工程特点和施工要求编制脚手架搭设方案。

⑵搭架的位置已进行场地清理。

⑶对土质松软的地基已进行强化处理。

二、操作工艺1、主柱⑴主柱应选用无严重锈蚀、无弯曲变形的钢管。

⑵主柱的纵向间距不应超过2m,一般在八层建筑物内30m以下使用,八层以上的另出搭设方案。

双排架的内外排柱的间距为0.8~1.2m。

内排柱离墙20cm,当大于20cm时,平桥下必须加兜底安全网。

如遇装饰线,也可以适当加长内柱的小横杆,相酿阵竹。

⑶立主柱时先搭临时支架将柱固定,柱脚套上底座。

当柱的荷载超过底座承载面积地基反力时,底座下应垫厚板或混凝土垫块。

⑷立好主柱后,用钢管或篙竹将同一平面内的柱脚连结牢固。

柱驳口应交错,不得全部在同一水平面。

⑸在双排架的外排主柱及单排架的主柱之间设副柱(俗称“针柱”),副柱一般采用篙竹,间距不大于1m,从第一度大横杆(打底梁)开始向上设置,用篾扎紧在大横杆上(注:必须做好三条以上的大横杆才能立副柱)。

⑹主柱的接长,先在已装的立柱顶插入驳芯,再将后装的立柱套上、摆正,然后在接口处装上对接口,上紧螺栓。

2、大横杆⑴大横杆应选用无弯曲变形的钢管。

用直角扣将大横杆与纵向排列的主柱连接,扣接要稳固、平直,与主柱互成90°。

⑵大横杆的垂直间距不大于2.1m,在脚手架外侧每两度大横杆之间绑扎两行篙竹作安全护栏。

高层在用棚板1.2m左右护脚及挂安全网。

⑶大横杆的接长做法与主柱相同。

3、小横杆⑴小横杆应先用无严重锈蚀、无弯曲变形的短钢管。

作业指导书2016环检

作业指导书2016环检

作业指导书生效日期:2012年7月1日批准人:刘朋批准日期:2012年7月1日受控状态:编号:YJJ/ZYA-2012持有人:目录YJS/ZYO1-2009样品管理员岗位责任制 (5)YJS /ZYO2-2009报告员岗位责任制 (5)YJS /ZYO3-2009设备仪器管理员岗位责任制 (6)YJS /ZYO4-2009文件管理员责任制 (7)YJS /ZYO5-2009资料管理员岗位责任制 (7)YJS /ZYO6-2009统计员岗位责任制 (8)YJS /ZYO7-2009公章管理员岗位责任制 (8)YJS /ZYO8-2009 104型电热鼓风干燥箱操作规程 (9)YJS /ZYO9-2009液压式万能试验机操作规程 (10)YJS/ZYl0-2009 RS-440型低温试验箱使用操作规程 (11)YJS/ZYl1-2009电热干燥箱作业指导书 (12)YJS/ZYl2-2009天平作业指导书 (13)YJS/ZY13-2009胶砂搅拌岗位操作规程 (13)YJS/ZY14-2009凝结时间和安定性岗位操作规程 (14)HJC/ZY15-2009强度岗位操作规程 (15)YJS/ZY16-2009振实岗位操作规程 (17)YJS/ZY17-2009细度岗位操作规程 (17)YJS/ZY18-2009削平岗位操作规程 (18)YJS/ZY19-2009混凝土试块抗压强度检测方法 (19)YJS/ZY20-2009钢筋物理性能检测方法 (20)YJS/ZY21-2009钢筋焊接试验检测方法 (21)YJS/ZY22-2009砂浆试块抗压强度检测方法 (22)YJS/ZY23-2009轻集料混凝土小型空心砌块检测方法 (23)YJS/ZY24-2009烧结普通砖检测方法 (24)YJS/ZY25-2009土工检测方法 (27)YJS/ZY26-2009砼抗渗性能检测方法 (28)YJS/ZY27-2009砼无损检测方法 (28)YJS/ZY28-2009多孔砖、空心砖检测方法 (29)YJS/ZY29-2009水泥检测方法 (32)YJS/ZY30-2009建筑用砂检测操作方法 (35)YJS/ZY31-2009石子(卵、碎)检测操作方法 (39)YJS/ZY32-2009砂浆配合比操作方法 (43)YJS/ZY33-2009砼配合比操作方法 (44)YJS/ZY34-2009塑料门窗检测方法 (44)YJS/ZY35-2009苯板检测操作方法 (46)YJS/ZY36-2009 气相色谱仪工作站操作方法 (47)YJS/ZY37-2009室内空气污染物检测采样点设置方法 (50)YJS/ZY38-2009 室内空气中氡检测方法 (51)YJS/ZY39-2009 室内空气中苯检测方法 (52)YJS/ZY40-2009室内空气中甲醛检测方法 (54)YJS/ZY41-2009室内空气中氨检测方法 (60)YJS/ZY42-2009 室内空气中TVOC检测方法 (66)YJS/ZY43-2011 扣件力学检测方法 (68)YJS/ZY44-2011 落锤试验机检测方法 (73)YJS/ZY45-2011 塑料管材耐压检测方法 (74)YJS/ZY46-2011 JTT/D台式投影仪检测方法 (84)YJS/ZY47-2011中空玻璃露点仪(ZKL--Ⅱ) (91)接样人员岗位职责 YJJ/ZY01-20121、接样员应对检测项目见证送检委托单(一份返给施工单位归入施工技术档案,一份由检测单位存档)的填写内容及试样的状况进行审核,确认无误后,在其上签字,同时接样人员要填写由见证或取样员签字确认的见证取样送检工作台帐。

铁路扣件涂油作业指导书

铁路扣件涂油作业指导书

扣件涂油作业指导书目次1作业条件 (2)2 人员要求 (2)3 作业机具 (2)4 配合要求 (2)5 安全风险构成 (3)6 防护要求 (3)7 作业程序 (3)8 质量标准 (4)9 作业流程图 (4)1作业条件1.1天窗点内拆开扣件涂油作业1.2天窗点外天窗点复拧。

1.3作业时间双线:不少于120分钟;单线:不少于90分钟;2 人员要求2.1 岗位要求施工负责人为段领导或车间主任(副主任)、工(班)长,作业人员经段级单位培训并考试合格人员。

2.2人员配置施工负责人1名、作业人员不少于2名。

3 作业机具内燃扳手、活口扳手、加力扳手、道锤、道尺、钢丝刷、油刷、长效油脂。

4 配合要求按规定电务人员到场配合。

5 安全风险构成5.1违章施工作业风险5.1.1点外利用列车间隔时间作业造成行车安全风险。

5.1.2 不具备放行列车条件,盲目放行列车。

5.2 从业人员伤害风险5.2.1松开和拧紧扣件时扳手未卡牢,造成人员伤害。

5.2.2作业人员安全距离不够,造成工具伤人。

5.2.3作业人员未按规定下道避车。

5.2.4未按规定设置防护造成人员伤害风险。

6 防护要求6.1线路区间作业设置驻站联络员1人,工地防护1人,关门防护2人(中间联络防护根据实际设置)。

6.2道岔区段作业正线道岔作业:设置驻站联络员1人,工地防护1人,关门防护2人。

站线道岔作业:设置驻站联络员1人,工地防护1人。

6.3站内作业正线作业:设置驻站联络员1人,工地防护1人,关门防护2人。

站线作业:设置驻站联络员1人,工地防护1人。

7 作业程序7.1按规定设置防护。

7.2作业前准备检查工具、材料。

7.3松开螺栓,取下扣件。

7.4螺杆涂油、螺帽涂油并拧紧至扭力达标。

7.5检查确认放行列车条件,开通线路。

7.6列车碾压后螺栓复拧。

8 质量标准8.1螺栓涂油后,必须进行复拧。

8.2扣件扣压力达标。

8.3经常保持螺栓油润状态良好,无锈蚀。

9 作业流程图(准备作业)→(卸下扣件)→(除锈、涂油)→(安装扣件)→(回检)。

改道作业指导书

改道作业指导书

改道作业指导书1 适用范围本指导书适用于DZ-Ⅲ型扣件线路改道作业2 所需材料和工器具表5 材料和工器具3 操作程序及要领1 准备工作1.1 检查轨距尺、扭力扳手、轨温仪的计量检定合格有效期。

1.2 检查所携带的工器具是否齐全、状态良好,电动器具要检查绝缘层有无破损、状态是否良好。

2 改道作业2.1 检测轨温,复测轨距,调查划撬:用轨距尺详细检查轨距,一般4~5根轨枕检查一次,对轨距超限和变化率不良处所,在轨底内侧用石笔划出改道范围。

将轨温和既有轨距情况记录于线路检查记录本上。

2.2 确定标准股:直线以方向较好的一股为标准股,改正对面股;曲线以上股为标准股,改正下股,同时改正小方向。

看道人员看顺方向,指挥改道作业。

2.3 卸下改道范围内里、外口扣件螺母、弹条、轨距垫。

如一股钢轨调整量为减小4~6mm 时,则需拆下螺旋道钉,用起道机适量打起钢轨,将铁垫板平面旋转180°,调换铁垫板里、外口方向。

2.4 结合改道更换伤损和失效的T型螺栓、弹条、轨距垫、铁垫板、螺旋道钉。

2.5 作业人员用改道器(或轨距拉杆)同时使用撬棍配合拉动需改动的一股钢轨,按DZ-Ⅲ型扣件调整轨距方法表(见表2),调整、安装合适号码轨距垫或调换铁垫板里、外口方向,以调整轨距,并用轨距尺确认。

如经铁垫板调向作业,需检查螺旋道钉尼龙套管内是否有垃圾,及时用吸尘器清除,同时拧紧螺旋道钉。

表6 调整轨距方法表2.6 轨距调好后,安装弹条、T型螺栓;拧紧T型螺栓。

2.7 卸下改道器(或轨距拉杆)。

2.8 复紧扣件T型螺栓和螺旋道钉。

扣件T型螺栓扭矩为100~120 Nm、螺旋道钉扭矩控制在200~250Nm。

2.9 回检线路。

用扭力扳手检查扣件(T型螺栓)扭矩和螺旋道钉扭矩;检查改道后线路轨距。

将检查情况记录于线路检查记录本。

2.10 回收料具,工完料清。

4 质量控制1 检测准确,读数误差小于1 mm。

2 工具使用正确。

3 改道后几何尺寸应符合作业验收标准:轨距值控制在+6~-2mm,轨向小于4mm,轨距变化率小于2‰。

扣件螺栓涂油作业指导书(高铁)

扣件螺栓涂油作业指导书(高铁)

扣件螺栓涂油作业指导书(高铁)目次一、作业介绍 (3)二、作业流程图 (5)三、作业程序及标准 (6)1 作业准备 (6)1.1 点名分工 (6)1.2 工(机)具检查 (6)1.3 设置防护 (6)1.4人机转移 (6)2 作业过程 (7)2.1上道作业 (7)2.2 基本作业 (7)2.3验收 (7)2.4 撤除防护 (7)2.5整理作业 (7)四、质量标准 (8)五、工具材料及备品 (9)1.备品清单 (9)2.料具清单 (9)一、作业介绍作业范围:本做作业指导书适用于工务段范围内的高速铁路扣件螺栓涂油作业。

人员要求:1.岗位要求:作业负责人为班长及以上人员,作业人员经段级培训合格的桥路工或劳务工。

2.人员配置:作业负责人1名,作业人员数量根据方案确定,防护员2-4人。

作业条件:天窗点内进行松开螺栓等作业,天窗点外进行工作量调查、拧紧螺栓作业。

作业时间:双线:不少于120分钟;单线:不少于90分钟;作业风险:1.无计划或超范围作业,造成行车事故。

2.机具、料具侵入限界,造成行车事故。

3.高处作业时向下抛掷料具,造成行车事故。

4.需上道或穿越线路时,未按规定设置防护,致使作业人员下道不及时,造成机车车辆伤害。

5.横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定,上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度,造成机车车辆伤害。

6.作业人员未按规定穿戴劳动保护用品,特别是高空作业时,未按规定穿戴安全帽、安全带,造成人身伤害。

7.违章坐卧钢轨、枕木头、道床,违章钻车、爬车,造成人身伤害。

8.列车通过时,避让距离不够,列车坠物伤人。

9. 电气化铁路区段作业人员未严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》造成作业人员触电人身伤害。

10. 高处作业时向下抛掷料具,造成人身伤害。

二、作业流程图三、作业程序及标准1 作业准备1.1 点名分工作业负责人组织防护员、作业人员列队点名,明确作业内容、主要技术标准、安全事项、作业时间、人员分工、作业人员行走路线,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。

无碴倒床WJ-7型扣件作业指导书

无碴倒床WJ-7型扣件作业指导书

作业指导书
表号:、扣件铺设顺序及要求
2.1.2、摘除预埋套管上的塑料(或其他材料)盖。

、正常状态下的安装顺序
安放绝缘缓冲垫板
铺设绝缘缓冲垫板,使垫板孔与预埋套管孔对中。

下图为单根轨枕上安装两块铁垫板后的效果图。

短边长边长边短边
步骤 4 安放重型弹条垫圈和锚固螺栓
将锚固螺栓套上弹簧垫圈,并将螺纹部分涂满铁路专用防护油脂,旋入预埋套管中。

在锚固螺栓拧紧前调整铁垫板位置使铁垫板上标记线与
以橡胶垫板为例,左图为错误的安放橡胶垫板方位,右图是正确的方位。

错误的安装橡胶垫板位置正确的安装橡胶垫板位置
弹条紧固以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准(见下图)。

弹条中部前端下颚
11。

无砟轨道(WJ-8型扣件)轨向、轨距精调作业指导书

无砟轨道(WJ-8型扣件)轨向、轨距精调作业指导书


确保达到放行列车条件。

人员撤出栅栏外,同时清点确认材料工 具齐全。作业负责人通知现场防护员撤 除防护后,通知驻站(所)联络员办理 开通线路手续。
正确
不正确
弹 条 不 正 确
螺 栓 摆 放 不 正 确
绝 缘 块 不 正 确
承 轨 台 槽 未 清 理




1. “先整体、后局部,先高低、后水平,先轨向、后轨距”,优先保证基准股的平顺 性,非基准股钢轨通过轨距和水平控制。 2. 作业过程中,按实际锁定轨温+20℃以上,禁止松卸扣件;不得同时松卸两股扣 件。 3. 更换扣件过程中拆卸下的螺栓涂油后斜放在钢轨轨底(防止污染螺栓上的油脂), 使用刷子清理承轨台及扣件上的杂物,注意不要清扫至螺栓孔内。 4. 几何状态控制标准:轨距为±1mm,水平 1mm,高低 1mm,轨向 1mm,扭曲(mm/3m) 1mm,轨距变化率 1/1500。 5. 弹条安装标准:弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触,两者间隙不得大于 0.5 mm;或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W1 型弹条为 130~170 N·m,X2 型 弹条为 90~120 N·m。
安全风险提示
1. 按规定设置驻站(所)联络员与现场防护员,按规定登销记。 2. 作业负责人接收并确认调度命令后,组织作业人员按照调度命令时间节点进入作 业门并及时锁闭。上道要严格执行“一停、二看、三通过”和 “手比、眼看、口呼” 制度。 3. 暂时不用的工机具放在安全地点,严禁放在道心。 4.作业人员按规定穿戴、使用劳动保护用品,人员和工(机)具与接触网必须保持 2m 以上距离。 5. 使用的工(机)具必须粘贴反光标记,且禁止带病上道。严格执行工、机具使用 相关规定,杜绝造成人身伤害。

紧扣件螺栓作业指导书

紧扣件螺栓作业指导书

紧扣件螺栓作业指导书1 适用范围本指导书适用于铺设分开式扣件的线路,以保持扣件的扣压力。

2 所需材料和工器具3 操作程序及要领1 准备工作1.1 前期,应对现场作业地段弹条、扣件螺栓、垫圈的缺、损情况进行调查,并在缺损地点做好标记,以备作业时携带所需材料数量和更换。

1.2 出工前,检查扭力扳手的计量检定合格有效期,检查所携带的工器具是否齐全、状态良好;并按现场调查情况带足所需材料。

2 扣件复紧作业2.1 检查并补充或更换零件缺损:每个扣件复紧作业前,先检查弹条、螺栓、垫圈等零部件的缺少、损坏情况,并及时进行补充或更换。

2.2 整正歪斜、离缝扣件:当扣件有歪斜、离缝时,应及时整正。

2.3 扣件复紧:用复紧扳手先将扣件螺栓略松一下,然后再按规定扭矩紧固螺栓。

2.4 检查复紧扣件扭矩:复紧作业后,按每25米任意抽查10个扣件,用扭扳手检查螺栓扭力矩是否达到要求;当螺栓扭力矩抽查达标率低于90%时,该25米范围应进行返工。

2.5 回检找细:该地段复紧作业完毕后,应做好该地段的作业回检,对未达标的扣件进行整改,并回收作业产生的废旧料,做到工完料清后转移。

4 质量控制1 扣件的零配件无缺少或损坏;2 扣件安装无歪斜、离缝;3 扭力矩达到标准: 螺栓扭力矩抽查达标率应≥90%,各主要类型扣件扭矩标准见表2(其他新型扣件按设计要求进行)。

5 安全措施:1 上道必须办理登记手续;并按规定设臵防护;站场作业时应注意邻线来车,料具不侵入限界。

2 施工人员必须穿工作服、防护服。

3 应做到工完料清,施工使用的材料、器具以及产生的废旧料,应在施工结束后全部撤除现场,由现场施工负责人确认后方可销点。

扣件式钢管脚手架巡视检查模版

扣件式钢管脚手架巡视检查模版

扣件式钢管脚手架巡视检查模版号称安全第一的扣件式钢管脚手架,作为建筑施工中重要的支撑设备,需要经常进行巡视检查以确保其安全可靠的使用。

为此,我们制定了以下巡视检查模版:一、外观检查1. 框架梁和柱是否完整,无裂缝、变形等异常情况?2. 扣件是否齐全,无缺失、断裂等现象?3. 钢管是否有严重的锈蚀,没有断裂或降低强度的情况?4. 横向和纵向水平杆是否平直,无明显变形?二、连接点检查1. 对扣件的连接点进行检查,确保扣件与钢管的连接紧密,无松动、脱落现象?2. 检查连接点是否存在磨损或变形,如有问题应及时更换?三、脚手架固定1. 检查脚手架是否牢固地固定在地面或建筑物上,无松动、晃动的情况?2. 检查脚手架是否有垂直和水平的支撑,确保整体结构稳定?四、脚手架层板检查1. 检查脚手架层板是否平整,无明显变形、破损、缺口等情况?2. 检查脚手架层板是否有坚固的支撑,确保其承载能力不低于设计要求?3. 检查脚手架层板是否遮蔽地面开口,防止工具或材料掉落?五、安全设施检查1. 检查脚手架是否配备安全网、安全防护栏杆等安全设施,防止人员和物品从高处坠落?2. 检查安全设施是否完整、牢固,无损坏、缺失等情况?六、通道和出入口检查1. 检查脚手架的通道是否畅通无阻,无障碍物、杂物等堵塞?2. 检查脚手架的出入口是否设置合理,方便工人出入,无阻碍或危险情况?3. 检查出入口附近是否有明显标识,提醒人员注意脚手架使用和安全?七、周边环境检查1. 检查脚手架周边是否有危险物品或工作环境,如有应采取相应的安全防护措施?2. 检查周边是否有人员通行或工作活动,有无可能对脚手架的安全造成影响?八、记录和整改1. 将巡视检查结果记录下来,并标明具体问题和需要进行的整改措施;2. 及时整改巡视中发现的问题,确保脚手架的安全可靠使用。

以上就是针对扣件式钢管脚手架巡视检查的模版,通过定期的巡视检查,可以及时发现脚手架的安全隐患,并采取措施进行整改,保证施工现场的安全和顺利进行。

质量检查作业指导书(精)

质量检查作业指导书(精)

中铁十五局集团第六工程有限公司红烟铁路铺架工程铺架施工质量检查作业指导书编号:ZT1506HY—06版本号:第一版受控状态:(盖章受控)编制:审核:批准: 陈延军发布日期:二○一○年十月一日持有人:为加强工程项目质量管理,贯彻实施GB/T19001—2000标准,认真执行施工过程控制,完善现场的工程质量管理工作,落实各种质量检查制度,严格控制进场材料的质量,严格控制施工质量,最终实现优质工程的质量管理目标,特制订本作业指导书指导现场施工作业。

一、工程质量检查范围:根据本项目工程任务特点,确定本工程质量检查的范围为:轨排组装,轨排铺设、桥梁架设工程、道岔铺设、上碴整道、无缝线路锁定。

二、工程质量检查内容及标准:(一)工程材料:1、项目工程所需的硫磺、砂子、水泥、石蜡、碎石、沥青、滑石粉及桐油等原材料使用前必须严格按照规定标准和使用要求进行检验或验收,严禁使用不合格的原材料产品.各种材料使用标准如下:(1)硫磺:采用一般工业用硫磺,含硫量≦95%。

(2)水泥:①每批水泥均须做复试试验,试验结果须符合标准要求,②对于配制硫磺砂浆用的水泥,要符合国标要求,③对于配制混凝土用水泥,应根据混凝土标号及配合比要求选用,并作试件检验。

(3)砂子:①对于配制硫磺砂浆用砂子,要求砂子粒径≧2mm(中砂),含泥量不得大于5%。

②对于配制混凝土用砂子,要符合级配及泥污含量要求。

(4)碎石:对于拌和混凝土用碎石其各项技术指标均应符合有关质量要求。

(5)石蜡:一般工业用石蜡。

(6)沥青:一般工业用4号沥青。

(7)滑石粉及机油:一般工业用滑石粉及机油。

2、本项目工程所采用轨料、扣配件,基地梁场生产的桥梁及配件生产厂家必须具有产品出厂合格证并实物和证件相符,在进料点验时进行外观检查,不符合标准的严禁使用.(二)轨排拼装:1、硫磺锚固:(1)严格按照试验室提供的原材料配合比以及硫磺砂浆熬制工艺进行。

①原材料配合比:一般情况下:硫磺:水泥:砂子 :石蜡=1:(0。

WJ-8型扣件平面调整作业指导书

WJ-8型扣件平面调整作业指导书

WJ-8型扣件平面调整作业指导书目录一、作业介绍............................................ 3二、作业流程图.......................................... 4三、作业程序及标准...................................... 51. 防护设置............................................. 52. 前往工作门........................................... 53. 派工点名............................................. 54. 前往作业地点......................................... 55. 确定基准轨........................................... 56. 量具校核............................................. 57. 平面标识............................................. 68. 配料................................................. 69. 基准轨调整........................................... 610.轨距调整............................................. 611.作业回检............................................. 612.作业区段排查......................................... 613.出网销记............................................. 614.班后总结............................................. 6四、质量标准............................................ 7五、作业机具材料........................................ 8一、作业介绍作业范围:本作业指导书适用于工务段无砟轨道WJ-8型扣件线路轨距、轨向调整作业。

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文件编号: XXXXXX钢管脚手架扣件作业指导书编制:XXXX审核:XXXX批准:XXXX发布XXXXX 实施XXXXXXXXXXXXXXX一、围本作业指导书适用于建筑工程中钢管公称外径为48.3mm的脚手架、井架、模板支撑等使用的由可断铸铁或铸钢制造的扣件。

规引用GB 15831 《钢管脚手架扣件》二、定义1、钢管脚手架:用可锻铸铁或铸钢制造的用于固定脚手架、井架等支撑体系的连接部件,简称扣件。

2、直角扣件:连接两根呈垂直交叉钢管的扣件。

3、旋转扣件:连接两根呈任意角度交叉钢管扣件。

4、对接扣件:连接两根对接钢管的扣件。

5、底座:用于承受脚手架立柱荷载的可锻铸铁件或铸钢件。

三、分类标记3.1 代号扣件代号:GK:钢管脚手架扣件;型式代号:Z:直角;U:旋转;D:对接;DZ:底座四、试验方法4.1 试验条件及方法4.1.1 试验应采用GB/T 3091中公称外径为48.3mm、壁厚为3.5mm的钢管,其外表面应均匀涂覆红丹漆,并应在油漆干燥后进行试验。

每做一次试验,扣件应移动一个紧固位置。

4.1.2 试验所用的液压万能材料试验机和百分表的精度应为±1%,扭转刚度试验装置用的砣精度应为±2%,定力式扭力扳手精度为±5%,环规、塞规应为3级精度。

4.1.3 试验用扣件的T型螺栓、螺母、垫圈应是未经使用过的合格品。

4.1.4 试验时,在横管上的直角扣件、旋转扣件的盖板与座之间的开口应向上。

4.1.5 扣件试验时,紧固螺栓的扭力矩应为40N·m。

4.1.6 扣件进行各项负荷试验时,加荷速度应控制在300N/s~400N/s。

4.1.7 试验中总荷载应包括预加荷载。

五、直角扣件力学性能试验5.1抗滑性能试验扣件在做抗滑性能试验时,当施于横管上(扣件两端)竖向等速增加的荷载P达到规定值时,测量位移值Δ1和Δ2。

(见下图)在预加荷载P为1.0kN时,将位移测量仪表调整到零点。

当P增加至7.0kN时,记下Δ1值;当P增加至10.0kN时,记下Δ2值。

扣件的两个圆弧面均应进行试验。

5.2抗破坏性能试验抗滑性能试验后,未损坏的扣件可用作抗破坏性能试验。

此时,应在扣件下部附加一个防滑支承垫(见下图):试验只做一个圆弧面:5.3 扭转刚度性能试验扣件安装在两根互相垂直的钢管上。

横管长2000mm以上,在距中心1000mm处的横管上加荷载P,在无荷载端距中心1000mm处测量横管位移值。

六、技术要求6.1 扣件应按规定程序批准的图样进行生产。

6.2 扣件铸件的材料应采用GB/T 9440中所规定的力学性能不低于KTH330-08牌号的可锻铸铁或GB/T 11325中ZG230-450铸钢。

6.3 扣件在主要部位不得有缩松、夹渣、气孔等铸造缺陷。

扣件应严格整形,与钢管的贴和面应紧密接触,应保证扣件抗滑、抗拉性能。

6.4 扣件与底座的力学性能应符合下表的要求。

性能名称扣件型式性能要求直角P=7.0kN时,Δ1≤7.00mm;P=10.0kN时,Δ2≤0.50mm 抗滑旋转P=7.0kN时,Δ1≤7.00mm;P=10.0kN时,Δ2≤0.50mm直角P=25.0kN时,各部位不应破坏抗破坏旋转P=17.0kN时,各部位不应破坏扭转刚度直角扭力矩为900N·m时,f≤70.0mm6.5 扣件(除底座外)应经过65N·m扭力矩试压,扣件各部位不应有裂纹。

6.6 扣件用脚手架钢管应采用GB/T 3091中公称外径为48.3mm的普通钢管,其公称外径、壁厚的允许偏差及力学性能应符合GB/T 3091的规定。

6.7 扣件用T型螺栓、螺母、垫圈、铆钉采用的材料应符合GB/T 700的有关规定。

螺栓与螺母连接的螺纹应符合GB/ 196的规定,垫圈的厚度应符合GB/T 95的规定。

铆钉应符合GB/T 867的规定。

T型螺栓M12,其总厂应为(72±0.5)mm,螺母对边宽应为(22±0.5)mm,厚度应为(14±0.5)mm;铆钉直径应为(8±0.5mm),铆接头应大于铆孔直径1mm;旋转扣件中心铆钉直径应为(14±0.5)mm。

6.8 外观和附件质量要求6.9.1 扣件各部位不应有裂纹。

6.9.2 盖板与座的开距离不得小于50mm;当钢管公称外径为51mm时,不得小于55mm。

6.9.3 扣件表面大于10 mm²的砂眼不应超过3处,且累计面积不应大于50 mm²。

6.9.4 扣件表面粘砂面积累计不应大于150 mm²。

6.9.5 错箱不应大于1mm。

5.4接缝部位抗拉强力接缝部位抗拉强力不应小于断裂强力,若试样撕裂发生在接缝两边10mm围,则判定测试未通过。

方法:1、从网体接缝处随机截取宽(50±1)mm、长(300±5)mm的试样各3条,保证接缝位于试样中央。

2、将试样夹持在精度1级的拉力试验机钳口上,钳口宽度30mm,钳口距离200mm,拉伸速度(200±10)mm/min,直至试样完全撕裂,观察试样撕裂位置。

5.5梯形法撕裂强力长、宽方向的开眼环扣强力(N)不应小于对应方向断裂强力的5%。

按长、宽方向分别计算平均值作为测试数据,测量结果单位为N,保留至整数位。

方法:1、分别沿长、宽方向从网体上随机截取宽75mm、长150mm的试样各3片。

在试样长边中部剪10mm开口。

2、将试样按图1夹持在精度1级的拉力试验机钳口上,钳口宽度80mm,钳口距离10mm,拉伸速度(200±10)mm/min,直至完全撕裂,读取测力计的最大值。

图1 梯形法撕裂强力试样夹持示意图5.6开眼环扣强力长、宽方向的开眼环扣强力(N)不应小于2.45x对应方向环扣间距。

方法:1、按长、宽方向从网边截取3个试样,规格为沿网边方向网体长(450±5)mm、保留边绳甩头200mm以上、中央有一个开眼环扣、网体方向长300mm以上。

2、将网边通过开眼环扣及两侧边绳固定在精度1级的材料试验机一端钳口上,网体夹持在材料试验机另一端钳口上,夹持点距离300mm,夹持宽度300,以(200±20)mm/min速度拉伸,读取测力计读数。

3、按长、宽方向分别计算平均值作为测试数据。

测试结果单位为N,保留至整数位。

5.7系绳断裂强力系绳断裂强力不应小于2000N。

方法:1、取样:从每一个样品中取一个段样品,从样品的一端截取试样,或样品在使用时要截断,也可从样品的中部截取试样。

应采取必要的措施以避免试样的退捻。

如有必要,可舍弃已经稍微退捻的端部。

2、试验:试样安装在楔形夹具试验机上后以不超过250mm/min速度进行拉伸,直至绳索断裂,记下断裂强力及试样上发生断裂的位置。

如果断裂发生在两标记限定的区域之外,除非断裂时记录下的力不低于额定最低断裂强力的90%,应在另一根是试样上重新开始试验。

3、断裂强力:以牛顿或加以SI词头为单位,并标明断裂是否发生在两标记。

试样在标记围外发生断裂时,如果断裂时所记录到的力不低于额定最低断裂强力的90%,该试样被认为符合断裂强力规;然而在这种情况下,不需要将试验过程中实际记录值以外的断裂强力作为报告值。

5.8耐冲击性能样品可以为销售、使用或在用的完整密目网。

5.8.1、原理利用专用的测试装置,使测试球从规定的高度自由落入测试网,根据其破坏程度来判断安全网的耐冲击性能。

5.8.2、测试重物底面直径为(550±10)mm,高度不超过900mm、质量为(120±1)kg的圆柱形沙包。

5.8.3、安全网测试框架长6m、宽3m,距离地面高度为3m,采用管径不小于50mm,壁厚不小于3mm的钢管牢固焊接而成的刚性框架。

5.8.4、测试样品规格尺寸为3m x 6m的平网或立网,或可以销售使用或在用的完整密目网。

5.8.5、测试方法安全网的耐冲击性能测试如下图:1)、试验高度H:平网为7m,立网为2m,立网为2m,A级密目网为1.8m,B级密目网为1.2m。

2)、冲击点应为样品的几何中心位置。

5.8.6、测试步骤1)、将测试样品牢固系在测试框架上;2)、提升测试吊架,将测试重物提升至规定高度,使其底面与样品网安装平面间的距离再加上样品网的初始下垂等于试验高度H,然后释放测试重物使之自由落下;3)、观察样品的情况。

5.8.7、测试结果以截面(200x50)mm的立方体不能穿过撕裂空洞视为测试通过。

测试结果以测试重物吊起之前为准,立方体穿过撕裂空洞时不应施加明显的外力。

5.9 阻燃性能测试5.9.1 原理用规定点火器产生的火焰,对垂直方向的试样底边中心点火,在规定的点火时间后,测量试样的续燃时间、阴燃时间及损毁长度。

5.9.2 试样准备尺寸:300mm x 89mm,经(纵)向取5块,纬(横)向取5块,共10块试样。

取样位置:剪取试样时距离布边至少100mm,试样的两边分别与织物的经(纵)向和纬(横)向平行,试样表面应无沾污,无褶皱。

经向试样不能取自同一经纱,纬向试样不能取自同一纬纱。

如果测试制品,试样中可包含接缝或装饰物。

5.9.3 试验条件在温度为10℃~30℃,相对湿度为30%~80%的大气环境中进行试验。

5.9.4 试验步骤1)、关闭试验箱前门,打开气体供给阀,点着点火器,调节火焰高度,使其稳定达到(40±2)mm。

在开始第一次试验前,火焰应在此状态下稳定地燃烧至少1min,然后熄灭火焰。

2)、将试样从密封容器或干燥器取出,装入试样夹中,试样应尽可能地保持平整,试样的底边应与试样夹的底边相齐,试样夹的边缘使用足够数量的夹子夹紧,然后将安装好的试样夹上端承挂在支架上,侧面被试样夹固定装置固定,使试样夹垂直挂于试验箱中心。

3)、门,点着点火器,待火焰稳定后,移动火焰使试样底边正好处于火焰中点位置上方,点燃试样。

此时距试样从密封容器或干燥器中取出的时间必须在1min以。

4)、火焰施加到试样上的时间即点火时间,根据选用的调湿条件确定,为12S。

5)、当试验熔融性纤维制成的织物时,如果被测试样在燃烧过程中有熔滴产生,则应在试验箱的箱底平铺上10mm厚的脱脂棉。

观察熔融脱落物是否引起脱脂棉的燃烧或阴燃,并记录。

6)、开风扇,将试验中产生的烟气排出。

7)、打开试验箱,取出试样,沿着试样长度方向上损坏面积最高点折一条直线,然后在试样的下端一侧,距其底边及侧边各约6mm处,挂上选用的重锤,再用手缓缓提起试样下端的另一侧,让重锤悬空再放下,测量并记录试样的撕裂长度,即为损毁长度,精确至1mm。

8)、清除试验箱中碎片,关闭风扇,然后再测试下一个试样。

5.9.4 结果计算分别计算经纬向5块试样的续燃时间、阴燃时间的平均值,结果精确至0.1s,检测结果不应大于4s。

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