港低排涵闸改建工程施工组织设计(doc 77页)

港低排涵闸改建工程施工组织设计(doc 77页)

湘潭天易示范区

邯郸港低排涵闸改建工程

施

工

组

织

设

计

湖南嶂悦建设工程有限公司

二○一四年十二月

第一章工程概况

1.1、工程概况

工程位置：湖南省湘潭县邯郸港低排涵闸改建工程位于银杏北路以北邯郸港滨江堤原低排闸位置

本工程计划工期90日历天，计划于2014年12月10日开工（本方案暂定开工日期，具体开工日期以监理下达的开工令通知为准）。

1.2、水文条件和工程地质

1.2.1、水文条件

湘江流域属亚热带气候区，雨量集中于春夏两季，每年4～8月为汛期，洪水暴涨暴落，从起涨到峰现多在12小时左右，洪水历时一般在两天左右。年平均气温16.9℃，多年平均降水量1405.1mm，多年平均相对湿度81%，多年平均蒸发量1343.0mm。多年平均风速2.4m/s，历年最大风速20.7m/s（1980年4月13日），风向NNW。

湘江流域洪水主要由暴雨形成，洪水时空变化特性与暴雨特性一致，每年4～7月为汛期。

1.2.2、工程地质

（一）地形地貌

工程区位于湘江中上游段，河两岸主要为山丘和河流冲积平原，属于典型的丘陵地貌及流水堆积地貌，地势东北高，西南低，地面高程沿河流方向逐渐降低，地面高程一般37.6~60.0m。

（二）地层岩性

工程区所见地层主要第四系松散堆积物，下伏白垩系紫红色泥质粉砂岩。地层从老至新依次叙述如下：

白垩系：

泥质粉砂岩（K）：紫红色，粉砂质结构，块状构造，泥质胶结。风化程度较高，上部岩芯呈坚硬的土状，但原岩结构依然清晰可见，下部岩芯呈块状或短柱状。本层透水性较差，可视为隔水层。厚度不详，控制厚度3.4～9.8m。

第四系：

全新统冲积、堆积（Q4al+pl）：上部为淤泥质粘土②（仅见于ZK33、ZK45、ZK46、ZK47）灰色灰黑色，软塑，湿-饱和，厚度1.0～2.4m；粘土③灰色灰黄色，可塑，稍湿-湿，主要分布于场区右岸堤防中部及左岸的泵站涵闸处，厚度1.7～6.8m；粉质粘土④灰色黄色，一般为可塑，底部为可塑-软塑状，除河道及右岸泵站涵闸处外，场地内普遍分布，厚度1.1～7.1m；壤土⑤黄色，湿-饱和，结构稍密，除河道内个别含有外，厚度1.0～4.7m；中部为中细砂⑥，黄色，褐黄色，结构松散，部分地段缺失，厚度0.4～8.2m，下部园砾⑦，黄色，稍密状，厚度除ZK14、ZK8、ZK17外，场地内普遍分布，厚度0.5～4.7m。

另外，人工填土①（Q ml）主要分布于左右岸防洪堤堤身，主要成分为粉质粘土、粘土、壤土，厚度0.5～3.5m。

（三）地质构造与地震

根据《湘潭地区区域地质调查报告》（湖南省地矿局1989年），湘潭县属东南地洼区的组成部分之一，工程区位于湘潭县洼陷之西南边缘，湘潭县洼陷系永安复式向斜的次级构造，轴线呈40°—50°方向，延伸达60余千米，由地洼陷沉积层组成的红色盆地，岩层倾角平缓。区内存在南山谷—洋湖垸断裂带，但有迹象表明，该断裂带形成于白垩纪以前，区内未发现大的新构造运动，区域稳定性较好。

根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）和《建筑抗震设计规范》（GB50021-2001），工程区基本抗震烈度为Ⅵ度。

1.3、对外交通条件

本工程建设地点位于湘潭县城区，涵闸处有湘江沿岸防洪堤堤顶道路和市政道路可直达城区，交通方便。外购建材基本上均在湘潭市、县购买，采用公路运输方式转运至于施工现场。交通道路四通八达，施工期间可利用现有道路作为运输干线，但应注意施工干扰及对周围环境影响。

1.4、工程项目和工作内容

本工程的主要工程项目和工作内容有箱涵身段防洪闸室与进出口段、消力池、海曼、金属结构设备及安装、机电设备及安装工程、工作桥、启闭室、围堰、导流排水管道。进水口与出水口围堰修筑和拆除，导流排水管道安装和拆除，基础土方开挖、原砼箱涵拆除、原片石挡土墙拆除、土方填筑、垫层及结构砼、钢筋制安、模板制作、砌体工程、工作桥房屋结构主体装修工程、启闭设备安装工程、钢闸门与埋件制装工程等。

第二章施工方案及水流控制

一、施工内容

本标主要施工工程有：进水口与出水口围堰修筑和拆除，导流排水管道安装和拆除，基础土方开挖、原砼箱涵拆除、原片石挡土墙拆除、土方填筑、垫层及结构砼、钢筋制安、模板制作、砌体工程、工作桥房屋结构主体装修工程、启闭设备安装工程、钢闸门与埋件制装工程等。

1、涵闸进水口与出水口围堰及导流排水管施工方案

1.1导流的任务:本工程施工导流的任务主要包括涵闸进水口与出水口底板的导流、安装临时导流排水管、及围堰修筑、正常维护、拆除、和施工期排水渡汛等。

1.2导流方法：根据本工程特点和我单位对现场的勘察情况，涵闸改造施工采用枯水期施工，闸内渠来水主要由百花渠污水管及低排渠排污渠经污水处理厂处理的污水及溢流的污水和下雨天的雨水，邯郸港正常水位在3

2.00m左右，如遇下雨天排入的雨水加污水水位可达34.0m左右。在涵闸出水口底板临河床一侧填筑围堰，束窄湘江河道过流；在涵闸进口邯郸港内填筑围堰。在靠近新建箱涵以西安装一条临时导流排水管道，考虑到现有箱涵高2m*宽1.6m，邯郸港流量较大，须安装D2000导流排水管道。如遇下雨可利用邯郸港排渍机及导流排水管共同排水。

1.3导流时段

本工程的汛期为每年的4月～8月，根据本工程的工期安排，涵闸改建工程安排在枯水时段进行施工，施工期较短，在明年的2月底即可将围堰拆除，恢复河道。

1.4导流建筑物的设计

1.4.1涵闸出口处临湘江河道围堰设计

根据现场察看现场测量，现在湘江水位较低。目前湘江水位已在长沙航电枢纽正常水位30.59m，而项目施工中消力池底板高程为30.20m，海曼高程为28.2m，海曼处江底为26.08m。因本工程工期较短，且闸室及消力池砼结构简单，施工方便，为节约工程围堰工程量，节约工期，本工程临湘江河道施工围堰采用湘潭站的多年平均水位加安全高程，相应围堰堰顶高程取34.00m。

本次设计因为在枯水期施工如遇突发天气，连降暴雨，为防江水倒灌，应考虑修建防洪围堰，围堰底部的淤泥层利用反铲清除干净，以利于围堰与围堰基础的结合，提高防渗效果。围堰最大高度为6.0m，围堰堰顶考虑到围堰安全与稳定，宽度取6m，上、下游边坡坡比为1:1.5。围堰距出江口下游基坑的距离以不影响土方开挖及其它施工要求为准，长度约130m。

围堰设计图如下：

1.4.2涵闸进口处邯郸港围堰设计

根据现场察看现场测量，涵闸进口处闸内渠来水主要由百花渠污水管及低排渠排污渠经污水处理厂处理的污水、邯郸港正常水位在32.00m 左右，如遇下雨天排入的雨水加污水水位可达34.0m左右。邯郸港池