绞车安装工岗位事故案例分析
岗位工种事故案例分析

目录第一章采煤区队长岗位事故安全分析支部书记岗位事故案例分析跟班副队长岗位事故案例分析班长岗位事故案例分析采煤机司机岗位事故案例分析支架工岗位事故案例分析泵站司机岗位事故案例分析控制台司机岗位事故案例分析三机维修工岗位事故案例分析转载机司机岗位事故案例分析胶带输送机维修工岗位事故案例分析胶带司机岗位事故案例分析油脂工岗位事故案例分析超前维护工岗位事故案例分析井下电钳工岗位事故案例分析煤机维修工岗位事故案例分析支架维修工岗位事故案例分析放煤工岗位事故案例分析小绞车司机岗位事故案例分析信号扒勾工岗位事故案例分析验收员岗位事故案例分析放炮员岗位事故案例分析技术员岗位事故案例分析刮板输送机司机岗位事故案例分析端头维护工岗位事故案例分析第二章掘进主管区长岗位事故案例分析支部书记岗位事故案例分析技术员岗位事故案例分析副区长岗位事故案例分析小绞车司机岗位事故案例分析电瓶车司机岗位事故案例分析人力推车工岗位事故案例分析扒勾信号工岗位事故案例分析井下电钳工岗位事故案例分析溜子司机岗位事故案例分析皮带司机岗位事故案例分析钉道工司机岗位事故案例分析验收员岗位事故案例分析锚网支护工岗位事故案例分析皮带维修工岗位事故案例分析喷桨工岗位事故案例分析爆破工岗位事故案例分析打眼工岗位事故案例分析掘进支护工岗位事故案例分析扒装机司机岗位事故案例分析第三章机运防爆检查工岗位事故案例分析主提升机司机岗位事故案例分析矸石山绞车司机岗位事故案例分析空压机司机岗位事故案例分析主扇风机岗位岗位事故案例分析井下电钳工岗位事故案例分析水泵司机岗位事故案例分析变配电工岗位事故案例分析矿井维修电工岗位事故案例分析运搬队管理人员岗位事故案例分析机电区长岗位事故案例分析党支部书记岗位事故案例分析技术员岗位事故案例分析机电副区长岗位事故案例分析电瓶车司机岗位事故案例分析矸石山翻罐笼岗位事故案例分析绞车司机岗位事故案例分析副井扒勾工岗位事故案例分析第四章通防风筒工岗位事故案例分析监测采样工岗位事故案例分析局部通风机安装工岗位事故案例分析通风设施工岗位事故案例分析瓦斯检查工岗位事故案例分析测尘工岗位事故案例分析测风工岗位事故案例分析监测工岗位事故案例分析管路工岗位事故案例分析数瓦发放岗位事故案例分析冲尘工岗位事故案例分析打钻工岗位事故案例分析光瓦维修岗位事故案例分析甲烷传感器调校岗位事故案例分析隔爆设施安装工岗位事故案例分析气体分析岗位事故案例分析制浆工岗位事故案例分析自救器校验岗位事故案例分析中心值班员岗位事故案例分析调度员岗位事故案例分析煤层注水工岗位事故案例分析数瓦维修岗位事故案例分析第五章地面及其它岗位事故案例车工安全岗位事故案例分析电焊工岗位事故案例分析地质工岗位事故案例分析测量工岗位事故案例分析水文地质工岗位事故案例分析洗煤厂皮带运输工岗位事故案例分析洗煤厂筛分机司机岗位事故案例分析破碎机司机岗位事故案例分析矸石拣选工岗位事故案例分析给煤机司机岗位事故案例分析脱水斗式提升机司机岗位事故案例分析分级筛司机岗位事故案例分析跳汰机司机岗位事故案例分析叉车司机岗位事故案例分析电气焊工事故案例分析起重工岗位事故案例分析化验员岗位事故案例分析火车装车工岗位事故案例分析机修工岗位事故案例分析商品煤采制样岗位事故案例分析岗位事故案例教育汇编第一章采煤专业案例1:绞车基础不牢固拉翻伤人事故(区队长)一、事故经过:1993年4月3日,XX矿多营公司残采队在联络巷上山提运单体支柱及材料共11车,当提运第5勾,车提至上变坡点3米处时,绞车突然向前拉翻跑出,将司机李XX甩出并砸伤,经抢救无效死亡。
绞车绳崩人事故

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】绞车绳崩人事故一、事故经过某日中班,某队安排绞车工刘某和把钩工黄某、陈某在北二轨道下山上平台提碴,当提第四钩到上平台的时候,绞车工刘某停住了绞车,这时把钩工陈某和黄某打算取掉钩头,由于上平台有坡度,矿车往下滑、陈某赶忙去抓绞车绳,以防被碴车压住,刚抓住绳,绞车工刘某看见车往下滑,也怕绳被压坏,就开动绞车紧绳,陈某刚抓住绳,张紧的钢丝绳把陈某的额头处崩了一道口子。
二、事故原因分析1、把钩工陈某安全意识不强,在矿车滑动的情况下去轨道上抓绞车绳,是造成事故的直接原因。
2、绞车司机在没有接到信号,看到前面有人抓绳的情况下开绞车,是造成事故的间接原因。
3、把钩工黄某在看到陈某和刘某违章操作的情况下,没有及时制止,是造成事故的间接原因。
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】三、事故责任划分1、把钩工陈某在矿车滑动的情况下去轨道上抓绞车绳,对事故负直接责任。
2、绞车司机看到前面有人抓绳的情况下开绞车,对事故负主要责任。
3、把钩工黄某互保、联保责任落实不到位,对事故负主要责任。
四、事故防范措施1、严禁接触运动中的绞车钢丝绳及其它设备部位。
2、绞车司机必须按信号操作绞车。
3、工作现场必须严格落实互保联保责任制。
五、事故教训和感想该事故两个主要责任人都是为了防止绞车钢丝绳被压坏,而采取的【本文为word版,下载后可修改、打印,如对您有所帮助,请购买,谢谢。
】措施不当所造成的事故,可见,安全工作并不是出发点正确就会有好的结果,因此井下作业时一定要时时刻刻注意安全,只有把握住安全,才能保证有好的工作结果。
绞车事故总结报告范文(3篇)

第1篇一、事故概述事故发生时间:2023年X月X日事故发生地点:XX矿业公司XX矿场绞车操作区事故类型:绞车设备故障导致的机械伤害事故原因:初步判断为设备维护不当及操作人员违规操作事故后果:一名操作人员受伤,造成一定经济损失,对矿场生产秩序造成影响二、事故经过2023年X月X日,XX矿业公司XX矿场进行日常采掘作业。
当班操作人员如常进行绞车操作,但在进行吊装作业时,绞车突然发生故障,导致吊物坠落,造成操作人员腿部受伤。
事故发生后,矿场立即启动应急预案,将受伤人员送往医院救治,并组织人员进行现场救援和事故调查。
三、事故原因分析1. 设备维护不当:- 绞车定期维护记录缺失,未能及时发现和排除潜在的安全隐患。
- 维护人员未严格按照操作规程进行维护,导致设备关键部件磨损严重,存在故障风险。
2. 操作人员违规操作:- 操作人员缺乏必要的安全培训,对绞车操作规程了解不足。
- 操作过程中存在麻痹大意、违规操作的现象,未按照规定程序进行操作。
3. 管理制度不完善:- 安全管理制度执行不到位,对设备维护和操作人员培训管理存在漏洞。
- 对违规操作和安全隐患的监督检查力度不足,未能及时发现问题并采取措施。
四、事故责任认定1. 直接责任:- 绞车操作人员:因操作不当,违反操作规程,导致事故发生。
- 设备维护人员:未严格按照维护规程进行设备维护,导致设备故障。
2. 间接责任:- 矿场安全管理负责人:对安全管理制度执行不力,对安全隐患监督检查不到位。
- 企业安全生产管理部门:对设备维护和操作人员培训管理不到位。
五、事故处理及整改措施1. 事故处理:- 对受伤人员进行救治,并妥善处理相关医疗费用。
- 对事故责任人员进行严肃处理,依据相关规定给予相应的纪律处分。
2. 整改措施:- 加强设备维护管理,严格执行设备维护规程,确保设备安全运行。
- 加强操作人员培训,提高操作技能和安全意识,杜绝违规操作。
- 完善安全管理制度,加强对安全隐患的监督检查,确保安全生产。
非绞车操作工操作绞车造成人员伤亡范本

非绞车操作工操作绞车造成人员伤亡范本一、事故经过及原因分析2019年8月15日上午10点30分,某某工程公司在某工地进行绞车吊装作业时,发生了一起严重的人员伤亡事故。
事故发生时,操作工王某正在进行绞车操作,准备吊装重物。
不幸的是,由于王某在操作过程中存在严重的违章操作行为,致使绞车从高空掉落,直接砸中了地面上的一名工人,造成其当场死亡。
经过对事故现场的调查和分析发现,造成此次事故的主要原因有以下几点:1. 王某未经过正规的操作培训,缺乏必要的安全意识和技能,对绞车的操作规程和操作方法不熟悉。
2. 王某在操作过程中存在着严重的违章操作行为,如没有佩戴安全帽、未系安全带、未按照操作流程进行操作等。
3. 绞车的检修维护不到位,存在着吊装链条损坏等安全隐患。
4. 施工现场的管理和监督不力,对于绞车操作工的操作行为没有进行有效的监管和指导。
基于以上原因,造成了这一悲剧的发生,给施工单位和相关责任人带来了沉重的责任和经济损失,更重要的是造成了一人死亡的严重后果。
二、事故责任追究及相关措施1. 对于操作工王某,其违反了操作规程和操作方法,严重违章操作,直接导致了事故的发生,构成了事故责任。
根据《中华人民共和国安全生产法》的相关规定,他将承担相应的法律责任。
2. 对于施工单位,其对于绞车操作工的操作行为没有进行有效的监管和指导,导致操作工存在安全隐患。
在事故发生后,施工单位应该对工程现场进行全面排查和整改,落实安全责任,加强对操作工的培训和监管。
3. 对于工程公司的管理和监督机制,应该进行全面审查和改进,建立健全相关制度,完善管理机制,确保施工过程的安全和质量。
为了避免类似的事故再次发生,有必要采取以下措施:1. 强化安全教育和培训,对所有操作绞车的工人进行必要的安全技能培训,提高他们的安全意识和技能水平。
2. 加强对绞车和相关设备的维护和检修,确保设备的安全使用。
3. 引入科技手段,如安全监测设备、摄像头等,对施工现场进行实时监测和记录,及时发现问题并采取措施进行处理。
小绞车事故案例分析8·26

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一、事故地点概况:
6213运输顺槽2#联络巷以里219.8米处。
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二、事故原因分析:
这是一起因职工严重违章作业、违章操 作造成的责任事故。
• 1、11.4KW小绞车钢丝绳排绳松乱,形成 的绳环套住操作司机石××的左臂,是造成 事故的直接原因。 2、作业人员工作前对现场安全检查不细致, 对绞车排绳松乱形成的绳环可能造成的危 害估计不足,违章进行操作,是造成事故 的主要原因。 3、伤者石××本人作为工长,自保意识差, 是造成事故的另一原因。
生命高于一切 安全重绞车钢 丝绳伤人事故案例分析
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• 2008年8月26日中班约18时01分,综掘一 队工长石××带领3人在6213运输顺槽回收 物料,由于11.4KW小绞车滚筒上的钢丝绳 排绳松乱,形成绳环。石××未将绞车停止, 边开绞车边处理绳环,绞车滚筒转动甩起 绳环后将操作绞车的司机石××左臂卷住, 致其左臂被绞车钢丝绳绞断。
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• 5、巷道变坡点运输时,绞车松绳量必须适 宜,以防张力过大断绳伤人或发生跑车事 故。
6、每次提升时,绞车工对钢丝绳进行详细 检查,对咬绳、乱绳及时汇报跟班队干部 进行安全处理,并认真填写在绞车运行台 帐上。
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• 7、运行中的钢丝绳必须走直线,如有转弯 必须设导向轮,导向轮必须固定牢固,绳 内侧严禁站人、行人。
8、绞车声光信号必须齐全,要求动作灵敏 可靠,严禁用人喊话传送信号,声光信号 不齐全的绞车严禁使用。
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绞车事故示意图 1
• 在开绞车的过程中,绞车出现了绳环。
出现绳环,小问题,瞧 我的……
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绞车事故示意图 2
• 没有将绞车停止,违章处理绳环,结果钢 丝绳套在胳膊上。
小绞车案例分析与研讨

事故原因: 1、绞车操作工未亮红灯就下放矿车 2、水泵工上轨道前未注意观察。
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(九)操作失误,配合不好造成事故
案例: 某工程处在某矿-260石门道正常施工,到15时20分,从二采区顺
槽拉出16辆重车。当钩头拉到距调度绞车还差8m时,把钩土将 钩头摘下,把钩头拉向串车的部,挂在后数第二辆矿车插销的保 险钩上,再一次往车场底弯道拉车,当钩头又拉到距调度绞车 8m时,把钩工又将钩头摘下扔在巷道一帮这时重车已开始向车 场负坡方向自动滑进。他就大喊一声“夹绳子啦”!大绳钩头夹 在矿车的轮轴上,这时调度绞车司机便双手用力急刹闸。由于夹 住钩头的矿车已过调度绞车位置,大绳将绞车压顶子兜倒并使绞 车向右旋转位移0.6m。绞车工作闸把卡在绞车司机的喉部,脑 勺卡在打点器托板上,这时矿车已停止前进,绞车司机经抢救无 效死亡
使全矿职工牢固树立“安全第一”思想,增强自主保 安和互保意识。 (2)对全矿斜巷运输系统进行全面检查,对不符合“三 固定”、“四保险”、“三个四”、“一个五”等安 全设施的坚决停产整改,做到不安全不生产。 (3)举一反三,在全矿掀起反“三违”、反事故斗争新 高潮,结合安全月活动,查隐患、堵漏洞、保安全。
决定。查隐患、堵漏洞工作要做到“三及时”(即发现隐患及时, 汇报隐患及时,处理隐患及时),特别是开工前,跟班干部或班 组长对轨道、信号、挡车器等装置要进行一次全面检查,确认无 问题后方可开工,坚决做到“不安全不生产”。
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(三)挡丰器使用不当造成事故
案例: 某煤业集团建井二处~321X202掘进队在十一矿
蹬车、扒车、跳车者,坚决开除公职,决不手软,对 说情者,知情不报者给予降级处分。设立举报奖,对 举报者给予重奖。
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(四)放重车事故
机械伤害事故案例

事故重要原因
1.绞车安装不符合要求。
绞车安装后绞车闸把距硐室煤帮最小距离220mm,违反《监察分局辖区煤 矿斜巷轨道运输管理规定》第23条“绞车最突出部分与巷道一侧或棚子距 离不小于500mm”的规定,安全操作空间严重不足。绞车滚筒中心线和轨道 中心线偏差达1.2m,影响绞车正常排绳,容易导致绞车出现爬绳、咬绳等隐 患
事故教训
4. 作业规程存有漏洞,对现场施工指导不力。
《作业规程》中,对切眼导硐施工期间刮板运输机、轨道铺设没有明确 具体规定,不能全面有效的指导现场施工。
5. 现场安全管理存在盲区和死角。
对井下边远地点安全管理的特殊性、复杂性、重要性认识不足,对薄 弱地点和薄弱环节把关不严,对存在的隐患警觉不够,现场动态监督 检查和技术指导不力,对管理缺乏高标准严要求,致使现场安全管理 制度不落实、安全设施使用管理不达标、职工作业行为不规范等不良 倾向和苗头得不到有效遏制。
事故现场全景
事故直接原因
绞车滚筒缠绳松、排绳乱,在提升过程中咬绳形成绳鼻子,绳鼻子 随绞车滚筒旋转甩到制动闸手柄上套住绞车司机左手,是造成事故 的直接原因。
事故主要原因
1.绞车司机安全意识淡薄、违章操作。
绞车司机在操作绞车提升车辆前有认真检查绞车钢丝绳状况,对绞车排 绳质量差特别是咬绳现象警觉不够,带隐患操作。违反《小绞车司机技 术操作规程》第10条“开车前检查钢丝绳在滚筒上的排列应整齐,无严 重咬绳、爬绳现象”以及第21条“有严重咬绳、爬绳现象,必须立即停 车”的规定。
事故损失
1.受害人损失
此次事故,让张某在经历痛苦的治疗后,永远失去了左手手 掌,失去了部分劳动能力,对张某在身体和精神上造成了巨 大伤害,对家庭造成了巨大伤害。
事故损失
绞车运输事故典型案例

绞车运输事故典型案例绞车是一种用来提升和牵引物体的设备,广泛应用于工程建筑、矿山、港口等行业。
然而,由于操作不当、设备故障等原因,绞车运输事故时有发生,给人员和设备带来了巨大的损失。
以下是关于绞车运输事故的两个典型案例。
案例一:操作失误引发坠落事故港口码头正在进行货物装卸作业,一名工人负责使用绞车提升一批货物。
由于该工人对设备操作不熟悉,没有正确使用安全设备,也没有按照规定的程序进行操作,导致了一起严重的事故。
当绞车提升货物到一定高度时,由于操作松懈,绞车突然失控,导致货物坠落,并重重落在码头上。
造成的恶劣后果是,大批货物受损,堆放在码头附近的其他货物也受到影响,并且工人在这场事故中被埋压,造成了重大伤亡。
案例二:设备故障引发高空坠物事故建筑工地正在进行高层施工,绞车被用来提升施工材料和机械设备。
然而,在工作过程中,绞车由于长时间的使用以及缺乏维护保养,发生了故障。
这一天,绞车突然出现错误的信号传输,导致其无法控制货物的高度,并在高空处掉落。
不幸的是,有几名工人正好站在货物下方,严重受伤甚至死亡。
经过调查,发现这起事故是由于设备故障引发的。
绞车的制动系统出现故障,导致无法稳定控制货物的高度。
同时,绞车的日常维护保养也存在缺陷,没有及时发现和解决问题,造成了这起事故的发生。
以上两个案例反映了绞车运输事故的主要原因:操作失误和设备故障。
为了防止类似事故的再次发生,我们应该采取以下措施:1.建立安全操作规程和培训制度:对绞车操作人员进行全面的培训,包括设备操作规程、安全技巧和紧急情况处理等方面,提高其操作水平和安全意识。
2.定期维护保养绞车设备:定期对绞车设备进行检查和维护,确保其正常运行。
及时发现问题并进行修理,避免设备故障引发事故。
3.使用安全设备和工具:在使用绞车时,必须严格按照安全要求使用安全设备和工具,如安全带、头盔、手套等,保护自己的安全。
4.加强监督和管理:建立相应的监督和管理机制,对工地和港口等场所的绞车运输进行日常的安全检查,确保操作符合规定,设备安全可靠。
芦一井主井绞车断绳事故分析报告

任。
2、机运部门在本矿多次发生自动防跑车装置误动作撞栏及芦二井3月27日发生同样事故的情况下,没有将自动防跑车装置停用,彻底查明原因,负次要责任。罚机运付矿长蔡朝阳200元。机运付总何旭权100元。
一、事故经过:
4月30日中班机电队王提华详细检查了主井钢丝绳,各项参数指标符合《煤安规程》规定,4月30日晚班绞车一直正常提升,事故发生前正在进行连续提升作业,23:42分主井下挂钩工李文建在南绳上挂了6个煤车,地面挂钩工罗松青在北绳上挂了五个空车,23:45分上下挂钩工发出了正常提升绞车信号,绞车司机伍美兰启动绞车按正常操作程序开始提升作业,当6个载车提升距井口60米处时突然南绳猛弹后下垂,发生了断绳事故。事故发生后机运矿长蔡朝阳、生产矿长李玉林、安监部长张卫荣、运输队长陈永高等人立即赶到了事故现场,勘查发现6个煤车停在井口往下60米处,前三个车掉道,自动防跑车装置钢丝绳捞住从上往下第三个车箱体后端,箱体变形,第四个车厢前端轻微变形并有刮擦痕迹,其他车辆未见损伤。南绳距主钩88米处拉断,断面两端钢丝呈圆锥型,为典型的拉断痕迹。现场勘查完毕后,经检查钢丝绳重新制作钩头后可以继续使用,但该绳为2012年9月23日更换,已使用七个多月,为了保险最后决定更换新绳,5月1日早班4:10钢丝绳换好主井恢复正常提升。
芦一井主井绞车断绳事故分析报告
2013年4月30日晚班我矿主斜井发生了一起断绳事故,造成一台矿车箱体变形,影响全矿生产四小时。按照“四不放过”的原则,5月1日下午2:00分机运矿长蔡朝阳在调度会议室主持召开了事故分析会,参加人员有机运付总何旭权,机电队长田辉阳,安监部长张卫荣,安监部干事吴武军、伍习文,运输队长陈永高,机电队井下电工班班长唐建军、井下钳工班班长王提华,主井当班上、下挂钩工罗松青、李文建,绞车司机伍美兰,钳工钟永平、卿宗仁、卿永峰,现将分析处理情况通报如下:
2009年11月15日某煤矿主井提升绞车事故案例

2009年11月15日某煤矿主井提升绞车事故案例(实用版)目录1.事故背景和发生时间2.事故原因3.事故过程4.事故结果和影响5.事故的教训和反思正文2009 年 11 月 15 日,某煤矿发生了一起主井提升绞车事故。
这起事故不仅造成了严重的人员伤亡,还对煤矿的正常生产带来了很大的影响。
下面,我们将从事故背景和发生时间、事故原因、事故过程、事故结果和影响以及事故的教训和反思等方面,对这起事故进行详细的分析。
首先,我们来了解事故的背景和发生时间。
2009 年 11 月 15 日,某煤矿在进行主井提升作业时,突然发生绞车事故。
事故发生时,绞车上共有 10 名矿工。
这起事故的发生,不仅给矿工和他们的家庭带来了极大的痛苦,同时也给煤矿企业带来了严重的损失。
接下来,我们来分析事故的原因。
经过调查,事故的原因主要有以下几点:首先,绞车本身的设计存在缺陷,导致在运行过程中容易出现故障。
其次,绞车的维护保养工作不到位,使得绞车在事故发生时已经处于不良状态。
最后,事故发生时,矿工们的安全意识不强,没有及时采取有效的避险措施。
然后,我们来回顾一下事故的过程。
事故发生时,绞车突然失控,从高空坠落。
由于绞车坠落的速度非常快,矿工们根本没有时间采取避险措施。
最终,事故导致 7 名矿工当场死亡,3 名矿工受伤。
接着,我们来看一下事故的结果和影响。
这起事故不仅造成了严重的人员伤亡,还对煤矿的正常生产带来了很大的影响。
事故发生后,煤矿被迫停产整顿,对绞车进行全面检查。
同时,煤矿还对全体矿工进行了安全培训,提高了矿工们的安全意识。
最后,我们来反思一下这起事故的教训。
首先,煤矿企业应该加强对设备的维护保养,确保设备的安全运行。
其次,矿工们应该提高自身的安全意识,掌握正确的避险措施。
最后,政府部门应该加强对煤矿的安全监管,确保煤矿的安全生产。
总之,这起主井提升绞车事故给我们带来了深刻的教训。
龙首矿四工区薛某滑轮绞手伤害事故案例分析

龙首矿四工区薛某滑轮绞手伤害事故案例分析龙首矿四工区薛某滑轮绞手损害事故案例分析2022年8月6日13时50分,龙首矿四工区职工返修溜井过程中,因操作绞车人员失误,造成职工薛某(男,34岁)双手夹伤事故。
一、事故经过2022年8月6日13时50分,采矿四工区安排薛某、汪某等人返修715H采场溜井。
他们先进展安装掉盘等预备工作,就用绞车提升小吊桶向井筒下人,常某先下到溜井,随后薛某站在小桶里,由汪某操作绞车。
汪某启动绞车时按错了按钮,绞车反向向上升,将薛某的左手夹在了钢丝绳与滑轮之间,薛某疼得大喊一声,汪某赶忙停顿绞车转动,慌乱中汪某又一次按错了按钮,致使薛某的右手又被夹入,造成薛某双手被夹伤,经医院救治,作了截指处理。
二、事故缘由1、汪某在操作绞车过程中,两次按错启动按钮,致使薛某双手被夹滑轮与钢丝绳之间,是造成事故发生的直接缘由。
2、该绞车为建筑用绞车,除装有电磁抱闸外,无其他任何安全爱护装置,不符合载人要求;井口距滑轮高度缺乏2.5米,安全距离不够;吊罐仅0.5m高,人员只能手把钢丝绳才能保持平衡。
设备、设施不完善,违章使用不符合安全的设备、设施是事故发生的主要缘由。
3、返修井筒是特别危急的作业,而该工区施工前一无方案,二不对作业人员进展作业训练,三担心排人员到现场确认,严峻失职,是造成事故发生的治理方面的缘由。
三、防范措施1、工区加强对职工的安全训练,提高职工的安全意识与防范力量。
2、对绞车操作人员要进展特地的培训并实行定岗定人。
3、处理溜井时要制定牢靠的实施方案和防范措施,根据过卷高度要求先挑好井帽,使用的各种设施要符合安全技术标准要求。
4、处理溜井作业时配备特地的安全监护人员现场进展安全监护。
四、事故教训这是一起违章操作,设备、设施不完善、监护职责未落实而造成责任事故。
“以人为本”的安全理念就是要从安排布置工作到作业全过程,始终以保证人的安康、生命为动身点。
但该工区只草率的安排了工作,却没有考虑设备、设施,人员组织配备和安全防护措施等一系列安全问题,酿成事故。
矸石山绞车司机岗位事故案例分析

矸石山绞车司机岗位事故案例分析一、事故经过03年1月25日5:20分,XX矿早班矸石山绞车司机张XX开车,刘XX监护。
当东勾翻矸车上提到位后,西勾翻矸车下到位装矸后,运搬翻车工发信号点,绞车司机张XX听点开车,当西勾上提约70米时,司机发现东勾滚筒上的钢丝绳已松乱,司机张XX立即停车,并电话汇报值班区长闵XX说:“矸石山绞车钢丝绳断”。
闵XX接到汇报后立即赶到绞车房,当看到滚筒上松乱的钢丝绳时,也认为断绳。
正准备去矸石山查看原因,刚下楼梯就听一声响声,翻矸车跑车断绳放大滑。
二、事故原因1、由于矸石山下的矸石没及时清理,造成矸石山坡度太小,运搬工区用水冲不下去,矸石围在翻矸架周围。
当25日早上5:20东勾上提到位将车内矸石卸下,由于矸石滑落不下去,将车道掩住,翻矸车无法正常下行。
是造成这起事故的直接原因。
2、绞车司机是刚参加工作几个月,经验不足,当开车时没能及时发现异常,造成松绳太多并误认为是断绳。
是造成这起事故的人为原因。
3、值班区长闵XX接到汇报赶到现场,由于排矸系统状况不了解(运转工区接管矸石山绞车10天左右),无处理此种事故的经验,也误认为断绳,负有现场管理责任。
4、保护装置不起作用,失去一道安全屏障,也是造成这次事故的原因。
三、防范措施1、加大矸石山东西两侧山脚下的排矸力度,增大矸石山坡度,以利翻矸车上卸下的矸石向下滑动,避免矸石掩道。
2、加强对矸石山的管理,禁止检矸炭人员从轨道上下,乘坐翻矸车或在卸矸下捡矸炭,避免发生人身伤害。
3、新矸石山绞车房内司机视线直对矸石山,为利于夜晚观察应在矸石山道上加装几道照明。
4、在卸矸架上装设工业电视探头,在操作室内安设工业监视电视,便于司机掌握卸矸情况。
5、装设绞车后备保护,增加保护装置(松绳、到位、过卷等),从技术上增强绞车运行的安全性。
6、工区除加强对司机的特殊操作即预案处理措施的培训学习,全面提高技术水平,使司机在发现异常后能冷静的按预案处理措施正确的处理事故隐患。
绞车运输事故典.

事故原因: (1)用晃灯代替信号,严重违章; (2)操作工对班长的违章指挥没有抵制; (3)巷道内其他的人员未在安全地点休息; (4)违反斜巷提升“行车不行人”的规定和斜巷 内作业必须与12、下口信号工、把钩工、绞车操作 工联系清楚的规定。
经验教训: (1)绞车操作工必须按正规声光信号进行操作, 不得用晃灯或其他约定方式代替信号; (2)绞车操作工应坚决抵制违章指挥; (3)井下各类人员必须提高自身安全意识,工 作间歇时应避开危险区段。
事故原因: 绞车运输事故及预防措施 (1)绞车操作工接班未认真检查和试验,闸 带有油未发现; (2)绞车操作工违章不送电开闸放飞车。 经验教训: (1)绞车操作工接班必须认真检查和做空运 转试验; (2)认真落实“行车不行人,行人不行车”的规 定;
(3)严禁放飞车。 [案例2] 1987年3月22El,某局某矿掘进三队在 某回风巷施工。因该巷道走向不稳定,巷道坡度变 化大,所以使用有多部内齿轮调度绞车。当日8时 接班后,为了运出本班的矸石,班长对工作进行了 布置分工,除安排信号工、把钩工、推车工外,还 安排1人操作绞车,并对绞车操作工重点交代说: “你开车注意点,等车到底弯道后,我给你晃灯,你 就停车松闸,再下来推车!
(2)在突然停电或发生其他故障时不能刹车太
猛。
[案例2] 1986年3月22日,某矿采煤二队在 某巷道施工,班长及安监员在现场发觉没有绞车操 作工,这时安监员特别交待没有绞车操作工不准随 便开小绞车,然后安监员便巡回检查离去。这时全 班都为不能完成生产任务而着急,有人建议叫看守 另一台小绞车的工人过来开车,班长同意了。
[案例3] 某矿八点班,某采煤工作面在回风巷用回 柱绞车放大顶时,送班中餐的工人向每个工作人员 发放班中餐,回柱绞车暂无人看管。某新工人吃过 饭后,闲着无事,看到绞车按钮开关附近无人,便 随手按动几下。谁知当时绞车绳另一头正拴着未落 下来的单体柱,另有一名工人正在单体柱附近吃饭, 由于绞车突然运转,钢丝绳受力又大,突然断开, 断绳弹回,正打在该工人的脖子上,造成其颈部被 划伤,血流如注。由于救护及时,这名工人脱离了 生命危险。
绞车安装工岗位事故案例分析

Management is a serious love.悉心整理助您一臂之力(页眉可删)绞车安装工岗位事故案例分析一、事故单位:掘进二区二、工种名称:绞车安装工三、事故发生时间:2006年9月四、事故发生地点:3下704运输巷五、事故类别:轻微伤害六、伤亡情况:破皮伤姓名伤害程度年龄性别文化程度参加工作时间工种籍贯培训情况孙文杰破皮伤 30 男中技 1998.12 绞车安装工山东滕州合格七、事故经过2006年9月12日中班,掘进二区孙文杰带领职工郑某等人在3下704运输巷安装绞车,在起吊过程中千不拉链突然断开,造成绞车落下,平板车被砸翻,平板车将孙文杰小腿部的肌肉软组织碰伤。
八、经济损失该起事故造成个人直接经济损失约3000元,其中工区对一起安绞车人员各罚款200元。
九、事故原因(一)直接原因孙文杰在起吊前未仔细检查工具是否完好,以致在起吊过程中造成千不拉链突然断开,绞车砸翻平板车伤人,是造成此次事故的直接原因。
(二)主要原因1、安装绞车前,所有人员为对千不拉进行仔细检查,不能及时发现安全隐患。
2、孙文杰在起吊前未进行试吊,另外个人造成站位不当,平板车被砸歪时躲闪不及。
(三)间接原因1、职工间互保联保意识差,没有提醒孙文杰注意安全。
2、工区对职工安全管理、安全教育、技术管理培训力度不够,职工安全意识薄弱,自保、互保意识差,麻痹大意,轻视安全。
十、预防措施1、各单位要组织职工重新学习三大规程及安全技术措施,并结合此次事故教训,举一反三,深刻反思,开展好警示教育。
2、各单位要进一步明确和落实各级安全生产责任制,强化关键工序和重点隐患的双重预警,并加强特殊作业人员的安全管理。
3、各单位要深刻接受这次事故教训,迅速开展反事故、反三违、反四乎三惯、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低标准作业活动,加大现场安全管理力度,强化现场精品工程意识。
4、各级管理人员要冷静下来,深刻反省自己的工作,真正找出自己工作中的不足之处,在今后的工作中要以身作则,靠前指挥,坚决杜绝安全事故的发生,确保矿井安全生产。
气动绞车伤害致死事故

气动绞车伤害致死事故
事故经过:钻井××公司××钻井队在xxx井施工过程,于凌晨3时进行划眼作业,由于立管油壬垫子刺漏,停泵后更换垫子。
由外钳工郭××操作气动绞车,准备将立管吊起换垫子,在操作气动绞车时,不慎被钢丝绳扭劲形成的绳环套在头上,被气动绞车钢丝绳当场绞死。
从案例27-案例33的事故主要原因:⑴个人安全防范意识差。
⑵安全教育培训力度不够,操作规程执行不认真。
⑶安全设施有缺陷。
预防措施:1.加强职工教育培训,提高员工的安全意识。
2.认真执行各项操作规程,不违章作业。
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绞车安装工岗位事故案
例分析
集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
绞车安装工岗位事故案例分析
一、事故单位:掘进二区
二、工种名称:绞车安装工
三、事故发生时间:2006年9月
四、事故发生地点:3下704运输巷
五、事故类别:轻微伤害
六、伤亡情况:破皮伤
姓名伤害程度年龄性别文化程度参加工作时间工种籍贯培训
情况
孙文杰破皮伤30男中技1998.12绞车安装工山东滕州合格
七、事故经过
2006年9月12日中班,掘进二区孙文杰带领职工郑某等人在3下704运输巷安装绞车,在起吊过程中千不拉链突然断开,造成绞车落下,平板车被砸翻,平板车将孙文杰小腿部的肌肉软组织碰伤。
八、经济损失
该起事故造成个人直接经济损失约3000元,其中工区对一起安绞车人员各罚款200元。
九、事故原因
(一)直接原因
孙文杰在起吊前未仔细检查工具是否完好,以致在起吊过程中造成千不拉链突然断开,绞车砸翻平板车伤人,是造成此次事故的直接原因。
(二)主要原因
1、安装绞车前,所有人员为对千不拉进行仔细检查,不能及时发现安全隐患。
2、孙文杰在起吊前未进行试吊,另外个人造成站位不当,平板车被砸歪时躲闪不及。
(三)间接原因
1、职工间互保联保意识差,没有提醒孙文杰注意安全。
2、工区对职工安全管理、安全教育、技术管理培训力度不够,职工安全意识薄弱,自保、互保意识差,麻痹大意,轻视安全。
十、预防措施
1、各单位要组织职工重新学习“三大规程”及安全技术措施,并结合此次事故教训,举一反三,深刻反思,开展好警示教育。
2、各单位要进一步明确和落实各级安全生产责任制,强化关键工序和重点隐患的双重预警,并加强特殊作业人员的安全管理。
3、各单位要深刻接受这次事故教训,迅速开展“反事故、反三违、反四乎三惯、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低标准作业”活动,加大现场安全管理力度,强化现场精品工程意识。
4、各级管理人员要冷静下来,深刻反省自己的工作,真正找出自己工作中的不足之处,在今后的工作中要以身作则,靠前指挥,坚决杜绝安全事故的发生,确保矿井安全生产。
皮带安装工岗位事故案例分析
一、事故单位:综掘工区
二、工种名称:皮带安装工
三、事故发生时间:2001年2月
四、事故发生地点:3下810材料巷
五、事故类别:轻伤
六、伤亡情况:手指被截断
姓名伤害程度年龄性别文化程度参加工作时间工种籍贯培训
情况
刘某手指被截34男初中1993.7皮带安装工山东聊城合格
七、事故经过
2001年2月22日中班,综掘工区机电队长带领检修班在3下810材料巷安装转载皮带,由于刘某来检修班工作不久,在组装转载皮带架时销子插不进销孔内,刘某用手指在销孔内检查销孔是否吻合,突然转载皮带架下落,造成刘某手指被截。
八、经济损失
该起事故造成直接经济损失约3万元。
九、事故原因
(一)直接原因
刘某在安装过程中由于习惯,将手指头深入销孔内是造成此次事故的直接原因。
(二)主要原因
1、刘某平时工作干惯了、习惯了,养成了一种坏毛病。
2、刘某在检修班工作不久安装技能欠火候,且人员在现场统一的协调指挥,安全管理有漏洞。
(三)间接原因
1、刘某个人自我保护意识差
2、职工之间缺乏互保联保意识差,没有及时提醒和制止刘某习惯的行为。
3、综掘工区对职工安全管理、安全教育、技术管理培训力度不够,职工安全意识薄弱,自保、互保意识差,麻痹大意,图省事,轻安全。
十、预防措施
1、各单位要立即开展技能比武活动,奖优罚劣,不合格者停班学习,切实将此项工作抓到根上,落到实处,从根本上提高职工技能水平。
2、各单位要组织职工重新学习“三大规程”及安全技术措施,并结合此次事故教训,举一反三,深刻反思,开展好警示教育。
3、各单位要进一步明确和落实各级安全生产责任制,强化关键工序和重点隐患的双重预警,并加强特殊作业人员的安全管理。
4、各单位要深刻接受这次事故教训,迅速开展“反事故、反三违、反四乎三惯、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低标准作业”活动,加大现场安全管理力度。
5、各级管理人员要冷静下来,深刻反省自己的工作,真正找出自己工作中的不足之处,在今后的工作中要以身作则,靠前指挥,坚决杜绝安全事故的发生,确保矿井安全生产。