混凝土输送泵主要故障排除

建筑机械化　2009(07)

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随着我国基础建设的蓬勃发展，每天都有成千上万吨的砼要进行灌注作业。为提高施工效率和工程质量、减轻劳动强度、搞好环境保护，大部分都采用砼输送泵进行作业。工地上广泛使用以电动机作动力的S 阀式砼输送泵，该泵主要由2个砼缸、2个主油缸、水槽、料斗、S 管阀、2个摆缸以及液压、电气控制系统等组成。本文总结了这类泵的维护要点和主要故障排除方法，供同行参考。

1　拖式砼输送泵的维护

1）使用前的维护检查　检查所有螺栓和螺母是否松动；液压油量及污染程度和颜色；管及接头和液压元件是否渗漏；电器元件是否完好及所有电线电缆压接头是否紧固。

2）空载运行的维护检查　起动电动机前要使系统处于泄荷状态。电动机起动过程中声音应均匀轻快，没有严重响声或振动，检查吸油、回油滤芯真空表值要在允许范围内，油泵组没有异响；然后起动搅拌，点动主油缸及摆动油缸，正泵或反泵连续工作。检查泵送工作程序、仪表及指示灯是否正常，各润滑点是否来油，分配阀摆动是否到位。

3）泵送砼时的检查维护　检查确保泵机支撑

稳定性，砼输送管的固定可靠，水槽灌满清水。泵送砼过程中，要注意观察液压油的温度，不能超出允许范围；不允许吸空和无料泵送。S 阀管换向要快速干脆，注意观察换向压力表，S 阀换向瞬间表压降不超过4MPa 。注意料斗内的搅拌正常，保证砼料的均匀和可泵送性。

2　主要故障排除

2.1　主电动机起动困难

S 阀泵主电动机市面上较多为90kW 、110kW 的Y2系列三相鼠笼异步电动机，其特点是起动电流大。为避免影响供电变压器和同一供电线路上其它电器的正常工作，要求减小起动电流，一般采用星-三角起动或软起动器起动方法，其实质都是降压起动，而三相鼠笼异步电动机起动转矩与电压平方成正比，导致这类起动方式造成起动转矩下降很多，如星-三角起动转矩就只有直接起动的1/3，只适合轻载或空载起动。

当主电动机起动不了时，首先要检查蓄能器卸荷开关是否打开，搅拌换向阀是否处于中位，保证空载起动；再要检查工地现场电源质量，是否电源电压偏低、电源线路过长、电源馈线截面积过小而导致起动时电压降过大，使主电动机不能顺利起动。

混凝土输送泵主要故障排除

Troubleshooting of concrete pump

李德刚，李栋森

LI De-gang, LI Dong-sen

（湖南天鹰建设有限公司，湖南　常德　415000）

通过对拖式电机混凝土输送泵使用经验教训的总结，归纳了使用中出现的几种主要故障及故障排除

方法和改进措施。

拖式混凝土输送泵；电动机；断路器；接触器；故障；改进

［摘　要］［关键词］

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2.2　主电动机起动时断路器动作

建筑工地要求用剩余电流（漏电）保护型断路器作线路保护，而拖泵电控箱内采用电动机保护型断路器，断路器动作最常见于主电动机起动过程中。星-三角起动切换为三角形那一刻，因有大电流冲击，断路器动作，且大部分是工地上的漏电断路器动作，工地电工往往把原因推到拖泵身上。实际上建筑工地采用漏电型断路器其瞬时过电流脱扣器整定在5In-10In ，而电动机保护

型断路器的整定在12In ，因而断路器动作往往是因为工地选用断路器容量过小造成的。但下列2种情况很难判断故障在哪儿。

1）拖泵带载起动，电动机起动困难，电流很大，使断路器动作。由于起动过程时间短，很难判断是电气还是液压系统故障，要结合电气和液压原理图综合分析、逐一排查。现就市场上一般电机拖泵的系统，参照图1、图2和液压系统原理图分析，采取先排除电气故障方法。第一用直

图2　电气原理图二

图1　电气原理图一

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观检查法，起动前PLC 的Q0.3、Q0.4、Q0.6、Q0.7、Q1.0、Q1.1应无输出，对应的输出指示灯没亮，KA1、KA2、KA3、KA4、KA5、KA6没有动作；起动过程中观察Q0.6、Q0.7、Q1.0、Q1.1应无输出，对应输出指示灯没亮，KA 3、KA4、KA5、KA6没有动作。第二用电位分析法，即用万用表检查线路的电压，如检查20、21、22、23号线各自对40号线的电压，在电机起动前和起动过程中都不应有电压。第三用脱开检查法，即人为断开某些电路，以达到强行排除疑问电路的办法，如人为的卸下Y1、Y2、Y3、Y4电磁阀插头。如这时故障还存在，就可肯定是液压系统出问题了，一般要拆下主阀清洗或更换。

2）拖泵正常工作一段时间后转为三角形接法时电机声音沉闷，断路器立即动作断开。首先要检查接触器KM2主触头是否烧损严重，其次是主电缆接触是否良好。后者一般很隐蔽，不易察觉，也易忽视。曾经有一例故障，排除了很多故障因素，最后才发现有一根从KM2引出到电机的电线线鼻子没压紧，所以对拖泵主电线的压接及紧固要引起重视。

2.3　接触器主触头损坏原因及解决办法

接触器主触头严重烧损的主要原因：负载侧短路；操作频率过高；电源电压过低或波动过大；电路可靠性低。

1）负载侧短路　从图1可见，如果KM1、KM2同时吸合就造成负载侧短路。市面上有些拖泵为节省成本，只在程序内部对Q0.3、Q0.4进行互锁，因而当KM1偶尔因机械或电气原因延迟断开，就可导致负载侧短路，轻则使主触头烧接，重则使接触器报废。改进后增加了KM1、KM2线圈的硬电气线路互锁（见图1），杜绝负载侧短路发生。

2）操作频率过高　由于拖泵使用环境较恶劣，工地上同时使用的设备多，起停频繁，极易造成接触器瞬间断开马上又吸合现象，使操作频率过高。采用具有一定稳压作用的砼专用控制变压器供给KM1、KM2线圈电压（见图1）可以大

大减少这种操作频率过高的现象。

3）电源电压过低或波动过大　这造成电机电流增大，致使接触器吸合过程中有停滞现象，对触头烧损影响很大，所以要根据施工现场情况，合理安排拖泵工作时间，避开用电高峰，保证电源电压的稳定。

4）电路可靠性欠缺　尽量减少接触器控制电路环节，以提高其工作过程中的可靠性。如图2中，相序继电器KA0触点接在线号30与36之间，就出现KA0触头偶尔断开又自动合上，导致主接触器操作频率过高，使主接触器KM2主触头严重起弧烧损的现象。改进后，如图把KA0触点移到PLC 输入I1.5点上，并在程序处理中只在主电机起动前检测KA0的通断，起动后不再考虑KA0的状态，从此没再出现这样故障。

3　S 阀换向不到位故障及解决办法

S 阀换向系统是采用恒压变量泵和合适容量蓄能器，根据S 阀换向动作为间歇式特点，利用蓄能器在换向空闲时蓄能，在换向时提供大流量压力油来保证S 阀换向快速到位。出现S 阀换向不到位故障时，把料斗内砼料放空，运行泵送动作，如换向压力表在S 阀换向瞬间表压降不超过4MPa ，就能很准确判断出蓄能器皮囊破裂或皮囊内充的氮气压力过低的故障。

另外，现在市场上大部分拖泵是采用水槽内两接近开关检测主油缸行程，控制拖泵换向工作。由于砼料的好坏、操作人员技能的高低等原因，不能保证S 阀每次换向到位。为此，在料斗外壁上增加两个接近开关，如图2的SQ3、SQ4检测S 阀换向到位情况，通过程序处理很好地解决了S 阀换向不到位的问题。

（编辑 羌荣生）

［中图分类号］ＴＵ６４６［文献标识码］Ｂ

［文章编号］１００１－１３６６（２００９）０７－００７９－０３［收稿日期］２００９－０４－１５