减速机课程设计

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山东大学机械设计基础课程设计减速机课设课程设计计算说明书

山东大学机械设计基础课程设计减速机课设课程设计计算说明书

课程设计计算说明书设计题目:单级斜齿轮减速器姓名:学号:目录一丶课程设计题目 (5)二丶机械传动装置的总体设计 (6)2.1确定传动方案 (6)2.2选择电动机 (6)2.3传动装置总传动比得计算及其分配 (7)三、普通V带的设计 (9)3.1确定计算功率 (9)3.2选择普通V带的型号 (9)3.3 确定带轮的基准直径dd1和dd2 (9)3.4 验算带速 (10)3.5确定中心距和带长 (10)3.6验算小带轮包角 (10)3.7确定V带的根数 (11)3.8计算张紧力F0 (12)3.9计算作用在轴上的压轴力 (12)3.10大小带轮草图 (12)四、齿轮传动设计 (13)4.1接触疲劳强度计算 (14)4.2 确定传动尺寸 (15)4.3弯曲疲劳强度验算 (16)4.4齿轮相关系数 (17)5.1 轴2的设计 (19)5.1.1 选用轴的材料,确定许用应力 (19)5.1.2 轴长估算 (19)5.1.3按弯扭合成强度计算 (20)5.1.4轴的结构设计 (23)5.2 轴3的设计和计算 (23)5.2.1 选用轴的材料,确定许用应力 (23)5.2.2 轴长估算 (24)5.2.3按弯扭合成强度计算 (24)5.2.4轴的结构设计 (26)六、滚动轴承的设计 (27)6.1轴2上的轴承1、2的选择计算 (27)6.2轴3上的轴承3、4的选择计算 (28)7键的设计计算 (30)7.1轴与大带轮的键联接 (30)7.2轴与小齿轮的键联接 (31)7.3轴与大齿轮的键联接 (31)7.4轴与联轴器的键联接 (31)8联轴器的设计计算 (31)9润滑 (32)10密封 (32)12参考文献 (33)一丶课程设计题目原料车间一运送冷料运输机,系由电动机经一减速传动装置带动,该减速传动装置由一个单级齿轮(斜齿)减速器和其它传动件组成。

该运输机每日两班制工作,工作期限5年,设计此传动装置。

*学号末尾为3,为第3题二丶机械传动装置的总体设计2.1确定传动方案取电机的同步转速n D为1500r min⁄n w=60×1000×Vwπ×D =60×1000×1.8π×400=85.944r min⁄估算总传动比i′=n Dn w =150085.944=17.453本设计v带、闭式齿轮、链传动。

减速器课程设计文档

减速器课程设计文档

减速器课程设计文档一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握减速器的基本原理、结构和设计方法。

通过本课程的学习,学生应能理解减速器在各领域中的应用,掌握减速器的设计步骤,并能够运用所学知识解决实际问题。

1.了解减速器的定义、分类和性能指标。

2.掌握减速器的基本结构及其主要部件的功能。

3.理解减速器的设计原理和方法。

4.了解减速器在各领域中的应用。

5.能够分析减速器的结构和工作原理。

6.能够运用减速器的设计原理和方法进行简单的设计。

7.能够运用所学知识解决实际问题。

情感态度价值观目标:1.培养学生的创新意识和团队合作精神。

2.培养学生的动手能力和实践能力。

3.增强学生对机械工程的兴趣和热情。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括减速器的基本原理、结构和设计方法。

教学大纲如下:1.减速器的定义、分类和性能指标2.减速器的基本结构及其主要部件的功能3.减速器的设计原理和方法4.减速器在各领域中的应用教学内容将结合教材和实际案例进行讲解,注重理论联系实际,使学生能够更好地理解和掌握所学知识。

三、教学方法本课程将采用多种教学方法,包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。

1.讲授法:用于讲解减速器的基本原理、结构和设计方法。

2.讨论法:用于引导学生探讨减速器的设计和应用问题。

3.案例分析法:通过分析实际案例,使学生更好地理解和掌握减速器的应用。

4.实验法:安排实验课程,让学生亲自动手操作,培养实践能力。

四、教学资源本课程的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备等。

1.教材:选用权威、实用的教材,为学生提供系统的学习资源。

2.参考书:提供相关领域的参考书籍,丰富学生的知识储备。

3.多媒体资料:制作精美的PPT、视频等多媒体资料,提高学生的学习兴趣。

4.实验设备:配置完善的实验设备,为学生提供实践操作的机会。

教学资源将根据教学内容和教学方法的需要进行选择和准备,以确保教学的顺利进行。

五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果,本课程将采用多种评估方式,包括平时表现、作业、考试等。

机械设计基础课程设计减速

机械设计基础课程设计减速

机械设计基础课程设计减速一、课程目标知识目标:1. 让学生理解减速器的基本概念、种类和功能,掌握减速器在设计中的重要作用。

2. 使学生掌握减速器的主要结构、工作原理及其在设计中的关键参数。

3. 帮助学生了解减速器的设计方法和步骤,掌握相关计算公式。

技能目标:1. 培养学生运用减速器设计原理解决实际问题的能力,能独立完成简单减速器的设计。

2. 提高学生运用CAD等软件进行减速器图纸绘制的能力,培养其动手实践和团队协作能力。

3. 培养学生通过查阅资料、文献,了解国内外减速器设计发展趋势,提高信息收集和处理能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械设计基础课程的兴趣,激发其学习热情和求知欲。

2. 培养学生严谨的科学态度,注重实践,敢于创新,提高其分析和解决问题的能力。

3. 增强学生的环保意识,使其在设计过程中充分考虑绿色、可持续发展的理念。

课程性质:本课程为机械设计基础课程的实践环节,以减速器设计为主线,结合理论知识和实际应用,培养学生的设计能力和实践能力。

学生特点:学生已具备一定的机械设计基础知识和技能,具有一定的自主学习能力和团队合作精神。

教学要求:结合课程特点和学生学习需求,采用案例教学、实践教学和分组讨论等方法,注重培养学生的动手能力和创新能力。

在教学过程中,分解课程目标为具体的学习成果,以便于教学设计和评估。

二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几部分:1. 减速器概述:介绍减速器的基本概念、种类、功能及其在机械系统中的应用。

- 教材章节:第一章第三节- 内容列举:减速器的定义、分类、应用场景。

2. 减速器结构与工作原理:分析减速器的主要结构、工作原理及关键参数。

- 教材章节:第二章第一节- 内容列举:减速器的结构组成、工作原理、传动比、效率等。

3. 减速器设计方法与步骤:讲解减速器设计的方法、步骤,引导学生掌握设计过程。

- 教材章节:第三章- 内容列举:设计要求、设计步骤、计算公式、设计实例。

减速器课程设计

减速器课程设计

减速器课程设计一、课程简介本课程旨在引导学生深入了解减速器及其工作原理,培养学生对减速器设计与应用的理论与实践能力。

通过本课程的学习,学生将掌握减速器的基本原理和常见类型,理解减速器在机械传动系统中的作用,并能够运用所学知识进行减速器的设计和优化。

二、课程目标1.熟悉减速器的基本概念和工作原理;2.掌握减速器的分类、特点及适用范围;3.理解减速器设计中的关键参数和设计要求;4.学会使用相关软件进行减速器的设计和仿真分析;5.掌握减速器选型和优化的方法。

三、课程内容和安排1. 减速器基础知识(1周)•减速器的定义和分类•减速器的工作原理和组成部分•常见减速器的优缺点比较2. 减速器的设计原理(3周)•齿轮传动的基本原理•齿轮传动中的力学计算方法•齿轮副的啮合原理和设计•齿轮齿面的强度分析和设计•齿轮传动的振动分析和设计3. 减速器的应用与实践(3周)•减速器在机械传动系统中的应用案例•减速器的优化设计与效率提升•减速器的故障诊断与维修•减速器的保养与维护4. 减速器设计软件的应用(2周)•减速器设计软件的介绍与使用•减速器的三维建模与装配•减速器的运动仿真与分析•减速器的性能评估与优化四、评估方式1. 课堂表现(30%)•考勤情况•课堂积极参与程度•提问和回答问题的能力2. 作业与实验报告(40%)•每周作业的完成情况•实验操作和结果分析能力•报告的撰写质量和完整度3. 期末项目(30%)•根据实际情况设计一个减速器方案•包括设计方案的说明、计算和分析结果、性能评估等内容五、参考教材1.《减速器设计与应用》刘明, 吴朋, 高百川著2.《减速器的设计原理与分析》肖红玉, 钟秦洁著3.《减速器技术手册》张恒军编著六、备注本课程需要学生具备一定的机械工程基础知识,包括力学、材料力学和热力学等方面的知识。

对于计算机辅助设计软件的基本操作也需要有一定的了解。

减速机的课程设计

减速机的课程设计

减速机的课程设计一、教学目标本课程旨在通过学习减速机的相关知识,使学生掌握减速机的基本原理、结构、分类及应用,培养学生具备分析和解决减速机相关问题的能力。

具体的教学目标如下:1.知识目标:学生能够理解减速机的工作原理,掌握各类减速机的结构特点和应用领域,了解减速机的发展趋势。

2.技能目标:学生能够运用所学知识对减速机进行选型、设计和分析,具备初步的减速机设计和故障诊断能力。

3.情感态度价值观目标:培养学生对减速机行业的兴趣,提高学生对机械工程的热爱,培养学生的创新意识和团队合作精神。

二、教学内容根据课程目标,本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.减速机的基本原理:介绍减速机的工作原理、传动方式及性能参数。

2.减速机的结构与分类:讲解齿轮减速机、蜗轮减速机、行星减速机等常见减速机的结构特点和应用。

3.减速机的选用与设计:教授减速机的选型依据、设计方法及其在实际工程中的应用。

4.减速机的维护与故障诊断:介绍减速机的维护保养方法,分析减速机的常见故障及其诊断与处理。

5.减速机的发展趋势:概述减速机行业的发展动态,预测未来减速机技术的发展方向。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行教学:1.讲授法:通过教师的讲解,使学生掌握减速机的基本原理、结构和分类。

2.讨论法:学生针对减速机的设计、应用及故障诊断等问题进行讨论,培养学生的思考和表达能力。

3.案例分析法:通过分析实际案例,使学生更好地理解减速机的选用和设计方法。

4.实验法:安排实验室实践环节,让学生亲自动手操作减速机,提高学生的实践能力。

四、教学资源为了支持本课程的教学,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的减速机教材,为学生提供系统的学习资料。

2.参考书:提供相关的减速机技术资料,丰富学生的知识储备。

3.多媒体资料:制作减速机原理、结构、应用等教学课件,提高课堂趣味性。

4.实验设备:准备减速机实验装置,为学生提供实践操作的机会。

减速机课程设计

减速机课程设计

减速机课程设计注
04
意事项
计算说明书撰写规范
计算说明书应 包括计算目的、 计算方法、计 算结果和结论
等内容。
计算说明书应 使用规范的语 言和格式,避 免使用口语化 和模糊不清的
语言。
计算说明书应 包括必要的图 表和公式,以 便于读者理解。
计算说明书应包 括对计算结果的 分析和解释,以 便于读者理解计 算结果的意义和
THANK YOU
汇报人:
设计目标:提高传动效率、降低噪音、 延长使用寿命等
设计过程:选择蜗轮蜗杆参数、计算传 动比、设计齿轮等
设计结果:蜗轮蜗杆减速机的性能指标、 优缺点等
设计改进:针对存在的问题,提出改进 措施和优化方案
设计总结:蜗轮蜗杆减速机设计的经验 和教训,以及对未来设计的展望。
设计案例二:行星齿轮减速机设计
设计目的:提高减 速机的效率和稳定 性
减速机工作原理
减速机是一种通过齿轮或蜗杆传动,将电动机的高速旋转转化为低速旋转的机械装置。
减速机的工作原理主要是通过齿轮或蜗杆的啮合,将电动机的高速旋转转化为低速旋转,从而 实现减速的目的。
减速机的主要部件包括齿轮、蜗杆、轴承、箱体等。
减速机的工作过程可以分为输入、减速、输出三个阶段。
减速机分类
减速机零件图绘制
减速机零件图 绘制的目的: 了解减速机的 结构和工作原

减速机零件图 的主要内容: 包括减速机的 各个零件、装 配关系、尺寸
标注等
减速机零件图的 绘制步骤:首先 确定减速机的结 构,然后绘制各 个零件,最后进 行装配和尺寸标

减速机零件图的 注意事项:注意 零件的尺寸、装 配关系和标注的 准确性,确保零 件图的准确性和

机械设计课程设计减速器

机械设计课程设计减速器

机械设计课程设计 减速器一、课程目标知识目标:1. 学生能理解减速器的基本原理及其在机械设计中的应用。

2. 学生能掌握减速器的分类、结构特点及其设计计算方法。

3. 学生能了解减速器在工程实际中的应用案例,理解其重要性和适用范围。

技能目标:1. 学生具备运用减速器设计原理进行简单减速器设计的能力。

2. 学生能够运用相关软件(如CAD)进行减速器零件图的绘制和装配图的制作。

3. 学生能够通过实验和数据分析,评估减速器设计的合理性。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械设计学科的兴趣,激发其创新意识和探索精神。

2. 增强学生的团队合作意识,使其在项目实施过程中学会互相尊重、协作与沟通。

3. 培养学生严谨的科学态度和良好的工程伦理观念,使其在设计过程中注重安全、环保和经济效益。

课程性质:本课程为机械设计课程设计,以实践为主,结合理论,培养学生的实际操作能力和工程设计能力。

学生特点:高年级本科生,已具备一定的机械设计理论基础,具有较强的动手能力和自主学习能力。

教学要求:注重理论与实践相结合,强化学生的动手操作能力和工程设计能力,提高学生在实际工程中的应用能力。

通过课程目标的分解,使学生在完成课程学习后能够达到预期的学习成果,为将来的工作和发展奠定基础。

二、教学内容1. 理论教学:a. 介绍减速器的工作原理、分类及结构特点。

b. 讲解减速器设计的基本计算方法,包括传动比、模数、齿数等参数的确定。

c. 分析减速器在机械系统中的应用,以及选用原则和注意事项。

2. 实践教学:a. 利用CAD软件进行减速器零件图和装配图的绘制。

b. 结合实际案例,进行减速器设计计算,指导学生完成设计任务。

c. 组织学生进行减速器装配和调试,分析实验数据,评估设计合理性。

3. 教学大纲:a. 第一章:减速器概述(对应教材第X章)1) 减速器的基本概念2) 减速器的工作原理及分类3) 减速器的结构特点及应用b. 第二章:减速器设计计算(对应教材第X章)1) 传动比、模数、齿数的确定2) 齿轮啮合原理及强度计算3) 其他零部件的设计计算c. 第三章:减速器设计实践(对应教材第X章)1) CAD软件应用2) 设计计算案例分析3) 实验教学及数据分析4. 教学进度安排:a. 理论教学:共X学时,每周X学时。

减速机课程设计

减速机课程设计

减速机课程设计一、课程目标知识目标:1. 理解减速机的基本概念、种类及工作原理;2. 掌握减速机的构造、性能及选用原则;3. 了解减速机在工程实践中的应用及维护保养方法。

技能目标:1. 能够分析减速机在实际应用中的需求,正确选用合适的减速机;2. 学会使用相关工具和仪器进行减速机的拆装、调试及故障排除;3. 能够运用所学知识,设计简单的减速机传动系统。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对减速机及机械传动系统的兴趣,激发探索精神;2. 增强学生的团队合作意识,培养沟通协调能力;3. 提高学生对机械设备的责任心,培养良好的工程素养。

分析课程性质、学生特点和教学要求:本课程为机械设计与制造专业课程,旨在帮助学生掌握减速机的原理和应用。

学生已具备一定的机械基础知识,具有较强的动手能力。

教学要求注重理论与实践相结合,注重培养学生的实际操作能力和创新能力。

课程目标分解:1. 知识目标:通过课堂讲解、案例分析,使学生掌握减速机的基本知识和应用技巧;2. 技能目标:通过实验、实训等环节,提高学生的动手能力和故障排除能力;3. 情感态度价值观目标:通过团队合作、讨论交流,培养学生的责任感和工程素养。

二、教学内容1. 理论教学:a. 减速机概述:介绍减速机的基本概念、种类、应用领域;b. 减速机工作原理:讲解减速机的工作原理、性能参数;c. 减速机构造与选型:分析减速机的构造、性能、选用原则及注意事项;d. 减速机应用实例:分析减速机在各类传动系统中的应用。

2. 实践教学:a. 减速机拆装与调试:指导学生进行减速机的拆装、调试,掌握实际操作技能;b. 减速机故障分析与排除:教授学生分析减速机常见故障,学会排除故障的方法;c. 减速机传动系统设计:培养学生运用所学知识,设计简单的减速机传动系统。

3. 教学大纲:a. 第一周:减速机概述、工作原理;b. 第二周:减速机构造、选型及应用实例;c. 第三周:减速机拆装、调试;d. 第四周:减速机故障分析与排除;e. 第五周:减速机传动系统设计。

减速器课程设计草图过程

减速器课程设计草图过程

减速器课程设计草图过程一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握减速器的基本原理、结构及设计方法,能够运用所学知识分析和解决实际工程问题。

具体目标如下:1.知识目标:(1)了解减速器的分类、工作原理和应用领域;(2)掌握减速器的结构组成,包括齿轮、轴承、轴等;(3)熟悉减速器的设计方法和步骤,包括传动比、齿轮参数、强度计算等。

2.技能目标:(1)能够运用CAD软件绘制减速器的零件图和装配图;(2)具备分析和解决减速器故障的能力;(3)能够根据实际需求设计简单的减速器。

3.情感态度价值观目标:(1)培养学生的工程意识,提高对减速器行业的认识;(2)培养学生对机械设计的兴趣,激发创新精神;(3)培养学生的团队合作能力和责任感。

二、教学内容根据教学目标,本课程的教学内容主要包括以下几个方面:1.减速器的分类、工作原理和应用领域;2.减速器的结构组成,包括齿轮、轴承、轴等;3.减速器的设计方法和步骤,包括传动比、齿轮参数、强度计算等;4.CAD软件在减速器设计中的应用;5.减速器故障分析与维修;6.减速器设计案例分析。

三、教学方法为了实现教学目标,本课程将采用以下教学方法:1.讲授法:用于传授基本概念、原理和设计方法;2.讨论法:鼓励学生参与课堂讨论,提高思考和分析能力;3.案例分析法:通过分析实际案例,使学生更好地理解减速器的设计和应用;4.实验法:安排实验室实践,让学生动手操作,培养实际操作能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,本课程将准备以下教学资源:1.教材:选用《减速器设计》等专业书籍;2.参考书:提供相关领域的学术论文、技术资料等;3.多媒体资料:制作课件、视频等,用于辅助讲解和演示;4.实验设备:减速器实验装置,用于实验教学。

五、教学评估本课程的教学评估将采用多元化方式,全面客观地评价学生的学习成果。

评估方式包括:1.平时表现:通过课堂参与、提问、讨论等环节,评估学生的学习态度和积极性;2.作业:布置设计练习、报告等作业,评估学生的理解和应用能力;3.考试:包括期中考试和期末考试,以闭卷形式进行,评估学生的知识掌握和运用能力;4.实验报告:评估学生在实验过程中的操作技能和分析能力;5.课程设计:评估学生对减速器设计的整体把握和实际操作能力。

减速机设计课程设计方案

减速机设计课程设计方案

减速机设计课程设计方案一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握减速机的基本结构、工作原理及分类方法;2. 使学生了解减速机在工程中的应用及其重要性;3. 引导学生掌握减速机设计的基本流程和关键参数的计算方法。

技能目标:1. 培养学生运用所学知识进行减速机选型及设计的能力;2. 提高学生运用CAD软件进行减速机零件图和装配图绘制的能力;3. 培养学生运用实验方法对减速机性能进行测试和分析的能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械设计及制造专业的兴趣和热情;2. 增强学生的团队合作意识,培养他们在设计过程中相互交流、协作的能力;3. 引导学生关注减速机在工程实际中的应用,认识到机械设计在国民经济发展中的重要作用。

课程性质分析:本课程属于机械设计及制造专业课程,以减速机设计为主题,结合理论与实践,培养学生的设计能力和实践操作技能。

学生特点分析:学生已具备一定的机械基础知识,具有较强的学习能力和动手能力,但对减速机设计的相关知识尚不熟悉,需要通过本课程的学习,逐步掌握相关知识。

教学要求:1. 结合教材内容,注重理论与实践相结合,提高学生的实际操作能力;2. 注重启发式教学,引导学生主动思考、发现问题、解决问题;3. 关注学生的学习进度,及时调整教学策略,确保课程目标的实现。

二、教学内容1. 减速机概述- 减速机的基本结构、工作原理及分类- 减速机在工程中的应用及其重要性2. 减速机设计原理- 减速机设计的基本流程- 减速机设计关键参数的计算方法- 减速机设计中的力学分析3. 减速机选型与设计- 常用减速机类型及其特点- 减速机选型的原则与方法- 减速机设计实例分析4. 减速机零件图与装配图绘制- 减速机零件图的绘制方法- 减速机装配图的绘制方法- CAD软件在减速机图纸绘制中的应用5. 减速机性能测试与分析- 减速机性能测试方法- 性能测试数据的处理与分析- 减速机性能优化策略教学内容安排与进度:第一周:减速机概述第二周:减速机设计原理第三周:减速机选型与设计第四周:减速机零件图与装配图绘制第五周:减速机性能测试与分析教材章节关联:《机械设计基础》第四章:传动系统设计《机械设计手册》第七章:齿轮传动设计《CAD/CAM技术与应用》第六章:机械零件CAD/CAM教学内容遵循科学性和系统性原则,注重理论与实践相结合,使学生能够全面掌握减速机设计的相关知识。

减速器机械课程设计

减速器机械课程设计

机械设计减速器设计说明书系别:专业:学生姓名:学号:指导教师:职称:目录第一部分设计任务书 (4)第二部分传动装置总体设计方案 (5)第三部分电动机的选择 (5)3.1 电动机的选择 (5)3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (6)第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (7)第五部分 V带的设计 (8)5.1 V带的设计与计算 (8)5.2 带轮的结构设计 (11)第六部分齿轮传动的设计 (12)第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (18)7.1 输入轴的设计 (18)7.2 输出轴的设计 (23)第八部分键联接的选择及校核计算 (29)8.1 输入轴键选择与校核 (29)8.2 输出轴键选择与校核 (29)第九部分轴承的选择及校核计算 (30)9.1 输入轴的轴承计算与校核 (30)9.2 输出轴的轴承计算与校核 (30)第十部分联轴器的选择 (31)第十一部分减速器的润滑和密封 (33)11.1 减速器的润滑 (32)11.2 减速器的密封 (33)第十二部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (33)设计小结 (36)参考文献 (36)第一部分设计任务书一、初始数据设计一级直齿圆柱齿轮减速器,初始数据F = 1400N,V = 2m/s,D = 320mm,设计年限(寿命):10年,每天工作班制(8小时/班):2班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。

二. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 设计V带和带轮6. 齿轮的设计7. 滚动轴承和传动轴的设计8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计第二部分传动装置总体设计方案一. 传动方案特点1.组成:传动装置由电机、V带、减速器、工作机组成。

2.特点:齿轮相对于轴承对称分布。

3.确定传动方案:考虑到电机转速高,V带具有缓冲吸振能力,将V带设置在高速级。

机械设计课程设计减速机

机械设计课程设计减速机

机械设计课程设计 减速机一、课程目标知识目标:1. 让学生理解减速机的基本概念、种类及在机械设计中的应用。

2. 掌握减速机的工作原理、主要参数计算及选用方法。

3. 了解减速机的结构特点、材料选择和设计要点。

技能目标:1. 培养学生运用减速机相关知识进行简单机械系统设计的能力。

2. 提高学生运用CAD软件绘制减速机零件图和装配图的能力。

3. 培养学生通过查阅资料、分析问题,解决减速机设计过程中遇到的技术问题的能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械设计学科的兴趣和热情,激发学生的创新意识。

2. 培养学生严谨、务实的学习态度,树立工程意识,提高团队合作能力。

3. 引导学生关注我国机械行业的发展,培养国家使命感和社会责任感。

课程性质:本课程为机械设计课程的实践环节,以减速机设计为主题,结合理论知识和实际应用,培养学生的设计能力和工程实践能力。

学生特点:学生具备一定的机械基础知识,但缺乏实际设计经验,对设计过程和方法掌握不足。

教学要求:结合学生特点和课程性质,注重理论与实践相结合,提高学生的设计能力和解决问题的能力。

通过课程学习,使学生能够独立完成减速机的设计任务,并为后续课程和实际工作打下基础。

教学过程中,关注学生的学习进度和个体差异,针对性地进行指导,确保课程目标的实现。

二、教学内容1. 理论知识:- 减速机的基本概念、种类及在机械系统中的应用。

- 减速机的工作原理、性能参数及选用原则。

- 减速机主要零件的结构特点、材料及设计方法。

- 机械设计手册及参考资料查阅方法。

2. 实践操作:- 使用CAD软件绘制减速机零件图和装配图。

- 根据设计要求,进行减速机主要参数计算。

- 完成减速机设计报告,包括设计说明、计算过程和结果分析。

3. 教学大纲安排:- 第一周:减速机概述、种类及选用原则。

- 第二周:减速机工作原理、性能参数及主要零件结构。

- 第三周:减速机设计方法、计算步骤及实例分析。

- 第四周:CAD软件应用,绘制减速机零件图和装配图。

减速器课程设计说明书(5篇可选)

减速器课程设计说明书(5篇可选)

减速器课程设计说明书(5篇可选)第一篇:减速器课程设计说明书减速器课程设计一、零件建模1、箱体零件建模过程1、新建零件命名为箱体,确定进入草绘环境。

2、草绘箱体轮廓,完成后确定,拉伸1603、选择抽壳工具,选择平面放置,输入厚度为124、选择上平面草绘,提取外边绘制长方形,到提取的边左右为32.25,上下为25。

单击确定完成草绘。

5、选择相反方向拉伸。

6、选择箱体左边平面草绘,提取下边,绘制三个圆,直径分别为84、61、61.大圆到左边距离为152,两小圆到右边距离分别为112.5、188.57、删除多余线段,点击完成,拉伸25.8、单击草绘使用先前平面进行草绘,绘制三个同心圆。

直径分别为100、71、71。

单击确定,拉伸25.9、使用先前平面草绘三个同心圆直径分别为84、61、61.确定拉伸去除材料。

10、选择上三步拉伸镜像。

选择筋工具绘制两个加强筋,镜像,完成箱体建模。

底座建模方式相同。

箱体建模主要采用拉伸、旋转、镜像,基准面、基准轴的建立等。

11、二、装配1、输入轴装配新建组建命名为输入轴装配,点击确定进入组件装配界面。

插入轴3选择缺省,点击完成,再插入轴承,点击放置选择对齐,选择轴3中心轴和轴承中心轴完成部分约束。

新建约束,选择对齐,选择轴承面与轴面,完成完全约束。

同上完成另一轴承与齿轮的装配。

2、中间轴的装配新建组建命名为中间轴装配,点确定进入装配环境。

插入轴2选择缺省点击完成,再插入轴承1点击放置选择对齐进行约束,选择两零件的中心轴完成部分约束,新建约束,选择轴承面与轴端面完成完全约束,重复插入轴承与轴另一端面完成约束。

插入齿轮,点击放置选择两零件中心轴完成部分约束,新建约束,选择轴承端面与轴的面完成完全约束。

3、输出轴装配新建组建不使用缺省模板命名为输入轴装配,进入组件装配环境,插入轴1选择缺省点击完成,再插入轴承点击放置选择对齐,选择两零件中心轴完成部分约束,新建约束,选择对齐,再选择轴承面与轴端面完成完全约束。

单级减速机课程设计

单级减速机课程设计

单级减速机课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解单级减速机的基本概念、构造原理及其在机械传动中的应用;2. 学生能掌握单级减速机的关键参数计算,如传动比、齿轮直径、模数等;3. 学生能了解单级减速机的选型原则和设计步骤。

技能目标:1. 学生能运用相关知识进行单级减速机的简单设计;2. 学生能熟练运用计算工具进行单级减速机关键参数的计算;3. 学生能通过查阅资料、小组合作等方式,解决单级减速机设计过程中遇到的问题。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械传动领域的兴趣,激发学习热情;2. 培养学生严谨、细致的工作态度,注重团队协作;3. 培养学生认识到单级减速机在工程实际中的应用价值,增强实践意识。

课程性质:本课程为机械设计相关课程,旨在帮助学生将理论知识应用于实际工程设计中。

学生特点:学生具备一定的机械基础知识和制图技能,具有较强的学习能力和实践欲望。

教学要求:教师需注重理论与实践相结合,充分调动学生的主观能动性,引导学生在实践中掌握单级减速机的设计方法。

通过本课程的学习,使学生能够达到上述课程目标,为后续相关课程和实际工作打下坚实基础。

二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几部分:1. 单级减速机的基本概念与构造原理:介绍单级减速机的定义、类型及其在机械传动中的应用,分析减速机内部构造、工作原理及主要组成部分。

2. 单级减速机关键参数计算:讲解传动比、齿轮直径、模数等参数的计算方法,以及相关公式的推导和应用。

3. 单级减速机的选型与设计:分析选型原则,介绍设计步骤,包括确定设计任务、选择齿轮材料、计算齿轮参数、绘制减速机装配图等。

4. 教学案例分析与讨论:结合实际工程案例,让学生分析单级减速机设计过程,提高学生解决实际问题的能力。

教学内容安排与进度:1. 基本概念与构造原理(1课时):引导学生了解单级减速机的基本知识,为后续学习打下基础。

2. 关键参数计算(2课时):讲解计算方法,让学生掌握单级减速机参数计算技能。

机械课程设计减速器设计指导

机械课程设计减速器设计指导

设计工作量: 1、绘制装配草图〔第一周手绘〕 2、绘制零件的工作图和装配图〔第二周 CAD绘图〕 〔1〕减速器的装配图〔3号图纸〕 〔2〕绘制零件工作图〔4号图纸〕
大齿轮、输出轴的零件图各一张 3、编写设计计算说明书〔8000字左右〕
成绩评定
1.综合设计表现〔出勤情况,是否迟到早退〕; 2.图纸质量〔草图、CAD图〕 3.说明书评分〔内容完整程度,是否独立完成〕。
T0955P 00/nm
T1T0i0带
T2T1i齿轮 轴承 齿轮
T3T2联轴器 轴承
最后参照P12列表
• 算完的可以设计带传动了,在教材 上P248,带入电动机的计算功率 P0和满载转速。
• 带传动设计完的同学,开始设计齿 轮传动,参照教材P142。
传动方案简图
三、设计内容
〔一〕传动装置总体设计
1、选择电动机类型
常用:Y系列三相异步电动机
同步转速:3000 1500 1000 750
级数: 2 4
6
8
设计步骤
1、计算工作机(滚筒)所需功率:
PW
Fv (KW)
1000w
滚筒转速
2、电动机输出功率:
4
2
5
3
P0
Pw
带齿轮 轴承 2联轴器
122345
各传动效率可查表2-4
3. 确定电动机额定功率 Pm
Pm应等于或稍大于P0
4、确定电动机转速:
601000v
卷筒工作转速: nw D
所需电机转速: nm(6~2)0nw
5、确定电机型号:
查课程设计指导书P6,根据 Pm 和 nm定电机型

(二)、传动装置总传动比确实定和分配
1.确定总传动比ii nm nw Nhomakorabea箱盖

减速机厂课程设计

减速机厂课程设计

减速机厂课程设计一、教学目标本课程旨在让学生掌握减速机的基本原理、结构类型、性能指标及选型方法,培养学生分析和解决减速机相关问题的能力。

具体目标如下:1.知识目标:a.了解减速机的基本原理及其在机械传动中的应用;b.掌握各种减速机(如蜗轮减速机、行星减速机等)的结构类型和性能特点;c.熟悉减速机的选型方法和步骤,能根据实际需求选择合适的减速机;d.理解减速机的相关性能指标,如传动比、输出扭矩、承载能力等。

2.技能目标:a.能运用所学知识对减速机进行选型和计算;b.具备分析减速机运行故障和进行维修的能力;c.能运用现代技术手段(如CAD软件)进行减速机结构设计;d.具备查阅相关资料和文献,进行减速机技术交流的能力。

3.情感态度价值观目标:a.培养学生的创新意识和团队合作精神;b.增强学生对减速机行业的认知,激发对专业学习的兴趣;c.培养学生关注社会热点,关注环保,具有责任感和社会意识。

二、教学内容根据课程目标,教学内容主要包括以下几个方面:1.减速机的基本原理及分类;2.各种减速机的结构类型、性能特点和应用领域;3.减速机的选型方法和步骤;4.减速机的性能指标及其计算;5.减速机的运行维护和故障分析;6.减速机行业的发展趋势及新技术应用。

三、教学方法为实现课程目标,将采用以下教学方法:1.讲授法:讲解减速机的基本原理、结构类型、性能指标等基础知识;2.案例分析法:分析实际工程案例,让学生学会如何选型和应用减速机;3.实验法:学生进行减速机实验,提高学生的动手能力及故障诊断能力;4.讨论法:分组讨论减速机运行维护及新技术发展,培养学生的团队协作能力;5.实地考察:学生参观减速机生产厂家,了解减速机行业现状及发展趋势。

四、教学资源为实现课程目标,将准备以下教学资源:1.教材:选用国内权威、实用的减速机教材;2.参考书:收集减速机相关领域的经典著作和最新技术资料;3.多媒体资料:制作减速机原理、结构、选型等教学PPT,以及相关视频资料;4.实验设备:准备减速机实验台,让学生动手实践;5.网络资源:利用互联网查找减速机行业资讯、新技术应用等。

机械设计课程设计-减速器

机械设计课程设计-减速器

机械设计课程设计-减速器1、减速机在自动生产线中的作用1)降低驱动系统中的最终转速,换句话说就是提高伺服电机在使用过程中的转速,让电机的日常使用尽量接近其额定转速运行,这样不仅可以让伺服电机比较恒定的输出扭矩,提供更高的定位精度,也可以最大限度的保证电机的使用效率和使用寿命,我们来举个例子,如果你的机械手用伺服电机加齿轮齿条的传动方式,齿轮的直径我们选择D=72mm,在伺服电机额定转速3000r/min的时候,那么机械手的运行速度S=2∏r*3000/1000=678m/min,这个速度太快了,我们根本就用不了这么快的速度,例如我们通常只能用到100 m/min的速度,那就意味着伺服电机必须一直恒定在440r/min的转速,而这个转速的输出特性对于电机来说是不好的,离额定转速太远了,那怎么办呢?我们减速,选择一个1:7的减速机,那100m/min的运行速度要求的时候,伺服电机刚好在3000r/min左右,这样就可以让伺服电机在额定转速下工作运行,这才是最佳的匹配方式。

2)提升驱动系统的最终扭矩,很多时候,我们选择一个伺服电机,主要考虑的参数就是扭矩和功率,扭矩的大小直接决定了伺服电机的使用范围,也决定你的设计是否成功,但是很多时候,无论从结构上还是成本上我们都不足以去支撑选择一个单纯用伺服电机驱动就能满足我们的现实情况对扭矩的需求。

也就是说结构和成本要求我们选个小的伺服电机,但是这个伺服电机的扭矩太小了,满足不了现实应用,那怎么办?这时候就需要用到减速机,而且恰好上面我们也提到了,为了充分的榨取伺服电机的能效,我们需要利用减速机来提高伺服电机的使用转速,这真是天作之合了,没有比这更完美的事情了,例如上我们我们举的那个例子,如果减速比为1:7的话,那伺服电机的扭矩就会被放大7倍,那我们在选择伺服电机的时候,就可以选择一个比时间需要扭矩小很多的电机,不但最大限度的节约了成本,也改善了设计上的结构处理。

课程设计减速器

课程设计减速器

课程设计减速器一、课程目标知识目标:1. 学生能理解减速器的基本概念、种类及其在机械系统中的应用。

2. 学生能够掌握减速器的工作原理,并解释减速器在改变转速和扭矩中的作用。

3. 学生能够识别并描述减速器的主要组成部分及其功能。

技能目标:1. 学生能够运用所学知识,分析并解决简单机械系统中的速度和扭矩问题。

2. 学生能够设计简单的减速器模型,并进行模拟实验,以验证减速器的效果。

3. 学生通过实际操作,掌握减速器的拆装和检查方法,培养动手能力。

情感态度价值观目标:1. 学生培养对机械工程领域的兴趣,激发创新意识和探索精神。

2. 学生通过团队合作完成减速器设计任务,培养团队协作能力和沟通能力。

3. 学生在学习过程中,认识到工程实际问题解决需要严谨的科学态度和责任心。

课程性质分析:本课程为机械基础课程,旨在帮助学生了解减速器的基础知识,培养学生的实际操作能力和问题解决能力。

学生特点分析:考虑到学生处于初中年级,已具有一定的物理知识和动手能力,课程设计应注重实践性和探究性,以激发学生的学习兴趣。

教学要求:1. 教学内容与课本紧密关联,注重理论联系实际。

2. 教学过程中,充分调动学生的主观能动性,培养学生的动手操作和团队协作能力。

3. 教学评估关注学生的知识掌握、技能运用和情感态度价值观的培养。

二、教学内容1. 减速器基础知识:- 减速器的定义、分类及用途。

- 减速器的工作原理及其在机械系统中的作用。

- 教材章节:第二章第四节“减速器的原理与应用”。

2. 减速器结构与组件:- 减速器的组成及其功能。

- 各类减速器(如圆柱齿轮减速器、蜗轮减速器等)的结构特点。

- 教材章节:第二章第五节“减速器的结构与组件”。

3. 减速器设计与应用:- 减速器选型依据及方法。

- 简单减速器设计步骤及注意事项。

- 教材章节:第三章第一节“减速器的设计与应用”。

4. 减速器实际操作:- 减速器的拆装、检查和维护。

- 实际操作中减速器性能测试方法。

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由10.15式计算应力循环次数:
由图10-23查取接触疲劳寿命系数K=0.90、K=0.95。
取失效概率为1%、安全系数S=1.1,由10.14式得
取 和 中的较小者作为该齿轮副的接触疲劳许用应力,即
试算小齿轮分度圆直径
调整小齿轮分度圆直径
计算实际载荷系数前的数据准备
圆周速度v
齿宽b
计算实际载荷系数KH
圆周速度v
齿宽b
齿高h及宽高比b/h
计算实际载荷系数KF
根据 ,7级精度,由图10-8查得动载系数 。
由 , ,
查表10-3得齿间载荷分配系数
由表10-4用插值法查得=,结合b/h=10.99查图10-13,得 。
则载荷系数为
由10.13式,可得按实际载荷系数算得的齿轮模数
对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数mn大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数。从满足弯曲疲劳强度出发,从标准中就近取mn=1.5mm;为了同时满足接触疲劳强度,需按接触疲劳强度算得的分度圆直径d1=37.311mm来计算小齿轮的齿数,即
由表10-2查得使用系数KA=1
根据v=0.807m/s、7级精度,由图10-8查得动载系数
齿轮的圆周力 , ,查表10-3得齿间载荷分配系数
由表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支承非对称布置时,
则载荷系数为
由10.12式,可得按实际载荷系数算得的分度圆直径
及相应的齿轮模数
按齿根弯曲疲劳强度设计
低速级
选择齿轮材料,热处理方式和精度等级
考虑到齿轮所传递的功率不大,故小齿轮采用40Cr(调质),齿面硬度280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),齿面硬度240HBS。
选小齿轮齿数Z=24,大齿轮齿数Z=iZ=3.97×24=97
初选螺旋角=14°
压力角α=20°
按齿面接触疲劳强度设计
由机械设计10.24式试算小齿轮分度圆直径,即
电动机的选择
选择电动机的类型
按照设计要求以及工作条件,选用一般Y型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压为380V。
工作机所需的有效功率
由材料力学中3.1式得
式中:P—工作机所需的有效功率(KW)
T—运输带所需扭矩(N·m)
N—运输带的转动速度
电动机的功率选择
根据机械设计课程设计手册表1-5中查得联轴器(弹性)=0.99,轴承=0.99,齿轮=0.98,滚筒=0.96
由10.20式试算齿轮模数,即
确定公式中的各参数值
试选载荷系数
由10.18式,可得计算弯曲疲劳强度的重合度系数
由10.19式,可得计算弯曲疲劳强度的螺旋角系数
计算 。
由当量齿数 , ,查图10-17,得齿形系数 、 。
由图10-18查得应力修正系数 、
由图10-24c查得小齿轮和大齿轮的齿根弯曲疲劳极限分别为 =500MPa、 =380MPa。
由表10-7选取齿宽系数 =1
由表10-5查得材料的弹性影响系数
由10.21式计算接触疲劳强度用重合度系数
由10.23式可得螺旋角系数
计算接触疲劳许用应力
满足齿面接触疲劳强度条件。
齿根弯曲疲劳强度校核
计算10.17式中的各参数
由10.18式,可得计算弯曲疲劳强度的重合度系数
由10.19式,可得计算弯曲疲劳强度的螺旋角系数
由表10-4用插值法查得 ,结合b/h=10.99查图10-13,得 。
则载荷系数为
由10.13式,可得按实际载荷系数算得的齿轮模数
对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数mn大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数。从满足弯曲疲劳强度出发,从标准中就近取mn=2mm;为了同时满足接触疲劳强度,需按接触疲劳强度算得的分度圆直径d1=64.600mm来计算小齿轮的齿数,即
取d1=37.311mm,则
取 ,则 ,取 ,互为质数。
几何尺寸计算
计算中心距
考虑模数从0.976mm增大圆整至1.5mm,为此将中心距减小圆整为120mm。
按圆整后的中心距修正螺旋角
计算小、大齿轮的分度圆直径
计算齿轮宽度
取b2=40mm,b1=45mm。
圆整中心距后的强度校核
齿轮副的中心距在圆整之后,、和、、等均发生变化,应重新校核齿轮强度,以明确齿轮的工作能力。
由10.21式计算接触疲劳强度用重合度系数 。
由10.23式可得螺旋角系数
计算接触疲劳许用盈应力
由图10-25d差的小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为 =600MPa、 =550MPa。
由10.15式计算应力循环次数:
由图10-23查取接触疲劳寿命系数K=0.90、K=0.95。
取失效概率为1%、安全系数S=1.1,由10.14式得
传动装置的总功率:
电动机所需的工作功率:
电动机工作功率:
卷筒轴工作的转速:
确定电动机的转速:
电动机转速的可选范围:
选择电动机
选电动机型号为Y132S—4,同步转速1500r/min,满载转速1440r/min,额定功率5.5kw
确定总传动比及分配各级传动比
传动装置的总传动比
式中: —总传动比
—电动机的满载转速(r/min)
由表10-5查得材料的弹性影响系数
由10.21式计算接触疲劳强度用重合度系数
由10.23式可得螺旋角系数
计算接触疲劳许用应力
满足齿面接触疲劳强度条件。
齿根弯曲疲劳强度校核
计算10.17式疲劳强度的重合度系数
由10.19式,可得计算弯曲疲劳强度的螺旋角系数
计算 。
由图10-22查得弯曲疲劳寿命系数 , 。
取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由10.14式得
因为大齿轮的 大于小齿轮,所以取
试算齿轮模数
调整齿轮模数
计算实际载荷系数前的数据准备
圆周速度v
齿宽b
齿高h及宽高比b/h
计算实际载荷系数KF
根据 ,7级精度,由图10-8查得动载系数 。
由 , ,
查表10-3得齿间载荷分配系数
齿根弯曲疲劳强度满足要求,并且小齿轮抵抗弯曲疲劳破坏的能力大于大齿轮。
齿数Z1=25,Z2=131,模数mn=1.5mm,压力角α=20°,螺旋角β=12.839°,变位系数X1=X2=0,
中心距ɑ=120mm,齿宽b1=45mm,b2=40mm,小齿轮选用40cr(调质),大齿轮选用45钢(调质),齿轮按7级精度设计。
由图10-18查得应力修正系数 、
由图10-24c查得小齿轮和大齿轮的齿根弯曲疲劳极限分别为 =500MPa、 =380MPa。
由图10-22查得弯曲疲劳寿命系数 , 。
取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由10.14式得
因为大齿轮的 大于小齿轮,所以取
试算齿轮模数
调整齿轮模数
计算实际载荷系数前的数据准备
确定公式中的各参数值
试选载荷系数KHt=1.3
由图10-20查取区域系数ZH=2.43
由表10-7选取齿宽系数 =1。
由表10-5查得材料的弹性影响系数 。
由10.21式计算接触疲劳强度用重合度系数 。
由10.23式可得螺旋角系数
计算接触疲劳许用盈应力
由图10-25d差的小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为 =600MPa、 =550MPa。
齿根弯曲疲劳强度满足要求,并且小齿轮抵抗弯曲疲劳破坏的能力大于大齿轮。
齿数Z1=32,Z2=131,模数mn=2mm,压力角α=20°,螺旋角β=12.566°,变位系数X1=X2=0,
中心距ɑ=167mm,齿宽b1=70mm,b2=66mm,小齿轮选用40cr(调质),大齿轮选用45钢(调质),齿轮按7级精度设计。
取d1=64.600mm,则
取 ,则 ,取 ,互为质数。
几何尺寸计算
计算中心距
考虑模数从1.681mm增大圆整至2mm,为此将中心距减小圆整为167mm。
按圆整后的中心距修正螺旋角
计算小、大齿轮的分度圆直径
计算齿轮宽度
取b2=66mm,b1=70mm。
圆整中心距后的强度校核
齿轮副的中心距在圆整之后,、和、、等均发生变化,应重新校核齿轮强度,以明确齿轮的工作能力。
计算 。
由当量齿数 , ,查图10-17,得齿形系数 、 。
由图10-18查得应力修正系数 、
根据v=2.9m/s,7级精度,由图10-8查得动载系数KV=1.14。
由 , ,
查表10-3得齿间载荷分配系数 。
由表10-4用插值法查得 ,结合b/h=10.99查图10-13,得 。
则载荷系数为
计算弯曲疲劳许用应力
齿面接触疲劳强度校核
计算10.22式中的各参数
由表10-2查得使用系数KA=1
根据v=m/s、7级精度,由图10-8查得动载系数
齿轮的圆周力 , ,查表10-3得齿间载荷分配系数
由表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支承非对称布置时,
则载荷系数为
由图10-20查取区域系数ZH=2.46
由表10-7选取齿宽系数 =1
分配传动比
取 =1.3 ,又 · = ,故 , 。
各轴的转速计算
各轴输入功率计算
电机输出转矩:
各轴的转矩
轴名
功率P/Kw
转矩T/N/m
转速N/r/min
传动比i
效率η/%
输入
输出
输入
输出
电机轴
3.800
25.20
1440
1
99
Ⅰ轴
3.800
3.762
25.20
24.95
1440
5.17
97
Ⅱ轴
3.762
齿面接触疲劳强度校核
计算10.22式中的各参数
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