第七章 零件图和装配图

《工程制图基础》
7.3 零件图的表达分析
7.3.2 其他视图的选择 其他视图应配合主视图以补充完整表达零件内、外结构 形状，每个视图均应有表达的重点，优先考虑基本视图，并 可作适当剖视，视图数量应适当。 7.3.3 零件的表达分析 由于每个零件在装配体中所起的作用不同，所以结构 形状也不同，结构相似的零件，其表达方法有共同之处。 下面以铣刀头中的有关零件及其他典型零件为例进行 结构分析和表达分析。
图7-11 箱体的尺寸基准
7.4 零件图上的尺寸标注
7.4.3 标注尺寸时应注意的问题 1. 主要尺寸应直接注出 2. 相关零件的尺寸标注要协调，便于装配连接 3. 标注的尺寸要尽量便于加工测量 (1) 退刀槽及砂轮越程槽的尺寸标注。
（a）轴上退刀槽的尺寸标注
（b）轴上砂轮越程槽的尺寸标注
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用作工艺基准的要素如加工定位 和测量时使用的点、线、面等
从设计基准出发标注的尺寸能满 足设计要求，保证零件在部件或机 器中的工作性能
从工艺基准出发标注的尺寸能 方便加工、测量
尺寸要标注得合理，就应尽可能使工艺基准与设计基准重合，当不 能满足这一要求时，应以保证设计基准为主，即将零件的主要设计尺 寸，从设计基准出发标注，其他尺寸可从工艺基准标注
《Байду номын сангаас程制图基础》
7.4 零件图上的尺寸标注
(2) 关于键槽深度的尺寸注法
（a）轴上键槽深度
（b）轮毂孔上键槽深度
(3) 对于阶梯孔尺寸的标注
（a）正确注法
（b）错误注法
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7.4 零件图上的尺寸标注
4. 关于毛坯面尺寸的注法
（a）正确注法
（b）错误注法
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7.4 零件图上的尺寸标注
5. 不要注成封闭的尺寸链
装配图的作用和内容
7.9
7.10 装配图上的尺寸标注
7.11 装配图中的零、部件序号和明细栏
7.12 装配结构简介
7.13 由零件图画装配图
7.14 看装配图和拆画零件图
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7.1 零件图和装配图的作用和关系
任何机器或部件都是由零件按一定的装配关系 和技术要求装配而成。 铣刀头由底座、轴、带轮、端盖、滚动轴承、键、销、 螺钉、挡圈、调整环、毡圈、垫圈、螺栓等零件组成。
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7.6 极限与配合、几何公差的标注
7.6.1 极限与配合的基本概念
极限与配合、形状和位置公差，是图样中的一项重要 的技术要求，也是检验产品质量的技术指标。 1. 零件的互换性
2. 尺寸公差 由于机床精度、刀具磨损、测量误差等方面的原因， 零件的尺寸不可能加工得绝对准确。为了保证互换性和工 艺性，应把零件尺寸的加工误差规定在一个允许的变动范 围内。
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7.3 零件图的表达分析
1. 轴套类零件 根据轴套类零件的结构特点，在考虑表达方案时，一般 按加工位置将轴线放成水平，并采用垂直于轴线的方向作为 主视图的投射方向，采用断面图、局部剖视、局部视图、局 部放大图等表达方法表示键槽及其他槽孔结构和细小结构。
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7.3 零件图的表达分析
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7.4 零件图上的尺寸标注
尺寸基准是指零件在机器或部件中或加工测量时，用 以确定其位置的一些面、线、点
设计基准——设计时，确定零 件在部件或机器中位置的基准
工艺基准——零件在加工、测量 时用以确定其表面位置的基准
常用的基准面 有对称面、底板 底面、端面等
常用的基准 线有回转面的 轴线
图7-1 铣刀头装配轴测图和分解图
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7.1 零件图和装配图的作用和关系
图7-2 铣刀头
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7.1 零件图和装配图的作用和关系
装配图表示了零件间的相互位置和装配、连接关 系、工作原理，必要的尺寸和技术要求等。 零件图能表达零件的结构形状、尺寸大小和技术 要求，是制造加工零件的依据。 设计时，一般先画出装配图，然后再根据装配图 来设计零件并画出零件图送车间生产出零件。装配 时，又以装配图为根据，把零件装配成部件或机器。 由此说明零件和部件或机器，零件图和装配图的关 系是相互依存、十分密切的。
第七章 零件图和装配图
7.1 零件图和装配图的作用和关系 7.2 零件图的内容
7.3 零件图的表达分析
7.4 零件图上的尺寸标注
7.5 零件图上的技术要求
7.6 极限与配合、几何公差的标注
7.7
7.8
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零件上常见的工艺结构
读零件图
第七章 零件图和装配图
1.一组图形 2.尺寸 3.技术要求 4.标题栏
图7-3 带轮
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7.3 零件图的表达分析
零件图应恰当地选用视图、剖视图、断面图和其他各种表达 方法，以便完整、清晰地表达出零件的结构形状，并应首先考虑 对主视图的选择，然后再选配好其他视图，以确定一个较好的表 达方案。
7.3.1 主视图的选择 1. 确定零件的安放位置 确定零件主视图的位置时，其原则是尽量符合零件的主要 加工位置和工作位置。 2. 确定零件主视图的投射方向 主视图的投射方向应选择最能显示零件各组成部分的结构 形状和相对位置的那个方向，即显示零件的形体特征原则。
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7.5 零件图上的技术要求
2. 表面粗糙度参数Ra的标注方法见表7-5。 3. 表面粗糙度在图样中的标注 (1) 标注方法的一般规定 表面粗糙度在图样上的标注所应遵循的规定见 课本表7-6 。
(2) 图样上的简化标注（见课本） 1）结构要素的标注 2）简化代号标注 3）重复要素的标注
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7.3 零件图的表达分析
图7-6 座体
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7.3 零件图的表达分析
4. 箱体类零件 箱体类零件是组成部件的主要零件，其结构形状较复 杂，其主视图应按工作位置放置，并能反映零件的形状特 征。通常有三个以上的基本视图，根据零件内外结构形状 的特点，采用适当的剖视图、局部剖视图、局部视图、断 面图等表达方法。
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7.1 零件图和装配图的作用和关系
零件是装配机器或部件的基本单元，零件的形状很多， 为了方便绘图及制造加工时便于看图，可将零件适当分类， 如下面框图所示。
轴套类——如铣刀头中的轴7
一 般 零 件 零 件 的 分 类
盘盖类——如铣刀头中的端盖11 叉架类——如铣刀头中的座体8 箱体类——如蜗轮减速器中的箱 体，见图7-9、图7-10。
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7.3 零件图的表达分析
图7-7 蜗轮减速器箱体
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7.4 零件图上的尺寸标注
零件图上的尺寸是制造、检验零件的重要依据。因 此，标注零件图中的尺寸时，除了正确、完整、清晰外、 还要标注合理，本节主要讨论合理标注尺寸的基本知识。 7.4.1 尺寸基准的选择
零件在长、宽、高三个方向上各自至少要有一个尺寸基 准，当同一方向有几个基准时，通常，把标注零件一个主要 尺寸的基准作为主要基准，其余为辅助基准，主要基准与辅 助基准之间应有尺寸联系。所谓主要尺寸，是指保证零件在 装配体中有正确位置和装配精度的尺寸。
需要画 零件图， 以便加 工制造
常 用 件
如铣刀头中的带轮4以及有的装配体 中的齿轮等零件
需要画 零件图
标 准 件
如第六章中学过的螺栓、双头螺柱、 螺钉、垫圈、滚动轴承、键、销等 零件，它们的结构形状和尺寸都已 标准化，可查阅有关标准
不画零 件图
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7.2 零件图的内容
零件图是指导制造零件的图样，一张完整的零件图应 具有下列内容：
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7.4 零件图上的尺寸标注
7.4.2 零件尺寸基准选 1. 轴的尺寸基准 （1）径向尺寸基准
（2）轴向尺寸基准
图7-8 轴的尺寸基准
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7.4 零件图上的尺寸标注
2. 端盖的尺寸基准 （1）径向尺寸基准
（2）轴向尺寸基准
图7-9 端盖的尺寸基准
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7.4 零件图上的尺寸标注
图7-12 轮廓算术平均偏差Ra
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7.5 零件图上的技术要求
Ra的数值（第一系列）规定见下表所示： 轮廓算术平均偏差Ra的数值（第一系列）μ m
0.012 0.025 0.2 0.4 0.8 1.6 3.2 6.3 12.5 25 50 100
Ra
0.05 0.1
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7.5 零件图上的技术要求
（5）尺寸公差（简称公差） 公差是允许尺寸的变动量。 公差=最大极限尺寸―最小极限尺寸=上偏差―下偏差； 孔的公差以TD 表示，轴的公差以Td 表示，孔和轴的最大极限尺寸 以Dmax和dmax表示，孔和轴的最小极限尺寸以Dmin和dmin表示。 由此孔、轴公差可分别写成： TD＝Dmax―Dmin＝ES―EI；Td＝ dmax―dmin＝es―ei。 由于最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，所以公差总是正值。
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7.6 极限与配合、几何公差的标注
图7-13
极限偏差示意图
（1）基本尺寸 设计给定的尺寸，如图7-13中的φ 30。 （2）实际尺寸 通过测量所得的尺寸。 （3）极限尺寸 允许尺寸变化的两个极端值，它以基本尺寸为 基数来确定。孔或轴允许的最大尺寸称为最大极限尺寸， 孔或轴允许的最小尺寸称为最小极限尺寸。 如图7-13所示，轴的最大极限尺寸为φ 29.980，最小极限 尺寸为φ 29.959。实际尺寸在这两个极限尺寸范围以内就是 合格的。 《工程制图基础》
3. 支架的尺寸基准
（1）高度方向尺寸的主要基准 （3）宽度方向尺寸的主要基准 （2）长度方向尺寸的主要基准
图7-10 支架的尺寸基准
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7.4 零件图上的尺寸标注
4. 箱体的尺寸基准
（1）高度方向尺寸的主要基准 （3）宽度方向尺寸的主要基准 （2）长度方向尺寸的主要基准
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7.5.3 表面粗糙度的代（符）号及其标注 1. 图样上表示零件表面粗糙度的符号见下表。
符 号 意 义 及 说 明 基本符号，表示表面可用任何方法获得。当不加注粗糙度参 数值或有关说明（例如：表面处理、局部热处理状况等）时， 仅适用于简化代号标注 基本符号加一短划，表示表面是用去除材料的方法获得，例 如：车、铣、磨、剪切、抛光、腐蚀、电火花加工、气割等 基本符号加一小圆，表示表面是用不去除材料的方法获得。 例如：铸、锻、冲压变形、热轧、冷轧、粉末治金等。或者是 用于保持原供应状况的表面（包括保持上道工序的状况） 在上述三个符号的长边上均可加一横线，用于标注有关参数 和说明 在上述三个符号上均可加一个小圆，表示所有表面具有相同 的表面粗糙度要求
图7-4 轴
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7.3 零件图的表达分析
2. 盘盖类零件
盘盖类零件的主要结构为同轴的回转体组成，一般都将 其轴线水平放置，以满足加工位置原则，主视图采用全剖视， 反映沿轴方向的内部结构。左（或右）视图主要用来表示零 件的孔、槽等结构在圆周上的分布情况，以及轮毂孔上键槽 的宽度。对某些细小的局部结构形状不易表示清楚或者不方 便注尺寸时，可用局部放大图来表达。 对主要结构形状为非回转体的盘盖零件，加工不以车削 为主时，其主视图可按工作位置安放。
（a）好
（b）不好
7.4.4
零件上常见孔的尺寸注法
零件上部分常见孔结构的尺寸注法请参考课本表7-2 。
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7.5 零件图上的技术要求
7.5.1 表面粗糙度的概念
零件加工表面上具有较小间距和峰谷所组成的微观几 何形状特性，称为表面粗糙度。 7.5.2 优先选用的表面粗糙度参数及其数值 目前评定零件表面粗糙度的主要参数是轮廓算术平均偏差Ra
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7.3 零件图的表达分析
图7-5 端盖
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7.3 零件图的表达分析
3. 叉架类零件
叉架类零件大多由圆筒、连接支承板、肋板、叉口或 底板等部分组成，这类零件的主视图一般以工作位置安放， 并显示形体特征。通常用两个或两上以上的基本视图来表 达。根据零件的具体结构形状，往往还要选用移出断面图、 局部视图、斜视图等表达方法。
7.6 极限与配合、几何公差的标注
（4）尺寸偏差（简称偏差） 某一尺寸减基本尺寸所得的代数 差，称为偏差。最大极限尺寸减基本尺寸所得的代数差称为上偏差。 最小极限尺寸减基本尺寸所得的代数差称为下偏差。国家标准规定 用代号ES和es分别表示孔和轴的上偏差。用代号EI和ei分别表示孔 和轴的下偏差。上、下偏差统称为极限偏差。偏差可以是正值、负 值或零值。