铁路设备维修现状分析及改进建议

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

铁路设备维修现状分析及改进建议

我国经济与科技蓬勃发展的背景下,铁路运输方面受此影响有很大程度的发展。目前,铁路运输方面已经配置了客运专线、高速动车组、大功率电力机车等,并且改变了传统铁路生产运营模式。的确,我国铁路运输方面的优化发展带动了各种积极因素,但风驰电掣的列车却隐藏着巨大的安全压力,尤其是运输设备方面。基于较高铁路运输要求,铁路设备在长时间应用的过程中,容易引发这样或那样的问题、安全隐患,直接威胁铁路运输。对此,应当强化铁路设备维修,以便合理的、有效的处理故障或安全隐患,使铁路设备持续保持最佳的运行状态。

一、铁路设备维修现状分析

目前,设备维修主要分为三种模式,即事后维修、预防性维修、状态监控维修。事后维修,也就是在设备故障或性能下降之后,针对具体问题提出具体的维修措施,有效的处理故障或安全隐患,提高设备性能;预防性维修,也就是在设备运行到一定程度或一定时期,对设备进行维护和维修,避免设备出现故障;状态监控维修,对设备予以监测和诊断,了解设备状态,如若设备状态不佳,则对设备予以维修。现阶段,国内铁路设备维修,主要采取防范维修与事后维修相结合的模式。另外,因机车、车辆的种类较多、数量较多,通常采取预防性维修,即制定设备检修计划,定期对设备予以维修,防范设备故障。总体来说,铁路设备设备维修整体水平较好,但在某些方面容易出现一些问题,影响设备维修效果。

铁路运输中设备维修方面存在的问题有:

(一)预防性维修体系形式化。预防性设备维修中,往往会存在这样或那样的问题,导致设备维修效果不佳。而造成此种情况的主要原因是:1、预防性维修体系形式化,使得设备维修计划的制定受到影响,使得维修计划的合理性、针对性不强,不能有针对性的处理故

障。2、某些时候因为设备运行时间与设备维修时间相冲突,为了完成生产任务往往会停止设备维修,这使得设备得不到全面的检查与维修,可能使设备带有安全隐患,最终使设备故障。3、因为预防性维修体系的缺乏,未对设备维修工艺予以严格要求与控制,企业依旧采用传统的维修工艺来进行设备维修,那么传统维修工艺缺点必然暴漏,难以有效的、合理的、全面的进行设备检查与维修。

(二)维修人员整体水平较低。目前,铁路运输方面所配备的维修人员整体水平不高,在铁路设备维修的过程中难以从专业的角度出发,规范、合理的展开设备检修。当然,维修人员整体水平较低是由多种原因所引起的,其中包括岗位待遇较低,难以吸引新技术人员,且影响岗位工作人员的工作热情;人力资源配置不合理,未给设备维修方面配备专业的、高素质、适合的工作人员;一部分维修人员并没有认识到业务知识学习的重要性,不注重业务知识及相关技能培训,导致自身整体水平不高。

(三)委托维修逐步增多,设备维修受制于人。之所以说,铁路设备委托维修增多,设备维修受制于人,主要是科学技术的引用,使得大量自动化设备逐渐被应用到铁路运输中,而铁路运输方面因缺乏自动化设备维修能力,因此在设备故障时需要委托专业维修或厂家来进行设备维修;因为知识产权等方面的限制,使得铁路运输企业难以获得生产厂家相关标准,如此企业也无法自主维修,这必然会使铁路运输企业在设备维修方面受制于人。

二、铁路设备维修的改进建议

针对当前铁路设备维修存在诸多问题的情况,笔者参考相关文献,建议采取以下改进措施来改变铁路设备维修现状。

(一)建立完善的、健全的设备维修体系。为了使铁路运输企业可以科学、合理的运用各种维修模式展开设备维修,建立完善的、健全的设备维修体系是非常重要的。当然,对于设备维修体系的建立,应当基于行业相关标准及铁路运输实际情况,从而合理规划、编制设备维修体系,尤其是以下几方面:

其一,细化设备分类。也就是基于设备性质、类型、功能等方面,对铁路运输中所运用的各种设备予以科学、合理的分类,以便对不同类型设备制定适合的维修计划。

其二,建立完善的故障体系。基于铁路设备维修情况,构建完善的设备故障体系,使其包括设备故障时间、故障原因、维修方案、修复时间等,以便详细了解设备情况,为以后科学、合理的应用设备创造条件。

(二)构建完善的维修人才培养机制。针对当前铁路运输中维修人员整体水平不高的情况,应当制定完善的维修人才培养机制,使维修人才培养得以有效落实,提升维修人员的整体水平,使其能够专业的、规范的、合理的进行设备维修。对于维修人才培养机制的构建,需要强化以下几方面:

其一,设置与岗位绩效挂钩的再分配机制,也就是将员工岗位绩效纳入到工作考核当中来,根据员工工作能力及工作水平,合理配置员工,使之在适合的岗位发挥作用。

其二,强化维修人员培养机制,也就是根据维修人员工作水平,提出业务知识培训标准、综合素质教育标准、维修技能培训标准及其他方面内容,以便维修人员培训培养工作能够在维修人员培养机制的约束下,有效、合理的开展。

其三,随着自动化、智能化设备的引入,企业需要对维修人员予以专项培训,即加强新设备相关技术及新的维修技术的培训,促使维修人员的知识结构不断更新,维修技能不断增强,以便其可以应对设备各种故障问题。

三、结束语

在当前我国铁路运输行业发展良好的情况下,一定要高度重视铁路运输安全问题,基于铁路运输整体情况及铁路设备使用情况,强化铁路设备维修体系、铁路设备维修人员等方面,使得我国铁路设备维修水平较高,保障铁路运输安全、稳定、可靠。

相关文档
最新文档