世界桥梁之最
桥梁世界之最
桥梁世界之最2018-07-23 17:12世界上最长的桥是什么桥?随着现代经济的发展，桥梁建设的越来越漂亮，越来越长了。
桥有很多种，有陆地上的铁路桥、跨海大桥、跨湖大桥，本文就从这三个方面给大家讲解世界上最长的桥，其中中国桥梁建设以及走在世界前列，连美国也甘拜下风。
一、世界上最长的铁路桥，丹昆特大桥(全长165公里)丹昆特大桥是一座陆地上的铁路桥，丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终于昆山。
全长164.851公里，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界上最长的桥——美国庞恰特雷恩湖桥还长4倍多。
由4000多孔900吨箱梁构成，自2011年运行通车起，京沪高速铁路丹昆特大桥就被吉尼斯誉为世界上最长的桥，排名第二的是天津特大桥。
其与长江平行，横穿阳澄湖，大部分是高铁路，还有少数一部分是传统意义上的桥。
为什么要修建这么长的桥因地质原因和出于节省土地的考虑，该桥全部采用高架桥梁通过。
该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌，水面宽度在20米以上的河道有150余条。
因处于经济发达地区，路网纵横，该桥需跨越各类型等级道路180余条。
跨公路、跨铁路、跨水路，丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态，跨越着整个苏南大地。
二、世界上最长的跨湖大桥，庞恰特雷恩湖堤道(39.42公里)庞恰特雷恩湖堤道是吉尼斯世界记录里“世界上最长的桥梁”保持着，不过随着世界各国兴建大型桥梁，庞恰特雷恩湖堤道已经越来越对不起这个名号了，现在，它只能是世界上最长的跨湖大桥了。
位于美国路易斯安那州，1969年，美国路易斯安那州的庞恰特雷恩湖2号堤道竣工，它把曼德韦尔和梅泰里连接起来，全长38.42千米，横跨大湖Lake Pontchartrain，其中有8英里你会只见水不见陆地，桥在湖的正中央纵贯而过。
大桥原来双向收取通行费1.5美元，1999年5月为缓和交通堵塞，改为单向收取3美元通行费。
2005年8月，在遭到卡特里娜飓风袭击後，大桥虽也受损，但损害几乎全在较老的1号桥，且大桥的基础仍然是完好的。
世界桥梁之最
世界桥梁之最：
最早的石拱桥：中国赵州桥（距今约1400年）
最长的桥梁：中国京沪高铁丹昆特大桥（164.5公里）
最长的跨海大桥：青岛胶州湾跨海大桥(全长41.58公里)
最长的吊桥：日本明石海峡大桥（全长3,911米）
最长的三塔式斜张桥：香港汀九桥（全长1.86公里）
最长的斜拉桥：中国的苏通大桥（全长32.4公里，主跨1088米）
最长的混凝土斜拉桥：美国阳光高架桥（全长8.85公里）
最宽的桥梁：澳大利亚悉尼港湾大桥（最宽处49米）
桥墩跨度最大的悬索桥：日本明石海峡大桥（主跨1991米）
最高的桥梁：四渡河特大桥（桥面与峡谷谷底高差达560米）
最高的天桥：吉隆坡石油双塔的空中走廊（离地面170米）
最长的观光桥：天空之桥（全长616米）
最长的行车及铁路两用的桥梁：濑戸大桥（Great Seto Bridge，日本，全长13.1公里）最长的行车及铁路两用的悬索吊桥：香港青马大桥（全长2.16公里）。
桥梁世界之最及介绍
为耐侯钢，无需养护
斜拉桥
梁通过斜拉索拉在塔上，形成斜
拉桥。
受力特点：梁－索－塔－基础
型式多种多样
独 柱
世界上最高的桥梁——米约大桥（墩343m，桥高270m）
施工特点
钢结构桥 吊桥 雁荡方洞的
斜拉桥 米约大桥（世界上第二高的桥 梁，全长达2．46公里，但只用7个 桥墩支撑，其中2、3号桥墩分别高 达245米和220米，是世界上最高的 两个桥墩。如果算上桥墩上方用于 支撑斜拉索的桥塔，最高的一个桥 墩则达到343米，超过法国巴黎著 名的埃菲尔铁塔23米。 ）
2 1
3
引桥桥墩完成 引桥主梁吊装
空腹式拱桥
实腹式拱桥
广州丫譬沙珠江大桥 （世界最大钢管混凝土拱桥，跨度360m）
中承式系杆拱桥
重庆万县（万州）长江大桥 (世界最大钢筋混凝土箱拱桥，
跨度420m) 上承式拱桥
悉尼钢桁架组合式拱桥 （主跨503m，同类桥中我国的 卢浦大桥主跨550m居世界第一）
考虑重点：使用上的要求；经济上的要求
；结构上的要求；美观上的要求。
设计要点：桥位选定；桥梁总跨径及分孔
数；桥梁的纵横断面布置；公路桥型的选 择。
内容
桥梁的分类 桥梁工程的总体规划和设计要点 桥梁的结构形式 桥墩、桥台和桥梁基础 桥梁技术的发展方向
支座连接
梁式桥 施工特点
组合体系桥
悬索桥 明石海峡大桥98年建， 长度3910m，墩距1990m
使用年限：永
久性桥、半永 久性桥、临时 桥。
材料：木桥、
圬工桥（含砖 、石和混凝土 砌块桥）、钢 筋混凝土桥、 预应力桥、钢 桥。
世界桥梁之最---中国篇(截止2019年底)
14、世界第一大有推力钢箱拱桥—— 柳州官塘大桥
官塘大桥，位于广西柳州市城中区与柳东新区 交界处江面，大桥横跨柳江，水中不设桥墩， 跨度达457米，整桥主线全长1155.5米，桥面 由148根吊索与上方拱座相连。主桥为中承式 钢箱拱桥，结构体系为有推力提篮式拱桥，是 全球第一大跨度有推力钢箱拱桥、全球第九大 跨度钢箱拱桥
12、世界第一座跨越高速公路的有轨电车 桥梁——武汉市开发区凤凰大桥
凤凰大桥位于武 汉开发区军山街 凤凰大道北侧， 桥梁全长16.8公 里，共设站23 座，，连续跨越 京港澳高速公路 和凤凰一路、硃 山四路两条市政 道路，施工难度 相当大。
13、世界上最高的桥梁——北盘江大桥
北盘江大桥位于六盘水市水城县新街乡和营盘 乡之间，距离六盘水站近70公里。全长486．2 米,主拱跨度236米，单铰转体重量10400吨。桥 面与江面高差为565米,是我国首次将钢管混凝土 拱用于铁路的桥梁,也是目前世界上最大跨度、 最大单铰转体重量的铁路钢管混凝土拱桥，北 盘江大桥也是世界上最高的桥梁。
7、世界第一座开关活动式大石桥—— 广济桥
广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。 始建于南宋乾道六年（1170年），全桥历时57年建成，全长 515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米，因水流湍急， 未能架桥，只用小船摆渡，当时称济州桥。明宣德十年 （1435年）重修，并增建五墩，称广济桥。正德年间，又增 建一墩，总共24墩。桥墩用花岗石块砌成，中段用18艘梭船 联成浮桥，能开能合，当大船、木排通过时，可以将浮桥中 的浮船解开，让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。 是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。广济桥上 有望楼，为我国桥梁史上所仅见。广济桥与赵州桥、洛阳桥、 芦沟桥并称中国古代四大名桥，属于全国重点保护文物，是 中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。
世界桥梁之最
世界桥梁之最（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如少儿故事、儿童诗歌、儿童笑话、唐诗宋词、小学作文、经典国学、宝宝护理、宝宝教育、宝宝食谱、百科知识等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, this shop provides you with various types of classic sample essays, such as children's stories, children's poems, children's jokes, Tang poetry and Song poetry, elementary school composition, classic Chinese studies, baby care, baby education, baby recipes, encyclopedia knowledge, etc. Please pay attention to the format and writing of the sample essay!世界桥梁之最最早的尖石拱桥。
世界上最大的桥排行榜
世界上最大的桥排行榜自古以来中国人对桥一直都是情有独钟，中国桥梁在世界上也是榜上有名，世界上的桥，从廊桥到浮桥等等，这些桥各具特色，让人叹为观止。
世界上桥梁之最排行榜1.世界最长悬索桥：明石海峡大桥，日本神户主跨：6532英尺(1991米)在建起这座钢铁巨兽之前，明石海峡的来往船只经常遭遇风暴而沉没，然而建造这座每天车流量达到23万的大桥并非易事，地震、台风、潮汐流在这里时有发生。
该桥竣工于1998年，中跨距达到了213英尺(65米)，全长12831英尺(3991米)，与金门大桥相比有过之而无不及，游客们可以登上桥塔欣赏景色。
2.世界最长屋桥：克雷默桥，德国艾福特主跨：259英尺(79米)克雷默桥，又叫商贩桥，这座童话般的桥如伦敦桥和意大利老桥一样成为了欧洲历史的缩影。
起初这座横跨布雷斯拓河的木桥几遭火灾荼毒，最终于1325年建成一座石桥，桥上原有62座砖木小屋，时至今日桥上大多是工匠和古董店，共32间。
这座桥启发了无数人，西班牙萨拉戈萨的水之桥就是受此影响建造的。
3.世界最长湖桥：庞恰特雷恩湖堤道，美国路易斯安那州全长：23.87英里(38.4公里)由于中国青岛建设的一条全长25.84英里的高速隧道桥，这座湖堤道在吉尼斯世界纪录中降了级，但该桥的拥护者们认为青岛桥实际仅有16.1英里，于是吉尼斯不得不给这座桥冠上新的纪录——世界最长水上桥。
不管如何，需要飞驰半个小时才能通过的桥，可想而知有多长。
4.世界最长悬桥：穿越悬桥，马来西亚吉隆坡全长：1509英尺(459米)位于马来西亚丛林深处的悬桥，带给旅客无与伦比的视觉体验和惊险刺激，只需1.5美元(人民币9元)，游客们就可以踏上这座高出地面160英尺(49米)悠悠荡荡的悬索桥，像猿猴一样穿梭于百年老树之间，欣赏当地的动植物景观。
5.世界最长浮桥：长青点浮桥。
美国西雅图全长：7580英尺(5358米)长青点浮桥于20世纪60年代竣工，沿着西雅图到华盛顿520号高速公路一直朝东面开，就会经过华盛顿湖上这座有33个足球场那么大的浮桥。
世界四大桥梁之最
世界四大桥梁之最，全部在我国，老外感叹中国制造
中国桥梁建筑再创世界纪录，让世界见识了中国制造，建筑水平居世界领先水平。
众多世界之最桥梁均来自中国，下面来盘点世界四大桥梁之最。
一、世界最长跨海大桥——港珠澳大桥。
是迄今为止世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的跨海大桥，开创了世界桥梁建设领域的多个第一。
世界最长跨海大桥港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里。
二、世界第一长桥——丹昆特大桥。
京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。
全长164.851公里，是世界第一长桥、第一高铁长桥。
由4000多孔900吨箱梁构成，2011年6月30日随全线正式开通运营。
三、世界第一高桥——北盘江大桥。
杭瑞高速公路毕节至都格段北盘江大桥，坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度达到吓人的565米，相当于200层楼高，成为世界第一高桥。
四、世界最长最高玻璃桥——张家界大峡谷玻璃桥。
张家界大峡谷玻璃桥长430米，宽6米，桥面铺设了99块三层叠加的钢化玻璃，厚度仅0.6米，
创造了世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥梁等多项“世界之最”。
世界十大桥梁之最
世界十大桥梁之最世界上的桥梁有大型的，有交通繁忙的，有灯火辉煌的，都有各自独特的特征，是人类建筑的伟大成就。
1.最繁忙：纽约乔治华盛顿大桥乔治华盛顿桥连接曼哈顿和新泽西州，桥上有14条交通线路，2021年有5100万的车辆通过，是世界上最繁忙的桥梁。
2.最高：法国米洛大桥的建设持续了17年。
从1987到2022，大桥塔高803英尺，桥上的公路高886英尺，桥的最高点是1125英尺。
夏天经常有交通堵塞，因为一些西班牙游客来自这里经过。
但是桥上没有人行横道，如果你想参观的话，可以跟个团或自己驾车经过。
1/53.最宽：悉尼海港桥悉尼海港大桥连接澳大利亚最繁忙的商业区和北海岸的一些住宅区，因此它是许多上班族的必经之路。
因此，不难理解，这座桥宽160英尺，有八条车道和两条轨道人行道和自行车道。
4.上镜率最高：加州金门大桥鲜艳的橙色和金门大桥从周围郁郁葱葱的草丛中拔地而起，一直是许多摄影师关注的焦点，尤其是当雾气在早晨徘徊时了大桥的神秘性。
但是如果你要看到这座大桥的全景，不妨去加州的北部，在那里，你不仅可以避开人群欣赏大桥的全景，还可以非常亲近自然。
5.最长有盖桥梁：加拿大新不伦瑞克省哈特兰桥哈特兰加盖桥2/5跨越圣约翰河，建造于1901年，长390米，是世界上最长的廊桥。
每年都有成千上万名游客开车前来观赏这座木工精细的建筑。
6.施工过程中使用最多的砖：德国格尔茨奇山谷大桥这座桥梁位于德国的萨克森，虽然只有1860英尺长，但在建筑的过程中却用掉了2千万的砖，怪不得成为了砖桥第一是啊沿着路标走，你就会到达那座著名的桥。
把车停在左边的草地上，你可以看到整座桥的壮观全景。
7.最长吊桥：日本明石海峡大桥日本明石海峡大桥是世界上目前最长的吊桥，全长3911米，1998年4月5日正式通车。
大桥横跨本州岛与四3/5国岛，落在日本神户市与淡路岛之间。
大桥按可以承受里氏8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计，创造了本世纪世界建桥史的新纪录。
桥梁世界之最及介绍
桥梁特色和功能
总结词
创新与实用性并存
VS
详细描述
这座桥梁采用了多项创新技术，如主桥墩 的悬索吊装、高强度钢的焊接等。它不仅 是一座交通桥，还具有观光功能，为游客 提供了欣赏贵州高原壮丽景色的绝佳视角 。此外，该桥的建成极大地改善了当地交 通状况，促进了区域经济发展。
03
世界最古老的桥梁
历史背景及年代
建设背景和历程
总结词
历史性决策
详细描述
丹昆特大桥的建设始于2003年，是中国政府为促进经济发展和区域交通而做出 的重大决策。建设过程中克服了地质条件复杂、气候多变等诸多困难，历经十 多年的努力终于建成通车。
桥梁特色和功能
总结词
多功能之桥
详细描述
丹昆特大桥不仅在长度上创下了世界之最，还具有独特的结构和功能。大桥采用了多项先进技术，确保了桥体的 稳定性和安全性。此外，大桥还具有通行、观光、休闲等多种功能，成为连接城市间的重要交通枢纽，同时也为 游客提供了一个欣赏沿途美景的好去处。
02
世界最高的桥梁
具体高度及位置
总结词：壮丽壮观
详细描述：位于中国贵州省，高达565米，是世界最高的桥梁，被誉为人类工程奇迹。
建设背景和历程
总结词
历史性里程碑
详细描述
该桥的建设始于2003年，历经10年艰苦施工，克服了地形复杂、气候多变等诸多困难，最终于2013 年建成通车。它的建成标志着中国桥梁建设的新高度和技术水平的新飞跃。
THANKS
要点二
详细描述
赵州桥采用独特的敞肩拱设计，增加了泄洪能力，减轻了 桥身重量，且造型美观。该桥在中国桥梁史上具有重要地 位，被誉为“天下第一桥”。
卢沟桥
总结词
位于北京市丰台区永定河上，全长266.5米，是北京现存 最古老的石拱桥。
桥梁世界之最及介绍课件
塔桥
总结词
塔桥是英国伦敦的一座著名桥梁，以其历史悠久和独特的建 筑风格而闻名于世。
详细描述
塔桥位于泰晤士河上，是一座双塔式悬索桥，全长270米， 主跨141米，桥面宽10米，高度约60米。该桥采用了钢悬索 结构，具有极高的承载能力和稳定性，同时也成为了伦敦的 标志性建筑之一。
北盘江大桥
总结词
北盘江大桥是世界上最长的高铁桥，也是中国最长的 铁路桥梁之一。
高性能混凝土
使用高强度、高耐久性的高性能混凝土作为桥梁 的主要建筑材料，提高桥梁的承载能力和使用寿 命。
纤维增强复合材料
利用纤维增强复合材料（FRP）的轻质、高强度 和耐腐蚀性等特点，用于桥梁的加固和修复，提 高桥梁的性能和寿命。
智能材料
研究和发展智能材料，如形状记忆合金、光纤传 感器等，用于桥梁的监测和维护，提高桥梁的安 全性和可靠性。
智能化施工与管理
数字化设计与建模
利用计算机辅助设计（CAD）和建模软件进行桥梁的设计和施工 过程模拟，减少误差和风险。
施工自动化与机器人技术
引入自动化施工设备和机器人技术，进行桥梁的施工和维修，提高 施工精度和效率。
物联网与远程监控
利用物联网技术和远程监控系统，实时监测桥梁的状态和性能，实 现智能管理和维护。
最斜的桥梁
总结词
兰渝铁路胡麻岭隧道进口处的“胡麻岭一号大桥”，其桥面与水平线的夹角达到29度，是世界上最斜的桥梁之一 。
详细描述
胡麻岭一号大桥位于中国甘肃省兰州市和重庆市之间，是一座铁路桥梁。该桥全长877米，桥面与水平线的夹角 达到29度，是世界上最斜的桥梁之一。由于其极端的倾斜角度，该桥的建设过程中采用了多项创新技术，如“悬 臂浇筑法”等。
最有特色的桥梁
世界最长的桥梁-世界桥梁之最
维拉扎诺海峡公路悬索桥 Verrazano-Narrows
从 门大桥到维拉扎诺大桥
❖ 19世纪初修建的 门大桥，位于美国旧 ，曾 是世界上跨度最大的公路悬索桥。它保持了 这个宝座达1/4个世纪之久。
❖ 1964年建成的维拉扎诺大桥，继 门大桥之后， 成为当时世界上跨度最大的公路悬索桥。。
旧 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ大桥
维拉扎诺大桥
维拉扎诺大桥
❖ ❖ ❖
大
规
桥
桥
模
梁
总
与
的
体
强
选
概
度
型
况
维拉扎诺桥总体概况
大桥简介
❖ 位于美国纽约，跨越韦拉扎诺海峡，连结着布鲁克 林与斯塔顿岛
❖ 跨度4260ft（当时之最），塔高693ft，桁架高度 24ft
❖ 双层桥面，上下层各有六车道。桥建成于1964年， 1969年下层公路也通车。
力的传递
❖ 钢缆悬吊着大桥 ❖ 高塔支撑着钢缆
❖ 塔身建在巨大的水下钢盘混凝土平台上。
平台深入海底100英尺。
❖ 两座塔就花了16 个月才建成。
❖ 塔身高出水面 191．96m 。
❖ 塔，注意塔的简洁线 条，无斜撑
❖ 塔身建在巨大的水下 钢盘混凝土平台上。
❖ 两座巨塔支撑着4根 粗大的钢缆。
桥梁选型
设计者Othmar Ammann需要考虑的问题
❖ 把纽约港的两个小岛连接起来，以解决交通 上的难题
❖ 大桥具有一定的艺术风格，作为纽约港的一 座标志性建筑和一道独特的风景
从麻省理工学院来的年轻工程师莫里斯提 出可能方案：采用弧形桥梁
❖ “一座弧形的桥梁架在两岛之间确实是纽约港 的一道美丽彩虹，建筑史上早有此例，比如 中国的赵州桥。这种设计方法能使这道风景 流传千古”
世界桥梁的珠穆朗玛峰——苏通长江公路大桥，创造哪四项世界之最？
世界桥梁的珠穆朗玛峰——苏通长江公路大桥，创造哪四项世
界之最？
苏通长江公路大桥，创造四项世界之最。
通长江公路大桥的建设创造和打破了世界纪录协会多项世界纪录。
苏通长江公路大桥
1、斜拉桥最大跨度，苏通大桥跨径为 1088 米，是当今世界跨径最大的斜拉桥；
苏通长江公路大桥
2、最深基础，苏通大桥主墩基础由 131 根长约 120 米、直径 2.5 米至 2.8 米的群桩组成，承台长 114 米、宽 48 米，面积有一个足球场大，是在40 米水深以下厚达300 米的软土地基上建起来的，是世界上规模最大、入土最深的群桩基础；
3、最高桥塔，原先世界上已建成最高桥塔为日本明石海峡大桥297 米的桥塔，苏通大桥采用高300.4 米的混凝土塔，为世界最高桥塔；最长拉索，苏通大桥最长拉索长达577 米，比日本多多罗大桥斜拉索长 100 米，为世界上最长的斜拉索。
苏通长江公路大桥
4、这座投资64.5 亿的大桥，是当今世界最大跨径的双塔拉索桥。
其艰巨的工程，浩大的规模，高精的技术，加上所创四项“世界之最”的纪录，使它代表着中国乃至世界桥梁建设的最高水平，被称作世界桥梁的珠穆朗玛峰。
著名美国国家地理杂志，以《无与伦比的工程》为题，对苏通大桥作了专访与报导，因此苏通大桥堪称“天下第一桥”。
苏通长江公路大桥。
问鼎“世界之最”的杨泗港长江大桥
问鼎“世界之最”的杨泗港长江大桥杨泗港长江大桥，是中国江苏省南京市境内的一座大型跨江桥梁，也是长江流域的重要交通枢纽，其规模和设计功力让人震撼。
自2010年开始建设，历经6年时间，于2016年竣工。
作为世界之最的杨泗港长江大桥，不仅在技术水平上引领着世界桥梁建设的进程，更带来了新的交通便利和经济活力，成为中国乃至世界的骄傲。
杨泗港长江大桥的跨度，是世界上最大的斜拉桥。
斜拉桥是一种现代化的桥梁结构，特点是纵横交错的斜拉索将桥梁的受力集中在塔柱上，建筑高度和跨度都非常大。
杨泗港长江大桥的主跨度达到了1092米，超越了美国旧金山金门大桥的主跨度，成为了世界上最大的斜拉桥。
大桥全长7.5公里，其中平面曲线总长度4.1公里，施工难度非常大，耗资巨大。
大桥采用了一种独特的清梁连续墩—塔耦合斜拉体系，创新设计减小了结构高度和材料消耗，降低了施工难度，有效地解决了大跨度斜拉桥的挠度问题。
除了跨度之外，杨泗港长江大桥还拥有世界上最大的铆接钢梁。
钢梁是构成桥梁主体的重要部分，也是桥梁工程中的一大挑战。
大桥采用了采用了大跨度连续刚构桥全封闭钢箱梁，这是一种高新技术环保型桥梁建设工艺，以多道工艺复杂严谨步骤完成。
目前，该桥设计组使用了一种先进的高强度钢板使用的铆接拼装技术，更是世界上的一大创新。
铆接钢梁工程量大、施工工序多，各道工序的繁复性与精确性都非常高，要求施工人员在每一个环节都做到精益求精，从而确保大桥的安全性和稳定性。
杨泗港长江大桥还是全球首座下架斜拉桥。
下架斜拉桥是一种非常具有技术挑战性的桥梁结构，其独特的设计和施工方法使其成为世界公认的难度最大的桥梁工程。
传统的斜拉桥施工方式是由塔柱到桥面逐级主体上浮，而下架斜拉桥则是采用了全新的桥梁施工技术，先固定斜拉索，再拼装桥面下部构件，将整个桥面一次性“下架”，再进行塔柱“上浮”操作。
这种施工方式既大大提高了工程的施工效率，也加强了大桥的稳固性和安全性。
杨泗港长江大桥不仅在技术上勇夺“世界之最”，其设计理念和建设意义也体现了中国桥梁工程的发展方向。
桥梁之最
最多之最的桥----上海卢浦大桥上海卢浦大桥是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨径最大的（550米）的拱形桥，跨度比美国西弗吉尼亚大桥还长32米；她是世界上首座采用箱型拱结构的特大型拱桥，主拱截面世界最大（9米高、5米宽）；是目前世界上首座除合龙接口采用栓接外，完全采用焊接工艺连接的大型拱桥，现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近于上海市内环高架路的总长度；在拱桥建桥过程中单体构件吊装重量世界最大（860吨），河中跨拱肋吊装最大重量（480吨）居世界首位；主桥建造中集斜拉桥、拱桥、悬索桥三种不同类型桥梁施工工艺于一身，是目前世界上单座桥梁建造中所采用的施工工艺最多也最为复杂的一座；整座主桥结构用钢量达35000多吨，相当于建造3艘7万吨级轮船的用钢量，是目前世界上单直拱桥用钢量最大的一座；整座主桥在建造中的施工用钢达11000多吨，也是目前世界上单座拱桥建造中用钢量最大的一座；大桥建设中所使用的16根水平系杆索将成为目前世界拱桥中长度量大（760米）、直径最粗（18CM）、单根重量最重（110吨）以及单根张拉吨位最大（1700多吨）的水平索；是世界上钢结构桥梁建造中现场钢板焊接厚度最大（达100MM）的一座桥；在建桥过程中使用了众多大型机械设备和大型临时施工设施，是目前世界上在单座桥梁建造中所用大型机械设备和设施最多的一座。
世界上最长的跨海大桥----杭州湾大桥世界上最长的跨海大桥北起浙江嘉兴海盐县，南至浙江宁波慈溪市，全长36公里，横跨整个杭州湾，工程总投资约118亿元。
该跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上，建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。
她的结构为双塔钢筋混凝土斜拉桥，双向6车道，设计时速100公里，设计使用寿命100年，总投资118亿元，建设期限5年。
宁波杭州湾大桥是世界上最长、工程量最大的世界第一跨海大桥;大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准为3.5万吨级轮船；南航道桥为主跨318米的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准为3000吨级轮船。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
世界桥梁之最
现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。
隋朝开皇十五年至大业元年(595~605年)建。
现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。
唐元和十一年(816年)始建。
现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年(1102年)建。
最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。
明宣德十年(1435年)建。
世界上跨度最大的石拱桥--1946年瑞典建成的绥依纳松特桥,跨度为155m.
世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥--1925年在西班牙修建跨越但波尔河的水道桥,主跨为60.35m.
世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥--西班牙
的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置.
世界第一的悬索桥--日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中
央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏8.5级地震. 斜拉桥世界之最 1多多罗大桥890日本1999 2诺曼底大桥856法国1995 3南京长江二桥628中国2001 4武汉长江三桥618中国2002
5青州闽江大桥605中国1999 6扬浦大桥602中国1993 7
徐浦大桥590中国1997 8名港中央大桥590日本1998
9Roin-Antirion3×560希腊2004 10斯卡尔桑德桥530挪威1991 11泶石大桥518中国1999 12鹤见航道桥510日本1994 13荆沙长江大桥500中国2002 悬索桥世界之最 1明石海峡大桥1991日本1998 2大带桥1624丹麦1996 3恒伯尔桥1410英国1981
4江阴长江公路大桥1385中国1999 5香港青马大桥1377中国1997 6费雷泽诺桥1298美国1964 7金门大桥1280美国1937
8HogaKuster桥1210瑞典1997 9梅克金海峡桥1158美国1957 10南备赞赖户桥1100日本1988
11博斯普鲁斯二桥1090土耳其1988 12博斯普鲁斯桥1074土耳其1973 13乔治华盛顿桥1067美国1931 14来岛第三
大桥1030日本1999
154月25日桥1013葡萄牙1966 16来岛第二大桥1010日本1999 17福斯桥1006英国1964 最不可思议的桥
在静静的剑河上，有一座古老的木质桁架桥---“数学桥”。
这座当地最著名的桥，陪伴着剑河沿岸最古老的建筑---红
砖垒砌的剑桥大学女王学院院长官邸，走过了250多个春秋。
“数学桥”的传说在剑桥堪称无人不晓。
相传这是大数学家牛顿在剑桥教书时亲自设计并建造的，整个桥体原本未用一根钉子和螺丝固定。
后来，女王学院的学生为探究这座桥的
奥秘，曾把它拆开剖析，但却无法复原，于是只好用钉子重新固定成现在的样子。
还有人传说，这是英国桥梁设计大师威廉姆·埃斯里奇在女王学院读书时的杰作。
而且，他是在游历了东方以后，受中国桥梁的启发而设计的。
实际上，这座桥是由詹姆斯·小埃塞克斯根据埃斯里奇的设计而建造的。
它展示出现代钢梁桥的雏形，其桥身相邻桁架之间均构成11.25度的夹角。
在18世纪，这种设计被称为几何结构，所以此桥得名“数学桥”。
最长的双层桥
JP明石海峡大桥，位于本州与四国之间，主跨1991米(960+1991+960)，全长3910米，为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震设计，为目前世界上跨度最大的悬索桥。
历经神户大地震，至今仍屹立不倒。
自杀者最喜欢的桥
金门桥建于1937年，耗资达三百万美元，是世界上最大的单孔吊桥之一，金门桥长达2780米，从海面到桥中心部的高度约为67米。
桥两端有两座高达227米的塔。
金门桥桔黄色的桥梁两端矗立着钢柱，用粗钢索相连，钢索中点下垂，几乎接近桥身，钢索和桥身用一根根细钢绳连接起来。
整座
金门桥显得朴素无华而又雄伟壮观。
为了纪念设计者工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔。
金门桥落成当天，有20万人兴高采烈地走过大桥来庆祝这个日子。
今天金门桥是世界上最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上隆隆驶过。
“世界最著名自杀场所”这个称号给美国旧金山美丽的金门大桥蒙上了一层黑色的面纱。
自1937年大桥落成以来，已有1300多个困惑的灵魂从这里殒落，美国媒体透露，旧金山市政府准备给当地标志性景观金门大桥加建防止自杀的设施。
开放时间最短的桥
在2000年世纪之交的时刻，英国除新建了伦敦东南的“千禧大棚”和市中心的“摩天转轮”之外，在泰晤士河的水面上也架起了一条耀眼的“银带”--千禧桥。
比起那些古老、雄伟、茁壮、钢劲的的28位“前辈”来这位刚出生的“小妹妹”就以她简洁明快的结构、轻巧纤细的造型和连续流畅、充满活力的美感显得格外与众不同。
最无奈的桥
作为威尼期象征之一的叹息桥，建于1600年，是一座连着总督府和旁边地牢的，几乎全封闭的石桥。
桥的一面是总督府,十五世纪的时候那里是审讯犯人的地方.不过到这里受
审的犯人,都不会再活着出去.因为他们都是被判了无期徒
刑或者死刑的犯人.
行刑之前,他们走的最后一条路就是这座桥,因为要过桥到另一头的监狱行刑.那时候,桥上有窗户,犯人可以看这个世界最后一眼.
过桥的时候,看着即将离去的世界,犯人会后悔的叹息.久而久之,连桥都受了感染,然后叹息.
每年有无数的恋人会跑到这座桥上来接吻,因为传说在叹息桥上接吻,爱情会永生永世. 最不对称的桥
德国科隆的塞晤林大桥建于1960年,这座斜拉桥只有一个桥塔,这种不对称的单桥塔设计是因为两个桥塔将影响从河上观看科隆大教堂. 最超现代的桥
1996年建于鹿特丹的超现代伊拉斯缪斯大桥,得名于著各的人文主义者和神学家D.伊拉斯缪斯(1469-1536)。
桥身向修长的少女玉腿轻轻弹出，足尖直指苍穹。
最恩爱的桥
1903年落成的布达佩斯达努伯河上的伊丽莎白大桥，是当时最长的眼杆链悬索桥，跨度290米.幕色降临时，灯光强调了优美的悬索链和雄伟的桥塔的对比.该桥通体白色。
匈牙利人自己形容为犹如“白鸥凌波”。
最多的桥圣彼得堡坐落在涅瓦河口的42个小岛上，由300多座桥梁相连，因此圣彼得堡成为世界著名的桥城，有“桥梁博物馆”的美誉。
最高的桥
在2004年以前，世界上最高的桥是科多拉多州阿肯色河上
的罗伊.乔治大桥，该大桥主跨268米，桥面高出水平面321米.该桥仅用了3个月时间建成，1929年12月通车。
不过，现在这个纪录已经被法国的米约大桥打破，米约大桥于2004年12月14日举行落成典礼，大桥桥面离地270米，而斜拉索最高点离地有343米，比埃菲尔铁塔还要高出23米。
是目前世界上最高的桥梁。
这座大桥位于法国首都巴黎通往地中海地区的公路上。
城市现存古桥之最: 八字桥特长型古桥梁之最: 纤道桥
古准悬链线拱桥之最: 迎仙桥马蹄型拱桥多孔之最: 泾口桥国内最早独塔斜拉桥: 章镇桥
日本明石海峡大桥，位于本州与四国之间，主跨1991米(960+1991+960)，全长3910米，为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震设计，为目前世界上跨度最大的悬索桥
德国汉堡的Kohlbrand大桥于1974年建造，塔架为A字型，并向内弯曲，包住桥面.高架引桥及主桥墩皆为混凝土所建，桥塔和中跨为钢结构。
桥型桥名国名主跨径(m) 完成年附注吊桥明石海
峡大桥日本 1991 1998 世界第一位吊桥
大贝尔桥丹麦 1624 1998 世界第二位吊桥恒比尔河桥英国 1410 1981 三角形斜吊杆吊桥
江阴长江大桥中国 1385 1999.9 中国第一位吊桥香港青马大桥中国 1377 1997 回归前完工
斜拉桥多多罗桥日本 890 1999 钢斜拉桥诺曼底桥法国856 1995 钢斜拉桥
武汉白沙洲大桥中国 618 1999.9 中孔钢箱梁、边孔钢筋混凝土箱梁上海扬浦大桥中国 602 1993 钢与钢筋混凝土组合斜拉桥
上海徐浦大桥中国 590 1996 钢与钢筋混凝土组合斜拉桥拱桥新河桥美国 518 1982 钢拱桥
万县长江大桥中国 420 1997 钢管拱、外包混凝土、转体施工克拉克桥南斯拉夫 390 1979 混凝土拱桥
江界河桥中国 330 1996 混凝土悬臂桁架拱桥南宁邕江大桥中国 312 1995 钢管拱、外包混凝土
连续梁桥阿斯托里亚桥美国 396 1966 钢连续梁桥科罗·巴岛桥美国太平洋岛 241 1978 预应力混凝土连续梁桥
连续刚构虎门辅航道桥中国 270 1997 预应力混凝土连续梁桥门道桥澳大利亚 260 1989 预应力混凝土连续梁桥重庆黄花园大桥中国 250 1999 预应力混凝土连续梁桥黄石长江大桥中国 245 1995 预应力混凝土连续梁桥
浜名大桥日本 240 1976 预应力混凝土连续梁桥还没整理，稍微有点乱。
Welcome !!! 欢迎您的下载，资料仅供参考！。