信号专业上岗试卷带答案

信号专业转正考试试卷工班：＿姓名：＿

理论部分

一、单项选择题，每题1分，共20道题。（20分）

1、以下哪两个模式属于CBTC驾驶模式（ C ）。

A、ATO\RM

B、IATP/ATP

C、ATP/ATO

D、ATO/IATO

2、自动（默认）进路只能通过（A）解锁？

A. 列车通过或者模拟列车通过后解锁

B. ATS取消进路命令

C. LCW取消进路命令

D. 信号机关闭

3、ZC机柜中SILAM计算机的功能是（ A ）

A. 收集处理ZC工作状态有关信息

B. 轨道数据库存储

C. 移动授权计算

D. 设置和取消临时限

4、ATS是指（ D ）

A．列车自动防护 B. 列车自动运行

C. 列车自动驾驶

D. 列车自动监控

5、ATC是指（ A ）

A．列车自动控制 B. 列车自动防护

C．列车自动驾驶 D. 列车自动监控

6、工作站在锁屏情况下，可通过（ C ）操作方法退出锁屏

A．同时按下Ctrl + shift + Del B. 同时按下Ctrl + Tab

C．同时按下Ctrl + Alt + Del D. 同时按下shift+Del

7、列车自动调整是通过（ A ）实现的

A．改变区间运行时分 B. 人工通知司机

C．ATP自动改变 D. 列车运行等级转换

8、ATS与下列哪种设备没有接口（ B ）

A．维护支持子系统 B. 屏蔽门

C．区域控制器 D. 车站联锁设备

9、ATS系统服务器不包含（ C ）

A．主机服务器 B. 数据库服务器

C．联锁服务器 D. 接口服务器

10、在地形、地物影响视线的地方，各种信号机的显示距离不得小于（C）米。

A．400 B. 300 C. 200 D. 100

11、引导信号开放，动态信标是否发送允许信息？（A ）

A．不发送 B. 发送

C. 不确定

D. 由列车运行模式确定

12、CBTC列车的移动授权来自（ B ）。

A. 车载控制器

B.区域控制器

C. 联锁控制器

D.FRONTAM

13、信号设备防雷地线埋设在电阻率小于300Ω·M的土壤中时，接地电阻不大于（ B ）A．1Ω B. 10Ω C. 15Ω D. 20Ω

14、尖轨与基本轨间有（ C ）及其以上间隙时，不得锁闭道岔。

A．2mm B. 3mm C. 4mm D. 10mm

15、以下那个车站不属于设备集中站（D）

A. 西流湖

B. 桐柏路

C. 医学院

D. 二七广场

16、对于信号智能电源屏UL33系列在正常工作模式下，关机时首先应该关闭（ A ），然后在进行其他操作。

A．逆变器； B．整流器；

C．输出空开Q5 D．输入空开Q160.

17、列车车门在（ A）模式下，MDO/MDC不可用。

A．RM B. IATP C. ATB D. ATO

18、在ATO模式下停车过位时，司机打到（ D ）模式下进行停车过位后退保护操作。

A. NRM

B. RM

C. IATP

D. ATP

19、停车过位后退防护，倒车速度不应超过5km/h并且倒车操作不能超过（ B ）次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

20、列车最少必须检测到（ B ）个定位信标后才能完成定位工作。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

二、多项选择题，每题2分，共10道题。（20分）

1、下列哪些会触发EB（ABCD ）

A．超速 B. MAL丢失 C. 列车完整性丢失

D. 列车接近联锁时道岔失表

E. 运行中车门被打开

2、对于定位信标，下面说法正确的是（A、B、D ）

A．当列车通过道岔分支时，用于列车尾部的定位

B．当接近信号停车点时，用于校准误差

C．定位信标可以自动进行轮径补偿

D．设置在站台两端的定位信标，用于列车ATP的精确停车

3、ATS报警信息包含（ B、C、D ）

A．电源屏旁路信息 B. 列车重要行驶事件信息

C．已经执行的控制请求 D. ZC的事件记录

4、DCS需要满足（A、B、C、D ）

A．双向可靠的数据通信 B. 信息冗余传输

C．网络安全 D. 双网传输

5、CBTC列车与非CBTC列车混跑时，轨旁信号显示的基本原则（ A、C ）A．CBTC下全线的信号机灭灯

B．常态灭灯

C．非CBTC列车前的前后两架信号机点灯

D．只有以AM驾驶模式的列车的前方信号机灭灯

6、ATS与区域控制器之间的通信内容主要有（ A、B、C、D ）

A．临时限速请求与回应 B. 工作区的请求与回应

C．区域关闭与回应 D. 区域中列车模式与回应

7、地铁信号系统主要包含（A、B、C、D）子系统

A．计算机联锁系统 B. 列车自动防护系统

C．列车自动驾驶系统 D. 列车自动监控系统

8、(A、C)是信号系统的设计的基础

A. 线路的限速

B.轨距的宽度

C．坡度的大小 D.道岔的多少

9、一般的联锁元素包括：(A、B、C、D)

A.道岔

B.信号机

C.列车位置检测设备

D.其他接口条件

10、轨道测试盘上配备有（ABCD）