沥青路面施工论文

论文编码：

辽宁电视广播大学

专科毕业论文

沥青混凝土路面施工

论文作者：吴东宁

专业（方向）：道路与桥梁

年级：2009级

学号：**********

摘要

本文对市政理清混凝土路面施工中的工序、工艺技术进行了详细阐述，并针对施工中出现的问题提出相应的对策和施工质量控制要点。

关键词：市政道路沥青混凝土路面施工技术。

爆炸案件现场的紧急处置

目录

引言............................................................ ３一、爆炸案件现场概述............................................ ３

(一)什么是爆炸案件 ........................... 错误!未定义书签。

(二)什么是爆炸案件现场勘查 ................... 错误!未定义书签。

二、爆炸案件现场紧急处置的原则和任务............. 错误!未定义书签。

(一)拟定爆炸现场勘查预案，规范勘查程序........ 错误!未定义书签。

(二)勘查前搜爆排险，消除潜在隐患 ............. 错误!未定义书签。

（三）勘查时抓住规律，全面收集物证 ............ 错误!未定义书签。

三、爆炸案件现场紧急处置的对策................... 错误!未定义书签。

（一）随案建立高效指挥机构.................... 错误!未定义书签。

（二）尽快组织开展现场勘查.................... 错误!未定义书签。

四、爆炸案件现场紧急处置应注意的问题............. 错误!未定义书签。

（一）抢救受伤人员............................ 错误!未定义书签。

（二）疏散群众，保护现场...................... 错误!未定义书签。

（三）扑灭现场火险............................ 错误!未定义书签。

（四）搜索现场，清除现场隐患.................. 错误!未定义书签。结语.......................................................... １０参考文献......................................... 错误!未定义书签。致谢.......................................................... １１

引言

随着国民经济的快速发展，我国城市基础设施的建设正向规模化、标准化、园林化的趋势发展。建设好城市道路不仅能满足城市交通运输的需要，而且对城市市容的美化也起到了重要的作用。低劣的道路质量一方面会导致交通堵塞、加快车辆磨损、增加交通事故发生的可能性；另一方面会降低道路使用年限，加大道路维修的费用。城市道路的质量主要涉及道路的平整度、强度和刚度。影响道路质量的因素很多，有设计方面的因素，有建材的品质因素，有施工的因素，有施工质量与施工人员的责任心、技术素质，以及机械操作、施工工艺等有关。总之，道路最终的质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。

沥青混凝土路面在我国高等公路建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展，许多新技术、新材料都得到了实际应用，各种规范、标准比较齐全，但从实际施工来看，尚有许多值得探讨的问题。

一、施工准备阶段

沥青混凝土路面施工准备阶段包括：

a. 基层验收；

b. 材料、机械设备的检查；

1.1基层验收

基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米

爆炸案件现场的紧急处置

切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予以压实，不必考虑摊铺厚度的均一性。

1.2材料、机械设备的检查

1.2.1原材料

沥青混合料拌和前应严格按照设计文件及规范要求选择好各种材料。必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查。

沥青混合料中使用的粗集料，通常是2—3种不同规格的石料经掺配组成。在施工过程中要保证有稳定的合格矿料级配，就要求在石料的供料和收料过程中，保证不同规格碎石颗粒要有一致性。保持沥青混合料级配组成的一致性对沥青混合料各项技术指标的稳定性非常重要。

路面施工所用的矿料数量较大，加之施工单位流动性强，施工单位很少有自己组织的石料加工厂。同时按照“因地制宜，就地取材”的原则利用当地生产的材料。现在社会上生产碎石材料的厂家都属于建材部门或地方的集体或个人所有，生产的材料又是常用于水泥混凝土。而水泥混凝土对集料规格的要求与沥青混凝土对集料的要求是不同的，沥青混凝土路面材料对砂、石料的质量和规格要求更高，因为它在相当程度上要依靠集料的嵌挤作用形成路面强度并保证结构的稳定性。

实践中认识到，同一个工程从多个厂家购进石料，会出现品种杂，而且规格上参差不齐的现象。名义上是同一规格粒径的石料，出自不同厂家，

甚至是一个厂家由不同型号机器加工的石料，其材料级配也是有差异的。用这些碎石直接掺配后生产的沥青混凝土混合料，由于不同规格集料级配的不均匀性，常导致混凝土的质量难以保证。因此在室内实验认定的各厂家生产的石料性质、强度等指标合格的基础上，选取生产量能满足需用的一或二个厂家的石料。如能采用对进场的各家不同规格的集料进行二次筛分的工程措施，使分离出的不同规格的集料配比均匀一致。就更多可保证拌制的沥青混凝土混合料矿料级配组成的均匀性，从而保证沥青混凝土质量的稳定性。

1.2.2施工机械

施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。拌和前特别要注意沥青拌和楼电子秤的准确度。从而保证骨料、粉料、沥青等各种物料配比精度。

摊铺设备的选型也很重要，德国ABG423型全自动找平摊铺机，整幅一次摊铺（全宽12M），能很好控制摊铺厚度和表面平整度。

二、试验段的试铺

高级公路面层在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据实验目的确定，宜为100~200M。试验段宜在直线上铺筑。分试拌及试铺两个阶段，包括下列实验内容：

2.1据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

2.2试拌确定拌和机的上料速度、拌和时间、拌和温度等操作工艺。