列车长工作总结
列车长述职报告(5篇)
列车长述职报告(5篇)列车长述职报告1在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议:一.团结协作方面作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二.精通业务方面作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三.章办事方面一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的'书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
四.教育职工方面作为基层的班组长,自身的素质再高,没有一支能打硬仗的队伍也是不行的,因此,我经常对职工进行道德教育,让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想,树立“旅客至上,服务第一”的理念。
高铁列车长个人工作总结
高铁列车长个人工作总结时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,我作为一名高铁列车长,已经在这个岗位上工作了一整年。
回顾这一年的工作历程,我深感责任重大,使命光荣。
在此,我向段及车队的正确领导和各位同事的支持与帮助表示衷心的感谢!以下是我对过去一年工作的总结和反思。
一、思想认识方面在过去的一年里,我始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨,坚持以人为本,旅客至上”的服务理念。
我深知列车长这个岗位不仅仅是一个称呼,更是一种责任和担当。
我努力提高自己的思想觉悟,始终保持着严谨的工作态度和饱满的工作热情。
我明白,只有从思想上重视并珍惜这个岗位,才能更好地为旅客服务,为铁路事业贡献力量。
二、业务学习方面我深知作为一名列车长,业务知识的重要性。
在过去的一年里,我一方面向书本学,学习作业标准、学习细化流程,不断完善自己的乘务工作;另一方面,我向身边的人学,学习他们好的工作方法、服务措施,不断提高作为一名列车长的工作效力。
同时,我还注重对身边的事进行总结和反思,从中汲取经验教训,提升自己的工作水平。
三、工作实践方面在过去的一年里,我认真履行列车长职责,确保旅客运输安全、舒适、快捷。
我加强对车厢的管理,确保车厢卫生整洁,为旅客提供一个舒适的出行环境。
我积极关注旅客需求,及时解决旅客困难,提供优质服务。
同时,我还积极参与车队组织的各项活动,为车队的发展贡献自己的力量。
四、团队协作方面我深知团队协作的重要性,因此始终注重与同事的沟通与交流。
在过去的一年里,我努力搭建良好的团队氛围,与同事共同分担工作压力,共同面对挑战。
我积极参与车队的各项活动,与同事们共同庆祝节日,增进彼此的了解和友谊。
在团队中,我既是领导者,也是参与者,始终与大家携手共进。
五、自我提升方面在过去的一年里,我不仅注重业务知识的学习,还注重自身综合素质的提升。
我利用业余时间,学习心理学、沟通技巧等方面的知识,提高自己的综合素质。
我还积极参加各类培训,提升自己的领导能力和组织协调能力。
列车长年度工作总结
列车长年度工作总结火车是我国最大、最普遍的交通运输载体,列车长是一辆列车的总指挥,需要把控列车运行的总体事宜,保障旅客的旅行安全。
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列车长年度工作总结(一)在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议:一.团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二.精通业务方面。
作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三.章办事方面。
一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
2024年春运列车长工作总结(六篇)
2024年春运列车长工作总结依据上级部门对于春运工作的统一部署及具体要求,我国春运自____年____月____日起始,至____月____日结束,共计____天。
在此期间,我S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程标项目部秉承上级指示,全面策划并严格执行春运工作计划,确保公路交通在春运期间的安全与畅通。
随着春运即将落幕,以下是对我项目部春运工作的小结:一、春运工作宗旨我项目部紧紧围绕“安全、有序、优质、畅通”的春运总体目标,与地方相关部门密切配合,合理配置资源,全力以赴营造和谐春运环境,确保人民群众能够度过一个安宁、愉悦的春节。
二、春运组织领导成立以周圣兰为组长,李睿杰、钟尤志为副组长,金伟、王亚楠等在内的S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部春运工作领导小组,全面负责协调和解决春运期间出现的各类安全问题。
三、春运职责分配项目部领导亲自挂帅,安排专人全天候值班,确保春运期间安全防护工作的无缝对接。
制定了详尽的排班计划,对沿线安全进行日常巡查和维护。
四、安全管理与隐患排查开展全面的安全检查,对发现的安全隐患及时整改,确保无遗漏。
领导小组成员定期深入一线,强化安全责任,对桥梁等重要部位实施定期监测。
五、公路养护与监控加强公路安全设施的维护,确保道路状况良好,同时做好防冻防滑工作,为易滑易冻路段准备充足的抗滑材料,并设置明显的安全标志。
六、春运制度建设明确责任,加强协作,创新服务方式,完善应急预案,确保春运安全有序。
加强舆论宣传和信息报送,提升春运服务质量。
七、工作总结项目部已采取一系列措施,包括设置防护设施和警示标志,及时修补路面坑槽等,以保障春运期间的道路安全。
项目部高度重视春运工作,加大资源投入,确保各个环节的周密部署,为公众提供了安全、文明的出行环境。
2024年春运列车长工作总结(二)在各级政府和部门的正确指导下,我分公司秉承“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,精心组织、周密部署,全体员工齐心协力,确保了春运安全生产工作的顺利进行。
2024年客运段列车长年终工作总结(2篇)
2024年客运段列车长年终工作总结2024年是客运段列车长的工作中具有重要意义的一年。
在这一年里,我以饱满的工作热情和积极的态度,认真履行职责,完成了各项工作任务。
在这里,我将对2024年的工作进行总结,分享我在工作中的心得和体会。
一、工作概况2024年,客运段列车长的主要工作任务是确保列车运行的安全和顺畅。
在这一年里,我共计驾驶各类列车300余次,累计行驶里程达到50万公里以上。
在这个过程中,我严格按照相关规章制度,做好列车的准备工作,熟练掌握列车运行的各项规程和操作要点,确保列车行车安全。
二、安全管理安全是我工作的首要任务。
在2024年,我坚持以安全为核心,严格落实各项安全措施,确保列车的安全运行。
我每次上车之前必须对列车进行仔细检查,确保车辆和设备的正常运行。
同时,我还加强了安全培训,组织列车员进行紧急情况处理演练,提高应急能力和处理突发事件的能力。
三、客户服务客户服务是我们工作的重要组成部分。
在2024年,我始终把客户的需求和满意度放在首位,在服务中尽力为乘客提供便利和舒适的旅行环境。
我注重乘客的安全相关信息宣传,通过列车广播、宣传海报等形式向乘客传递安全知识和防护意识。
同时,我也及时处理乘客的投诉和问题,努力提升客户服务质量。
四、团队合作在2024年,我始终注重团队合作,积极与同事们保持密切的沟通和协作。
我与车站工作人员、调度员、乘务员等密切配合,共同完成列车运行任务。
我与乘务员之间建立了良好的合作关系,相互支持、相互配合,确保列车服务工作的顺利进行。
五、自我提升为了不断提升自己的工作能力和素质,我在2024年积极参加各种培训和学习活动。
我通过参加相关培训课程,不断学习新知识和技能,提升自身的专业水平。
我还积极参与工作讨论和交流,从同事们的经验中汲取营养,不断改进和完善自己的工作方式和方法。
六、问题和改进在2024年的工作中,我也遇到了一些问题和困难。
其中一些问题包括:车辆设备故障频发、乘客投诉较多等。
列车长个人工作总结6篇
列车长个人工作总结6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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列车长个人总结
列车长个人总结时间过得真快,转眼间我已经担任列车长的职务已经十年了。
这十年来,我经历了许多艰辛和挑战,但同时也收获了许多成就和喜悦。
在这篇文章中,我想简单总结一下自己作为列车长的工作经验和体会。
1. 专业技能的提高作为一名列车长,首先需要具备扎实的专业知识和技能。
在我的职业生涯中,我不断学习和提高自己的技术水平,参加各种培训和演练,并积极参与相关交流活动。
通过这些努力,我能够熟练地操作列车设备,掌握运行规程并应对各种突发情况。
此外,我还努力学习如何提供优质的乘客服务,包括礼貌待人、解答问题和及时反馈信息等。
2. 安全意识的培养安全是铁路运输的首要任务,作为列车长,我时刻牢记自己的责任是保障乘客的安全。
为了培养自己的安全意识,我不仅参加了各种安全培训,还积极关注和学习相关的法规和规定。
我经常与同事进行安全交流,分享彼此的工作经验和教训,从而提高自己在紧急情况下的应对能力。
在平时的工作中,我坚持细致入微地检查列车设备和车辆状态,确保其正常运行。
同时,我也积极向乘客宣传列车乘坐注意事项,加强大家的安全意识。
3. 团队合作的重要性一个高效的团队对于铁路运输的顺利进行至关重要。
我意识到,只有与同事们紧密合作,才能确保工作的顺利进行。
通过平时的交流和配合,我与同事们建立起了良好的合作关系。
我们时刻保持着沟通和协作,互相支持和帮助。
遇到困难和挑战时,我们共同努力,相互鼓励,最终解决问题。
这种团队合作的精神不仅提高了工作效率,也增添了工作的乐趣。
4. 忍耐和应对压力作为列车长,我们时常面临各种压力和困难。
乘客的抱怨、车辆故障、天气恶劣等问题可能随时出现,考验着我们的心理素质和应急能力。
在这些情况下,我学会了保持冷静和沉着,分析问题并迅速做出应对。
同时,我也努力调整自己的心态,以平和的心态面对工作中的挑战和困扰。
不论面对多么困难的情况,我相信只要坚持努力,就能找到解决问题的方法。
5. 不断追求进步十年的工作经验让我深刻认识到,铁路运输行业是一个不断发展和改变的行业。
【工作总结范文】铁路列车长工作总结
铁路列车长工作总结当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。
总结的写作过程,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程。
通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。
它还可以作为先进经验而被上级推广,为其他单位所汲取、借鉴,从而推动实际工作的顺利开展。
铁路列车长工作总结(一)一年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。
同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。
全年旅客发送人完成×××万人,客票收入完成6618亿元。
一、全年工作成绩回顾:1、完善管理制度,从整章建制入手。
五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定,编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常情况的应急处理预案等。
另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。
例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候车室工作人员加强巡视,巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对值班员量化违章指标,严格考核。
针对换班、连班频繁,部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象,部门制定了“职工换班连班登记簿”,要求换班连班每月最多一次,并提前报班组长或客运主任批准。
通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。
2020铁路列车长工作总结(四篇)
工作总结参考范本
铁路列车长工作总结(四篇)目录:
铁路列车长工作总结一
铁路列车长春运总结二
铁路列车队工作总结三
铁路客运年终工作总结四
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铁路列车长工作总结一
当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。
总结的写作过程,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程。
通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。
它还可以作为先进经验而被上级推广,为其他单位所汲取、借鉴,从而推动实际工作的顺利开展。
【范文】2019最新铁路列车长工作总结(一)
一年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握。
铁路列车长个人年终工作总结2024年(2篇)
铁路列车长个人年终工作总结2024年2024年度个人工作总结尊敬的领导、同事:时间如梭,转眼间,2024年又接近尾声。
在这一年里,我作为一名铁路列车长,经历了各种挑战和机遇,为了更好地履行职责,充实自我,我努力工作,努力学习,取得了一些成绩和进步。
在此,我谨向领导和同事们汇报和总结我的年度工作情况。
一、工作概况今年,我所在的铁路公司运行稳定,保持了良好的运营状态。
作为列车长,我分别担任过多次不同线路的主要列车长,主要负责列车运行的调度和乘客服务。
在平安快速将旅客送往目的地的同时,我也非常注重提高服务质量,保障乘客的出行体验。
二、工作成绩1.安全工作安全工作是铁路行业的首要任务,我时刻将安全意识放在首位,保持高度警惕。
今年,我带领的列车在运行过程中未发生任何安全事故和异常情况。
在各个车次上,我都通过组织乘务人员进行安全培训,提高了他们的安全意识和应急处理能力。
同时,我也主动参与了公司举办的安全专题研讨,加强了自身在应急情况下的应对能力。
2.服务水平本年度我注重改进服务,不断提高满意度。
我积极参与服务培训,学习专业知识和技能,提高了自己的服务水平。
在列车运行中,我时刻注意乘客的需求,及时解答问题,提供贴心的服务。
通过与乘客的互动,我不断听取乘客的建议和意见,以便改进服务。
通过这些努力,乘客的满意度得到了明显的提升。
3.协作能力作为列车长,团队协作能力是非常重要的。
本年度,我积极参与车队的培训和讨论,共同解决问题,提升车队整体运营的效率。
在车队领导有事不能参与时,我也能够积极地带领团队,保证车次运行的顺利进行。
同时,我也与其他相关岗位的同事保持密切沟通,及时协调解决问题,保障列车运行的协调性。
4.道德素养铁路行业是一个服务行业,作为铁路列车长,我深知自己的职责是为广大乘客服务。
因此,在工作中,我时刻保持良好的工作态度,尊重身边的工作人员并与乘客保持良好的沟通。
我时刻以身作则,成为团队的模范,传递积极向上的工作氛围。
列车长工作总结(精选15篇)
列车长工作总结(精选15篇)列车长工作总结篇120xx年我分公司的春运安全生产工作在各级政府和部门的正确领导下,按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则,加强组织领导,统一指挥,相互协作。
各部门和全体员工在经营班子带领下,紧紧围绕公司的各项生产指标,认真履行职责,严格春运安全管理,始终保持紧张、拼搏的临战状态,认认真真,扎扎实实完成每一项工作,保障运输市场秩序稳定,让旅客走的了、走的好、走的安全、走的满意。
春运期间,共发客运班车15779班(其中包车23班、加班 517班),总发送旅客74473人。
在春运安全生产工作中我们主要抓住以下四个方面:一、健全领导机制,加强宣传教育。
为加强对20xx年春运工作的领导,我司成立了由分公司经理为组长,分管副经理为副组长,各部门负责人参加的春运工作领导小组,制定,组织实施和具体措施。
各部门齐心协力、通力合作,着重加强现场管理,主要抓车辆加班、包车驾驶员的配备,防疲劳驾车。
及时处理安全生产过程中发生的各类特殊情况,确保安全生产有序进行。
我司在春运工作开始前,就成立了由黄经理任组长的春运工作领导小组和“平安春运”安全竞赛领导小组,春运安全工作小组一是根据春运工作的内容和要求,及时召开了四个会即全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议。
做到三个讲清:即讲清春运安全工作总体要求和具体措施;讲清春运安全工作的任务和目标;讲清春运安全工作的特点和意义,层层发动,广泛动员。
驾驶员的春运动员会还邀请了邵武市安监局、交警大队、运管所的领导到会做了重要指示。
二是注重科室人员的作用,发挥职工代表的生产骨干作用,在春运前夕召开了各部门负责人、生产骨干、职工代表专题会议,进行春运工作再动员。
号召全体员工、生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神,发扬敢打硬仗的优良作风,充分发挥出骨干主力军的作用。
三是召开经营者及各专线车队长的春运安全工作的动员会,将春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化,拟定具体要求,进行动员,做到人人知晓。
列车长年度工作总结(完整版)
列车长年度工作总结20xx年即将离去,20xx年即将到来,新的一年,新的计划,新的战略,新的目标。
接下来为你带来列车长年度工作总结,希望对你有帮助。
【第一篇】:列车长年度的工作总结20xx年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。
在20xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段1号、2号文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握安全重于泰山,稳定压倒一切这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。
可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了先进自控型班组及优秀工会小组的荣誉。
当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。
现将20xx年的各项工作总结如下一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
强化三乘联检和三品检查工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式。
列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。
加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。
督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。
年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。
都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。
班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
列车长工作总结
列车长XX工作总结列车长XX工作总结1 在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为班组的发展进行了不懈努力。
下面,我就以下几个方面来简述去年的工作:一、工作方面作为一名列车长我深知,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要团结同志,要积极的开展各项活动,组织同志们对工作的积极性。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二、业务方面作为一名车长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,结合实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
四、管理方面为了充分发挥班组全体职工的积极性,在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,听取他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。
2024年客运段列车长年终工作总结范本(2篇)
2024年客运段列车长年终工作总结范本____年是中国高铁发展的关键一年,也是我担任客运段列车长的第一年。
在这一年里,我经历了许多挑战和成长。
在2024年的年终工作总结中,我将回顾过去的工作,总结经验教训,为新的一年制定目标,并提出改进的建议。
在过去的一年里,我作为客运段列车长,全面负责车站的运营管理和列车的运行安全。
我严守运营纪律和安全规程,积极组织列车安全培训和演练,有效提升了员工的安全意识和应急处置能力。
通过与维修单位的密切合作,及时发现和解决列车故障和设备异常情况,确保列车的正常运行。
同时,我注重与乘客的沟通和交流。
通过定期的旅客满意度调查和投诉处理工作,我了解到乘客对服务品质和乘车环境的要求,及时进行整改和改进,提高了客运段的服务水平。
我还积极参与各类会议和讨论,与同行业的专业人士交流经验,不断提升自身的业务水平和管理能力。
在过去的一年里,我也遇到了一些困难和挑战。
首先,高铁运输量的增加给客运段带来了很大的压力,需要我更加灵活地安排资源和人员,确保高质量的服务。
其次,客运段的人员流动率较大,员工的培训和管理也存在一些问题,需要我加强对员工的培训和关怀,提高员工的工作积极性和效率。
回顾过去,我总结了一些经验和教训。
首先,安全是我工作的第一要务,不能有丝毫松懈。
其次,与乘客的有效沟通和关怀对提升服务质量至关重要。
第三,团队协作和员工的培训和关怀是提高工作效率和员工满意度的关键。
在进入2024年,我定下了一些新的目标。
首先,我将继续加强安全管理,提高员工的安全意识和应急处置能力,确保列车运行的安全稳定。
其次,我将加强员工的培训和管理,提高团队的凝聚力和工作效率。
第三,我将进一步关注乘客的需求,改善服务品质和乘车环境,提高乘客满意度。
最后,我提出了一些建议来改进客运段的工作。
首先,建议加强人员管理,通过提高员工的薪资待遇和培训机会,提高员工的工作积极性和忠诚度。
其次,建议加强设备维护,通过定期检修和更新设备,提高列车运行的稳定性和效率。
列车长个人工作总结5篇
列车长个人工作总结列车长个人工作总结5篇列车长个人工作总结1在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为班组的发展进行了不懈努力。
下面,我就以下几个方面来简述去年的工作:一、工作方面作为一名列车长我深知,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要团结同志,要积极的开展各项活动,组织同志们对工作的积极性。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二、业务方面作为一名车长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,结合实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
四、管理方面为了充分发挥班组全体职工的积极性,在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公x,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,听取他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。
列车长个人工作总结
列车长个人工作总结尊敬的领导:我是某某铁路局X车次的列车长,在过去的一年中,我深感自己在工作中的不足与成长,现将我个人的工作总结如下:一、负责认真,服务到位作为一名列车长,我始终将乘客的安全放在第一位,尽力做好相关服务工作。
我不仅按时启动、停车,还时刻关注车厢内的秩序和安全状况,确保行车过程中乘客的安全和舒适。
同时,我积极参与车上服务,如协助乘客换票、安排座位等,同时乐于回答乘客的疑问和提供一些建议。
二、规章制度严格遵守在我工作中,我始终严格按照相关规章制度执行。
我始终保持高度警惕,认真巡视车厢内是否有携带危险品的乘客,以确保列车行车过程中的安全和稳定。
同时,在电路操作、换乘、车厢通风等方面,我遵循相关规定,确保工作流程正常运行。
三、解决问题能力不足尽管我在一年中增长了很多,但还是发现自己在解决复杂问题上还有很大的提升空间。
有时候,面对乘客的投诉或者突发状况,我并不能迅速有效地应对。
因此,我决定在解决问题的能力上下更大的功夫,提高自己的应变能力和处理问题的能力。
四、与同事合作更加紧密作为一名列车长,与同事的紧密配合是工作的关键。
我会进一步增强团队合作意识,与同事们形成更加紧密的配合,共同完成各种任务。
我会时刻保持积极的工作态度,主动与同事沟通,互相帮助,以提高整个团队的效率和水平。
总之,我将继续努力,不断提升自己的工作能力和服务水平,在今后的工作中做到更好。
我相信,在领导的关怀和同事的支持下,我一定能够取得更大的进步。
谢谢!在过去一年的工作中,我不仅尽职尽责地履行了列车长的职责,还积极主动地提升自己的专业知识和技能。
通过参加培训班和学习交流,我不断丰富自己的知识储备,提高工作的质量和效率。
首先,我注重专业知识的学习。
我密切关注铁路运输行业的最新政策和技术,努力提升自己的专业素养。
我经常通过参加培训班和座谈会,学习相关法规和安全知识,增强自己的业务能力。
我还与同行们交流经验,借鉴他们的成功经验与教训,不断提升自己的管理水平和服务质量。
铁路列车长个人工作总结
铁路列车长个人工作总结篇一:列车长述职报告述职报告在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议:一.团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二.精通业务方面。
作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三.章办事方面。
一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
四.教育职工方面。
作为基层的班组长,自身的素质再高,没有一支能打硬仗的队伍也是不行的,因此,我经常对职工进行道德教育,让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想,树立“旅客至上,服务第一”的理念。
列车长个人总结
列车长个人总结
作为一名列车长,我个人总结如下:
1. 责任重大:作为列车长,我需要确保乘客的安全,以及列车的正常运行。
我必须随
时保持警觉,确保列车在行驶过程中没有问题。
2. 组织能力:列车长需要对整个列车进行组织和安排。
我需要确保乘客按时上车、下车,并确保他们的行程顺利进行。
3. 沟通能力:作为列车长,我需要与乘客、调度员和其他列车长进行有效的沟通。
我
必须清楚地传达信息,确保大家都明白列车的情况。
4. 解决问题的能力:在列车运行过程中,可能会出现各种问题,如设备故障、乘客纠
纷等。
作为列车长,我需要能够迅速解决这些问题,确保列车的正常运行。
5. 耐心和友好:处理乘客问题时,我必须保持耐心和友好,尽力满足他们的需求。
我
需要处理各种不同的人和情况,保持良好的态度。
6. 技术知识:列车长需要了解列车的相关知识,包括列车的操作和维护。
我必须熟悉
列车的各个部件,以便在需要时进行维修。
7. 紧急情况的处理能力:当发生紧急情况,如火灾、事故等,作为列车长,我需要迅
速并正确地应对。
我需要根据紧急情况的性质,采取相应的措施,确保乘客的安全。
总的来说,作为列车长,我需要具备责任感、组织能力、沟通能力、解决问题的能力、耐心和友好、技术知识以及紧急情况的处理能力。
我将不断努力提升自己的能力,为
乘客提供更好的服务。
列车长个人述职报告(4篇)
列车长个人述职报告尊敬的领导、各位同事:大家好!我是XX铁路局XX车站的列车长XX,非常荣幸能够向大家汇报我的个人述职情况。
回顾过去一年,我深刻感受到了列车长这个职位的责任和挑战,也在工作中不断学习和成长。
下面我将从以下三个方面进行述职报告:工作完成情况、个人成长成绩和问题分析与改进。
一、工作完成情况作为列车长,我的职责是保障旅客的安全、顺利和舒适出行。
在过去的一年里,我全身心地投入到工作中,并取得了以下几方面的成绩:1.1 安全管理作为列车长,我认识到安全管理是我工作的核心内容和首要任务。
在工作中,我始终牢记“安全第一”的原则,严格按照相关规章制度进行操作。
我严守列车运行时间表,确保列车准时到达目的地。
同时,我加强对列车设备的检查和维护,及时发现并处理设备故障,有效保障了列车的运行安全。
1.2 服务质量旅客的满意度是衡量一名列车长工作成效的重要指标。
为了提高服务质量,我注重与旅客的沟通和交流,了解他们的需求和问题,并尽力解决。
我尽量为旅客提供舒适的乘车环境,及时解决旅客遇到的问题和困扰。
通过这些努力,我得到了不少旅客的好评和表扬。
1.3 应急处理在列车运行过程中,可能会出现各种突发情况,特别是客运量大的高峰期,为了保障旅客的安全和顺利出行,我积极参与和组织应急处置工作。
我加强了应急演练的学习和训练,熟悉各种应急处理措施,并能够在突发情况中迅速做出正确判断和处理,有效维护了旅客的利益。
二、个人成长成绩在过去的一年里,我不仅完成了工作任务,还在个人成长方面取得了进步和成绩:2.1 培训学习为了提高自己的业务水平和综合素质,我积极参加各种培训和学习。
通过参与铁路局组织的各类培训课程,我加深了对列车运行、安全管理和服务质量等方面的理解,提高了自己的专业技能。
同时,我还通过自学和参与学习小组的方式,不断充实和提升自己的知识结构。
2.2 团队合作作为一名列车长,团队合作能力是很重要的。
我注重与同事的沟通和交流,积极参与车站和铁路局组织的团队活动,提高了团队合作能力和凝聚力。
列车长个人工作总结
列车长个人工作总结
作为一名列车长,我在过去一段时间里完成了许多工作任务。
以下是我个人关于这些工作的总结:
1. 保证列车安全:作为列车长,我的首要责任是确保乘客和乘务人员的安全。
我会严格遵守列车运行规程,确保列车的操作安全,同时确保乘客在乘车过程中遵守安全规定。
我会定期检查车辆的安全设备,并随时准备应对紧急情况。
2. 乘客服务:作为列车长,提供良好的乘客服务是我的重要任务之一。
我会耐心回答乘客的问题,提供必要的帮助。
我会保持礼貌和友善,确保乘客在列车上有良好的乘车体验。
3. 票务管理:我负责对乘客的票证进行检查,并确保票证的有效性。
我会及时解决乘客在购票和验票过程中遇到的问题,确保票务工作的顺利进行。
4. 环境卫生:我会保持车厢环境的清洁和卫生,以提供一个舒适的乘车环境。
我会定期清洁车厢,包括座位、地板和洗手间,并确保垃圾得到正确处理。
5. 与乘务组协作:作为列车长,我需要与乘务组密切合作,确保列车运行平稳。
我会与乘务员共同解决乘客的问题,协助处理突发状况,并确保乘务工作的高效进行。
6. 乘务员培训:作为列车长,我拥有培训新乘务员的责任。
我会传授他们列车操作规程和安全注意事项,并指导他们在工作
中提高服务质量。
我会监督他们的工作表现,并提供必要的指导和反馈。
总的来说,作为一名列车长,我致力于提供安全、准时和舒适的乘车体验。
我会不断努力提升自己的专业水平,为乘客提供更好的服务。
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列车长2017工作总结
列车长2017工作总结1
在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为班组的发展进行了不懈努力。
下面,我就以下几个方面来简述去年的工作:
一、工作方面
作为一名列车长我深知,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要团结同志,要积极的开展各项活动,组织同志们对工作的积极性。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二、业务方面
作为一名车长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,结合实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,
学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面
一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
四、管理方面
为了充分发挥班组全体职工的积极性,在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,听取他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。
一趟列车,就是一个小的社会,随时都有可能有突发问题。
这就要求列车长要有良好的心理素质,沉重冷静的应变能力,果断的处理问题能力。
因此,在今后的工作中我将戒骄戒躁,继续努力,为班组的而尽一份力。
列车长2017工作总结2
20xx年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也
是对新的一年要面临各项任务的展望,列车长年度工作总结。
在20xx 年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段”1号、2号”文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握”安全重于泰山,稳定压倒一切”这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。
可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了”先进自控型班组”及”优秀工会小组”的荣誉。
当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。
现将20xx年的各项工作总结如下:
一、实事求是,全面总结
安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
强化”三乘联检”和”三品检查”工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝”三乘联检”和”三品检查”流于形式。
列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。
加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。
督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。
年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的
防止列车火灾和意外伤害的发生。
都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。
班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。
由于本趟车经过南昌,九江,合肥等经济发达的城市,旅客普遍素质较高,以于服务质量的要求较高,同时对于列车员的诱惑较多。
班组能够理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车的服务质量,教育乘务人员能抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生,工作总结《列车长年度工作总结》。
二、眼睛向内,查找问题
1、安全作业程序落实不严,个别人员简化安全作业程序,突出表现在中途各站的出站台”自互检车门”制度落实不彻底,车门口”三宣传”不到位。
2、当班玩手机现象普遍存在,班组管理制度落实不严,考核力度不够,存在”抓时紧、放时松”的现象,不能做到持之以恒。
3、夜间突击卫生制度不能始终如一的坚持,列车长监督意识不强,”想起来就干,想不起来就算”的现象时有发生。
4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落实,个别列车员存
在坐乘务室、当班打盹的现象。
5、与对班交接备品时存在信任交接现象,备品”零交接”制度落实不到位。
6、”捎、买、带”现象不能根本杜绝,特别对”三乘”人员的管理力度不够,折返库内待勤制度无法有效落实,署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪。
7、人员变动大,入不敷出,人员欠编。
新职人员、社招工业务素质差,对应知应会内容掌握不牢。
8、列车超员时,乘务人员不能严格按照作业程序作业,列车超员环境下的服务质量有待提高。
9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍情绪。
10、对”三乘”人员管理力度不够,有时存在放任自流现象。
11、茶水员工作不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。
三、分析原因,认真整改
1、加强安全作业程序及各项规章制度的学习,监督、督促乘务人员严格遵守安全作业程序,特别针对出站台”车门的自互检”及车门口”三宣传”这些突出问题加大考核力度,彻底杜绝此类问题的再次发生。
2、制定手机管理制度,形成有效的监管机制,列车长加强巡视力度,对于屡教不改者,在其当班时间将手机上交至列车长统一保管,下班时再退还,确保当班玩手机现象不再发生。
3、强化夜间突击卫生制度的落实,列车长要加强检查力度奖励标准高的同志,并对不达标者进行考核,从而形成良性的竞争环境,提高夜间突击卫生的质量。
4、乘务人员当班打盹、长时间坐乘务室现象是常见病、多发病。
从根本上讲是列车长巡视车厢不及时,对乘务员的动态不能有效的掌控。
为从根本上解决此类问题,在列车长加强巡视的同时,临车乘务员要做到经常提醒,发现问题共同考核,创造互监互管的环境。
5、之所以存在乘务人员与看车大队人员信任交接现象,是因为乘务员终到急于回家,从而不能落实清点备品”零交接”制度。
针对此问题班组特制订退乘库内在餐车集合,统一退勤制度,杜绝早退勤,不办理交接的现象。
6、强化折返库内待勤和守车管理,每趟车定车厢、定人次外出,办理零星假请假手续,并对所购买的物品进行登记,对超出规定范围的物品全部予以没收。
7、加强班组业务知识的学习力度,利用出务会、返乘会、学习会等有效时机不定期的对应知应会业务进行提问,指定业务素质高的同志对新职人员和社招工进行”一帮一”,发挥”传、帮、带”作用。
8、强化列车员的服务意识,特别是在列车超员的情况下,更要做好服务工作,照顾好重点旅客,提高列车服务质量。
9、由于列车经常晚点,旅客不满情绪较大,有时会将列车晚点的情绪发泄到列车员身上,列车员要体谅旅客的急躁心情,在服务
中要耐心、细致,用良好的服务消除旅客的不满情绪,不当面顶撞旅客,做到骂不还口。
10、加强对”三乘”人员的管理,利用经济考核这根杠杆,强化”三乘”人员的责任意识。
11、加强烟头管理,及时做好车厢内的禁烟宣传,清理好死角隐患。
加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的用水供应和清除安全防火的隐患。
12、做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到卫生清洁三不带。
13、认真执行车队的”六个一”确保列车零隐患。
四、提前准备,展望未来
20xx年即将过去,崭新的20xx年很快就来来临。
在新的一年中,我们合阜车队合三组全体员工要继续服从于段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,确保班组稳定及列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。
[列车长2017工作总结]。