船舶高处作业安全管理规定

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2024年高空作业安全管理办法

____年高空作业安全管理办法第一章总则第一条根据《中华人民共和国安全生产法》和《高处作业安全管理条例》，制定本办法。

第二条本办法适用于在建筑工地、工厂、船舶、矿山等高空进行的作业活动。

第三条高空作业应依法进行，确保作业人员安全，防止事故发生。

第四条高空作业的主管部门应当负责高空作业的安全管理和监督，企事业单位应当严格遵守相关法律法规，切实加强高空作业的安全管理。

第五条高空作业的相关责任人应当履行本办法规定的安全管理职责，确保作业区域的人员安全。

第六条高空作业应当符合国家相关标准的要求，采取适当的安全措施，防止事故的发生。

第二章高空作业的安全要求第七条高空作业前，应对作业人员进行必要的安全培训，确保其具备高空作业的相关知识和技能。

第八条高空作业场所应设置明显的警示标识，指示作业人员注意高空作业的风险，并设立紧急逃生通道。

第九条高空作业人员应当配备安全带，并正确使用，保证安全带可靠可用。

第十条高空作业作业人员应当佩戴符合国家标准的安全帽、安全鞋等防护装备。

第十一条高空作业人员应当遵守作业现场的安全规定，如不得抛掷任何物品，不得擅自更改作业设备等。

第十二条高空作业人员发现危险情况或存在安全隐患时，应立即停止作业，并向责任人报告，及时采取措施消除隐患。

第十三条高空作业人员与其他作业人员应加强沟通，确保工作协调，互相提供保障，共同保证安全。

第十四条高空作业应根据天气情况、作业环境等因素，合理安排作业时间和方法，确保作业安全。

第三章高空作业的管理责任第十五条高空作业的责任人应当制定高空作业的管理制度，明确各类责任人的管理职责和义务。

第十六条高空作业的责任人应当做好事前准备工作，包括制定详细的作业计划、检查和保养作业设备。

第十七条高空作业的责任人应当对作业人员进行必要的培训和指导，确保其具备高空作业的技能和知识。

第十八条高空作业的责任人应当建立作业人员的档案，包括身体检查结果、培训记录等，定期进行复查和更新。

船舶起重安全管理规定(2篇)

船舶起重安全管理规定1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。

____起重工夹具要经常检查保养，妥善保管，不得随便乱丢，确保完好可靠。

3.工作前要根据吊运任务，认真做好准备工作。

对吊具及作业环境应作细致检查，掌握物体形状、重量、重心、角度、生根地方，选择、配备好吊具，不得超负荷使用。

____起吊物件，必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位及精密部件，必须采取衬垫措施。

吊位重心应正确，夹角要适当，不得大于____度(遇有特殊吊运物体时，应用专用工具)。

吊物不得较长时间高空悬挂。

____起吊物件应有专人负责，统一指挥。

指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物运行。

起吊过长过大等大型重吨位物件时，必须先试吊，离地不高于____米，经检查确认稳妥，并用绳索牵结物件保持平稳，方可指挥吊运行。

6.大型物件及船体分段翻身吊运前，应划出禁界区，检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。

7.用两台起重机同时起吊一个物件时，应按起重机额定载重量的____%合理分配，统一指挥，步调一致，稳步吊运。

严禁任何一台起重机超负荷吊运。

8.吊运物上的零星物件必须清除，特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除，防止吊运中坠落伤人。

9.不规则的管子，禁止成捆吊运，大口径弯管必须单根吊运，且用专用吊绑带。

10.管件叠堆物要摆放稳妥、整齐，堆放不能过高，大口径管了等类似物件要垫妥。

11.吊运物件，应尽量在吊行道上通行。

吊物上不准站人。

吊物不准在人头上越过。

12.船只上、下排，应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。

加、拆楞头要相互密切配合，防止榔头和楞头伤人。

____多人操作要密切配合，步调一致，统-指挥。

起吊前，应待操作者的手、脚离开绳索或链条等的结合处后才能指挥起吊，以免轧伤手指和压伤脚部。

14.吊运、装卸物件，必须留有充分的安全余地。

人不准站在死角(下风);攀登高处作业要步步留神站稳，防止踏空坠落。

船舶起重安全管理规定范文(三篇)

船舶起重安全管理规定范文第一章总则第一条为了保障船舶起重工作的安全，预防起重事故的发生，制定本规定。

第二条本规定适用于从事船舶起重作业的船舶和起重机械，在船舶起重作业中，应严格遵守本规定。

第三条起重作业人员必须具备相应的起重操作证，严格遵守安全操作规程和作业规范。

第四条起重机械必须符合国家相关标准规范，经过合格的检验和试验，且获得有效的证书，方可使用。

第五条起重作业场地必须符合安全要求，工作区域必须被明确划定，禁止闲杂人员进入。

第六条起重作业前，必须进行安全检查和试运行，确保起重机械的正常运转。

第七条在起重作业中，必须严格按照作业规程操作，禁止违规操作和盲目扩大起重范围。

第八条在起重作业过程中，必须保持清醒的头脑，严禁酒后作业，禁止疲劳操作和超时工作。

第二章起重机械的安全管理第九条起重机械的所有权单位必须定期组织对起重机械进行检查、维护和修理，确保其安全运行。

第十条起重机械必须按规定的标准、技术要求进行安装和调试，确保其稳定可靠。

第十一条起重机械必须配备合适的安全保护装置，如超载保护、限位装置、起重机械防护装置等。

第十二条起重机械的操作室必须设有合适的照明、通风设备，保持良好的工作环境。

第十三条起重机械的使用前，必须进行检查和试验，确保其各项功能正常，操作人员要熟悉起重机械的性能和操作方法。

第十四条起重机械使用过程中，必须定期对其进行维护和保养，检查设备的磨损程度，及时更换损坏或老化的部件。

第三章起重操作员的安全管理第十五条起重操作员必须按照相关规定经过培训和考核，获得有效的起重操作证。

第十六条起重操作员在操作前必须做好检查工作，确保机械和设备的安全可靠。

第十七条起重操作员必须具备良好的职业素质和操作技能，遵守操作规程，严禁盲目扩大起重范围。

第十八条起重操作员操作期间必须保持清醒的头脑，严禁酒后作业，禁止疲劳操作和超时工作。

第十九条起重操作员必须熟悉起重机械的工作原理和使用方法，掌握紧急情况下的应急措施，确保安全。

船舶修造行业,高处作业安全管理

4.9 禁止两个人同时在同一梯上上、下，或两个人同时站在同一梯上作业；梯上有人时不应移位。
注释：该条中的梯，一般指直梯。
4.10 在脚手板上走动时，至少应用单手扶着扶手。
4.3 作业人员应了解作业内容，掌握操作方法，遵守操作规程。
案例:违章操作如某船厂高架车驾驶员驾驶高架车从船坞底部上升靠近船坞边缘，违反操作规程试图从高架车上翻出离开船坞时，不慎失足跌落船坞底部身亡。
4.4 在立体交叉作业时，应协调好作业顺序，上层工作时，应对物件采取稳固措施。
注释：立体交叉作业应避免在同一垂直方向上下操作，让上部与下部作业人员位置错开，使下部作业人员的位置能在上部落物可能坠落半径范围以外，当不能满足这一条件时，要设置安全隔离层。
高处作业分级
对不存在11种直接引起坠落的客观危险因素的高处作业按表A类法分级，存在11种直接引起坠落的客观危险因素中的一种或一种以上客观危险因素的高处作业按表B类法分级。
分类法高处作业高度/m
2≦hw≦5
5﹤hw≦15
15﹤hw≦30
hw﹥30
A
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
B
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅳ
可能坠落基准面半径（ R ）的规定
⑤ 明确作业人员在水上高处作业时，应穿好救生衣；
⑥ 应了解作业人员身体状况，做好劳逸结合； ⑦ 对作业环境、安全设施和个人防护用品穿戴等应进行检查； ⑧ 检查现场照明设施及光照度要求，精密作业的照度应在300 lx（勒克斯）以上；普通作业应在150 lx以上；粗作业应在70 lx以上； ⑨ 高处作业设施应执行四个必有：有洞必有盖，有边必有栏，洞边无盖无栏必有网，电梯口必有门联锁。 ⑩ 高度2m以上的脚手架，宽度不得少于二块标准宽度（600mm）的板，栏杆高度不少于1050mm；

工程船舶作业规章制度范本

工程船舶作业规章制度范本第一章总则第一条为规范工程船舶作业，保障作业安全和生产效率，根据相关法律法规及公司的管理要求，制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于公司管理的所有工程船舶的作业。

第三条工程船舶作业应遵循安全第一、预防为主、追求卓越的原则，保证作业顺利进行。

第四条所有从事工程船舶作业的人员，必须严格遵守本规章制度的规定，听从指挥，加强安全意识，保障作业安全。

第五条工程船舶作业应严格按照作业计划执行，不得擅自改变或延误作业进度。

第六条工程船舶作业人员应及时报告作业中遇到的问题和隐患，主动采取措施予以解决，保证作业安全。

第七条工程船舶作业应配备足够的安全防护设施和设备，保障作业人员的安全。

第八条工程船舶作业结束后，应做好作业总结和资料整理，及时清理现场，保持船舶及周围环境的整洁。

第九条对于违反本规章制度规定的行为，将按照公司管理制度进行严肃处理。

第二章工程船舶作业管理第十条工程船舶作业应严格遵守相关安全生产法律法规，制定详细的作业管理制度。

第十一条工程船舶作业需设立作业组织机构，明确工作职责和权限，保证作业有序进行。

第十二条工程船舶作业应配备专业的作业人员，经过相关培训合格后方可参与作业。

第十三条工程船舶作业应明确作业过程中的安全责任，建立健全的安全管理体系。

第十四条工程船舶作业过程需设置安全监督员，负责监督作业人员的安全行为和作业程序。

第十五条工程船舶作业应定期进行安全演练和应急演练，提升作业人员的应急处置能力。

第十六条工程船舶作业需对作业人员进行定期的安全教育培训，提高安全意识和操作技能。

第十七条工程船舶作业结束后，应及时进行作业总结和安全评估，发现问题及时整改。

第十八条工程船舶作业需落实领导责任制，建立健全的安全责任体系。

第三章工程船舶作业安全控制第十九条工程船舶作业应确定安全作业方案，明确作业方法和步骤，确保作业安全进行。

第二十条工程船舶作业需做好作业场地的安全检查，排除隐患，确保作业安全。

船舶修造行业高处作业安全管理

调查处理：成立事故调查组，对事故进行调查分析，查明原因，明确责任，提出改进措施，并依法追究相关责任人的责任。
整改措施：针对事故调查结果，制定切实可行的整改措施，并落实到位，防止类似事故再次发生。
预防措施：加强安全管理，提高员工安全意识，加强设备维护和检查，及时消除安全隐患。
船舶修造行业高处作业安全管理的改进和提高
安全管理水平的评估和改进
评估现有安全管理体系的有效性
针对评估结果进行改进和优化
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定期进行安全检查和评估
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持续提高安全管理水平
安全管理体系的完善和优化
制定更加严格的安全管理制度和操作规程，确保员工遵守安全规定。加强安全培训和教育，提高员工的安全意识和技能水平。建立安全风险评估和监测机制，及时发现和解决安全隐患。推行安全生产责任制，明确各级管理人员和员工的安全职责和义务。
使用培训：对应急救援设备和器材进行使用培训，确保救援人员能够正确、熟练地使用这些设备和器材。
应急救援预案的制定和演练
制定应急救援预案：根据船舶修造行业高处作业的特点和可能发生的事故，制定相应的应急救援预案，明确救援流程和责任人。
预案演练：定期进行应急救援预案的演练，提高应急救援队伍的快速反应能力和协调作战能力。
船舶修造行业高处作业安全管理的改进和提高
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船舶修造行业高处作业安全概述
船舶修造行业的特点
高度专业化：船舶修造行业需要专业的技术和设备，通常由专门的造船厂和修船厂承担。
高处作业频繁：船舶修造过程中，高处作业较多，需要采取相应的安全措施。
作业环境复杂：船舶修造行业的作业环境较为复杂，包括狭小的空间、高温、高湿、高盐等环境因素。

上高、舷外工作安全须知（三篇）

上高、舷外工作安全须知高空、舷外工作是指在建筑工地、船舶、高空设备等高处进行的工作，由于工作环境复杂、高度较高，存在一定的安全风险，因此需要特别注意相关的安全事项。

下面是关于上高、舷外工作的安全须知，共计2000字。

一、安全意识和责任1. 上岗前，必须接受岗前安全培训并通过考试，了解工作内容、工作环境、安全措施等相关信息。

2. 了解相关安全规章制度，严格遵守工作的操作规程，自觉服从工作指挥。

3. 具备安全意识，认识到高空、舷外工作带来的危险性，并始终保持警惕。

4. 高处作业人员要时刻保持清醒、不疲劳，不带酒、不吸烟、不服用麻醉药物。

二、选派作业人员1. 选择经过专门培训并具备相关证书的操作人员进行高空、舷外工作。

2. 作业人员必须身体健康，无高血压、心脏病等不适宜上岗的疾病。

3. 年龄在18-50岁之间，年轻人需通过体检和心理测试，保证其身体和精神状态适宜高处作业。

4. 进行舷外工作的人员还需要经过专门的船舶安全培训，并熟悉相关操作规程。

三、个人防护措施1. 工作人员应穿戴符合相关国家标准的防护装备，包括安全帽、防滑鞋、安全带、护目镜、手套等。

临时工作平台必须搭设防护栏杆。

2. 在高空、舷外工作过程中，工作人员要确保防护带牢固可靠，定时检查安全带和绳索是否完好，不得随意解开或竖起工作台防护栏。

3. 所有的危险部位必须采取遮蔽或者设置报警装置，以防止坠落事故发生。

四、安全操作规程1. 在上高、舷外工作前，要对工作区域进行全面检查，了解工作环境是否存在危险因素，确保工作能够安全进行。

2. 在高处作业过程中，必须严格落实“三同时”制度，即高处作业人员、工作物料和保护措施三者同时到位。

3. 高空作业人员应该熟悉安全绳索和安全网的正确使用方法，并使用正确的工具和设备进行作业。

4. 严禁在高处进行危险动作，如站在栏杆上、登上护栏等。

5. 在进行舷外工作时，要设立专人负责监督工作，保证作业人员操作规范。

6. 在使用工作台时，要注意负载限制，不得超过其承载能力。

高处作业、舷外作业安全规定

高处作业、舷外作业安全规定为加强高处、舷外作业人员安全技术管理，保障船舶作业人员的人身安全，根据国家有关法规、标准的要求，特制定本规定。

1 凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）或船舶舷外部从事有可能坠落的作业，均属于高处作业、舷外作业范围。

2 高处作业、舷外作业前，水手长应检查周围作业环境的安全性，布置安全措施及注意事项并向当班驾驶员报告。

作业时，水手长应亲自或指派专人在现场监护。

对每个操作人员明确安全注意事项和作业程序，事先制定安全作业方案。

3 高处作业、舷外作业使用的绳索、滑车、安全带、救生衣、坐板、跳板及其它用具必须专用，并由水手长负责养护和管理，不得移作它用。

使用前水手长应进行检查。

4 高处作业、舷外作业人员工作前，对安全带、系绳坐板、跳板、绳结等用具，应再次进行检查，确认牢固有效。

作业时必须精神集中，系安全带，不得带皮手套。

安全带系绳应系在作业点上方的船体固定构件上，严禁系在跳板上。

安全带系绳的长度，在能保证工作需要的活动条件下，登高作业时，应尽量缩短长度。

舷外作业可根据作业情况将系绳放长至水中。

5 高处作业人员应戴安全帽，穿软底胶鞋，穿连体工作服作业。

作业下方人员，应戴安全帽，并注意不得在高空作业的正下方停留。

6 高处作业人员要注意梯档、栏杆是否良好。

登高时禁止一手持物，一手抓梯子。

需用工具时，应用桶或帆布袋装妥，用绳索吊上或送下，严禁抛掷。

不准将工具插在腰间或装在口袋内，以免掉下伤人。

7 用舢板或其他浮具进行舷外作业时，大船应挂慢车信号并备救生圈。

工作人员应穿救生衣，甲板上应有专人监护配合，防止波浪冲击发生事故。

8 跳板作业时，应一人先上跳板，检查并试验其安全性，每块跳板以不超过两人为限（如需三人工作时应另加安全措施），工作中要互相提醒相互照应。

9 舷外作业时，应事先通知船舶有关部门，关闭舷边出水孔，禁止使用与这些水孔相连接的浴室和厕所等。

10 在船首部位进行作业，必须保证锚已制牢以免发生意外。

船舶危险源辨识及防范措施

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船员工作
式救生衣
目前/正常
数量不够；人员落水淹溺
是
1.按符合安全规定配置足够数量旳工作式救生衣。
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船员安全帽
目前/正常
配置数量不够或不符合安全规定；物体打击
是
1.按符合安全规定配置足够数量旳安全帽。
2.作业时,作业人员必须佩带安全帽。
2、作业时,作业人员必须佩带安全帽。
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船舶气割明火作业(有关方)
2.住舱(区)、机舱、泵舱、厕所等处电器开关、照明及通风取暖设备应保持良好状态;注意电线插头有无松动及其电线有无发热状况。
3.严禁使用大功率电器,台灯等其他照明设施应固定或采用冷光源。
4、厨房用电、油、液化气等应采用对旳旳操作方式,保证安全使用, 由船长负责贯彻。
4.厨房用电、油、液化气等应采用对旳旳操作方式,保证安全使用，由船长负责贯彻。
6、当采用地垄缆或码头桩系尾拢缆移动船舶时, 应在岸上设置“严禁停留”等警示性标志, 防止缆绳伤及行人。
6.当采用地垄缆或码头桩系尾拢缆移动船舶时，应在岸上设置“严禁停留”等警示性标志，防止缆绳伤及行人。
6、当采用地垄缆或码头桩系尾拢缆移动船舶时，应在岸上设置“严禁停留”等警示性标志，防止缆绳伤及行人。
10
船舶锚泊作业
目前/正常
水流、水深、地质潮汐影响；走锚、船舶碰撞
是
1、合理下锚, 防止走锚；防台时下锚方式应上报经理部。
11
船舶密闭
舱室作业
目前/正常
舱内缺氧或存在一氧化碳、爆炸性混合气体；导致作业人员缺氧窒息、中毒或引起爆炸火灾
是
1.作业前应测定作业环境空气中旳氧气浓度,在氧气含量高于18%, 二氧化碳含量不高于2%旳状况下, 方可进入作业场所, 并对作业人员进行安全教育。

《高处作业安全管理规定》

高处作业安全管理规定1目的为确保船舶及海工以下简称船舶建造高处作业安全,防止发生事故,特制定本规定.2适用范围本规定适用于船舶建造高处作业安全管理.3定义本标准采用下列定义：高处作业凡距离坠落高度基准面2m及其以上,有可能坠落的高处进行的作业,称为高处作业.坠落高度基准面从作业位置到最低坠落着落点的水平面,称为坠落高度基准面.4高处作业分级与分类高处作业的分级高处作业分为一级、二级、三级和特级高处作业.作业高度在2m至5m时,称为一级高处作业.作业高度在5m以上至15m时,称为二级高处作业.作业高度在15m以上至30m时,称为三级高处作业.作业高度在30m以上时,称为特级高处作业.高处作业的分类高处作业分为特殊高处作业和一般高处作业.特殊高处作业a.在阵风风力为6级风速s及以上情况下进行的强风高处作业.b.在降雪时进行的雪天高处作业.c.在降雨时进行的雨天高处作业.一般高处作业除特殊高处作业以外的高处作业.5直接引起坠落的客观危险因素各企业应严格控制以下直接引起坠落的客观危险因素,采取切实有效的措施防止发生高处坠落事故.阵风风力六级风速s及以上；在温度25℃以上作业时间长达4小时；气温低于10℃的室外环境；施工现场有冰、雪、霜、水、油等易滑物；自然光线不足,能见度差；接近或接触危险电压带电体；摆动,立足处不是平面或只有很小的平面,致使作业者无法维持正常姿势；抢救突然发生的各种灾害事故；人员单次搬运物件超过15KG.6高处作业基本要求从事高处作业的单位必须具备高处作业的资质,落实安全防护措施后方可施工.凡从事高处作业的人员必须经安全教育,熟悉现场环境和施工安全.对患有职业禁忌症高血压、心脏病、严重贫血、恐高症等和年老体弱、疲劳过度、视力不佳及酒后人员等,不准进行高处作业.精神不振、心绪慌恐不安、心情过分激动等人员,暂时不宜进行高处作业.高处作业人员应按照规定穿戴劳动保护用品,作业前要进行检查,作业中应正确使用防坠落用品与登高器具和设备.高处作业应设安全监护人对高处作业人员进行监护,安全监护人应坚守岗位. 高处作业前,应对高处作业人员进行书面安全交底.作业人员应了解作业内容,掌握正确的操作方法,遵守操作规程.7高处作业管理要求安全技术措施要求登高作业中需要的各类安全技术措施,应事先计划,纳入生产准备.企业技术部门负责制定高处作业安全技术措施,生产管理部门负责组织实施,使用部门负责日常维护保养和管理,安监部门负责对安全技术措施的检查和验收.对生产组织人员的安全要求做好高处作业施工前的准备工作,遇恶劣性天气强风、暴雨、大雪或作业场所及附近有危险因素高压电线；有毒有害气体泄放；有高温蒸、烟气喷发的；施工现场有冰、雪、霜、水、油等易滑物时,禁止安排施工.明确施工内容和作业顺序,落实施工所需的安全设施脚手架、照明等,满足施工安全要求.凡施工中有上、下混合作业时,应事先协调联系,在作业期间明确各个岗位的职责范围,加强相互联系,做好协调工作.作业过程中应监督高处作业人员的不安全行为和物的不安全状态.作业结束后应督促作业人员做好施工现场的文明生产工作,并对施工安全设施进行检查,包括：安全栏杆、盖板、安全网及脚手架.8高处作业安全防护及要求必须遵守高空作业安全规定中“三个必有”、“六个不准”、“十不登高”的基本安全管理规定.三个必有”：①有洞必有盖；②有边必有栏；③洞边无盖无栏必有网.六个不准”：①不准往下乱抛物件；②不准背向下扶梯；③不准穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋；④不准嬉闹、睡觉；⑤不准身体靠在临时扶手或栏杆；⑥不准在安全带未挂牢时作业.十不登高”：①患有禁忌症不登高；②未经认可或审批的不登高；③没戴好安全帽、系好安全带的不登高；④脚手板、跳板、梯子不符合安全要求不登高；⑤攀爬脚手架或设备不登高；⑥穿易滑鞋、携带笨重物件不登高；⑦石棉瓦上无垫脚板不登高；⑧高压线旁无隔离措施不登高；⑨酒后不登高；⑩照明不足不登高.不符合高处作业安全要求的材料、器具、工具、设备不得使用.当接到管理、监督人员发出暂停作业指令时,作业人员应绝对服从.无照明设施或光线阴暗的情况下,禁止高处作业.露天六级以上强风、大雨等恶劣天气,禁止露天悬空登高作业.凡进入高处作业场所,一律要戴好安全帽.在2米以上含2米的高处作业,在作业前必须系好安全带.水面高处作业,必须系好安全带和/或救生衣,必要时应架设安全网.禁止上下垂直立体交叉作业,若必须垂直进行作业时,应采取可靠的隔离措施,人员上下行走必须按规定的路线上下.使用梯子时,梯子上端应突出600mm以上,并缚扎牢固,下端须采取防滑措施.上下梯子时,应扣好安全带、面向爬梯,做到“三点着力”即两手两脚要保证有三肢受力 ,不准一手拿物,一手抓扶梯,肩上不要负重,也不要在口袋里装手电或工具,如戴手套应戴五指手套.禁止两人同时在同一梯上下,或两人同时站在同一梯上作业,梯上有人不得移位.在脚手板上走动时,至少应用单手扶着扶手.脚手板等高处作业面,遇有水、油、泥、沙及其他易滑物应及时清除.作业场所不得攀上爬下、将扶手当梯子上下、奔跑、跳越、剧烈碰撞以及在管子等易滚动物件上行走.禁止在扶手和栏杆上站立或将扶手和栏杆当垫脚物,禁止将物件搁在扶手上或将电焊皮带、氧气天然气皮带及其他管线挂放在扶手上等.发现扶手有缺损或不牢固时,应通知有关人员尽快整修.高空作业、随身携带的工具、材料和其他物件必须放置稳妥,禁止上抛下掷.高空传接物件时,应做到从手交到手.上下传递物件时,必须使用强度足够的绳索,以免掉落.擦洗玻璃窗或挂横幅标语等非生产性工作时,必须佩戴安全带并挂牢.凡是承载机械设备超过十五米高的脚手架,必须先经搭设部门设计,并经使用部门负责人审核后报安全主管审批方可搭设.不得直接站在舱口围上拉氧、天然气胶管,焊线等.脚手架的搭设及拆除要求搭设、拆除脚手架时,施工单位应设专职安全员在现场进行监护.在搭设、拆除脚手架时超过2米含2米的必须系好安全带.两层以上的多层脚手架包括固定式脚手架,每层必须设固定的上下行人斜梯或直梯并设有扶手栏杆,梯级必须坚固,不得缺层,梯级间距不得大于40cm.各种脚手架、板的搭设,必须平稳牢固,不得松动摇晃,脚手板的临空一面,必须按规定设置米高的防护栏杆悬空高度大于15米时,护栏高度不得低于米,如因施工需要,局部不设防护栏杆的,必须通知搭架队在无防护樯杆处应用安全防护绳加以保护.脚手架、板的附近,不准架设高于36V输电线和电气装置.如有无法拆除的原有电气设备,必须采取安全可靠的隔离措施.悬挂式脚手不能用麻绳等可燃物质作为吊挂物.单根角铁支撑的脚手应有斜撑.舷外、舱内以及离地面基准面2米以上含2米任何部位的高处作业,脚手板的搭设宽度不得小于60厘米,用于打砂、喷漆的悬挂脚手板总宽度不得小于100厘米,其搭头处伸出横档的长度不得小于30厘米.板与板之间及搭头处必须紧固牢靠,防止滑动和翘起,板面不允许有易滑和有碍操作的杂物.悬空单行跳板或引板的宽度不得小于60厘米；双行跳板或引板的宽度不得小于120厘米,活动搁置端头不得短于1米,坡度不能大于30度,跳板两侧必须架设不低于米的护栏,同时下方要设安全网.木质跳板或引板必须使用坚硬木质板,其厚度不得小于5厘米,板面要设防滑板条.依附工程本体舷侧、舱室等搭设临时固定式脚手架时,其水平横档必须加设承重防摇的斜撑,支点最大距离不得超过2米,焊接应由正式电焊工承担,焊后要除渣检查.禁止使用腐朽、扭曲、严重损伤以及有横透节的木质脚手架、板和锈蚀严重的钢质脚手架、板.使用的木质脚手板的长度在4米以上的,其厚度不得小于5厘米,并应三点受力支撑,两端搭头30厘米,并绑扎牢固.搭设的脚手架在5米以上应设φ8-10mm钢丝绳或加设钢性栏杆,供移动作业人员系安全带.脚手架、板搭好后,应按规定要求进行验收.脚手架使用的要求只有经过验收合格的脚手架才能使用.对已验收合格的脚手架、板,任何人不得擅自拆卸、改设.脚手架严禁超负荷使用,常规脚手架每平方米的承载重量不能超过200公斤.在使用过程中,搭设脚手架的单位应经常巡查脚手架的状态,发现问题及时采取措施.其他各层甲板或平台开工艺孔时,施工人员应系好安全带,并及时设围栏和在明显部位挂警告标志.对一切形成或即将形成高坠或踩空态势的开口、工艺孔特别是双层底、道门口、舱盖开口以及边界,应及时采取盖板、护罩、围栏、安全网或其他具有类似功能的防护装置.集装箱船舱盖吊开以后,在横向的步桥和纵向的过道上要搭设钢性护栏,防止人员在作业、行走时发生高处坠落事件.在打开或关闭的舱盖面或二层舱舱盖面周围必须设置刚性安全护栏,防止人员在作业、行走、摆放设备等时发生高处坠落事件.对一些船体结构形成隐蔽垂直通道的应采取相应的防高坠措施,如船舶槽型壁搭架后凹槽从上至下形成直坠通道,应至少保证每隔一层脚手架平台延伸至槽形壁凹槽内.内底板到双层底内的通道应设置专用梯子.工艺孔、打开的舱盖板等容易产生人员及小型材料、废钢、散落件等坠落的部位,必须按规定设置护栏,护栏必须用安全网进行围护,底部边沿必须加装防护挡板.所有小型材料、废钢、散落件等容易坠落的物件以及垃圾斗应放在离工艺孔边沿800mm以外.使用高空车进行施工作业时,要注意高架车的安全工作负荷,严禁超负荷使用,操作人员必须持证上岗,并严格执行操作规程.高架车上的人员必须按规定系好安全带.使用高空车在水面作业应穿好救生衣,系好挂安全带,具体执行高架车使用安全管理规定.9本规定由安监部负责解释.。

cb 2013船厂高处作业安全规程

标题：CB 2013船厂高处作业安全规程一、概述高处作业是船厂生产中常见的一项作业行为，但由于工作环境的特殊性，高处作业往往伴随着较大的安全风险。

为了保障船厂工作人员的生命安全和身体健康，制定和执行高处作业安全规程显得尤为重要。

本文就CB 2013船厂高处作业安全规程进行详细介绍。

二、目的高处作业安全规程的制定旨在规范船厂高处作业行为，提高作业人员的安全意识和操作技能，减少高处作业事故的发生，保障船厂生产的正常进行。

三、适用范围本规程适用于CB 2013船厂内进行的所有高处作业活动，包括但不限于船舶维修、船体喷漆、焊接作业等高风险作业。

四、高处作业前的准备工作1. 在进行高处作业前，必须制定详细的作业计划和安全方案。

作业计划应包括作业区域的环境状况、危险源分析、安全防护措施等内容，并经相关部门批准。

2. 作业人员应接受专业培训，掌握高处作业的安全操作技能。

持证上岗，未经培训的人员禁止参与高处作业。

3. 确保作业人员配备必要的安全防护装备，包括安全带、安全帽、防护眼镜、防滑鞋等。

五、高处作业中的安全措施1. 高处作业时，要确保作业人员的身体和精神状态良好，禁止饮酒和感冒发烧的人员参与作业。

2. 作业人员必须严格按照作业计划和安全方案进行作业，禁止擅自改变作业方式或增加作业内容。

3. 在高处作业时，要严格遵守安全操作规程，禁止随意抛掷物品或在高处喧哗。

4. 作业现场应设置明显的警示标识，警告他人注意高处作业，确保作业现场的安全性。

5. 作业人员必须在安全带的保护下进行高处作业，严禁超载或垂直悬挂。

六、紧急情况处理1. 在高处作业中，如遇突发情况，作业人员应立即采取安全措施，并第一时间向现场负责人报告。

2. 紧急情况处理应按照事先制定的应急预案进行，确保作业人员的生命安全和救援工作的顺利进行。

七、监督检查和责任追究1. 监督部门应定期对高处作业进行安全检查，发现安全隐患及时进行整改。

2. 对于违反高处作业安全规程的人员，将追究相关责任并进行相应处罚。

船舶修造企业高处作业安全管理制度

船舶修造企业高处作业安全管理制度下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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交通运输部关于印发《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》的通知-交海发[2013]442号

交通运输部关于印发《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通运输部关于印发《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》的通知（交海发〔2013〕442号）各直属海事局，中国船级社，各航运公司：为了保护海员的合法权益，规范海员的船上工作和生活条件，根据《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者参加的相关国际条约，交通运输部制定了《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》，现印发给你们，请遵照执行。

交通运输部2013年7月26日中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法第一章总则第一条为了保护海员的合法权益，规范海员的船上工作和生活条件，根据《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者参加的相关国际条约，制定本办法。

第二条在中国籍国际航行海船上的海员工作和生活条件，适用本办法。

军事船舶、公务船舶、渔业船舶、体育运动船艇上的海员工作和生活条件，不适用本办法。

第三条国家海事管理机构负责海员船上工作和生活条件的管理工作。

各级海事管理机构根据授权具体负责海员船上工作和生活条件的监督检查工作。

第二章起居舱室和娱乐设施第四条船东应当提供保持海员健康的起居舱室环境。

第五条船东应当确保以下船舶设备、设施和建造要求持续符合船舶检验技术规范的规定，并取得船员舱室设备的证明文件：（一）房间和其他起居舱室空间的尺寸；（二）通风和供暖；（三）噪音和振动及其他环境因素；（四）卫生设施及更衣室；（五）照明；（六）餐厅；（七）医务室。

第六条船长或者经船长授权的海员应当每周对起居舱室进行检查，确保起居舱室保持健康、卫生和安全舒适的状况，并保存检查记录。

船舶危险作业安全管理制度

第一章总则第一条为加强船舶危险作业安全管理，预防和减少船舶事故的发生，保障船舶作业人员及乘客的生命财产安全，根据国家有关安全生产法律法规和标准，结合船舶作业实际，特制定本制度。

第二条本制度适用于本公司所有船舶及其在航行、停泊、装卸作业等过程中涉及的危险作业。

第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，实施全员参与、全过程管理的安全管理模式。

第二章危险作业定义与分类第四条本制度所称危险作业是指在船舶作业过程中，存在可能导致人身伤害、财产损失、环境污染等风险的操作活动。

第五条危险作业分类如下：（一）高处作业：如船舶甲板作业、船舱作业、船舶上层建筑作业等。

（二）有限空间作业：如船舶船舱、舱室、油舱、生活区等封闭或半封闭空间作业。

（三）动火作业：如船舶焊接、切割、打磨等作业。

（四）起重作业：如船舶装卸货物、设备等作业。

（五）船舶机械检修作业：如船舶主机、辅机、发电机组等设备检修。

第三章危险作业安全管理第六条船舶危险作业实行作业许可证制度。

凡进行危险作业，必须办理作业许可证，未经许可不得进行作业。

第七条作业许可证办理流程：（一）作业单位填写《船舶危险作业许可证申请表》，提交安全管理部门。

（二）安全管理部门对作业许可证申请进行审查，必要时组织现场检查。

（三）审查合格后，由安全管理部门签发作业许可证。

第八条作业许可证内容包括：（一）作业项目名称、地点、时间。

（二）作业内容、作业人员及负责人。

（三）安全措施、应急预案。

（四）作业许可证有效期。

第九条作业单位在作业前应进行以下工作：（一）对作业人员进行安全教育培训，提高安全意识和自我保护能力。

（二）制定作业方案，明确作业程序、安全措施和应急预案。

（三）设置安全警示标志，确保作业现场安全。

（四）组织召开作业前会议，对作业人员进行安全交底。

第十条作业过程中，作业单位应遵守以下规定：（一）严格执行作业方案和安全措施。

（二）加强现场安全巡查，及时发现和消除安全隐患。

船舶及海工建造作业环境安全管理规定模版

船舶及海工建造作业环境安全管理规定模版一、总则1.为保障船舶及海工建造作业过程中的安全，保护工人的生命财产安全，制定本环境安全管理规定。

二、作业环境安全管理1.船舶及海工建造作业应设立作业环境安全管理岗位，负责对作业环境进行监测、安全评估和管理。

2.作业环境安全管理岗位的人员应具备相应的专业知识和技能，并持有相关安全资质证书。

3.作业环境安全管理岗位的人员应定期组织安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急能力。

三、作业环境监测1.船舶及海工建造作业环境应定期进行监测，确保环境指标符合相关标准和要求。

2.监测应包括但不限于空气质量、噪音、震动、光照、温湿度等参数的监测。

3.监测结果要进行记录和分析，发现异常情况及时采取措施。

四、安全评估与控制1.在船舶及海工建造作业前，应对作业环境进行安全评估，确定可能存在的风险和危害。

2.安全评估结果应编制安全控制方案，明确防范措施和应急预案。

3.安全控制方案要进行审查、审核，并告知作业人员。

五、危险源的排查与管理1.船舶及海工建造作业应全面排查可能存在的危险源，包括但不限于高处坠落、物体打击、电击、化学品泄漏等。

2.对危险源应采取合理的控制措施，包括防护设施的设置、作业程序的立项、个人防护用品的配备等。

3.危险源排查和管理应定期进行，确保控制措施的有效性和可行性。

六、紧急情况的应急救援1.船舶及海工建造作业应编制紧急救援预案，明确各类紧急情况下的应急措施和责任分工。

2.应急救援预案要进行演练和应急演练，提高应急处理能力。

3.特殊情况下，应及时报告相关管理部门，并配合组织开展抢险救援工作。

七、作业人员安全教育与培训1.船舶及海工建造作业应对作业人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和职业素质。

2.安全教育应定期进行，内容包括但不限于相关法律法规、作业规程，安全操作方法、事故案例等。

3.培训要针对作业人员的特殊需求进行定制，提高其专业技能和应急处置能力。

八、作业记录与信息管理1.船舶及海工建造作业应建立作业记录和信息管理制度，对作业过程进行全面记录和归档。

船舶岗位安全操作规定

岗位安全操作规程甲板部岗位安全操作规程一、一般作业的安全规定1、进行甲板作业时，必须在船长或部门长指定的专人领导下进行，严格遵守安全操作规程。

2、进行甲板作业时必须穿戴好工作服及劳动防护用品，严禁穿拖鞋，赤脚和赤膊作业，衣服必须扣好钮扣，必要时用带子缚牢，防止被机械绞进。

因为是露天作业，所以要根据天气情况，做好防滑、防冻和防暑等工作。

3、进行甲板各项作业时，精神应高度集中，听从指挥，不得擅自离开岗位。

舷外、高处作业要考虑气候因素，除特殊情况应避开恶劣气候，急需作业时要采取可靠的安全措施后方能作业。

4、不宜单独作业时，不准一人勉强作业。

两人以上的多人作业时，要确定负责人，有主有从。

尤其是雨雪天作业人员视线不好要互相照应、提醒。

5、对有可能损伤眼睛的作业和进入有飞溅物的作业现场时，必须戴好防护眼镜。

6、使用高压水枪作业时应两人操作水枪龙头。

一人握牢，一人协助拖带、扶住皮龙头以防甩出伤人。

二、收放舷梯安全操作规定1、收放舷梯前应对升降机械、钢丝绳、滑车、转盘平台支架和链条等进行检查，确认设备完好且钢丝、卷筒、吊梁无障碍后方可作业。

2、船靠离码头收放舷梯过程中，要有专人指挥，作业人员默契配合。

在浮动的梯子上进行收起、安装栏杆、护绳作业时，应先检查上平台支架是否已可靠支好并使用止荡索。

上舷梯操作人员必须系好安全带，穿好救生衣。

3、舷梯落岸时，下踏板要避开障碍物，安放平稳，严禁扭曲。

吊梁、链条要绞高或安放妥当，以免碰头和妨碍上下船。

4、因潮夕、装卸货、码头环境等因素影响，舷梯不能放置码头时，要注意随时调整舷梯高度。

当舷梯下踏板离码头较高较远时，不允许勉强上下。

梯口值班人员负责调整舷梯和提醒上下人员注意安全，必要时应按规定加装桥梯。

5、由于涨潮、移泊等原因需要松紧缆绳时，应绞起舷梯，收起桥梯，或专人看好梯口禁止人员上下。

在无法使用舷梯时，要正确地搭设桥梯，必须绑扎牢固、装妥扶手、挂好安全网后方可允许人员上下。

2024年上高、舷外工作安全须知(3篇)

2024年上高、舷外工作安全须知随着现代化技术的不断发展, 航海行业的工作方式也在不断演变。

2024年, 对于上高、舷外工作的安全管理应该引起我们的重视。

为了保障船员的安全, 以下是上高、舷外工作的安全须知, 希望能够提醒船员们在工作中注意安全, 避免事故的发生。

一、工作前的准备1.熟悉船舶结构和操作规程:在进行上高、舷外工作之前, 务必要对船舶的结构和操作规程进行熟悉。

了解船舶的结构和组成部分, 以及相关的安全规定和操作流程。

2.做好个人防护:上高、舷外工作的船员应佩戴必要的个人防护设备, 如安全帽、防护手套、防滑鞋等。

根据具体工作环境和任务的不同, 适当地使用安全带、防护眼镜、耳塞等防护装备。

3.检查工作设备:在开始上高、舷外工作之前, 应仔细检查工作设备的完好度和使用状态。

如绳索、脚手架、钢丝绳等, 确保其良好的工作状态, 避免因设备故障导致事故的发生。

4.清理工作现场:将工作现场进行彻底的清理, 清除杂物和滑倒的障碍物, 确保工作区域干净整洁, 减少事故的发生。

二、上高、舷外的安全操作1.严格遵守安全规定:始终遵守安全操作规程, 不擅自改变工作程序和操作方法。

上高、舷外工作时, 船员不得违反船舶的安全规定, 如在没有安全保护措施的情况下进行工作, 或未经许可移动设备等。

2.团队合作:在上高、舷外工作中, 要与工作人员保持良好的沟通和协作, 确保工作的安全进行。

在进行危险操作时, 要通过明确的信号和合理的沟通保持人员之间的配合和协调。

3.注意高处坠落防护:上高工作时应特别注意高处坠落的防护。

在高处工作时, 除了佩戴安全带外, 还要正确使用安全绳, 并保持绳索的紧张度, 确保船员的安全。

4.防脱落措施:在舷外工作时, 要特别注意防止工具或设备的脱落。

使用适当的容器和夹具, 确保工具和设备的牢固, 并定期检查安装是否正常。

5.防止电击:上高、舷外工作时要注意防止电击。

避免触碰裸露的电线和设备, 正确使用绝缘工具和设备。