中原区发展定位

中原区发展定位：打造以工业、商贸为主，科技文化发达、支柱产业突出、配套设施完善、城市功能齐全的中心城区。

抓住机遇只争朝夕

中原区委书记张建国一席谈

站在新的战略起点上，中原区委、区政府审视自身，寻找差距和主攻方向，一股加快发展的紧迫感撞击着每一个人的心灵。区委书记张建国说：“中原区必须进一步增强危机意识，必须超常规发展，我们如果不付出超常规的心血，不拿出超常规的措施，没有超常规的作风，和其他区的差距就会越来越大，就无法向辖区54万群众交待。”为此，他们提出解放思想，振奋精神，在发展理念上实现新突破。

记者从中原区广大干部身上看到的是只争朝夕、干事创业的精神风貌。凡是招商项目，张建国都要亲自过问。他说：“为官一任，理应实实在在干几件实事。为让中原区发展得更快一点，自己惟有率先埋头苦干。”那么，超常规“超”在何处？

张建国说，抓“四路一湖”规划开发，培育新的产业带。“四路”即郑上路、中原西路、西三环、西四环四条辖区主干道，这是中原区未来发展的重要区域，我们设想在搞好四条路环境整治的同时，加快招商开发步伐，构筑沿路产业带，打造四条“产业＋景观”大道。“一湖”，即西流湖，利用其特有的生态优势，搞好周边开发，建设市区西部生态、商务、居住中心。为此，我们从7月份开始，结合郑州市整体规划，聘请有关专家学者，对这一区域进行了高标准、高起点的规划。谈到中原区的发展和未来，张建国动情地说：“这里是一方生机无限的城区，不仅

有良好工业基础，而且生活在这里的人们更有一种富民强区的深深渴望。今天的中原区，正以良好的投资环境和全方位的开放态势，迎接美好的明天。

打造郑州中心城区西部核心区产业支撑是关键，中原区提出坚持走“积聚、集群、集约、内

涵式”发展之路，通过整合提升提高工作效率，促进主导产业集群发展。明确要大力发展品

牌服装和商贸物流产业，尤以郑州·金马凯旋家居CBD项目、大中原汽车物流港、锦艺国

际轻纺城三大项目为主体，争取通过几年的努力，打造千亿级商贸物流基地；大力发展总部

经济、楼宇经济，发挥常西湖新区有西流湖城市生态公园、南水北调大运河、常庄水库等水

系资源，环境优美、宜商宜居的优势，提前谋划，规划建设一批商务楼宇，积极引进区域性、

职能型、综合性总部，全力打造总部经济高端集聚区。加快发展金融服务业，利用国家鼓励

发展金融服务的契机，大力引进金融担保、私募股权基金、保险服务等产业，建设金融服务

业的高地。构建现代产业体系，以招商引资为抓手，坚持招大引强战略，把有限的土地资源

用到招大商、招强商上。以中原宜居商贸城建设、常西湖新区开发、老城区改造，围绕纺织

服装品及家具为主的商贸物流业和品牌服装制造业两大主导产业开展招商活动，引进优质项目，优化产业结构。

地铁开通魅力凸显中原区楼市焕发新活力

编者按 2013年12月28日中午12点，郑州地铁一号线正式开闸迎客，这标志着郑州

正式迎来地铁时代，郑州市民也将真正开始感受“快郑州”的魅力！而地铁的开通不仅带来

郑州交通的彻底变革，沿线区域也因地铁的到来而再次生发活力，迎来崭新的发展契机。

如果将一个城市比喻为一个有机体，那么交通便是这个有机体的血脉，交通状况的好坏

直接影响到这座城市的血脉是否畅通，继而影响到城市的发展速度。对于郑州而言，随着机

动车的增加以及新增人口的扩大，过去单一的地上交通显然已经无法承载这座城市的发展速度，“血管梗塞”时有发生，因而地下地铁、地上快速路等交通道路工程的建设对打通郑州

城市血脉起着至关重要的作用。

根据规划，郑州将建成“三横两纵一环”六条地铁线路，基本将郑州各个区域串联起来。而12月28日开通的地铁一号线带领沿线区域率先走入人们的视野，郑东新区、金水区、二七区、中原区以及未来的高新区，当这些区域蒙上一层地铁的光环，原有的发展潜力便喷薄而出。在地铁一号线串联的这些区域中，一直沉寂于西区、“静若处子”的中原区在地铁的带动下，再次躁动起来、重焕光彩！

来自中原区政府的一组数据显示，目前，中原区流动人口约有26.5万，常住人口为59.8万，这个片区是目前郑州人口居住密度最大的片区之一，而市政府、市委等政府部门也都密集于此，这里的消费人群以白领、公务员和一些棉纺厂的老居民为主，消费能力强劲。作为传统老厂区，中原区也是郑州最富有生活气息的区域之一，生活配套设施齐全，居民生活安逸。

然而眼下的中原区与过去相比显然失色不少。作为市政府所在地，过去的中原区繁华一时，最具代表性的碧沙岗商圈曾一度承担起西区主要购物中心的使命，而曾参与郑州商战的商业大厦则占据着城西商业零售业的主导地位，城西的商业影响力甚至辐射到整个郑州，人们不远几十公里从各处跑到碧沙岗来逛街，“不仅西区的人在这里消费，住在东区的人也过来购物”。但在一系列新商圈、新区域强势崛起的背景下，中原区的这种风光不再，一度陷入沉默。

地铁开通引来财富流房企入驻老区焕发新活力

过去中原区曾是碧沙岗商圈一家独大的局面，因此碧沙岗商圈的没落直接导致中原区的沉寂。而近几年随着盛润、锦艺、万达、保利等一批地产大鳄入驻参与到西区的建设中，尤其是配套建设的王府井百货、中原万达等综合性购物中心，使得中原区对人群的吸引力逐渐回归，而地铁的开通则将这种吸引力转换为现实的人气。

郑州轨道交通公司相关人员介绍，地铁一号线日均客流量能达到40-50万人次，而一号线串起碧沙岗商圈、二七商圈、紫荆山商圈等数个商圈，庞大的客流量将给这些传统商圈带来二次复兴的机遇，同时也吸引着置业人群。

翻开地图不难发现，目前中原区在建在售的楼盘中，有不少是沿着地铁线分布的，如盛润锦绣城、保利百合、方圆经纬、锦艺国际华都等等。与其他交通工具相比，地铁的准时性、便捷性等优势使得购房者会优先考虑地铁盘。

在1月5日搜房网看房团中，笔者遇到网友王先生，他目前在金水区上班，但一直很喜欢西区的生活环境，所以打算在西区买房，本来是挺担心交通问题的，但年底地铁一号线开通，从碧沙岗到紫荆山也才需要十几分钟，非常方便，所以更加坚定了买房方向。

其实在地铁开通后，购房者原有的购房计划都将再次掂量一番，地铁沿线楼盘房价虽然比非地铁盘高出一部分，但在金钱允许的范围内，地铁的便捷性能大大节约时间成本，而这对于快节奏的上班族来说是非常重要的。

地铁的开通对郑州这座城市的变革长远而深入，对老区的复兴起刺激作用，对新区的崛起有带动效应，在改变购房者置观念的同时也在重绘郑州板块。