某围堰施工组织设计(DOC)

*****皇冠假日酒店

围堰工程

施工组织设计

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年月

目录

一、工程概况

二、施工部署

三、主要工序的施工方法

四、施工进度安排

五、施工机械及人员的投入

六、质量控制措施

七、安全保证措施

八、文明施工及环保措施

九、项目组织机构图

十、安全生产管理网络图

十一、施工平面布置图

一、工程概况

******皇冠假日酒店位于**风景区，为五星级宾馆建筑，用地面积100682㎡，总建筑面积40404㎡，建筑层数为地下1层，地上6层，建筑高度24米。酒店临水而筑，建筑基础及结构施工受水位影响较大。根据设计要求，采取围堰阻水，为建筑施工创造干式施工条件。

***皇冠假日酒店工程于***年**月—**月进行了第一期围堰施工，当时围堰设计阻水水位为108m；由于次年春水位提前上涨，于***年**月—**月又进行了第二期围堰施工，在老围堰上加高砂袋，阻水水位提高到111m。

由于近几年水位出现异常，湖面长期处于高水位，原设计围堰满足不了阻水要求，影响了建筑结构施工，导致酒店A区基础没有施工出水。本期围堰施工主要任务是在A区外围充灌砂袋围堰，初步设计围堰顶高程113m，顶宽6m，留有围堰加高至115m余地。

二、施工部署

（一）、围堰平面布置和断面形式

本工程围堰平面布置：采用环形围堰将整个A区围起来，主要分两部分，即老围堰段及A区两侧及端部新增围堰段。围堰平面布置见附图。

围堰主要断面形式分以下两种：

（1）、老围堰段

拆除老围堰至第一期围堰顶部，即108m位置，堰顶宽度为8米，以此处作为基准面，在老围堰外侧拓宽新围堰，新围堰施工至108m后，新老围堰合拢，在新、老围堰上部继续充灌砂袋，直至113m高程。新围堰施工前在老围堰底角外侧10m及内侧底角位置施打两排定位钢管，钢管直径110mm，钢管桩横向、纵向间相互连接，阻止砂袋侧向滑移，确保围堰稳定、牢固。

（2）、新增围堰：

即A区两侧及端部新增围堰A、B、C部分，原始河床标高105m左右，围堰顶标高113米，堰体结合实际地形按1：1坡比收坡。在两侧接近老围堰的深水部位，为确保围堰稳定，同样采取在围堰两侧打保护桩的形式施工。

（二）、施工工艺流程

三、主要施工方法

（一）施工准备

1、船舶租赁

在内租赁两条100t左右施工船，一条作为充灌作业船，另一条作为潜水作业及打桩作业船。

2、砂源组织

结合本地供砂能力及围堰平面布置特点，本工程拟采用陆路车运供砂及水面船舶供砂两种途径供砂。车运砂主要满足靠近岸侧的新增围堰施工，水运砂主要满足外围深水区老围堰加宽、加高施工。

3、施工电源接驳

施工设备进场后，从总包单位变压器引接电源至施工部位，并分级布置配电箱。

4、河床复测及围堰定位

在靠岸边合适位置设置一固定水位标尺，并进行水下地形测量，根据测量成果合理布置围堰位置，并确定砂袋尺寸、层数。

在不影响A区作业的前提下，现场布置围堰位置，并用显眼的浮标或竹竿进行标识。

5、砂袋制作

本次围堰施工采取现场缝制砂袋。根据水下地形，特别是穿越已建桩基础部位，按实际需要的尺寸制作砂袋。

6、技术准备

进场后确定施工方案并编制施工组织设计，报监理审批后实施。正式施工前组织全体施工人员进行安全、技术交底，明确施工要求。

（二）定位桩施工

在老围堰底角外侧10m及内侧底角处施打两排定位桩，桩位横向间距3m，桩材选用DN110钢管，采用40型振动锤沉桩。桩的横向、纵向间随着围堰面的逐层加高，及时进行对拉连接。

定位桩可以起到定位围堰平面位置、充灌前固定砂袋、充灌过程中阻止砂袋滑动、增加围堰稳定性的目的。

（三）堰底清基

在老围堰的迎水面一侧，先做好围堰堆筑位置范围内的清基工作，将围堰底部的淤泥、杂质或有碍围堰袋体摊铺施工的障碍物及其它杂物清除干净，防止杂物对坝围堰的损坏及遗留渗水隐患。水下清基由潜水员配合作业船舶进行，淤泥采用高压水枪直接扫除，杂物清理至船上后再作弃放。

根据测量资料显示，加宽围堰施工段深度不等，由于深坑的存在，坑底淤积层厚度约在0.6-1.5m左右，为保证围堰底部的平整和受力均匀，在充砂袋水下摊铺前，必须对围堰施工区内现有的砂坑进行填灭和整平，具体的填灭方法主要采用自吸式泥浆泵和自卸砂船组成，首先根据施工区水下测量数据进行船舶定位，用自吸式泥浆泵清除砂坑淤泥，然后用小砂袋和自卸砂充砂抛填，由潜水员在水下进行配合定位和整理，使基坑回填的基面与原河床基本持平。

（四）108米以上老围堰的拆除

由于老围堰在高程108米，是2007年底完成，为了围堰的稳固性能，在围堰的顶部用回填土及小块石进行了加宽夯实，后由于涨水又于2008年3月对高程108米以上至111.0米进行了第二次加高，此部位的冲灌砂袋由于长时间的日晒夜露，大部分已经风化。另由于2008年涨水，老围堰长时间浸泡在湖水中，对新围堰的稳固性能和安全性能有很大的隐患，须对此部位老围堰上部砂袋进行拆除后再进行新围堰的填筑。

水下围堰拆除采用潜水员人工破损砂袋表面，水力机械配合砂袋内吸砂的方式。拆除围堰的砂可进行围堰底部砂坑回填找平，或直接充灌砂袋。

(五)围堰填筑

1、砂袋的制作

充填砂袋的制作材料选用透水性和保土性较好的聚丙烯编织土工布，其单位重量为200g/㎡。主要技术参数见附表：

砂袋制作成长条状棱体断面，砂袋的横向尺寸根据现场实际测量的不同位置和高程所要求的尺寸加上退档尺寸进行控制，在围堰横断面方向须整块制作，纵向每袋尺寸以利于制作和施工方便为宜，一般在20-30m，每条砂袋的灌口布置呈梅花型，灌口数量视充砂管袋容积的大小和土质情况而定，一般每16－20㎡设一处灌口、灌口长度以高出袋面50cm为宜，以便潜水员水下绑扎。灌口直径为20cm，缝制时，每道缝不少于二道(先缝一道，折叠后再缝一道或两道),确保袋体的接缝强度。

砂袋缝制好后，在四角及周边设置固定砂袋用的绳索，绳索的设置数量及强度须满足砂袋定位及灌砂后抗滑移要求。

缝制好后，折叠成便于搬移的形状，堆放于阴凉干燥处，并注明砂袋的尺寸。

2、船舶及机械设备选择

施工船舶拟现场临时租赁，租赁两条100t左右施工船，一条作为灌砂作业船，另一条作为潜水及打桩作业船。

充填机械均选用NL150-18型水力冲吸机械，此机械体积小，操作简单、灵活、方便、集控、装运一体。根据现场状况还必须配备同型号的输送接力泵。泵送充填的计算方式，150-18机械每台每小时输出量为150 m3,按1/3出砂量，每小时出砂量为50 m3,除去其他耽误，每台泵每天有效工作时间设为12小时，两台泵每天灌砂量为50*12*2=1200m3，满足围堰高峰施工强度要求。

N150-18型水力冲挖机械安装于作业船的甲板上，输泥管采用6吋高密塑料