中国野营旅游的可持续发展对策_胡卫华

第12卷第3期2010年6月

资源与产业

R E S O U R C E S ＆I N D U S T R I E S

V o l .12N o .3

J u n .2010

收稿日期:2009-06-22;修订日期:2010-04-19;责任编辑:段丽萍。

基金项目:深圳市社会科学“十一五”规划项目(115A 040);深圳职业技术学院2009年度青年基金项目(2209S 3030008)。

第一作者简介:胡卫华(1978—　),男,博士生、助理研究员,主要从事生态旅游研究。E -m a i l :t o u r i s t h u @s i n a .c o m

①　无论从《现代汉语词典》还是《现代汉英词典》的解释来看,“露营”与“野营”含义并无差异,故本文统一采用“野营”一词。

资源开发

中国野营旅游的可持续发展对策

胡卫华

1,2

,吴楚材

2

(1.深圳职业技术学院　旅游系,广东深圳　518055;2.中南林业科技大学　森林旅游研究中心,湖南长沙　410004)

摘　要:野营运动近年来在中国得到了快速发展,但同时也存在认识偏差、没有统一管理机构、缺乏技术标准、硬件设施不齐全、理论研究滞后等问题。文章借鉴国外发展野营旅游的经验,提出了建设标准化、设施便利化、产品多元化、环境生态化、教育大众化5项可持续发展对策。关键词:野营;旅游;可持续;生态;教育

中图分类号:F 590.7 文献标识码:A 文章编号:1673-2464(2010)03-0118-05A P P R O A C H E ST OS U S T A I N A B L ED E V E L O P ME N TO FC H I N A S C A MP I N G T O U R I S M

H UW e i -h u a 1,2,W UC h u -c a i

2

(1.D e p a r t m e n t o f T o u r i s m ,S h e n z h e n P o l y t e c h n i c C o l l e g e ,S h e n z h e n 518055,C h i n a ;

2.R e s e a r c h C e n t e r o f F o r e s t T o u r i s m ,C e n t e r S o u t hU n i v e r s i t y o f F o r e s t r y ＆T e c h n o l o g y ,C h a n g s h a 410004,C h i n a )A b s t r a c t :R e c e n t l y ,c a m p i n g s p o r t s d e v e l o ps p e e d y i nC h i n a ,b u t a r es t i l l f a c i n g m a n yp r o b l e m s ,s u c ha s r e c o g n i z a t i o n d e v i a t i o n ,n o u n i f i e da d m i n i s t r a t i v e o r g a n s ,l a c k t e c h n i c a l s p e c i f i c a t i o n ,s h o r t i nf a c i l i t i e s ,a n dl a g g a r dt h e o r e t i c a l s t u d y .B a s e do nt h ee x p e r i e n c eo f d e v e l o p i n gc a m p i n gt o u r i s m a b r o a d ,t h i sp a p e rp r e s e n t sf i v es u s t a i n a b l ec o u n t e r m e a s u r e s i n c l u d i n g s t a n d a r d i z a t i o n ,c o n v e n i e n t i n s t a l l a t i o n ,v a r i e d p r o d u c t s ,e c o l o g i c a l e n v i r o n m e n t a n dp o p u l a r e d u c a t i o n .K e y w o r d s :c a m p i n g ;t o u r i s m ;s u s t a i n a b i l i t y ;e c o l o g y ;e d u c a t i o n

1　野营旅游的兴起

近代野营于1860年由美国发起,是为了健全青少年的发展而组织的。1932年,由英国发起的国际露营总会(F I C C )成立。从1933年开始,除了二次大战期间外,这一世界性组织每年在不同国家和地区主办一次露营大会。如今,野营①

成为户外游憩的一种重要形式,是暂时性离开都市或人口密集的地方,利用帐篷、睡袋、汽车旅馆、小木屋等

在郊外过夜,享受大自然的野趣和优美的自然景

观,并参与其他保健、休憩、娱乐活动

[1]

。由于野

营在日程安排、生活起居等方面具有较大的随意性,可以不受旅行社和导游的局限,从而使人的野营活动与大自然的节拍充分协调、融合起来。

2　国内外野营旅游的发展情况

野营运动自诞生以来,一直长久不息,被公认为世界上从未衰败过的四大旅游项目(休闲、野

第3期胡卫华等:中国野营旅游的可持续发展对策

营、野餐、漂流)之一,同时也是森林公园、自然保护区等旅游景区的重要活动项目之一。

据悉,美国1/4的劳动力、1/3的时间、2/3的收入、1/3的土地面积都用于此领域。目前,北美地区野营营地共有2万多处(表1),房车总数超过1000万辆。2005年,美国野营人数更是达到2900万人,单是野营地的年收入就超过200亿美元。在欧洲,每到夏季,公路上的野营房车络绎不绝,遍布欧洲各个国家的大小野营地住满野营者,各种文体活动也吸引了成千上万的爱好者以野营方式参与[2]。C a r a v a n C l u b是欧洲最大的旅行房车俱乐部,不但有3000个野营地分散在欧洲各地,还拥有85万会员,200个分支俱乐部。在德国,有1300万人在房车里度假,房车和野营每年总收入为100亿欧元,其中39亿欧元为停靠地花费,31亿欧元为路途花费,30亿欧元为车辆和装备花费[3]。

表1　境外野营地数量及其分布

年份美国加拿大欧洲

2000年前16000350021000

2001年N/A N/A21200

2004年21000500022500

资料来源:F I C C,K a m p g r o u n d s o f A m e r i c a(以下简称K O A)。

国外对野营旅游的学术研究也较系统,并逐渐深入到微观层面的研究,如游客对野营旅游的满意度研究[4-5]、野营旅游对生态环境的影响研究[6]、野营旅游者给野营地居民的付费问题研究[7]等。

野营运动自传入中国以来,得到了广大人群特别是年轻一族的青睐,发展势头迅猛。2003年9月16日,经国家体育总局、国家民政部批准,北京成立了国内首个与野营运动相关的协会组织———中国汽车运动联合会汽车露营分会。汽车露营分会成立后,着手围绕“三圈二线”建设野营营地———三圈即北京、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈,二线指北京至深圳、西安至乌鲁木齐的精品旅游线,力争在几年中使野营营地网络遍布全国主要城市的旅游景点,成为地方旅游产业新型利润增长点。随着我国经济社会的持续快速发展,旅游个性化需求的增长和居民闲暇时间的不断增多,自驾车休闲旅游、家庭自助旅游、背包徒步旅游等新兴旅游市场正呈迅猛发展态势,野营旅游在全国方兴未艾,已逐步成为旅游产业发展的新业态,并形成巨大的市场需求。加快建设完善的特色化、规模化、网络化系列野营旅游营地,努力发展各类野营旅游,对我国旅游产品结构的优化、旅游产业的转型升级以及旅游市场的拓展等诸多方面都有着积极的促进作用。

3　中国野营旅游开发中存在的不足

几年来,中国野营旅游虽然受到了一定的重视,但与国际发达国家相比,还存在较大的差距,主要表现在以下几个方面。

3.1　人们认识上的偏差

1)受传统观念和消费习惯的影响,人们出游更愿选择宾馆。如欧盟曾对度假者选择住宿类型的一次统计显示,在野营中心度假的人数比例最高,其次是租公寓的度假者,只有不到10%的人选择住饭店[8]。

2)户外活动中的意外安全事故降低了人们野营的动机。野营旅游常常与徒步、攀岩等其他户外运动同时进行。近几年,由于参与者自身准备不足和恶劣天气、突发自然灾害等其他客观原因,各类户外活动意外事故频繁发生。一时间,户外运动成为旅游安全事故的高发地带。一些对野营活动抱有兴趣的人最终不得不放弃出行的念头。

3.2　没有组织管理机构,缺乏技术指导标准

中国的野营运动目前在很大程度上还处于自发阶段。参与者以各种户外运动俱乐部的背包客(B a c k p a k c e r)(国内常称之为驴友)和探险者为主。迄今为止,仅有《广西汽车旅游营地发展规划》制定了省级的营地发展规划,国内还没有一个统一的机构对野营活动进行管理和指导,在技术标准和规范方面,与很多国家和地区还存在相当大的差距。

3.3　硬件配套设施不齐全

野营在美国不仅仅是作为消遣娱乐活动,它已成为归属于旅游业的一种经济活动,形成了一个拥有生产、供应、服务业等具有相当规模的行业。野营地建设,野营车的生产、销售和租赁及消费人群是构成发展汽车野营运动的要素。目前,我国汽车野营地建设还是一片待开发的处女地,还没有一处

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