晋煤外运 (1)

3亿吨煤炭是一个怎样的概念？
• 我们这样来看：如果将3亿吨煤炭装满 我国铁路载重量最大的C80货车,车辆 连挂起来的累计长度比地球赤道半径 还要长5965公里。3亿吨煤炭，可以为 国家生产钢铁1.76亿吨，生产化肥2亿 吨。3亿吨煤炭，相当于全国3亿城市 居民1年的生活用电所需的煤炭，可供 全国主要电厂发电耗煤178天。
资源开发条件
1、煤炭资源丰富，开采条件好
①储量大 ②分布广 ③煤种全 ④煤质优 ⑤开采好
2、市场广阔
能源消费大国 对能源需求量增加 能源消费以煤炭为主
3、位置适中，交通比较便利
邻近主要工业中心
有众多铁路线通过
位置适中，交通比较便利
大秦线 神黄线
焦作—兖州—日照线
温故知新：能源基地建设
3亿吨煤对于山西意味着什么？
•Baidu Nhomakorabea
山西的优势在煤,山西的潜力和希望也在煤。 煤炭行业是山西国民经济的命脉所在。 • 太原铁路局以服务国民经济和山西经济又好 又快发展为己任，把铁路建设发展融入全国、全 省的发展大局，面对重重困难和挑战，从讲政治、 讲大局、讲责任的高度出发，以坚韧不拔的干劲 和敢打敢拼的精神，优化运力资源、挖掘运输潜 力、提高运输效率，为山西经济的持续稳定发展 提供了有力的支持。 • 正是有了这样的认知和努力，太原铁路局才 创造出了9个月运送3亿吨煤炭的新高！
能源的综合利用
废渣——煤泥：经干燥后再利用
温故知新：“三废”的治理
煤矸石：主要用于发电、供热和充填 露天矿坑及塌陷区 废气：①做好消烟除尘工作，对矿区道路和 作业面洒水降尘、对煤矸石自燃区域进行覆 盖阻氧灭火，防止了对大气的污染。
②营造防风林带，开展复垦绿化造林。
废水：沉淀净化
3亿吨：晋煤外运的新高度
1、扩大煤炭开采量
形成了大同 、 河东、 沁水 等大型煤炭生产基地
河东煤田黄河东，沁水煤田沁水中。 霍西煤田霍州西，宁武煤田北大同。
2、提高晋煤外运能力
形成了以 铁路为主，以 公路 为辅的煤炭外运网。 神骅线 、 分别以大秦线 、 焦作—兖州—日照线 为 主要铁路线。
3、加强煤炭的加工转换
煤 煤 电 （建设坑口电站） 焦炭 （发展炼焦业）
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10月8日，从太原铁路局传来一条令人振奋 的消息：今年前9个月，太原铁路局累计完成煤 炭运输突破3亿吨。较之去年同期，同比增运 5470.2万吨，增幅达22.3%，其比重也占到了全 局货运总量的80%。 • 作为全国18个铁路局中货运量最大、重载技 术最先进、运输收入最高的铁路局，太原铁路局 辐射山西行政区划的4/5和北京、天津、河北、陕 西、内蒙古的部分地区，承担着全国26个省市区、 15个国家和地区工业、民用的煤炭供应以及华北 等5大电网、秦皇岛等8大港口、鞍钢等16大钢铁 企业的煤炭运输以及外贸出口物资运输任务，在 山西综合交通运输体系中居于骨干地位。
煤海行来一矿工， 满面灰尘人似铁， 长偎井口晒天日， 回看万家灯火亮，
汗衣犹带黑旋风。 一声叱呵响传钟。 恨吸香烟解困慵。 两排皓齿笑从容。
煤海上的山西
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山西省三分之一的地下埋藏着煤，世界第一 产煤国——中国的煤有四分之一来自这里。从手 工采煤的小煤窑，到现代机械化大煤矿乃至世界 最先进的露天煤矿，今天的山西浓缩了中国近一 多世纪以来的采煤历史。煤不仅为山西提供了一 半以上的财政收入和将近1/20的就业机会，也为 这个省带来了环境污染、产业结构等诸多问题。 “山西预测煤炭资源总量虽然不是全国最 多，但得天独厚，几乎拥有所有种类的煤，而且 优质煤的质量和数量在全国乃至全世界都属上乘。 其中炼焦煤和无烟煤的储量，在全国同类煤储量 中分别占52．20％和38．42％，远远胜过煤炭资 源总量排前两名的新疆和内蒙古。”