跨海大桥工程第I合同段栈桥设计及施工方案[详细]
栈桥施工方案
栈桥施工方案由于本合同段栈桥,工程量较大。
为加快施工进度,跨海主桥栈桥分东西两个作业面施工。
栈桥施工均采用38t履带吊逐孔振沉钢管桩,逐孔架设上部结构的施工方法搭设栈桥,上部结构架设用“钓鱼法〞施工。
安排一艘运输船分别进行钢管桩及型钢、桥面板等的运输。
⑴跨海主桥浅水区利用 38t履带吊用“钓鱼法〞施工①栈桥下部结构施工钢管桩的加工与制造钢管桩施工:1、根据本工程的特点、土质情况、作业能力及作业环境,采用采用 38t 履带吊逐孔振沉钢管桩.2、做好测量控制点的交接和核对工作,施工中使用全站仪及经纬仪前方交汇法定位沉桩,做好每根桩的定位工作。
3、钢管桩以标高控制为主,钻孔资料很近时的桩尖标高及沉桩贯入度为校核,当控制标高相差较大时,及时查明原因,报有关部门研究后另行确定。
每根栈桥钢管桩分两节加工,每节长度为~不等,接桩在现场进行,采用设计图纸所示焊接接头,防止接头处于局部冲刷线附近。
钢管桩的运输钢管桩构件运输最大长度,构件单重为3t。
构件在出厂前标上重量、重心和吊点的位置,以便吊运和安装。
利用挂车运至施工现场。
钢管桩下沉施工方法钢管桩下沉采用悬打法施工,用38t履带吊车配合振动锤施打钢管桩。
履带吊停放在已施工完成的栈桥桥面,打入栈桥根底钢管桩,测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后,开动振动锤振动,在振动过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度,发现偏差要及时纠正。
每根桩的的下沉应一气呵成,中途不可有较长时间的停顿,以免桩周土扰动恢复造成沉桩困难。
桩顶铺设好贝雷梁及桥面板后,38T履带吊前移,进行插打下一跨钢管桩。
按此方法,循序渐进的施工。
〔参见图〕图3.438t履带吊振沉钢管桩示意d.沉桩施工要点及考前须知.沉桩开始时,可依靠桩的自重下沉,然后吊装振桩锤和夹具与桩顶连接牢固,开动振动锤使桩下沉。
当最后下沉速度与计算值相距不多,且振幅符合规定时,即认为合格,施工过程中采用设计桩长与贯入度法进行双控。
Ⅱ每根桩的下沉一气呵成,不可中途间歇时间过长,以免桩周的土恢复,继续下沉困难。
栈桥的施工方案
栈桥的施工方案一、简介栈桥是一种用于桥梁施工的临时结构。
它通常由钢管和木板组成,可以支撑起施工人员和材料,使他们能够安全地在桥梁施工现场进行工作。
本文将介绍栈桥的施工方案,包括设计要求、材料选择、施工步骤等内容。
二、设计要求1. 承载能力栈桥需要能够支撑施工人员和材料的重量,因此其承载能力是至关重要的。
根据实际需求和施工现场的情况,确定栈桥的承载能力,并根据此需求选用合适的材料和设计尺寸。
2. 稳定性栈桥在使用过程中需要保持良好的稳定性,以确保施工人员的安全。
在设计栈桥时,需要考虑如何增加稳定性,如增加地基的承载能力、设置桩、加强连接等。
3. 拆装便利性栈桥是临时性的结构,在完成施工后需要拆除。
因此,栈桥的设计应考虑拆装的便利性,以节省施工时间和人力成本。
三、材料选择1. 钢管钢管是栈桥主要的承载部件,其选择应考虑承载能力和稳定性。
常用的钢管有焊接钢管和无缝钢管,根据承载能力的要求和经济性,选用适当规格的钢管。
2. 木板木板用于覆盖钢管,增加施工人员的工作面,并提供足够的摩擦力。
选用厚度适当的防滑木板,确保施工过程中的安全性。
3. 连接件栈桥的连接件用于连接钢管和木板,保持整体的稳定性。
选择适合的连接件,如螺栓、螺母等,确保连接牢固可靠。
四、施工步骤1.准备工作:调查施工现场情况,确定栈桥的位置和长度,评估地基承载能力。
2.布置栈桥位置:在地面上划定栈桥的位置,并清理干净,确保施工面平整。
3.安装钢管:根据设计要求,逐根安装钢管,将其固定在地面上,力求垂直和水平。
4.安装木板:将木板覆盖在钢管上,确保木板与钢管之间的连接紧密,并保持整体的平整。
5.加固栈桥:根据需要,在栈桥的两侧或两端加固支撑物,增加栈桥的稳定性。
6.检查栈桥:在栈桥安装完成后,进行全面检查,确保栈桥的稳定性和安全性。
7.施工作业:根据实际需要,在栈桥上安排施工人员和材料,进行相应的施工作业。
8.拆除栈桥:在施工完成后,拆除栈桥,将钢管和木板分别拆卸,存放在指定位置。
跨海栈桥施工方案
跨海栈桥施工方案项目背景跨海栈桥是一种用于连接陆地与海岸之间的桥梁结构,它通过架设在水面上的支撑结构,允许车辆和行人从一座海岛或半岛到达陆地。
施工一个跨海栈桥不仅需要精确的设计和计划,还需要考虑到海洋环境、土地条件等因素,以确保桥梁的稳定性和安全性。
施工准备在开始施工之前,我们需要进行详细的准备工作,包括:1.地质勘察:对施工区域进行地质勘察,了解地质情况和土地稳定性,以确定桥梁基础的设计方案。
2.海洋环境调查:了解海洋环境的潮汐、波浪、风速等因素,以确保桥梁的安全性和耐久性。
3.设计方案:根据地质勘察和海洋环境调查的结果,制定合适的桥梁设计方案。
4.施工队伍组建:组建合适的施工队伍,包括工程师、技术人员和施工工人等。
施工步骤1. 确定施工区域在施工前,首先需要确切地确定跨海栈桥的施工区域,包括起点和终点的位置以及桥梁的走向和长度。
根据设计方案确定好施工区域后,进行场地清理和平整工作,以便后续的施工作业。
2. 桥台和桥墩的建设桥梁的稳定性需要依靠桥台和桥墩来支撑,因此在施工过程中需要先进行桥台和桥墩的建设。
首先,根据设计方案和地质勘察结果,确定桥台和桥墩的位置和数量。
然后开始挖掘桥台和桥墩的基坑,按照设计要求进行混凝土浇筑和固化。
待桥台和桥墩的建设完成后,进行必要的测试以确保其稳定性和承重能力。
3. 桥面的架设桥面是连接起点和终点的重要部分,它需要具备足够的强度和稳定性。
在架设桥面之前,需要在桥墩之间张设临时支撑结构,以支撑桥面的施工和调整。
然后,将预制的桥面板逐一安装在临时支撑结构上,采用螺栓和焊接等方式进行固定。
待桥面板安装完成后,进行必要的调整和检查,以确保桥面的平整度和稳定性。
4. 桥面的防护和装饰为了保护桥面不受海水和气候的侵蚀,并提高其使用寿命,我们需要进行桥面的防护处理。
通常采用涂层、防水材料和耐久性装饰材料等方式进行桥面的防护和装饰。
在进行防护和装饰前,需要对桥面进行清洗和修复,以确保防护材料的粘结性和持久性。
栈桥工程施工方案doc
引言:栈桥工程施工方案是指在进行桥梁建设时,为确保施工质量、安全和高效完成工程,需要制定的施工方案。
栈桥作为连接陆地和水路的重要工程,具有极高的工程难度和复杂性。
本文将从施工前准备、基础施工、主体结构施工、安全措施和质量控制等五个大点进行详细阐述。
概述:栈桥工程施工方案是基于对项目的充分研究和分析,在严格遵守相关规范和要求的基础上制定的。
施工方案包括施工流程、施工方法、安全措施以及质量控制措施等内容,旨在确保栈桥工程的安全、质量和进度。
正文:1.施工前准备1.1确定项目管理团队指定项目经理和施工队长等重要管理人员完善岗位职责和权限,并进行人员培训1.2制定施工计划研究工程图纸和设计方案,确定施工方案的可行性和优化方向制定施工进度计划,确保施工进度合理和可控1.3资源调配和采购确定所需的施工设备和材料,并安排采购计划按照施工进度计划合理安排资源的调配1.4搭建施工现场根据施工需求搭建施工场地的基础设施,包括施工办公区域、材料存放区域等实施环境整治,确保施工现场清洁和安全2.基础施工2.1地基处理根据地质勘察报告,采取适当的地基处理措施,包括挖掘、填土、加固等定期监测地基变形和沉降情况,及时调整施工方案2.2基础混凝土浇筑根据设计要求,进行混凝土的配比设计和浇筑工艺的制定严格控制浇筑质量,采取适当的养护措施2.3基础结构验收按照规范要求进行基础结构验收,并做好相关记录和报告如有问题,及时进行修复和调整,确保基础结构符合设计要求3.主体结构施工3.1梁、柱的制作和安装制作与装配工艺的制定和管理,确保梁和柱的准确性和安全性做好吊装计划,合理安排吊装顺序和装配工艺3.2构造体浇筑做好混凝土配比设计,控制浇筑施工质量安排连续的浇筑工序,避免出现质量问题3.3预应力工程确定预应力筋的布置和拉拔工艺控制预应力张力和锚固的质量,进行试拉和试验3.4桥面铺设确定桥面铺设材料和方法做好桥面的防水和防滑处理4.安全措施4.1安全培训对施工人员进行必要的安全培训,提高他们的安全意识和操作技能加强管理,监督施工人员的安全操作和行为4.2安全设施搭建安全防护设施,如围挡、安全网等,确保工人的安全提供必要的劳保用品,如安全帽、防护鞋等4.3安全监测建立安全监测体系,定期进行安全检查和评估如有安全隐患,立即采取措施进行整改和处理5.质量控制5.1质量管理体系建立制定施工质量管理制度和程序,确保施工符合质量要求开展质量检验和评定,及时处理施工质量问题5.2施工质量控制对施工过程的关键环节进行质量控制,如焊接、浇筑等进行质量检查和验收,确保施工质量达到设计要求5.3施工质量改进根据施工过程中的质量问题,及时纠正并制定改进方案总结经验,按照“错误不重复”原则,提高施工质量和效率总结:栈桥工程施工方案是基于对项目的充分研究和分析,以确保施工质量、安全和进度的需要制定的。
【栈桥施工方案版】
【栈桥施工方案版】嘿,朋友们,今天咱们来聊聊栈桥施工那点事儿。
作为一名有着10年方案写作经验的大师,我这就给你详细梳理一下施工方案,保证让你一看就懂,一学就会!一、项目背景栈桥施工项目位于美丽的海滨城市,是一项连接陆地与海洋的重要交通设施。
项目的建成将极大缩短游客前往海滩的距离,提升景区的整体形象。
二、施工目标1.确保栈桥施工质量,达到设计要求。
2.施工过程中,确保人员安全,降低事故风险。
3.提高施工效率,缩短建设周期。
三、施工准备1.深入了解项目背景,掌握栈桥施工的技术要求。
2.组织专业施工队伍,进行技能培训。
3.准备施工所需的材料、设备等。
四、施工步骤1.施工前期a.按照设计图纸,进行栈桥位置、尺寸的测量和定位。
b.按照要求,进行栈桥基础施工,包括桩基、承台等。
c.完成基础施工后,进行栈桥主体结构的施工。
2.施工中期a.按照设计要求,进行栈桥梁板的预制和安装。
b.进行栈桥主体结构的焊接、防腐处理等。
c.安装栈桥的照明、供电等配套设施。
3.施工后期a.进行栈桥的装修、绿化等施工。
b.对栈桥进行全面检查,确保各项指标达到设计要求。
c.进行栈桥的验收和交付使用。
五、施工保障1.人员保障a.组织专业的施工队伍,进行技能培训。
b.加强施工现场的安全管理,确保人员安全。
2.质量保障a.严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
b.强化过程控制,确保施工质量。
3.进度保障a.制定详细的施工计划,确保施工进度。
b.加强施工协调,确保各环节顺利进行。
六、施工风险及应对措施1.风险一:自然灾害应对措施:提前了解当地气候特点,制定应急预案,确保施工安全。
2.风险二:材料供应不足应对措施:与供应商建立长期合作关系,确保材料供应。
3.风险三:施工过程中出现质量问题应对措施:加强过程控制,及时发现并解决问题。
好了,朋友们,这就是我为你准备的栈桥施工方案。
希望对你有所帮助,让我们一起为美丽的海滨城市打造一座高质量的栈桥吧!注意事项一:施工安全解决办法:施工过程中,安全永远是第一位的。
施工栈桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XX地区,建设内容包括一座栈桥及其配套设施。
栈桥全长约500米,宽10米,采用钢筋混凝土结构,主要用于连接陆地与岛屿,满足交通、运输、观光等功能需求。
本方案旨在详细阐述栈桥施工的各个环节,确保工程顺利进行。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为领导,项目副经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等为核心的施工组织机构,负责项目的全面管理。
2. 施工人员配置根据工程规模和施工内容,合理配置施工人员,包括技术人员、管理人员、施工人员等,确保施工队伍的稳定性和专业性。
3. 施工进度安排制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务、时间节点和责任人,确保工程按期完成。
4. 施工质量保证严格执行国家相关标准和规范,加强施工过程中的质量控制,确保工程质量达到设计要求。
5. 施工安全管理建立健全安全管理制度,加强施工现场安全管理,确保施工安全。
三、施工准备1. 施工图纸会审组织相关人员对施工图纸进行会审,明确设计意图、技术要求和质量标准。
2. 施工材料、设备准备根据施工图纸和工程量,采购所需材料、设备,确保材料、设备质量合格,满足施工需求。
3. 施工场地准备平整施工场地,确保场地符合施工要求;设置临时设施,包括办公室、宿舍、食堂等。
4. 施工临时道路、水电设施建设根据施工需要,修建临时道路、水电设施,确保施工顺利进行。
四、施工工艺与流程1. 基础施工(1)基础开挖:按照设计要求,进行基础开挖,确保开挖深度、宽度、坡度符合规范。
(2)基础处理:对基础进行夯实、平整,确保基础质量。
(3)钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
(4)模板安装:安装模板,确保模板稳固、垂直、平整。
(5)混凝土浇筑:按照施工方案,进行混凝土浇筑,确保混凝土强度、密实度符合规范。
2. 柱身施工(1)柱身钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎柱身钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
栈桥施工方案范文
栈桥施工方案范文一、项目概述本项目为一座栈桥的施工工程,主要包括桩基施工、桥墩建设、桥面铺设和栏杆安装等工程内容。
栈桥总长100米,宽5米,桥面高度3米,栈桥承重设计为30吨。
施工时间为30天。
二、施工流程1.勘测测量:在施工前,需要根据设计图纸对栈桥的位置和尺寸进行勘测测量,确保施工的准确性。
2.桩基施工:栈桥的桩基施工是整个项目的基础工作。
施工过程包括打桩、灌注混凝土、加固桩身等。
桩基的数量和尺寸需根据设计要求进行施工。
3.桥墩建设:在桩基完成后,进行桥墩的建设。
根据设计图纸进行模板支撑和混凝土浇筑,确保桥墩的稳定性和坚固性。
4.桥面铺设:栈桥的桥面一般采用混凝土横梁和钢筋混凝土板铺设。
首先进行混凝土横梁的浇筑,然后将钢筋混凝土板进行铺设和固定。
5.栏杆安装:栏杆的安装是栈桥工程的最后一个环节。
根据设计要求,在桥面两侧进行栏杆的安装,确保栈桥的安全使用。
三、施工方案1.材料采购:根据设计要求,采购所需的桥梁材料,如钢筋混凝土、钢材、混凝土等。
2.设备租赁:租赁所需的施工设备,如起重机、混凝土搅拌机、铺路机等。
3.施工准备:设置施工现场指示标志,确保施工安全。
清理施工区域,并进行场地平整和排水工作。
4.桩基施工:按照设计要求进行桩基施工,确保桩基的承载力和稳定性。
施工过程中要注意加固桩身,以提高桩基的抗震能力。
5.桥墩建设:根据设计图纸,进行桥墩的模板搭建、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
施工过程中要做好验收工作,确保桥墩的质量。
6.桥面铺设:进行混凝土横梁的浇筑和钢筋混凝土板的铺设。
施工过程中要注意材料强度和铺设平整度的要求。
7.栏杆安装:根据设计要求,进行栏杆的安装。
施工过程中要做好焊接和固定工作,确保栏杆的牢固性和美观。
四、安全措施1.施工现场要设置明显的安全警示标志,保护施工人员和过往行人的安全。
2.施工人员必须配备安全帽、安全鞋等个人防护用品,并进行岗前安全培训。
3.施工设备要定期检修和维护,确保其正常运行。
栈桥施工方案
栈桥施工方案栈桥施工方案一、工程概述1.1 项目背景本项目旨在修筑一座现代化的栈桥,连接两个岸之间,便于交通和人流的通行。
1.2 工程范围本工程包括以下主要内容:- 栈桥主体结构的设计与施工。
- 栈桥上的栏杆、道路、照明设施等配套设施的安装与调试。
- 施工期间所需暂时设施的搭建,如施工洞口、安全网等。
二、工程设计与施工方案2.1 结构设计栈桥主体结构采用X形悬臂设计,采用钢结构制作,具有良好的承载能力和抗风性能。
2.2 施工准备在正式施工前,需要进行以下准备工作:- 完善施工计划,合理安排施工队伍和设备物资。
- 制定施工方案,明确每一个施工阶段的具体内容和要求。
- 检查施工现场的安全环境,并采取相应的安全防护措施。
2.3 施工流程栈桥施工主要包括以下步骤:- 施工现场的搭建:确保施工现场的平整、安全,并搭建施工需要的暂时设施。
- 主体结构的制作与安装:根据设计要求,制作栈桥主体结构,并按照施工方案进行安装。
- 配套设施的安装与调试:完成栏杆、道路、照明设施等配套设施的安装和调试工作。
- 施工验收与竣工:根据设计要求,对栈桥进行施工验收,并办理竣工手续。
2.4 安全措施为保障施工期间的人员安全和施工质量,需要采取以下安全措施:- 设立警示标识,并进行及时更新和维护。
- 设置专人负责监督施工现场的安全情况。
- 严格执行作业票制度,确保每一个作业步骤的安全性。
- 定期组织施工人员进行安全教育和培训。
三、项目法律及合规性要求3.1 相关法律要求在栈桥施工过程中,需要遵守以下法律法规:- 建造法:确保栈桥的设计、施工和使用符合法律要求。
- 安全生产法:对施工过程中的安全问题进行规范和约束。
- 城市规划法:确保栈桥的设计和施工与城市规划相协调。
3.2 注释- 栈桥主体结构:指栈桥的基本承重结构,普通为钢结构或者混凝土结构。
- 施工洞口:施工期间设置的用于施工人员进出的洞口,需要符合相关的安全要求。
- 安全网:用于确保施工期间的人员和物品的安全,防止高空作业引起的意外事故。
跨海栈桥施工专项方案
一、项目背景随着我国沿海地区经济的快速发展,跨海交通建设成为推动区域经济发展的重要手段。
跨海栈桥作为海上施工的重要通道,其建设质量直接关系到海上施工的顺利进行。
本方案针对某跨海栈桥施工项目,提出专项施工方案,确保工程质量和安全。
二、工程概况项目名称:某跨海栈桥施工项目项目地点:某沿海地区栈桥全长:1000米主桥宽度:30米主桥结构:预应力混凝土箱梁施工周期:12个月三、施工组织与管理1. 组织机构成立项目管理部,负责项目的全面管理,下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、人力资源部等部门。
2. 施工进度计划根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
3. 安全质量保证体系建立健全安全质量保证体系,确保工程质量和安全。
四、施工工艺与关键技术1. 基础施工(1)采用桩基础,桩径为1.2米,桩长根据地质情况确定。
(2)桩基础施工采用钻孔灌注桩工艺,确保桩基础的质量。
2. 主桥施工(1)主桥采用预应力混凝土箱梁结构,梁长30米,宽30米。
(2)箱梁预制采用自动化生产线,确保箱梁质量。
(3)箱梁运输采用平板车,确保运输安全。
(4)箱梁安装采用架桥机,确保安装精度。
3. 支护结构施工(1)采用围堰支护结构,围堰直径根据地质情况确定。
(2)围堰施工采用围堰施工船,确保围堰质量。
4. 桥面系施工(1)桥面系采用沥青混凝土面层,厚度为10厘米。
(2)桥面系施工采用摊铺机、压路机等设备,确保桥面质量。
五、施工质量控制1. 施工材料质量控制严格按照国家相关标准进行材料采购,确保施工材料质量。
2. 施工过程质量控制(1)严格遵循施工工艺,确保施工质量。
(2)加强施工过程监督检查,发现问题及时整改。
(3)加强施工人员培训,提高施工人员素质。
六、施工安全管理1. 安全生产责任制建立健全安全生产责任制,明确各级人员安全生产责任。
2. 安全生产措施(1)加强施工现场安全管理,确保施工安全。
(2)定期开展安全教育培训,提高员工安全意识。
海上大桥栈桥施工方案
目录第一章编制依据、原则及范围 (1)1.1编制依据及原则 (1)1.2编制范围 (1)第二章工程概述 (1)2.1工程概况 (1)2。
2施工目标 (3)2.2.1安全目标 (3)2.2.2质量目标 (3)2.2.3工期目标 (4)2.2.4环保目标 (4)2。
2.5成本目标 (4)2。
3主要技术标准 (4)2.4工程自然特征与施工条件 (5)2.4。
1工程地质 (5)2。
4.2水文气象 (5)2。
4。
3通航条件 (5)2.4。
4水电资源 (6)2. 5工程特点 (6)2.5。
1海上桥梁施工 (6)2.5。
2深水施工 (6)2。
5。
3不可控制安全因素多 (6)2.5.4海工混凝土施工 (6)第三章总体施工组织布置及规划 (7)3.1施工总体规划 (7)3.1.1施工组织机构 (7)3.1。
2施工队伍安排 (7)3。
1。
3人员、设备动员周期 (8)3.2施工平面布置和临时设施布置 (9)3。
2。
1施工现场平面布置 (9)3。
2。
2临时设施布置 (10)第四章施工进度计划 (13)4。
1施工总体进度计划 (13)4。
2横道图、网络图 (13)4.3各分项工程进度计划 (13)第五章机械设备、物质设备及检测设备投入计划 (14)5.1机械设备投入计划 (14)5。
1。
1浮吊 (14)5。
1.2平驳 (14)5.1.3拖轮 (15)5。
1。
4其他船舶 (15)5。
1.5履带吊 (15)5。
1。
6汽车吊 (15)5.1.7混凝土设备 (15)5。
1。
8钻机 (15)5。
1.9发电机 (15)5.1.10塔吊 (16)5.1.11泥浆分离器 (16)5.2主要设备一览表 (16)第六章主要工程项目施工方案 (18)6.1总体施工方案 (18)6。
1.1码头施工 (18)6。
1.2海上钢栈桥和平台施工 (21)6.1。
3钻孔桩基础 (22)6。
1.4承台施工 (25)6.1。
5桥墩施工 (26)6.1。
6连续梁悬臂挂蓝施工 (27)6.2主要工程项目的施工方法及施工工艺 (30)6.2.1海上钢栈桥及平台施工 (30)6.2.2钻孔桩施工 (37)6。
栈桥施工方案完整版
栈桥施工方案HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】1编制依据及工程概况编制依据1、施工总承包合同2、施工图纸:3、施工及验收规范:《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)《建筑施工高处作业安全技术规范》(GBJ80-91)《建筑机械安全技术规范》(GBJ33-86)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《砼工程施工质量验收规范》GB50204-2002《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-96《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规范》(JGJ82-91)4、主要质量检验评定标准《钢结构工程质量检验评定标准》(DB23—2003)《建筑工程施工质量验收统一标准》 (DB23-2003)工程概况准备车间至原煤仓栈桥工程,±相当于绝对标高67.600米,基础为钢筋混凝土独立基础,框架梁、柱、板均采用C30砼。
栈桥断面均为宽3.70米,高2.70米,全长127米共有三跨桁架组成。
准备车间到原煤仓系统栈桥,安装215皮带输送机,栈桥和准备车间垂直布置,栈桥倾角为°,共有钢桁架3榀,桁架1跨度42.967米,桁架2跨度26.403米,桁架3跨度26.403米。
桁架最高顶标高32.032米,拉紧间为钢筋砼结构,顶标高为10.517米。
钢桁架与支撑连接一端用铰支座,另一端用滚动支座。
钢桁架及钢支架为型钢结构,钢材材质选用Q235B型钢。
钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均为100mm岩棉复合保温压型彩钢板,底面采用预制轻质楼面板,混凝土框架部分为砖砌维护结构,水泥砂浆地面。
结构设计使用年限为50年,建筑耐火等级二级,建筑物抗震设防类别丙级,抗震等级6度,建筑结构安全等级二级。
栈桥的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况栈桥是一种由桩基和桥面板组成的特殊桥梁结构,主要用于连接陆地与港口、码头等设施。
本工程位于我国某沿海城市,旨在新建一座栈桥,连接港口与陆地。
栈桥全长1000米,桥面宽度10米,单跨跨度60米,共16跨。
本方案旨在为栈桥的施工提供详细的指导。
二、施工准备1. 组织准备(1)成立项目施工组织机构,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位职责。
(2)组织施工人员参加技术培训,提高施工人员的业务素质。
(3)配备足够的施工机械设备,确保施工顺利进行。
2. 技术准备(1)编制详细的施工方案,明确施工工艺、施工顺序、质量控制措施等。
(2)进行现场勘查,了解地质、水文、气象等条件,为施工提供依据。
(3)对施工图纸进行审查,确保图纸的准确性和可行性。
3. 材料准备(1)桩基材料:预应力管桩、钢筋、混凝土等。
(2)桥面板材料:预制混凝土板、钢筋、防水材料等。
(3)施工设备:打桩机、吊车、混凝土搅拌站、运输车辆等。
4. 施工现场准备(1)平整施工现场,确保施工场地符合要求。
(2)搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
(3)设置安全警示标志,确保施工安全。
三、施工工艺1. 桩基施工(1)采用预应力管桩,桩径800mm,桩长根据地质情况确定。
(2)桩基施工顺序:先施工中间桩,再施工两侧桩。
(3)桩基施工方法:采用静压法,确保桩基垂直度。
(4)桩基接桩:采用焊接接桩,确保接桩质量。
2. 桥面板施工(1)桥面板采用预制混凝土板,板厚200mm,长度根据设计要求确定。
(2)预制混凝土板在工厂生产,确保质量。
(3)桥面板运输至施工现场,采用吊车吊装。
(4)桥面板安装:先安装两侧桥面板,再安装中间桥面板。
3. 桥面防水施工(1)桥面防水采用SBS改性沥青防水卷材。
(2)防水层施工顺序:先施工桥面板,再施工防水层。
(3)防水层施工方法:采用满粘法,确保防水效果。
4. 桥面铺装施工(1)桥面铺装采用C30混凝土。
(2)桥面铺装施工顺序:先施工两侧桥面,再施工中间桥面。
栈桥设计与施工说明
栈桥设计与施工说明3.1 栈桥设计及施工说明 3.1.1 栈桥设计一、栈桥结构设计概述根据类似工程的施工经验,栈桥设计沿主桥左右两侧布置,单幅桥长约165m,栈桥跨度15m,宽6m。
栈桥基础为υ1500mm钢管桩,桩内填砂,桩顶50cm用混凝土封顶,从栈桥起点开始每间隔5跨布置为双排,其余为单排。
钢管桩上沿桥横向放置2I36a工字钢分配梁。
栈桥梁部由贝蕾梁片拼接而成,每5跨布置为一联,贝蕾梁加加强弦杆,其上用2[18a槽钢按70cm间距排列,作为龙门吊轨道轨枕。
龙门吊(吊重60T)走行轨道为43kg/m轻钢轨。
栈桥详图见《栈桥布置方案示意图》(图号02)。
栈桥桥面标高综合南岸高程和施工水位标高,桥面高程暂定为H=9.5m。
二、栈桥结构主要结构受力计算: 1、荷载(1) 龙门吊机自重:G1=270t (2) 龙门吊最大起重重量:G2=60t (3) 汽车荷载:汽-20级 (4) 施工荷载:q=3KN/m2、主要结构检算(计算以龙门吊机为依据) (1) 轨道轨道为43kg/m钢轨,其物理参数:Ix=1498cm4,W1=217.3cm3, W2=217.3cm3,A=57cm2 计算简图如图所示:P1=(G1/2+G2)/8=243.75KN,计算得:σmax2=140.8Mpa<[σ]=170Mpa 支反力:RA=RC=86.3KN RB=314.9KN 最大挠度:f=0.25mm<L/400=1.75mm (2) 轨枕轨枕为2[18a槽钢,其物理参数:IX=2545.4cm4, WX=282.8cm3, A=51.38cm2 计算简图如右所示: P2=RB=314.9KN 计算得:σmax=100.2Mpa<[σ]=170Mpa最大挠度:f=0.11mm<L/400=1.25mm (3) 贝雷梁每幅栈桥沿桥横向布置4组贝雷梁,其中龙门吊轨道下2组贝雷梁上下加加强弦杆,而另外2组贝雷梁不用加加强弦杆。
1栈桥施工方案
一、总体施工方案1.1概述采用“钓鱼法”逐跨向前推进施工栈桥,即采用履带吊机插打完一跨管桩、铺设一跨桥面板的方式进行,履带吊机站在前一跨前端施工下一跨,直至最后一跨栈桥施工完毕。
其中贝雷梁在后方场地内拼装分组,运至现场整体吊装;桥面板在专业加工厂加工成标准化模块,分块拼装,栈桥“钓鱼法”施工示意如下:图1-1栈桥“钓鱼法”施工示意图2.2施工工艺流程栈桥起点处填土→插打抗滑桩,安装挡土模板,压实填土→第一跨桥墩的管桩插打,连接系、桩帽、分配梁焊接→安装第一跨贝雷梁及标准支撑架→安装第一跨钢桥面板、栏杆、电缆支架→履带吊机在第一跨栈桥上插打第二跨桥墩的管桩,焊接连接系、桩帽、分配梁→安装第二跨贝雷梁及标准支撑架→安装第二跨钢桥面板、栏杆、电缆支架→逐跨向前施工栈桥施工准备方案报批、技术交底测量定位管桩起吊、下沉打桩锤夹持管桩管桩插打切割管桩、桩帽安装管桩检查验收控制垂直度、桩定位,桩顶标高控制桩顶分配梁安装管桩接头对接连接系安装贝雷梁架设、支撑架安装贝雷梁预拼桩帽、连接系、分配梁预制、验收钢桥面板安装钢桥面板分块预制、验收人、机、料进场桥面栏杆安装其他附属设施安装栏杆预制、验收整跨检查验收下一跨循环施工栈桥整体验收图2-2栈桥施工工艺流程图二、具体施工步骤及要求2.1施工准备施工前按设计要求准备施工机械及材料,并对施工队伍做好安全技术交底。
2.2测量定位测量人员根据主栈桥总体规划及施工进度,将桩位进行逐一放样。
2.3栈桥桥头施工利用已有便道作为施工便道,在栈桥起点前通过渣土运输车配合挖掘机、装载车进行填土,利用小型夯实机对填土进行分层夯实,每层厚度30cm,确保密实度满足相关规范、标准要求,然后利用吊机配合打桩锤插打抗滑桩直至贯入度满足要求,焊接连接系和抗滑桩顶部分配梁,吊装挡土模板,填土按照设计及规范要求进行放坡。
2.4栈桥下部结构施工2.4.1钢管桩的制作与加工钢管桩均采用工厂标准化生产的新制螺旋管(见图2-1),标准长度12m,由于栈桥设计单桩长度24m~41m之间,为便于运输考虑最长配节为12m。
海上大桥栈桥施工方案
海上大桥栈桥施工方案
海上大桥的建设一直是工程领域中的一项挑战,特别是涉及到海上栈桥的施工更是需要谨慎考虑各种因素。
本文将介绍一个可行的海上大桥栈桥施工方案,以确保工程顺利进行,并保证施工过程中的安全。
1. 施工前准备
在开始施工之前,需要进行充分的准备工作。
首先,需要对海上大桥的设计图纸进行仔细审查,确定栈桥的具体位置和尺寸。
其次,需要对施工所需的材料和设备进行清点和准备,确保一切就绪。
另外,需要制定详细的施工计划,包括施工时间表、人员配备和安全措施等内容。
2. 海上栈桥搭设
栈桥的搭设是整个施工过程中最关键的环节之一。
在搭设栈桥之前,需要先搭建好支撑结构,以确保栈桥能够稳固地悬挂在海面上。
然后,根据设计图纸,逐步搭建栈桥的桥面和护栏等部件,同时要严格按照设计要求进行连接和固定,确保栈桥的安全性和稳定性。
3. 施工过程控制
在施工过程中,需要严格控制各个环节,确保施工质量和安全。
必须定期进行施工现场的检查和整改,及时处理施工中出现的问题。
同时,要保持与设计人员和监理单位的沟通,及时调整施工计划,确保施工进度和质量达到要求。
4. 完工验收
当栈桥的施工完成后,需要进行完工验收。
验收人员要对栈桥的结构、外观和安全性进行检查,确保符合设计要求和工程标准。
如发现问题,需要及时整改并重新验收。
只有通过完工验收,海上大桥栈桥才能正式投入使用。
结语
海上大桥栈桥的施工是一个复杂的过程,需要各方的密切合作和精心策划。
通过本文提出的施工方案,希望可以为海上大桥的建设提供一些参考,确保工程的顺利进行和质量保证。
跨海大桥第I合同段栈桥施工方案及其质量控制要点[优秀工程方案]
杭州湾跨海大桥工程第I合同段栈桥设计及施工方案杭州湾跨海大桥工程I合同项目经理部二OO三年十二月三十日栈桥设计说明一、栈桥设计荷载为汽—超20级,验算荷载为挂—120,设计桥面净宽为8米,桥面标高为7米,全长1570.5米;栈桥中心线与主桥中心线间距为25.5米.二、设计依据1、指挥部总工办和第I驻地办对栈桥审核意见2、杭州湾跨海大桥工程地质勘测报告3、公路桥涵设计通用规范(JTJ021-89)4、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)5、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)6、招投标有关文件7、栈桥上部结构计算利用我集团公司引进的韩国大型结构计算软米IDAS/CIVIL8、专家咨询会意见和建议三、气象、水文、地质情况:桥位区桩基地质以淤泥质亚粘土为主,基本无不良地质.最高潮位5.54米,最低潮位-4.01米,设计高潮位拟采用5.30米;10米高30年重现期风压为0.54KN/米2,20米高30年重现期风压为0.71KN/米2, 30米高30年重现期风压为0.82KN/米2.四、栈桥结构:1. 桥采用跨径8.5米,每个墩设3根φ60钢管桩.钢管桩壁厚为8米米;桩顶采用H692型钢横梁做横向连接,横梁上面纵桥向安装间距为28.33厘3米的 I18型钢,在I18型钢上面铺设10米米厚钢板作为桥面板,板间缝宽为5厘米.3.钢管桩入土深度:内河港池以北方向桩入土深度平均22米(即栈桥2号~136号墩),其中冲刷已考虑2米.内河港池以南方向桩平均入土深度暂定为23米(即栈桥137号~185号墩),其中冲刷已考虑3米,对于深水区冲刷深度根据试桩情况予以调整;双排桩位置桩长均取18米.4.在滩涂区每5孔设一联,增加一排桩.在深水区每隔一跨加一排钢管桩.5.在栈桥左侧设两处会让点,分别在66号墩和131号墩位置.会让点宽4米,长36米,荷载等级同栈桥.6.由于堤坝顶加固后标高为7.35米,而栈桥的标高为7.0米,因此在0号台至6号墩设置过度段,纵坡为0.7%.其它桥跨纵坡均为0%;0号台桥面宽度按10米设计.1号墩以南方向桥面宽度均为8米.7.每联(5孔)设置一道伸缩缝,缝宽3厘米;伸缩缝位置、道桥板及栏杆均要断开,并且主梁与下横梁采用φ24高强螺杆连接,主梁下翼板左右各打孔长为6厘米,宽2.6厘米,另一侧上横梁不得与此主梁焊接.8.防腐处理:钢管桩防腐采用牺牲壁厚处理,即钢管桩顶部至海床面地下1.5米,平均长6.5米壁厚采用10米米钢板制作;主梁与横梁焊缝位置涂防锈漆;栏杆防锈漆刷二次,面漆用桔红色,扶手用红白相间颜色处理,要求表面光滑并有亮泽.由于冲刷对桩影响比较复杂,因此在使用期间要对桩周冲刷加强观察,特别是深水区要有专人监控,如发现冲刷较严重应及时抛石回填,并在使用期间对桩进行沉降观测.3前言1、地形、地质北引桥陆地区,地势平坦;滩涂区北高南低,坡降平缓,地面高程 2.3米~-3.26米.据物探资料显示,本合同段桥位区桩基地质以粘性土、亚砂土、粉砂土、淤泥质粘土为主,基本无不良地质.2、气象、水文杭州湾地处东部沿海地区,受其典型喇叭状地形形成的“狭管效应”影响,水文、气象条件十分复杂,属重大灾害天气多发地带.影响桥位区施工作业不利气象因素主要有季风(全年平均风速3米/s左右,北岸略高于南岸)、台风(多发生在7-9月间)、雾(北岸10月份出现最多,持续时间一般在4小时以内).不利的水文因素主要是潮汐,杭州湾为强潮河口湾,潮汐类型为浅海半日潮,日潮不等现象明显.北岸乍浦站(1930-1999年)潮汐特征值:桥位北岸乍浦站设计潮位(单位米)3第一节施工栈桥设计计算一、计算资料1、栈桥设计荷载:汽车—超20级、挂车—120,设计桥面净宽为8米,标高为7米,平均滩涂地面标高为0.15米,最低滩涂地面标高为-4.12米,最高滩涂标高为2.82米.2、栈桥区地层为淤泥质亚粘土,物理指标为:W=40.4%,γ=17.7KN/米3,e=1.171,I1.33,a0.1-0.2=0.73米P a-1,E s=3.1米P a,C=18.2K P a,φ=4.1°,q c=0.97米P a,f s=10.6K P a,N=3击L=3、10米高30年重现期风压为0.54KN/米2,20米高30年重现期风压为0.71KN/米2,30米高30年重现期风压为0.82KN/米2.4.拟定栈桥结构:栈桥采用跨径8.5米,每个墩设3根φ60钢管桩,钢管桩壁厚为8米米,桩顶采用H692型钢横梁做横向连接,横梁上面纵桥向安装间距为160厘米的 H600型钢纵梁,纵梁上面横桥向安装间距为28.33厘米的I18型钢,在I18型钢上面铺10米米厚钢板作为桥面板.二、栈桥上部结构计算栈桥上部结构计算利用我集团引进的韩国大型结构计算软米IDAS/CIVIL进行,主梁采用简支梁计算,横梁采用连续梁计算.计算结果如下:计算荷载(汽-超20)3验算荷载(挂车-120)根据规范JTJ025-86,第1.1.5条规定,对于临时结构, 其竖向容许挠度可适当放大 ;2、根据规范JTJ025-86,第1.1.5条规定,用挂车验算时,容许竖向挠度可增加20%.3、计算挠度为累计挠度 .三.桩基承载力计算根据计算结果,汽-超20计算荷载产生的单桩最大竖直荷载为433.6KN;挂-120验算荷载产生的单桩最大竖直荷载为620.5KN.对于沉桩钢管桩自重不计.根据规范(JTJ024-85,4.3.2-4)规定,打入桩的容许单桩承载力计算公式为:[p]=(αi uLτp+αAσR)/2,对于打入桩αi、α值均取1.对于荷载组合II规范规定(JTJ024-85,4.3.2-4)容许承载力可以提高25%,U=0.6米×3.14=1.884米 ,钢管桩地层处于软塑粉砂和流塑、软塑亚粘土地层,下面取两个典型断面进行桩长计算:1、根据设计柱状图孔位编号XZK22:桩身所处地层均为流塑淤泥质亚粘土地层(最不利),τp=25KPa, σR=1000KPa,A=0.6×0.6×3.14/4=0.283米2,但根据专家咨询会意见,对于管桩桩底支承力不得超过承载力的 10%考虑,为了安全起见暂不考虑;根据指挥部总工办和驻地办初步审查意见,对于临时结构承载力可提高25%,即安全系数取1.6考虑.3A、汽-超20计算荷载-桩长计算433.6=[1.884×L×25×1.25%]/2,得L=14.72米.B、挂-120验算荷载-桩长计算620.5= [1.884×L×25×1.25]/2,得L=21米.2、根据设计柱状图孔位编号XZK23:桩身所处地层为:中间有6.5米夹层为软塑亚砂土, 取τp=35KPa;其余为流塑淤泥质亚粘土地层,取τp=25KPa,σR=1000KPa,A=0.6×0.6×3.14/4=0.283米2.A、汽-超20计算荷载-桩长计算433.6=[1.884×(L-6.5)×25+1.884×6.5×35]×1.25/2,得L=12.44米.B、挂-120验算荷载-桩长计算620.5=[1.884×(L-6.5)×25+1.884×6.5×35]×1.25/2 ,得L=18.22米根据上述计算结果所得: 汽-超20荷载计算桩L米ax=14.72米 ,L米in=12.44米,;按挂-120验算荷载计算桩长为L米ax=21米,L米in=18.22米.由于挂车-120作为验算荷载上桥概率很小 ,并且根据指挥部总工办和驻地办审查意见:以汽-超20荷载控制设计;在内河港池围堤以北方向全部为滩涂区,在大桥左侧约100米位置在修建码头通道,局部冲刷影响较小 ,平均桩长取为L=19米;在内河港池围堤以南方向滩涂区,冲刷影响较大 ,平均桩长取L=20米;对于双排桩墩位桩长均取L=18米.但是根据试桩结果(已试桩一根),每米极限承载力仅为3.47T,而根据设计提供参数推算每米极限承载力为4.71T,两者相差较大 ;因此为了提高安全系数,内河港池以北方向桩入土深度平均22米(即栈桥2号~136号墩),其中冲刷深度为2米;内河港池以南方向桩平均入土深度暂定为23米(即栈桥137号~185号墩),其中冲刷深度为3米,并再进行试桩二根,根据试桩情况予以调整;其中双排桩位置桩长均取18米.33.桩基水平承载力计算R h=a3EIx oa/V x其中E—弹性模量;I—桩截面惯性矩;X oa—桩顶容许水平位移值;Vx—桩顶水平位移系数;a—桩的水平变形系数;a=(米b0/EI)1/5其中米—桩侧土水平抗力系数的比例系数;b0—桩身的计算宽度 ,圆形桩(D=600)取值为b0=0.9(1.5d+0.5);查得米=2000KN/米4,计算得b0=1.26米,I=6.52 ×10-4米4,则a=0.454(1/米) V x取2.441,假定桩顶的容许偏移值为X oa=4.1厘米(见后面计算)得R h=308KN(1)考虑海水流动对桩产生的水流压力为P=KAγV2/2g其中:K—形状系数,圆形取0.8V—水流速度 ,取平均涨潮最大流速,3.77米/sγ—水的容重,取10KN/米3A—阻水面积,按照入水8米计算,A=0.6×8=4.8 米 2P=0.8×4.8×10×3.772/(2×9.8)=27.8KN(2)风载对桩的影响ωk=K1K2K3K4ω0式中ωk—风荷载的标准值K1—对设计风速频率换算系数,取0.85K2—为风压体型系数,取0.5K3—为风压高度变化系数,取1K4—为地形条件系数,取1.33ω0—为基本风压值,取0.54KN/米2求得ωk=0.3KN/米2可以计算栈桥的单跨横向挡风面积为14.3米2,单跨产生的风荷载力的大小为4.29KN;纵桥向挡风面积为7米2,风荷载力的大小为2.1KN. (3)考虑栈桥上车辆制动产生的水平荷载对桩的影响汽车制动产生的水平力按车辆总重量的 10%计算,挂-120的总重量为1200KN,产生的水平力为120KN,方向与制动方向垂直.以上合计120+4.29+27.8=152.1KN,远小于栈桥桩基的单桩水平承载力. 4.钢管桩的应力及水平位移计算钢管桩的长细比为:λ=l/i=μl0/i其中l为计算长度 ,l0为钢管长度 ,取10米计算,i为惯性矩半径,8米米壁厚直径为60厘米的钢管桩i=0.208,μ为长度系数,取2/3.求得λ=32.05<40,因此,钢管桩为短杆构件,不需要进行稳定校核.栈桥施工时在A56墩之前的桩每42.5米加一排钢管桩,在A56—A57墩之间的栈桥每隔一跨加一排钢管桩,对A56墩附近的钢管桩进行计算,此时水深最大处为7米左右,桩顶距海底面高度为9米.(2)计算桩的水平位移在进行单桩桩顶水平位移的验算中,考虑单桩在风荷载、水流荷载、车辆动荷载等外部荷载同时作用在单桩且相互夹角为零的最不利情况.车辆制动荷载为120KN,考虑由9根钢管桩受力,则单桩受力为13.3KN,作用点考虑作用在桩顶上.纵桥向风荷载作用力为2.1KN,考虑由3根桩进行承担,单桩受力为0.7KN,作用点在桩顶.水流荷载为24.3KN,考虑由3根桩承担,单桩受力为8.1KN,作用点为水深的 H/3处,即桩与海床分界点上2.33米处.单桩的受力情况如下图:3米求得等效水平力H=22.1KN;弯矩米=145KN.米.δ=H0δHH(0)+米0δHH(0) 其中δH H(0)=(1/a3EI)×[(B3D4-B4D3)+K h(B2D4-B4D2)] / [(A3B4-A4B3) +K h(A2B4-A4B2)]δ米H(0)=(1/a3EI)×[(B3C4-B4C3)+K h(A2C4-A4C2)] / [(A3B4-A4B3) +K h(A2B4-A4B2)]K h为桩柱底面土因转动而发生的土抗力影响系数,当ah>2.5时,取为0;查表得(B3D4-B4D3)值为12.412;(A3B4-A4B3)值为3.7624;(B3C4-B4C3) /(A3B4-A4B3)值为2.1875,代入可求得水平位移量为:δ=(22.1/0.4543×2.03×108×6.54×10-4) ×12.412/3.7624+(145/0.4543×2.03×108×6.54×10-4) ×2.1875=0.61×10-2+1.18×10-2 =1.79×10-2米水平位移△L=(OB/OA) ×δ=16/7×1.79厘米=4.1厘米3(2)计算桩的应力σ米ax 米in=N/A+米/W=620.5/0.015+(145+620.5×0.041)/1.852×10-3=4.14×104+9.203×104所以,σ米ax= =13.343×104KN/米2<1.3[σ]=145米PA;σ米ax 米in= =5.063×104KN/ 米2<1.3[σ]= 145米PA满足要求,通过以上的计算可知,当所有荷载作用在单跨之间的管桩上已经能够承受水平变形以及满足应力的要求,因此排间的剪刀撑在满足构造要求即可,此时剪刀撑也是整座桥梁安全储备体系.5、钢管桩拼接钢板与焊缝厚度验算钢管桩接头拼接板采用4块250×150×8米米弧型钢板,均匀分布,.验算如下:按汽超—20计算得:桩顶承载力为43.4t,桩自重按30米考虑为3.5t,则接头位置最大承载力为N=46.9t,一块拼接板焊缝长度:L=125×2+150-20=380米米.⑴.拼接板受压时其应力验算(假设钢管桩接头位置全由拼接板受力).A=0.008×4×0.15=4.8×10-3米2σ=N/A=46.9×104/4.8×10-3=97.7米Pa<[σ]=145米pa,满足要求.如果海水对拼板腐蚀2米米,可推算得:σ=130米PA<[σ]=145米pa也满足要求.⑵.拼接板焊缝厚度计算(不考虑钢管桩自身对接焊).查《桥规》得贴角焊缝的容许应力:[τh]=83.3米Pa.需要的贴角焊缝计算厚度为:hf=N/L[τh]=46.9×104/(380×83.3×4)=3.7米米则焊缝厚度为:δf=ht/0.7=3.7米米/0.7=5.3米米3由上述验算得:钢管桩接头采用4块250×150×8米米弧型钢板均匀分布拼接,焊缝厚度 5.3 米米满足要求.考虑海水腐蚀,实际施工焊缝厚度取6.4米米,符合《桥规》关于最小、最大焊缝厚度的要求;并且要求钢管接口进行对接焊,给予加强.三、结论经过对钢管桩入土深度、水平位移和应力,上构型钢抗弯、抗剪承载力及变形计算,设计的栈桥满足设计荷载承载能力要求.3第二节施工方案、方法及其质量控制要点本合同负责北岸滩涂区东侧施工栈桥的修建,栈桥桩号:K50+008.7-K51+579,根据设计,在大桥东侧搭设施工栈桥,总长为1570.3米,与陆地临时道路接通,作为本合同施工用桥,同时作为第Ⅱ合同段通向桥轴向码头的通道.栈桥搭设标准:在栈桥内设两处会让点,每500米一处,会让点宽4米,长36米,荷载等级同栈桥.由于堤坝顶加固后标高为7.35米,而栈桥桥面标高为7.0米,因此在0号台至6号墩设置过渡段,纵坡为0.7%,其它桥跨纵坡均为0%;0号台桥面宽度按10米设计,1号墩以南方向桥面宽度均为8米.1、栈桥施工方案本栈桥由滩涂区下部结构工区实施,根据工程现场施工条件,结合下部结构施工方案 ,拟定施工栈桥方案如下:施工栈桥由主栈桥、辅助栈桥、施工平台、会让点共四部分组成.栈桥桥面标高7.0米,栈桥各部分标高一致.本合同A27-A56号墩位于滩涂区,根据滩涂区表层地质以淤泥质亚粘土为主且其水位受潮汐影响的实际情况,栈桥钢管桩基础施工,采用50t履带式吊机配ZD-60(40)振动锤插打,沿北岸海塘向南逐孔打设.根据履带吊机的施工3半径,栈桥跨径选定为8.5米.有关图表详见“栈桥搭设布置图”、“栈桥会让点布置图”、“栈桥布置图”.2、施工栈桥工艺流程框图见附表3、栈桥施工进度安排栈桥施工是确保滩涂区桥梁下部工程顺利施工的关键,计划开工时间,主栈桥2004年7月底投入使用,施工工期为8个月.栈桥施工计划投入两套设备按两个工作面展开施工,主栈桥使用一套设备独立进行作业,辅助栈桥、施工平台及钻孔平台使用另一套设备进行独立施工.施工一座辅助栈桥、施工平台及钻孔平台平均考虑7天,主栈桥每一天平均完成1跨(8.5米/跨).考虑各种海上不利条件,取时间效率系数0.8,则主栈桥需施工时间:185孔/(1×0.8)=231天.即满足栈桥施工进度要求.4、栈桥施工方法及顺序施工顺序:施工准备测量定位→导向架固定→吊机就位→起吊管桩→打至设计标高→桩顶切槽及牛腿安装→横梁就位焊接→纵梁固定焊接→直道板横梁铺设→铺设桥面板→扶手安装(油漆)→设备移位→其它附属设施安装.等Ⅱ合同施工完成后,再进行栈桥拆除.(1)0号台基础和1号墩承台施工本栈桥0号台位于海塘堤坝上,基础采用C25钢筋砼,在每根主梁位置预埋厚16米米钢板和锚筋,以便主梁与其焊接固定;1号墩位于堤坝平台上,基础采用C25钢筋砼, 在每根柱位置预埋厚16米米钢板和锚筋,以便主梁与其焊接固定;具体见图纸.(2)钢管桩打设3打桩采用定制导向框架定位,即先由测量人员在已施工完的桥面上打出纵横轴线,由50t履带吊车吊住导向框架依此综合横轴线向前延伸及左右平移,人工辅助微调,经测量校核桩位满足要求后(水平偏差小于10厘米)进行导向架固定,之后进行吊桩、打桩直至设计标高(导向架同时可作为标高控制平台,桩顶标高偏差±5厘米).为保证施工质量和进度 ,钢管桩打设时不分节,预先在陆上按设计长度拼装好,拼接位置采用破口焊接,并用6块20*8*1钢板贴面周边焊给予局部加强.根据理论计算,每根桩强度和稳定性可满足施工荷载要求,为增强栈桥的整体刚性,在每排三根管桩上加焊16号槽钢剪刀撑;桩号K51+529以北方向每间隔5孔增加一排钢管桩;K51+529——K51+579之间每隔一孔增加一排钢管桩,以增强抵抗水平推力及风浪引起附加力.我部计划选择在栈桥右侧打入三根试桩和十二根锚桩,其中锚桩入土长度为19米,中心桩入土长度初定按19.0米、22米、22米控制,,通过试桩所得承载力和沉降量来调整深水桩基入土深度 .(2)帽梁安装桩顶横梁置于牛腿上,牛腿采用10米米厚钢板焊接制作而成,每个牛腿由一块面板和两块竖向肋板组成,水平劲板尺寸为320米米×200米米,直角梯形肋板尺寸为顶宽200×底100×高300 米米,肋板间距150米米,每根管桩上布置两只牛腿,采用电焊连接;(4)栈桥上部结构上部结构按照从下到上的层次依次安装,各种型钢预先按设计长度定制.主梁采用H600型钢长为900厘米,每孔6根,间距为160厘米;采用50t履3带吊车吊装,每孔间主梁连接采用错位搭接焊施工方法,搭接长度 50厘米;主横梁各节点采用四面焊接.道桥板横梁采用I18型钢长为900厘米,纵向间距为28.3厘米,采用50t 履带吊车安装,与主梁焊接采用间断跳焊方法,以防损伤主梁;桥面板采用厚1厘米钢板铺设,并与道桥板横梁焊接固定.最后安装栏杆、水管、警示灯、主横梁防腐处理等附属设施.每42.5米设置一道伸缩缝,即在双排墩(桩距1.2米)位置一端能自由伸缩,用φ24米米高强螺杆把主横梁连接,同时要保证道桥板与主梁同时纵向能自由伸缩.为防止施工船只冲撞,在栈桥栏杆上设置安全标志及警告装置.35、栈桥设计技术交底3第三节施工栈桥主要需咨询的问题31、栈桥的设计计算及结构型式是否合理?2、由于汽-超20荷载与挂车-120验算荷载控制设计的桩长,计算结果相差比较大 ,根据实际情况挂车-120上桥可能性不大 ,对于临时工程是否可按汽-超20荷载计算的桩长适当加长?3、栈桥的施工方案及计划安排是否合理可行?3技术交底记录表3。
跨海大桥栈桥设计与施工
一、工程概况
栈桥全长为1411.8m。栈桥两端对向施工,纯洲岛方向栈桥 施工首先在纯洲岛红线用地范围内填土筑岛,第一排钢管桩设置 在距离纯洲台台尾向桥位小里程方向19.5m,第一孔贝雷片设计 悬臂1.5m,设计孔跨为 9+12×25+9+12×3+10.5×2+12+8.85×2+9×2+(10.5×2+12×4) ×3+10.5×2+9×2+10.05×2+9+12×3+(10.5×2+12×4) ×8+10.5×2+12×5+9=1411.8m。最小孔跨8.85m,最大孔跨12m。 栈桥首尾桥墩设置为制动墩,其余制动墩设置位置详见《孔跨布 置图》。
2.4贝雷片主梁安装 贝雷片主梁采用三组贝雷片组成,每组贝雷片采用双片贝 雷片并排布置,横向由花架栓接固定,纵向4片贝雷片间直接 栓接固定。每组贝雷片需预先在陆上或已搭设好的栈桥上按每 组尺寸拼装好,然后运输到位,吊车起吊安装在桩顶工字钢横 梁上。贝雷片的位置需放线后确定,以保证栈桥轴线不发生偏 移。贝雷片安装到位后,采用[10槽钢焊接成槽型马凳倒扣贝 雷片底梁,与I36a工字钢下横梁焊接固定,每道2×I36a工字钢 上设置3个。
栈桥梁部采用321型装配式公路贝雷梁进行拼装。贝雷梁 采用双排单层,每孔顺桥向4榀,每榀3m。贝雷梁与I36a工字 钢横梁采用[10槽钢焊接成槽型倒扣固定,每组之间两排贝雷 梁采用2根[16a槽钢栓接剪刀斜撑连接,非制动墩处每排钢 管支墩位置设置1个断面,制动墩位置的2排钢管支墩至少设 置1个断面。每个断面设置一道。
横梁上采用满铺钢板,净宽8m作为栈桥桥面。与I20a工字 钢焊接固定。
[最新]跨海大桥工程I合同辅助栈桥及钻孔平台工程设计和施工说明
杭州湾跨海大桥建设项目承包单XXXX公司监理单位东北林业大学工程监理部合同号 01 编号 A-3-01-07(A-3)施工技术方案报审表设计和施工说明一、辅助栈桥和施工平台1、设计标准:履带车-58t、最大吊装重量2021与上构自重组合(平均每根桩承受4 t),桥面为单车道,上部结构与主栈桥基本一样;每墩为2根桩,钢管桩入土深度为19.5M。
实际每根桩最大承载力为42T,根据试桩结果:每M极限承载力为3.47T,安全系数取1.6,则容许承载力为42.3T,满足施工需要。
2、平面尺寸:48#、49#墩施工平台和辅助栈桥尺寸各为34M×6M、4M×23M;其它墩施工平台和辅助栈桥尺寸均为31M×6M、6M×18.2M。
3、辅助栈桥和施工平台横梁下方牛腿、钢管桩接头与主栈桥图纸相同;具体施工方法参照主栈桥施工方案。
4、施工平台、辅助栈桥纵向剪刀撑适用于桩露出地面4M以上施工平台。
5、总用钢量计算:施工平台、辅助栈桥结构图(一)考虑19个墩的材料(包括54#优先墩施工平台),其它墩可周转使用;施工平台、辅助栈桥结构图(二)考虑2个墩的材料。
用钢量为:2769T。
二、钻孔平台1、设计标准:钻机-2021包括钻杆重量)与上构自重以及其它荷载组合(平均每根桩承受5t),钢管桩入土深度为14M。
实际每根桩最大承载力为25T(即钻机自重均由一根桩承载状态),根据试桩结果:每M极限承载力为3.47T,安全系数取1.6,则容许承载力为30.4T,满足施工需要。
2、平面尺寸:48#、49#墩钻孔平台尺寸为34M×17M;其它墩钻孔平台尺寸均为30M×12.2M。
3、除A48#、A49#墩钻孔平台桩顶标示为实心的钢管桩设牛腿,其它钢管桩可不设牛腿。
4、A48#、A49#墩钻孔平台除图纸规定范围内可以上履带车埋设钢护筒外,其它钻孔平台履带车和砼运输车均不得进入。
5、总用钢量计算:由于钻孔平台在承台施工时要拆除,周转比施工平台快,计划准备材料按18座考虑。
跨海大桥栈桥平台设计及施工方案
资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载跨海大桥栈桥平台设计及施工方案地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容跨海大桥栈桥平台设计及施工方案一、工程概况1、工程简介七都大桥是跨越瓯江南汊连接温州和七都岛的主要通道。
温州方向跨越江滨路与学院东路相接,七都方向与纬二路相接。
中铁十局集团承建第2合同段,起点K4+016(20号墩),终点桩号为K5+137,与纬二路相接,本合同段主桥长1.121km。
其主要工程分布情况为:主桥68+3×120+68m五跨预应力变截面连续箱梁桥,4×45m+5×45m移动模架造桥,4×20m+4×20m+3×20m现浇等高度连续箱梁;以及A匝道16×20米,B匝道9×20米现浇箱梁。
下部构造为桩接承台,主桥部分基础为Ф200cm钻孔桩,引桥为Ф180cm钻孔桩,匝道桥为Ф150cm钻孔桩。
2、地形、地貌根据钻探揭露,结合原位测试与室内土试成果,七都大桥桥址区地基土在勘察深度范围内可划分为10个工程地层。
依次为填土、粘土、淤泥、含淤泥中细砂、中粗砂、粘土、卵石、圆砾混粘性土、卵石。
3、气候、水文场区属亚热带海洋型季风气候,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,全年无严寒酷暑,多年平均气温19.7℃,多年平均降水量为1700mm,降雨主要集中在5~6月的梅雨和7~9月的台风季节。
温州为我国东南沿海台风的主要登陆点之一,多年台风统计频率2.4次/年,瞬时最大风力达12级以上,瞬时风速可达40m/s,定时最大风速达25m/s。
七都大桥跨越瓯江南汊,两岸陆域地貌单元属河口冲海积平原区,地形相对平坦,地面高程2.0~4.5m;桥位处江面宽约1300m。