吊装带使用规范

吊装带使用规范

1.目的

为了加强和规范公司吊装带的安全使用和管理，保障公司进行起重吊装特种作业的安全，特制定本规范。本规范明确了吊装带起重吊装作业工具的使用与维护保养、降级与报废相关要求和方法。

2.引用标准

JB/T8521.1-2007编织吊索安全性第1部分：一般用途合成纤维扁平吊装带

JB/T8521.2-2007编织吊索安全性第2部分：一般用途合成纤维圆形吊装带

3.合成纤维吊装带

1)、合成纤维吊装带简称吊装带，由聚酰胺、聚酯和聚丙烯合成纤维材料制而成。可分为扁平吊带和圆形吊带，两端可带环状扣，我厂多用吊带为扁平吊带。扁平吊带为柔性吊装带，由缝制织带部件组成，带或不带端配件，用于将载荷连接到起重机的吊钩或其它起重设备上。圆形吊带是由无级环绕平行排列的多股集束强力纱而组成的闭合承载芯，多股集束强力纱起承载作用，其外部织成的保护套包住，此保护套只起保护作用，而不起承载作用，能使吊装带使用寿命延长。

2)、吊装带的特点是：①能很好地保护被吊物品，使其表面不被损坏；②使用过程中有减震、不腐蚀，不导电，在易燃易爆的环境下不产生火花；③重量只有金属吊具的20%，便于携带及进行吊装准备工作；④弹性伸长率较小，能减少了反弹伤人的危险。

3)、吊装带以颜色来区分额定载荷：

紫色1吨、绿色2吨、黄色3吨、灰色4吨、红色5吨、棕色6吨、蓝色8吨、10吨以上为橙色。

4)、其吊挂方式（吊带与水平面的夹角)系数为：

竖直=1、锁式吊=0.8、兜式吊=2、篮吊30度=0.5、篮吊45度=1.4、篮吊60度=1.8。

4. 使用及注意事项

1)、首先应确认吊装带所能承载的重量和长度，并采用正确的吊装方式及系数。

2)、当采用篮形吊装时应确保安全稳定，并注意载荷的重心位置，避免物体掉落。

3)、应正确选择吊点，提升前，应确认捆绑是否牢固。要有试吊过程，确认稳妥后再继续下一步作业。

4)、使用时不要让吊装带处在打结、扭、绞的状态，承载时不准转动货物使吊带打

拧；

5)、吊带在工作时，不准拖拉吊装带，以防损坏吊带；

6)、使用吊带吊装物品时，不允许长时间悬吊货物。

7)、在没有护垫保护的情况下，不得用吊装带去吊装有棱角及尖锐边缘的货物。

8)、不允许和腐蚀性的化学物品（如酸、碱等)接触。吊装带弄脏或在有酸、碱倾向的环境中使用后，应立即应清洗干净吊装带。

9)、不允许超负荷使用吊装带，如同时使用几支，应尽可能负荷均布在几支吊装带上。

10)、不允许将软环同任何可能对其造成损坏的装置连接起来，软环连接的吊挂装置应是平滑、无任何尖锐的边缘，其尺寸和形状不应撕开吊装带缝合处。

5、维护保养与日常检查

1)、不要把吊带存放在有明火或其它热源附近，也应注意避光保存；

2)、吊装带弄脏或在有酸、碱倾向的环境中使用后，应清洗干净吊装带。

3)、安排定期对吊装带进行检查检验，对不合格或有缺陷的吊装带要降级或报废使用，检查内容包括：

①、有无穿孔、切口、撕断；

②、有无接缝绽开、缝线磨断；

③、是否有软化、老化、弹性变小、强度减弱现象；

④、纤维表面是否粗糙易于剥落；

⑤、吊带有无出现死结；

⑥、吊带表面是否存在点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；

⑦、带有红色警戒线吊带的警戒线是否裸露。

6.降级与报废

1)、各使用单位对检查后的吊带安全技术性能不符合要求的，应根据具体情况分别作降级或报废处理。

2)、对于降级使用的吊装带，应将原标识覆盖，重新标识其额定起吊重量、长度等，并按要求重新分类存放在相应的工具架上。

3)、圆形吊装带的内芯承重，封套不承重，只起保护作用，当封套拉破或擦伤而没有伤及内芯的，在检查后确认不影响其安全性能的前提下，从经济角度考虑可降级使用。

4)、对于扁平吊装带的表面出现磨损起丝而未离断时应降级使用，但是只要有一处的断裂面达到带宽的1/4都应作报废处理。

5)、吊装带在使用过程中，有下列情况之一时，应予以报废。

①、织带（含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断，吊装带出现死结。

②、承载接缝绽开、缝线磨断，纤维表面粗糙易于剥落。

③、由于时间原因和环境影响，吊装带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱。

④、吊装带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。

⑤、带有红色警戒线吊装带的警戒线裸露。

6)、对于吊装带的标签丢失同时标识严重磨损造成吊装带额定起吊重量难以辨认和确定的，应作报废处理。

7)、对于长期搁置未使用的吊装带，使用前应进行静载和动载试验进行校检，确认其性能是否发生改变的情况下，确保安全使用。

8)、考虑到吊装带结构中的高分子材料老化因素，在正常使用环境、额定载荷及使用频率较低的情况下，除日常进行检查，应每年进行一次静载和动载试验，在各项性能正常的情况下可继续使用。若使用环境恶劣及使用频率高，除作业前的检查外，应半年进行一次静载和动载试验，验证其安全性。对于试验和校检不合格的应作报废处理。