无极绳绞车安全技术操作规程
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无极绳绞车安全技术操作规程
第一条:无极绳绞车司机、副司机、跟车司机必须经过培训、考试合格,持证上岗。
第二条:无极绳绞车运输能力的规定:最大运输重量规定为;运输设备大件、支架和超长物料的车辆数规定为1辆;1T矿车数量不得超过5辆,且总重量不得超过。
第三条:绞车必须有清晰、可靠的信号。信号规定为:一次长鸣:开车预警信号;一次响:停车;二次响:拉车;三次响:放车;四次响:慢拉;五次响:慢放。
第四条:绞车运送超重、超长车辆时,梭车与车辆的连接应使用刚性连接器连接。与其他车辆的连接可使用三环链、插销进行连接。
第五条:无极绳绞车开车前,必须进行如下检查:
1、检查绞车安装地点,顶帮支护必须安全可靠,无杂物,好操作。
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2、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的稳固情况,必须平稳牢固。
3、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的安全防护装置是否完好齐全有效。
4、检查轨道质量是否符合要求,是否有影响车辆运行的杂物。
5、检查信号是否畅通、清晰、准确可靠。
6、检查车辆的连接是否可靠,装载是否超载和偏载。
7、检查绞车各处情况是否正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,轴承及减速机内润滑油是否充足,变速箱档位是否到位、正确、自锁
等,在检查各处情况正常后,方可开动电动机进行空运转,在检查电液制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。
8、检查张紧装置导向轮的方向与钢丝绳的走向是否保持一致;滑轮和配重是否有卡滞现象。
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9、检查梭车固定钢丝绳的两只楔块,不得松动;储绳筒的定位销必须插入孔内。
10、检查钢丝绳及钢丝绳接头的完好情况,磨损不得超限。钢丝绳不得磨轨道、枕木及其他物件。
第六条:无极绳绞车的开车操作
1、经检查确定具备开车条件后,由跟车司机发送开车信号,发送信号不得少于2次。
2、绞车司机接到第二次开车信号后,发送开车预警信号。
3、打开绞车自动手闸,然后按下相应方向的绞车启动按钮,绞车开车正常运行。
第七条:绞车运行中的注意事项
)
1、跟车司机、绞车司机必须熟悉信号的规定。
2、跟车司机要注意车辆的运行情况及轨道线路情况是否正常。
3、绞车司机开机后,不得离开工作岗位,必须集中精力,注意无极绳绞车、张紧装置的工作是否正常;观察张紧装置配重及配重滑轮是否上下移动自如。出现特殊变化及时停车检查处理。
4、绞车变速时必须停车后换档,在运行中严禁换档,换档手柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空档开车。
第八条:无极绳绞车的停车操作
1、车辆到达位置,跟车司机发停车信号,当绞车司机接到到停车信号后,立即按停止按钮,停止电动机运转。
2、然后将绞车手闸闸牢。停车后绞车司机应注意检查绞车制动闸是否可靠。
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3、绞车司机需长时间离开绞车时,必须闸住卷筒,并切断电源。
第九条:安全注意事项
1、绞车在正常运转中,如听到停车信号,应及时将绞车停住,闸牢手闸。
2、绞车运转中,严禁将制动手闸闸住,以防电动机烧毁及机件损坏。
3、绞车运转中,严禁修理设备、处理旋转部件,更不能碰触钢丝绳。
4、绞车运行时,绞车道行走人员必须走人行道,严禁走轨道中间或跨越钢丝绳行走;在巷道安全空间不足地段,必须及时躲入躲避硐。
5、运行车辆的周围不得有人行走或作业。
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6、车辆运行中掉道时,必须按专项安全技术措施规定进行处理,严禁用绞车动力硬拉上道;梭车掉道复位时,必须注意车辆复道时钢丝绳回弹伤人。
7、绞车运转中遇有下列情况,应停止运转进行检查处理:
1)刹车带、轴承、卷筒温度超过70C0;
2)电动机温度超过规定或有异常声响时;
3)
4)绞车有不正常声响和震动;
5)钢丝绳脱出或断丝超限时;
6)制动器不灵敏时。
7)(
8)其他异常情况。
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无极绳绞车司机岗位责任制
1、坚持安全第一的生产方针,严格执行各项规章制度和操作
规程,精力集中,听清信号,及时开停绞车,对本岗位的安全负责。
2、与跟车司机、副司机和维修工紧密配合,严守工作岗位,
圆满完成生产任务。
3、开车前,按照操作规程规定的检查项目对绞车进行详细检
查,发现问题及时进行处理汇报。
4、
5、负责及其设备的日常维护保养,保持设备与工作地点清洁
整齐,力争设备达到“完好”标准。
6、`
7、严格遵守交接班制度,将本班安全与生产情况向接班人交
待清楚。
8、注意观察设备的运转情况,遇有不正常现象,自己不能处
理时,应立即汇报,派人处理后方可开车。
9、努力学习技术,做好三好(用好、管好、修好)、四会(会
使用、会保养、会检查、会排除故障),熟悉设备性能,确
保安全运转。
10、及时汇报生产与绞车运转情况。
11、如实填写绞车运行记录和交接班记录。
)
无极绳绞车巡回检查制度
为保证1175回风无极绳绞车安全正常运行,特制定此巡回检查制度。
1、巡回检查周期:采面安装、回收运输支架、设备大件期间,每班必须巡回检查至少1次;回采期间运输物料,每天必须巡回检查1次。
2、巡视人员在巡视开始和结束时,必须通知调度,并将巡视结
果如实汇报调度,以便对出现的问题及时处理。
3、巡回检查项目及检查要求:(1)绞车安装地点情况:顶帮支护必须安全可靠,无杂物,方便操作,无积水。(2)绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的稳固情况:必须平稳牢固。(3)绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的安全防护装置情况:完好齐全有效。(4)轨道情况:质量优良标准,道上无影响车辆运行的杂物。(5)信号情况:畅通、清晰、准确可靠。(7)压绳轮、托绳轮的完好情况:齐全、完好转动灵活。(8)绞车的完好情况:电气线路正确,开关等无缺陷;各连接处螺栓齐全紧固;制动器灵活可靠,制动闸与制动轮的接触面积大于70%,间隙不大于2mm,且上下相等;轴承及减速机内润滑油充足油质符合要求;变速箱档位到位、正确、自锁。(9)张紧装置情况:导向轮的方向与钢丝绳的走向保持一致;滑轮和配重无卡滞、挤压现象,上下活动自如。(10)梭车的完好情况:固定钢丝绳的两只楔块,无松动;储绳筒的定位销必须插入孔内;梭车两端连接装置完好。(11)钢丝绳及钢丝绳接头的完好情况:绳径磨损不得超限;钢丝绳不磨轨道、枕木及其他物件;无严重扭曲,折弯;钢丝绳与钢丝绳之间不咬绳、缠绳。
4、绞车运转中巡视检查时,只能做巡视工作,不得进行处理。
5、在巡视过程中所发现的缺陷应尽快消除,对影响绞车安全运行的情况,应向当班负责人或有关领导汇报。
6、巡视工作要细看、细听、细摸,发现问题,及时汇报,制定安全措施,及时处理。