无极绳绞车操作规程及使用规定

无极绳绞车操作规程及使用规定

一、相关人员上岗条件

1、绞车司机、信号把钩工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。

2、必须熟悉并遵守本操作规程的各项规定，本操作规程未包括内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。

3、熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。

4、必须了解运行区段巷道基本情况，如巷道起伏变化、机头、尾轮附近设备设施布置、安全设施、岔道衔接等情况。

5、熟悉无极绳绞车信号规定。

二、安全规定

1、牵引车与车辆之间的连接

牵引车前后有连接列车的专用连接插销,将三环链一端与牵引车用专用插销连接,另一端与车辆用标准插销连接。

2、车辆之间的连接

1)矿车相互连接时,采用标准的插销和三环链连接。

2)牵引车与支架、铁道车等较长车辆之间的连接必须采用硬连接杆,使牵引车与车辆之间保持200mm以上的距离。

三、信号规定

1、优先使用泄漏通讯系统：起车前把手持机按钮打到工作位置，试通话保证语音清晰。先通话然后手持机拨在打点位置，一声绞车自

动停车；二声牵引车朝机头方向拉;三声牵引车朝机尾方向拉;四声牵引车朝机头方向慢拉;五声牵引车朝机尾方向慢拉。

2、泄漏通讯系统故障时采用语言信号:

一声停;二声牵引车朝机头方向拉;三声牵引车朝机尾方向拉;四声牵引车朝机头方向慢拉;五声牵引车朝机尾方向慢拉。

四、安全措施

1、挡车装置

根据现场实际，若牵引车在机头处于联挂车辆前方，牵引车停车时处于闸死状态，不需设置挡车设施；若牵引车在机头处于联挂车辆后方，则须设置挡车棍防止联挂车辆进入斜巷段；在机尾转钩地点，设置挡车棍，防止联挂车辆摘钩后进入斜巷,在无极绳牵引车上设置有插爪捕车器。

2、保险绳

采用与主绳直径相同的保险绳,一端固定在牵引车的保险绳专用环上,另一端与列车尾部连接。保险绳长度与牵引数相匹配。

3、机头、机尾及进入运行区域的入口必须按规定设置警示信号。

4、与无极绳运行轨道相联的斜巷安全设施齐全。

五、运行作业前的准备

1、运行线路的检查

运行前,必须有把钩工工详细检查运行路上有无障碍或影响运行的不安全隐患,有无其它工作人员进行作业。有隐患必须先处理,有人作业则应及时将所有线路上的工作人员撤至安全地点,确认安全无误后方可运行。

2、绞车司机检查绞车张紧装置稳固情况,应平稳牢固,基础螺栓无松动、变位，固定螺栓无松动。

3、绞车司机检查绞车各处是否正常,如电气线路是否完好，液压站、安全闸、张紧油缸工作是否正常，快慢速手闸是否处于空载状态；检查张紧器各部螺栓连接是否齐全有效。

4、把钩工检查尾轮基础是否牢固,钢丝绳固定是否牢固,有无松动现象,如有隐患必须立即处理；检查牵引车固定钢丝绳的楔块是否有松动现象,如有应立即加以紧固；检查储绳筒的定位销是否插入储绳筒孔内,防止钢丝绳在运行中逸出；检查制动插爪是否位置正确,是否能动作,否则应进行调整。

5、绞车工与把钩工配合先试空车,应无异声、异状,而后方可加载作业。

6、车辆及连接装置的检查

把钩工开钩前必须检查牵引车数,各车的连接和装载情况。牵引车数是否超过规定,连接不良或装载物料超长、超高、超宽、超重或偏载严重有滑移、翻车危险时,严禁发出开车信号。认真检查设备、材料捆绑是否牢固可靠,重心必须稳定。如有隐患必须先处理好后才准发开车信号。

7、在列车运行段各岔口必须设置警戒,严禁任何人员进入运输范围区段。警戒人员必须站在安全地点或躲避硐室内,在非列车运行段,所有人员必须远离轨道,以防钢丝绳弹起伤人。

通过以上检查,发现问题必须立即处理,自己处理不了的向上级汇报,请相关人员处理。处理好后方可进行运输作业。

六、运行作业

1、开车时的注意事项

1)听到清晰、准确的信号后,绞车司机按信号指令方向按下启动按钮,开动绞车。

2)运送重车时必须使用慢速档；联挂空车时根据现场条件可选用快速档。

2、车辆运行中把钩工必须进入安全地带,并严密注视车辆运行状况,发现异常或事故,及时与信号工联系发送紧急停车信号。

3、绞车司机开车时必须集中注意力,注意观察,不得离开工作岗位,如收到不明信号应立即停车。注意绞车各部运行情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行。

1)有异常响声、异味、异状。

2)钢丝绳有异常跳动,负荷增大或突然松弛。

3)电机单相运转或冒烟。

4)其它险情。

七、倒钩作业

1、待车停稳插好挡车棍后方可摘挂钩,严禁车未停稳或未插挡车棍就摘挂钩。

2、每次摘挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确,牢固可靠,然后暸望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后才可进行提升作业。

八、安全技术措施

1、正常作业安全技术措施

1)严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。

2)无极绳绞车运行中,严禁有人进入运输区域,严禁跨越钢丝绳,严禁爬、蹬、或撞坏牵引车。

3)运输长物料时,可在长物料车与牵引车间串接平板车,以防止掉道或撞坏牵引车。

2、特殊情况下的安全技术措施

1)车辆落道后的处理:在斜巷中处理落道时,严禁摘钩作业,不得用绞车牵引上道；处理掉道时,绞车必须停止运转,断开电源,司机不得离开工作岗位；车辆上道时,严禁在车辆有可能倾倒方向处作业；严禁任何人员将身体各部位钻入车底作业,上道人员要站在安全地点,不得处于落道车辆下坡段的道心内作业,要严防车辆翻倒、滑动及物料滚落伤人；如车辆在弯道边上掉道,则任何人员不得在弯道的内侧站立或作业；车辆上道时,必须将牵引车的绳放松(放至钢丝绳出现挠度为宜),防止牵引车反弹,将人员弹伤。

2)车辆上道以后要再重新检查一次车组的连接和装载情况,清除干净杂物以及轨道、巷道等无异常后,作业人员撤离运输线路区域,方可恢复运行。

3、安装后试运行

1)试运行期间设置跟车工配合厂方技术人员进行全程运行检查。

2)跟车人员必须熟悉本操作规程及相关规定。

3)跟车人员平巷段处于运行车辆后方；上下坡时处于车辆上方，在低洼点处及时调整人员跟车方位。

4)跟车人员与运行车辆保持一定安全距离。