铁路防护员培训教案

防护员培训学习资料

防护工作的重要性

《铁路技术管理规程》总则中明确指出：“铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。”因此，线桥维修作业不可能靠中断行车进行。要圆满地完成线路维修养护和施工任务，又要保证铁路运输畅通无阻、安全正点、方便快捷、高速高效，就必须在作业前设好防护。施工作业中，除了线路设备遭到自然灾害或事故破坏进行抢修，线路发生故障危及行车安全、大修、大型养路机械维修线路或更换较大的线桥设备需要封锁线路或限制列车运行速度以外，线路一般维修、小型养路机械上道作业一般都是在列车运行间隔及“天窗”时间里进行。在运输繁忙的铁路线上，列车运行间隔只有7—10min，如果嘹望不及时、防护不当，就可能导致人身伤亡及行车事故。其中约有90％的伤亡属于在线桥隧进行作业或巡查中因违章、嘹望不及时和防护不当所造成，这就不能不引起我们对工务安全防护工作的重视。

无论是封锁线路施工作业，还是利用列车间隔施工作业，都需要正确地设置防护。在铁路运输繁忙的情况下，不能长时间地封锁区间或限速运行，能够利用的列车间隔及“天窗”时间非常短暂。在既要保证安全，又要争时间、抢速度完成任务的情况下，只有靠防护。同时还应该看到，铁道线路的布设穿山越水，在地形上，有曲线、山头、桥梁、隧道、路堤、路堑；在线路布置上，有单线、双线、多线铁路；在气候条件上，有大风雨雪雾、酷暑、严寒。这些客观因素的存在，严重干扰着铁路上作业人员的视觉和听觉，使之不能及时发现来车或不易被司机及调车人员发现。作业中机械设备突然发生故障无法下道，通讯设备突然联系中断，如果几种不安全因素同时出现，就可能导致人身伤亡事故及行车事故的发生。我们设置各种防护的目的就是使几种不安全因素不同时发生，克服威胁作业安全的不利因素。只有通过正确设置各种防护，才能做到预防为主、防患未然，才能及时传递列车接近信息，尽快恢复线桥设备，达到放行列车的条件，同时提醒、督促作业人员注意并携带工具迅速下道避车，尽可能减少或避免损失，少影响或不影响行车，为铁路安全生产做出贡献。

一、防护员的职责

防护员的职责是：集中精力，认真了望，正确显示和使用信号备品，切实掌握列车运行情况，及时、准确地向所有施工负责人和所有带班人员通知通往或开向施工地点的各次列车的预告、开车时分，通知并监督施工人员（机具）及时下道避车，对行车及人身安全负有直接责任。

二、防护员工作要求

防护员按工作负责范围分为驻站联络员，工地电话员，现场专职防护员，两端上行、下行防护员和增设的中间联络员五种。

（一）、防护员的基本要求

1、防护员执行职务时，必须按规定着装，佩带易于识别的证章（防护员胸牌或臂章），持证(职工岗位培训手册，带照片的防护员上岗证)上岗。

2、防护员应熟悉有关规章制度，掌握管内线桥设备情况、当日现场施工作业内容及防护办法等事项，驻站联络员还应了解车站控制台信号显示方式。

3、防护员上岗时必须按规定带齐防护信号和备品，懂得各种防护信号的显示方法，会使用对讲机、施工防护电话、喇叭等防护用品。

4、防护员必须执行复诵制度，且至少每3—5分钟通话一次。并在各自记录本上对通话情况进行记录（内容为：时间、车次、闭塞或发车，发话人、收话人姓名和其它备查事项）。

（二）、防护人员的纪律要求

防护员在施工、作业防护时，必须坚守岗位，按规定做好防护工作，不得看书看报，听收录机，与他人闲聊，不准兼做与本职工作无关的事。

（三）、防护员的具体要求

1.对驻站联络员的要求

①能看懂车站控制台上表示的各种信息及其含义，熟知常用行车术语，并向值班员勤问各次列车运行信息，能听懂值班员与调度员之间的通话意思。

②上岗前要对当日作业地点、作业内容、防护办法、施工“三员”姓名、作业人数（职工、民工）、作业使用的主要机具或工具、现场专职防护员、上下行防护员等主要情况掌握清楚。

③登记的要求：施工作业前，驻站防护员要在计划天窗前40分钟到车站，在《行车设备施工登记簿》（运统－46〈施工〉上按施工计划上的内容进行登记（见附表一），车站值班员核对无误签名后报告行调,行调与月度施工方案及日（班）计划核对确认无误后，及时向有关车站发布施工调度命令。车站受令后，通知驻站联络员，向现场施工负责人传达。

④销记的要求：各施工单位在作业完毕后必须在《行车设备施工登记簿》进行逐一销记。非设备管理单位的施工还必须由设备管理单位进行签认。完毕后，由车站值班员向行调报告，申请开通，接令后转施工负责人。（注：对线路施工完毕逐级提速时，

由施工单位登记，设备管理单位检查人签认，车站值班员确认并签名后报列车调度员，列车调度员根据申请按规定下达提速命令。线路由工务段接管后，提速由工务段在车站进行登记。超过80km/h的提速还必须由工务处组织检查确认后，方准按规定进行提速。）

⑤驻站联络员在执行防护任务时要随时与施工负责人沟通、了解、掌握施工进度及施工处所详细里程，且必须头脑清醒、命令传达吐字清晰、简洁，不得将车次、时间等报错，并要坚持复诵确认制度。

⑥办理登、销记手续时，书写要认真规范、字迹要工整清楚。

2.对现场专职防护员的要求

①要及时将驻站联络员或工地电话员发出的预报、确报、变更通知等信息准确传达给施工负责人、各带工职工和上、下行防护员。

②作业中要随时将施工进度和作业详细里程向驻站联络员或工地电话员和上、下行防护员通报。（目的是：便于上、下行防护员移动防护标志按规定距离设置。）

③通知来车时要加强警戒、注意瞭望，监视来车和检查工地人员、材料、机具不得侵入限界，且下道尽可能要求所有作业人员在同一侧避车，便于互控。

④无论是开工、收工或转移作业地点，均应及时告知驻站联络员或工地电话员，上、下行防护员和施工负责人或带工人员。

3. 对两端上行、下行防护员的要求

①所带防护标志要清晰，并按规定的防护距离设置。

②按施工负责人命令，及时设置相应防护标志、信号。

③注意监视上、下行来车并及时通知现场专职防护员。

④不得随意离开防护位置。

⑤对所收到的各种信息要复诵，并做好记录。

4. 对中间联络员的要求

①要根据施工作业内容的不同，带齐防护信号用品。

②准确地将工地发出的预报、确报、变更通知等信息及时传达给施工负责人、各带工职工、现场专职防护员和两端上、下行防护员。

③通知来车时要加强警戒、注意瞭望，监视来车和检查工地人员、材料、机具不得侵入限界，且下道尽可能要求所有作业人员在同一侧避车，便于互控。

④无论是开工、收工或转移作业地点，均应及时告知驻站联络员或工地电话员，上、下行防护员和施工负责人或带工人员。