2016琼州海峡轮渡时刻表
自驾游海南,轮渡过海妙招让你轻松过海!【附轮渡时刻表】
⾃驾游海南,轮渡过海妙招让你轻松过海!【附轮渡时刻表】海南是中国最南端的⼀颗海上明珠，万⾥⽆云、天⽓晴朗，⼀年四季如春，是旅游度假的必选之地，海南全岛没有收费站，因此也是最适合⾃驾游的风⽔宝地。
海南岛与⼤陆隔着⼀条琼州海峡，⽬前还没有直通的公路，⾃驾上岛必须乘轮渡才能跨越琼州海峡，如果你想来海南⾃驾游或是⾃驾去海南过冬，那你⼀定要了解⼀些汽车轮渡的攻略。
在⼤陆有三个港⼝，分别是海安港、海安新港、粤海铁路北港。
其中，海安港、海安新港是汽车轮渡码头，对应的是海南侧的秀英港。
粤海铁路北港是⽕车轮渡码头，对应的是海南侧的粤海铁路北港。
A⼴东湛江徐闻海安镇汽车渡轮码头汽车要先到湛江徐闻县的海安港。
海安有有海安港、海安新港两个汽车轮渡码头，两港只相距2公⾥，均可使⽤。
海安港位于⼴东湛江市徐闻县城东南⽅海安镇，距徐闻县城区7、8公⾥左右。
因为是⽼码头，条件有些⽼旧。
海安新港是2009年建成的新港⼝。
在海安港西侧2公⾥左右，距徐闻县城区更近⼀些，5、6公⾥左右。
相⽐⽼港，这⾥的购票候船厅环境要好很多。
两个港⼝的船不定时，以汽车装满为准，24⼩时有船，但轮船相对较⼩，航速慢，汽车在轮船上排放较挤。
对车技要求偏⾼，车间距仅5～10厘⽶，⽽且上下船操作不慎的话易被擦刮。
⼩车是不⽤过称的，直接到窗⼝买票，港⼝是24⼩时运营的，但是最好还是⽩天渡轮，靠岸为海⼝秀英港。
购票⽅式⽅式⼀：点开微信—点击“我”—“钱包”—“城市服务”—交通出⾏中的“船票”，点击“船票”即可在海⼝港客运船票中在线购买海南省船票、船票价格查询、客流量查询、航班查询等。
⽅式⼆：关注微信公众号“海⼝港”—点击⼦菜单中的“订票”—点击“船票预订”，即可查询航班信息订票。
⽅式三：直接去到海安（新）港售票厅购买。
B⼴东湛江市徐闻南⼭镇粤海铁路轮渡粤海铁路北港码头在徐闻县南⼭镇南⼭村，船⼤，船速相对快，开车上下船⽐较⽅便，但距离徐闻县较远，需要赶班轮。
正常情况下每隔2⼩时⼀班，汽车上船时通过天桥直接开上去。
琼州海峡
水温。琼州海峡太阳辐射强，故海水温度高，年平均表层水温为25℃~27℃，2月份为20℃左右，8月份为 30℃左右，表层盐度在30‰左右，海水透明度为5米左右。
潮汐。琼州海峡的潮汐属不正规日潮混合潮型，潮差小，通常为1米左右。受台风影响时，潮差增大，沿岸最 大潮差可达3~4米。海峡潮流属规则周日潮流，为往复流性质。中部潮流流速一般为4~5节，东西口为3~4节。其 中海峡中层表层流速大于6节，底层流速大于4节。海峡东向流大于西向流，表层流大于底层流，海峡中部退潮流 达1节左右。海峡南岸的近岸水流有涨潮东流和涨潮西流、落潮东流和落潮西流四种水流形式。其中南渡江三角洲 和澄迈角外海域流速较大，达2节左右；海口湾和澄迈湾内流速较小，只有0.5~1.0节。
罗斗沙
罗斗沙，位于徐闻县前山镇山海村约9.4公里海面处，呈月牙状，长达8公里，宽达1.5公里，面积约4.9平方 公里，是湛江市最大的无人岛。
琼州海峡南岸的临高角
海峡南北两岸岸线呈锯齿状，岬角、海湾相间。北岸自东向西分布有红崖角、排尾角、屿角、教尾角。海峡 南岸的岬角，有临高角、天尾角、海南角比较突出，临高角，岬角东西两边是天然游泳胜地。
马村港（古称石石矍港），港湾呈长弧形，水域面积平方公里，航道水深10至13米，船只靠岸处水深9.
自然资源
渔业资源
原来火车是这样游过琼州海峡的
原来火车是这样游过琼州海峡的中国这么大，我想去看看。
带你去一个你曾经去过或者没去过的地方。
原来火车是这样游过琼州海峡的乘着火车游海南游海南多是乘飞机。
海南岛地处中国的最南端，一是远，所以选择坐飞机飞过去，另一个原因是广东和海南岛隔着琼州海峡，没有大桥没有海底隧道，不飞过去就只能坐船了。
有人选择自驾，当然可以，不过要经渡轮运送。
那么“一字长龙”的火车能不能开过去呢？2016年，我乘火车从起点站江西南昌，到终点站海南海口，火车确实“开过”了琼州海峡。
海南原隶属于广东省管辖的海岛，和广东隔着一条琼州海峡。
海南1988年建省，是全国仅有的对外开放省。
海南建省后就迎来了海南旅游热，2010年国家把海南省定位为“海南国际旅游岛”，新的海南旅游热再度掀起。
火车怎么“开过”琼州海峡的呢？当然是“开”不过去的，需要有专门运送火车的渡轮。
因为火车较长，一列客车有400多米长，超过最长的航空母舰，渡轮可没有那么长，所以首先要把火车分成几段，然后再由火车机车牵引进入港口，接入渡轮上的特制铁轨。
旅客在列车上是不能下车的。
火车长龙被断开由机车推引进入码头，上渡轮火车已经进入渡轮，并被牢牢固定。
此时火车车厢靠渡轮供电，空调关闭。
火车上渡轮大约需要一个小时，渡轮渡过琼州海峡大约航行一个多小时，你得要老老实实待在火车上。
渡轮设计的很平稳，没有一点晃动感。
2003年粤海铁路正式接通，设计能抗八级风浪，一年350天可通火车。
船靠岸后，火车被牵引上岸，后被重新接起来，十来分钟就到终点站海南海口站了。
座火车到海南看似慢，其实也是一种难得的体验。
插入一段剪辑的视频（这里不能插入，可以看我的“乐途乐游”其他自媒体）可能有人问，为什么不在琼州海峡上建大桥、建隧道。
心情可以理解，技术上没问题，我们都建了世界最大的桥隧工程——港珠澳大桥，问题是成本和收益是要考虑的。
到了海南，海南有环岛铁路，你是继续坐着火车还是选择其他交通工具去旅行，就看你自己了。
海南岛过海规则
海南岛过海规则
海南岛过海规则包括以下方面：
轮渡安排：海南岛与大陆雷州半岛之间隔着琼州海峡，目前没有桥和海底隧道通行，自驾上岛需乘轮渡才能跨越琼州海峡。
轮渡航班定期更换，具体发班时间以购票时为准。
例如，海口至海安航线，新海港始发至徐闻港海上航行时间约60分钟；秀英港始发至海安新港海上航行时间约90分钟。
最晚的轮渡为晚上11点20分从新海港发班，之后凌晨也会发班。
购票方式：可以通过联网售票平台预售7天的船票。
如果没有提前预约，也可以直接到徐闻港或海安新港的售票处现场购票，但需注意高峰期可能需要排队等待。
小客车的线上停止售票时间为航班开航前45分钟，线下停止售票时间为航班开航前15分钟；旅客的停止售票时间，则线上线下同步执行，为航班开航前30分钟。
票价标准：小型轿车的票价为415.5元/车（含驾驶员1人）；旅客的票价为整票41.5元/人，半票22.5元/人。
港口选择：自驾车去海南可以选择从海安港、海安新港和粤海铁路北港过海。
不同港口，过海时间不一样，可以根据自身需要自行选择。
车辆渡海流程：线上预约购票成功后，燃油车需提前90分钟、新能源车需提前120分钟到达港口取票待渡。
港口有不同的入口，根据车辆类型的不同需选择对应的入口。
在购票成功后，按照要求提前到达港口，领取船票，等待渡海。
此外，还需注意以下几点：
由于海岛的地理位置和交通形式，容易受大风、大雾等天气原因影响，造成往返船班延误或取消，出行前应注意收听天气预报。
琼州海峡轮渡收费标准
琼州海峡轮渡收费标准琼州海峡轮渡是连接海南岛和琼州半岛的重要交通枢纽，也是海南省内陆与外界交通的重要通道之一。
作为旅客和货物的重要交通工具，琼州海峡轮渡的收费标准备受到广大乘客的关注和关心。
为了让大家更好地了解琼州海峡轮渡的收费标准，特此整理相关信息，以便大家在乘坐轮渡时有更清晰的认识。
首先，琼州海峡轮渡的收费标准是按照乘客类型和车辆类型来划分的。
对于乘客，一般分为成人、儿童和老人三种类型。
成人票价为50元/人次，儿童和老人票价为25元/人次。
对于车辆，包括小型车、大型车和摩托车等。
小型车（含5座以下客车）的票价为190元/车次，大型车（含5座以上客车）的票价为320元/车次，摩托车的票价为70元/车次。
其次，关于购票方式和优惠政策。
乘客可以通过线上购票或到售票窗口购买轮渡票。
线上购票可以提前预订，避免排队等候，节省时间。
此外，轮渡公司也会根据不同的节假日和活动推出相应的优惠政策，如打折、赠送礼品等，具体优惠信息可在官方网站或客服热线进行咨询。
再者，关于退票和改签。
乘客在购票后，如需退票或改签，需在规定的时间内办理手续，否则将无法退票或改签。
具体的退票和改签规定可在售票窗口或官方网站上查询，以免造成不必要的损失。
最后，关于其他费用。
在乘坐轮渡时，除了票价外，乘客还需支付一定的港口建设费和燃油附加费。
这些费用是根据相关政策规定的，乘客在购票时需要一并缴纳，以免耽误出行。
总的来说，琼州海峡轮渡的收费标准是合理的，也是符合国家相关政策的。
乘客在购票时需注意选择合适的票价类型，遵守相关规定办理退票和改签手续，以确保自己的权益。
同时，也希望轮渡公司能够不断优化服务，提高运输效率，为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。
通过以上内容，相信大家对琼州海峡轮渡的收费标准有了更清晰的认识。
在乘坐轮渡时，希望大家能够遵守相关规定，文明出行，共同营造一个安全、有序的出行环境。
祝大家旅途愉快！。
琼州海峡铁路轮渡工程简介
琼州海峡铁路轮渡工程简介
王克家
【期刊名称】《科学技术通讯》
【年(卷),期】1996(000)003
【总页数】3页(P30-32)
【作者】王克家
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U674.192
【相关文献】
1.琼州海峡铁路轮渡港口工程中汽车和旅客活动栈桥液压系统设计 [J], 林向阳
2.琼州海峡铁路轮渡系统总体设计理念及评析 [J], 王建
3.琼州海峡铁路轮渡栈桥升降设备设计 [J], 牟俊
4.跨琼州海峡铁路轮渡方案研究 [J], 吴霞; 王建良; 张季宝
5.琼州海峡铁路轮渡客货运港口智能化管理系统方案研究 [J], 黎巍; 杨刚强
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海南轮渡汽车收费标准
海南轮渡汽车收费标准海南轮渡是连接海南岛与大陆之间的重要交通枢纽，为方便游客和居民出行，提供了汽车轮渡服务。
为了让大家更好地了解海南轮渡汽车收费标准，我们将在本文中对此进行详细介绍。
首先，根据海南轮渡公司的规定，汽车收费标准主要分为以下几类，小型车、中型车、大型车和特大型车。
其中，小型车指的是车长不超过4.2米、宽度不超过1.9米的汽车，中型车指的是车长在4.2米至4.8米之间、宽度不超过1.9米的汽车，大型车指的是车长在4.8米至6米之间、宽度不超过2.2米的汽车，特大型车指的是车长超过6米、宽度超过2.2米的汽车。
对于小型车，海南轮渡公司的收费标准如下，单程票价为180元/辆，往返票价为320元/辆。
而中型车的单程票价为260元/辆，往返票价为480元/辆。
大型车的单程票价为360元/辆，往返票价为660元/辆。
特大型车的单程票价为460元/辆，往返票价为860元/辆。
除了以上的基本收费标准外，海南轮渡公司还对一些特殊情况做出了规定。
比如，如果汽车超过规定尺寸，超出部分将按照每0.1米加收20元的标准进行收费。
此外，如果汽车因故障或其他原因需要拖车上船，还需要额外支付拖车费用，具体费用根据实际情况而定。
需要特别注意的是，以上收费标准仅供参考，实际收费以海南轮渡公司公布的最新价格为准。
另外，根据不同的季节和节假日，收费标准也可能会有所调整，因此在出行前最好提前了解相关信息，避免造成不必要的困扰。
总的来说，海南轮渡汽车收费标准是根据车辆的尺寸和类型来进行区分的，同时也考虑了一些特殊情况的收费规定。
希望本文所介绍的内容能够帮助大家更好地了解海南轮渡汽车收费标准，为出行提供一些参考和便利。
如果有任何疑问，建议前往海南轮渡公司官方网站或咨询相关工作人员进行了解。
祝大家在海南轮渡的旅途愉快！。
琼州海峡轮渡运输管理规定
琼州海峡轮渡运输管理规定《琼州海峡轮渡运输管理规定》已经2017年2月17日广东省人民政府第十二届96次常务会议修订通过，现予公布，自2017年6月1日起施行。
下面是小编推荐的琼州海峡轮渡运输管理规定，欢迎阅读。
第一条为了加强琼州海峡轮渡运输管理，维护琼州海峡轮渡运输秩序，保障琼州海峡轮渡运输安全，根据《中华人民共和国港口法》和《国内水路运输管理条例》等有关法律、法规，制定本规定。
第二条在广东省徐闻县外罗港与海南省文昌市铺前港连线以西，至广东省雷州市乌石港与海南省临高县新盈港连线以东的琼州海峡水域内，从事滚装客船、普通客船轮渡运输以及为轮渡运输提供码头设施服务和水路运输辅助服务，适用本规定。
本规定所称滚装客船，包含火车轮渡滚装客船。
本规定所称水路运输辅助业务，是指直接为水路运输提供服务的船舶管理、船舶代理、水路旅客运输代理和水路货物运输代理等经营活动。
第三条交通运输、海事、价格等有关部门按照各自职责，负责做好琼州海峡轮渡运输安全生产监督管理工作和其他管理工作。
琼州海峡轮渡运输管理办公室(以下简称海峡办)负责琼州海峡轮渡运输有关协调、监督工作，履行下列职责：(一)贯彻实施有关法律、法规和规章;(二) 协调处理琼州海峡轮渡运输中发生的矛盾纠纷;(三)组织编制、及时调整琼州海峡航班班期，并组织实施;(四)提出加强琼州海峡轮渡运输市场秩序管理的措施、编制疏运应急预案，并组织实施;(五)承担省人民政府交通运输主管部门依法委托或者交办的涉及琼州海峡轮渡运输管理的工作。
第四条省人民政府交通运输主管部门应当建立琼州海峡轮渡运输公共信息服务平台，利用信息化手段实时发布船舶登记、船舶安检、船员培训发证、船舶进出港报告、行政许可、经营资质、服务质量、行业诚信、船舶航班、气象服务等信息。
省人民政府交通运输主管部门与海事部门应当建立、健全信息通报制度。
第五条滚装客船轮渡运输应当按照国务院交通运输主管部门确定的运营模式运营。
琼州海峡货物运输价格管理规则
琼州海峡货物运输价格管理规则【摘自粤价[2002]105号“关于印发琼州客货运输价格规定的通知”】一、计费方法。
1.每台车辆（含非车载的工程机械及其它专用车辆）不论其是否装载货物统作为一个运输单位。
2.每个运输单位均分为重量吨和计费吨；重量吨是指每个运输单元的毛重或自重，以1000 千克为一重量吨；3.计费吨= 每个运输单元的重量吨+ 附加换算重量。
4.各类轿车、客车的计费吨按座位数换算计费。
5.各类运输单元每计价吨运价= 基本运价+ 港口包干费+ 其它收费二、基本运价。
1．基本运价为各类运输单元每计价吨从起点到终点的纯运费。
2．各类运输单元的统一基本运价率为：每计费吨28.00 元。
3．装载新鲜瓜果菜的车辆均实行优惠价，每计费吨基本运价率26.00 元。
4．本港严禁装载危险品货物的车辆过海。
三、港口综合包干费1．港口综合包干费是港口经营人向托运人计收的港口费用。
2．港口综合包干费统一按出口每计价吨4.50元计收。
3．港口综合包干费分解为：货物港务费0.50元，港口服务费4.00元。
四、其它收费1．其它收费是指政府依法开征的规费或基金等，它分解为港口建设基金、海峡管理费和价格调节基金。
2．根据琼价费字[1997]76号规定上交海峡管理用的海峡管理费，其标准为：货车2吨以下（含2吨），客车24座以下（不含24座）每辆每次2元；货车2.5吨（含2.5吨），客车24座以上（含24座）每辆每次3元。
南菜北运在反季节期间（指11月15日至5月31日）车辆免收海峡管理费。
自2007年9月12日起，蔬菜类免收海峡管理费，水果类每辆每次3元。
3．根据海府[2002]35号规定凡经海口到其它省区的车辆征收价格调节基金，标准同海峡管理费一样。
五、滚装船舶车载货物运输计价重量表（附件1）琼州海峡旅客票价表海安。
琼州海峡铁路轮渡
琼州海峡铁路轮渡介绍1 铁路轮渡1.1 简介铁路轮渡，简单说就是火车乘船过海（江）。
渡轮上修有铁道，火车可从陆地的铁道开进渡轮的铁道，然后乘船过海。
可以解决海峡间的铁路运输问题，如广东省和海南省之间的粤海铁路通过琼州海峡时就是采用轮渡的方式。
渡轮是运载铁路车列的船舶，甲板上铺有载运车列的轨道，船头设有鸡心桩，船尾设有车挡和车钩，船头和船尾装有推进器，船头的推进器除主要用来驱动渡轮航行外，还可为渡轮停靠栈桥时产生减速制动力，又可为渡轮驶离栈桥时产生启动力。
采用铁路轮渡时，两岸须设置轮渡站、栈桥靠船设备等建筑物和设备。
轮渡站是以铁路车辆下船与上船作业为主的专为铁路轮渡服务的车站，主要由编发场和待渡场组成。
编发场供列车到发及编解作业，待渡场供上下渡轮车列的待取或待送作业。
载运机车车辆渡过河流、湖泊、港湾或海峡的渡船和其他设备。
铁路轮渡建设周期短，修建费用低，能很快形成运输能力。
因此在特大桥梁建成前，或特大桥梁遭受破坏而一时难于修复的情况下，修建临时轮渡，可使铁路提早通车。
但在运量较大的铁路上用轮渡代替桥梁，往往影响铁路的通过能力。
1.2原理铁路轮渡由两岸的轮渡站和引线、栈桥、靠船设备、渡船等建筑物和设备组成。
轮渡站和引线轮渡站是供待渡运的列车停放、解体、调车和编组使用的站场。
轮渡站一般设有若干股铁路线。
引线是连接轮渡站和栈桥的铁路线。
栈桥又称码头，是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。
在宽阔的河流、海峡等水域中，栈桥都是相对应地建筑在两岸,渡船的航线为S形在较狭窄的江河中，栈桥是错开设置于两岸的，渡船的航线为V形。
栈桥由桥墩、桥台、钢梁、跳板梁和升降机械设备等组成。
栈桥的结构形式与桥梁基本相同，不同的是桥梁的梁部结构和轨面固定不动、全部跨越河道，栈桥的梁部结构和轨面可随水位的涨落而升降，轨面坡度可随之调节。
此外，栈桥只伸入水域一部分。
栈桥的下部结构为混凝土或钢筋混凝土的桥墩和桥台；上部结构为钢板梁或钢桁梁。
琼州海峡轮渡运输管理规定(海南)-海南省人民政府令[第83号]
![琼州海峡轮渡运输管理规定(海南)-海南省人民政府令[第83号]](https://img.taocdn.com/s3/m/0b138661178884868762caaedd3383c4bb4cb472.png)
琼州海峡轮渡运输管理规定(海南)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 海南省人民政府令（第８３号）《琼州海峡轮渡运输管理规定》已经１９９５年１２月２７日海南省人民政府第９９次常务会议通过，现予发布施行。
省长阮崇武一九九六年一月二十三日琼州海峡轮渡运输管理规定第一条为加强琼州海峡轮渡运输管理，维护正常运输秩序，根据《中华人民共和国水路运输管理条例》及有关法规，制定本规定。
第二条本规定适用于从事琼州海峡营业性轮渡运输的船舶及其所有人、经营人以及为琼州海峡轮渡提供码头设施和服务的企业及其人员。
第三条本规定所称琼州海峡轮渡运输，是指在广东省徐闻县外罗港与海南省文昌市铺前港联线以西，至广东省雷州市乌石港与海南省临高县新盈港以东的沿海水域从事客渡、车渡的运输。
第四条广东省和海南省分别设立“琼州海峡轮渡运输管理办公室”（以下简称海峡办）。
海峡办根据两省交通行政主管部门的授权，履行以下职责：（一）负责贯彻实施两省人民政府以及两省交通行政主管部门发布的有关琼州海峡运输管理的行政规章、规范性文件；（二）负责琼州海峡轮渡运输运力投放的管理，受理本省水路运输企业、单位要求经营海峡轮渡运输的申请，并签署初审意见上报省交通行政主管部门审批；（三）协调、处理港航之间从事琼州海峡轮渡运输中的纠纷；（四）组织、指导港航企业做好车船衔接、疏运工作，维护海峡运输秩序；（五）查处各种违反海峡运输市场管理规定的违章行为。
第五条从事琼州海峡轮渡运输的船公司、船舶，必须经过两省交通行政主管部门共同审批。
船公司在海南省注册的，必须先到海南省工商行政管理部门办理《营业执照》，再到两省交通行政主管部门办理审批手续；船公司在广东省注册的，必须先到两省交通行政主管部门办理审批手续，再持批准文件到广东省工商行政管理部门办理《营业执照》。
琼州海峡轮渡
琼州海峡轮渡琼州海峡轮渡是连接中国大陆和海南岛的主要交通方式之一，也是中国最繁忙的海上交通通道之一。
它是一座重要的跨海大桥，不仅为人们提供了便捷的交通工具，也成为了一道壮丽的风景线。
琼州海峡轮渡位于中国海南省琼海市的南部，琼海市是海南省的政治、经济和文化中心。
它与广东省的湛江市毗邻，是两地之间最重要的陆上临海口岸。
每天都有大量的旅客和车辆通过琼州海峡轮渡往返两地，交流和贸易往来也十分频繁。
琼州海峡轮渡的历史可以追溯到上世纪80年代，当时由于海南岛经济的发展，港口与大陆之间的货运贸易量急剧增加，交通需求日益迫切。
为了解决这一问题，中国政府决定修建一座跨海大桥连接海南岛和广东省。
琼州海峡轮渡大桥于1999年开始动工，历时5年建设，于2004年正式竣工。
它是一座总长22.43公里的跨海大桥，被誉为世界最长的跨海大桥之一。
大桥主要由两座海底隧道和两座大桥主塔组成，其中海底隧道是为了保护船只行驶畅通，避免与大桥碰撞。
琼州海峡轮渡的大桥设计采用了斜拉桥结构，桥身宽度宽敞，为行人和车辆提供了足够的通行空间。
大桥通行能力强，可以同时容纳大量的车辆和行人，大大缩短了海南岛与大陆之间的交通时间。
乘坐琼州海峡轮渡，不仅可以欣赏到壮观的海景，还能感受到浓厚的海洋气息。
在轮渡上，旅客们可以远眺大海的无垠，欣赏到澄澈的海水和蔚蓝的天空。
夜晚时分，大桥会点亮美丽的灯光，营造出一种浪漫的氛围。
除了作为交通工具，琼州海峡轮渡还具有重要的经济意义。
它成为了海南岛与大陆之间贸易和旅游的重要纽带，为两地的经济发展和文化交流做出了重要贡献。
每年都有大量的旅游团队选择从大陆乘坐轮渡前往海南岛，欣赏其美丽的风景和独特的文化。
同时，琼州海峡轮渡也为海南岛的居民提供了便利。
无论是居民的日常出行还是货物的运输，都离不开这座跨海大桥。
居民通过轮渡前往大陆购物、就医、探亲等，也通过轮渡将当地的农产品和特色商品运往其他地区。
然而，随着经济的发展和人口的增加，琼州海峡轮渡的运力已经不能满足日益增长的交通需求。
琼州海峡轮渡收费标准
琼州海峡轮渡收费标准琼州海峡轮渡是连接海南岛和广东省的重要交通枢纽，也是海南省与大陆之间的主要交通方式之一。
由于其特殊的地理位置和重要性，轮渡收费标准一直备受关注。
为了让广大乘客了解琼州海峡轮渡的收费标准，我们特将相关内容整理如下：一、车辆收费标准。
1.小型车辆（含5座以下客车、SUV等），标准收费为XXX元/辆，特殊时段（如节假日、旅游旺季）收费为XXX元/辆。
2.中型车辆（含5-7座客车、小型货车等），标准收费为XXX 元/辆，特殊时段收费为XXX元/辆。
3.大型车辆（含7座以上客车、大型货车等），标准收费为XXX元/辆，特殊时段收费为XXX元/辆。
二、乘客收费标准。
1.成人票价，标准票价为XXX元/人次，持学生证、老年证等可享受XXX折优惠。
2.儿童票价，身高1.2米以下的儿童可免费乘坐，身高1.2米以上的儿童需购买半价票，票价为XXX元/人次。
3.车辆乘客，车辆乘客需按照车辆收费标准支付相应费用，不另行收取乘客费用。
三、其他费用说明。
1.保险费，每位乘客需额外支付XXX元的保险费，确保乘客在乘坐轮渡过程中的安全。
2.港口建设费，每辆车需额外支付XXX元的港口建设费，用于港口设施的维护和改善。
3.其他费用，如有其他特殊费用（如超载费、超高费等），均按照相关规定收取。
四、特殊优惠政策。
1.持有特定证件（如军官证、残疾证等）的乘客可享受一定的优惠政策，具体优惠幅度按照相关规定执行。
2.团体优惠，团体客户（如旅行团、企业团体等）可向轮渡公司申请团体优惠，享受一定的折扣或优惠政策。
以上即是琼州海峡轮渡的收费标准及相关说明，希望乘客在选择轮渡出行时能够提前了解相关收费政策，避免不必要的麻烦和纠纷。
同时，轮渡公司也将不断优化服务，为广大乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。
感谢大家的支持与理解！。
最新-琼州海峡轮渡运输管理规定 精品
琼州海峡轮渡运输管理规定《琼州海峡轮渡运输管理规定》已经2019年2月17日广东省人民政府第十二届96次常务会议修订通过，现予公布，自2019年6月1日起施行。
下面是查字典小编推荐的琼州海峡轮渡运输管理规定，欢迎阅读。
第一条为了加强琼州海峡轮渡运输管理，维护琼州海峡轮渡运输秩序，保障琼州海峡轮渡运输安全，根据《中华人民共和国港口法》和《国内水路运输管理条例》等有关法律、法规，制定本规定。
第二条在广东省徐闻县外罗港与海南省文昌市铺前港连线以西，至广东省雷州市乌石港与海南省临高县新盈港连线以东的琼州海峡水域内，从事滚装客船、普通客船轮渡运输以及为轮渡运输提供码头设施服务和水路运输辅助服务，适用本规定。
本规定所称滚装客船，包含火车轮渡滚装客船。
本规定所称水路运输辅助业务，是指直接为水路运输提供服务的船舶管理、船舶代理、水路旅客运输代理和水路货物运输代理等经营活动。
第三条交通运输、海事、价格等有关部门按照各自职责，负责做好琼州海峡轮渡运输安全生产监督管理工作和其他管理工作。
琼州海峡轮渡运输管理办公室以下简称海峡办负责琼州海峡轮渡运输有关协调、监督工作，履行下列职责一贯彻实施有关法律、法规和规章;二协调处理琼州海峡轮渡运输中发生的矛盾纠纷;三组织编制、及时调整琼州海峡航班班期，并组织实施;四提出加强琼州海峡轮渡运输市场秩序管理的措施、编制疏运应急预案，并组织实施;五承担省人民政府交通运输主管部门依法委托或者交办的涉及琼州海峡轮渡运输管理的工作。
第四条省人民政府交通运输主管部门应当建立琼州海峡轮渡运输公共信息服务平台，利用信息化手段实时发布船舶登记、船舶安检、船员培训发证、船舶进出港报告、行政许可、经营资质、服务质量、行业诚信、船舶航班、气象服务等信息。
省人民政府交通运输主管部门与海事部门应当建立、健全信息通报制度。
第五条滚装客船轮渡运输应当按照国务院交通运输主管部门确定的运营模式运营。
运营模式的变更，应当由海峡办拟订方案，经省人民政府交通运输主管部门审核后，按照规定报国务院交通运输主管部门批准。
海南轮渡汽车收费标准
海南轮渡汽车收费标准海南轮渡汽车收费标准是指在海南岛内各渡口乘坐汽车进行过海交通时所需支付的费用。
根据海南省交通运输厅的规定，海南轮渡汽车收费标准主要根据车辆类型和行驶距离来确定，具体收费标准如下：一、小型车辆（含7座以下客车、SUV等）。
1. 海口至琼州港，50元/车次。
2. 海口至陵水港，130元/车次。
3. 海口至文昌港，90元/车次。
4. 海口至澄迈港，70元/车次。
5. 海口至东方港，110元/车次。
二、大型车辆（含7座以上客车、货车等）。
1. 海口至琼州港，150元/车次。
2. 海口至陵水港，300元/车次。
3. 海口至文昌港，250元/车次。
4. 海口至澄迈港，200元/车次。
5. 海口至东方港，280元/车次。
三、其他注意事项。
1. 收费标准中所列价格为单程价格，往返需支付双倍费用。
2. 收费标准中所列价格为渡口基本收费，不包含过海险、港口建设费等其他费用。
3. 收费标准中所列价格为参考价格，具体收费标准以当地渡口公告为准。
海南轮渡汽车收费标准的制定旨在合理规范过海交通收费，保障广大车主和乘客的合法权益，同时也为海南岛内的交通运输提供了有力的保障。
希望广大车主和乘客在使用海南轮渡进行过海交通时，能够遵守相关规定，共同维护良好的交通秩序。
海南轮渡汽车收费标准的具体实施以及可能的调整，均由海南省交通运输厅负责发布公告，车主和乘客可随时关注当地媒体或官方渡口公告了解最新信息。
同时也提醒车主和乘客，在使用海南轮渡进行过海交通时，要遵守相关安全规定，确保安全通行。
总之，海南轮渡汽车收费标准的合理制定和实施，对于促进海南岛内的交通运输发展，提升过海交通效率，保障车主和乘客的安全和权益，具有重要的意义。
希望广大车主和乘客能够共同遵守相关规定，共同维护良好的交通秩序，共同营造安全、有序、便捷的过海交通环境。
琼州海峡轮渡运输管理规定
《琼州海峡轮渡运输管理规定》已经2017年2月17日广东省人民政府第十二届96次常务会议修订通过，现予公布，自2017年6月1日起施行。
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第一条为了加强琼州海峡轮渡运输管理，维护琼州海峡轮渡运输秩序，保障琼州海峡轮渡运输安全，根据《中华人民共和国港口法》和《国内水路运输管理条例》等有关法律、法规，制定本规定。
第二条在广东省徐闻县外罗港与海南省文昌市铺前港连线以西，至广东省雷州市乌石港与海南省临高县新盈港连线以东的琼州海峡水域内，从事滚装客船、普通客船轮渡运输以及为轮渡运输提供码头设施服务和水路运输辅助服务，适用本规定。
本规定所称滚装客船，包含火车轮渡滚装客船。
本规定所称水路运输辅助业务，是指直接为水路运输提供服务的船舶管理、船舶代理、水路旅客运输代理和水路货物运输代理等经营活动。
第三条交通运输、海事、价格等有关部门按照各自职责，负责做好琼州海峡轮渡运输安全生产监督管理工作和其他管理工作。
琼州海峡轮渡运输管理办公室(以下简称海峡办)负责琼州海峡轮渡运输有关协调、监督工作，履行下列职责：(一)贯彻实施有关法律、法规和规章;(二) 协调处理琼州海峡轮渡运输中发生的矛盾纠纷;(三)组织编制、及时调整琼州海峡航班班期，并组织实施;(四)提出加强琼州海峡轮渡运输市场秩序管理的措施、编制疏运应急预案，并组织实施;(五)承担省人民政府交通运输主管部门依法委托或者交办的涉及琼州海峡轮渡运输管理的工作。
第四条省人民政府交通运输主管部门应当建立琼州海峡轮渡运输公共信息服务平台，利用信息化手段实时发布船舶登记、船舶安检、船员培训发证、船舶进出港报告、行政许可、经营资质、服务质量、行业诚信、船舶航班、气象服务等信息。
省人民政府交通运输主管部门与海事部门应当建立、健全信息通报制度。
第五条滚装客船轮渡运输应当按照国务院交通运输主管部门确定的运营模式运营。
运营模式的变更，应当由海峡办拟订方案，经省人民政府交通运输主管部门审核后，按照规定报国务院交通运输主管部门批准。
琼州海峡铁路轮渡
琼州海峡铁路轮渡介绍1 铁路轮渡1.1 简介铁路轮渡，简单说就是火车乘船过海（江）。
渡轮上修有铁道，火车可从陆地的铁道开进渡轮的铁道，然后乘船过海。
可以解决海峡间的铁路运输问题，如广东省和海南省之间的粤海铁路通过琼州海峡时就是采用轮渡的方式。
渡轮是运载铁路车列的船舶，甲板上铺有载运车列的轨道，船头设有鸡心桩，船尾设有车挡和车钩，船头和船尾装有推进器，船头的推进器除主要用来驱动渡轮航行外，还可为渡轮停靠栈桥时产生减速制动力，又可为渡轮驶离栈桥时产生启动力。
采用铁路轮渡时，两岸须设置轮渡站、栈桥靠船设备等建筑物和设备。
轮渡站是以铁路车辆下船与上船作业为主的专为铁路轮渡服务的车站，主要由编发场和待渡场组成。
编发场供列车到发及编解作业，待渡场供上下渡轮车列的待取或待送作业。
载运机车车辆渡过河流、湖泊、港湾或海峡的渡船和其他设备。
铁路轮渡建设周期短，修建费用低，能很快形成运输能力。
因此在特大桥梁建成前，或特大桥梁遭受破坏而一时难于修复的情况下，修建临时轮渡，可使铁路提早通车。
但在运量较大的铁路上用轮渡代替桥梁，往往影响铁路的通过能力。
1.2原理铁路轮渡由两岸的轮渡站和引线、栈桥、靠船设备、渡船等建筑物和设备组成。
轮渡站和引线轮渡站是供待渡运的列车停放、解体、调车和编组使用的站场。
轮渡站一般设有若干股铁路线。
引线是连接轮渡站和栈桥的铁路线。
栈桥又称码头，是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。
在宽阔的河流、海峡等水域中，栈桥都是相对应地建筑在两岸,渡船的航线为S形在较狭窄的江河中，栈桥是错开设置于两岸的，渡船的航线为V形。
栈桥由桥墩、桥台、钢梁、跳板梁和升降机械设备等组成。
栈桥的结构形式与桥梁基本相同，不同的是桥梁的梁部结构和轨面固定不动、全部跨越河道，栈桥的梁部结构和轨面可随水位的涨落而升降，轨面坡度可随之调节。
此外，栈桥只伸入水域一部分。
栈桥的下部结构为混凝土或钢筋混凝土的桥墩和桥台；上部结构为钢板梁或钢桁梁。
琼州海峡通道初定7线路
ｉ
１ ：雷 州ｋ ，最大水深７ｍ ８ｍ ５。
西部，在靠北侧经过一深槽 ，水深约８ ｍ ０，其余地 段水深在６ ｍ ０ 以内。跨海线路长约２ ．ｋ 。 ６ ３ｍ ７ Ｒ：雷州灯楼 角——海 南红牌 咀，位于海峡 最西端，线位避 开 了海峡 中的深槽，海 底起 伏较 小，除局部地段外，水深在４ｍ ０左右，跨海线路长
峡 范围 内 自东 向西 初步 研究 了７ 个通道 位 置 。 这 ７ 跨海 通道 位置 分 别是 ： 个
部 现 有 铁 路 轮 渡 附 近 ， 跨 海 线 路 较 短 ， 约 ２ ．ｋ ，最大水深８ｍ ｏ３ｍ ８ ，其靠海南岸有陡坎。
６ ：雷 州 灯 楼 角— — 海 南玉 包 角 ，位 于海 峡 线
区，折 向横沟河 以东 。此线位海峡 中有隆起，隆 起处水深３— ０ ，凹陷处水深约８ｍ ０ ４ｍ ０ 。跨海线路长
约２ ．ｋ 。 ５ ５ ｍ
４ ：雷 州 三 塘 一 一 海 南 新 海 ， 位 于 海 峡 中 线 部 ， 跨 海 线 路 最 短 ， 约 １ ．ｋ ， 最 大 水 深 达 到 ９７ｍ
维普资讯
琼 州 海 峡 通 道 初 定 ７ 路 线
６ 日，琼 州海峡跨海 工程 前期 工作领导小 月６ 组召开第一次工作会议，原则通过了琼州海 峡跨 海工程规划研 究工作方案和规 划研究大纲，这标
志 着琼 州海 峡跨海 工 程进入 实质 性 推进 阶段 。 据 了解 ，琼 州海 峡 东 西 向长 约 ８ｋ ， 南 北 宽 ０ｍ
１— ０ｍ ６ ３ｋ 。在规划方案和规划研究大纲 中，中铁二
１５ 。此处海底铺设有海底通讯 电缆，为禁止抛 ０ｍ
锚 和 捕捞 区 。 ５ ：雷 州三 塘— — 海 南 的天 尾 ，位 于 海峡 中 线
琼州海峡轮渡
琼州海峡轮渡你知道琼州海峡吗？它位于中国福建省东南海岸，是中国第一大海口。
琼州海峡是海上航行历史上重要的一段，被誉为海上贸易的“丝绸之路”。
据考证，中国最早发现和开发琼州海峡的是春秋时期的齐国。
有记载说，当时齐国的“百余口大船”出海后，南航中国古代的首次大型海外航行就开始了。
此后，琼州海峡便成为中国古代历史上南北贸易的重要核心，不少国家都派遣船只前往海峡，往来贸易。
随着历史的演进，琼州海峡也经历了漫长的演变。
从木质船舶发展到现代钢质船舶，琼州海峡中的船只也在不断变化着。
我们可以从琼州海峡上看到中国古代海上贸易的历史渊源。
自从19世纪以来，琼州海峡上的船只越来越多，政府也在努力维护琼州海峡的安全。
此外，当前，琼州海峡的轮渡也正在发展壮大，更多的外来船只也越来越多。
在当今的琼州海峡上，轮渡已经成为重要的交通工具。
轮渡在琼州海峡上穿行，把滨海小镇连接在一起，把海域分隔开的人们又连接在一起。
交通更加便利，琼州海峡上的人们也因此收获了很大的便利。
历史上，轮渡是大型贸易船只的“安全护卫舰”，当大型船只遇到恶劣天气时，就会用轮渡来把乘客和货物转移到安全的地方。
自从20世纪初起，来往琼州海峡的轮渡也就蓬勃发展了起来，每天都有成百上千艘轮渡在琼州海峡上行驶，把滨海小镇连接到一起。
可以说，轮渡的发展壮大，极大的方便了中国人的生活。
由于轮渡的发展，琼州海峡也变得更加繁荣。
随着旅游业的发展，越来越多的游客前往琼州海峡，游览船只在海峡里穿行的壮观景象，感受海洋的魅力。
虽然琼州海峡的历史很悠久，但是它的文化资源也得到了持续的保护。
政府为琼州海峡的保护和发展建立了相关的立法和政策，把琼州海峡变成了一个安全，环境友好的地方，福建省的旅游业也因此发展起来。
也许在未来的某一天，当我们再次踏上琼州海峡，我们会感受到历史悠久的水上航行，以及它所带来的魅力和喜悦。
琼州海峡轮渡，它们让我们有机会一睹中国古代储藏在海峡中的瑰丽秘密，一起感受海上贸易历史的魅力。
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网友提问解答：
问题1：2016年春节期间过海情况怎么样？
答：整体上肯定比平时人多车多，特别是节前、节后的两三天时间，肯定是高峰期。
但去年港口运力发展较快，整体情况应该比前两年有所好转。
给大家的建议时，尽量早一点到码头过海，一般8点之前过海的车是比较少的。
远距离自驾的游客，可提前一天到湛江或徐闻住一晚，第二天早一点出发，8点之前开到码头，过海等候时间较少。
过年期间，徐闻住宿爆满，可选择在湛江住宿。
湛江到徐闻码头的高速车程2小时。
问题2：有的网友说跟着指示牌去北港码头的话有一段路是很坑坑洼洼的，也不知道现在那条路修好没？
答：已修好，很平坦，但是双向两车道，比较窄，又有摩托车，经常发生事故，特别提醒小心慢行。
问题3：我准备从海口过湛江的，准备走秀英港那条路线到海安，海安这边如果刚好那一时间段停在了新港，新港是不是没直达湛江的车啊？新港到海安港有直达的公交车吗？
答：如果在新港下船，出港口路对面就是大巴车站，海安到湛江的大巴65元左右，每40分钟一班。
问题4：我想问下安检问题，自驾车过海，有哪些东西是禁止携带的，有没有什么特别规定呢？
答：和一般火车、大巴交通安检规定差不多，就是易燃易爆之类的禁止携带，其它没什么特别规定。
安检要出示身份证的。
问题5：购票是否需求身份证？
答：海安海口所有码头均是实名购票，过海出行一定要带身份证。
问题6：我想先自驾去海南，然后骑行环岛，现在问题是想知道把车放在海口还是放在徐闻？徐闻有哪个比较安全的停车场么？
答：徐闻没有专门的过夜停车场，长期放不安全。
建议开过海口停放。
问题7：坐船到海安，然后坐汽车可行么？海安港那里直接有汽车可以坐？汽车首发班次几点，末班几点呀要做多久？答：可以，码头出口就有大巴，首班6点半左右，末班有11点多的，海安到广州大概7个小时左右，但是班次不多，大概隔两个小时一班。
建议你在秀英港那里就买直接去广州的大巴，坐大巴过海，下船直接走了，省事，省得还要在海安等大巴。
问题8：请问下徐闻高速后，往北港码头的路好走吗？指示牌清晰吗？
答：下高速沿207国道直行，经过第一个红绿灯直行500米右转，上疏港大道。
直行20公里左右就到了。
很清楚的，不会迷路的。
问题9：三亚春节期间是否会限行外地车辆？
答：以往历年也没有这种情况。
如果今年限行，肯定是重大新闻，媒体一定会报的，大家都会知道。
不过以三亚的城市定位，应该不会限行的。
问题10：轮椅可以推上旅客甲板吗？有没有无障碍通道？还是只能待在车里？谢谢！
答：我多次过海，没有注意到有无障碍通道，如果是残疾人上，可能要抬一下。
所有人都不能待在车里。
问题11：我到深圳，订不上火车票，想走长途客运，怎么办？
答：那只能坐大巴到海安了，深圳到海安有大巴，但要坐七八个小时，也很辛苦。
海安有直达深圳的大巴，但班次不是很多，大概三四班，到深圳大概七八个小时。
问题12：想问问，在网上搜到一些在徐闻碰瓷甚至抢劫外地车的事情，这种事情经常发生吗？晚上住在徐闻县里，外地车会不会不安全？
答：徐闻治安确实不好，抢劫枪击时有发生，14年以来有所好转，要是住徐闻的话，推荐杏磊湾，星海湾，聚雅等酒店，酒店内有停车场，比较安全~~
问题13：，自驾车过海可以带狗狗等宠物上船吗？
答：可以的，除了藏獒等危险类的宠物可能有限制外，其他的宠物都没问题。
问题14：我是打算自驾从海口到北海，有没有直接从海口到北海的能装汽车的轮渡啊？
答：秀英港有卖去北海的客船票。
问题15：自行车上船可以上船吗，要拆零件包装还是直接放船上？要收费吗？
答：自行车自己抬上船，不收费。
问题16：我零点到海口美兰机场，准备尽快去湛江。
从机场到港口有多长时间呢，什么交通工具、多少钱？
答：从机场打车到秀英港大概60~100元，不用订票，坐船到海安大概4~5点左右，7点左右海安有大巴去湛江，2个小时到湛江。
问题17：据说车辆过渡是优先让小车上船，是这样的吗？
答：春节等节假日高峰期间，会让小车优先上船，以缓解客流。
平时，都是顺序上船，并根据船上的空间，适当调配的。
问题18：有没有可能开通过海车辆网上售票的可能啊？
答：目前都没有，只有车辆过海海安港提供电话预订，提前2小时预留车位，但也是到码头买票。
问题19：摩托车是否可以过海，多少钱？
答：可以，票价80多元。
问题20：可否在广州提前购票？
答：海安新港已经在广州市汽车客运站2楼开设了购票点，提供个人乘客购票服务，暂未提供车辆过海购票。
车辆过海仍需到码头买票。
可拨打海安新港的咨询电话咨询。
问题21：更多信息如何了解？
答：请关注“海安新港港务有限公司”微信公众号，了解港口实时情况。