大运会开幕式交通保障方案基本完成

大运会开幕式交通保障方案基本完成

2011-04-25 09:39 深圳新闻网【字号：大中小】深圳新闻网讯 4月23日上午，深圳市交通运输委员会召开了大运会赛事交通组织保障工作新闻发布会。记者从会上获悉，大运会注册群体交通保障工作即将由筹备阶段全面进入团队磨合、方案优化的演练阶段，保障团队已全面进入实战状态。

交通保障方案基本完成

“北京奥运会观众疏散指标是70分钟，这次大运会提高了要求，将按照赛后观众45分钟内疏散完毕的目标，”市大运会赛事交通组织保障指挥部办公室主任娄和儒介绍：“按照这个目标，市大运会赛事交通组织保障指挥部综合考虑场馆群周边常规公交配套线路配套情况、地铁站配套情况、场站配套情况等，对运能需求和运能供给进行评估。目前，已基本完成开闭幕式、赛时保障方案制定工作。”

9条公交专线服务开幕式

据了解，本届大运会共有44个比赛场馆（含3个备用馆），其中多场馆集中分布的场馆群10处（含28个场馆），独立场馆16个（含3个备用馆），本次将围绕26处场馆（群）开展公交保障工作。

开幕式将在深圳湾体育场举行，该场馆位于科苑南路与滨海大道交叉口东南角，设计容量为3.3万个座位。综合考虑既有运力资源和观众出行可达性要求，规划专线9条，其中，重点针对科苑地铁站、深大地铁站及南海大道、深南大道公交走廊，设摆渡线3条、计划配车18台；重点针对福永沙井、石岩光明、龙华、龙岗中心城、坪山、东部三街道等区域，设直达专线6条、计划配车94台。根据公交线路和交通管制方案，封闭后海滨路（海德三道至东滨路，路面面积3.3万平米）作为蓄车区和发车位。

当进入大运会比赛期间，所有和比赛场馆相关的常规公交线路赛时散场时间按照高峰密度发车；针对存在运力缺口的10个场馆，布设赛时专线12条。至于闭幕式的具体安排，会在详细交通管制方案最终确定后，针对交通管制情况，进行线路调整和管制区乘客疏导工作。

重要场馆制定应急方案

娄和儒表示，针对重要场馆制定了应急保障方案。他介绍说，目前准备100台车作为应急运力保障，并指定分级响应的方案：Ⅰ级响应（45分钟后，散场观众仍大量滞留）三家企业各准备40台车，要求各单位接到应急指令后，立即调度车辆执行应急任务，在10分钟内启动应急车辆，到达指定集结地点；Ⅱ级响应（60分钟后，散场观众仍大量滞留）

三家企业各准备60台车，要求各单位接到应急指令后，立即调度车辆执行应急任务，在30分钟内启动应急车辆，到达指定集结地点。