CTAH120接触线磨耗表(西电)
京沪高铁CTMH150接触线磨耗性能试验和分析
（ ２ ）３ ０ ０ ｋ ｒ ｎ ／ ｈ时 ，接 触线 摩 擦 面 的碳 的质量 百 分含量 为 ８ ． ５ １ ％，氧 的质量百分含 量为 １ ． １ ４ ％。
参考文 献
［ １ ］ 吴积钦 ． 受 电弓与接触网系统 ［ Ｍ］ ． 成都 ： 西南交通大学出版
社 ，２ ０ １ ０ ．
０ ． ０
１ ． ｏ ０ ２ ０ ｏ ３ ． ０ ０ ４ ． ０ ０ ５ ． ０ ０ ６ ． ０ ０ ７ Ｏ０ ８ ． ０ ０ ９． ０ ０ １ ０． ０ ０
能量 （ Ｅ ｎ ｅ ｒ ｇ ｙ） ／ ｋ ｅ Ｖ
图５ ３ ５ ０ ｋ ｍ ／ ｈ速 度 下磨 耗 后 接触 线 表 面 能谱 分 析
［ ３ ］ Ｔ Ｂ 厂 ｒ ２ ８ ０ ９ － － － ２ ０ ０ ５ 电气化铁道用铜及铜合金接触线 ［ Ｓ ］ ．
（ 责任 编辑・ 瓦然） １ ９ ・
等 ，对提 高 滑板 的润滑 性 、导 电 性 、耐磨 性 、耐 电弧 性 都有 一 定 通 过 上述分 析 ，测试 的高速铁 路接 触线 磨耗性 能呈现 以下特点 。 （ １ ）以接 触线 直径磨 去 的高度 来考 核接 触线 的 磨 耗 ，在 ３ 种 速度 下 ，接 触线 直径 的磨耗 趋 势均呈 现 ，试 验开 始 阶段 趋势 图的斜率 较大 ，接触 线磨 耗 速度较 快 ，随着试 验 弓架次 的增加 ，趋 势 图的斜率 越来越 小 ，有趋 于稳定 的趋 势 ，接 触线 磨耗 逐渐 变
接触网常用线索
13.0
72.7
21.81
237.15
多用于电连接线
TJR 95
14.7
99.7
29.91
172.93
TJR 120
16.4
118.5
35.55
145.49
青铜软绞线DIN43138
型号
外径（mm）
截面（mm2）
结构
拉断力(kN)
电阻(μΩ/m)
用途
THJR 10
4.5
15.20
7/7/0.5
690
CTAH 150
14.40
54.36
48.92
117.68
580
800
CTM 110
12.34
48.84
43.96
201.80
450
640
CTM 120
12.90
52.03
46.83
185.12
480
680
CTM 150
14.40
63.42
57.08
148.34
550
780
CTMH 110
12.34
钢绞线GB1200-88
型号
外径（mm）
结构
拉断力（kN)
用途
GJ 50
9.0
19
56.81
多用于附加线及下锚拉线
GJ 70
11.5
19
92.75
GJ 90
12.0
7
103.35
GJ 100
13.0
19
118.53
铝绞线GB1179-83
型号
外径（mm）
结构
拉断力(kN)
接触线磨耗测量方法及磨耗对照表
6 接触线磨耗对照表的计算依据
6.1 由于铜银接触线 Ris120 及铜银接触线 CHAT120 其外形都是规则的圆形，可通过公式：
S = 2⎢⎣⎡πR 2
θ− 360
R
− 2
x
Rsinθ
⎤ ⎥⎦
计算得来
；S—接触线的磨耗面积（mm 2 ）；R—接触线下
圆半径；x—接触线磨耗高度，x=d-A（d—接触线圆直径，A--接触线磨耗后剩余厚度）。
1.40%
0.6
5.50
118.96
98.17%
1.83%
0.7
5.91
118.39
97.70%
2.30%
0.8
6.30
117.78
97.19%
2.81%
0.9
6.65
117.13
96.66%
3.34%
1.0
6.98
116.45
96.09%
3.91%
1.1
7.29
115.74
95.51%
4.49%
1.2
7.59
114.99
94.89%
5.11%
1.3
7.86
114.22
94.25%
5.75%
1.4
8.13
113.42
93.59%
6.41%
1.5
8.37
112.59
92.91%
7.09%
1.6
8.61
111.74
92.21%
7.79%
1.7
8.84
110.87
91.49%
8.51%
1.8
9.06
109.98
检修接触线—接触线检修方法和步骤(接触网检修)
设计结构： 接触线 铜合金接触线
CTAH-银铜合金 CTMH-铜镁合金 CTSH-铜锡合金
150 120
85
R(mm)
14.4 12.9 10.76
L1(mm)
4.0 4.35 4.60
L2(mm)
9.71 9.76 9.40
L3(mm)
6.8
6.8
6.8
线胀系数(1╳10-6 17
17
17
1/0C)
承力索技术标准
3.磨耗及损伤 （1）磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部磨耗和损伤，可以加电 气补强线，若系普遍磨耗和损伤则应更换； （2）磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可以 加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍磨耗和损伤则应更换； （3）用钢芯铝绞线或铝包钢绞线时，其钢芯若断股，必须切断重新接续。
直链形，承力索在接触线垂直线路的正上方
3、测量接触线定位点、悬挂点导高、线面方向。
工具材料：
3
4、检查接触线磨耗和硬点、偏磨、扭曲情况。
工机具：车梯（或作业车）、接触网激光
测距仪、TR测距仪、游标卡尺等测量工具、 温度计、大绳、吊绳、滑轮、铁丝套（钢
4
丝套）、扭面扳手、力矩扳手、导线整正
器、木榔头（橡皮锤）、木垫块、工具包、
4.一个锚段内补强和断股的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头） 标准值：无接头 安全值：120km/h及以下区段锚段长度800m及以下不得超过4个，锚段长度大于800m不 得超过5个；120-160km/h区段锚段长度800m及以下不得超过3个，锚段长度大于800m 不得超过4个； 限界值：同安全值。 接头距悬挂点应不小于2m，同一跨距内不允许有两个接头。
接触网线索[精]
![接触网线索[精]](https://img.taocdn.com/s3/m/74aad83c76c66137ee061989.png)
项目二 线索检修步骤、方法和故障分析
学习目标： 1．掌握常见接触线的材料、规格型号； 2．掌握常见承力索的材料、规格型号； 3．了解高速电气化铁道对接触线的技术要求； 4．了解接触线磨耗。
1 2019/11/4
项目一 接触网线索结构
一、接触线
1、作用
接触线是接触网中直接和受 电
弓滑板摩擦接触取流的部分，电力机
接触网的附加悬挂包括供 电线、捷接线、并联线、加强 线、正馈线、回流线、保护线、 架空地线等。
1、供电线
供电线有时又称馈电线， 用 F 表示，它是牵引变电所、 分区亭、开闭所与接触网连接 的线路。其作用是将牵引变电 所的电能输送到接触网上，一 般送至接触网电分相两侧。
18 2019/11/4
在腕臂支柱处安装于支柱的顶端。供电线的截面积要
其中：T——材质为铜； C——电车线； G——沟槽型；
110——数字部分表示接触 线的截面积（ mm ）2。
截面形状：
3 2019/11/4
铜合金接触线 主要有CTHA－110型、CTHB－120型银铜合金接触
线（也称为 AgCu110 、AgCu120 ），Mg Cu－120型镁铜 合金接触线
2.接触线的主要技术要求
8 2019/11/4
现场应用中，一般不采用计算的方法来求磨耗面积，而是 根据接触线的直径残存高度，对照该型号接触线磨耗换算表， 查出该点接触线磨耗截面积（磨掉的截面积）。
例：某锚段接触线采用TCG－110型导线，测出导线平均磨耗 高度为3.2mm，补偿器传动比为1:2，在表中查出磨耗面积， 导线此时张力应调为多少？坠砣应如何调整？
车从接触线取得电能。
2、截面形状
接触线制成上部带沟槽的圆柱状，
铁路接触网各种线材接触线承力索供电线参数一览表
铁路接触网各种线材（接触线、承力索、供电线）参数一览
表
一、接触线
（1）纯铜接触线
（2）银铜合金接触线
（3）镁铜合金接触线
二、承力索（1）镁铜合金绞线
（2）硬铜绞线
简介:
承力索，馈线，地线（避雷线）
三、供电线
四、铜镁合金软绞线
五、铜包钢绞线（来自论文）
1、铜合金类别
铜银合金A
铜镁合金（0.2%Mg）L
铜镁合金（0.5%Mg）L
铜锡合金S
2、产品品质类别
横向晶粒尺寸MM含氧量%
一类品质A≤0.03≤0.0020
二类品质B≤0.03≮0.0020-≤0.0040
三类品质C≮0.03≤0.0020
示例：120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。
5、密度：相差不大
6、杨氏模量：均为120GPa.
1、型号及名称
JTXXXX铜绞线
JTLXXXX铜镁合金绞线（0.2%镁）
JTMXXXX铜镁合金绞线（0.5%镁）
示例：标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为2.8MM的铜绞线（同心层绕）表示为JT120-19/2.8TB/TXXXX-200X。
2主要技术性能和规格
图1接触线截面形状及尺寸示意图
2.1.1 硬拉双沟圆形铜锡合金线，标称截面为120mm2。
2.1.2除附图中已给出的尺寸外,其余详细尺寸均由投标厂家提供:
材料应采用（锡含量：0.25~0.35%）铜锡合金制成，并满足表1的电气和机械性能。
2.2电气和机械性能(见表1)
表1。
接触网导线最高允许工作温度的探讨
研究与探讨1 问题的提出接触网是电气化铁路的重要组成部分，接触网载流能力是电气化铁路接触网的重要指标之一。
接触网的载流能力由组成接触网导线的载流量及其空间结构确定。
接触网导线的载流量由其材质、截面、最高允许工作温度、日照、环境风速等因素确定。
由于其他因素在不同工程中变化不大，导线的最高允许工作温度是确定导线载流量的重要因素。
在TB/T 2809 —2005《电气化铁道用铜及铜合金接触线》和TB/T 3111—2005《电气化铁道用铜及铜合金绞线》中，导线的载流量按照最高允许温度150 ℃给出，这个数据与早期文献[1]中规定的铜导线最高工作温度为80 ℃的说法有较大差距。
2 确定导线最高允许工作温度的制约因素导线在工作时，有电流产生的焦尔热和外部张力共同作用，使导线发生形变，在任何情况下，这种形变不能影响导线的机械性能。
根据以上要求，导线工作在最高允许工作温度时，必须满足如下条件：（1）因温度升高而引起的形变不影响导线的机械性能，导线的抗拉断力、弹性系数等物理因素不发生变化。
（2）导线所发生的形变必须是弹性的，即导线在温度降低时能自动回到原来的状态。
（3）跟导线接触的金具不因温度升高而产生故障。
以上3个因素中，由于导线金具的热量由相邻导线传递而来，其实际温度要低于导线温度，因此一般不存在因导线温度升高而导致的机械性能降低问题。
若导线发生的形变是弹性的，则其机械性能不会发生变化。
因此决定导线最高工作温度的条件是：导线在最高允许工作温度下发生的形变必须是弹性的。
接触网导线最高允许工作温度的探讨刘磊：兰州铁路局供电处，工程师，甘肃 兰州，730000摘 要：接触网系统各类导线最高允许工作温度的确定受制于导线的材料、张力及导线安全系数等因素。
实际工程设计中，在考虑诸多制约因素的基础上，确定其最高允许工作温度，再以此为依据确定导线的最大允许载流量。
通过对接触网导线工作状态的分析，提出计算接触网导线最高工作温度的方法。
铁路接触网各种线材接触线承力索供电线参数一览表
铁路接触网各种线材接触线承力索供电线参数一览表公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]铁路接触网各种线材（接触线、承力索、供电线）参数一览表一、接触线（1）纯铜接触线面mm 2A≥≥% 破坏）≥圈数半径mm ≥次数 CT 85 440 3 25 8 124000110 530 3 25 8 120 560 3 25 8 150 590 3 30 8注：载流量条件：环境温度为35℃，最高允许工作温度95℃。
（2） 银铜合金接触线银铜合金接触线技术参数 DIN43141型号 标称截面mm 2 尺寸电气性能机 械 性 能参考单位质量Kg/Km 银含量% C D 电阻率20℃≤Ωmm 2/m 载流量A≥ 扭转（至破坏）圈数≥ 反复弯曲至破坏 伸长率≥%抗拉强度≥N/mm 2 风速s 风速1m/s弯曲半径mm 次数≥Ris 80 620 690 5 30 6 365 710 ~100 4 12 705 785 5 30 6 360 890 120 4 450 830 5 30 6 350 1070注：(1)参考单位质量按密度 g/cm 3计算 (2)载流量条件：环境温度为40℃，最高工作温度150℃。
银铜合金接触线规格 尺寸表 TB/T2821（3）镁铜合金接触线镁铜合金接触线结构尺寸及性能参数表 DIN/EN50419型号标称截面mm2E(mm) 电阻率20℃≤Ω/km伸长率%不小于抗拉强度≥N/ mm°拉断力≥KN扭转（至破坏）圈数≥反复弯曲(至破坏) 参考单位质量kg/km AC BC弯曲半径mm次数≥Rim 100 5105 30 6862-916 107 500 923-980 120 490 1035-1099注：参考单位质量按密度cm3计算二、承力索（1）镁铜合金绞线铜镁合金硬绞线的结构尺寸及性能参数 DIN 48201型标称截计算绞线结构绞线外参考单位拉断载流参考价号面mm2截面mm2根数/直径mm径±5%mm质量±8%kg/km力≥KN量≥A格（万元/KM）THJ 10 7/ 90 75 16 7/ 143 100 25 7/ 218 130 35 7/ 310 160507/ 446 20019/ 437 200 70 19/ 596 245 95 19/ 845 305 120 19/ 1060 350 150 37/ 1337 410 185 37/ 1649 465 240 61/ 2209 560 300 61/ 2725 635注：1)参考单位质量按密度cm3计算 2) 载流量条件：风速s，环境温度为35℃，导体工作温度70℃（2）硬铜绞线简介:承力索，馈线，地线（避雷线）参数:硬铜绞线的结构尺寸参数 DIN48201型号标称截计算截根数单线直径绞线外绞合方参考单位参考价节径比根数节径比范围第一层第二层第三层第四层7 10-14 10-14 - -19 10-16 10-14 - -37 10-17 10-16 10-14 -61 10-17 10-16 10-15 10-14三、供电线简介:软铜绞线的结构尺寸及性能参数 DIN43138型号标称截面mm2计算截面mm2根数单线直径mm绞线外径±5%mm绞合方式参考单位质量±8%kg/kmTJR16 49正规绞合152 25 133 246 35 133 353 50 133 482 70 189 685 95 259 935 120 336 1120 150 392 1420 185 525 1745 210 595 1980 240 637 2320 300 637 2800注：参考单位质量按密度cm3计算软铜绞线性能参数 DIN43138型号标称截面mm2抗拉强度≥N/ mm2伸长率%20℃电阻率≤Ωmm2/m载流量≥A风速s 风速sTJR16300 25135 155 25 180 205 35 225 255 50 280 310 70 340 370 95 420 460 120 485 535 150 570 625 185 660 720 210 720 780 240 785 850 300 895 920注：载流量条件：环境温度为40℃，导线工作温度80℃四、铜镁合金软绞线参数:铜镁合金软绞线的结构尺寸及性能参数型号标称计算截绞线结构绞线外径参考单位质量单线强度综合拉断力20℃电阻率五、铜包钢绞线（来自论文）八、电气化铁道铜及铜合金接触线（尚未正式公布）1、铜合金类别铜银合金 A铜镁合金（%Mg） L铜镁合金（%Mg） L铜锡合金 S2、产品品质类别横向晶粒尺寸MM 含氧量%一类品质 A ≤≤二类品质 B ≤≮≤三类品质 C ≮≤示例：120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。
接触网常用线索
1143.50
多用于吊弦线
6.2
24.25
12/7/0.5
9.74
672.45
THJR 25
7.5
34.36
19/7/0.5
15.43
807.04
多用于接触网
THJR 35
9.0
49.48
19/7/0.6
22.21
560.43
弹性吊索
钢绞线
型号
外径（mm）
结构
拉断力（kN）
用途
GJ 50
9.0
195
JTM 150
15.8
2.25
1×37
72.67
155
JTMH 10
4.5
0.50
7×7
5.67
3023
JTMH 16
5.9
0.65
7×7
9.58
1788
JTMH16
6.2
0.50
（3+9）×7
9.71
1778
JTMH 25
6.3
2.10
1×7
14.24
1161
JTMH 35
7.5
2.50
1×7
1×37
86.37
193
注：JT——表示铜绞线；JTM——表示铜镁合金绞线；JTMH——表示高强度铜镁合金绞线
铝包钢芯铝绞线
型号
外径(mm)
结构
拉断力(kN)
载流量(A)
电阻(μΩ/m)
用途
LBGLJ70/10
11.40
6/3.8+1/3.8
22.92
265
399.1
LBGLJ95/15
检修接触线—接触线检修方法和步骤(高铁接触网检修)
接触线技术标准
4.接触线偏角（水平面内改变方向） 标准值:160km/h及以下区段≤6°； 安全值:160km/h及以下区段≤12°。 限界值：同安全值。
5.接触线磨耗及损伤 ⑴接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部磨耗和损伤，可以加 电气补强线，若系普遍磨耗和损伤则应更换； ⑵接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可 以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍磨耗和损伤则应更换； ⑶接触线接头、补强处过渡平滑。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻 吊弦点0—10mm，必要时加装吊弦。
安全用具、防护用具等
6、检查导线夹角及坡度。
材料：铁线、定位线夹、补强线夹、补强线、电联接线夹定位器、吊弦线夹、夹环、接头线夹等。
主要检修内容及操作方法：
接触线检修内容 1.测量定位点、悬挂点导高是否符合要求。 2.检查接触线是否有硬弯、扭曲、偏磨。 3.检查接触线局部磨耗是否超过规定。 4.检查导线的夹角、坡度是否符合要求。
TJ---硬铜绞线
导线型号：TJ-120/19 标称面积：116.99mm2 外径：14.0mm
型号 线胀系数 截面积（标称/ 单位重量 (1╳10-6 1/0C) 计算mm²） （kg/km）
TJ-120 17
116.99/211.29 889
LBGJ铝包钢 芯铝绞线承力 索
LXGJ镀铝锌钢绞 线承力索
股数与单股直径：19 X 2.80mm
导线型号：JTMH-120 计算外径：14.0mm
股数与单股直径：37 X 2.25mm 导线型号：JTMH-150 计算外径：15.8mm
股数与单股直径：19 X 2.49mm
导线型号：JTMH-95
关于高速铁路接触网检测技术要点的探讨
关于高速铁路接触网检测技术要点的探讨作者：陈建来来源：《中小企业管理与科技·上旬刊》2021年第03期【摘要】在现代化社会的建设之下，我国的交通体系日渐完善，其中，高速铁路作为新兴技术影响下的重要交通工具也得到了广泛的普及。
在铁路的实际运输过程中，高速铁路接触网能够直接影响铁路运输的安全与质量。
近年来，高速铁路接触网作为高速铁路动车组供电的关键设备，其对检测技术的要求逐渐提升。
先进的检测技术能够尽可能避免铁路运输过程中产生的各种各样的问题，同时还能有效提高高速铁路网的接触性能，从而提高铁路运输的安全性。
【Abstract】Under the construction of modern society， China's transportation system is improving day by day， in which high-speed railway， as an important means of transportation under the influence of emerging technologies， has also been widely popularized. In the actual process of railway transportation， high-speed railway catenary can directly affect the safety and quality of railway transportation. In recent years， as the key equipment for the power supply of high-speed railway EMUs， the catenary of high-speed railway has gradually improved its requirements for detection technology. Advanced detection technology can avoid all kinds of problems during railway transportation as much as possible， and at the same time， it can effectively improve the contact performance of high-speed railway network， thus improving the safety of railway transportation.【關键词】高速铁路;接触网;检测技术;技术要点【Keywords】high-speed railway; catenary; detection technology; technical key points【中图分类号】U225 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2021）03-0179-021 引言电力在高速铁路接触网的使用过程中扮演着极为重要的角色，能够推动高速铁路的正常运行，但与此同时，其接触网也会导致机械、电气烧伤等故障的发生，从而增加了接触网的运行风险，不利于高速铁路的顺利运营，甚至直接产生安全性威胁。
接触线磨耗测量方法及磨耗对照表
（单位：mm）
剩余面积百 磨耗面积百
y值
x值
A值
残存面积 S
分比
分比
0
0
13.2
121.183 100.000% 0.000%
0.1
0.000
13.200
121.183 100.000% 0.000%
0.2
0.001
13.199
121.183 100.000% 0.000%
0.3
0.002
13.198
5.1
12.85
72.39
59.73%
40.27%
5.2
12.90
71.10
58.67%
41.33%
5.3
12.94
69.81
57.60%
42.40%
5.4
12.98
68.51
56.54%
43.46%
5.5
13.01
67.21
55.46%
44.54%
5.6
13.05
65.91
54.39%
45.61%
2.1
9.65
107.17
88.43%
11.57%
2.2
9.83
106.19
87.63%
12.37%
2.3
10.01
105.20
86.81%
13.19%
2.4
10.18
104.19
85.98%
14.02%
2.5
10.34
103.16
85.13%
14.87%
2.6
10.50
102.12
84.27%
15.73%
铜合金导线磨耗表
第3页
CT85铜接触线磨耗换算表
0.00 残留高度 2.6 磨耗面积 残留高度 2.7 磨耗面积 残留高度 2.8 磨耗面积 残留高度 2.9 磨耗面积 残留高度 3.0 磨耗面积 残留高度 3.1 磨耗面积 残留高度 3.2 磨耗面积 残留高度 3.3 磨耗面积 残留高度 8.30 16.9802 8.20 17.9096 8.10 18.8506 8.00 19.8026 7.90 20.7650 7.80 21.7374 7.70 22.7191 7.60 23.7098 7.50 0.01 8.29 17.0726 8.19 18.0032 8.09 18.9453 7.99 19.8984 7.89 20.8618 7.79 21.8351 7.69 22.8178 7.59 23.8094 7.49 0.02 8.28 17.1651 8.18 18.0969 8.08 19.0402 7.98 19.9943 7.88 20.9587 7.78 21.9330 7.68 22.9166 7.58 23.9090 7.48 0.03 8.27 17.2578 8.17 18.1907 8.07 19.1351 7.97 20.0902 7.87 21.0557 7.77 22.0309 7.67 23.0154 7.57 24.0087 7.47 第4页 0.04 8.26 17.3505 8.16 18.2847 8.06 19.2301 7.96 20.1863 7.86 21.1528 7.76 22.1290 7.66 23.1144 7.56 24.1085 7.46 0.05 8.25 17.4434 8.15 18.3787 8.05 19.3253 7.95 20.2825 7.85 21.2500 7.75 22.2271 7.65 23.2134 7.55 24.2084 7.45 0.06 8.24 17.5364 8.14 18.4729 8.04 19.4205 7.94 20.3788 7.84 21.3473 7.74 22.3253 7.64 23.3125 7.54 24.3083 7.44 0.07 8.23 17.6296 8.13 18.5671 8.03 19.5159 7.93 20.4752 7.83 21.4446 7.73 22.4236 7.63 23.4117 7.53 24.4083 7.43 0.08 8.22 17.7228 8.12 18.6615 8.02 19.6113 7.92 20.5717 7.82 21.5421 7.72 22.5220 7.62 23.5110 7.52 24.5085 7.42 0.09 8.21 17.8162 8.11 18.7560 8.01 19.7069 7.91 20.6683 7.81 21.6397 7.71 22.6205 7.61 23.6104 7.51 24.6087 7.41