电大实用管理基础试卷
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试卷代号: 2720
中央广播电视大学—第一学期”开放专科”期末考试(开卷)
农村行政等专业实用管理基础试题
1月
一、单项选择(请从四个备选答案中选择一个正确答案的字母, 填入括号中。每小题2分, 共20分)
1.下列各项中, ( )属于管理的对象。
A.组织资源和组织目标 B.组织资源和组织活动
C.组织目标和组织活动 D.组织中的人
2.理想的行政组织体系理论, 是由马克斯·韦伯提出来的。其中”理想的”是指现代社会 ( )组织形式。
A. 最有效和合理的 B.最符合需要的
C. 最经济和合理的 D.最先进科学的
3.年度计划—般属于( )计划。
A, 长期 B.中期
C. 短期 D.生产
4, 一些学者提出, 企业在追求利润最大化的过程巾, 由于各种内外因素的限制, 人们只能得到( )。
A.适当利润 B.满意利润
C. 最大利润 D.理想利润
5.企业目标的内容和重点是随着外界环境、企业经营思想、
自身优势的变化而变化的。这就是企业目标的( )。
A.层次性 B.多重性
C.变动性 D.重合性.
6.如果要刘.事物发展变化的未来趋势做出描述, 例如对五年后技术变革方向进行预测, 一般采用( )的方法。
A.市场预测 B.经济形势预测
C. 定性预测 D.定量预测
7.某公司生产某产品的固定成本为50万元, 单位可变成本为Go元, 产品单位售价为120 元, 若企业目标利润为30万元, 则该企业至少应完成( )万件的产销量。
A.2 B.12
C. 20 D.30
8.企业组织结构的本质是( )。
A.职工的权责利关系 B.实现企业目标
C. 职工的分工合作关系
D. 一项管理职能
9.考评管理人员的协作精神主要经过向( )获取信息。
A. 上级部门 B.关系部门
C.下属部门 D. 主要领导
lo.以下列举了现场控制必备的条件, 除了( )项。
A.较高素质的管理人员 B.下属人员的积极参与
C.适当的授权 D.部门的明确划分
二、判断并改错(下列各题有对有错, 正确打√; 错的打X, 并改正。每小题3分, 共30分)
( )1.泰罗的科学管理的中心问题是提高劳动生产率。
( )2.梅奥等人经过霍桑试验得出结论: 生产效率与工人的工作条件之间存在—定的关系, 可是她们的工作态度对生产效率的影响更大。
( )3.根据戴维斯的观点, 企业目标能够分为主要日标、并行目标和次要目标。其中, 次要目标是企业实现高效生产的前提和保障。
( )4.目标的建立具有一定的严肃性, 一旦确立就不能更动。
( )5. 组织作为人的集合, 不是简单的个人的加总, 而是为了实现一定目的的人们, 有意识地协同劳动而产生的群体。
( )6.企业内部因素, 比如行业特点以及资源拥有情况的不同, 决定了企业组织结构的特点。
( )7.管理人员的工作主要是从事资源协调和管理, 没有必要掌握具体的业务知识。
( )8.在管理过程中, 各级管理人员及其所属的职能部门是控制的主体。
( )9.今天的冲突理论认为, 管理者的任务是消除冲突。
( )10.产品的核心是物品的有用性, 凡是影响产品货币价
值的各种性能, 都是产品的质量或者质量特征。
三、案例分析(结合问题分析案例, 要求字数不少于500。共50分)
上海大众的质量管理
上海大众在从事轿车生产时, 在产品生产管理上采用的是以产品质量目标为依据的”逆向型”生产管理方法; 在生产组织上采用的是”三级式闭环型”模块化生产组织结构; 在生产物资的流通上则采用了以”看板管理”技术为特色的”准时化生产”的物资流动形态。
上诲大众”三级式闭环型”的模块化生产组织结构的特点是: 将轿车制造过程按一定的生产阶段, 组合成独立进行生产活动的”封闭式”生产单元, 在该单元内利用已有的生产技术和设备, 按工艺要求自行独立地完成对材料的加工、工作偏差的修正、生产设备的自检等一系列生产活动, 并最终输出符合质量要求的加工品。第一级”闭环型”模块代表着汽车装配厂, 从原材料输入, 经过制造厂—系列生产活动后, 最终输山了制造成果——轿车。第二级和第三级”闭环型”模块分别代表着生产车间和生产工段, 在这些生产单元内, 经过生产加工, 输出了相应的加工品。
上海大众在生产物资的管理上, 是经过运川即时化(JIT)技术来控制物资流向。由于轿车零件种类多、数量大, 且绝大多数还是来自于外界供应商, 因此, 要保证及时而准确的物资供应
就成为一项相当复杂的系统工程。上海大众经过以”后道): 序拉动前道工序”为依据来指导生产物资的流向, 同时, 经过运用”看板管理”技术, 将这复杂而又零散的物资供应网络明白无误地显示山来, 并在物资部门的统一调配下, 达到”生产部门需要什么, 物资部门就必须供应什么”的管理原则。在上海大众, ”根据生产计划定额发送材料, 按照看板显示, 用卡调拨物资”就是从事生产物资管理的指导思想。
”质量是上海大众的生命”这句口号时时提醒着全体员工: 质量是上海大众得以发展壮大的生命线。多年来, 卜海大众的质量保证体系形成厂自己的特色。
上海大众的质量管理工作的架构, 定在实施全过程的质量控制的高度上。这点从质量保证部门的专业科室设置就能够看出来: 质量规划与促进科负责全公司质量方针的制订与规划, 外购件质保科负责对』: 海大众的所有外协件进行质量控制。另外, 每个厂区都设有质保科, 负责生产现场的质量分析与检测。如此一套紧紧围绕着生产全过程的质量保证体系, 保证了上海人众始终能够生产出高质量的轿车产品, 去赢得市场和用户。
该公司建立了以产品质量目标值为依据的”逆向型”产品生产管理流程, 即: 上海大众在进行产品生产时, 首先是制订出产品最终所应达到的质量目标值, 然后为达到这—最终质量目标, 建立起包括阶段质量目标和工序质量目标在内的产品加上过程质