第二章企业物流管理模式
第三方物流第二章2
![第三方物流第二章2](https://img.taocdn.com/s3/m/bee32cba7e21af45b207a873.png)
发展经济学
11
第二节 社会分工理论对第三方物流产生与发展的解释
一、社会分工理论与第三方物流的产生
(一)亚当·斯密的社会分工理论 1、亚当·斯密简介 2、亚当·斯密的社会分工理论 3、社会分工的发展具有两种不同形式和结果
发展经济学
12
(一)亚当·斯密的社会分工理论
1、亚当·斯密(1723—1790)简介 英国苏格兰哲学家、经济学家,经济学的主要
发展经济学
17
第三节 交易费用理论对第三方物 流的解释
(一)交易费用理论
(二)交易费用理论与第三方物流
(三)交易费用理论对第三方物流与供应链互动的指导意义
发展经济学
18
一 交易费用理论
(一)代表人物 科斯 威廉姆森
(二)交易费用理论
1、企业与市场是不同的交易机制
2、交易费用理论的基本前提假设:
人的有限理性和机会主义
发展经济学
20
威廉姆森分析在什么情况下会使市场交易 成本提高到使它失效的程度:
一、机会主义行为 二、不确定性 三、小数目条件 四、专用性资产
发展经济学
21
二 交易费用理论与第三方物流
(一)交易费用理论的一般解释
1、从交易的全过程看 搜寻交易对象信息方面的费用降低 减少履行合同的风险与成本
4、第三方物流供应链管理以最终用户为中心。
发展经济学
5
四、第三方物流供应链管理战略的原则
1、以客户需求为中心 2、以利润最大化为目标 3、以信息技术为手段 4、以资源共享为保障
发展经济学
6
四、第三方物流供应链管理战略的原则
1、以客户需求为中心 第三方物流供应链管理的任务在于通过各供应
第二章 物流管理
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(二)最小变异
变异是指破坏物流系统表现的任何想象不到的事情
四、物流管理的目标
(三)最低库存 目标: 减少库存 提高服务水平 加快物质周转速度,减少资金占用,实现最 低的总成本。 “零库存”是企业物流的理想目标。 (四)物流质量 TQM要求物流服务质量做得更好。 物流质量面临的是“零缺陷”的质量要求。
(三)企业物流管理组织的职能范围设计
职能范围:物流业务、系统协调 物流业务:物流活动计划、计划的调整实施、 执行结果的评价。
1、编制各种物流计划 2、预测物流量 3、分析、设计、改进物流系统 4、调整与其他部门的利害关系 5、研究为顾客服务的水平 6、编制物流预算方案 7、进行物流成本分析 8、控制和调整实际物流活动 9、选择物流人才,对其培养和管理
2、结构性的战略
3、功能性的战略
物料管理、仓库管理、运输管理 (1)运输工具的使用和调动 (2)采购与供应、库存控制的方法和策略 (3)仓库的作业管理 目标: 向零库存的方向努力。 手段:降低库存成本、运输费用、优化运输线路、保证准 时交货,实现物流过程的适时、适量、适地的高效运作。
4、基础性的战略
外部因素 企业战略 (公司级)
营销战略 制造战略 人力资源战略 物流战略
财务战略
企业物流战略与企业战略呈现出相辅相成的关 系:
首先,企业战略统观企业经营的全局,为企业的经 营发展确定目标,指明方向。物流战略则是企业为 开展物流活动而制定的更具体、操作性更强的行动 指南。 其次,有效地实现企业战略需要企业物流战略等职 能级战略的支持和保证,企业战略需要由具体的职 能战略来具体落实。
2、设立企业物流总部
第二章物流战略管理(精品)
![第二章物流战略管理(精品)](https://img.taocdn.com/s3/m/76013e918662caaedd3383c4bb4cf7ec4afeb6f0.png)
(二)物流战略管理过程
物流战略制定
物流战略制定阶段:
1)树立正确的战略思想 2)进行战略环境分析 3)确定物流战略目标 4)划分战略阶段,明确 战略重点
5)制定战略对策 6)战略评价和选择
物流战略实施阶段:
(3)金牛类。处于矩阵左下角,具有较低市场增长率和较高市场
占有率。其财务特点是销售量大,产品利润率高、负债比率低,可 以为企业提供资金,而且由于增长率低,也无需增大投资。因而成 为企业回收资金,支持其它产品,尤其明星产品投资的后盾。对 这一象限内的大多数产品,市场占有率的下跌已成不可阻挡之势, 因此可采用收获战略:即所投入资源以达到短期收益最大化为限。 ①把设备投资和其它投资尽量压缩;②采用榨油式方法,争取在短 时间内获取更多利润,为其它产品提供资金。对于金牛产品,适合 于用事业部制进行管理,其经营者最好是市场营销型人物。
波士顿矩阵特别适用于多元化经营的大公司在规划其各种业务 结构时分析其各种业务的地位及其相互关系。
这种方法假定企业有两个以上的经营单位组成,每个单位的产 品有明显差异,并具有不同的细分市场。在拟定每个产品发展 战略时,主要考虑它的相对市场占有率和市场增长率。以前者 为横坐标,后者为纵坐标,然后分为四个象限,企业各经营单 位的产品按其市场占有率和业务增长率高低填入相应的位置, 形成该矩阵。
外部环境可以概括为以下几类: PEST(Political,Economic,Social ,Technological)
(1)政治和法律环境
(2)经济环境
(3)社会文化环境
(4)科技环境
企业物流的内部环境
企业物流的内部环境是相对于外部环境而言的,是指企业 物流发展的内部因素。
企业物流-第二章客户服务
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1.增值服务必须提供
2.应根据客户需要确定 3.应根据竞争对手情况确定
1.提出需求,以便创造供给 2.培养战略性增值服务提供商 3.应为增值服务买单
4.应根据自身优势确定
5.创新、项目开发是关键
复习:
每种增值服务的定义
确定客户服务战略
七、制定物流服务战略的方法
(一)根据顾客对缺货的反应来确定 (二)根据成本与收益关系来确定 (三)运用柏累托定律和ABC分析法来确定 (四)通过对物流服务审计的方式来确定
降低成本的服务—发掘第三利润源泉的服务:第三方物流、物流共同化、 资源外购、物流管理技术的推广、物流技术的采用 向上延伸服务—市场调查与预测、采购及订单处理、生产加工活动; 向下延伸服务—销售活动、配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、 库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训、文案制作源自增值服务类型——以什么为核心?
1、顾客对缺货的反映
根据顾客对暂时缺货的反映,确定物流服务水平,注意: (1)把握大多数顾客的需求; (2)确定核心物流服务; (3)物流服务与顾客的特点、层次相符; (4)关注竞争对手服务水平; (5)发挥自己物流特色; (6)定期评估与改进
2、成本与收益的权衡
销 售
销售
利润最大化 物流成 本
别能力较低。
5、竞争战略定位是差异化领先者,而产品差异隐性,可以凸现品牌形象上的差异。 6、资源都较充裕,能够承受大规模的先期投入和相对比较长时间的品牌培育、消费 者教育过程,另外,还需要具备比较强的消费者沟通和营销传播能力。
日常所见有什么促销?
以制造为核心
以制造为核心的物流服务是通过独特的产品分类和递送来支持制造 活动的物流服务。
第二章 第三节 物流系统的结构
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第四方物流
谢谢!
三边治理
• 三边治理是指通过物流资源的需求方、供 给方和第三方(法律)来共同治理的模式。 • 这种模式适合于两类物流资源交易: 一是偶尔进行的; 二是交易的物流资源是高度专用化的。
• 专用性投资是双方的,提供物流服务的一 方必须投资购买车辆、建设仓库,有的还 要专门建设配送中心,需要物流服务的一 方为对方提供企业的经营数据和其他资源, 这些资源是不对社会公开的,双方都要安 排“大客户管理”人员对人生项目进行协 调和管理等等。 • 如沃尔码、IBM等公司在中国建筑物流合作 伙伴
物流产业结构
• 按物流业务环节划分: 1、运输业:载体及其规划、制造、经营与管理行业 2、仓储业:仓储基础设备及仓储设备 3 3、包装业:商品包装业 4、装卸业:运用机械的装卸活动 5、流通加工业:属于生产活动 6、邮政业:整个邮政业 7、物流业:电信业; 商品生产、流通及消费过程 中产生的信息流;供应链物流过程本身产生的信 息流
按物流业务组织化程度划分
• 第一方物流 第一方物流:卖方、生产者或供应方组织的物流,如 DELL物流系统 • 第二方物流 第二方物流:买方、销售者或流通企业组织的物流,如沃 尔码 • 第三方物流:接受客户委托为其提供专项或全面的物流系 第三方物流 统设计以及系统运营的物流服务模式,如联邦快递FedEx • 第四方物流 第四方物流:供需双方及物流公司之外的第四方提供的物 流服务,主要是物流咨询服务,如埃森哲咨询,上海欧麟 咨询,杭州通创咨询等 • 第五方物流:指由供需双、物流公司、物流咨询公司之外 第五方物流: 的第五方提供的物流服务。主要是物流信息和物流信息系 统服务。
单边治理
• 单边治理也称一体化治理。就是将外部治 理变成内部治理,将企业外部供给变成企 业内部的行为。 • 优势:连续对专用性资产的投资事宜进行 连续调整,不用考虑、终止或者修改企业 间协议。 • 条件: 1、交易高度专用化; 2、交易与企业核心业务有强相关性; 3、交易本身具备一定的规模;
物流公司管理细则
![物流公司管理细则](https://img.taocdn.com/s3/m/247aa61b11a6f524ccbff121dd36a32d7375c7c5.png)
物流公司管理细则物流公司管理细则第一章:总则1。
1为加强对企业物流工作的管理,做到有章可循,更加科学合理地进行商品物资的统一采购和合理储存,以保证本公司生产活动的正常运转,不断降低生产成本,减少货损,特制定本细则。
1。
2本制度从…年…月…日起执行,并由厂长授权有关部门组织实施.第二章:采购管理2.1实行统一采购物资的范围:生产所用的所有原辅材料、包装材料;仪器、设备及配件耗材;试剂、试药;五金、玻璃器皿;劳保材料、办公用品等本公司购进的所有物资.2。
2生产科的工作职责:2。
2。
1根据本公司产品特点,编制产品原辅材料、包装材料耗用定额,作为原辅材料、包装材料采购的基础数据。
2.2。
2根据生产计划,编制材料需求清单。
2.2.3根据本公司产品销售趋势、生产加工能力,为降低采购成本,减少采购费用,会同销售、供应、仓储、质检、财务部门拟订大宗消耗原辅材料的库存储备安全定额,报厂长批准后执行。
2.3供应部门的工作职责:2.3。
1向供货厂商询价,筛选供货单位,报经厂长审批确认。
原辅材料、包装材料采购按GMP供应商质量保证体系审计进行。
2.3.2对经厂长审批确认的供货厂商,供应部门应与其协商,草拟采购合同,然后报厂长审批后确认.2。
3.3根据生产部门报送的材料需求清单,核实仓库存量,结合材料库存安全定额,编制材料请购单,报经厂长批准后组织采购.2.3.4采购物资运抵本公司后,根据本公司内部控制的流程规定,由仓库签发入库单或待检验物资入库单,交本公司有关部门办理质检、点数入库手续,并核销采购计划。
2。
3。
5对到货后付款的材料物资,付款时审核供货厂商的结算凭证、本公司的入库凭证,经审核无误后,签字确认,报送有关部门及厂长审批付款.2。
3。
6对赊购物资在本公司规定的挂帐结算日,审核供货厂商提交的入库单、退货凭证,根据采购合同规定条款,编制挂帐结算单,报送财务部门审核。
2。
4财务部门的工作职责2。
4。
1做好采购合同备案管理工作。
物流仓储管理
![物流仓储管理](https://img.taocdn.com/s3/m/2c95a15cc950ad02de80d4d8d15abe23482f031b.png)
物流仓储管理第⼆章物流仓储管理第⼀节仓储管理概述⼀、仓储在企业物流系统中的作⽤仓储系统是企业物流系统中不可缺少的⼦系统。
物流系统的整体⽬标是以最低成本提供令客户满意的服务,⽽仓储系统在其中发挥着重要作⽤。
由于仓储在时间上协调原材料、产成品的供需,起着缓冲和平衡调节的作⽤,企业可以为客户在需要的时间和地点提供适当的产品,从⽽提⾼产品的时间效⽤。
因此仓储活动能够促进企业提⾼客户服务的⽔平,增强企业的竞争⼒。
仓储在企业物流系统中的重要作⽤主要表现在以下⼏个⽅⾯:1.降低运输成本、提⾼运输效率⼤规模、整车运输会带来运输的经济性。
在供应物流⽅⾯,企业⼤多是从多个供应商分别⼩批量购买原材料并运⾄仓库,然后将其拼箱并整车运输⾄⼯⼚。
由于整车运输费率低于零担运输费率,因此,这将⼤⼤降低运输成本,提⾼运输效率。
在销售物流⽅⾯,企业将各⼯⼚的产品⼤批量运到市场仓库,然后根据客户的要求,⼩批量运到市场或客户。
这种仓库的作⽤不仅是拼箱装运,⽽且还可按客户要求进⾏产品整合。
2.进⾏产品整合如果考虑到颜⾊、⼤⼩、形状等因素,企业的⼀个产品线包括了数千种不同的产品,这些产品经常在不同⼯⼚⽣产,企业可以根据客户要求,将产品在仓库中进⾏配套、组合、打包,然后运往各地客户。
否则,从不同⼯⼚满⾜订货将导致不同的交货期。
仓库除了满⾜客户订货的产品整合需求外,对于使⽤原材料或零配件的企业来说,从供应仓库将不同来源的原材料或零配件配套组合在⼀起,整车运到⼯⼚以满⾜需求也是很经济的。
3.⽀持企业的销售服务仓库合理地靠近客户,使产品适时地到达客户⼿中,将提⾼客户的满意度并扩⼤企业销售,这⼀点对于企业产成品仓库来说尤为重要。
4.调节供应和需求由于⽣产和消费之间或多或少存在时间或空间上的差异,仓储可以提⾼产品的时间效⽤,调整均衡⽣产和集中消费,或均衡消费和集中⽣产在时间上的⽭盾。
⼆、企业仓储活动的类型仓储仓库按不同的标准可进⾏不同的分类。
按⽤途、结构、保管⽅式、仓库功能及仓库选址等⽅⾯的情况,可将仓库分类如下:1.按⽤途分类(1)⾃有仓库。
物流管理第二章物流系统
![物流管理第二章物流系统](https://img.taocdn.com/s3/m/a391865ecd1755270722192e453610661ed95a98.png)
法律、规章
行政、命令
标准化系统
(4)物流系统的物质要素
物流装备
信息技术及网络
物流设施
物流工具
物流 管理 物流信息化平台 物流作业技术设施和设备 货物搬运装载工具和器具 物流专用设施与设备 物流基础设施与设备
01
图2.4:物流要素结构/收益
03
投资收益率增大
02
(1)物流系统的流动结构 五个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程
物流 基地
物流 园区
物流 中心
配送 中心
物流 企业
(3)物流系统结构的选择 物流系统网络规划,在规模、功能、结构上有多种选择。参看图2.7至图2.10。
图2.7 物流结点的层次来自制造商 供应商物流中心
配送 中心
用户
物流基地
物流基地
物流中心
制造商 供应商
用户
物流基地
配送 中心
运动
运动
运动
停顿
停顿
图2.5 物流流动的基本流程要素
(2)物流系统网络结构
线路 物流运行的通道
01
节点 连接物流线路的结节之处 , 主要发挥衔接、信息、管理等功能。完整的物流系统网络一般有物流基地、物流中心、配送中心
02
图2.6:物流系统网络拓扑结构示意图
最终消费者
最终消费者
集中
分散
G
I
H
A
F
B
D
E
图2.1 物流系统的层次性
本级系统B
上级系统A
下级系统D
同级系统F
同级系统E
C
下级系统C
外部系统G
外部系统I
外部系统H
第二章 物流方案设计方法 《物流方案设计》PPT课件
![第二章 物流方案设计方法 《物流方案设计》PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/7e49483f03768e9951e79b89680203d8ce2f6ac1.png)
St 组织设计团队 制定设计计划 安排实施进度 提出设计目标 制定调研方案
设计准备阶段
初步调研与详细 调研,撰写调研 报告,企业物流 诊断,规划物流 服务体系,提出 总体模式,确定 要研究的问题
调研策划阶段
功能环节和服务 体系的详细设计 和论证,标准化 业务流程设计, 辅助功能设计, 技术经济评价
4
物流方案建议书及主要内容
②物流方案设计方法
物流方案建议书 是物流方案总体模式设计和初步研究的结果,也是物流企业对物流客户提供的 物流服务的总体规划的说明。物流方案建议书要求主题明确、结构清楚、逻辑性强,有一定的说 服力。
• 总论 项目背景、总体要求、宗旨、方案设计基本内容
• 项目目标 总体目标与具体目标
物流方案设计②
物流方案设计方法
1
物流方案的产生
②物流方案设计方法
1 物流服务需求企业委托
企业建立物流服务体系或对现有服务体系改进,对物流服务需求提出具体的目 标和要求。方案设计者按照物流服务需求研究而设计的满足客户服务需求的物 流方案。
2 物流项目招投标
企业根据自身的物流服务需求提出项目目标,并对物流服务的基本模式和物流 运作的目标和要求进行详细描述,形成物流服务招标书。方案设计者按照招标 要求编制物流服务标书。
设计论证阶段
制定并执行实施 推进计划,方案 必要调整,项目 实施评价
实施调整阶段
3
物流调研报告
②物流方案设计方法
是对调研内容和相关资料及数据进行综合整理分析的书面文件。一 般包括对企业物流运作环境、体系现状情况的描述和分析, 直接、 间接调研资料的研究分析结果,基础调研数据的分类、整理和分析, 存在问题的描述与分析,还包括问题分析后的总体方案设计思路、 物流运作总体模式和物流体系分解集成的初步构想等。
供应链物流管理第二章
![供应链物流管理第二章](https://img.taocdn.com/s3/m/a5209c9928ea81c758f578f5.png)
What is malfunction ?
• Malfunction is concerned with the probability of logistical performance failure, such as damaged products, incorrect assortment, or inaccurate documentation.
• 避免为那些次要的、非关键客户购买的、 盈利能力较弱的产品提供高质量的服务。
没有竞争真空的环境
• It may be necessary to position inventory specific warehouse to gain competitive advantage even if such commitment increases total cost.
• The objective of information management is to reconcile these differentials to improve overall supply chain pe之间的差异,从 而提高供应链绩效。
• The benefit of fast information flow is directly related to work balancing.
• (信息流的快速传递有利于实现各运作环节 之间的平衡)
• ——对客户需求的承诺,从成本结构上来讲, 就是物流价值观。
• Customer requirements are transmitted in the form of orders.
企业自有物流运输管理制度
![企业自有物流运输管理制度](https://img.taocdn.com/s3/m/9fd2d47186c24028915f804d2b160b4e767f81f2.png)
企业自有物流运输管理制度第一章总则第一条为规范企业自有物流运输管理工作,提高运输效率,降低运输成本,本制度根据国家相关法律法规和公司实际情况制定。
第二条本制度适用于公司所有自有物流运输管理工作,包括运输组织、运输安全、车辆管理和人员管理等内容。
第三条公司自有物流运输管理工作贯彻“安全第一、服务至上、高效运输、节能降耗”的原则,确保运输安全和运输质量。
第四条公司自有物流运输管理工作由企业物流部门负责,保障运输安全及运输服务质量。
第二章运输组织第五条公司自有物流运输按照“先进、合理、安全”的原则,合理组织运输线路和运输方案,确保运输的高效性和安全性。
第六条运输组织应按照运输需求、货物性质和运输距离等因素,进行运输计划的制定和实施。
第七条运输组织应加强对车辆载重、车速和里程的监控,合理安排车辆运输任务,尽量避免空载和半载状态,提高运输效率。
第八条运输组织应定期评估和分析运输线路的畅通情况,及时调整运输方案和路线,保证货物快速而安全的到达目的地。
第九条运输组织应建立健全的运输调度系统,加强车辆调度和货物调度,确保货物的快速运输和准时送达。
第三章运输安全第十条公司自有物流运输需加强车辆和司机的安全管理,建立健全的安全管理制度。
第十一条出车前,对车辆和驾驶员进行全面检查,确保车辆设备完好,司机身体健康、精神状态良好,驾驶证齐全。
第十二条货物装载前,应严格按照装载要求,防止货物超载或不稳定装载。
第十三条车辆在行驶过程中,必须遵守交通法规,严格按照规定行驶路线,不得超速、疲劳驾驶和酒后驾驶。
第十四条货物运输途中,应根据货物性质和包装形式,采取相应的防护措施,防止货物受损。
第十五条在特殊天气情况下,如雨雪、大风等恶劣天气,应根据实际情况决定是否出车,确保运输安全。
第四章车辆管理第十六条公司自有物流运输车辆管理需按照国家相关法律法规和公司实际情况进行管理,保障车辆的安全和正常运行。
第十七条对车辆进行定期检查和维护,确保车辆设备完好,保证车辆的正常行驶。
【企业物流管理】第二章企业物流战略与规划
![【企业物流管理】第二章企业物流战略与规划](https://img.taocdn.com/s3/m/383f85d608a1284ac85043fc.png)
《企业物流管理》
第二节 企业物流规划
一、企业物流规划的特性与原则 (一)企业物流规划的特性 企业物流规划,就是企业根据自己的发展战略, 对未来一段时期企业物流活动所做出的指导方 案。具有如下的特性: 1.目的性。 2.前瞻性。 3.动态性。 4.综合性。
10
《企业物流管理》
(二)企业物流规划的基本原则
物流设施规划
12
《企业物流管理》
(二)从规划的深度进行划分 1.总体规划。 2.详细规划 (三)按规划的时间段划分 1. 3—5年内的定为近期规划; 2 .规划期为10年以上的定为远期规划; 3 .规划期为5—10年的定为中期规划。
13
《企业物流管理》
(四)按规划的层面划分
企业物流规划涉及到3个层面:战略层面、 战术层面和运作层面; 1.战略层规划,主要指物流系统结构 设计、各级结点的选址等; 2.战术层规划,指整个系统及每个结 点的设施规划、库存管理。 3.运作层规划,指具体的运作管理,如 车辆调度、仓库管理、物料搬运等。
2
《企业物流管理》
第一节 企业物流战略
一、企业战略与企业物流战略 (一)企业战略与物流战略的含义 1.企业战略是企业为实现长期经营目标,适 应经营承包环境变化而制定的一种具有指导性 的经营规划。 2.企业物流战略是企业为寻求物流的可持续 发展,就企业物流发展目标以及达成目标的途 径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋 略。
客户服务驱动原则 系统总成本最优原则 多样化细分原则 延迟原则 大规模定制原则和标准化原则 6.标准化原则
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《企业物流管理》
二、企业物流规划的类型
(一)从物流系统的组成与功能进行划分
采购与供应物流规划 企业 物流 发展 规划 企业物流经营规划 运输规划
第二章港口物流运营模式分解ppt课件
![第二章港口物流运营模式分解ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/22ce4c3d1611cc7931b765ce050876323012744d.png)
绪论
2
鹿特丹港模式
鹿特丹港位于莱茵河和马斯河入海的三角洲, 濒临世界海运最繁忙的多佛尔海峡,是荷兰和欧盟 的货物集散中心,有“欧洲门户”之称。目前,该港 年吞吐量有超过5亿吨的纪录,当之无愧地占据着 世界第一大港的地位。鹿特丹港口物流的发展经验 与模式分析如下:(1)多样化的集装箱运输形式。鹿 特丹港是欧洲最大的集装箱码头,它的装卸过程完 全用电脑控制,集装箱装卸量已超过320万箱。鹿 特丹的集装箱运输形式主要有公路集装箱运输、铁 路集装箱运输和驳船集装箱运输。
2023/10/22
绪论
27
集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和 可变换集装箱船三种
2023/10/22
绪论
28
2023/10/22
绪论
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集装箱船运用优势
首先,可以节约装卸劳动力,减少运输费用。 第二,利用集装箱船运输,可以减少货物的损 耗和损失,保证运输质量。 第三,集装箱船装卸效率高.
2023/10/22
绪论
10
(2) 基础设施建设良好。香港是世界最大的集装箱
港口,其港口物流的基础设施建设投入大、起点
高,先进的港口设备堪称世界一流,其物流运作
的速度和效率也是首屈一指。
(3)政府扶持,创造优越的发展软环境。香港 政
府一直重视物流业的发展,提出要把香港建成国
际及地区首选的运输及物流枢纽中心,香港成立
2023/10/22
绪论
5
安特卫普港模式
位于比利时北部斯海尔德河下游,距北海约 80km处,是欧洲第二大港、世界第四大港,港口接 近于欧洲主要生产和消费中心,吞吐量的一半为转 口贸易,是欧洲汽车、纸张、新鲜水果等产品的分 拨中心,运输量几乎100%是国际运输。其港口物 流发展的经验与模式分析如下:(1)完善的交通网络。 安特卫普港与世界上100多个国家和地区建立了贸
物流管理基础 第二、三、四章PPT课件
![物流管理基础 第二、三、四章PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/b951061add88d0d232d46a4d.png)
物流过程的节奏性——生产过程中各阶段都能有节奏、均 衡地进行
物流过程的比例性——考虑各工序内的质量合格率,以及 装卸搬运过程中的可能损失,零部件数量在各工序间有一 定的比例,形成了物流过程的比例性。(考虑回收物流)
物流过程的适应性——企业生产组织向多品种、少批量发 展,要求生产过程具有较强的应变能力,物流过程同时具 备相应的应变能力。
D - -商品单位时间需求量
C0 - -单次订货费 C1 - -商品单位时间保管费
经济订购批量模型,EOQ
.
25
例题1
调整使之接近 包装单元数量
已知年需求量R=1000单位,订购成本C0=5元/次, 储存成本C1=1.25元/年,提前期L=5天,产品单 价C=12.50元.求经济订货批量
经济订购批量为
.
10
就管理功能而言的内涵
采购管理系研究在取得物品与劳务的过程中,
统筹兼顾事前的规划、事中的执行以及事后的控制,
以达到维持正常的产销活动,降低产销成本的目的。
就采购的规划而言,应包括设定目标、建立制度与
组织、划分职责与权限、人员的选用、设计作业流
程与表单,以及拟订计划与预算。
.
11
1.3 采购的范围
订货法
.
21
1)经济订货批量模型
也称定量订货模型,是规定一个特定订购点Qk, 每天检查库存量,当库存水平达到该点应当 进行再订购,且订购批量为Q
.
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理想定量订货模型
假设: 1、产品需求R固定,且在整个时间内保持一致 2、提前期L(从订货时间到收货时间)固定 3、单位产品的价格固定 4、储存成本以平均库存为计算依据 5、订购成本固定
培训_2国际物流系统及其模式
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入和外汇收入。自由贸易区是国际物流中 多功能的综合物流节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连 二、国际物流网络连线线
1.概念
国际物流连线是指连接国内外众多收发货 结点间的运输线,如各种海运航线、铁路 线、飞机航线以及海、陆、空联合运输航 线。
第四节 国际物流系统网络节点与连
2.海洋运输连线
线
第四节 国际物流系统网络节点与连
5.出口加工区
线
又称为工业型自由贸易区,是指一个国家 或地区划出呆一区域,准许外国厂商在区内
办企业,享受关税优惠待遇,外资企业可以
免税进口原材料、机械设备及其他零部件,
制成品出口也享受免税待遇。它以开拓远洋
市场为目标,利用外资和外国技术高产品加 工出口,以促进本国(或地区)工业和经济的 发展。
货物停滞的时间较长。
3.流通型节点
以国际货物在系统中运动为主要职能的节 点
如流通仓库、流通中心、配送中心就属于 这类节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连
4.综合性节点
线
国际物流系统中集中于一个节点中全面实
现两种以上主要功能,并且在节点中并非独
立完成各项功能,而是将各项功能有机结合
成一体的集约型节点,如国际物流中心。
第四节 国际物流系统网络节点与连 (三)常见的国际物流线节点
1. 口岸
由国家指定的对外贸易、政治、外交、科技、 文化、旅游、和移民往来的并供往来人员、 货物和交通工具出入国(边)境的港口、机 场、车站和通道。
分类:
一类口岸与二类口岸
港口口岸、陆地口岸与航空口岸
第四节 国际物流系统网络节点与连
第二节 国际物流系统模式与构成
(三)包装子系统 商品包装包括销售包装和运输包装,一般
生产企业物流管理制度
![生产企业物流管理制度](https://img.taocdn.com/s3/m/e360942adcccda38376baf1ffc4ffe473368fddf.png)
生产企业物流管理制度第一章绪论第一条为了有效管理企业物流,提高生产效率,降低成本,并且确保产品的安全和及时交付,制定本制度。
第二条物流管理是企业内部各部门之间及企业与供应商、客户之间的物流活动的协调与组织。
主要包括采购、仓储、运输、配送和信息处理等。
物流管理目标是优化物流系统,提高效率和降低成本。
第三条本制度适用于本企业的物流管理工作,是规范和统一物流管理活动的基本依据。
第二章物流组织及职责第四条企业应建立物流管理部门,设立物流经理一职,负责全面管理本企业的物流事务,并直接向企业的高层领导汇报。
第五条物流管理部门的职责包括:(一)负责建立和完善企业的物流管理制度和流程;(二)负责采购、仓储、运输、配送、物流信息系统的规划和实施;(三)制定和监督物流成本控制措施;(四)负责协调供应商和客户之间的物流活动;(五)负责货物的装卸、运输和分拣工作。
第六条各部门应当配合物流管理部门的工作,积极配合完成物流管理任务。
第七条物流管理部门应当建立健全的绩效考核机制,对物流人员进行绩效考核,并对其绩效做出奖惩。
第三章采购管理第八条企业的采购管理部门负责制定和实施企业的采购策略,确保企业能够获得高质量的原材料和物料。
第九条采购管理部门应当建立供应商绩效评估制度,对供应商的质量、交货准时率、售后服务等方面进行评估,并根据评估结果确定是否继续合作。
第十条采购部门应当定期与供应商进行沟通,及时了解供应商的生产能力、物料库存情况等,以便合理安排采购计划。
第四章仓储管理第十一条企业应当建立专门的仓储管理部门,负责企业的仓储管理工作。
第十二条仓储管理部门应当根据生产计划和市场需求,合理安排仓库的存储布局,并定期对仓库进行整理和清扫。
第十三条仓储管理部门应当建立货物储存管理制度,对不同种类的货物进行分类,做好标识和记录工作。
第五章运输管理第十四条企业应当建立专门的运输管理部门,负责企业的运输管理工作。
第十五条运输管理部门应当根据市场需求和运输距离,选择合适的运输工具,并确保运输过程中货物的安全和及时性。
第二章 物流企业战略管理
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物流企业战略制定的影响因素
战略的制定过程是一个动态的过程,没有真正的 开始或结束。在这个动态过程中,有一些关键因 素自始至终起着关键作用,包括:
• 企业过去战略的影响 • 管理者对风险的态度 • 企业环境 • 企业文化与权力关系 • 管理人员的素质 • 竞争行为和反应 • 时限考虑。
物流企业战略制定的影响因素
物流企业战略制定
物流企业战略制定
战略制定就是在对企业内部、外部环境进行 综合分析的基础上,提出企业今后的中长期发展 思路与方案。对企业企业来说,其战略决策应当 解决以下两个基本的战略问题:一是企业的经营 范围或战略经营领域,即规定企业从事生产经营 活动的行业,明确企业的性质和所从事的事业, 确定企业以什么样的产品或服务来满足哪一类顾 客的需求;二是企业在某一特定经营领域的竞争 优势,即要确定企业提供的产品或服务,要在什 么基础上取得超过竞争对手的优势。本节将对物 流企业战略的制定过程。
物流企业战略内部环境分析
现代物流企业能力分析 现代物流企业能力分析主要是对财务能
力和运作能力进行分析。
物流企业战略内部环境分析
• 财务能力分析。物流企业的发展离不开资金的支 持,评估企业的现实经营能力,首先必须对企业 的财务状况进行客观、合理的分析。物流企业的 财务能力分析一般包括收益性、安全性、流动性、 成长性及生产性5类指标。
物流企业战略管理
• 1. 物流企业战略的目标和内容 • 2. 物流企业战略环境分析 • 3. 物流企业战略的制定 • 4.物流企业战略的实施 • 5.物流企业战略的类型 案例
物流企业战略外部环境分析
• 任何企业在制定战略之前,必须对其所处 的宏观环境、行业环境和微观环境进行较 为透彻的了解和分析,在此基础上,企业 才能作出符合实际情况的战略决策,物流 企业也不例外。
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❖ 缺点:
❖ 1企业需投入资金进行物流装备建设入仓库、 车队等
❖ 2企业需要拥有必要的物流管理人才 ❖ 3要求企业产品上数量,否则造成物流运营成
本上升
❖ 4一旦企业运营出现问题,不容易区分责任。
❖ 2.企业物流外包模式
❖ (1)概念
❖ 指物流需求企业将其部分或者全部物流业务 以合同方式交给外部组织承担的物流运作模 式。
第二章 企业物流管理模式
❖2.1企业物流管理模式概述 ❖2.2企业物流管理模式选择 ❖2.3企业物流外包管理
2.1企业物流管理模式概述
❖ 2.1.1管理模式的概念
❖ 模式是指研究自然现象或者社会现象的理论 图式和解释方案,同时也是思想体系和思维 方式。
❖ 管理模式是在管理人性假设的基础上设计出 的一整套具体的管理理念、管理内容、管理 工具、管理程序、管理制度和管理方法论体 系并将其反复运用于组织,使组织在运行过 程中自觉加以遵守的管理规则。
❖ 美国模式的特点:鼓励个人英雄主义及以能 力为主要考核特征的模式,主要表现就是规 范管理、制度管理和条例管理,依法治为主 体的科学化管理
❖ 日本模式的特点:重视人际关系,以集体主 义至上和家族主义等情感管理为主要特征。
2.1.2企业物流管理模式类型
❖ 企业物流管理作为企业管理的内容之一,其 管理模式首先要服从于特定环境下整个企业 管理的规范和目标,其次要体现出物流管理 的特点和要求。
❖ 有些地区物流企业普遍水平弱小,提供的服 务种类和范围有限,难以满足企业对物流一 体化的要求。一些外资企业,将生产基地移 到中国的同时也把一批高水平的物流企业带 到了中国。
❖ 在市场竞争日益激烈的今天,高水平的顾客 服务至关重要。帮助企业提高顾客服务水平 就是物流企业追求的主要目标。例如,在生 产时由于物流问题使采购的原材料不能如期 到达,也许会迫使工厂停产,企业因不能如 期交货而承担巨额违约金。更重要的是会因 此信誉受损,失去重要客户。
2.2企业物流管理模式选择
❖ 企业物流管理首先要服从特定环境下整个企 业管理的规范和目标,其次要体现出物流管 理的目的和要求。
❖ 合适的企业物流管理模式可以为企业合理配 置资源、有效提供物流服务、不断创造物流 价值、谋求良好经济效益起到关键作用。
2.2.1影响企业物流管理模式选择的因素
❖ 企业物流管理模式其实就两种:自营和 外包,各有优缺点。企业应根据自己的 管理能力、客户服务需要和物流资源条 件,综合考虑。
❖ 用公式可以表达为管理模式=管理理念+系统 结构+操作方法
❖ 影响企业管理模式的主要因素有:企业管理 的内容和范畴、文化基础、国情基础、先进 性和前瞻性。
❖ 一般来说,不同国家的企业有不同的管理模 式,同一个企业在不同时期也有不同的管理 模式。
❖ 在理论上比较认同的企业管理模式有美国模 式和日本模式。
的合作
❖ B垂直一体化物流联盟:从原材料到用户的整 个过程合作
❖ C混合一体化物流联盟:两者混合
❖ (3)优缺点 ❖ 优点: ❖ 1降低成本,减少投资,降低风险和不确定性,
获得一定的物流技术和相应的管理技术 ❖ 2有利于发挥渠道优势,提高利润水平 ❖ 3有利于拓展经营领域,提高服务水平。 ❖ 缺点: ❖ 1冲击主业发展,降低专业化水平 ❖ 2破坏旧的客户关系;脆弱易解体
❖ (2)组织形式 ❖ A物流业务分项外包 ❖ B物流业务组合外包 ❖ C物流业务全部外包 ❖ D物流业务管理外包 ❖ E物流系统接管:将企业物流系统全部卖给或
者承包给第三方物流供应商也叫物流社会化
❖ F物流系统剥离:企业将物流部分分离出去, 使其成为一个独立的子公司,允许其承担其 他企业的物流业务
❖ 1.物流对企业运营的影响和企业对物流的管 理能力
❖ 物流对企业运营的影响程度和企业对物流的 管理能力是影响企业物流采取自营还是外包 的最重要因素。
❖ 2.企业对物流控制力的要求
❖ 物流服务水平提高了,会提高客户的满意度, 从而促进企业的销售,提高市场占有率,增 加企业利润,形成良性循环。因此,企业既 要抓好生产,还要抓好分销配送的过程控制, 提高企业对物流的掌控能力。
❖ 1.企业物流自营模式
❖ (1)概念
❖ 指企业自身承担物流管理任务,拥有自主经 营的物流体系,由企业内部的职能部门对物 流活动进行日常管理。传统上很多企业除拥 有生产设备外,还有自备仓库、车队等资源, 即拥有一个自我服务的物流运作体系。
❖ (2)组织形式 ❖ 两种架构:
❖ 一是企业内部各职能部门彼此独立地完成各 自的物流使命;
❖ (3)优缺点
❖ 优点:
❖ 1企业不必投资建设自己的物流硬件系统,节 省了资金投入和管理成本
❖ 2专业化的物流服务商提供的服务可以帮助企 业降低物流成本,使企业能够专注发展自己 的核心能力
❖ 缺点:
❖ 1如果提供物流服务的企业能力不足或者水平 不高,会导致更大的物流风险
❖ 2应处理好企业内部矛盾,安排好员工和物流 资产,避免出现人心不稳,进而影响企业凝 聚力。
❖ 二是企业内部设有物流运作的综合管理部门, 通过整合专设企业物流部来统一企业的物流 运作。沃尔玛、海尔都是如此
❖ (3)优缺点 ❖ 优点: ❖ 1可根据自身的需要灵活运用物流资源保证各
职能部门对物流服务的需求 ❖ 2对企业的物流资源和活动的控制力强 ❖ 3避免商业秘密泄露 ❖ 4提高企业品牌价值 ❖ 5有利于推进客户关系管理,适应性针对性强
❖ 3企业产品自身的物流特点
❖ 重型产品、农产品生鲜等:外包。
❖ 4企业规模和实力
❖ 大中型企业一般实力雄厚,有能力建立自己 的物流系统,可以自营。有些为了集中力量 在核心业务,也选择外包成本
❖ 选择外包的一个主要原因就是降低成本,而 且是总成本
❖ 6社会化物流服务水平
❖ 3企业物流联盟模式
❖ (1)概念
❖ 指两个或两个以上的经济组织为实现特定的 物流目标而采取的长期联合与合作的模式。 可以是制造加工企业、流通销售企业、专业 物流企业之间基于正式的相互协议而建立的 一种合作关系,是一种企业间的战略联盟, 也是一种特殊的物流外包形式。
❖ (2)组织形式 ❖ A水平一体化物流联盟:同一行业中多个企业