案例l五项目五:电动座椅系统的检测与故障排除

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电动座椅主要部件的检修

电动座椅主要部件的检修
电动座椅主要部件的检修
电动座椅主要部件的检修
一、可调节式电动座椅工作原理
座椅加热系统可以对驾驶员和乘客的座椅进行加热,使乘坐更加舒适。有些汽 车座椅的加热速度还可以调节.
座椅通风系统通过鼓风机电机工作抽取座椅座垫和靠背表面的空气,借助座垫 和座椅靠背护套中的小孔、泡沫垫中的通道排出,提高乘员的乘坐舒适性。
B和A、C、D、F、 G、H、J、K
导通
开关完好时 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ用表指示
导通 导通 导通 导通
电动座椅主要部件的检修
二、电动座椅调节器开关的检查
测试开关各端子之间是否导通。
电动座椅主要部件的检修
二、电动座椅调节器开关的检查
拨动电动座椅上的调节开关置于中间位置,使用万用表导通档测量开关端子B和A、 B和C、B和D、B和F、B和G、B和H、B和J、B和K,都应导通
不同车型的电动座椅组件结构不相同,所以在维修时应该针对不同的车型,确 定相应的维修方法。
电动座椅主要部件的检修
二、电动座椅调节器开关的检查
松开电动座椅装饰盖上的开关旋钮,拆卸驾驶员电动座椅调节器开关。 拨动电动座椅上的调节开关,测试开关各端子之间是否导通。
电动座椅主要部件的检修
二、电动座椅调节器开关的检查
F和E J和E H和E G和E
开关完好时 万用表指示
导通
导通 导通 导通
电动座椅主要部件的检修
三、电动座椅电机的检查
对驾驶员电动座椅调节电机的检修方法如下:
1关闭点火开关,断开调节电机的线束连接器。
2
在电机总成端子1和12伏电源之间安装一根带30A保险丝的跨接线。
3
在电机总成端子5和搭铁之间安装一条跨接线,座椅调节电机应转动,如果电机 不转,则更换该电机。

案例l五项目五电动座椅系统的检测与故障排除

案例l五项目五电动座椅系统的检测与故障排除

14、他乡生白发,旧国见青山。。2023年10月17日星期二上午10时40分32秒10:40:3223.10.17
15、比不了得就不比,得不到的就不要。。。2023年10月上午10时40分23.10.1710:40October 17, 2023
16、行动出成果,工作出财富。。2023年10月17日星期二10时40分32秒10:40:3217 October 2023
电动座椅在静止状态下,按下记忆控制按键后,再按下 记忆位置按键1、记忆位置按键2或记忆位置按键3,出现蜂 鸣器短音提示后,表示当前位置已被存储记忆。
记忆控制按键的位置如图所示
● 电动座椅工作原理
1、电动机的控制原理
电动座椅中使用的电机一般为永磁式双向直流电 动机,为防止电机过载,电机内一般都装有断路器 。
3)电控系统 自动座椅电子控制系统由位置传感器、电子控制器ECU和执行机构的驱动
电动机三大部分组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣 环传感器以及方向盘倾斜传感器等;ECU包括输入接口、微机CPU和输出处理 电路等;执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向 盘倾斜调整等微电动机,而且这些电动机可灵活地进行正、反转,以执行各种 装置的调整功能。另外,该系统还备有手动开关,当手动操作此开关时,各驱 动电动机电路也可接通,输出转矩而进行各种调整。
Hale Waihona Puke 2、使用说明:1)头枕位置调节 座椅头枕位置调节按键,沿箭头方向上、下扳
动按键实现头枕的上升、下降控制。
2)靠背位置调节 座椅靠背位置调节按键,沿箭头方向前、后扳
动按键实现靠背的俯、仰控制。
3)坐垫位置调节 座椅坐垫位置调节按键如图2-3所示,沿
箭头方向前、后扳动按键实现坐垫的前、后 控制。

浅析汽车电动座椅的故障诊断与排除

浅析汽车电动座椅的故障诊断与排除

北京经济管理职业学院中德诺浩汽车学院毕业设计(论文)题目:浅析汽车电动座椅的故障诊断与排除年级专业:13级汽车检测与维修学生姓名:学号:指导教师:北京经济管理职业学院中德诺浩汽车学院论文完成时间:2015 年12 月25 日北京经济管理职业学院中德诺浩汽车学院毕业设计(论文)任务书发给学员1.设计(论文)题目:浅析汽车电动座椅的故障诊断与排除2.学生完成设计(论文)期限:2015 年10月25 日至2015 年12 月25 日3.设计(论文)课题要求:本文的撰写要应用所学的专业知识,理论联系实际,并应在指导教师的指导下独立完成。

要求思路清晰,层次分明,重点突出,具体研究任务内容如下:①收集汽车电动座椅技术的相关资料,撰写出论文框架。

②介绍汽车电动座椅的组成结构和类型。

③汽车电动座椅的主要故障和检测方法。

④电动座椅故障检测与排除案例分析。

4.实操部分要求内容:能够对汽车电动座椅的常见故障进行诊断与排除5.文献查阅要求:6.发出日期:2015 年10 月20 日7.学员完成日期:年月日指导教师签名:学生签名:注:此页由指导教师填写摘要现在的生活中,随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们必不可缺的交通工具。

汽车座椅的舒适度密切关系着驾驶员出行,座椅的不适可能引起驾驶员产生较大的不舒适感,从而影响驾车质量,即而增加了交通事故发生的概率。

而现今为止,汽车座椅位置的调节基本有两大方式,一是传统的采用基于手动调节方式的机械,这种方式现在仍广为运用,二是较为先进的电动控制。

关键词:汽车座椅、舒适、调节目录第1章前言 (1)第5章 PIV测量的理论基础 (69)5.1 撒播粒子随流体运动的影响要素 (71)5.2 PIV图像分析 (72)5.2.1 粒子图像分割 (74)5.2.2 粒子图像跟踪策略 (76)第x章结论 (79)参考文献 (86)致谢 (90)附录 (91)第1章前言企业管理的根本目的是提高效率、追求效益,通过对不同的部门,不同的人员的组织协调更好的实现企业的目标。

简述电动座椅完全不动作的故障原因及故障排除方法

简述电动座椅完全不动作的故障原因及故障排除方法

简述电动座椅完全不动作的故障原因及故障排除方法电动座椅完全不动作常见的故障原因可以归纳为以下几类:电源故障、电机故障、控制面板故障以及线路接触不良。

首先,电源故障可能导致电动座椅完全不动作。

可以首先检查座椅是否连接到电源上,确认电源线是否插牢,电源开关是否处于开启状态。

如果电源正常,可以进一步检查电源线是否有断裂或老化等情况,如有需要及时更换。

其次,电机故障可能是造成电动座椅不动作的原因之一、电机故障常见的表现是声音异常或完全没有声音。

首先,可以试着检查电动座椅的调节按钮是否能够正常启动电机。

如果按下按钮后电机没有任何反应,可能是电机本身故障。

此时需要拆解座椅,检查电机是否有杂物堵塞或连接是否松脱。

如果电机无法修复,建议更换新的电机。

第三,控制面板故障也是导致电动座椅不动作的原因之一、控制面板常见的故障表现是按钮无法按下或按下后没有任何反应。

首先,可以检查控制面板的连接线是否松脱或磨损。

如果有需要,可以重新连接或更换连接线。

如果问题仍然存在,可能是控制面板本身故障。

此时需要更换新的控制面板。

最后,线路接触不良也可能导致电动座椅不动作。

线路接触不良的表现是座椅在调节时出现卡顿或支架无法锁定等情况。

首先,可以检查座椅的线路连接是否牢固。

如果有需要,可以重新连接线路或更换连接线。

如果问题仍然存在,可能是线路本身故障。

在这种情况下,建议找专业维修人员进行检测和修复。

总之,电动座椅完全不动作的故障原因有电源故障、电机故障、控制面板故障以及线路接触不良等。

要解决这些故障,可以检查电源连接是否正常、电机是否受损、控制面板是否工作正常以及线路连接是否牢固。

如果自行处理不了,建议寻求专业维修人员的帮助。

汽车电动座椅故障排查与修复方法

汽车电动座椅故障排查与修复方法

汽车电动座椅故障排查与修复方法汽车电动座椅是现代汽车的常见配置之一,它可以为乘客提供舒适的乘坐体验。

然而,由于使用频繁或者其他原因,电动座椅也会出现故障。

本文将介绍汽车电动座椅故障的排查与修复方法,以帮助车主解决座椅故障问题。

一、故障排查方法1. 观察座椅是否能够正常移动:首先,通过观察座椅是否能够正常移动来判断座椅是否存在故障。

可以尝试调整座椅的前后、上下、倾斜等方向,如果座椅无法移动,说明存在故障。

2. 检查电源线连接情况:检查座椅电源线是否正常连接。

有时候,座椅电源线可能会脱落或者接触不良,导致电动座椅无法正常使用。

检查电源线连接是否牢固,同时注意检查是否有线路短路的情况。

3. 检查座椅控制开关:座椅控制开关也是一个常见的故障点。

可以尝试使用控制开关调整座椅,如果开关无法正常工作,可能需要更换开关或是修复开关的电路。

4. 检查座椅马达:座椅马达是座椅移动的核心部件,如果座椅无法移动,可能是由于座椅马达故障。

可以尝试通过观察座椅马达是否正常运转来判断是否存在故障。

同时,检查座椅马达是否有异响或者卡住的情况。

5. 检查座椅线束:座椅线束是座椅电动系统的重要组成部分,有时候可能会出现线束断裂或断线的情况。

可以检查座椅线束的连接情况,同时检查线束是否有损坏的迹象。

二、故障修复方法1. 更换座椅控制开关:如果座椅控制开关出现故障,可以尝试更换一个新的开关。

更换开关时,需要注意与汽车原装控制开关的兼容性,优先选择原厂或者经过认证的配件。

2. 修复或更换座椅马达:如果座椅马达出现故障,可以尝试修复或者更换马达。

有时候,马达可能只是发生了卡住或者异响的情况,可以尝试清洗或者润滑马达。

如果马达严重损坏,需要更换全新马达。

3. 修复座椅线束:如果座椅线束出现断裂或者断线的情况,可以尝试修复线束或者更换线束。

修复线束时,需要注意使用绝缘胶带或者绝缘套管进行绝缘处理,以免引发其他安全隐患。

4. 调试座椅电气系统:如果无法找到明显的故障点,可以尝试使用专业的座椅电气系统调试工具对座椅进行故障诊断。

帕萨特领驭电动座椅不工作维修案例

帕萨特领驭电动座椅不工作维修案例

帕萨特领驭电动座椅不工作维修案例【故障现象】一辆2006年上海大众帕萨特领驭豪华轿车,行驶里程31000km,车主反映该车电动座椅无法工作,但只要断一下座椅电源,就可以动作,但3~5天后又会失效,整个电动座椅总成都更换过了,故障仍旧存在。

【故障分析】首先检查座椅控制单元(图),发现电源和搭铁线均良好。

由于拔掉电源,座椅功能可以正常3~5天,所以怀疑电源保险丝有问题。

仔细检查和处理座椅电源保险丝(S44-30A),未发现有异常现象,说明不是线路引起的问题。

图座椅控制单元电路图连接5052,诊断系统故障码,发现无法进入座椅控制单元J136系统。

继续进入其他系统,发动机、仪表等系统都可以进去,且没有故障码。

这说明座椅控制单元有问题,引起诊断故障。

出现这种情况有3个原因:(1)座椅控制电脑电源或搭铁线路有问题;(2)座椅控制单元网络诊断线路不良;(3)座椅控制单元内部故障。

经检查,电源和搭铁没有问题,而控制电脑也是新换过的,前后都是同样故障,两块电脑都坏的可能性不大,所以惟一可能的故障点就在座椅控制单元的网络诊断线路上。

由于领驭仪表带有网关功能,网络诊断线都经过仪表总成,询问车主,仪表总成也更换过新的,而故障依旧,说明网关电脑没问题。

况且网络诊断也没有问题,说明是在座椅网络诊断线路有故障。

仔细检查座椅控制单元的CAN网络线,测量座椅电脑针脚T28/16、T28/17到仪表之间的连线,没有短路和断路的现象。

既然网络线路没有断路和短路,为什么不能进入座椅控制单元进行诊断呢?用5052进入网关控制单元(J533)(图),读取数据流选取131组数据,读取J136座椅控制单元的数据,显示为0,说明座椅控制单元脱离了网络。

拔掉座椅控制单元J136的诊断线,则电动座椅控制正常;而一插上网络线,座椅工作就不正常,说明网络线干扰了座椅控制单元J136的正常功能。

图仪表网关电路图根据电路图可知,与座椅控制单元共用网络线的还有舒适系统的车门控制单元等。

汽车电动座椅检修

汽车电动座椅检修

电动座椅开关
位置储存和复位开关
座椅调 节装置
腰垫开关
调节机构 位置传感器 双向电机
传动装置
9/12/2013
电动座椅的组成
• l-电动座椅ECU;2-滑 动电动机;3-前垂直电 动机; 4-后垂直电动 机;5-电动座椅开关; 6-倾斜电动机7-头枕电 动机;8-腰垫电动机; 9-位置传感器(头枕); 10-倾斜电动机和位置 传感器;11-位置传感 器(后垂直);12-腰垫 开关 ;13-位置传感器 (前垂直);14-位置传 感器(滑动)
9/12/2013
汽车座椅的发展
谈汽车座椅设

汽车座椅电动 控制系统 儿童安全座椅
9/12/2013
谢谢观赏
9/12/2013
9/12/2013
电动座椅功用
调节功能包括(1)前后调节 座椅,(2)上下调节座椅, (3)座椅前部的上下调节, (4)侧背的支撑调节,(5) 靠背的倾斜度调节,(6)腰 椎的支撑调节,(7)头枕的 上下调节,(8)头枕的前后 调节。电动座椅前后方向的 调节量一般为100—160 mm, 座位前部与后部的调节量约 为30—50 mm。全程移动所需 时间约为8~10 s。
9/12/2013
电动座椅的工作过程
• 记忆功能:电动座椅的电子控制系统有一个存储器,只要一按位 置存储开关按钮,就能按储存的各个座椅位置的要求自动调整座 椅的位置。存储器有4个电位计用来感应座椅的调整位置。电位计 由一根螺杆驱动一个滑块在电阻丝面上滑动,传给电子控制装置 的电压信号取决于滑块的位置,只要座椅位置调定后,驾驶员按 下存储器的按钮,电子控制装置就把这些信号储存起来,作为重 新调整位置时的基准。
9/12/2013
电动座椅检修

上海别克轿车电动座椅故障的诊断

上海别克轿车电动座椅故障的诊断

l否
检查CKT282中驾驶员,乘员 座椅调节装置开关的端子 “C”和驾驶员,乘员座椅调节 。装置电动机总成连接器c2 的端子“B”之间是否连接不 良或断路
I否
更换驾驶员/乘员座 椅调节装置开关
l是
修理CKT283中的连接 不良或断路故障

试灯是否在两个位置均点亮
l是
I健不良或CK断T路28故2障牛'的连接
万方数据
;—:车维修2007.6 9
上海别克轿车电动座椅故障的诊断
作者: 作者单位: 刊名: 英文刊名: 年,卷(期): 罗新闻
汽车维修 AUTOMOBILE MAINTENANCE 2007(6)
本文链接:/Periodical_qcwx200706003.aspx
蜊……㈣m㈨
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AUTOMOBILE MAINTENANCE
汽事渗所
上海别克轿车电动座椅故障的诊断
口河北/罗新闻
上海别克轿车电动座椅系统主要
的常见故障现象有5种,即:电动座椅 不能向后翻转i电动座椅不能向前/向 后移动;电动座椅不能向前翻转;电动 座椅不工作;电动座椅调节装置不能
lr一
l是

端子“A”和“B”是否连接不良或断路器c2I
l是‘
修理驾驶员,乘员座椅调节装置电动机总成连接器C2的 端子“A”和“B”的连接不良或断路故障
图2电动座椅不能向后翻转故障诊断流程 1)在驾驶员,乘员座椅调节装置电动机总成连接器cl的端子“A”和搭铁间连接一试灯 2)压下并保持后驾驶员座椅调节装置开关至“FORWARD”位置.看试灯是否点亮
l否
检查CKT283中驾驶员,乘员座椅调节装置开关的端子 “B”和驾驶员,乘员座椅调节装置电动机总成连接器C2 的端子“A”之间是否连接不良或断路

电动座椅的常见故障及原因

电动座椅的常见故障及原因

电动座椅的常见故障及原因
电动座椅的常见故障及原因包括:
1. 座椅不能移动:可能是座椅调节器的电源线断开或损坏,电动马达故障或断路,或者控制开关损坏。

2. 座椅移动速度缓慢:可能是电源电压不稳定,电动马达老化,或者座椅轨道阻尼增大。

3. 座椅移动方向错乱:可能是电源线接触不良或者损坏,电动马达接线错误,或者控制开关故障。

4. 座椅抖动或震动:可能是电动马达故障,座椅调节器松动,或者轨道系统不平衡。

5. 座椅位置无法锁定:可能是座椅锁定器损坏,控制开关失效,或者座椅调节器的滑轨损坏。

6. 电动调节功能失效:可能是电源线接触不良或损坏,控制开关故障,或者座椅调节器的电路板故障。

7. 座椅发出异常噪音:可能是座椅轨道损坏,电动马达磨损,或者座椅零件松动。

以上仅为一些常见的故障及原因,具体问题应根据具体座椅型号和具体情况来判断。

如果发现座椅有故障,建议向专业的维修服务人员咨询和检修。

电控车窗及电动座椅故障诊断与排除Microsoft PowerPoint 97-2003 演示文稿

电控车窗及电动座椅故障诊断与排除Microsoft PowerPoint 97-2003 演示文稿
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E39-电动车窗安 全开关;E41电动车窗开关 (右前); E52-电动车窗 开关(左后); E54-电动车窗 开关(右后); V15-右前电动 车窗电动机; 11-正极连接线, 在电动车窗线 束内;12-连接 线,在电动车 窗线束内
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V26-左后电动车窗电 动机;V27-右后电动 车窗电动机;E53-左 后门上电动车窗开关; E55-右后门上电动车 窗开关;T2t-左后电 动车窗开关与电动车 窗电动机插头连接, 2针,在左前门内; T2u-右后电动车窗开 关与电动车窗电动机 插头连接,2针,在 右后门内
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桑塔纳电动车窗结构
电动车门玻璃升降器组合开关
电动车门玻璃升降器
Page 22
当点火开关置于点火挡(此时x继 电器工作),中央接线盒x线通电 后,延时继电器15端子通电,延时 继电器工作,触点闭合,87端子与 31端子接通,从而接通了电动车窗 电路电源负极。当点火开关关闭时 (OFF挡),中央接线盒x线断电后, 延时继电器延时电路工作,触点继 续闭合50s,继续接通电动车窗电 源负极50s后才断开。其目的是使 驾乘人员在点火开关关闭后也能在 50s内关闭好车窗。
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(3)电动天窗的控制原理 电动天窗的工作原理与电动车窗基本相同,利用开 启和关闭两个继电器,改变电动机电流的方向,驱动 电动机实现正反转,使天窗实现不同状态下的工作。
Page 20
二、拓展知识
1、桑塔纳2000型轿车电动车窗 桑塔纳2000型轿车所用的电动车窗玻璃升降器,机 械部分主要由蜗轮、蜗杆、绕线轮、钢丝绳、导轨、滑 动支架等组成。 当电动车窗玻璃升降器中直流永磁电动机电路接通 后,转轴输出转矩,经蜗轮蜗杆减速后,再由缓冲联轴 器传递到转丝筒,带动转丝筒旋转,使钢丝绳拉动安装 在玻璃支架上的滑动支架在导轨中上下运动,达到车窗 玻璃升降的目的。

电动座椅的故障诊断

电动座椅的故障诊断

4.注意事项
(1)工作前准备是 否到位(工具是否 准备齐全、安全防 护措施和防火措施 是否完善等)。
(2)如果发现电动 座椅存在故障,不 能进行多次带故障 试验有电动座椅的大众迈腾轿车,行驶里程9万公里。某天 行车前,张先生发现该车驾驶员座椅高度调节功能失效,其他位置调节功能可 以不正常工作。 请同学们根据该车故障现象和本节所讲内容,对该车电动座椅的故障进行 诊断维修,并填写诊断维修记录表。
• (1)电动座椅卡滞或卡死等机械故障。原因大多是座椅调节连杆氧 化或润滑不良。
• (2)座椅在使用过程中,偶尔出现移动不到位等机械故障。原因大 多是座椅调节连杆或滑轨堵塞、润滑不良导致发卡而移动不到位。
• (3)座椅突然失灵,无法正常工作。原因一般是线路问题,先检查 保险丝是否熔断,若保险丝良好。则检查线路连接是否正常,最后 检查开关是否正常。对于有存储功能的电动座椅,还应检查控制单 元ECU的电源电路和搭铁是否正常。
能够正确认识 电动座椅的故障诊断
电动座椅的故障诊断
汽车电动座椅是以电动 机为动力,通过传动装置和 执行机构来调节座椅的各种 位置,使驾驶员或乘员乘坐 舒适的座椅。其主要功能是 为驾驶员提供便于操作、舒 适、安全的驾驶位置。
一般情况下,电动座椅很少出现故障。除非在使用过程中频繁的调节, 使座椅轨道或电机出现问题,常见的座椅故障可分为机械故障和电控 故障:
1.故障现象
电动座椅完全 电动座椅某个 不能工作。 方向不能工作。
2.故障原因分析
(1)对于座椅完全不能 工作,原因可能是:保险 丝熔断、继电器故障、连 接线路故障和座椅开关故 障。
(2)对于某个方向不能 工作,原因可能是:该方 向对应的电机损坏,开关、 连接线路故障。

05-BF-电动座椅

05-BF-电动座椅

故障诊断症状表(续)
步骤 1
2
3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
电动座椅 后端不垂直升降
操作 用测试灯背面探测驾驶员座椅调节器马达总成连接器 端子 E7 至接地。 将驾驶员座椅调节器开关后端按到 DOWN(向下)位 置. 测试灯是否启亮? 用测试灯背面探测驾驶员座椅调节器马达总成 连接器端子 E8 至接地。 将驾驶员座椅调节器开关后端按到 UP(向上) 位置。 测试灯是否启亮? 检查驾驶员座椅调节器开关端子 B7 和驾驶员座椅调 节器马达总成连接器端子 E7 之间,电路 215 是否接 触不良或开路。 电路 215 是否接触不良或开路? 确定并维修电路 215 中的接触不良或开路故障。 维修是否已经完成? 更换驾驶员座椅调节器开关。 维修是否已经完成? 用测试灯背面探测驾驶员座椅调节器马达总成 连接器端子 E7 至端子 E8。 将驾驶员座椅调节器开关后端按到 UP(向上) 位置,然后再按到 DOWN(向下)位置。 在两个方向上,测试灯是否启亮? 检查驾驶员座椅调节器开关端子 B8 和驾驶员座椅调 节器马达总成连接器端子 E8 之间,电路 215 是否接 触不良或开路。 电路 215 是否接触不良或开路? 确定并维修电路 215 中的接触不良或开路故障。 维修是否已经完成? 检查驾驶员座椅调节器马达总成连接器端子 E7 和 端子 E8 之间是否接触不良或开路。 是否有任一端子接触不良或开路? 确定并维修驾驶员座椅调节器马达连接器端子 E7 或 端子 E8 上的接触不良或开路故障。 维修是否已经完成? 更换驾驶员座椅调节器马达总成。 维修是否已经完成? 验证系统运行正常。 系统操作正常吗?
子 D4 上的接触不良或开路故障。

维修是否已经完成?
更换驾驶员/乘客座椅调节器马达总成。 维修是否已进行且系统是否经再次检查?

汽车电动座椅调节系统的故障排查方法

汽车电动座椅调节系统的故障排查方法

汽车电动座椅调节系统的故障排查方法汽车电动座椅调节系统在现代汽车中扮演着重要的角色,它可以提供舒适的驾驶和乘坐体验。

然而,由于长期使用,这一系统有时可能会出现一些故障。

本文将探讨汽车电动座椅调节系统的常见故障,并详细介绍排查方法。

首先,当发现电动座椅无法调节或调节幅度异常时,可能是由于电源问题造成的。

此时,我们可以检查座椅调节系统的保险丝是否熔断,如果是,则需更换新的保险丝。

另外,还应检查与电动座椅调节系统相关的电源线路是否接触不良或受损,必要时更换或修复电源线路。

此外,如果座椅电动调节系统发出异常的噪音或无任何响应,可能是由于电机问题引起的。

我们可以通过测量电动座椅电机的电阻值来确定电机是否正常。

一般来说,电阻值应在厂商规定的范围内,如果电阻值偏高或偏低,则可能需要更换座椅电机。

此外,还应检查导致电动座椅电机运行异常的其他可能原因,例如电机驱动电路故障或控制单元故障。

此外,座椅电动调节系统可能会出现控制单元失灵的问题,导致无法进行调节或调节异常。

对于这种情况,我们可以先检查控制单元是否受到潮湿、液体溅泼或其他损坏因素的影响。

如果有受损的情况,应及时进行修复或更换控制单元。

同时,还应检查控制单元的连接器是否插紧,并检查控制单元所在的电路是否存在松动、断路等问题。

此外,由于长期使用电动座椅,可能会导致座椅开关失灵的问题。

在这种情况下,我们可以首先检查开关按钮是否受到异物的阻塞或粘连。

如果发现有异物,应先清除异物,再测试座椅开关的功能是否恢复正常。

同时,还应检查开关按钮的接触是否良好,必要时可以清洁接触点或更换开关按钮。

最后,当发现座椅无法锁定或解锁时,可能是由于座椅锁定机构故障引起的。

我们可以先检查座椅锁定机构是否受到异物阻塞或卡住。

如果有异物,应先清除异物,并测试座椅锁定机构是否恢复正常。

此外,还应检查座椅锁定机构的电源连接是否良好,以确保电源信号能够正常传输。

总之,汽车电动座椅调节系统的故障排查需要仔细检查各部件,并采取相应的排查方法。

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座椅前部位置调节按键,沿箭头方向上、下
扳动组按键实现前部的上升、下降控制。 6)后部位置调节 座椅后部位置调节按键,沿箭头方向上、下扳 动组合按键实现后部的上升、下降控制。
7)记忆位置调节 电动座椅在静止状态下,按下记忆位置按键1、记忆位置
按键2或记忆位置按键3,按键位置如图,待按键释放后,系
统自动调节座椅的状态到预先存储的位置,系统最多可存储 3个座椅位置。
2)、传动装置 传动装置的作用是将电动机的动力传给座椅调节装置,使其完成座椅的调整。 它主要由联轴器、软轴、减速器与螺纹千斤顶或齿轮传动机构等组成。
3)电控系统 自动座椅电子控制系统由位置传感器、电子控制器ECU和执行机构的驱动 电动机三大部分组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣 环传感器以及方向盘倾斜传感器等;ECU包括输入接口、微机CPU和输出处理 电路等;执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向 盘倾斜调整等微电动机,而且这些电动机可灵活地进行正、反转,以执行各种 装置的调整功能。另外,该系统还备有手动开关,当手动操作此开关时,各驱 动电动机电路也可接通,输出转矩而进行各种调整。 4)控制开关 控制装置接受驾驶员或乘员输 入的命令,控制执行机构完成电 动座椅的调整。电动座椅组合开 关包括前倾开关、后倾开关和四 向开关(即上下和前后)
电动座椅结构与工作原理 ● 电动座椅线路检测与调整 电动座椅故障与电路分析

● 电动座椅常见故障
一、座椅完全不能动作 1、故障现象:座椅完全不能动作 2、故障确认:打天点火开关“ON”档,将座椅开关按上下前后时座椅都动作 3、故障原因:(1)熔断器是否熔断; (2)线路及其插接件松旷, (3)座椅开关故障; (4)电源电路及其搭铁线路故障。 4、故障诊断与排除: (1)检查熔断器是否熔断; (2)检查线路及其插接件是否松旷, (3)检查座椅开关是否损坏; (4)检查电源电路及其搭铁线路是否有故障。
2、传动装置的控制原理
前 后 调 整 机 构
高 度 调 整 机 构
1-支承及导向元件 2-导轨 3-齿条 4-蜗轮
5-反馈信号电位计 6-调整电动机
1-铣平面 2-止推垫片 3-心轴 4-蜗轮 5-挠性驱动蜗杆轴
3、座椅开关的控制原 理
别克君威电动座椅开关控制原理图
4、电动座椅系统的工作原理
12V 电动座椅控制开关 电动座椅控制开关
8)位置记忆控制
电动座椅在静止状态下,按下记忆控制按键后,再按下 记忆位置按键1、记忆位置按键2或记忆位置按键3,出现蜂
鸣器短音提示后,表示当前位置已被存储记忆。
记忆控制按键的位置如图所示

1、电动机的控制原理
电动座椅工作原理
电动座椅中使用的电机一般为永磁式双向直流 电动机,为防止电机过载,电机内一般都装有断路 器。
电动座椅检测与电路分析
主讲:邓家林
2课时
汽车运用技术,汽车检测与维修,汽车电子技术专业
专业能力
教 学 目 的
方法目标
1)能够正确的认识辅助电器系统; 2)能够正确的检测辅助电器线路; 3)能够正确的识读辅助电器电路图; 4)能够正确的诊断与排除辅助电器故障。 1)培养学生认识辅助电器系统的能力; 2)培养学生拆装与检测辅助电器元件的能力; 3)培养学生使用维修手册的能力; 4)培养学生诊断辅助电器故障的思维能力。 1)培养学生相互沟通能力 2)培养学生团队协作的能力 3)培养学生的思维修能力
本次课主要介绍的内容有:
● 电动座椅开关总成检测 电动座椅电机性能检测
电动座椅结构与工作原理 ● 电动座椅线路检测与调整 电动座椅故障与电路分析

● 电动座椅开关总成检测
1、打点火开关“ON”,用万表20V直流档,分别测量开关上端子1和搭铁 有电(12.5V)则电源线路正常; 2、用万表导通档,分别测量开关上端子2和搭铁导通,则搭铁线路正常;
3、组成 电动座椅由电动机、控制开关(电控系统)、传动装置和座椅调节器等组成。
座椅电机
座椅调节器
控制开关
1)电动机:
多采用双向电动机。即电枢的旋转方向随电流的方向改变而改变,使电动 机按不同的电流方向进行正转或反转,以达到座椅调节的目的。
电动座椅多采用永磁式 双向直流电动机,为防止电 机过载,电机内一般都装有 断路器。由于座椅的类型不 同,一般一个座椅可装2个 、3个、4个或6个电机。右 图为装有4个电机的电动座 椅调节示意。
3、打开点火开关“ON”档,按住靠调节开关“向后”将万用20V直流档,测
量开关5和2端子之间电压为12.5V,正常应有电压,则靠背向后开关正常;
4、打开点火开关“ON”档,按住靠调节开关“向前”将万用20V直流 档,测量开关6和2端子之间电压为12.5V,正常应有电压,则靠背向 后开关正常是否有短路或断路。。
● 电动后视镜电路分析—故障诊断与排除
别克君威 电动座椅
电源电压
搭铁
电动座椅 靠背调节
大众帕萨特 电动座椅
M
靠背调整电机
M
水平调整电机
M
前垂直调整电机
M
后垂直调整电机
电动座椅工作原理图
座椅位置传感器信号 手动调整开关信号 记忆按钮信号
电动座椅控 制摸块
座椅位置调整电机
自动控制电动座椅工作原理图
5、电动座椅记忆
将电动座椅与车载电脑结合在一起,就可增加座椅的记忆功能,对座椅给中信息参数 实现智能化管理。例如,前者调好的座椅状态,后者使用时为确保舒适进行重新调整,这 时电脑会将前者调节参数存储保存,当前者重新乘坐时,只需要按动一个键钮,便轻松获 得以前存储的适合个人需要的设定。一般有两到四个记忆组数。 这种座椅是全电动调节的,前后,高低,靠背角度,前后倾斜,某些型号甚至有左右 倾斜调整,都是依靠座椅中电动机控制,你只要拨动几个开关就能调节在这种电动座椅中 加一个记忆芯片,当你调节到一个最舒适的位置时,按下“记忆”键,这个位置就被记住 了,如果车被别人开过,座椅被重新调过,那么,你只要上车后,按“回忆”键,座椅自 动回到你当时设置的角度,高度目前一般可以记住3-4个人的资料那么,如果你家里有3-4 口人,每个人的身高,习惯不一样,那么,每人可以设置一个位置,上车后,调到自己适 合的位置只要按一个键就ok了。 电动座椅记忆技术应用:目前市场很多轿车都运用了座椅记忆技术。如北京现代第八代 索纳塔,雅阁,红旗CA4700,帕萨特等。
2)靠背位置调节 座椅靠背位置调节按键,沿箭头方向前、后扳 动按键实现靠背的俯、仰控制。
3)坐垫位置调节 座椅坐垫位置调节按键如图2-3所示,沿 箭头方向前、后扳动按键实现坐垫的前、后 控制。
4)整体位置调节 座椅整体位置调节按键,沿箭头方向前、后扳 动组合按键实现整体的前、后控制。
5)前部位置调节
● 电动座椅使用方法
1、座椅调节方向 系统控制6个独立的直流电动机,实现座椅位置的6自由度、12个运动方向的 调节和控制,各运动方向如图所示:
1: 头枕升、降 2:靠背俯、仰 3:后部升、降 4:整体前、后 5:坐垫前、后 6:前部升、降
2、使用说明: 1)头枕位置调节 座椅头枕位置调节按键,沿箭头方向上、下扳 动按键实现头枕的上升、下降控制。
2.作用
是为驾驶员及乘员提供便于操作、舒
适又安全、不易疲劳的驾乘位置。汽车座
椅应满足以下要求: 在车箱内布置要合适,尤其是驾驶员 的座椅,必须处于最佳的驾驶位置。
3、类型 按照调节方式的不同可分为手动调节式和动力调节式。其中动力调节按照 动力源的不同又分为真空式、液压式和电动式三种,电动座椅因操作方便,结 构简单被广泛使用。 按照座椅电机的数目和调节方向数目的不同,电动座椅又有两向、四向、 六向、八向和多向可调等。
二、某个方向不能动作 1、故障现象:某个方向不能动作 2、故障确认:打天点火开关“ON”档,将座椅开关按上下前后时有一个方座 椅动作 3、故障原因:(1)该方向对应的电动机损坏; (2)座椅开关损坏; (3)该方向对应线路断路。 4、故障诊断与排除: (1)检测该方向对应的电动机的好坏; (2)检测座椅开关工作是否正常;
素质能力
重点
难点
辅助电器系统电路图识读
辅助电器系统故障诊断与排除
本次课主要介绍的内容有:
● 电动座椅结构类型 电动座椅使用方法 电动座椅工作原理

电动座椅结构与工作原理 电动座椅线路检测与调整 电动座椅故障与电路分析
● ●
● 电动座椅结构类型
1.概述 电动座椅是指以电动机为动力,通过传动装置和执行机构来调节座椅的各 种位置,使驾驶员或乘员乘坐舒适的座椅。
1、关闭点火钥匙,选择万用表电阻 200Ω 档,测量电动机总成上端子A和B 之间阻值,一般5-10Ω 。 2、打开点火开关“ON”档,用万用表 20V直流档,测量电动机总成上端子A 和B之间电压为12.5V左右,正常应有 电压,则电动机完好。
本次课主要介绍的内容有:
● 电动座椅常见故障 电动座椅电路分析
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