二手车鉴定评估彩色图解教程-任务2 汽车基础知识-036

演示视频
发动机分类－按气门结构
两气门发动机
特点：
低转速时扭力充沛 高转速时马力不足
发动机分类－按气门结构
三气门发动机
多气门发动机特点： 低转速时扭力不足 高转速时马力充沛
发动机分类－按气门结构
四气门发动机
发动机分类－按气门结构
五气门发动机
名词解释
排气量
• 活塞从上止点移动到下止 点所扫过空间容积称为排 量。
合
混合气形成方式
◆ 多点电喷（MPI） • 每个气缸都由单独的喷油嘴喷射燃油。 • 喷油嘴安装于进气管最靠近气缸的位置 • 多点喷射能够按照每个气缸的需求实现精确的按
需供油，显著降低了油耗和排放。
混合气形成方式
◆ 缸内直喷式 • 喷油嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与
进气混合。 • 喷射压力大，燃油雾化细致，真正实现了精准地
船型车
汽车的分类
• 按照国家最新标准GB/T 3730.1—2001汽车主要分为乘用车 和商用车
• 乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随 身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不 超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。分为普通乘用车、活 顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用 车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和 专用乘用车等11类；
汽车基础知识
世界主要汽车集团及品牌介绍
（按原产国籍划分）
葛靖鸿
目录
01 汽车的发明和分类 02 汽车名词解释 03 汽车的构造 04 车辆安全
01 汽车的发明和分类
什么是汽车？
• 汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有 四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆 地行驶的车辆。
• 润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、 限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
• 燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、 汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
• 启动系：起动机 点火开关 蓄电池 • 点火系：火花塞 高压线 高压线圈 分电器 • 曲柄连杆机构：连杆 曲轴 轴瓦 飞轮 活塞 活塞环 活塞销 曲轴
2. 1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内 燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆 专利局批准卡尔•本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车 申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的 发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日
发动机进气方式
◆ 涡轮增压 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动 机进气量的一种发动机， 涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。 它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮， 它带动同轴的叶轮，用叶轮就压缩空气送入气缸。
涡轮增压原理演示
演示视频
发动机进气方式
◆ 机械增压 机械增压器：利用发动机转速来带动机械增压器 内部叶片，以产生增压空气送入发动机。
半挂车
客车非完 整车
载货车非 完整车
其它车型 旅行车——Wagon 休闲车——RV-Recreation vehicle “皮卡” ——Pick-up truck 混合动力车—— Hybrid vehicle/car 零排放—— Zero Emission Operation
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02 汽车名词解释
詹姆斯·瓦特 (James Watt 1736-1819)
• 苏格兰发明家詹姆斯·瓦特被称为蒸汽机发明家，于1769 年发明蒸汽机，是工业革命的关键人物。
德国人发明汽车
1. 1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程 发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意 制作
润滑系的主要部件： 机油滤清器、机油泵
发动机工作原理
进气冲程
排
压
气
缩
冲
冲
程
程
作功冲程
发动机工作原理
活塞上下运动
这个上下运动 …..
气 缸
活 塞
连 杆
变成曲柄的旋转运动 。
曲柄
发动机分类
工作方式： 活塞运动形式 汽缸排列： 供给方式： 燃油种类： 气门结构 进气方式： 点火方式： 冷却方式：
2冲程；4冲程 往复活塞式；旋转活塞式 直列；V型；水平对置；W型 化油器；电控燃油喷射 汽油；柴油；天然气；混合燃料 单气门；多气门 自然进气；增压进气 火花点火；压燃 风冷式；水冷式
发动机分类－按工作形式
2冲程发动机
4冲程发动机
曲轴转 1 圈作一次功
曲轴转 2 圈作一次功
发动机分类－按活塞运动形式
往返式发动机
转子式发动机
发动机分类－按气缸的排列方式
直列 V型
水平对置
直列发动机
• 所有汽缸均肩并肩排成一 个平面。
• 优点：制造成本较低，稳 定性高，低速扭矩特性好， 尺寸紧凑。
即载货汽车、载客汽车和特种汽车。
乘用车
商用车
车辆座位少于九座, 以载客为主要目的的
乘用车
2005年汽车统计分类标 准（GB/T3730.1-2001）
基本乘用 车
MPV
SUV
其他车型
车辆座位多于九座， 以载货为主要目的的
商用车
2005年汽车统计分类标 准（GB/T3730.1-2001）
客车
载货车
• 离去角：汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面 之间的夹角
• 通过角：汽车空载、静止时，分别通过前、后车轮外缘做切线交于车 体下部较低部位所形成的夹角
最大爬坡度
最大爬坡度
• 指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大 坡度角。
• 爬坡程度表示方法： 1、爬坡度用坡度的角度值，用“°”表示。 2、以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正
欧系分类标准
• 欧车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级(包括A0、A00)车是指 小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪 华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
• A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升 • A0级轿车：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升 • A级车：轴距在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升 • B级车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升 • C级轿车：轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0
按比例控制喷油并与进气混合
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发动机分类－按燃油种类
气油发动机
柴油发动机
天然气发动机
发动机分类－按进气方式
机械增压 涡轮增压
发动机进气方式
◆ 自然吸气
自然吸气：利用汽缸内产生的负压力，将外部空 气吸入，跟人类吸取空气一样，这种吸气方式的 发动机称为自然吸气发动机。
特点是：
1、动力输出非常平顺 2、使用寿命更长 3、维修更为简便。
名词解释：车身参数
• 车身参数
长×宽×高
• 两个最凸出位置之间的距离 • 单位是毫米（mm）
轴距
• 从前轮中心点到后轮中心点之间的距离。 • 单位为毫米（mm）。
前轮距/后轮距
• 左、右车轮中心间的距离， • 单位为毫米（mm）
最小离地间距
• 在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间距。 • 单位为毫米（mm）
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中国汽车发展史
●世界上首辆汽车诞生在1886年的德国。 ●从1901年中国大地出现首辆汽车，至今经历了100余 年的时间。 ●中国汽车工业的发展大体经历了旧中国的摸索发展、 新中国计划经济时期的自主发展、改革开放后的多元 化和国际化发展等三个发展阶段。
车身的发展
马车时代
箱型车
楔型车 鱼型车
甲虫型车
• 如果发动机有若干个气缸， 所有气缸工作容积之和称 为发动机排量。
切值）的百分数来表示，通常用百分比来表示 （%）。
03 汽车的构造
4、汽车构造
车身部分 发动机
底盘部分
电气系统
发动机
车身部分
底盘部分
电气系统
1.发动机
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连 杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系
• 冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和 放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水 冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
• 缺点：体积过大，不适合 大排量车型。
• 字母缩写：用L代表，后 面加上汽缸数就是发动机 代号，例如L3、L4、L5、 L6型发动机
类型--V型发动机
• 气缸成V型排列。它将所有汽 缸分成两组，相邻汽缸夹角 60°-90°。
• 常见的V型发动机有V6、V8、 V10、V12
• V型发动机的优点是运转稳定， 节省空间，汽车生产厂商布 置发动机舱较为方便
省空间，容纳更多的汽缸数，拥有更大的排量。 • 缺点，宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差
VR 发动机
VR 发动机
W 发动机
发动机分类－按燃油供给方式
单点电喷（SPI）
多点电喷（MPI）
缸内直喷
混合气形成方式
◆ 单点电喷(SPI) • 进气总管中内设置一只喷射器，对各缸实施集中
喷射，汽油被喷入进气气流中，形成可燃混合气 • 缺点：无法实现精确的按比例并且均匀的油气混
风阻系数
•
风阻系数＝正面风 阻力×2/(空气密度
×车头正面投影面
积×车பைடு நூலகம்平方)
• 车辆的风阻系数是 固定的，根据风阻 系数即可算出车辆 在各种速度下所受 的阻力