桑塔纳AJR发动机拆装工艺

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桑塔纳外围部件的拆装之进气歧管的拆装讲解

桑塔纳外围部件的拆装之进气歧管的拆装讲解
安装的顺序与拆卸顺序相反,特别注意分缸线的装配不 能错乱(点火模块上面标注的ABCD分别对应1234高 压线)。
安装完成
三、清洁整理工作
整理清洁工具 清洁工作台
四、分组练习
共分为六组,每组四人,其中一 人操作,一人记录,两人评分 (最后取平均分)六组竞赛。
五、实训报告
简述发动机外围附件拆装之进 气歧管的皮带。
(5)拆卸紧固螺栓,取下发电机传动皮带张紧器, 要点:先预松,后拆下。
(6)拆卸上下紧固螺栓和螺母,取下发电机总成。
(7)从下部往上拔出机油尺套管。
(8)脱开曲轴箱通风管,取下进气管。 (9)脱开连接水管,拆卸节气门体紧固螺栓, 取下节气门体总成。
注意事项:节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
(10)拆卸进气歧管紧固螺栓(内六角,上下 各4个),取下进气歧管和密封垫。
拆下进气歧管后,衬垫必须更换。 注意事项:拆卸时,按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。装复时按从 内向外且对角的顺序拧紧螺栓。拧紧力矩为20N.m 。
(11)拔下分缸线,拆卸点火模块总成紧固螺 栓,取下点火模块总成。
3. 安装相关部件
余姚市职成教中心学校 主讲人:刘洁
复习: 1.常用的扳手有哪些? 2.各适用于什么场合?
以下部 件你认 识多少
桑塔纳AJR发动机图
一、实训器材:
•桑塔纳轿车AJR发动机一台,发动机拆 装翻转架。
•常用工具一套,扭力扳手、桑塔纳专 用工具一套。
•桑塔纳2000 GSi型轿车的相关挂图、图 册若干。
二、实训操作步骤
1.准备工作
清洁工作台面,准备相关工具。
2. 拆卸相关部件
(1)拔下机油尺。
(2)用高压线钳拔下各缸点火高压线,按顺 序摆放。

桑塔纳2000轿车结构与维修—第1章发动机总体构造12

桑塔纳2000轿车结构与维修—第1章发动机总体构造12

第五节气缸体总成的结构与维修一、总体结构AFE型发动机气缸体总成分解图见图1-76所示,AJR型发动机气缸体总成分解图见图1-77所示。

图1-76 AFE型发动机气缸体总成分解图l-主轴承盖 2、5-3号主轴承 3、6-半圆形止推环 4-滚针轴承 7-衬垫 8-前油封凸缘 9-油封 10-中间轴 1l-密封凸缘 12-油封 13、15-l、2、4和5号主轴承 14-曲轴 16-曲轴主轴承盖螺栓(拧紧力矩65N·m)二、发动机气缸体的结构与维修(一)发动机气缸体的结构桑塔纳2000轿车发动机的气缸体为四缸直列、水冷、无缸套、全支承(有五个主轴颈)、龙门式(曲轴轴线在气缸体下平面之上)结构,用合金铸铁铸造而成。

龙门架深度为58mm,宽度为98mm。

气缸体长379mm,高278mm,质量32.8kg。

缸径81mm,缸心距88mm,两缸间壁厚仅有7mm。

前后两端轴向缸壁最薄处只有5mm,缸筒壁厚6mm。

气缸体上下平面、前后端面、两侧的安装平面都进行了加厚并增设加强肋。

冷却水从气缸体左下方中部进入,经过气缸体两端水道进入右边,流过上平面分布的水孔进入气缸盖。

AFE型发动机曲轴箱采用压力平衡通风方式,装有水温和爆震传感器。

AJR型发动机没有中间轴和分电器,水泵一半壳体铸在气缸体上。

汽油箱里装有电动汽油泵。

原中间轴驱动的齿轮式机油泵改为由曲轴借链条带动的转子泵,因此在气缸体结构上作了相应改进。

图1-77 AJR型发动机气缸体总成分解图1-机油泵链轮 2-曲轴 3-曲轴瓦 4-轴承盖 5-脉冲轮 6-滚针轴承 7-飞轮 8-中间支板 9-螺塞 10-O形圈 11-止推片 12-支架 13-前油封 14-气缸体 15-后油封架(二)AFE型发动机气缸体的维修1、气缸体的分解(1)将气缸体反转倒置在工作台上。

(2)拆下中间轴密封凸缘,拆下气缸体前端中间轴密封凸缘中的油封。

(3)在汽油泵及分电器已拆卸的情况下,拆下中间轴。

桑塔纳2000AJR发动机构造图解(一般技术文件)

桑塔纳2000AJR发动机构造图解(一般技术文件)

汽车发动机的构造通常,发动机由包括机体在内的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、进排气系、点火系、起动机等组成。

件。

.、气缸垫、气缸盖、衬垫、压条、气缸盖罩、气缸体、机油盘衬垫、机油盘(油底壳)、曲轴带轮、曲轴正时齿形带轮、曲轴、连杆、卡环、活塞销、活塞环带、活塞、油环、第二道气环、第一道气环、止推环、主轴承轴瓦、飞轮、连杆螺栓、连杆盖、曲轴正时齿形带轮、中间轴齿形带轮、涨紧轮、凸轮轴正时齿形带轮、正时齿形带、凸轮轴、液压挺柱组件、排气门、进气门、挺柱体、柱塞、单向阀钢球、小弹簧4、托架、回位弹簧、油缸、气门弹簧座锁片上气门弹簧座、气门弹簧、气门杆油封、气门、温控开关真空接口、温控开关、温控开关曲轴箱和凸轮室通阀、气阀空气滤清器壳体、空气滤清器滤芯、真空软管、阀门、阀门位置真空控制器、进气软管、空气滤清器、化油器、油气分离器、汽油泵、汽油滤清器回油管、供油管、油箱、快速排气管、细通气管、加油口、汽油滤清器滤芯、油气分离器滤芯、空气滤清器、进排气歧管、排气管、前消声器、中间消声器、主消声器、进气预热罩出口、进气预热罩、垫片、排气歧管、进气歧管、进气电预热器汽油泵为燃料供给系统重要组成部分)、加油管、快速排气管接口、供油管接口、细通气管接口、回油管接口、防热金属护板、油面传感器插座、油箱体、油面传感器、浮子、集滤器、塑料护板、进油口、出油口、回位弹簧、摇臂、进油单向阀、滤网、邮油单向阀、泵膜、护罩、电动风扇、带、散热器、从动风扇、水泵带轮、水泵组件、气缸体水道、气缸盖水道、热敏开关、进气歧管出水管、膨胀箱管.冷却液膨胀箱、排气管、冷却液下橡胶软管、冷却液上橡胶软管、电动风扇双速热敏开关、膨胀箱盖、水泵带轮、轴承、水泵轴、散热器、曲轴带轮、进气歧管、加热器、控制阀、热敏开关、节温器、水泵叶轮、水泵壳体、点火开关、点火线圈、绝缘盖、初级线圈、次级线圈、分电器、蓄电池、点火控制器、传动齿轮、真空提前装置、分电器主轴、分火头、分电器盖、离心提前装置、调节器、后罩盖、转子、后端盖、定子、轴承、轴、风扇、前端盖、带轮、后端盖、电刷、换向器、电枢、前端盖、超越离合器、拨叉、电磁开关、定子大众桑塔纳发动机发动机零部件图例气门罩盖气缸盖凸轮轴及皮带轮凸轮轴轴承盖液压挺柱气门组进气歧管排气歧管气缸体气缸垫活塞、活塞环及活塞销连杆连杆轴承瓦曲轴曲轴轴承盖曲轴轴承瓦正时皮带涨紧轮皮带护罩正时皮带油底壳水泵燃油分配器曲轴位置传感器曲轴皮带轮喷油器暖风五通水管进排气接口垫节气门阀体机油滤清器底座机油滤清器机油泵发电机支架发电机皮带涨紧轮发电机点火线圈爆震传感器。

汽车AJR发动机拆装步骤

汽车AJR发动机拆装步骤

AJR发动机拆、装操作考试技术文件一评分项目中的扣分细则解释:1、规范操作:1)指考生在该小项中所有步骤的完成程度、拆装顺序的合理性和操作的正确性。

2)外围零件的拆卸与安装两个项目分总成拆装顺序在不影响拆卸和装配质量的情况下,考生可根据实际情况自行确定分总成的拆装顺序,但必须合理,分总成里面小项的拆装顺序必须按技术规范中的顺序进行操作。

2、工具使用指考生在各小项拆装过程中对工具的选择和使用正确程度,在作业过程中(含工具整理过程),发生工具落地另外扣分。

3、拆装要点指在某个小项拆装过程中对某个步骤操作规范的有特别要求的内容,具体要求按所发布的技术文件依据4、口述内容对于技术文件中标有可以采用口述部分的内容,可以采用口述进行表述其操作规范和技术参数。

具体的可以采用口述的内容以发布的技术文件依据。

5、考试停止1)考核时间到,考生停止操作,未完成项目分数扣除。

2)发生重大安全事故,终止考试。

6、特殊扣分1).操作过程中发生零件、工具落地,每发生一次扣1分,共15分,扣完为止。

2). 要求零部件摆放整齐,零部件摆放凌乱,扣5分3).由于拆装引起的零件损坏(除零件本身质量外)、丢失等,一次扣15分。

4).由于拆装引起的人身伤害,一次扣30分。

7、总分.本项目考总分150分。

二所用AJR发动机的说明1.本发动机的霍尔传感器及空调压缩机及皮带已预先拆除。

2.连杆紧固为螺栓紧固。

3.气缸盖螺栓为内六角。

4.正面照和侧面照如下AJR发动机拆装项目作业表外围零件的拆卸注:本发动机的霍尔传感器及空调压缩机已预先拆除。

拔下机油尺拆卸发动机盖板支架1预松进气歧管处发动机盖板支架螺栓2拆卸并取下进气歧管处发动机盖板支架、螺栓3预松节气门体侧发动机盖板支架螺栓4拆卸并取下节气门体侧发动机盖板支架、螺栓用高压线钳拔下各缸点火高压线要点:钳在高压线的金属管部位拆卸燃油分配管总成1预松燃油分配管总成紧固螺栓2拆卸并取下燃油分配管总成、紧固螺栓拆卸发电机总成1扳动张紧器,用固定销固定张紧器2取下发电机传动皮带3松开张紧器,取下固定销4预松发电机传动皮带张紧器紧固螺栓5拆卸发电机传动皮带张紧器紧固螺栓6取下发电机传动皮带张紧器7预松发电机总成上下紧固螺栓8拆卸发电机总成上下紧固螺栓AJR发动机拆装项目作业表2----------配气机构及气缸盖的拆卸AJR发动机拆装项目作业表3----------活塞连杆组的拆卸AJR发动机拆装项目作业表4----------活塞连杆组的装配AJR发动机拆装项目作业表5---------配气机构及气缸盖的装配AJR发动机拆装项目作业表6----------外围零件的装配。

桑塔纳AJR发动机拆装

桑塔纳AJR发动机拆装

桑塔纳AJR发动机拆装、检测、故障诊断实验指导书1实验项目发动机启动连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路,检查电瓶电量,启动发动机。

检测诊断对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试,并进行故障诊断。

拆卸发动机启动成功后卸去油压,拆卸电控系统、拆卸油路、水路。

检查传感器和执行器的电阻,拆卸发动机配气机构,测量配气相位,拆卸发动机气缸盖,测量气缸磨损情况。

装配发动机装配发动机缸盖、配气机构和传感器。

从头启动发动机连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路,检查电瓶电量,检查发动机传感器、执行器。

检查无误后启动发动机。

2 实验仪器设备(1)1552发动机分析仪;(2)AJR电控发动机实验台架;(3)汽车专用示波器;(4)万用电表;(5)电瓶检查仪3发动机启动实验目的学习启动发动机前的检查项目;检查发动机性能,检查发动机是不是有故障。

实验步骤3.2.1 启动前的准备工作(1)利用电瓶检查仪检查电池电量。

电池电压应当大于伏。

(2)检查发动机的机油油面和机油质量。

(3)检查燃油数量。

(4)检查发动机的电路、油路和水路连接是不是正确。

(5)记录发动机电路、油路和水路的连接方式。

3.2.2启动发动机(1)转动点火开关到ON位置停留1分钟。

(2)将点火开关搬到START位置,启动发动机。

(3)若是发动机没有当即启动,点火开关搬到START位置最多维持5秒钟,然后将点火开关搬到ON位置,距离1分钟以上再次将点火开关搬到START位置,再次启动发动机。

(4)若是持续3次没有成功启动发动机,再也不启动发动机,检查不能启动的原因b(必要时执行4.4.4的元件激活检测)。

(5)排除故障后,依照上述步骤启动发动机。

3.2.3 启动和怠速常见故障诊断4. 检测诊断实验目的对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试,并进行故障诊断。

掌握汽车电子控制技术、故障分析和实际诊断的能力。

实验要求(1)熟练掌握AJR电控发动机电控系统组成及工作原理;(2)掌握公共专用诊断仪V AG1552的利用大体方式和技能;(3)利用V AG1552诊断仪读取电控系统的故障码(若是有的话);(4)对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试;(5)教师按照传感器和执行器的故障代码,人为设置相应的故障,要求学生利用故障诊断仪读取代码;(6)对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器的元件进行测试;(7)在AJR电控发动机实验台架上,能够利用示波器和万用电表测试各传感器和执行器的静态动态信号、阻值;(8)排除故障,清除故障码。

简述发动机拆装的工艺流程

简述发动机拆装的工艺流程

简述发动机拆装的工艺流程一、准备工作发动机拆装是一项复杂的工作,需要进行充分的准备。

首先,要确保工作环境安全整洁,防止发生意外事故。

同时,需要准备好所需的工具和设备,包括扳手、螺丝刀、千斤顶、吊车等。

还要检查发动机的状况,确定是否需要更换部件或进行维修。

二、拆卸外部附件在进行发动机拆装之前,首先需要拆卸发动机的外部附件。

这些附件包括进气管、排气管、冷却系统等。

拆卸时需要细心操作,注意标记每个部件的位置和连接方式,以便在安装时容易找到并正确安装。

三、卸下发动机固定螺栓发动机通常通过固定螺栓连接在底盘上。

在拆卸发动机之前,需要先松开这些固定螺栓。

根据发动机的型号和安装方式,螺栓的数量和位置可能会有所不同,因此需要根据实际情况进行操作。

同时,要注意用适当的工具和力度松开螺栓,避免损坏螺纹或螺栓本身。

四、拆卸进气和排气系统在拆卸发动机之前,需要先拆卸进气系统和排气系统。

进气系统包括空气滤清器、进气管道等,而排气系统包括排气管、催化器等。

拆卸时要小心操作,避免损坏相关部件。

五、卸下发动机支撑件和连接件发动机通常由多个支撑件和连接件固定在底盘上。

在拆卸发动机时,需要先卸下这些支撑件和连接件。

这些部件包括发动机支撑架、传动轴、离合器等。

拆卸时要注意标记每个部件的位置和连接方式,以便在安装时容易找到并正确安装。

六、拆卸发动机本体当拆卸了外部附件、固定螺栓、进气和排气系统、支撑件和连接件后,就可以开始拆卸发动机本体了。

首先,要先将发动机与变速器分离,这需要使用专用工具和设备,如千斤顶和吊车。

然后,根据需要拆卸发动机的各个部件,如曲轴、连杆、汽缸盖等。

拆卸时要小心操作,避免损坏发动机零部件。

七、检查和维修在拆卸发动机的过程中,可以对发动机进行检查和维修。

例如,可以检查曲轴、连杆和活塞的磨损情况,检查汽缸盖和气门的密封情况。

根据检查结果,可以决定是否需要更换部件或进行维修。

八、清洗和整理拆卸发动机后,需要对发动机进行清洗和整理。

AJR发动机拆装项目说明精选全文

AJR发动机拆装项目说明精选全文

可编辑修改精选全文完整版AJR发动机拆装项目说明:一评分项目中的扣分细则解释:规操作是指考生在该小项中所有步骤的完成度及拆装顺序的正确性。

考生在该小项中的各个步骤的顺序不影响使用结果的不扣分。

若发生大项目的顺序错误,不影响结果的不扣分,影响结果的或漏做的由监考人员及时提出,考生须及时完成,一次扣5分。

工具使用是指考生在该小项中对各种工具的使用正确度,工具落地或损坏另外扣分。

拆装要点是指考生在该小项中的某个步骤操作规的特别要求。

其他:1.每超时1分钟,总分扣3分,允许延时5分钟。

2.操作过程中发生零件、工具落地,每发生一次扣0.5分,共10分,扣完为止。

3.零部件摆放没有按照拆装次序,扣5分,零部件摆放凌乱,扣5分。

4.由于拆装引起的零件损坏、丢失等,一次扣10分。

5.由于拆装引起的人身伤害,一次扣20分。

6.该考核表总分150分。

二所用AJR发动机的说明1. 本发动机的霍尔传感器及空调压缩机及皮带已预先拆除。

2. 正面照和侧面照如下AJR发动机拆装项目作业评分表1----------外围零件的拆卸学校,,证件号2.操作过程中发生零件、工具落地,每发生一次扣0.5分,共10分,扣完为止。

3.零部件摆放没有按照拆装次序,扣5分,零部件摆放凌乱,扣5分。

4.由于拆装引起的零件损坏、丢失等,一次扣10分。

5.由于拆装引起的人身伤害,一次扣20分。

6.该考核表总分150分。

AJR发动机拆装项目作业评分表2----------配气机构及气缸盖的拆卸学校,,证件号2.操作过程中发生零件、工具落地,每发生一次扣0.5分,共10分,扣完为止。

3.零部件摆放没有按照拆装次序,扣5分,零部件摆放凌乱,扣5分。

4.由于拆装引起的零件损坏、丢失等,一次扣10分。

5.由于拆装引起的人身伤害,一次扣20分。

6.该考核表总分150分。

AJR发动机拆装项目作业评分表3----------活塞连杆组的拆卸学校,,证件号2.操作过程中发生零件、工具落地,每发生一次扣0.5分,共10分,扣完为止。

汽车构造与拆装(上)项目二:发动机的拆装

汽车构造与拆装(上)项目二:发动机的拆装
8)在松开发动机和变速器总成支座螺栓前,必须用支撑工具固定发动
机,并用变速器托架托住变速器的底部。在发动机吊起时,注意安全。
项目二
发动机的拆装
9)凡有规定拧紧力矩要求的螺栓、螺母,应按规定力矩拧紧。
10)安装发动机时,必须将所有管路(如燃油管、液压管、活性炭罐管、
冷却液和制冷剂管、制动液管、真空管)及所有导线恢复到位,用扎带扎紧
图2-20 拆卸V带
项目二
发动机的拆装
18)用扳手扳动张紧轮,使V带放松。使用销钉固定住张紧轮,从发电机
上取下V带,再取下销钉,如图2-21所示。
图2-21 取下V带
项目二
发动机的拆装
19)松卸动力转向油泵V带轮的紧固螺栓,拆下V带轮,并从支架上拆下
动力转向油泵,将其固定在发动机舱内的一侧,如图2-22所示。
车下操作,确有必要,必须使用安全支架。
项目二
发动机的拆装
4)用千斤顶顶起车身前,应先将着地轮的前后两侧用三角木块垫稳。
使用安全支架时,要注意车身支撑部位。接触面不平时,应在支架与支点处
垫上木块或橡胶块。
5)在拆卸发动机前,应断开或松开所有的线束插头,安装时必须将其重
新接回到原来的位置上。拆开插接器时,先打开闭锁,后拉开插接器。不可
图2-32 汽车车身结构
a)非承载式车身 b)承载式车身
项目二
发动机的拆装
非承载式车身是指车架承载着整个车体,发动机、悬架和车身都安装
在车架上,车架上有用于固定车身的螺栓孔以及固定弹簧的基座的一种底
盘形式。非承载式车身适用于越野车。
项目二
发动机的拆装
承载式车身是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车
汽车能可靠地停止。

拆装发动机总成的步骤

拆装发动机总成的步骤

拆装发动机总成的步骤一、准备工作1. 确定拆装发动机总成所需的工具和设备,如扳手、螺丝刀、千斤顶等。

2. 确保工作区域清洁整齐,确保安全操作。

二、拆卸外部部件1. 拆卸发动机罩和保险杠等外部部件,以便进一步操作。

2. 拆卸电池和其他连接电源的部件,确保安全断电。

三、排除冷却系统压力1. 打开发动机盖,找到冷却系统中的放气阀。

2. 使用合适的工具打开放气阀,释放冷却系统中的压力。

四、排放冷却液1. 找到冷却系统中的排液阀,打开它以排放冷却液。

2. 准备适当的容器来接收冷却液,以免对环境造成污染。

五、拆卸进气系统1. 拆卸进气管道、空气滤清器和进气歧管等部件,以便后续操作。

六、拆卸燃油系统1. 拆卸燃油泵、燃油滤清器和喷油器等部件,确保燃油系统排空。

七、拆卸排气系统1. 拆卸排气管道和排气歧管等部件,确保排气系统排空。

八、拆卸发动机电子控制部件1. 拆卸发动机控制单元(ECU)、传感器和线束等部件,确保电子控制部件的安全。

九、拆卸发动机支撑件1. 拆卸发动机支撑件,如发动机座、发动机支架等部件。

十、拆卸发动机固定螺栓1. 使用适当的工具拆卸发动机固定螺栓,将发动机与车辆分离。

十一、拆卸发动机总成1. 使用千斤顶等设备提升发动机总成,确保稳固可靠。

2. 将发动机总成从车辆中取出,放置在适当的工作台上。

十二、拆卸发动机附件1. 拆卸发动机上的附件部件,如发电机、空调压缩机和水泵等。

十三、拆卸发动机外壳1. 拆卸发动机外壳,以便进一步操作和维修。

十四、拆卸发动机内部部件1. 拆卸发动机内部的部件,如曲轴、连杆、活塞等,进行检查和维修。

十五、装配发动机内部部件1. 将经过检查和维修的发动机内部部件进行装配,确保安装正确。

十六、装配发动机外壳1. 将发动机外壳重新安装,确保牢固可靠。

十七、装配发动机附件1. 将发动机上的附件部件进行装配,如发电机、空调压缩机和水泵等。

十八、装配发动机总成1. 将经过维修和装配的发动机总成安装回车辆中。

发动机总成的拆装方法和过程步骤

发动机总成的拆装方法和过程步骤

发动机总成的拆装方法和过程步骤1. 简介发动机总成是汽车发动机的核心部件,负责将燃料转化为能量,并驱动车辆运行。

在某些情况下,需要对发动机总成进行拆卸和组装,以进行维修、更换零部件或升级。

本文将介绍发动机总成的拆装方法和过程步骤,以帮助读者了解如何正确操作,并确保安全和有效性。

2. 材料和工具准备在进行发动机总成的拆装之前,需要准备以下材料和工具:•手套、眼镜和防护服:保护人员免受可能的伤害。

•拧紧扳手和扳手套装:用于松开和拧紧螺栓。

•螺丝刀和扳手:用于拆卸连接器、电线等。

•探测器和测量工具:用于检测故障并测量尺寸。

•打火机或焊接设备:用于焊接或切割零部件。

•钢丝刷、清洁剂和润滑油:用于清洁零部件并保持润滑。

•支撑装置:用于支撑发动机总成。

3. 拆装方法和步骤以下是发动机总成的拆装方法和过程步骤:步骤1:准备工作1.将车辆停在平坦的地面上,并拉起手刹。

2.断开电池的负极,以避免电气系统中的短路。

3.清理发动机总成周围的杂物和污垢,确保工作区域干净。

步骤2:排气系统拆卸1.使用扳手松开排气管与排气歧管之间的螺栓,将其拆卸。

2.检查排气管是否与其他零部件相连,如有需要,使用相应工具进行拆卸。

步骤3:进气系统拆卸1.松开进气管与空气滤清器之间的螺栓,并将其拆卸。

2.根据需要,使用适当工具拆卸进气管与节气门之间的连接。

步骤4:冷却系统和润滑系统拆卸1.将冷却液从冷却系统中排放出来,并松开冷却水管与发动机总成之间的螺栓。

2.拆卸润滑系统中的油管和油滤器。

步骤5:传动系统拆卸1.将变速器与发动机总成分离,根据车型和传动系统类型,可能需要使用专用工具。

2.根据需要,拆卸驱动轴和传动轴。

步骤6:电气系统拆卸1.根据车型,拆卸电瓶、发电机、起动机等相关零部件。

2.断开连接器、电线和传感器等,确保不会造成损坏。

步骤7:支撑发动机总成1.使用支撑装置支撑发动机总成,确保其稳定性和安全性。

2.注意调整支撑装置的位置,以便于后续的拆卸工作。

发动机拆装的流程

发动机拆装的流程

发动机拆装的流程
发动机拆装的流程通常包含以下步骤:
一、准备工作
在拆装发动机之前,需要先进行准备工作,包括:断开电池连接,排放冷却液和排放机油。

此外,还需要清理发动机及周围的零件,以确保工作区域干净整洁。

二、卸下发动机
卸下发动机需要先拆下散热器、油箱、进气管、排气管和辅助设备等部件。

然后,需要使用起重工具将发动机小心地抬起,以便拆卸底盘和发动机的连接螺栓、电线、传感器、水管和油管等。

三、分解发动机
拆卸发动机需要先卸下缸盖,剥离进气口、排气口,取下凸轮轴、活塞和连杆等部件。

然后,需要将发动机分解为单个零件,并进行清洗和检查。

四、检查零件
检查零件是分解发动机的一个重要步骤。

需要检查发动机的各个部件,以确保它们符合规格和标准。

如果发现有损坏或磨损的零件,需要及时更换。

五、重新组装发动机
重新组装发动机需要先对零件进行磨损和清洗,然后将发动机重新组装。

这个步骤需要特别小心,确保每个部件都正确安装并紧固。

六、安装发动机
安装发动机之前需要先清理发动机室,然后再将发动机放回原位。

然后,需要重新安装底盘和发动机的连接螺栓,电线、传感器、水管和油管等。

最后,重新注入冷却液和机油。

以上就是发动机拆装的流程。

在这个过程中,需要非常小心,以免损坏发动机和其他零件。

发动机拆装流程及步骤

发动机拆装流程及步骤

发动机拆装流程及步骤一、准备工作1.1 确认车辆停放在平坦且安全的位置,拉紧手刹。

1.2 打开发动机盖,确保发动机表面干燥清洁,避免杂物进入。

二、拆卸工作2.1 拆卸电瓶负极,避免触电事故发生。

2.2 拆卸进气管道和空气滤清器,确保发动机进气顺畅。

2.3 拆卸冷却系统的相关管道和水箱,避免液体泄漏。

2.4 拆卸排气管道,确保排气通畅。

2.5 拆卸燃油系统的相关管道和油箱,注意防火措施。

2.6 拆卸发动机周围的电线连接和传感器,确保安全。

三、卸下发动机3.1 使用千斤顶将车辆抬升至适当高度,确保发动机可以顺利卸下。

3.2 在发动机和变速器之间安装支撑架,防止发动机倾斜。

3.3 使用螺丝刀和扳手,拆卸发动机支架和悬挂件,使发动机脱离车身。

3.4 通过起重设备将发动机缓慢卸下,确保安全。

四、安装新发动机4.1 将新发动机缓慢放置在安装位置上,确保对齐。

4.2 使用起重设备将新发动机逐渐升起,使其与悬挂件对齐。

4.3 安装发动机支架和悬挂件,紧固螺栓,确保发动机稳固。

4.4 连接发动机周围的电线和传感器,确保连接稳固。

4.5 安装燃油系统的相关管道和油箱,确保不漏油。

4.6 安装排气管道,确保排气通畅。

4.7 安装冷却系统的相关管道和水箱,确保冷却效果良好。

4.8 安装进气管道和空气滤清器,确保发动机进气顺畅。

4.9 连接电瓶负极,确保电路正常。

五、测试和调整5.1 启动发动机,观察仪表盘指示,确保各项指标正常。

5.2 检查发动机是否有异常噪音或异味,确保运行平稳。

5.3 观察发动机温度表,确保冷却系统正常工作。

5.4 测试加速和制动系统,确保发动机响应灵敏。

5.5 检查燃油系统是否有泄漏,确保燃油供应正常。

六、清理和整理6.1 清理工作区域,将拆卸下来的零件和工具整理好。

6.2 检查发动机周围是否有杂物或残留物,及时清除。

6.3 关闭发动机盖,确保安全。

通过以上的发动机拆装流程及步骤,可以确保发动机的安全拆卸和安装过程。

AJR发动机拆装项目说明

AJR发动机拆装项目说明

AJR发动机拆装项目说明AJR发动机拆装项目说明项目背景:本项目旨在对AJR发动机进行拆装操作,以维护和检修发动机的正常运行。

本文档将详细介绍拆装过程的步骤、注意事项以及所需工具和设备。

1:准备阶段:在开始拆装AJR发动机之前,需要做一些必要的准备工作,以确保操作的顺利进行。

准备阶段主要包括以下内容:1.1 确定操作地点:选择一个宽敞、明亮、通风良好的工作区域,以确保操作的安全性和便捷性。

1.2 准备工具和设备:列出并准备好所需的工具和设备,例如扳手、钳子、螺丝刀、油槽、举升设备等。

1.3 检查安全设备:确保所使用的举升设备和其他安全设备(如手套、护目镜等)完好无损,并进行必要的检查和维护。

2:拆卸阶段:在开始拆卸AJR发动机之前,必须按照以下步骤进行准确的拆卸操作:2.1 断开电源:确保发动机在拆卸前已被完全断电,并排除所有可能的电源供应。

2.2 拆卸外部元件:按照AJR发动机的拆卸顺序,对外部元件进行逐一拆卸,例如散热器、空气滤清器、输油管道等。

2.3 拆卸内部元件:根据AJR发动机的拆卸顺序,逐一拆卸各个内部元件,例如气缸盖、曲轴、连杆等。

2.4 清洁和检查:每拆卸一个元件后,对其进行清洁和检查,确保其状态良好,并及时记录相关信息。

3:检修阶段:在拆卸完AJR发动机后,需要进行必要的检修工作,以确保其正常运行。

检修阶段的操作包括以下内容:3.1 清洁元件:对拆下的各个元件进行清洗和消毒,以去除污垢、油渍等。

3.2 更换零部件:根据检修情况,对需要更换的零部件进行选购和更换,并确保所使用的零部件质量可靠。

3.3 维修元件:对需要进行维修的元件,使用适当的工具和方法进行修复,以确保其性能可靠。

3.4 安装元件:按照AJR发动机的装配顺序,逐一安装各个元件,确保其正确安装并紧固。

4:组装阶段:在完成检修工作后,需要将拆卸下的AJR发动机重新组装整机,以恢复其正常运行。

组装阶段的操作包括以下内容:4.1 进行装配:按照AJR发动机的组装顺序,逐一进行各个元件的装配,确保其正确安装并紧固。

桑塔纳发动机拆装工序1

桑塔纳发动机拆装工序1

桑塔纳发动机拆装工序正确使用工具拆装错误拆装操作错误拆装操作序号作业图拆装步骤工具注意事项1 拆下发电机2 拆下正时皮带防尘罩3 松开张紧轮,取下正时皮带4 拆下进气道总成5拆下排气道取下密封衬垫6拆下气缸盖罩固定螺母取下气缸盖罩和压条7 取下密封衬垫及内防护罩8 拆下并取出汽缸盖固定螺栓取下汽缸盖拆卸汽缸盖固定螺栓时从两边往中间大对角依次拧松9 取下汽缸垫10 拆下张紧轮11 拆下凸轮轴轴承盖拆卸时先拆1、3、5道,后拆2、4道12 取下凸轮轴13 取出液力挺住磁力棒按顺序摆放,不能对换14 用气门拆装专用工具拆下气门锁片15 取出气门弹簧座一字螺丝刀16 取出气门弹簧一字螺丝刀17取出气门并摆放好气门组零部件曲柄连杆机构拆装工序1 拆下水泵皮带轮和曲轴皮带轮水泵皮带轮曲轴皮带轮2拆下正时皮带防尘罩取下正时皮带3拆下油底壳取下密封衬垫T-10mm对角拆装装配时分2-3次对称拧紧4 拆下飞轮飞轮很重,小心磕碰,落地5 拆下机油泵6 拆下2、3缸(或1、4)连杆盖固定螺母;取下连杆盖;反向敲出活塞连杆敲击连杆时,使用铁锤木柄,敲击连杆固定螺栓7转动曲轴180°用同样的方法拆下1、4(或2、3)缸活塞连杆在工作台上按缸数依次排好活塞连杆连杆、连杆盖配对和朝前标记连杆、连杆盖缸数标记(1缸)8 拆下曲轴正时带轮固定螺栓拆卸方法固定螺栓曲轴正时带轮曲轴正时带轮卡在曲轴上,用一字螺丝刀轻敲可方便取下9 拆下曲轴前端盖10 拆下曲轴后端盖11拆下曲轴轴承盖曲轴轴承盖取下止推片(在最中间一道轴承盖侧面)拆时从两边往中间,装配时从中间往两边,分多次逐渐拧紧,同时保证曲轴旋转自如。

曲轴轴承盖装配时注意数字顺序,注意数字朝向,可看止口。

(上下止口对止口)止推片装配时,有槽的面朝外。

12 取下曲轴小心轻拿轻放,小心磕碰,跌落活塞的安装方法用木柄敲击,活塞环夹紧工具使用时注意上下方向。

桑塔纳2000AJR发动机总体构造认识

桑塔纳2000AJR发动机总体构造认识

桑塔纳2000AJR发动机总体构造认识桑塔纳2000AJR发动机总体构造认识一、入门指导1、组织教学(1)集中整队,检查出勤、标志牌、工作服的穿戴。

(2)安全文明生产教育2、复习提问(1)传统点火系统与电子点火系统的区别(2)如何拆卸点火高压回路部分3、相关知识一、桑塔纳2000AJR发动机在整车中的位置汽车发动机是汽车的动力源泉,为整个汽车提供动力。

一般轿车来说,除个别型号的汽车外,发动机通常安装在车头箱中。

1—AJR发动机 2—离合器 3—变速器 4—真空助力器5—防抱死制动系统(ABS) 6—动力转向器 7—传动轴 8—盘式制动器(前轮)9—前悬架10—排气系统 11—燃油箱 12—后悬架 13—鼓式制动器(后轮) 14—车身二、AJR 发动机技术参数1.发动机代码AJR2.排量1.781L3.缸径81mm4.冲程86.4mm5.压缩比9.56.功率74kW7.额定功率时转速5200 r/min8.最大扭矩155Nm9.最大扭矩是转速3800 r/min10.使用汽油标号(研究法辛烷值)90 RON11.喷射控制系统M.12.点火系统M..13.爆震控制有14.自诊断有15.λ控制有三、AJR发动机总体结构1.作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能,并对外输出。

2.组成汽油发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。

1—正时齿形带护罩 2—空调压缩机A/C 3—空调压缩机带轮 4—多楔带5—曲轴带轮 6—张紧轮 7—发电机带轮 8—导向轮 9—动力转向泵带轮10—动力转向油泵 11—发电机12—进气歧管 13—燃油分配管14—油尺 15—气缸盖罩四、电控系统结构1.作用电控系统的作用主要是保证发动机在不同工况下,实现最佳的燃油喷射和点火时机,从而达到最佳的经济性、动力性和排放。

2.组成电控系统一般由三部分组成:电控单元(ECU)、传感器和执行器。

项目5 发动机气缸垫的更换

项目5 发动机气缸垫的更换
安装主轴承的加工面
项目5 发动机气缸垫的更换
❖ 四、气缸体总成结构
▪ 2.油底壳
作用:贮存机油并封闭曲轴 箱。
结构:
油底壳一般为薄钢板冲压而 成。采用铝合金铸造的油底 壳,良好的散热效果。
油底壳中部或后部较深,保 证发动机纵向倾斜时机油泵 仍能吸到机油。
挡油板减轻油面波动;
磁性放油螺栓吸附润滑油中 的铁屑。
10)拆卸气缸盖罩。
11)按图5-17所示的顺序拧下气缸盖螺栓,取下气 缸盖。
12)气缸垫检查更换。
图5-17 拧下气缸盖螺栓
项目5 发动机气缸垫的更换
❖4.拆装操作步骤
▪ 2)安装
1)安装气缸盖前,必须将曲轴和凸 轮轴转到1缸上止点位置。将气缸垫 安放就位,注意缸体定位销位置,如 图5-18所箭头所示,进气侧须可看见 备件号。
水进入发 动机气缸
油箱内积水
缸套密封圈损坏 缸体裂纹 气缸垫破损
当气缸垫出现破损,我们该怎样进行 拆装更换呢?
项目5 发动机气缸垫的更换
发动机气缸垫的更换
【相关知识】
项目5 发动机气缸垫的更换 ❖ 一、发动机气缸盖的功用、结构
相关知识
如图5-2所示,发动机机 体组是发动机的支架,是 曲轴连杆机构、配气机构 和发动机各系统主要零部 件的装配基体。机体组主 要由气缸盖、气缸盖罩、 气缸衬垫、气缸体以及油 底壳等部分组成。
▪ (1)防止零件被擦伤结合端面,如不当的敲击和 放置等。
▪ (2)注意每个零件的安装位置和摆放顺序。 ▪ (3)拆卸下来的零件要合理地进行摆放与清洁。 ▪ (4)合理规范地使用工具,注意拆装的安全。
项目5 发动机气缸垫的更换
❖ 3.作业准备
▪ (1)进入工位前,将工位清理干净,准备好相关 的器材。
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桑塔纳AJR 发动机拆装工艺第一部分 发动机总成的分解(一)拆卸发动机外部附件1、 拆卸发动机上罩盖2、 拆卸发动机上各连接管。

3、 拆卸发动机上各安装支架4、 拆卸膨胀水箱5、 拆卸机油滤清器总成6、 拆卸起动机7、 拆卸汽油滤清器、I • 、、+: —注意点:(1) 拆卸膨胀水箱前, 先拆下膨胀水箱上的连接水管, 注意各管路的安装、 连接部位。

(2) 拆卸机油滤清器总成前,必须先放净油底壳内的机油。

(3) 起动机是安装在变速器总成前端的壳体上,拆下后要放置好。

(4) 拆卸汽油滤清器前,必须注意汽油滤清器的安装方向。

(二)拆卸离合器总成拆卸顺序:(1) 用专用工具固定曲轴带轮。

(2) 将离合器盖上的 6 颗连接螺钉对角、交叉、分次拧松,取下离合器盖 总成。

(3)取下离合器从动盘。

、I • 、、+: —注意点:(1) 拆卸离合器时,必须将曲轴固定不转动。

(2) 必须对角、交叉、分次拧松离合器盖上的 成离合器盖翘曲变形。

(三)拆卸发动机前端附件1、 拆卸空调压缩机(1) 松开空调压缩机与支架的连接螺栓,取下(2) 移开空调压缩机。

2、 拆卸发电机(1) 使用专用工具顺时针方向扳动张紧轮,使(2) 使用销钉固定住张紧轮,从发电机上取下(3) 拆下发电机。

3、 拆卸动力转向油泵(3) 松开动力转向油泵 V 形带轮的螺栓,拆下(4) 从支架上拆下动力转向油泵总成。

、I • 、、+: —注意点:(1)拆卸空调压缩机时,要注意空调压缩机的安装方向(空调压缩机上管 道的位置)。

(2)在拆卸V 形带时前一定要做好装配标记,以防重新使用时安装方向错 误损坏V 形带。

6 颗连接螺钉,否则容易造V 形带。

V 形带松开。

V 形带。

V 形带轮。

(四)拆卸同步齿形带同步齿形带的分解图如图1所示,其拆卸过程如下:S 6 7 8 9 I 。

il1-同步带下防护罩;2冲间防护罩螺栓(10N?m ); 3-同步带中间防护罩;4-同步带上防护罩;5-同步带;6-张紧轮固定螺栓(15N?m ); 7-波纹垫圈;8-凸轮轴同步带轮固定螺栓(100N?m );9-凸轮轴同步带轮;10-同步带后上防护罩;11-后上防护罩固定螺栓 (10N?m ); 12-半圆键;13-霍尔传感器;14-螺栓(10N?m ); 15-同步带后防护罩;16-螺栓(20N?m ); 17-半自动张紧轮;18-冷却液泵;19-螺栓(15N?m ); 20-曲轴同步带轮;21-曲轴同步带轮固定螺栓(90N?m+90 °)(1) 将发动机安装在工作台或发动机拆装翻转架上。

(2) 转动曲轴,使第1缸活塞处于上止点位置。

此时,曲轴驱动带轮上的标记应与同步带下防护罩上的标记对齐(如图 2)。

图2曲轴驱动带轮与同步带下防护罩上的标记(3)拆下同步带上防护罩。

(4)将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带后上防护罩上的标记(如图3)图3凸轮轴同步带轮与同步带后上防护罩上的标记(5)拆下曲轴驱动带轮。

(6)分别拆卸同步带中间防护罩和下防护罩。

(7)在同步带上做好方向记号。

(8)用专用工具松开半自动张紧轮,拆下同步带。

(五)拆卸进、排气管总成1、进气歧管的拆卸进气歧管及气缸盖的分解图如图4。

进气歧管的拆卸过程如下:29 2B 2? 26 25 24 23图4进气歧管及气缸盖分解图1-螺栓(15N?m); 2、25、27-螺栓(20N?m); 3-同步带后护板;4-气缸盖总成;5-气缸盖螺栓6-机油反射罩;7-气门罩盖衬垫;8-紧固压条;9-气门罩盖;10-压条;11-同步带后上防护罩;12-加机油口盖;13-支架;14-密封圈;15-夹箍;16-曲轴箱通气软管;17-螺母(12N?m);18-密封圈;19-螺栓(10N?m);20-凸缘;21-进气歧管衬垫;22-进气歧管;23-进气歧管支架;24-进气歧管支架紧固螺栓;26-螺母(20N?m);28-吊耳;29-气缸垫(1)拔下各缸喷油器上的插接器,从燃油分配管上拆下各缸喷油器(2)拆下燃油分配管。

(3)拔下各缸的高压分缸线。

(4)拔下空气进气软管和曲轴箱通风管,如图5所示。

图5拔下空气进气软管和曲轴箱通风管(5)拔下气缸盖后的小软管。

(6)拔下气缸盖后冷却液管凸缘和上冷却液管之间的冷却液软管(7)拔下上冷却液管与散热器之间的冷却液软管。

(8)拆下进气歧管支架的紧固螺栓,如图6所示。

图6松开进气歧管支架的紧固螺栓(9)拆下进气歧管和气缸盖之间的连接螺栓(上下各4颗),拆下进气歧管及密圭寸衬垫。

2、排气歧管的拆卸拆下排气歧管和气缸盖之间的连接螺栓,拆下排气歧管及密封衬垫。

注意点:(1)拆卸进、排气歧管时,应对称交叉拧松连接螺栓。

(2)拆下进、排气歧管后,应及时用干净的布盖住气缸盖上的进、排气口处。

(六)拆卸气缸盖总成拆卸过程如下:(1)拆下同步带后上防护罩,拧下气门罩盖上的连接螺母。

(2)取下压条、支架和气门罩盖。

(3)拔下水温传感器的插接器。

(4)拔下机油压力传感器的插接器。

(5)拔下霍尔传感器的插接器。

(6)按图7所示顺序,对称交叉分2-3次拧松气缸盖螺栓(7)抬下气缸盖总成,取下气缸垫。

Q (3 ® ® ®图7气缸盖螺栓拆卸顺序注意点:(1)必须在冷机状态下拆卸气缸盖螺栓。

(2)气缸盖螺栓的拆卸顺序必须是从四周向中间对称交叉进行。

(3)必须分2-3次拧松气缸盖螺栓。

(七)分解气缸盖总成总成分解图如图8所示。

气缸盖总成的拆卸过程如下:6--------------- ---- ]2图8凸轮轴总成、气门组件、液力挺杆的分解图1-凸轮轴同步带轮螺栓(100N?m); 2-凸轮轴同步带轮(带霍尔传感器的脉冲轮);3-密封圈;4-半圆键;5-螺母(20N?mi);6-轴承盖;7-凸轮轴;8-液力挺杆;9-气门锁片;10-气门弹簧座;11-气门弹簧;12-气门杆密封圈;13-气门导管;14-气缸盖;15-气门(1)将气缸盖总成放置在拆装平台上。

(2)固定凸轮轴,拆下凸轮轴同步带轮固定螺栓,用拉码拉出凸轮轴同步带轮,从凸轮轴上取下半圆键。

(3)先对角、交替、分次松开第1、3、5轴承盖连接螺母,再对角、交替、分次松开第2、4轴承盖连接螺母,依次取下各道凸轮轴轴承盖,按顺序放好,以免错乱。

(4)取下凸轮轴。

(5)用磁性棒依次吸出各个液力挺杆,按顺序放好,以免错乱。

(6)用专用气门弹簧压具压下气门弹簧,取出气门锁片,取下气门弹簧座、气门弹簧,取出气门,从气门导管上拆下气门油封。

(7)按顺序依次拆下各气门组零件,按顺序放好,以免错乱。

(8)用手锤和专用铳棒依次拆出气门导管,或用专用顶拔器拉出气门导管。

注意点:(1)必须按规定的顺序拆卸凸轮轴轴承盖固定螺母。

(2)拆下的凸轮轴轴承盖、液力挺杆、气门必须按顺序放好,以便装复原位。

(八)拆卸活塞连杆组活塞连杆组的分解图如图9所示,其拆卸过程如下:图9活塞连杆组的分解图1-连杆螺母(3ON?m+90 );2-连杆轴承盖;3-连杆下半轴承;4-缸体;5-连杆上半轴承;6-连杆;7-夹箍;8-活塞销;9-活塞环;10-活塞;11-连杆螺栓(1)摇转发动机拆装翻转架,将发动机侧置。

(2)转动曲轴,使1、4缸的活塞处于下止点位置。

(3)分次拧松1缸的连杆螺栓,取下连杆盖。

(4)用手锤木柄顶住连杆体一侧,推出活塞连杆组。

(5)取出活塞连杆组后,将连杆盖、连杆螺栓按原位装复。

(6)用同样方法拆下4缸的活塞连杆组。

(7)转动曲轴,使2、3缸的活塞处于下止点位置,分别拆下2、3缸的活塞连杆组。

(九)分解活塞连杆组分解过程如下:(1)用活塞环拆装钳从上向下依次拆下活塞环,如图10所示。

(2)用孔用挡圈卡钳拆下活塞销两端的卡簧。

(3)用专用铳棒拆出活塞销。

(4)拆下连杆螺栓、连杆盖,拆下连杆轴承。

图10拆卸活塞环(十)拆卸曲轴飞轮组曲轴飞轮组的分解图如图11所示,其拆卸过程如下:9 II 12 b !4 15图11曲轴飞轮组的分解图1-前密封凸缘螺栓(16N?m;2-密封圈;3-前密封凸缘;4-止推环;5-主轴承;6-链轮;7-曲轴;8-主轴承;9-主轴承盖螺栓(65N?m+9C° );10-轴承盖;11-发动机转速传感器脉冲轮;12-发动机转速传感器螺栓(10N?m+1/4圈);13-滚针轴承;14-飞轮;15-飞轮紧固螺栓(60N?m+9C° );16-密封圈;17-螺塞(100N?m);18-中间支板;19-后密封凸缘螺栓(16N?m;20-曲轴后密封凸缘(1)将发动机倒置。

(2)从两端向中间对称、交叉分次拧松油底壳连接螺栓,取下油底壳及密封衬垫。

(3)拆下机油泵固定螺栓,拆下机油泵及链轮总成。

(4)用专用工具固定住飞轮,拆下飞轮固定螺栓,拆下飞轮(如图13)图13用专用工具固定飞轮(5)用专用工具固定曲轴,拆下曲轴同步带轮固定螺栓,拆下曲轴同步带轮。

(6)分别拆下曲轴前、后油封法兰,从曲轴前、后油封法兰上取下油封。

(7)从两端向中间分次拧松曲轴主轴承连接螺栓,依次取出各主轴承盖。

(8)抬下曲轴,取下第3道主轴承处的止推垫片。

注意点:(1)拆卸油底壳时,必要时可用橡皮锤或木榔头敲击、震松油底壳。

(2)拆卸主轴承盖前,应检查主轴承盖上是否有安装标记,若无安装标记, 应打上安装标记,以免装错。

第二部分发动机总成的装配发动机装配前的准备工作:1、疏通所有的润滑油道,保证油道畅通。

(1)疏通润滑油道前,必须阅读使用说明书,找出所有的润滑油道。

(2)先用细铁丝捅洗润滑油道,再用高压油枪打进汽油冲洗油道或用压缩空气疏通。

2、将发动机解体后的所有零件分类后清洗,清除油污、积炭和水垢,用压缩空气吹干,按顺序摆放。

3、检测所有零、部件,以确定是报废件、需修件还是可用件。

4、将检修后的所有零、部件及必备的发动机材料准备齐全,分类、按顺序摆放。

5、清洁发动机装配场地,将发动机拆装用的通用工具、专用工具及辅助材料准备齐全。

发动机装配时的技术要求:1、对所有准备装复的零、部件或总成进行检测或试验,必要时进行修复或更换,必须保证质量合格。

2、装配前彻底清洗零件,特别要保证润滑油道畅通,清洗后必须用压缩空气吹干。

3、准备好所有连接、紧固用的螺栓、螺母。

大修时更换所有密封件、锁紧保险件和开口销。

4、正确使用通用工具和专用工具,保证操作规范。

5、对有互配要求、安装方向要求的机件,如活塞与气缸、活塞连杆组、曲轴轴承、气门与气门座圈等,必须对号入座,对正记号,保证安装方向。

6、各相对运动零件的工作表面,如活塞与气缸壁、轴颈与轴承、气门与气门导管等,装配前必须涂抹清洁的机油,以保证配合件在开始运动时良好的润滑。

7、关键部位的配合间隙、装配间隙,如活塞与气缸的配合间隙、曲轴轴颈与轴承的径向间隙、曲轴的轴向间隙、凸轮轴的轴向间隙、气门间隙等,必须符合说明书规定的技术要求。

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