部队军交运输正规化建设存在的问题及对策

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军事装备铁路运输装载存在的问题与对策

能内容列入装备技术性能说明书。口
条件。
二、提高军事装备铁路运输装载的对策
（一）降低超限等级。在日常军运现场组织军事
（作者单位：驻哈尔滨铁路局军代处）
收稿日期：２０１７ — １１ — ０８
栏目编辑：孙协胜
运输过程中，我军现行装备运输中有许多超限是由于装备的外型设计对运输考虑不周，而造成装备外部轮廓超出了铁路运输限界。如我军高炮部队常用的某型雷达，如果运输时将天线罩取下放一侧，弯
波导将超宽１０厘米．导致该雷达变成一级超限运
才由运输投送部门纳入《铁路军事运输装载标准》，
因此造成因军事装备加固捆绑方法的滞后，而影响军事运输的顺利实施。所以，对于我军新研发的军事装备，应同步进行铁路可运性实验，制订出安全、适用、便利的加固捆绑方法。并作为装备的技术性
的可运性人手．为我军军事装备顺利实施铁路运输创造
保运输安全。（四）将运输加固方法列入装备技术说明书。通
、
常情况下，军事装备技术性能说明书的内容完全是
装备的性能参数和使用注意事项，对于如何实施运输装载加固并没有阐明。等到装备正式列装以后．
理论与工作研究睿

现代军事物流存在的主要问题和对策刍议

现代军事物流存在的主要问题和对策刍议作者：刘建新来源：《物流科技》2012年第08期摘要：着眼于现代军事物流发展趋势，针对未来战争对军事物流提出的新要求，在剖析现有我军军事物流发展存在弊端的基础上，提出了促进现代军事物流科学发展的对策。

关键词：现代军事物流；问题；对策中图分类号：E075 文献标识码：A现代军事物流，主要是运用系统集成思想和信息化手段，有效整合军队和社会资源，对物资需求、采购、仓储、运输、配送等环节实施统一高效的规划与控制，形成从市场到战场紧密衔接的物资保障链，满足信息化条件下军事行动适时、适地、适量的精确保障需要。

在现有体制条件下，积极推进我军现代军事物流体系建设，是提高后勤保障能力的一条有效途径。

建立和完善满足不同作战体系、不同作战部队、不同作战区域保障需要的现代军事物流体系，在发达国家军队已有相当的基础。

我军在汶川抗震救灾等行动中，也初显出现代军事物流带来的好处。

因此，在我军全面建设现代后勤和深化大联勤改革的关键阶段，按照科学发展观的要求进一步解放思想，通过推进现代军事物流体系建设，拓展大联勤改革空间，推动现代后勤建设创新发展，既是一个重要的理论课题，也是一个迫切的现实问题。

1 现阶段我军军事物流发展中存在的主要问题世界发达国家军队，大都建有先进物流体系，并在近期的几场局部战争显示出巨大优势。

近年来，我国物流业快速发展，但尚不够成熟，没有实现资源高度融合，离精准化保障还有一定的差距。

1.1 军事物流涉及部门多，军地物流结合不够紧密，缺乏有效的协调机构军事物流发展涉及多个后勤管理部门和军事单位，例如仅军事运输的实施，就需要军事交通运输管理部门、军队战勤部门、地方道路运政机构、地方水路运输机构、地方铁路部门、民航部门、地方交通部门的相互协调和合作，其他还涉及工商、税务、土地、公安、海关等多家地方部门。

另外，由于历史原因，军地物流自成体系，各自系统相对封闭，物流管理水平不高，物流资源利用率低。

当前军事物流标准化建设中存在问题及对策

当前军事物流标准化建设中存在问题及对策探讨摘要：本文对当前军事物流标准化建设中存在的几个突出问题进行了分析，指出了其对物流标准化发展的制约，进一步针对问题阐述了相关对策，对当前物流标准化建设工作具有一定实践意义。

关键词:军事物流标准化建设随着信息技术的迅猛发展和新军事革命的兴起，军事物流以其先进的理念和科学的形式在军事领域中蓬勃发展。

与此同时，物流标准化作为推动军事物流深入发展的重要手段，越来越受到军内外专家学者的重视，在军队开展了相关试点工作，取得了良好效果，显示了其在规范军事物流活动、节约物流成本方面的重要作用。

但就目前军事物流标准化建设情况来看，标准化工作还存在一些制约因素，并不能满足物流业快速发展的需要，有必要进一步加强物流标准化建设，推动军事物流更好更快发展。

一、军事物流标准化建设存在问题及制约因素分析近几年来，我军基于军事物流系统的整体性视角，借鉴国内、国际物流发展经验，围绕运输、装卸、包装以及信息处理等各物流环节和物流模块，制定和实施有关物流活动和技术方面的标准，取得了一些成就，但仍然存在一些较明显的问题，制约着军事物流标准化的进一步发展。

（一）存在的问题1、物流技术标准和物流作业标准缺乏有效衔接。

目前，我军具有普遍性指导意义的现代军事物流标准体系的缺乏，导致了物流作业标准和技术标准不统一。

具体体现在：物流器具、器械标准不统一，影响了货物在仓储、运输、搬运过程中机械化、自动化水平的提高，也影响了整个物流配送系统的协调性，物流设施标准与包装标准间有缺口，从而影响到运输工具、装卸设备的装载率、仓储设施空间利用率。

此外，不同运输方式之间的装备标准也不兼容，物流环节的运输工具、承载设施、设备的标准和规范不统一，从而影响到综合运输在军队的发展，使物流效率降低，保障速度不高，并最终降低了成本的集约空间和战斗力生成效率。

2、相关物流标准难以同国家、国际标准接轨。

随着全球经济一体化进程的加快，是否采用国际标准已成为军事物流机构能否参与全球供应链竞争，并更加繁荣发展的先决条件，对军事物流发展前景大有影响。

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考军事交通运输管理机制是国家安全和国防建设的重要组成部分，对于保障军事力量的运输和调动具有至关重要的作用。

在当前复杂多变的国际形势下，建立完善的军事交通运输管理机制显得尤为迫切。

本文将从多个角度对建立完善的军事交通运输管理机制进行思考，并提出一些建议。

一、加强军事交通运输设施建设军事交通运输设施的建设直接关系到军事物资的快速运输和调配能力。

加强军事交通运输设施建设是建立完善的军事交通运输管理机制的关键一环。

需要加大对军用码头、机场、铁路等设施的投入，提高设施的运输能力和效率。

要充分利用现代科技手段，建设智能化的交通运输设施，提高设施的运输安全性和智能化管理水平。

要积极推进军民融合，实现军事交通运输设施和民用交通设施的互联互通，提高整体的运输协同能力。

二、完善军事交通运输管理制度军事交通运输管理制度是保障军事交通运输秩序和安全的关键，也是建立完善的军事交通运输管理机制的基础。

在完善军事交通运输管理制度时，应该从以下几个方面进行思考和规划。

要建立健全的军事交通运输管理法规和标准，明确军事交通运输的管理责任和权限。

要建立统一的军事交通运输管理信息平台，实现对军事交通运输过程的全程监控和数据化管理，提高运输调配的效率和精准性。

要建立紧急情况下的军事交通运输应急预案和机制，确保在突发情况下的快速应对和处置能力。

军事交通运输队伍是保障军事物资运输和调配的基础和保障，其建设对于建立完善的军事交通运输管理机制至关重要。

在强化军事交通运输队伍建设方面，首先要加强对军事交通运输人才的培养和引进，提高队伍的整体素质和能力。

要加强军事交通运输队伍的军事化建设，提高队伍的忠诚度和应急处理能力。

要建立健全的激励机制，激励和吸引更多的优秀人才加入到军事交通运输队伍中，提升队伍的整体战斗力和执行力。

四、加强军事交通运输技术装备研发建立完善的军事交通运输管理机制是当前国防建设中亟待解决的重大问题。

二炮部队旅团军交运输队伍存在的问题及提高建设水平的对策

问题与建议
：部旅军运队存的题捉建水的策炮队团交输伍在问及高设平对
●
一
李德会
谢
昱
、
二炮部队旅团军交运输队伍存在的问题
都没有能够按照规定落实。是工训矛盾处理不利。军交运二输分队既要完成部队的日常生活保障，要完成机关和部队还的值班运输保障任务，而保障与训练矛盾突出。从因此，部干
不够足。时，体制编制所限，交运输分队干部的出路往同受军往仅局限于军交运输部门。因此部分人员考虑自己的后路过多，能够安心本职工作，至个别单位的军交运输干部在不甚位置上仅工作一年，申请调离或转业，工作的延续性大就使
（）交运输分队干部骨干能力弱化。是抓安全教育二军一针对性不明确。个别干部骨干在搞教育时针对性不明显，军交运输分队的行车安全教育与其他分队的安全教育模式相同．现不出军交运输分队的特色、点。是抓专业训练适体特二用性不明确。有的单位对驾驶员专业训练的重要性认识不足．练中消极保安全，都以场地课目代替道路驾驶、日训大以常保障代替经常训练，训漏训少训的现象严重，成执行偏造大型任务时成熟驾驶员严重不足。是抓专业理论指导性不三明确。部分干部骨干抓理论学习往往浮于表面，业理论不专精、业法规不明、业术语不懂的大有人在，不到理论指专专达导实践的目的。四是抓安全管理科学性不明确。有的单位不能正确处理车辆安全管理与其他工作的辩证关系，面强调片安全．视驾驶员日常养成，于体现驾驶员作风的系安全忽对带、打手机等违规行为视而不见；视车辆日常管理，于接忽对体现精细化管理的车辆信息登记统计，不按规定认真落实，补写编写漏写现象严重。（）交运输分队干部骨干敬业精神弱化。是按纲施三军一训意识不强。由于各单位都把安全工作放在第一位，车辆而安全又是重中之重．交运输分队部分干部骨干为了达到保军安全的目标，于年度规定的驾驶员复训里程，了个别常对除

部队正规化管理存在的问题和对策

部队正规化管理存在的问题和对策部队正规化管理存在的问题和对策在新的形势下，加快边防部队现代化、正规化建设的步伐，保证适应新形势和新任务，保持边防部队的性质、本质和作风，对部队管理工作提出了新的更高的要求。

边防部队在深入贯彻党的奋斗目标过程中，部队管理正规化与当前边防保卫任务的繁重性，不可避免地出现了一些新情况和新课题，社会上一些不良风气和不健康的思想渗入警营，给部队管理教育工作的开展带来了阻碍。

本文结合边防基层部队管理正规化建设存在的问题和难点以及改进的对策等方面，试谈点粗浅的个人认识。

一、部队管理存在的问题和管理的侧重点部队管理是部队建设中一项根本性、全局性的基础工作，是部队凝聚力、战斗力的生成，是巩固和部队自身发展的前提，也是部队开展各项工作的重要保证。

在新的形势和任务下，只有加快公安边防部队管理正规化建设，依靠管理增强部队战斗力，积极推进部队管理教育和创新与发展，不断提高部队管理整体优势。

这是摆在边防部队面前的一项极为重要而又紧迫的任务。

部队管理正规化建设，就是要依据我们部队的本质属性和执勤战备工作需要建立起来的各种规章制度，将规章制度逐步转化为现实状态的实践活动。

为此，我们必须理解和分析部队当前的实际情况，以条条例为基本依据，运用科学的管理思想和方法，对部队进行系统化、规范化、科学化的计划、组织、协调和控制，通过法规、规章、制度为基本手段和依据，并严格执行，通过严格的管理来体现边防部队的整体素质和整体战斗力。

二、部队管理中存在的问题在市场经济条件下，官兵的思想观念发生着变化，部队管理工作难度增大。

从当前的情况看，由于边防部队的性质决定了官兵大都在为地方服务，随着市场经济的快速发展，国家和城市综合实力的不断增强，官兵时刻都在经受地方“灯红酒绿”的考验，边防监督执法工作与社会接触较多，一些官兵在思想上也被潜移默化，经济和攀比意识占据了官兵的思想。

主要表现在：一是管理干部的工作责任感和事业心较过去有所削减，把个人利益看得较重；二是一些战士入伍动机不纯，没有那种全心全意为人民服务的精神，工作中怕吃苦，想尽一切办法走后门、走歪门路求成绩，不讲奉献等，从而加大了部队管理的难度。

军事物资铁路运输存在问题及对策

军事物资铁路运输存在问题及对策作者：岳君来源：《物流技术》2017年第02期[摘要]铁路运输在军事物流中起着至关重要的作用。

以沈阳铁路局沈阳车务段的工作实际为例，通过军事运输现状调查，对存在的问题进行原因分析，并给出了解决问题的有效办法，通过实施取得了良好的工作效果。

[关键词]军事物资；铁路运输；问题及对策[中图分类号]E234；U294 [文献标识码]A [文章编号]1005-152X（2017）02-0175-031铁路军事运输现状调查沈阳车务段军事运输具有办理站多、布局分散、发到量较大、品类繁杂等特点。

现有15个军事运输办理站，军专线20家，其中只在专用线办理军事运输车站7个，站内和专用线同时办理的车站5个，只在站内办理的车站3个，军事运输备品保管站1个。

运输品类主要以汽车、火炮、坦克、炊具车、导弹以及弹药、军需备品、油料、配件等为主。

年发送量在4 500车左右，到达量在5 000辆左右。

近几年来由于我国国防事业的迅猛发展，军事运输量增大，运输品类也呈现出多样性。

以2014年统计数据显示沈阳车务段军事运输装载出现的问题如下：轮重仪检测问题16起，装载加固问题10起，货车清扫问题9起。

2铁路军事运输存在问题原因分析（1）因部队装卸技能水平不一，对装车前军事运输协调会安排要求理解和掌握不细致，装车准备工作不到位，影响装车进度和装车质量。

（2）职工业务素质偏低，大站与小站相比业务能力反差较大，三、四等站军事运输指挥技术力量薄弱，军运装载监控指导不到位。

（3）个别车站由于不经常办理军事运输（有的是一年一次或一年两次），车站货运人员对装载加固方案不熟悉，不了解安全关键点和装载要求，对新装备的装载感觉手足无措，出现违反规定在汽车上加装大量货物且不加固捆绑等问题，为军运安全带来了隐患。

（4）个别部队提供的新装备装载方案不完善，存在方案货物重心与实际重心不符等各种问题，干扰了装载进度和装载质量。

3铁路军事运输问题的解决对策针对军运装载问题，沈阳车务段制定了《军事运输装载质量卡控措施》，将问题在源头进行卡控，采取按人员分工包保车辆，最后由联合检查组逐车检查合格后放行，促进货物装载质量整体水平的提高。

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考现代军队已经转变为机动作战的形态，为了保证军事力量的有效运用和战斗力的发挥，军事交通运输显得越来越重要。

军队需要一个完善的交通运输管理机制，以确保物资、人员和武器装备能够高效、安全地从一个战略地区到另一个战略地区，以满足军事行动的需要。

以下是我对如何建立完善的军事交通运输管理机制的几点思考：一、加强对交通运输的管理和监督对交通运输的管理和监督应该成为军队制度的一部分，严守军事机密，提高交通运输物资的安全性和效率，减少交通事故的发生。

此外，应建立详细的清单、标准和检查流程，确保每一项任务都得到明确的指示和监管，保证任务顺利完成。

二、加强技术装备建设技术装备是军事交通运输管理的一个重要方面，随着科技的进步，各种高端物流技术和设施的应用在军事交通运输中，可以使运输模式更加科学化、智能化、高效化。

因此，在技术装备建设方面，应重视投入，提高技术水平，使用高品质的辅助设备和软件，提高精确度和安全性。

三、加强人员培训和管理军队交通运输的重要性不言而喻，因此专业人员的能力和素质直接关系到任务的完成和战斗力的发挥。

因此，应该建立科学、教育、培训和管理的机制，确保每位参与交通运输任务的人员具有高度的专业素养和职业操守，以保证任务的卓有成效。

四、建立相关制度和标准建立完善的交通运输管理制度和标准可以规范军事交通运输行业，减少不必要的时间、金钱和物资损失。

这些制度和标准不仅包括与运输有关的规范，还包括各个方面的安全要求，以确保交通运输任务顺利完成。

总之，建立完善的军事交通运输管理机制是必须的，它将为我们的军队提供一个稳定、高效、安全的物流体系，以确保军事行动的成功。

影响边防部队后勤运输正规化建设的因素及对策

那些整个学习阶段表现优秀、成绩突出、动手能力较强的学
兵，结业时颁发初级等级技能证书，也让所有学兵在整个
学习期间学有动力，使培训的学兵能真正适应第一任职能力的需求。
低。驾驶员骨干 “ 流失 ” 严重，复训效果不明显，导致能够 “ 单
放” 的驾驶员少之又少
、
影响边防部队后勤运输正规化建设的因素
（一）运输装备陈旧落后，影响了边防部队后勤运输正规
化建设的水平。近年来．边防部队车辆装备虽然得到了一些改善，但仍未从根本上解决部队车辆装备落后的局面。目前，边防部队装备的牵引车、特种车９０％以上属老旧、淘汰车型，
部分运输车辆和指挥车辆车况老化较快，影响安全使用。这
些车辆装备部队时间长、技术性能差、车材难以筹措、保养维修困难、油材料消耗大，难以适应实战需要。一旦有军事行动或紧急任务．势必影响部队的快速机动，影响后勤保障任务
的研究，工作质量难以保证和提高。二是干部缺编，一些汽车分队没有编配排长（或由士官代理），一定程度上影响了基层车管工作的正常运转。是业务干部学历相对偏低，知识结构相对单一，或专业不对口。自身素质与新时期后勤运输正规化建设要求还有较大差距。四是驾驶员队伍整体素质偏

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考军事交通运输作为军队部署、训练、作战的重要保障和补给力量，是军队的一项重要战略资源。

因此，建立一套完善的军事交通运输管理机制显得格外的重要和必要。

下面从以下几个方面来探讨建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考。

一、加强军事交通运输制度建设建立一套合理、有效的交通运输制度，对于提高军事交通运输管理水平、保证战备能力具有重要实用价值。

在制度建设过程中，应考虑现代化、智能化、网络化等因素，充分发挥科技优势。

同时，要采用市场经济手段，优化资源配置，降低成本，提高效益。

二、完善军事交通运输组织管理体系建立完整、科学的组织管理体系，是建立完善的军事交通运输管理机制的基础。

主要包括：组织架构、工作职责、人员配备、权责确认等方面。

科学的组织管理体系能够有效提高工作效率，增进运作流程的顺畅，提高军事交通运输档次服务水平，保证军事需求的满足。

建立信息化平台是提升交通运输管理水平的重要保证。

应重点解决信息共享问题，加快数据互通，进一步提高信息实时性和准确性。

这样可以使军事交通运输部门更加高效地协调、管理，同时也降低了运输成本和减少了物资滞留时间。

四、深化军事交通运输服务模式创新军事交通运输管理的核心目标是为军队提供快捷、高效、安全的物资保障和服务。

因此，要不断加强军事交通运输服务模式的创新，积极引进市场化思维，拓宽服务渠道，采用先进的交通运输技术，立足当地特点制定合理的服务标准，让军队有更好的使用体验，提高军事交通运输的核心竞争力。

总之，建立完善的军事交通运输管理机制，需要深化改革，加强制度建设，完善管理体系，开展信息化建设，创新服务模式，并根据实际情况制定适合自身的战略和运输方案，以实现更加高效的军事物资运输。

省军区系统遂行多样化军事任务军交运输保障难点及对策

戒等任务日趋频繁．尤其是民兵预备役力量大规模紧急出动、远程机动已趋常态化，对军交运输保障提出了新的更高要求。
一
完善运输保障方案，建立健全应急动员机制，明确征召方式
第一时间将交通工具筹措到位，驾驶员队伍整装待发。
胁，有时还会付出生命的代价。二是对抗程度激烈。很多任
务具有紧急性、连续性的特点，强度大、节奏快，对抗非常激
（二）多样化军事任务参与力量多元，要求军交运输保
障必须发挥 “ 纽带” 的职能作用。多样化军事任务点多、面广
烈。是精神负担重。面对的一般是急难险重任务，环境十分恶劣，局面异常复杂。民兵预备役部队大多没有经过专门的心理疏导训练，在执行任务时，心理压力大、精神负担重，极易诱发焦虑、厌烦、恐惧等心理问题。
提高应对多种安全威胁、完成多样化军事任务能力，是中央军委着眼国内外形势发展变化，从国家安全和发展战
略全局高度出发．赋予我军的一个重要使命课题。新时期。省军区系统参与地方抢险救灾、应急维稳、重大活动安保警
专业齐全、工种配套的维修保障模块，以便战时成建制快速征用。三是做好物资准备。按照 “ 立足平时、着眼战时” 的原则，摸索维修器材消耗规律，了解战时维修保障特点，根据部队任务和区域维修保障实际，制订周密细致的战备储备方

当前军交运输训练存在的主要问题及对策

的问题。一些单位没有按照大纲萼求圳全训蛮规定内容，对
上级强调多的就多训．对上级要求少的就少训甚至不训．存
主席 “ 能打仗、打胜仗” 指示精神，进一步端正训练作风，坚决
摒弃消极保安全错误认识．坚持用科学的筹划、周密的组织、有力的保障来强化训练全过程管控，落实训练风险评估纳入训练方案计划的机制，形成“ 训练提升素质、素质支撑安全、安全保障训练” 的良性循环。坚持一一切从实战要求出发，全面
（一）正思想，确立“ 练为战” 训练指导。认真学习领会习
择路面开阔、交通环境好的道路，几十台车大编队行进，车距
拉不开，车速提不上．驾பைடு நூலகம்员动作单一机械，处置道路交通情况的机会很少．技术得不到有效锻炼：有的单位夜间驾驶、野
系统地组织部队远程高强度摩托化机动、船艇复杂环境Ｆ航
在严重的偏训问题，导致现能力短板和弱项比如．有的单位重士兵训练轻军官训练，导致军官训练落实不够，专业军官的军事理论基础不牢固，组织指挥能力不够强；有的单位重基础技能训练轻战场针对性训练．导致专业兵战时保障技
能不够精通，具备过硬本领的尖子人才偏少；有的单位抓紧

军交运输标准化管理工作研究存在的问题及改进对策

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｓｏｍｅｅｘｉｓｔｉｎｇｐｒｏｂｌｅｍｓｉｎｍａｎａｇｅｍｅｎｔｗｏｒｋｏｆｔｈｅｍｉｌｉｔａｙｒｔｒａｎｓｐｏｔｒａｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ．Ｉｔｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄｓｏｍｅａｄｖｉｃｅｏｎｈｏｗｔｏｅｎｈａｎｃｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｗｏｒｋｏｆｔｈｅｍｉｌｉｔａｙｒｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎｉｎｎｅｗｅｒａ，ｗｈｉｃｈｃａｎｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｌｅｖｅｌｏｆｔｈｅｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃａｎｄｎｏｒｍａｌｉｚｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｗｏｒｋｏｆｔｈｅｍｉｌｉｔａｒｙｔｒａｎｓｐｏｔｒａｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ．
基金项目：总后勤部军事交通运输部科研课题（ＢＪＪ１２Ｌ０６０）
作者简介：沈咏梅（１９７９一），女，硕士，工程师．
５０
军
事
交
通
学
院
学
报
第ｌ５卷
第１２期
１作的需要，一些业务部门和单位难以及时获得标准；标准的宣贯力度不够，相关单位不知如何获得本专业的标准与标准信息；缺乏全面系统的、按专

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考建立完善的军事交通运输管理机制，是国防建设和军事活动中非常重要的一环。

军事交通运输管理机制的健全与否，直接关系到军队的战备状态和作战能力。

对于这一问题的思考和探讨显得尤为重要。

本文将从若干方面对建立完善的军事交通运输管理机制进行思考。

军事交通运输管理机制需符合国家战略需要。

在和平时期，军事交通运输主要用于军队训练、后勤保障和人员转移等工作。

因此在组建军事交通运输管理机制时，需要充分考虑国家战略需要和军队实际需求，确保机制可以有效担负起相关任务。

而在战争时期，军事交通运输则需要更加迅速、高效的支持军队作战行动。

建立完善的军事交通运输管理机制必须保证能够在战时迅速调动资源，支持作战所需。

军事交通运输管理机制需要加强信息化建设。

随着信息技术的发展，军事交通运输管理机制也需要与时俱进，充分利用现代信息技术手段，加强信息化建设。

信息化建设可以提高军队的指挥效率和作战能力，同时也可以实现对军事交通运输的精准监管和安全保障。

可以通过建立军事交通运输管理信息系统，实现对军事交通运输的实时监控和调度，提高运输效率和安全性。

军事交通运输管理机制需要加强应急管理能力。

军事交通运输在作战行动中扮演着至关重要的角色，一旦出现故障或事故，会直接影响到作战行动的进行。

建立完善的军事交通运输管理机制需要加强应急管理能力，制定应急预案和演练方案，提高应对紧急情况的能力。

还需要加强装备的维护和保障，确保军事交通运输装备的长期有效使用。

军事交通运输管理机制需要加强人才培养和队伍建设。

军事交通运输管理是一个复杂而综合的系统工程，需要具备高素质的管理人才和专业技术人员。

军事交通运输管理机制需要加强人才培养和队伍建设，建立专业化的人才培养体系，不断提高管理人员和技术人员的素质和能力。

还需要加强军事交通运输队伍的建设，建立健全的激励机制，提高队伍的凝聚力和战斗力。

建立完善的军事交通运输管理机制，需要符合国家战略需要，加强信息化建设，加强应急管理能力，以及加强人才培养和队伍建设。

军交运输“三化”训练存在的问题及对策

战略级军交运输综合训练基地，组织战略投送 “ 化 ” 练实三训施，织全军军交运输训练网络建设和模拟训练装备、材、组器
软件研制；分 ” 是在军区军兵种层次建立区域性或系统性 “ 即军交运输 “ 化 ” 练领导机构，总部军交运输 “ 化 ” 练三训在三训领导机构的领导下。理战役、术级军交运输综合训练基管战地，织战役、组战术投送 “ 化 ” 练实施。三训
பைடு நூலகம்“ ” 系，现优势叠加。军交运输 “ 化 ” 练的目的是研关实三训
“ ”表现形式是 “ ” 发展动力是 “ ” 战，训，研。二是处理好 “ ” 综、
“ ” 系，现功能互补。既要进行合理的功能设计，现分关实体 “ 合训练 ” 特点和要求，要满足军交运输各要素 “ 业综的也分训练” 的需要。三是处理好军地关系，强军地协调，分利加充用地方各种资源和力量，现军民融合共建。实（）四实施 “ 化 ” 练精细管理。一要制定具体、确的三训明
问题与建议
军交运输“ 三化’ ’ 训练存在的问题及对策
● 宋琦翟从敏刘山杉
军交运输专业推开基地化、络化、拟化训练（称网模简 “ 化 ” 训练）是军交运输系统贯彻胡主席主题主线战略思三建设的目标和标准。是加快军交运输 “ 化 ” 练应用理论三三训研究。包括规划理论、建设理论、用管理理论等。使（）二创新 “ 化 ” 练领导机制。三训要着眼 “ 化 ” 练有效三训落实，索依托现有军交运输领导体制，立统分结合，建、探建 “ 训、 ” 体的训练领导机构。统 ” 管一 “ 即是在总部层次建立全军军交运输 “ 化 ” 练领导机构，一领导全军军交运输 “ 三训统三化 ” 练工作，定 “ 化 ” 练规划、关法规和标准，理训制三训相管

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考1. 引言1.1 背景介绍随着军事科技的不断发展和军事实力的不断提升，军事交通运输管理机制的完善变得尤为重要。

军事交通运输是一支隐形的军事后勤力量，对于保障军队的快速机动、有效部署、精准打击具有重要作用。

在现今复杂多变的国际局势下，存在着一些问题和挑战，比如军事交通运输管理体系不够完善、基础设施建设不足、规章制度不够健全等。

建立完善的军事交通运输管理机制刻不容缓。

只有通过加强管理、提高效率，才能更好地适应当今军事形势的变化，提升我军的军事实力和作战能力。

1.2 问题意识军事交通运输是军队战时作战和平时活动的重要保障，其运行状况直接关系到军事部署、作战效果和部队生活。

在现阶段，我国的军事交通运输管理机制存在一些问题，主要表现在以下几个方面：在建立统一指挥体系方面，各军种之间、不同地区之间的指挥协同性不强，造成了信息不畅通、资源调配困难等问题。

这种分散的指挥体系往往导致军事交通运输活动效率低下，无法及时响应战时需求。

在加强军事基础设施建设方面，我国部分地区的军事交通基础设施相对薄弱，军用道路、桥梁、隧道等设施建设不足，严重制约了部队的机动能力和作战效能。

在完善军事交通运输规章制度方面，我国现行的军事交通运输管理规章制度较为滞后，无法有效应对现代化作战的需求。

缺乏科学合理的管理制度，容易导致资源浪费、效率低下等问题。

建立完善的军事交通运输管理机制已经成为当务之急。

只有解决以上问题，加强对军事交通运输的管理，才能进一步提升我国的军事实力，确保国家安全和国土完整。

【完】2. 正文2.1 建立统一指挥体系建立统一指挥体系是完善军事交通运输管理机制的重要一环。

在军事活动中，各个部门、单位之间可能存在着信息不畅、指挥不统一的情况，容易导致军事运输工作的混乱和延误。

建立一个统一的指挥体系是必不可少的。

统一指挥体系可以确保指挥层次的顺畅和高效。

通过建立明确的指挥层级和指挥关系，可以有效地分工协作，做到各司其职、协同作战。

浅析新时期军队正规化管理中存在的问题及应对措施

浅析新时期军队正规化管理中存在的问题及应对措施浅析新时期军队正规化管理中存在的问题及应对措施正规化是现代化的重要基础和保证。

为适应世界新军事变革的时代要求，确保我军完成新时期的使命与任务，这就要求我们用新的战略眼光审视和研究我军的正规化管理问题，增强我军建设的正规化水平。

党的十七大报告明确提出：“军队革命化、现代化、正规化建设是统一的整体，必须全面加强、协调推进。

”这是对我军治军理念和治军方式的丰富和发展，是科学发展观在军队建设中的具体体现，是在新的历史起点上加强军队建设的必然要求。

以下是我对新时期军队正规化管理的目的和职能的深刻认识，分析当前军队正规化建设中存在的一些问题，提出的相应措施。

下面是我的几点初浅的看法：一、新时期军队正规化管理的目的任务和职能随着社会日新月异的发展，部队内外都发生了翻天覆地的变化。

因此广大官兵对新时期部队管理的目的任务和职能的认识出现了不大不小的偏差。

从而就不免对自己的行为举止有所放松，影响部队的形象与发展，因此我们必须深刻领会部队管理的目的和任务和职能。

正规化管理是以提高部队战斗力为根本目的。

部队正规化管理是围绕提高部队战斗力，综合运用各种管理方法和手段，提高部队组织功能效率，充分发挥广大官兵的积极性，按照人民军队的宗旨，性质，把部队建设成一支强大的革命化、现代化，正规化的军队，圆满完成党和人民交给的各项任务。

正规化管理的基本任务：坚决按照中央军委江泽民主席提出的“政治合格，军事过硬，作风优良，纪律严明，保障有力”的总要求，深入贯彻落实党的路线，方针，政策，确保党对军队的绝对领导，使广大官兵在政治上，思想上，行动上和党中央保持高度一致。

坚持依法从严治军，严格按照条令条例和规章制度管理部队，建立正规化的战备，训练，工作和生活秩序，保持部队的高度稳定和集中统一，发扬我军的优良传统，保持老红军的革命本色，密切官兵关系，增强内外团结和部队的凝聚力，充分发挥人，财，物，时间，信息的作用，提高部队管理系统功能效益，培养部队严格的组织纪律和优良的战斗作风，预防各种事故，巩固和提高部队战斗力。

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考

关于建立完善的军事交通运输管理机制的若干思考随着现代军事技术的发展和军事任务的复杂化，军事交通运输的作用日益凸显。

建立完善的军事交通运输管理机制是军事现代化建设的重要一环。

本文将从提高运输效率、保障安全可靠性、提升信息化水平、加强组织协调以及加强人才培养等方面对建立完善的军事交通运输管理机制进行一些思考。

提高运输效率是建立完善的军事交通运输管理机制的核心目标。

提高运输效率可以通过多种途径实现。

要健全军事交通运输规划和管理制度，确保资源的合理配置和有效利用。

要加强装备的技术更新，提高运输设施的智能化水平，提高装备运载能力和速度，减少运输时间和成本。

还需要加强与政府和民用交通运输部门的合作，充分利用民用交通设施和资源，提高军事交通运输的综合效益。

保障交通运输安全可靠性是建立完善的军事交通运输管理机制的重要内容。

军事交通运输的特殊性决定了其对安全的高度要求。

为了保障交通运输的安全可靠性，应加强运输设备的安全防护措施，提高装备的适应能力和抗干扰能力，确保运输过程中的信息安全。

还应加强交通运输组织的科学性和灵活性，及时调整运输路线和方式，应对突发情况，确保军事交通运输的连续性和稳定性。

提升军事交通运输的信息化水平是建立完善的军事交通运输管理机制的必要条件。

信息化技术的应用可以提高运输保障的精确度和及时性，提高指挥决策的科学性和准确性，加强军事交通运输管理的效能。

应加强信息系统的建设，建立军事交通运输信息平台，实现信息共享和互联互通。

还应加强信息安全保护，提高信息系统的防护能力，防止信息泄露和被攻击。

第四，加强组织协调是建立完善的军事交通运输管理机制的关键。

军事交通运输往往涉及多个部门和多个单位，需要各方共同努力，形成合力。

应加强军地、军民之间的沟通和协作，建立和完善军地军政民兵等各级部门之间的信息共享和协同机制。

还要加强与民用交通运输部门之间的合作，共同维护国家的交通运输安全和稳定。

加强人才培养是建立完善的军事交通运输管理机制的基础。

做好新形势下部队军交运输工作应着力把握好五个问题

驶员、驶员班长也要组织训练，此基础上，织班（和分驾在组组）队合练；分队、关训练为主线，出协同训练，强整体保以机突增障能力。二是质量促训。是在训练上要讲求质量，能仅满足就不于课目训练，于效果如何，至却很少过问。三是依法治训。就是要制定严格的训练计划，全训练管理、健监督制度，施严格韵实
部的谋划、织指挥与协调能力。是在训练内容上，组二要重点抓
辆使用管理和勤务训练水平有了新的进步，队军交运输 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 作部
正规化建设全面提高，多次受到上级有关部门的好评和表彰。
好大型装备车辆的运输训练、运输分队战备等级转换演练、快速应急保障训练、队隐蔽伪装和防卫训练，保一声令下，分确部
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把握好纛个问题
序和组训方法，明确管理职责、理范围和管理目标，变训练管改
和管理工作低层次徘徊的局面。一是逐步建立干部、士的分战类分级训练机制，织在职干部分级分类训练，一步提高干组进
队开得动、得上、得好、得成。三是要在抓好驾驶员新训运联合
实践使我们感到，做好新形势下的部队军交运输工作，着力应