运输问题在军事后勤的应用

运输问题在军事后勤的应用
【篇1】
军交运输作为现代军事物流各系统要素间的桥梁和纽带，直接决定着军用物资的流向、流速和流量，是我军顺利完成多样化军事任务的“生命线”，也是后勤物资保障的中心环节，在整个军事活动中发挥着不可替代的作用。

如何更加有效的组织军交运输行动，切实提高运输保障能力，为部队提供更加安全、快速、便捷、经济的运输保障服务，已成为每位军交人共同的追求和梦想。

现如今，伴随着国民经济的腾飞，我国现代物流业得到了前所未有的高速发展，各种先进的运输方式和理论也层出不穷。

在众多运输方式中“多式联运”因其具有经济、迅速、便捷等诸多特点，受到了大家的青睐。

【篇2】
集装箱运输是世界运输和物流史上最伟大的创新发明之一。

它把各种形态和尺寸的货物变成了标准单位，使货物在运输链中的运输、搬运与存储等环节极大地提升了生产率，提供了更为安全、低耗和环保的运输模式，传统的多式联运就是在集装箱运输的基础上产生与发展起来的先进的运输方式。

目前，国际标准化104技术委员会(ISO/TC104)推荐使用的国际标准集装箱共有13种，其中最为常用的是2ft(IC型)和40ft(1A)型，为了便于监督和管理，还规定了制式的集装箱识别代码。

2002年9月根据军事物流发展的需要，我军也颁布了军用集装箱标准(GJB4362-2002)与相应的识别代码。

但是，通过比对发现，军用与民用集装箱标准中只有2G型与20ft(C型)尺寸相同，其他型号尺寸大小均不相同，另外，军用与民用集装箱所用的识别代码编译方式也不尽相同，可以预见。

在军交多式联运中，集装箱尺寸和代码标准不一到等问题，会使整个联运流程中多个环
节运行不畅，导致集装箱运输的传统优势难以显现，联运效率大大降低，在一定程度上制约了军交多式联运的发展。

所以，加快推行军地一致的标准集装箱运输，大力倡导在军交运输中使用通用型集装箱，有利于提高军交多式联运在转运、装卸信息查询等环节的工作效率，是发展军交多式联运的硬件基础。