矿车完好标准(正式) - 360文档中心

煤矿安全生产标准化运输部分新、旧版评分对照表

5.无轨胶轮车不应进入总回风巷、专用回风巷、无全负压通风巷道和微风、无风区域
无轨胶轮车
1.车辆转向系统、制动系统、照明系统、警示装置等完好可靠,车辆自带防止停车自溜的设施或工具；
2.装备自动保护装置、便携式甲烷检测报警仪、防灭火设备等安全保护装置；
3.行驶5台及以上无轨胶轮车时，装备车辆位置监测系统；
9.钢丝绳安全系数、插接长度、断丝面积、直径减小量、锈蚀程度符合《煤矿安全规程》规定
机车
1.制动装置符合规定，齐全、可靠；
运输监控系统有要求
项目
项目内容
2013版要求
项目内容
2017版要求
对照说明
2.列车或者单独机车前有照明、后有红灯；
3.警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置完好；
4.同一水平行驶5台及以上机车时，装备机车运输集中信号控制系统及机车通信设备；同一水平行驶7台及以上机车时，装备机车运输监控系统；
⑶水平:直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm；
⑷轨缝不大于5mm；
⑸扣件齐全、牢固，与轨型相符；
⑹轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过
项目
项目内容
2013版要求
项目内容
2017版要求
对照说明
50mm；
⑺道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣
实；
⑻曲线段设置轨距拉杆
3.其他轨道线路不得有杂拌道（异型轨道长度小于
3.水平单翼距离超过4000m时，有缩短运输距离的有效措施；
4.采用其他运输方式替代多级、多段运输
斜巷人车提升要求逐步淘汰，提倡新辅助运输系统
三、运输设备
（24 分）
设备完好
1.在用运输设备综合完好率不低于90%

煤矿运输安全质量标准化评分表

四运输安全设施
（25分）
胶
轮
车
运
送
人
员
1. 运人时必须采用人车车厢，严禁超员，严禁人、物混合运输；
1
不符合要求不得分
2. 所有上、下人的车场应悬挂明显的停车位置指示牌，标明列车时刻表；
1
有一处不符合要求扣0.5分
3. 运送人员的无轨胶轮车，应有安全带或其他牢固的依托物；
1
每缺少一项扣0.5分，扣完为止
查测试记录和试验报告，缺一项或一种执行不好扣1分
各种操作规程齐全完整，并认真落实，执行“手指口述”安全确认制度；
现场检查，缺一项规程扣1分，执行不好，每次扣0.5分
各项管理制度，岗位责任制齐全完整；
有车辆管理办法，乘人安全措施等，缺一种扣1分
有安全活动记录和事故追查分析制度；认真执行安全隐患排查制度，并认真落实
4. 井下使用的无轨胶轮车速度运送人员≤20km/h,车厢应有紧急停车按钮
2
现场检查发现超速不得分，无急停按钮扣1分
胶
轮
车
行
车
保
护
装
置
1.装备有防爆的前后照明灯、红尾灯；
2
有一台未正常使用或不符合要求扣1分扣完为止
2.防爆胶轮车转向、急停、制动装置等必须完好；
2
一台次不合格不得分
3.无轨胶轮车必须装设瓦斯自动报警仪和防爆灭火装置；
1
发现一处不符合要求扣0.2分
水沟畅通，盖板齐全、稳固、平整；
1
盖板缺一块或一块不稳固，或水沟一处不畅通扣0.1分
电缆、管道、照明符合《规程》及有关规定要求
1
一处不符合扣0.5分
2.车辆转向系统、制动系统、照明系统、示警装置等完好可靠；车辆必须自带防止停车后自溜的设施或工具；

入井车辆完好标准

入井车辆完好标准一、总则入井车辆是矿井运输系统中非常重要的一部分，它承担着将工人和物资从井口运送到井下工作面的重要任务。

入井车辆的正常运行直接关系到整个矿井的生产效率和工作安全。

因此，制定入井车辆完好标准，对于确保矿井生产的顺利进行具有十分重要的意义。

二、车辆种类根据不同的矿井工况和运输需求，入井车辆有多种不同的类型，例如：摩托车式入井车、轮胎式入井车、皮带式入井车等。

各种类型的入井车辆都必须符合相关的国家标准和矿井安全标准，确保其安全可靠地运行。

三、车辆结构入井车辆主要由车架、车轮、电机、传动系统、控制系统等组成。

车架需要具有足够的强度和稳定性，以保证车辆在运行过程中不会发生倾覆或其他安全事故。

车轮的选择要考虑到矿井井下地质情况和道路状况，确保车辆可以平稳地行驶。

电机和传动系统要具备足够的动力和可靠性，以保证车辆可以顺利地完成任务。

控制系统要灵敏可靠，确保操作人员可以方便地操控车辆。

四、安全设施入井车辆必须配备必要的安全设施，以确保工人和车辆的安全。

安全设施包括但不限于防撞装置、紧急停车按钮、紧急刹车系统、防滑地板等。

防撞装置能够有效地减少车辆在行驶过程中发生碰撞事故的可能性。

紧急停车按钮和紧急刹车系统可以在发生紧急情况时迅速制动车辆，以保护工人的生命安全。

防滑地板能够有效地防止工人在车辆行驶过程中滑倒，确保其安全。

五、日常维护为了确保入井车辆的正常运行，必须进行定期的维护保养工作。

维护保养工作包括但不限于清洁车辆、检查轮胎、润滑传动系统、检查电机等。

清洁车辆可以延长车辆的使用寿命，减少故障的发生。

检查轮胎可以确保车辆在行驶过程中不会因为轮胎损坏而发生事故。

润滑传动系统可以减少摩擦阻力，提高车辆的运行效率。

检查电机可以确保车辆能够正常启动和运行。

六、操作规范入井车辆的操作人员必须经过专门的培训，持证上岗。

操作人员在操作车辆时必须严格按照规定程序和要求进行，不得擅自操作车辆。

操作人员必须穿着符合规定的工作服和安全帽，并且严格遵守安全操作规程，确保车辆行驶过程中不发生事故。

煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法

中华人民共和国煤炭工业部制定矿井轨道质量标准及架线维护规程煤炭工业部关于颁发《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》和《窄轨架线电机车牵引网路维护及运行规程》的通知（ ）煤生字第 号为了适应煤炭生产的需要，进一步搞好矿井窄轨铁路运输工作，部重新制定了《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》，同时制定了《窄轨架线电机车牵引网路维护及运行规程》，现颁发自一九八四年三月一日起实行。

煤炭部一九六六年颁发的《窄轨铁路施工及维修质量标准及检查评级办法》（试行）即行废止。

各局矿要组织运输职工认真学习，严格贯彻。

对现有铁道和牵引网路，其质量不符合要求的，要迅速调整完善。

对上述各项规定如有修改和补充意见请随时报部，其修改和解释权属于煤炭工业部。

为全面搞好矿井运输设备质量。

随文将部颁现行的《矿车和窄轨电机车完好标准》以及《矿井运输工人技术等级标准》同时附录于后，一并贯彻执行。

煤炭工业部一九八三年七月十九日目录煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法 一、总则 二、质量标准 （一）窄轨铁道线路 （二）窄轨铁路道岔 三、质量等级评定 四、有关问题的说明和规定 窄轨架线电机车牵引网路维护及运行规程 第一章总则 第二章组织与管理 第三章巡线与检查 第四章检修及其质量标准 第五章安全工作规定 第六章质量等级评定内容及办法 附表一：牵引网路巡线缺陷记录 附表二：接触线磨耗记录 附表三：牵引网路质量检查评定表 附表四：牵引网路故障统计分析记录 附一：地面牵引网路防护区域的划定和防止外力对牵引网路破坏的规定 附二：本规程用词说明 附件一：矿车和电机车完好标准 矿车完好标准 窄轨电机车完好标准 附件二：矿井运输工人技术等级标准 架线（蓄电）电机车司机（二❞六级） 小绞车司机（二❞六级） 电机车修理工（二❞七级） 矿车修理工（二❞六级） 井下电机车充电工（二❞五级） 轨道工（二～七级） 运搬工（二～六级） 煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法一、总则（一）为提高煤炭窄轨铁道质量和管理水平，保证煤矿安全生产，完成运输任务，特制定本标准及评级办法。

煤矿搬运工资料

煤矿搬运工1、矿用车辆的分类：矿用车辆有标准窄轨车辆、卡轨车辆、单轨吊车辆和无轨机动车辆。

其中窄轨车辆是目前我国煤矿使用的主要车辆。

按用途分：货车、人车和专用车辆。

按装载量分：小型矿车：装载量小于１ｔ；中型矿车：装载量为１ｔ－３ｔ；大型矿车：装载量大于３ｔ。

按车厢类型和卸载方式分：固定车厢式矿车、底卸式矿车和侧卸式矿车。

2、矿用车辆主要由车厢、车架、轮轴、缓冲装置和连接装置组成3、矿用车辆的完好标准：１轮对的完好标准：①矿用车辆运行平稳，在水平巷道上４个车轮中有一个不与轨面接触时，其间隙不大于３mm。

②车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于１３mm；踏面磨损余厚：１ｔ及以下矿车不小于６mm，２ｔ矿车不小于７mm，３ｔ矿车不小于８mm。

③车轮定期注油，转动灵活。

车轮端面摆动量：滚动轴承不超过２mm；圆锥滚柱轴承不超过３mm。

２连接装置的完好标准：①矿车的车梁、碰头、插销的安全系数不小于１０；连接钩环和插销的磨损量不超过原尺寸的１５%。

链环、插销弯曲置不超过链、销直径的１０%。

②铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形。

弹性碰头的伸缩长度为１０mm－３０mm。

③橡胶碰头完整，固定可靠，伸出槽外长度不小于３０mm。

３车厢与低梁的完好标准：①车厢无破洞，各部凹凸深度不大于５０mm，裂纹长度不超过１００mm上口对角长度差不不大于５０mm。

②低梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位螺钉、螺栓松动数不超过总数的１０%。

4、对轨道铺设质量的规定：①扣件必须齐全、牢靠并与轨型相符。

轨道接头的间隙不得大于５mm，高低和左右错差不得大于２mm。

②直线段两条钢轨顶面的高低差，以及区线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差都不得大于５mm。

③直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋５mm，下偏差为－２mm。

④在曲线段内应设置轨距拉杆。

⑤轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过５０mm。

道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。

2024年运输质量标准化管理规定（二篇）

2024年运输质量标准化管理规定为进一步加强全公司的运输管理，进一步提高运输质量标准化水平，严格质量管理，降低运输事故，确保提升运输安全，特制定本规定。

一、管理规定１、每月召开一次运输专业会，总结上月工作情况，安排近期工作，解决运输工作中存在的问题，落实专业科技创新、会战、安措计划的完成情况，组织每周一次的专业检查及旬检查、月验收。

２、机电科负责每周一次的专业安全检查及质量旬检查、月验收和资料的整理，负责存在问题的复查。

３、机电工区主管区长负责开好每天工区班子碰头会及每旬的安全例会，技术负责人负责特殊工种的培训、换证工作，并组织好职工学习及技术业务的学习考试。

４、机电工区要对运输大巷、石门、斜井、采区轨道、安全设施、运输设备实行分片管理，责任到人，并制定出严格的管理考核制度。

5、机电工区要对单轨吊运输系统加强管理，实行承包到人，责任到人，制定严格的管理考核制度。

6各工区区长是本区运输安全质量的第一责任人,明确一名工区管理人员负责本区轨道的质量管理，配齐轨道工，分工明确，责任到人，并配备轨距尺、轨道钻眼机和弯轨器等工具。

７、运输岗位标准，各岗位峒室要清洁卫生，工作人员必须持证挂牌上岗，正规操作。

正规操作、岗位责任制、岗位区域联责联保及各种牌板标准齐全，悬挂整齐。

８、资料管理机电科要按照集团公司运输资料要求，对各种运输设备的说明书、联接装置、各种车辆试验报告、小绞车安装、验收单、钢丝绳日检表、斜巷安全设施验收记录、上级文件、运输安全规定等资料，分类存放，以备检查。

二、考核规定(一)运输大巷１、运输大巷，石门轨道质量达到合格品，达到优良品，否则，一次对工区罚款____元。

２、轨道扣件不全，松动、接头平整度、轨缝一处超限，不符合规定罚____元。

３、道岔质量合格率必须达到____％，否则，一组不合格罚款____元。

4、水沟盖板必须齐全稳固，每缺1块罚款____元，1块活动罚款____元。

5、轨道线路及人行道侧一处卫生差或堆积脏杂物罚____元。

煤矿矿井机电设备完好标准1987年发布

煤矿矿井机电设备完好标准1987年发布目录一、固定设备1、通用部分2、主要提升机3、一般绞车4、主要扇风机5、水泵6、空气压缩机7、锅炉二、运输设备1、通用部分2、刮板输送机3、转载机4、绳带输送机5、胶带输送机6、窄轨电机车7、人车8、矿车9、调度绞车、内齿轮绞车三、采掘设备1、通用部分2、滚筒式采煤机3、液压支架4、液压泵站5、单体液压支柱6、回柱绞车7、掘进机8、装煤机9、铲斗式装岩机10、耙斗式装岩机11、局部扇风机12、煤电钻13、风钻四、电气设备1．通用部分2．地面高压断路器3．地面高压隔离开关4．通用高压开关柜5．矿用高压开关柜6．高压隔爆配电装置7．低压开关板（包括整流屏）8．低压隔爆开关9．50KV A及以上户外变压器10．矿用变压器11．矿用照明干式变压器12．移动变电站13．电动机14．控制设备15．隔爆充电机16．隔爆型煤电钻综合保护装置17．矿用通讯、信号装置18．矿灯19．充电架20．小型电气21．电缆固定设备1、通用部分1. 1.紧固件1.1.1螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠。

螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形。

螺纹无乱扣或秃扣。

1.1.2螺栓拧入螺纹孔的长度不应小于螺栓的直径（铸铁、铜、铝合金件等不小于螺栓直径的1.5倍）。

1.1.3螺母扭紧后螺栓螺纹应露出螺母1~3个螺距，不得用增加垫圈的办法调整螺纹露出长度。

1.1.4稳钉和稳钉孔应吻合，不松旷。

1.1.5铆钉必须紧固，不得有明显歪斜现象。

1.1.6键不得松旷，打入时不得加垫，露出键槽的长度应小于键全长的20%，大于键全长5%（钩头键不包括钩头的部分）。

1.2联轴器1、端面的间隙及同轴度应符合表1.1.1的规定：2、弹性圈柱销式联轴器弹性圈外径与联轴器销孔内径差不应超过3mm。

柱销螺母应有防松装置。

3、齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的20%。

键和螺栓不松动。

4、蛇型弹簧式联轴器的弹簧不应有损伤，厚度磨损不应超过原厚的10%。

掘进运料工岗位必知必会

掘进运料工岗位必知必会
一、接班时必须做到
1.持证上岗，正确佩戴劳动防护用品，准时进入工作场所。

2.了解上班工作情况及存在问题。

3.明确当班工作任务及工作内容。

4.履行接班手续，填写交接班记录。

二、工作前必须做到
1.检查工作地点的巷道支护是否安全可靠。

2.检查运料线路轨道（道岔）质量，运输设备、安全设施以及信号报警装置完好情况。

3.根据材料、设备状况选择符合规定的车辆。

4.检查车辆装封车是否符合规定，交接手续是否齐全。

三、工作中必须做到
1.按规定时间将设备、物料运送到掘进工作面物料存放地点。

2.卸车要分类上垛，摆放整齐，并挂牌管理。

3.掘进工作面回收的物料及时装车上井，运送到指定地点。

4.所运送的物料及车辆无损坏、丢失，交接手续齐全。

5.跟车人员在车辆后方，与车辆保持一定距离。

6.斜巷提升运输，严格执行“行车不行人”制度，严禁蹬钩、扒车。

7.装卸车前，必须稳车牢固。

掩车时，人员必须在轨道外侧，侧身操作，将车可靠的稳住。

8.拆垛搬取物料时，人要站在安全地点，由上往下，由外往里搬取。

矿车完好标准

矿车完好标准
为规范矿车使用，保证矿车完好，现将矿车完好标准规定如下，望单位认真按标准检查、维护矿车，保证提升运输安全。

1、矿车轮对完好标准
（1）矿车运行平稳，在水平轨道上4个车轮有1个不与轨面接触时，其间隙不大于3mm。

（2）车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于13mm，踏面磨损余厚，1t及以下矿车不小于6mm。

（3）车轮定期注油，转动灵活。

车轮端面摆动量：滚动轴承不超过2mm；圆锥滚柱轴承不超过3mm。

2、矿车连接装置完好标准
（1）矿车的车梁、碰头、插销的安全系数不小于10；连接钩环和插销的磨损量不超过原尺寸的15%。

链环、插销弯曲不超过链、销直径的10%。

（2）铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形。

弹性碰头的伸缩长度为10～30mm。

3、矿车车箱与底梁完好标准
（1）车箱大于50mm破洞不超过1处，各部凹凸深度不大于50mm，裂纹长度不超过100mm，上口对角长度差不大于50mm。

（2）底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的10%。

洼里煤矿
2008年3月28日
主送：采一、采二、掘一、掘二、巷准、运搬、皮带工区、机电工区、通防工区
抄送：安监处、技术科、调度室、机电科、通防科、矿副总以上领导。

煤矿质量标准化标准(完整版)

煤矿质量标准化标准完整版目录质量标准化标准与讲义 3一、总体概括 3（一）、导语： 3（二）、什么是标准化 3（三）、什么是质量管理 3（四）、讨论：安全与质量的关系及如何搞好质量标准化 3 （五）、质量标准化共性指标考核内容 5（六）、作业规程编制 5二、机电质量标准化标准 5（一）、概括 5（二）、刮板输送机标准 6（三）、胶带输送机标准 7（四）、矿车标准 8（五）、采掘设备标准 8（六）、滚筒式采煤机标准 10（七）、液压支架标准 11（八）、液压泵站标准 12（九）、单体液压支柱标准 12（十）、掘进机标准 12（十一）、耙斗装岩机标准 13（十二）、局部通风机标准 13（十三）、小绞车管理标准 14（十四）、开关管理标准 14（十五）、局扇配电点电器管理要求 15（十六）、电气设备管理标准 15（十七）、低压隔爆开关标准 18（十八）、移动变电站标准 19（十九）、电动机标准 20（二十）、隔爆型煤电钻综合保护装置标准 21 （二十一）、机电其他标准 21（二十二）、轨道及运输设备标准 22（二十三）、设备与指标标准 22（二十四）、机电管理及安全标准 22（二十五）、运输管理及安全标准 23（二十六）、文明生产标准 23三、“一通三防”质量标准化标准 24（一）、通风标准 24（二）、贯通安全标准 27（三）、瓦斯检查标准 27（四）、防尘检查标准 28（五）、防火检查标准 29（六）、安全监控标准 30（七）、探放水标准 45（八）、器材、明火操作、材料入井检查标准 47 （九）、巷道卫生标准 47(十)、井下爆破作业标准 47四、顶板支护质量标准化标准 48（一）、锚网、钢性支架支护巷道标准 48（二）、架棚支护巷道标准 48 （三）、掘进锚网支护巷道标准 49 （四）、砌块支护巷道标准 49 （五）、光爆锚喷支护巷道标准 49 （六）、掘进工作面支护标准 50 （七）、采煤工作面支护标准 51 五、井上相关安全标准化 54 （一）、木料场、木工标准管理 54 （二）、防爆标准管理 54（三）、机修车间标准管理 54 （四）、综合标准管理 54（五）、安全标准管理 54（六）、其它标准工程 55六、质量标准化软件资料检查内容 55七、总结 56质量标准化标准与讲义教学目的：正确理解安全质量标准化的内涵，使职工在安全生产过程中，由原来的强制要求，变为积极主动性，达到提升职工素质、搞好矿井标准化的目的。

煤矿质量标准化标准(完整版)

煤矿质量标准化标准完整版目录质量标准化标准与讲义 3一、总体概括 3（一）、导语： 3（二）、什么是标准化 3（三）、什么是质量管理 3（四）、讨论：安全与质量的关系及如何搞好质量标准化 3 （五）、质量标准化共性指标考核内容 5（六）、作业规程编制 5二、机电质量标准化标准 5（一）、概括 5（二）、刮板输送机标准 6（三）、胶带输送机标准 7（四）、矿车标准 8（五）、采掘设备标准 8（六）、滚筒式采煤机标准 10（七）、液压支架标准 11（八）、液压泵站标准 12（九）、单体液压支柱标准 12（十）、掘进机标准 12（十一）、耙斗装岩机标准 13（十二）、局部通风机标准 13（十三）、小绞车管理标准 14（十四）、开关管理标准 14（十五）、局扇配电点电器管理要求 15（十六）、电气设备管理标准 15（十七）、低压隔爆开关标准 18（十八）、移动变电站标准 19（十九）、电动机标准 20（二十）、隔爆型煤电钻综合保护装置标准 21 （二十一）、机电其他标准 21（二十二）、轨道及运输设备标准 22（二十三）、设备与指标标准 22（二十四）、机电管理及安全标准 22（二十五）、运输管理及安全标准 23（二十六）、文明生产标准 23三、“一通三防”质量标准化标准 24（一）、通风标准 24（二）、贯通安全标准 27（三）、瓦斯检查标准 27（四）、防尘检查标准 28（五）、防火检查标准 29（六）、安全监控标准 30（七）、探放水标准 45（八）、器材、明火操作、材料入井检查标准 47 （九）、巷道卫生标准 47(十)、井下爆破作业标准 47四、顶板支护质量标准化标准 48（一）、锚网、钢性支架支护巷道标准 48（二）、架棚支护巷道标准 48 （三）、掘进锚网支护巷道标准 49 （四）、砌块支护巷道标准 49 （五）、光爆锚喷支护巷道标准 49 （六）、掘进工作面支护标准 50 （七）、采煤工作面支护标准 51 五、井上相关安全标准化 54 （一）、木料场、木工标准管理 54 （二）、防爆标准管理 54（三）、机修车间标准管理 54 （四）、综合标准管理 54（五）、安全标准管理 54（六）、其它标准工程 55六、质量标准化软件资料检查内容 55七、总结 56质量标准化标准与讲义教学目的：正确理解安全质量标准化的内涵，使职工在安全生产过程中，由原来的强制要求，变为积极主动性，达到提升职工素质、搞好矿井标准化的目的。

煤矿设备完好标准

煤矿设备完好标准煤矿设备完好标准电缆完好标准电缆, 标准1、外观检查橡套电缆护套无明显损伤。

不露出芯线绝缘或屏蔽层,护套损伤伤痕深度不超过厚度1/2,长度不超过20mm(或沿周长1/3),无老化现象。

铠装电缆钢带、钢丝不松散,涂有防锈油。

电缆标志牌齐全,改变电缆直径的接线盒两端、拐弯处、分岔处及沿线每隔200m均应悬挂标志牌,注明电缆编号、电压等级、截面积、长度、用途等项目。

电缆接线盒零部件齐全完整,无锈蚀,密封良好,不渗油。

电缆上部无淋水(有淋水处须采取防护措施)。

2、电缆敷设电缆敷设应符合《煤矿安全规程》的规定。

电缆应用吊勾(卡)悬挂,橡套电缆严禁用铁线悬挂。

电缆悬挂整齐,不交叉,不落地,应有适当的驰度,在承受意外重力时能自由坠落。

悬挂高度应在矿车、电机车、装岩机等掉道时不致碰撞;在电缆坠落时,不致落在轨道或运载机械上。

电缆悬挂的间距:在水平或倾斜巷道内不得超过3m;在立井井筒内不得超过6m。

沿钻孔敷设的电缆必须绑紧在钢丝绳上,钻孔应加装套管。

综采工作面的电缆、应放入电缆槽或夹板内;工作面出口电缆应用吊梁悬挂或绑扎吊挂(单指屏蔽电缆),不得与油管、风管、水管混吊。

3、使用不得超负荷运行,接头温度不得超过60℃。

工作电压应与电缆额定电压相符。

千伏级以上的橡套电缆在井下使用时,应采用不延燃屏蔽电缆。

运行中电缆不应盘成圈或∞字形(屏蔽电缆、采煤机电缆车的电缆除外)。

井筒或巷道内的电话和信号电缆应与电力电缆分别挂在井巷的两侧,至少应距电力电缆300mm以上,并挂在电力电缆的上面。

在巷道内敷设的电力电缆,高压应在上面;高、低压电缆的间距应大于100mm。

同等电压电缆之间的距离应不小于50mm。

4、电缆连接接线盒的额定电压应与电缆使用电压相符。

橡套电缆接头温度不得超过电缆温度。

5、绝缘及接地绝缘电阻:6kv 100MΩ/km 1140v 50MΩ/km660v 10MΩ/km 接地装置符合规定低压隔爆开关完好标准1、外观检查外壳无变形,无开焊,无锈蚀,托架无严重变形。

煤矿运输管理规定

1. 运送“四超”车辆安全管理制度一、运送超重（3吨以上）•、超高（1.4m以上）、超长（2m以上）、超宽（1.1m 以上）的大型设备材料车辆（以下简称“四超”）的运输必须制定专项运输措施，并报分管领导批准同意后执行。

二、运送“四超”车辆时，必须捆绑稳固，分提分运，重心不偏，必须用专用的多链环连接器连接。

如果采用其它物品代替，必须有措施，经分管领导批准。

三、运送“四超”车辆，每钩只准挂一车。

四、专用车辆必须达到完好标准。

五、运送“四超”车辆的单位负责人在现场必须明确：由专人负责 “四超”车辆捆绑稳固；由专人负责 "四超"车辆摘挂钩；由专人负责发信号；由专人负责 “四超”车辆途经斜巷安全设施的操作；由专人负责在"四超"车辆途经斜巷上下滑板及各道岔口设置警戒。

六、斜巷下放“四超”时，提前派人在各片盘处站好岗，严禁人员进出。

七、开车前认真检查绞车的完好情况，如刹车、离合、按扭、钢丝绳、钩头等，有问题立即处理，否则不得下放。

八、检查信号及安全设施，要求信号声光齐全、灵敏可靠，安全设施动作可靠。

九、检查绞车固定情况，如绞车底盘的固定螺栓是否齐全紧固，压戗柱是否牢固，地锚是否可靠。

十、斜巷下放“四超”车辆时，必须配备技术熟练的绞车司机、把钩工和信号工，所有人员必须躲到安全地点，两端有人站岗把关，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

绞车运行中，司机不准用手拾绳或用脚蹬绳，精力集中，听清信号。

十一、“四超”车辆在运行中，其两侧和前方严禁有人，在过曲线、弯道时，其两侧及前方严禁有人。

十二、运送“四超”车辆时，绞车主绳必须与设备相连。

十三、凡是更换钩头的地点必须设置阻车器，重车停稳并掩牢后，方可进行。

十四、下放“四超”车辆时，绞车至“四超”车辆间不准有余绳，所有人员必须闪开绳道，“四超”车辆下方严禁有人，在下车场安全地点设人站岗。

机电科2010年5月20日2. **煤矿吊装、封车、运输管理规定为规范物料（设备、材料）的起吊装卸、车辆封车、轨道运输管理，特制定以下规定，望各单位认真学习贯彻执行。

煤矿矿井机电设备完好标准

机电运输设施、设备完好检查标准（试行）一、刮板运输机1、机头、机尾及传动部1. 架体无严重变形、无开焊，运转平稳。

2. 分链器、压链器、护板完整紧固，无严重磨损和变形，运转时无卡碰现象。

3. 传动部连接可靠，固定螺栓齐全，规格统一；对轮销齐全完好，不得用螺栓或其它柱体代替。

4. 电动机和减速箱周围不得有浮煤覆盖，电动机风叶、风叶护罩完好，5. 减速箱内添加高负荷齿轮油，油质清晰，油量浸到大齿轮的1/4为宜，不漏油。

6、机尾传动部装设有护罩。

2、链条、溜槽1. 链条组装合格，运转中刮板不跑偏，松紧合适，链条正反方向运行无卡阻现象。

2. 刮板弯曲变形不超过总数的3%，缺少数不超过总数的2%，并不得连续出现。

3. 刮板机运行过程中不得出现飘链。

4. 溜槽不得卷边、破损，搭接紧密无间隙，行人处有行人过桥。

3、安装稳定1. 刮板机安装平直，溜槽搭接平稳，严禁扭曲倾斜。

2. 两台输送机搭接运输时，搭接长度不小于500mm，机头最低点与机尾最高点的间距不小于300mm。

3. 刮板输送机与胶带输送机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾高度差圴不小于500mm。

4. 机头机尾必须设双压杠，压杠不得打压在减速器或电动机上。

5. 刮板机不得铺设在有水的地方，更不得用刮板机拉排水。

二、胶带运输机1、机头、机尾及传动部1. 机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形，紧固螺丝齐全无松动。

2. 传动部运行正常，无异响，电机、减速器温升正常。

3. 减速箱内添加高负荷齿轮油，油质清晰，油量浸到大齿轮的1/4为宜，不漏油。

4. 驱动装置、传动滚筒、导向滚筒等部位装设有安全护罩或保护栏杆。

5. 液力耦合器防爆塞、易熔塞符合标准要求，不得用它物代替。

6、机头、机尾及传动部、张紧绞车段不得有明显的煤泥阻塞。

2、机体、托滚、皮带1. 机架铺设平直稳固，不歪倒。

2. 托辊齐全完好，转动灵活，无异响，无卡阻现象，不得用普通托辊代替缓冲托辊。

3. 皮带接头完好，卡子无脱扣松动现象，皮带表面及两边无明显剥离现象。

煤矿全员培训题库(单选题)题库(50道)

煤矿全员培训题库（单选题）1、使用JD-25及以上小绞车,必须采用()固定绞车——[单选题]A 混凝土基础B 直接地锚固定C 随意固定正确答案：A2、小绞车指的是滚筒直径在()m以下的绞车——[单选题]A 1.0B 1.2C 1.6正确答案：B3、坚持“管理、()、培训并重”是我国煤矿安全生产工作的基本原则。

——[单选题]A 装备B 技术C 检查正确答案：A4、滚筒上应经常缠留()圈钢丝绳,用以减轻固定处的张力。

——[单选题]A 2B 3C 4正确答案：B5、两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于()米的距离。

——[单选题]A 100B 150C 200正确答案：A6、电机车的完好标准规定:连接装置可靠,碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的()%。

——[单选题]A 10B 20C 30正确答案：B7、列车制动距离规定:运送物料时不得超过()m,运送人员时不得超过20m。

——[单选题]A 50B 40C 30D 20正确答案：B8、电机车停运后立即检查牵引电动机、轴瓦及油箱的情况,轴瓦温度是否超限()℃,清除油箱积尘,定期注油、换油。

——[单选题]A 55B 65C 75正确答案：B9、照明装置由前、后车灯,控制开关,熔断器,降压()等组成。

——[单选题]A 电阻B 电容C 电感正确答案：A10、电机车警铃或喇叭完整,声音清晰宏亮,音响距离大于()m。

——[单选题]A 20B 40C 60正确答案：B11、矿车完好标准规定上口对角线长度差不大于()mm。

——[单选题]A 50B 60C 70正确答案：A12、清扫器与输送带的距离不大于()——[单选题]A 1-2mmB 2-3mmC 3-4mm正确答案：B13、带式输送机,在松闸状态下,闸瓦间隙不大于();制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。

——[单选题]A 1mmB 2mmC 3mm正确答案：B14、带式输送机工作中,减速器及各轴承的温升不得超过()——[单选题]A 85度B 75度C 65度正确答案：C15、为了及时控制带式输送机事故的发生和扩大,在巷道碹帮上每隔()米安装一个按钮。

运输安全质量标准化标准及考核评分表

运输安全质量标准化标准及考核评分表第一条运输安全质量标准化标准考核评级必须具备以下条件：1.矿井运输无重大责任事故，2.有运输质量检查验收、奖惩制度，第二条运输安全质量标准化考核共6大项，满分100分第三条考核项目及评分办法(具体见附表)：1.每大项中有缺项时(影响安全的因素除外)，按下列计算公式进行拆算计分；本大项拆合分数=本大项标准分数÷(本大项标准分数-缺项分数)×本大项检查实得分数2. 考核评级计分采用扣分方法，各单项及小项的最低分为零，不出现负分。

3.月度运输考核得分=上、中、下各旬运输考核得分之和/3。

4.季度运输考核得分=动态检查与市或集团公司季度检查综合考核得分。

5.年度运输考核得分=年度内各季度运输考核得分之和/4。

第四条本标准适用于轨道运输系统和无轨胶轮车运输矿井。

附表A 运输安全质量标准化标准及考核评分表项目项目内容检查内容及标准标准分考核方法评分方法检查记录得分一巷道硐室(５) 巷道断面１.巷道断面符合《煤矿安全规程》(以下简称《规程》)及有关设计规定要求5现场检查查阅资料一处不合格要求扣1分车场车房２.车场、车房、巷道弯道半径、巷道连接方式、运输方式应设计合理，符合《规程》及有关设计规定要求硐室设计3.斜巷信号硐室、运输绞车车房、候车室、调度站、人车库、充电硐室、井下运输车辆检修硐室、井下加油硐室等符合《规程》及有关设计规定要求躲避硐4.斜巷躲避硐齐全，符合《规定》及有关设计规定要求装卸载站5.矿车装载站、卸载站应符合《规程》及有关设计规定要求二运输线路(30) 轨道系统1.运行7t及以上机车、3t及以上矿车、采区运送重量超过15t(包括平板车重量)及以上液压支架等设备时，线路轨型不低于30kg/m；其他线路轨不低于22kg/m3 现场检查一处不合格要求扣1分,2.主要运输线路(主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要斜巷轿车道，地面运煤、运矸干线和集中运载站车场的轨道)达到优良，其中行驶人车的斜巷轨道必须达到优良4 现场检查一处线路不符合要求扣2分，行驶人车的斜巷轨道达不到优良扣4分3.一般运输线路质量达到合格，不得有杂拌道(异形轨道长度小于50m为杂拌道)3 现场检查一处线路不符合要求扣1分，出现杂拌道此项不得分异形轨4.异形轨道线路、齿轨线路及道岔达到合格2 现场检查一处不符合要求扣1分单轨吊5.单轨吊线路达到合格 3 现场检查一处不符合要求扣1分无轨胶轮车6.运输道路路面采用混凝土硬化、铺钢板等方式，水沟应用盖板封严、稳固，符合设计要求4 现场检查一处不符合要求扣1分道岔7.主要运输线路的道岔质量达到合格 5 现场检查合格率每降低1﹪扣0.15分，低于70﹪扣4.5分，扣至4.5分为止8.一般运输线路的道岔合格率达到60﹪及以上现场检查合格率每降低1﹪扣0.05分，低于60﹪扣3分，扣至3分为止9.无非标准岔道，岔道轨型不低于线路轨型现场检查发现一组非标准道岔扣1分，一组轨型不符合要求扣0.5分，扣至4分为止项目项目内容检查内容及标准标准分考核方法评分方法检查记录得分二运输线路单轨吊道岔10.单轨吊道岔达到合格 2 现场检查合格率每降低1%扣0.1分，低于80%不得分架线电机车牵引网路11.达到优良，按《规程》要求加设轨道回流线、轨道绝缘、分区开关4 现场检查质量达不到优良扣2分，其它一处不合格扣0.5分三运输设备(22) 设备完好1.在用运输设备综合完好率≥90%7现场检查查阅资料综合完好率低于90%扣3分2.矿车完好率≥85%、专用车辆完好率≥95%现场检查查阅资料矿车完好率低于85%，专用车辆完好率低于95%，扣2分3.运送人员设备台台完好、架空乘人装置制动器、工作制动器、安全制动器、超速保护等安全保护装置齐全、有效，安全可靠，应符合有关规定要求现场检查查阅资料一台不完好扣2分运人条件4.井下主要运输平巷长度超过1.5km，主要倾斜井巷垂深超过50m时，应采用机械运送人员2现场检查查阅资料一处不符合要求不得分安全装置5.架线电机车应装备红尾灯和逆变电源8现场检查查阅资料一处不符合扣0.5分6.蓄电池电机车应装备容量指示器、红尾灯；矿用防爆特殊型电机车应装备甲烷检测报警断电仪7.运输小绞车制动、钢丝绳、声光联络信号等应符合规定，按照符合设计要求；小绞车应安装防护罩，使用授权开启装置8.无极绳续牵引车、卡轨车(导型轨、槽钢轨)应装备位置显示器、过位保护、专用通讯信号安全保护装置，通讯信号应具备通话和信号发送功能；人车制动系统齐全、灵敏可靠9.柴油机窄轨机车、柴油机齿轨机车、柴油机齿卡轨机车应装备车载式甲烷断电仪、防灭火装置，制动系统可靠；柴油机窄轨机车、柴油机齿轨机车应装备红尾灯10.单轨吊车应装备甲烷自动检测报警断电仪、防灭火装置等安全保护装置；制动力符合有关规定项目项目内容检查内容及标准标准分考核方法评分方法检查记录得分三运输设备无轨胶轮车11.无轨胶轮车应装备甲烷自动报警仪或便携式甲烷检测报警仪、防灭火装置等安全保护装置；车辆转向系统、制动系统、照明系统、警示装置等完好可靠；车辆必须自带防止停车后自溜的设施或工具；运送人员时，应有人车厢，车厢应有顶盖、闭锁或紧固装置；无轨胶轮车无失爆；车辆载人或载货数量不得超过额定值；无轨胶轮车不应进入总回风巷和专用回风巷；突出矿井无轨胶轮车不应进入回风巷3现场检查查阅资料一处不符合扣1分无极绳绞车12.无极绳绞车按照固定牢固，制动器灵敏可靠，声光信号齐全，钢丝绳满足《规程》要求，托压绳辊齐全有效，机尾轮有安全罩2现场检查查阅资料一处不符合扣1分四运输安全设施(20) 挡车装置1.倾斜井巷挡车装置齐全可靠，符合《规程》要求：1.2m及以上绞车，上部为平车场时，变坡点以下略大于1列车长度处挡车装置应与绞车实现联动或变坡点处挡车装置与变坡点以下略大于1列车长度挡车装置实现联动6现场检查查阅资料缺一组扣2分，一组不合格扣0.5分通讯信号2.运人装备通讯信号齐全可靠，应具备通话和信号发送功能3现场检查查阅资料缺一处扣1分，一处使用不正常扣0.2分3.同一水平行驶3台及以上机车时，应装备机车通讯设备4.无轨胶轮车运输系统应装备通讯设备5.单轨吊运输系统应装备通讯设备调度控制6.同一水平行驶5台以下机车时，使用司控道岔或电气闭锁信号系统；行驶机车台数5台及以上时，使用信，及，闭”系统并使用正常3现场检查查阅资料未按规定装设扣2分，使用不正常扣1分；司控道岔有一处未按规定装设扣0.2分，一处使用不正常扣0.1分7行驶5台及以上无轨胶轮车时，应装备机车定位跟踪系统或“信、集、闭”系统并使用正常8.同一区域行驶两台及以上单轨吊时应装备“信、集、闭”系统和机车定位跟踪系统并使用正常项目项目内容检查内容及标准标准分考核方法评分方法检查记录得分四运输安全设施安全信号9.斜巷各车场及中间通道口应装备声光行车报警装置，并有“正在行车、不准进入”的醒目标志4现场检查查阅资料一处不符合扣0.2分10.斜巷双钩提升应装备错码信号11.弯道、井底车场、其他人员密集的地点、顶车作业区应装备声光预报警信号装置，关键部位道岔应装备道岔位置指示器12.电机车架空线巷道乘人车场应装备架空线自动停送电开关，并正常使用。

矿井运输安全质量标准化检查标准及评分办法

（10）同一线路不许有异型钢轨。井筒钢轨选型符合设计要求
轨道合格率达80%得4分；每增加1%加0.1分；低于80%不得分。接头、扣件、钢轨、轨枕、道钉、道床等每发现一处（项）质量问题，扣0.1分
1
2.行驶人车的斜巷轨道必须达到优良品
优良品得满分，达不到优良品不得分；有一条线路达不到优良品扣1分；接头、扣件、钢轨、轨枕、道钉、道床、压绳轮、托绳轮等每发现一处（项）质量问题，扣0.1分
1
3.行驶无极绳绞车轨道质量必须达到优良品
3
4.其他轨道质量达到合格品，同一线路不许有异型钢轨
合格率达80%得2分；每增加2%加0.1分；发现一处杂拌道扣1分、无眼道扣0.3分；接头、扣件、钢轨、轨枕、道钉、道床等每发现一处（项）质量问题，扣0.1分
1
5. 7t以上电车轨道，钢轨不低于30kg/m，采区运送液压支架的线路轨型≥22kg/m
4
(四)电机车架线
1.架线悬挂高度：自轨面算起，有行人的巷道内H≥2m，不行人的巷道H≥1.9m，井底车场内H≥2.2m，地面工业场地内H≥2.2m
2.架线与巷道顶梁之间的距离H≥0.2m，悬吊绝缘子距架线的距离每侧≤0.25m
3.架线悬挂点直线段距离≤5m，曲线段距离≤2m
4.轨道回流线必须符合《规程》要求
不符合要求不得分；大巷轨型不符合规定的，要求有更新计划，并按计划实施，与计划不符，有一处（项）扣0.5分
运输安全质量标准化检查标准及评分办法
序号
项目
标准分
检查内容及标准
检查方法及评分方法
7
(三)道岔质量
一
运输工程和设备(44分)
4
1.主要运输线路的道岔质量达到合格品。
轨道道岔：

6、煤矿运输二级质量标准化验收标准

煤矿运输安全质量标准化评分表（六）被检单位：检查单位：____________________检查人：____________________评分：____________________等级：____________________检查日期：年月日国电贵州煤业投资有限公司一、基本要求 1.运输巷道与硐室运输巷道断面、弯道半径、连接方式、运输方式，斜巷信号硐室、躲避硐、充电硐室、运输车辆检修硐室、加油硐室、车场、车房、候车室、调度站、人车库、矿车装卸载站等符合《煤矿安全规程》及有关规定要求。

2.运输线路运输线路应符合以下要求：（1）线路轨型、回流线、轨道绝缘、分区开关符合《煤矿安全规程》要求，道岔轨型不低于线路轨型，无非标准道岔；（2）轨道、单轨吊、齿轨等线路质量达到合格及以上要求，主要运输线路及人车的轨道线路质量达到优良；（3）道路路面合格，无轨胶轮车等运输设备的道路路面采用混凝土等方式硬化。

3.运输设备运输设备应符合以下要求：（1）运输设备符合通用技术条件及安全检验规范要求，安装符合设计要求，安全保护装置齐全、有效；（2）无国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的设备；（3）在用运输设备完好率达标，防爆电气设备和防爆小型电器不失爆；（4）井下按规定采用机械运送人员。

4.运输安全设施运输安全设施应符合以下要求：（1）挡车装置和跑车防护装置齐全可靠；（2运输系统及装备的控制系统、专用通信信号齐全可靠；（3）运输场所、设施的警示信号和安全标志使用规范；（4）斜巷保险链及矿车的连接环、链和插销等连接装置合格。

5.运输管理运输管理应符合以下要求：（1）运输管理机构健全，各项管理制度、岗位责任制、操作规程及运输技术资料齐全、完整，作业人员按规定持证上岗；（2）定期对电机车、斜井人车、轨道机车、架空乘人装置、单轨吊车、无轨机车、齿轨机车、连接装置等进行检测、检验和试验，并有完整的测试记录和试验报告。

6.文明生产文明生产应符合以下要求：（1）井下运输巷道及车场、运输调度室、井下运输机电硐室、机车维修点、车间等干净整洁；（2）水沟畅通，盖板齐全、稳固；（3）电缆、管路、照明符合规定要求，牌板齐全规范。