电厂用运行中汽轮机油质量标准.(DOC)
电厂用运行矿物汽轮机油维护管理导则
电厂用运行矿物汽轮机油维护管理导则ICS 27.100F 25中华人民共和国国家标准GB/T 14541-2005代替GB/T 14541-1993电厂用运行矿物汽轮机油维护管理导则1范围本标准规定了电厂汽轮机、水轮机和燃气轮机系统用于润滑和调速的矿物汽轮机油的维护管理调相机及给水泵等电厂设备所用的矿物汽轮机油的维护管理也可参照执行。
本标准适用于电厂汽轮机、水轮机和燃气轮机系统甩于润滑和调速的矿物汽轮机油的维护管理。
本标准不适用于各种用于汽轮机润滑和调速的非矿物质的合成液体。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件其随后所有修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准然而鼓卿根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件酌最渐版本。
凡是不注明日期的引用文件其最新版本适用于本标准。
GB/T264石油产品酸值测定法GB/T265石油产品运动粘度测定法GB/T27石油产品闪点与燃点测定法(开口杯法)GB/T7596电厂用运行中汽轮机油质量标准GB/T7597电力用油取样方法GB/T7600运行中变压器油水分含量测定(法库仑法)GB/T7602运行中汽轮抗油、变压器油T501抗氧化剂含量测定法(分光光度法) GB/T7605运行中汽轮机油破乳化度测定法GB11120 L-TSA汽轮机油GB/T11143加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能试验法GB/T12579润猾油泡沫特性测定法DL/T429.2颜色测定法DL/T429.7油泥析出测定法DL/T705运行中氢冷发电机用密封油质量标准DL/T5055电力建设施工及验收技术规范—汽轮机篇SD/T313油中颗粒数及尺寸分布测量方法(自动颗粒计数仪法)SH/T0308润滑油空气释放值侧定法3汽轮机油运行寿命的影响因素和汽轮机严重度3.1汽轮机油运行寿命的影响因素3.1.1系统的设计和类型汽轮机润滑系统大多数型式是用主油泵直接将油压出进入润滑系统。
电厂汽轮机油的化验与注意事项
电厂汽轮机油的化验与注意事项发表时间：2019-05-16T15:29:47.943Z 来源：《电力设备》2018年第33期作者：邓秀云[导读] 摘要：汽轮机组是电厂生产的关键设备，在电厂整体设备运行中起着极为重要的作用，通常不允许非计划停机。
（广东省粤电集团有限公司沙角C电厂广东省东莞市 523000）摘要：汽轮机组是电厂生产的关键设备，在电厂整体设备运行中起着极为重要的作用，通常不允许非计划停机。
为了保障汽轮机组长时间稳定运行，对汽轮机油的检测、维护提出了很高要求。
本文先介绍了汽轮机油的检测指标、影响因素，然后重点分析了水分、酸值两项指标的检测方法与注意事项。
关键词：汽轮机油；化验；注意事项汽轮机油也称为透平油或涡轮机油，主要包括蒸汽轮机油、燃气轮机油等，燃煤电厂使用蒸汽轮机油。
这种油主要用于电厂汽轮主机、汽轮辅机及主减速齿轮的润滑、冷却和保护[1]。
通常，电厂汽轮机油使用寿命达10年以上，但也需要进购优质的油并在使用过程中加强维护和监测才能做到。
汽轮机油的化验是新油进厂验收和运行中油性能监测的重要手段，因此本文对电厂汽轮机油的化验与注意事项进行了分析。
1 电厂汽轮机油检测项目与油品性能的影响因素1.1 电厂汽轮机油检测项目根据《电厂用矿物涡轮机油维护管理导则》（GB/T 14541-2017）规定，新油交货验收时应按《涡轮机油》（GB 11120-2011）进行验收，并要求符合GB/T 14541表1的旋转氧弹指标（GB 11120只提出报告而没有指标要求）。
检测项目至少包括外观、色度、运动黏度、黏度指数、密度、倾点、闪点、水分、酸值、泡沫性、抗乳化性、空气释放值、铜片腐蚀、液相锈蚀、旋转氧弹、清洁度（颗粒污染等级），并要求向供油商索取氧化安定性、承载能力、过滤性三项检测结果。
GB/T 14541运行中油表2与《电厂运行中矿物涡轮机油质量》（GB/T 7596-2017）表1一致，要求检测外观、色度、运动黏度、闪点、颗粒污染等级、酸值、液相锈蚀、抗乳化性、水分、泡沫性、空气释放值、旋转氧弹值、抗氧剂含量13项指标。
汽轮机润滑油更换标准
如何决定运行中的汽轮机油是否需要更换1．电厂运行中汽轮机油质量标准国内关于电厂运行中汽轮机油质量标准目前是GB/T 7596-2000标准，见表1：1) 参考国外标准控制极限值NAS 1638规定8～9级或MOOC规定6级见附录A(提示的附录)，有的300MW汽轮机润滑系统和调速系统共用壹个油箱，也用矿物油，此时油中颗粒度指标应按制造厂提供的指标；2) 参考国外标准，极限值为600/痕迹mL；3) 参考国外标准，控制极限值为10min；4) 在冷油器处取样，对200MW及以上的水轮机油中质量指标为≤200mg/L；5) 对200MW机组油中颗粒度测定，应创造条件，开展检验；由上表可知，不同装机容量的汽轮机组，对油质要求是不相同的。
如250MW以上的机组提出了油品清洁度、水分、起泡性和空气释放性要求。
2．L-TSA汽轮机油换油指标1996年由中国石化总公司制定了SH/T 0636-1996 L-TSA换油标准见表2。
本标适用于设备完好运行正常的汽轮机组中润滑油的换油指标。
所提出的6项指标有一项不合要求就应换油。
ArrayV1---表示新油40℃运动粘度V2---表示运行油40℃运动粘度然而石化总公司提出的换油指标并未为全国电厂所接受。
其原因是，电厂用油质量变差是需要综合考虑的。
如：油品外观、颜色、浊度、泡沫、乳化情况、沉淀物等。
以破乳化为例，油质乳化一般要有三个条件：即水分、乳化剂及高速搅拌，而水分是主要条件。
但有的电厂使用国产汽轮机油，运行十七年，酸值0.19mgKOH/g，从外观看，油的颜色很深，但油质仍透明，不乳化，原因是不漏水。
有的电厂使用美国汽轮机油，运行几十年，酸值已超过运行指标，油色也很深，但油质仍透明，虽然破乳化指标也超标，而运行中油不乳化，其原因也是该机组不漏水。
这充分说明油质乳化主要是由机组漏水引起的。
所以若机械照搬SH/T 0636-1996换油指标的规定(有一项不合格就换油)，既不利于电厂长周期运转，其换油费用也不是一笔小数目。
汽轮机润滑油化验标准美标和国标
汽轮机润滑油化验标准美标和国标汽轮机润滑油是火电厂汽轮机出力的关键，它的质量直接影响着汽轮机的正常运行和耐久性。
因此，汽轮机润滑油要按照美标和国标的标准进行化验，以确保润滑油质量合格提高汽轮机的经济运行和作业安全现状。
美标和国标是对汽轮机润滑油质量的一个标准。
美标对汽轮机润滑油有四项基本要求，包括温度指标、粘度指标、水洗度指标和抗磨剂指标，其中温度指标涉及汽轮机润滑油的高温稳定性，粘度指标是汽轮机润滑油的流动性；水洗度指标是汽轮机润滑油的防水性；抗磨剂指标是汽轮机润滑油的抗磨损特性。
国标对汽轮机润滑油有六项基本要求，其中包括穿透率，金属抗磨性，高温膨胀率，蒸汽润滑性，阻力-摩擦系数和抗氧化特性。
其中，穿透率是汽轮机润滑油的极压特性；金属抗磨性是汽轮机润滑油抗磨损特性；高温膨胀率是汽轮机润滑油的稳定性；蒸汽润滑性是汽轮机润滑油的流动性；阻力-摩擦系数是汽轮机润滑油的减摩特性；抗氧化特性是汽轮机润滑油的耐氧化性。
有效检测和质量控制汽轮机润滑油，需要按照美标和国标的规定，进行化学和性能测试。
根据美标规范，汽轮机润滑油需按照《石油并行样装置标准》和《汽轮机润滑油测试和性能检验标准》的规定，测试其化学和性能特性，包括水洗度、高温稳定性、抗磨剂性、抗氧化性和粘度。
此外，根据国标规范，汽轮机润滑油需按照《汽轮机润滑油检验方法和性能的检验标准》进行检验，以验证其流变特性、穿透性、抗磨性、抗氧化性、摩擦系数和高温膨胀率。
总之，为确保汽轮机润滑油质量，应遵循美标和国标的标准，进行润滑油的化验检测和性能检验，以提高汽轮机的经济运行和作业安全现状。
美标和国标的检验指标对汽轮机润滑油的性能要求十分严格，只有在质量满足要求的情况下，才能确保汽轮机润滑油的正常使用，确保设备正常运行。
电厂用运行中汽轮机油质量标准
本标准适用于各部门电力汽轮机、水轮机和调相机所用的各种牌号的矿物汽轮机油和防锈汽轮机油（以下统称汽轮机油）。
在运行过程中，应按本标准各项指标并使其符合本标准的规定。
1 引用标准GB 246 石油产品酸值测定法GB 265 石油产品运动粘度测定法GB 267 石油产吕闪点测定法（开口怀法）GB 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）GB 2537 汽轮机油GB 7599 运行中变压器油、汽轮机油酸值测定法（BTB法）GB 7605 运行中汽轮机油破乳化度测定法SY 1230 防锈汽轮机油YS-21—1 液相锈蚀测定法YS—25—1 运行油开口怀老化测定法YS-27—1 油泥析出测定法2 技术要求2。
1新汽轮机油的验收，应按GB 2537和中国石油化工总司公标准SY 1230的质量规定进行。
2.2 运行中汽轮机油的质量标准必须与表1的规定相符.表1 运行中汽轮机油质量标准注：一般情况下外观目视；在必要时，按GB 511测定其含量。
3 常规检验周期和检验项目3.1 对于运行中汽轮机油，应加强技术管理，建立必要的技术档案，要定期检验并根据具体情况采取预防劣化技术措施。
3.2 常规检验周期和检验项目按表2进行。
表2 运行中汽轮机油的常规检验周期和检验项目注：①“检验项目”栏内的1、2……为表1中的技术指标项目序号。
②机组运行正常，可以适当延长检验周期，但发现汽轮机油中混入水分（或水轮机用油浑浊）时，应培加检验次数，并及时采取措施。
3。
3机组大修后，在起动之前，必须对用油按表1所列第1、2、3、4、5、7项进行检验；添加十二烯基丁二酸(746）或1号防锈复合剂时，应增加第6项检验.4 关于补油或不同牌号油混合使用的规定4.1不同牌号油非不得已不要混合使用。
4.2 混合使用的油,混合前其质量均必须检验合格。
4。
3新的或相当于新油质的不同牌号汽轮机油,如须混合使用时,，应按混合油样的油的实测粘度值决定是否可用.4。
火电厂机组水、汽、油控制标准
②DL/T955
低加疏水
Fe
≤100
µg/L
①GB/T14427
②DL/T955
暖风器疏水
Fe
≤100
µg/L
①GB/T14427
②DL/T955
辅汽母管疏水
Fe
≤100
µg/L
①GB/T14427
②DL/T955
高速混床出口
CC
≤0.10
µs/cm
DL/T502.29
Fe
≤5
DL/T429.1
机械杂质
/
无
GB/T511
颜色
/
无异常
DL/T429.2
水分
mg/L
≤2000
GB/T7600
运动粘度
（40℃）
mm2/s
41.4～50.6
GB/T265
颗粒度
（NAS1638）
级
/
DL/T432
开口闪电
℃
≥185
GB/T3536
13 运行中风机液压油（L-TSA 46涡轮机油）
项目
≤0.10
GB/T264
水溶性酸
pH
≥4.2
GB/T7598
水分
mg/L
≤35
GB/T7600
体积电阻率
（90℃）
Ω·m
≥5×109
DL/T421
10 新变压器绝缘油
项目
单位
标准值
试验方法
外观
/
透明，无沉淀、悬浮物
DL/T429.1
颜色
/
无异常
DL/T429.2
闭口闪点
℃
≥135
火电厂油质监督管理
大唐XXXXX发电有限责任公司油务监督管理实施细则2022年4月1日修订为了更好地保证油务系统平安经济运行，依据《化学监督制度》及其实施细则，《汽轮机油质量标准》（GB/T7596-2022）、《电厂用磷酸酯抗燃油运行与维护导则》（DL/T571-2007）《变压器油质量标准》（GB/T7595-2022）、《变压器油中溶解气体分析和推断导则》（GB/T7252-2001）以及《电力用油、气质量、试验方法及监督管理标准汇编》，制定本实施细则。
第一条范围（一）本实施细则所指的电力用油包括汽轮机油、变压器油、电力设施润滑油、燃料油以及六氟化硫气体。
（二）汽轮机油主要包括汽轮机主机、小机油、EH油、电泵油、密封油、循泵油等等。
（三）变压器油主要包括生产区主变、高变、脱硫变、启备变及其套管，6KV变压器以及电压、电流互感器等等。
（四）SF6气体（断路器开关）。
（五）生产用汽轮机油和其它润滑油包括#32、#46、#150、#680牌号以及EH油（SAE7491d牌号），变压器油主要包括#10、#25、#45牌号，燃料油主要为#0柴油。
（六）各种转机的润滑油脂。
其次条油质监督内容（一）新油到公司必需经发电部化学油务监督人员取样分析合格才能入库，取样须有代表性（GB/T7597-2007.电力用油（变压器油、汽轮机油）取样方法）。
从器材仓库取出，经过验收的油可以直接加入设施。
（二）运行中的油由化学油务监督人员依据第四条（三）款之规定进行定期试验，并依据第四条（一）、（二）款之标准衡量其合格（正常）与否，并准时发送油质报告单，运行及检修人员应据此对相应油样进行处理，油务监督人员应依据有关规定加强跟踪分析，包括增加分析次数和缩短分析周期等等，保证机组平安运行。
油质正常时，只需将油质报告单挂在发电部网页上，07；油质任一指标特别时，需将报告单发给发电部、环保部、燃运部、检修部和设施部相关专业主任及部门主任、副总工程师和副总经理，在油质处理过程中，在厂内能做的检测项目每两天要有跟踪化验报告，需外送的每周要有跟踪化验报告。
运行中汽轮机新油质量标准
≤100 ≤200
起 泡 沫 试 验 mL
250MW及以上
报告
空气释放值
251MW及以上
报告
检验方法 外观目视 GB/T 265 GB/T 267 外观目视 SD/T 313或 DL/T 432
GB/T 264或DL/T 7599
GB/T 11143 GB/T 7605
GB/T 7600或 GB/T 7601
项
目
设备规范
质量标准
外
状
透明
运动粘度（40℃） mm2/s
与新油原始测值偏离≤20%
闪点（开口杯） ℃
与新油原始测值相比不低于15
机械杂质
无
颗
粒
度
250MW以上
NAS 9
酸值 mgKOH/g
未加防锈剂油 加防锈剂油
≤0.2 ≤0.3
液相锈蚀
无锈
破 乳 化 值 min
≤60
水 分 mg/L
200MW及以上 250MW及以下
32
28.835.2
90
46
41.450.6
68
61.274.8
100
90.0110.0
GB 265 GB 1995
倾点（℃）
不高于
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
GB 3535
闪点（开口）℃ 不低于
180 180 195 195 180 180 195 195 180 180 195 195
运行中汽轮机新油质量标准
项目
优级品
质量标准 一级品
合格品
试验方法
火力发电厂用油分析
火力发电厂用油分析4.1电力用油概况4.1.1电力用油的种类1）汽轮机油（透平油）是作为火力发电厂主要生产设备——汽轮机使用的润滑油，是发电厂用油中占较大的一部分。
2）绝缘油是火力发电厂和变电站重要的电气设备——变压器、断路器（油开关）中使用的绝缘介质。
3）机械油除汽轮机外，还有其它转动机械通用的润滑油。
4）抗燃油随着电力工业的迅猛发展，它主要用于大容量汽轮机和燃气轮机的液压控制系统和轴承润滑系统。
也叫抗燃油。
4.1.2汽轮机油的作用及质量标准1）汽轮机油的作用润滑作用：在汽轮机的转动部分，即轴和轴承的金属表面在制造时尽量使其光滑，但其实还有大小不同的凹凸部分。
如果两者直接接触并产生相互摩擦时，啮合部分的机械磨损不但消耗了功率，还产生了很多热量使温度升高造成严重后果。
因此必须在轴和轴承间加入润滑油，使固体磨动的表面上造成一个连续不断的油膜层，以分开两个固体表面。
即用润滑油的内部摩擦代替两个固体间的摩擦，这样大大的减少了摩擦力（一般固体的摩擦系数为0.1～0.4，而液体摩擦系数为0.001～0.01），所以可以防止因固体摩擦使设备发热或磨损的危险发生，同时也提高了汽轮机的效率和安全可靠性。
散热作用：润滑油加在设备中会减少设备的摩擦，也会因摩擦而产生热量，但如不及时将此部分热量带走，随着时间的推移也会造成设备的损坏。
所以汽轮机设备中都有油循环系统，汽轮机油在油循环系统中连续不断的循环，通过冷油器将轴承工作中产生的热量散发出去，使油温始终保持在规定的范围之内。
这样汽轮机油充当了很好的散热介质，保证了设备的安全运行。
用作调速系统的工作介质：汽轮机油可作为压力传导剂，用于汽轮发电机组的调速系统。
它可以使压力传导于油动机和蒸汽管上的油门装置以控制整齐门的开度，使汽轮机在负荷变动时，仍能保持额定的转速，能保证发电质量（频率合格）和安全运行。
密封作用：对于氢冷发电机，汽轮机油还起着密封作用。
它作为密封介质，把发电机两侧的轴承密封好，不让氢气外漏，以保持正常的氢压，保证氢冷的效果。
电厂用运行矿物汽轮机油维护管理导则
电厂用运行矿物汽轮机油维护管理导则1. 引言电厂用运行矿物汽轮机油是电厂中常用的润滑油之一，它在汽轮机的运行中起到重要的润滑和保护作用。
正确的维护管理措施能够延长机油的使用寿命，提高设备的可靠性和运行效率。
本文档旨在提供一些电厂用运行矿物汽轮机油的维护管理导则，帮助电厂运行维护人员更好地管理机油。
2. 机油选择在选择电厂用运行矿物汽轮机油时，应根据汽轮机的工作条件、工作温度、负荷情况以及制造商的建议进行选择。
选择合适的机油可以提高设备的工作效率和润滑性能。
3. 机油质量控制良好的机油质量控制是保证机油性能和使用寿命的关键。
在使用电厂运行矿物汽轮机油前，应对机油进行质量检测和分析，确保机油符合相应的标准和要求。
4. 机油添加和更换在机油使用过程中，应定期进行机油的添加和更换。
添加机油时应注意机油的品牌和型号，避免混合不同品牌和型号的机油。
更换机油时应将旧油完全排出，清洗机油槽和滤芯，并及时添加新的机油。
5. 机油存储和保护正确的机油存储和保护是保证机油质量的重要环节。
机油应存放在干燥、通风、避光的地方，避免暴晒和高温环境。
在存放过程中，应定期检查机油的保存状态，确保机油的质量不受影响。
6. 机油性能监测定期进行机油性能监测可以及时了解机油的状况，判断机油是否需要更换。
机油性能监测包括机油的粘度、酸值、浑浊度等指标的检测，可以通过实验室测试或专业机构进行。
7. 机油滤芯维护机油滤芯的正常运行对于保护机油和设备至关重要。
定期检查和更换机油滤芯，清洗滤芯座，确保机油的过滤效果和流动畅通。
8. 机油温度控制机油温度过高或过低会影响机油的性能和寿命。
应定期检查机油温度，保持在正常范围内，及时采取措施降低或提高温度。
9. 机油泡沫控制机油中的泡沫会影响润滑效果和润滑膜的稳定性。
应定期检查机油中的泡沫情况，采取合适的措施控制泡沫产生和存在。
10. 机油使用记录和报告在机油的使用过程中，应及时记录机油的使用情况，包括添加量、更换时间、性能监测结果等。
电力用油质量标准、试验方法及管理
国能浚县生物发电National Bio Energy XunXian Go., Ltd.电力用油质量标准、试验方法与六氟化硫管理制度2006-12-00 发布2006-00-00实施国能浚县生物发电发布油务管理制度1.适用围本制度规定了我厂生产用油与六氟化硫的管理职责、管理容与质量要求、采用的技术标准和导则。
本制度适用于生产用新油（六氟化硫）验收、运行油（六氟化硫）的监督与维护管理。
2.油质化验和管理采用的技术标准和导则以下标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
如果所引用的标准有新的版本，新版本自动生效。
2.1 GB 7597-87 电力用油（汽轮机油、变压器油）取样方法(机械油与抗燃油参照执行）2.2 绝缘油采用的技术标准GB/T 261 石油产品闪点测定方法（闭口杯法）GB/T 264石油产品酸值测定方法GB/T 507 绝缘油介电强度测定方法GB/T 510 石油产品凝点测定方法GB/T 5654 液体绝缘材料工频相对介电常数、介质损耗因数和体积电阻率的测量GB/T 6541 石油产品油对水界面力测定方法（圆环法）GB 7598 运行中变压器油、汽轮机油水溶性酸测定法（比色法）GB 7599 运行中汽轮机油、变压器油酸值测定方法（BTB）GB 7600 运行中变压器油水分测定法（库仑法）GB 7602 运行中汽轮机油、变压器油抗氧化剂含量测定法（分光光度法）GB/T 11142 绝缘油在电场和电离作用下析气性测定法SH/T 变压器油氧化安定性测定法DL 421 绝缘油体积电阻率测定法DL 429.2 颜色测定方法DL 429.6 运行油开口杯老化测定方法DL 429.7 油泥析出测定法DL 429.9 绝缘强度测定法GB/T 17623-1998绝缘油中溶解气体组分含量的气相色谱测定法GB/T7596-2000 电厂用运行中汽轮机油质量标准GB/T 7595-2000运行中变压器油质量标准DL/T722-2000变压器油中溶解气体分析和判断导则GB/T 2536-1990变压器油GB/T 14542–93运行中变压器油维护管理导则DL/T 596-1996 电气设备预防性试验规程2、3六氟化硫监督采用的技术标准GB12022—89 六氟化硫新气质量标准DL/T595-1995 六氟化硫电气设备气体监督细则DL/T 596-1996 电力设备预防性试验规程。
电厂用运行中汽轮机油维护管理导则
电厂用运行中汽轮机油维护管理导则1主体内容与适用范围2汽轮机油的性能新汽轮机油的质量应符合并应具备以下性能要求：选择适当黏度的润滑油，对于保证机组的正常润滑是一个重要因素。
黏度是汽轮机油的重要物理性能指标之一。
汽轮机油除了要求具有适当黏度外，还要求油的粘温特性好。
因油的黏度随油温的升高而降低的，为保证机组在不同的温度下都能得到可靠的润滑，要求油的黏度随温度的变化越小越好，即油的粘温特性好，不随油温的升降而明显变化。
油的黏度选择是由制造厂根据汽油机系数而确定的,油的黏度选择不当，黏度过大时功率损失大，黏度过小时会引起机组震动和设备磨损等问题，使用单位需要更换油的黏度应于制造厂商讨。
运行中汽轮机油处于强迫循环状态，不可避免地与大量空气接触而被氧化，另外温度、水分、金属催化剂和其他各种杂质都会加速油品氧化，同时与油品的化学组成有关。
不同的燃类具有不同的氧化历程（倾向），其氧化产物也不同。
但是烧类氧化初期产物大多是燃基过氧化物，而后分解为酸、醇、酮等，继续氧化则生成树脂质、沥青质等。
进一步氧化则生成不溶于油的油泥，这些物质影响油品其他性能的降低。
汽轮机油本身是无腐蚀性的，但在运行中不可避免地或多或少漏入蒸汽或水，引起油系统产生锈蚀，严重时可引起调速系统卡涩机组振动，磨损等不良后果。
解决油系统因漏水而引起锈蚀的办法，除提高设备密封性减少漏气漏水外，还要求汽轮机油具有良好的防锈性能。
由于汽轮机润滑系统的油：是强迫循环式,空气激烈的搅动,油面上会产生泡沫，油中会产生气泡。
泡沫和气泡的生成，使油泵油压上不去影响油的循环，破坏油膜，发生磨损，同时油压不稳；影响调节，严重时泡沫由油箱顶部外溢，威胁机组运行，所以油品必须具有抗泡沫性能。
一般矿物质能溶解8%-—9%（体积）空气，但是当油品通过管线、轴承、齿轮时，溶解的空气由于压力下降形成气泡，如气泡从油中释放过慢而滞留在油中带来以下几个问题：A）增加了油的可压缩性，导致控制系统失灵，产生噪声和振动，严重时甚至会损坏设备B）降低泵的有效容积C）降低泵的出口压力，特别是对于离心泵D）油中溶有空气，特别在高温情况下使用，会加速油的老化变质。
汽轮机滤油合格标准_概述说明以及解释
汽轮机滤油合格标准概述说明以及解释1. 引言1.1 概述汽轮机作为一种重要的能量转换设备，在工业生产中广泛应用。
为了确保汽轮机的正常运行和延长使用寿命，滤油合格标准成为至关重要的指标。
本文旨在对汽轮机滤油合格标准进行概述、说明以及解释，以便更好地理解其制定依据、主要内容以及实际应用。
1.2 文章结构本文共分为五个部分，即引言、正文、滤油合格标准的解释、实际应用与验证案例分析以及结论与展望。
其中，正文部分将详细阐述了汽轮机滤油的重要性、滤油合格标准制定依据以及主要内容。
而滤油合格标准的解释部分将重点解释粘度指标、温度范围要求和微水含量要求等核心内容。
通过实际应用与验证案例分析，我们将探讨合格滤油对汽轮机影响的案例，以及不合格滤油导致故障和改进后对可靠性提升的影响。
最后，在结论与展望中总结经验教训，并提出对汽轮机运维的建议，同时展望未来发展趋势和研究方向。
1.3 目的本文的目的是全面概述和详解汽轮机滤油合格标准以及其重要性。
通过对合格标准的解释和实际案例分析，我们可以深入了解使用合格滤油对汽轮机的影响、使用不合格滤油可能导致的故障，并探讨滤油合格标准改进对汽轮机可靠性提升的效果。
最终，本文旨在为汽轮机运维提供有益的建议，并为未来相关领域的研究方向指明方向。
2. 正文:2.1 汽轮机滤油的重要性汽轮机滤油在维护和保养中起着至关重要的作用。
正常运行时，汽轮机内部会产生大量污染物，如金属颗粒、脂肪酸、水分等。
如果不及时过滤这些污染物，将导致磨损加剧、部件故障以及系统性能下降。
因此，汽轮机滤油保证了整个系统的可靠性和寿命。
2.2 汽轮机滤油合格标准的制定依据制定汽轮机滤油合格标准是为了确保滤油能够有效地去除污染物并提供足够的润滑和冷却效果。
广泛收集和整理相关国内外标准、法规以及行业经验是制定合格标准的基础。
2.3 汽轮机滤油合格标准的主要内容汽轮机滤油合格标准涵盖了多个方面的指标。
其中包括粘度指标、温度范围要求和微水含量要求等。
汽轮机油、绝缘油执行国家新标准的规定
汽轮机油、绝缘油拟定执行新质量标准及检验周期
根据2006年度油务监督会对电力用油监督工作的具体要求，参照最新发布的GB／T14541－2005《电厂用运行矿物油汽轮机维护管理导则》及GB／T14542－2005《运行中变压器油维护管理导则》，将我公司现行的部分监督指标和分析周期作相应修订。
在新导则中对多项试验标准、试验周期进行了增加或更改，主要内容是：运行汽轮机油质颗粒度的标准由原MOOG（摩根）标准更改为NAS（宇航）标准并执行；变压器油中水分标准也进行了修订。
根据我公司的油质现状对运行油的试验周期及试验标准进行了修订，具体内容如下（红色字体为引用新导则所拟定标准）：
以上拟定的标准及周期为正常监督下标准，如启、停机时应增加颗粒度、水分、外观常规性试验项目；大、小修油循环根据具体情况进行常规或全分析；油质不合格或异常时应缩短检测周期，不具备试验条件的试验项目如有必要应外委分析。
以确保试验数据的准确性、可靠性，保证机组用油质量安全。
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中华人民共和国国家标准
UDC 621.892.098
∶543.06 电厂用运行中汽轮机油质量标准 GB 7596—87
Quality criteria of turbine oils
in service for power plants
国家标准局1987年-03-26批准 1988年-01-01实施
本标准适用于各部门电力汽轮机、水轮机和调相机所用的各种牌号的矿物汽轮机油和防锈汽轮机油(以下统称汽轮机油)。
在运行过程中，应按本标准监督各项指标并使其符合本标准的规定。
1引用标准
GB 264 石油产品酸值测定法
GB 265 石油产品运动粘度测定法
GB 267 石油产品闪点测定法(开口杯法)
GB 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)
GB 2537 汽轮机油
GB 7599 运行中变压器油、汽轮机油酸值测定法(BTB法)
GB 7605 运行中汽轮机油破乳化度测定法
SY 1230防锈汽轮机油
YS-21-1 液相锈蚀测定法
YS-25-1 运行油开口杯老化测定法
YS-27-1 油泥析出测定法
2 技术要求
2.1 新汽轮机油的验收，应按GB2537和中国石油化工总公司标准SY1230的质量规定进行。
2.2 运行中汽轮机油的质量标准必须与表1的规定相符。
表1 运行中汽轮机油质量标准
续表 1
注：1)一般情况下外观目视；在必要时，按GB 511测定其含量。
3 常规检验周期和检验项目
3.1 对于运行中汽轮机油，应加强技术管理，建立必要的技术档案，要定期检验并根据具体情况采取预防劣化技术措施。
3.2 常规检验周期和检验项目按表2进行。
3.3 机组大修后，在启动之前，必须对用油按表1所列第1，2，3，4，5，7 项进行检验；添加十二烯基丁二酸(746)或1号防锈复合剂时，应增加第6项检验。
4 关于补油或不同牌号油混合使用的规定
4.1 不同牌号油非不得已不要混合使用。
4.2 混合使用的油，混合前其质量均必须检验合格。
表 2 运行中汽轮机油的常规检验周期和检验项目
注：1)“检验项目”栏内的1，2，…为表1中的技术指标项目序号。
2)机组运行正常，可以适当延长检验周期，但发现汽轮机油中混入水分(或水轮机用油浑浊)时，应增加检验次数，并及时采取措施
4.3 新的或相当于新油质量的不同牌号汽轮机油，如须混合使用时，应按混合油样油的实测粘度值决定是否可用。
4.4 质量已下降到接近运行中油的质量标准下限的汽轮机油，若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时，必须按YS-27-1预先进行混合油样的油泥析出试验，无沉淀物产生方可混合使用；若补加不同牌号油时，则还需遵守3.3的规定。
4.5 进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合使用时，还应按YS-25-1预先进行混油前及混合油样的老化试验，证实混合油的质量不低于运行中油，方可混合使用。
若两种油都属于新油，其混合油的质量应不低于最差的一种新油，并需符合 3.3的规定，方可混合使用。
附录 A
关于运行中汽轮机油采取防劣化措施的规定
(补充件)
为延长油的使用寿命，应加强对运行中油的维护工作，并至少应采用下述任何一种防劣化措施。
A.1 添加2，6-二叔丁基对甲酚(T501)抗氧化剂
A.1.1 新油、再生油中T501含量应不低于0.3%～0.5%；运行中汽轮机油应不低于
0.15%。
A.1.2 当油中T 501含量低于0.15%时，应进行补加；补加时油的pH值不应低于 5.0。
A.2 安装连续再生装置
A.2.1 其吸附剂的用量应为油量的1%～2%。
A.2.2 漏气、漏水的机组，应添加“746”防锈剂，其添加量为油量的0.02%～ 0.03%。
________________-
附加说明：
本标准由中华人民共和国水利电力部提出，由水利电力部西安热工研究所
技术归口。
本标准由水利电力部西安热工研究所，东北电力试验研究院，浙江、西北
电力试验研究所负责起草。
本标准主要起草人孙桂兰、温念珠、王玉德、王美文、张警钟。
（注：素材和资料部分来自网络，供参考。
请预览后才下载，期待你的好评与关注！）。