过街天桥施工方案
版钢结构过街天桥工程施工组织设计方案
版钢结构过街天桥工程施工组织设计方案一、项目概况本工程是位于市主干道上的一座过街天桥工程。
天桥采用钢结构设计，主要由钢梁、钢柱、钢管扶手等组成，桥面采用防滑材料覆盖。
工程施工期约为6个月。
1.总体施工方案(1)编制详细施工图纸，确定钢结构的材料规格、节点连接方式和安装次序。
(2)招聘合格的施工人员，包括钢结构工、焊接工、起重工等。
(3)采购所需材料和设备，包括钢梁、钢柱、脚手架等。
(4)按照施工图纸进行分段施工，确保施工进度和质量。
(5)定期组织施工会议，沟通解决施工过程中的问题，并及时调整施工方案。
(6)施工期间严格遵守相关安全规定，确保安全施工。
2.施工准备方案(1)清理施工现场，确保施工区域的平整和无杂物。
(2)搭建临时工棚和施工场地，提供给施工人员和设备使用。
(3)调查周边交通状况，制定交通管控方案，确保施工期间交通通畅。
3.施工目标和任务(1)按照施工图纸和设计要求，安全、高效、质量完成天桥上的钢结构安装。
(2)确保施工期间的安全施工，防止发生事故。
(3)与其他相关单位密切配合，确保施工进度的紧密衔接。
4.施工组织机构(1)项目经理：负责整个项目的管理与协调，包括施工进度控制、质量控制和安全管理等。
(2)施工班组：包括钢结构工、焊接工、起重工等，负责具体的施工任务。
(3)安全员：负责施工过程中的安全管理工作，包括安全培训、安全检查等。
(4)质量员：负责施工过程中的质量控制，包括检验材料、检查焊接质量等。
5.施工进度计划(1)第一阶段：准备工作-清理施工现场，搭建临时工棚和施工场地。
-进行相关材料和设备的采购。
-制定交通管控方案，确保施工期间交通通畅。
(2)第二阶段：钢结构安装-按照施工图纸确定的次序，进行钢梁、钢柱的安装。
-进行相应的节点连接工作。
-桥面的防滑材料覆盖。
(3)第三阶段：验收及收尾工作-进行最后的质量检查和安全检查。
-清理施工现场，彻底结束工程。
三、施工安全措施1.建立完善的安全管理制度，明确各岗位的责任和权限。
人行过街天桥(连续箱梁)工程施工方案
人行过街天桥(连续箱梁)工程施工方案一、项目背景和概述随着城市化进程的不断发展，人行过街天桥的建设成为提升城市交通和行人安全的重要举措。
连续箱梁工程作为一种常见的桥梁结构形式，逐渐被广泛采用。
本文旨在探讨人行过街天桥(连续箱梁)工程的施工方案，确保其施工质量和安全。
二、施工方案概述1. 施工目标本工程的施工目标是在确保质量和安全的前提下，按时完成人行过街天桥(连续箱梁)的建设工作。
2. 施工内容本工程的施工内容主要包括桥墩的基础施工、连续箱梁的制作与架设、桥面铺装等工作。
三、施工准备工作1. 材料准备在施工前，需要准备好各类建筑材料，如混凝土、钢筋、预制箱梁等。
2. 设备准备为保证施工顺利进行，需配备各类施工设备，如起重机、混凝土搅拌机等。
四、施工流程1. 桥墩基础施工首先进行桥墩的基础施工，包括桩基的打桩和桥墩的浇筑，确保桥基牢固稳定。
2. 连续箱梁制作与架设制作预制连续箱梁，并通过吊装机械将箱梁架设到桥墩之间，确保箱梁的准确位置和连接牢固。
3. 桥面铺装最后对桥面进行铺装，确保桥面平整光滑，方便行人通行。
五、施工安全措施1. 施工现场安全在施工现场设置明显的安全警示标识，定期组织安全培训，确保施工人员遵守相关安全规定。
2. 设备安全定期检查施工设备的运行状况，严格遵守设备操作规程，确保设备运行安全可靠。
六、施工质量控制1. 材料质量检测对所有使用的建筑材料进行严格检测，确保材料符合相关标准要求。
2. 施工工艺控制严格按照施工工艺要求进行操作，保证施工工艺合理规范，避免施工质量问题。
七、施工验收与交付1. 施工验收完成施工后进行全面验收，确保工程符合设计要求，质量合格。
2. 工程交付经过验收合格后，交付给相关单位并组织相关部门进行运营管理。
八、总结人行过街天桥(连续箱梁)工程的施工方案是确保工程顺利进行的关键。
只有严格按照施工方案要求进行操作，严格控制施工质量和安全，才能确保工程质量和安全，提升城市交通和行人隧道的建设水平。
过街天桥脚手架施工方案
过街天桥脚手架施工方案1. 引言过街天桥作为城市交通的重要组成部分之一，连接着道路的两侧，使行人能够安全快捷地过街。
而在天桥的建设和维护过程中，脚手架的搭设是一个重要环节。
本文将介绍过街天桥脚手架施工的方案。
2. 施工目标•提供安全稳定的工作平台，保障施工人员的安全•提供高效的施工环境，提升施工效率3. 施工准备3.1 设备准备•所需脚手架材料，包括钢管、钢板、连接件等•吊篮和吊车等相关设备•铁锤、螺丝刀等施工工具•安全绳索、安全带等个人防护设备3.2 施工人员•脚手架施工队的队长和成员，具备相关经验和证书•安全员和监理人员，负责施工现场的安全管理和质量监督3.3 施工材料准备•进行材料清点和检查，确保材料的完好和数量的准确性•根据实际情况，调整材料的数量和规格4. 施工步骤4.1 搭设基础支撑•根据脚手架的设计图纸，确定支撑点的位置和数量•进行地面的处理，确保支撑点的稳定性•按照设计要求，搭设基础支撑结构，包括垫石、立杆等4.2 安装横杆和纵杆•将横杆和纵杆按照设计要求，依次安装在支撑结构上•使用螺丝刀和铁锤等工具进行连接和固定4.3 搭设安全网和防护栏•在脚手架的外部和内侧搭设安全网，以防止工人和材料掉落•在脚手架的顶部安装防护栏，保护施工人员的安全4.4 安装吊篮和升降设备•根据施工需要，安装吊篮和升降设备，以提供高空作业的条件•检查吊篮和升降设备的安全性能，确保施工人员的安全4.5 进行验收和调整•完成脚手架的搭设后，进行验收和调整工作•检查脚手架的稳定性和牢固性，确保施工的安全性和稳定性5. 安全管理•确保施工人员佩戴个人防护设备，包括安全帽、安全绳索等•加强现场安全巡查，发现问题及时处理•接受必要的安全培训，提高施工人员的安全意识和技能6. 施工注意事项•在施工过程中，严禁高空坠物和乱扔材料•检查脚手架材料的质量和连接件的耐力•施工现场要干净整洁，道路和过桥区域要保持通畅7. 施工总结过街天桥脚手架施工方案的实施，有效地提高了脚手架搭设的安全性和施工效率。
学校过街天桥实施方案
学校过街天桥实施方案为了提高学校周边交通安全，减少学生过马路的风险，我们制定了学校过街天桥实施方案。
该方案旨在为学生和周边居民提供更加安全和便利的过街通道，有效减少交通事故的发生。
首先，我们将选定合适的位置建设过街天桥。
通过实地勘察和交通流量分析，确定最适合建设天桥的地点。
考虑到学生和居民的出行需求，我们将选择交通流量较大、交通事故风险较高的区域进行建设，以最大程度地减少交通安全隐患。
其次，我们将进行过街天桥的设计和规划。
天桥的设计应该符合现代交通规范，考虑到不同年龄段的使用者，应该设置无障碍通道和便利设施，确保老人、残疾人和儿童也能够安全使用。
同时，天桥的外观设计也应该与周边环境相协调，美观大方，符合城市美化的整体要求。
接下来，我们将进行天桥建设的施工安排。
在确定了天桥的设计方案后，我们将进行施工图纸的编制和施工单位的选择。
施工单位需要具备相关的资质和经验，确保施工质量和进度。
同时，我们也将制定施工期间的交通管理方案，尽量减少对周边交通的影响，确保施工过程中的安全和顺利进行。
最后，我们将进行天桥的使用和管理。
天桥建成后，我们将进行相关的宣传和教育工作，提醒学生和居民使用天桥过马路，增强交通安全意识。
同时，我们也将建立天桥的定期检查和维护机制，确保天桥的安全和良好状态。
总之，学校过街天桥实施方案将通过选址、设计、施工和管理等一系列措施，为学生和周边居民提供更加安全和便利的过街通道，有效减少交通事故的发生，提高周边交通安全水平。
希望该方案能够得到相关部门和社会各界的支持和配合，共同致力于学校周边交通安全的改善。
人行过街天桥工程施工方案
人行过街天桥工程施工方案本标段在南湖渠西路口新建一座人行过街天桥，人行天桥上跨现况**中街主路和辅路，在主辅路分隔带处设墩柱，两侧步道处设置梯道。
上部结构采用连续钢箱梁，主梁截面为单箱双室，桥面铺防滑塑胶板，梯道为简支钢箱梁加钢踏步板，梯道面及平台面铺防滑塑胶板，不锈钢栏杆；下部结构主墩和梯墩为带盖梁的钢管混凝土“T”形墩柱，主墩基础、梯墩基础为桩基础。
本标段对地铁13 号线望京西站现况人行过街天桥进行改建，将现况人行过街天桥梯道进行改造，改造人行过街天桥梯道为简支钢箱梁加钢踏步板，梯道面及平台面铺防滑塑胶板，不锈钢栏杆；下部结构主墩和梯墩为带盖梁的钢管混凝土“T”形墩柱，梯墩基础为桩基础。
6.5.1 钻孔灌注桩新建和改建人行过街天桥钻孔灌注桩基础桩径均为Ф1200mm，施工工艺与主路桥工艺相同。
在钻孔前须详细调查钻孔桩附近现况管线，确保施工时管线安全。
6.5.2 桩帽施工先由测量放出开槽上口线。
对于有现况地下管线经过的地段需先进行地下管线调查。
由人工挖探坑，确定现况地下管线位置、高程，与承台位置没有冲突才可进行开槽施工。
采用机械挖槽、人工清槽。
测量人员跟铲盯槽。
随时测量槽底高程、槽底宽度。
要求槽底不得超挖，需留下15cm 用人工清除至原状土。
成槽后需对槽底土质进行检查，槽中土质干燥、均匀连续，否则根据具体情况进行换填等加固处理。
桩帽垫层施工前根据中心、高程数据放出垫层模板的边线与高程控制桩。
使用红机砖进行垫层模板。
模板砌筑好后要进行校准，边线、高程误差小于质量标准方可进行下道工序。
混凝土垫层为C10，厚度10cm。
桩帽外模使用定形钢模板。
内模（杯口）使用竹胶模板拼装而成。
模板接缝处要使用模板条，以防止漏浆。
模板使用方木与钢管组合固定。
在桩帽垫层上放出主筋、箍筋位置线。
钢筋严格按照设计图纸的上、下位置进行安装。
受力钢筋焊接设置在内力较小处，并错开布置。
在接头长度内（35d），同一根钢筋不能有两个接头，接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50％。
济南过街天桥施工方案安装
济南过街天桥施工方案安装引言济南市作为山东省的省会城市，交通拥堵问题一直存在。
为了提高行人出行的安全性和便利性，济南市计划在市区内增建多座过街天桥。
本文将介绍济南过街天桥施工方案安装。
选择合适的地点在选择合适的地点建设过街天桥时，我们需要考虑以下几个方面：1.人流密集度：选择人流密集的地点可以更好地提高过街天桥的使用率。
2.交通状况：选择道路交通状况相对较好的地点，避免对交通流量造成过大影响。
3.地形条件：考虑地形条件，选择平整且适合建设的地点。
4.相关单位意见：获取相关单位的意见，听取市民的意见和建议，确保选址合理。
过街天桥设计在过街天桥的设计阶段，需要考虑以下几个因素：1.结构设计：过街天桥的结构设计需要考虑桥梁的梁面高度、宽度等参数，以确保行人在过桥时的舒适度和安全性。
2.材料选择：选择合适的材料来构建过街天桥，例如钢结构、混凝土等，以确保过街天桥的稳定性和耐久性。
3.设计风格：根据济南市的城市风格和特点，设计过街天桥的外观和风格，使其与周围环境协调一致。
施工方案施工过程中，我们需要制定详细的施工方案，确保施工的顺利进行：1.施工时间安排：根据施工地点的交通流量和行人流量，合理安排施工时间，避免对城市交通和市民出行造成过大影响。
2.施工队伍组建：组建专业的施工队伍，确保施工人员具备相关的技术和经验。
3.施工材料准备：提前准备好所需的施工材料，并确保材料的质量符合标准。
4.施工安全措施：在施工过程中，采取必要的安全措施，确保施工人员的安全。
安装与验收安装过程是整个施工的最后一个环节，需要严格按照设计方案进行：1.安装桥面：首先进行桥面的安装，确保桥面与楼梯、扶手等设施连接牢固。
2.安装扶手和栏杆：根据设计要求，安装扶手和栏杆等设施，保证行人在过街时的安全性。
3.检查和验收：在安装完成后，对过街天桥进行全面的检查和验收，确保施工质量达到设计要求，保证过街天桥的安全可靠性。
结论济南过街天桥的施工方案安装是一个复杂的工程，需要综合考虑地理、交通和结构等因素。
临时钢管过街天桥施工方案
临时钢管过街天桥施工方案1. 引言在城市建设和交通规划中，需要经常进行道路施工和维护工作。
而在施工期间，为了保障行人和车辆的安全通行，临时过街天桥的搭建成为一项重要任务。
本方案将介绍一个以临时钢管为主要材料的过街天桥施工方案。
2. 施工目标本次施工的目标是搭建一座临时的过街天桥，以确保行人在施工期间能够安全地通行道路。
3. 施工方案设计3.1 材料准备在本施工方案中，主要使用钢管作为搭建临时过街天桥的材料。
钢管具有良好的承载能力和耐久性，适合作为临时结构的材料。
除了钢管外，还需要准备以下材料：•钢管连接件•地锚•地基处理材料（例如砖石或混凝土）3.2 施工步骤以下是搭建临时过街天桥的施工步骤：1.确定天桥位置：根据道路情况和行人通行需求，确定临时过街天桥的位置。
2.地基处理：对于浮动地面，需要进行地基处理。
可以使用砖石或混凝土等材料来加固地面。
3.安装地锚：在地面中预埋地锚，固定钢管的安装位置。
4.搭建钢管框架：使用钢管和连接件搭建过街天桥的主体框架。
根据实际情况，可以选择单跨或多跨结构。
5.加固框架稳定性：在框架的适当位置添加加固材料，增加桥梁的稳定性。
例如，可以使用钢索或横向连接梁来加固桥梁。
6.安装桥面板：在钢桥框架上安装适当的桥面板，以确保行人的安全通行。
4. 安全措施在施工过程中，为了确保施工人员和行人的安全，需要采取一些安全措施：•在施工现场设置明显的警示标牌，提醒行人注意施工区域。
•设置临时隔离栏杆或者护栏，划定施工区域，防止行人进入危险区域。
•组织专人进行监控和管控施工现场，确保施工期间的安全。
•为施工人员提供必要的安全防护装备，如安全帽、安全绳等。
5. 施工进度和预算根据具体施工工程规模和条件的不同，施工进度和预算会有所变化。
一般来说，临时过街天桥的施工时间在几天到几周之间，而预算则会根据材料成本和工人工时等因素而有所不同。
6. 总结临时钢管过街天桥是一种常见的临时结构，可以帮助确保行人在施工期间的安全通行。
人行过街天桥工程施工方案
目录一、人行天桥结构概况 (2)二、灌柱桩施工 (3)三、天桥墩柱施工 (4)1、钢立柱施工前准备工作 (4)2、钢立柱施工工艺流程 (4)四、钢箱梁加工施工方案 (6)1、单原件制造 (6)2、钢箱梁节段制造 (10)3、钢箱梁试拼 (12)4、焊接及实验 (13)5、涂装方案 (19)五、钢箱梁运输、安装方案 (23)1、钢箱梁的运输 (23)2、钢箱梁的安装 (23)3、箱梁吊装危险因素分析 (26)4、箱梁吊装安全要点 (27)5、箱梁吊装临时支座 (27)6、箱梁吊装设备选择 (28)7、安全防护措施 (30)六、工程施工质量保证措施 (32)1、质量保证体系 (32)2、质量保证制度 (32)七、工程施工安全保证措施 (33)1、安全保证体系 (33)2、安全保证制度 (34)3、安全保证措施 (34)八、施工现场应急救援抢险预案 (36)1、应急救援组织机构 (36)2、职责分工 (36)3、应急事故处理措施 (36)4、交通组织 (37)一、人行天桥结构概况石景山园北I区二号路设计起点与刘娘府东街永中交，终点与石河村东路永中交，全长811.88米，规划为城市支路。
其中石景山园北I区二号路设计起点与刘娘府东街永中交，终点与石河村路永中交，全长690.90米，规划红线宽25米。
根据该路设计资料，本路横断面布置为一幅路型式，机非混行。
路面宽16米，上下两条机动车道，余为非机动车道；两侧人行到宽4.5米。
天桥建成后，连接石景山保险产业园内649地块人行天桥与中央绿地台地园路，与其他跨市政路天桥一起使整个保险产业园地块间人行交通形成交通网，同时达到整体景观上构成如意台的建筑效果如图所示；但是，该处设置天桥条件较为复杂，因此，建设单位和施工单位需着重注意以下两点；（1）根据中央绿地景观施工图，桥位桥台处目前下穿De90和De110水管各一路，照明电缆两路，施工时应注意管线位置，适当对管线进行挪改，保证距离桩基0.5米以上净距。
临时设施过街天桥施工方案
临时设施过街天桥施工方案1. 引言过街天桥作为城市道路交通设施的重要组成部分，为行人提供安全通行的便利。
然而，在一些特殊情况下，由于道路施工或其他原因，必须实施临时设施过街天桥的施工及相关措施以确保行人的安全。
本文档将介绍临时设施过街天桥的施工方案。
2. 施工前准备工作在开始施工前，需要进行以下准备工作：2.1. 方案设计根据实际情况，设计临时设施过街天桥的结构和布置。
考虑到行人的通行需求，应确保临时设施的安全性、稳定性和便利性。
2.2. 材料准备采购所需的材料，包括钢结构支撑物、防滑板和栏杆等。
务必确保材料的质量和符合相关安全标准。
2.3. 施工人员培训对施工人员进行安全培训，包括临时设施的搭建和拆除方法、安全操作规程等。
2.4. 交通管制措施在施工期间，需要对道路进行交通管制，确保行人和车辆的安全通行。
这可能涉及到临时交通标志的设置、道路封闭和行人引导等工作。
3. 施工步骤3.1. 搭建临时设施桥根据方案设计，先搭建临时设施过街天桥的支撑物，确保其稳定性。
然后安装防滑板和栏杆，以确保行人的安全。
3.2. 安装照明设施在临时设施过街天桥上安装照明设施，以提供足够的照明，在夜间或恶劣天气下确保行人的安全。
3.3. 引导行人通行在临时设施过街天桥的两端设置引导标志，引导行人正确使用天桥。
同时，在道路封闭段设置临时行人通行道，确保行人可以安全地进出天桥。
4. 施工期间安全措施在临时设施过街天桥施工期间，需采取以下安全措施：4.1. 施工现场设置警示标志在施工现场周围设置警示标志，提醒行人和车辆注意施工区域，并保持安全距离。
4.2. 安排专人监护在施工现场设置专人负责监护，引导行人正确通行，并及时处理意外情况。
4.3. 定期检查和维护定期检查和维护临时设施过街天桥，确保其稳定性和安全性。
对于任何损坏或不安全的部件，应及时进行修复或更换。
5. 施工完成后清理工作当临时设施过街天桥的施工工作完成后，需要进行以下清理工作：5.1. 拆除临时设施桥按照安全程序，拆除临时设施过街天桥的支撑物、防滑板和栏杆等。
人行过街天桥施工组织设计
一、工程概况及特点㈠、工程简述1、工程概况本工程为乌鲁木齐市幸福路人行天桥新建工程。
本工程位于幸福路与外环路地面道路交叉口处，在原幸福路口天桥东侧再拼接一座天桥，向南北两个方向分别跨越幸福路及路口三角地处小游园。
天桥主梁为双悬臂等截面钢箱梁，其中南侧1.25m高主箱梁长37m，最大跨径29m；北侧1.0m高主箱梁80m，最大跨径24m，主梁总长117m。
桥梁基础采用混凝土扩大基础，共有单柱基础8个，（2m×2m×0.8m），双柱基础3个，（2.5m×4m×0.8m）。
墩柱采用热轧无缝钢管，共24根。
2、主要设计内容⑪、上部结构：主桥钢箱梁，梯道钢箱梁；⑫、下部结构：钢构桥墩，钢筋混凝土基础；⑬、附属工程：栏杆，塑胶板。
3、主要技术指标⑪、主桥净高≥5.0m，主桥宽4.0m，梯道宽2.5m，梯道踏步高宽比为1：2.8；⑫、天桥结构：钢结构；⑬、天桥人群荷载：4.5KN/m2，雪荷载：0.8KN/m2，栏杆、广告、桥面铺装：1.8KN/m。
4、施工及验收规范⑪、《工程建设标准强制性条文》（城建部分）建标[2000]202号⑫、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 401-2000）⑬、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）⑭、《市政桥梁工程施工质量验收规范》（XJJ 032-2006）⑮、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）5、工程地质状况工程范围内地表0.7-2.6m之间为杂填土，成分为建筑垃圾、人工弃土、碎石及少量生活垃圾，结构较为松散。
基础置于泥岩层上，地质结构状况较稳定。
㈡、设计内容1、上部结构：采用双悬臂等截面钢箱梁，其中南侧1.25m 高主箱梁长37.791m，最大跨径29m；北侧 1.0m高主箱梁82.449m，最大跨径23.783m，主梁总长120.24m。
2、梯道：采用直线型等截面连续钢箱梁，梯道顶部与主梁焊接，下部平置于基础落地平台，梯道端部与落地平台挡槛之间预留伸缩缝2cm。
临时过街天桥施工方案设计
临时过街天桥施工方案设计1. 引言随着城市的快速发展，人口的增加，道路交通的密度逐渐增大。
为了方便行人的出行安全、提高城市交通的流畅度，临时过街天桥逐渐成为一种常见的解决方案。
本文将详细介绍临时过街天桥施工方案的设计。
2. 项目背景2.1 项目概述临时过街天桥施工项目位于城市中心，在该区域车流量较大，行人过马路安全问题日益突出。
为了解决此问题，决定在此路段上建设一座临时过街天桥。
2.2 项目目标•提高行人过马路的安全性；•缓解道路交通的拥堵现象；•提高城市形象。
3. 施工方案设计3.1 方案概述本项目计划采用临时过街天桥的设计方案，具体设计内容包括桥梁结构设计、基础设计、材料选用等。
下面将对各个方面进行详细介绍。
3.2 桥梁结构设计根据现场情况和需求，本项目采用单塔单索面双拉索的桥梁结构设计。
该结构具备稳定性好、施工周期短等优点。
3.3 基础设计基础设计是保证桥梁稳定性的重要因素之一。
本项目将采用混凝土浇筑的桥墩基础，在现场地质勘测后确定桥墩的尺寸和深度。
3.4 材料选用在本项目中，采用高强度混凝土作为桥梁主要结构材料，保证桥梁的稳定性和安全性。
4. 施工方案步骤4.1 前期准备工作包括对施工地点的勘测、施工图纸的制定、人员的组织等。
4.2 桥梁结构制作和搭建按照设计要求进行桥梁结构的制作和搭建工作。
需要注意施工过程中的安全和质量控制。
4.3 基础建设工作根据基础设计要求进行基础建设工作，包括基础的浇筑、材料的搬运等。
4.4 完善附属设施包括桥面的设置、栏杆的安装、照明设备的安装等。
4.5 竣工验收对临时过街天桥进行竣工验收，确保其符合相关要求和标准。
5. 安全措施施工过程中，为了保证工人的安全，需要采取一系列的安全措施，如设置安全隔离带、施工现场的安全巡视等。
6. 环境保护措施施工过程中，需要注意保护现场的环境，如控制施工粉尘、合理利用施工废弃物等。
7. 施工进度计划根据施工方案的要求，制定施工进度计划，确保项目能够按时完成。
过街天桥工程方案
过街天桥工程方案一、项目概况1.1 项目名称：过街天桥工程1.2 项目地点：某市某区街道1.3 项目规模：1座过街天桥1.4 项目投资：预算约500万元1.5 项目建设周期：预计12个月二、工程概况2.1 工程内容过街天桥是一种人行天桥，其设计目的是为了解决交通繁忙路口人行道与机动车道的交叉问题。
过街天桥可分为钢结构和混凝土结构两种形式，本工程选择混凝土结构过街天桥。
2.2 工程措施本工程采用混凝土结构悬索式过街天桥，主要包括桥面、扶手、支座、悬索、塔柱、楼梯等部分，结构设计应符合相关国家标准，确保安全及美观。
三、施工过程3.1 岩土地质勘探首先，需要对工程所在地的岩土地质进行勘探，了解地下情况，为后续结构设计和施工提供依据。
3.2 结构设计根据地质勘探结果和工程实际条件，进行过街天桥的结构设计，确保符合相关规范，达到安全、稳定、经济的要求。
3.3 设计审查结构设计完成后，需要进行相关部门的设计审查，保证设计方案符合国家规定，并且满足当地实际需要。
3.4 材料采购结构设计通过审查后，进行相关材料的采购工作，材料需要符合国家标准，并且有质量保证。
3.5 施工筹备采购完成后，进行施工方案编制和施工组织筹备工作，确定施工方案，准备施工人员、机械设备等。
3.6 施工实施按照施工方案和设计要求，进行过街天桥的混凝土浇筑、悬索安装、塔柱建设、楼梯设置等工作。
3.7 现场管理施工过程中需要进行现场管理，确保质量把关和安全施工，保证工程进度和质量。
3.8 竣工验收工程完成后，进行竣工验收，保质保量的交付使用。
四、安全措施4.1 安全预防在工程施工过程中，严格遵守国家建筑法律法规，做好文明施工工作，加强安全教育培训，确保施工现场安全。
4.2 设备检查在使用机械设备前，需要对设备进行检查和维护，保证设备的稳定性和安全性。
4.3 紧急预案制定施工现场的紧急预案，包括火灾、事故等应急情况的处理措施和应急联系方式。
4.4 安全巡视设立专门的安全巡视组织，定期进行安全巡视，及时发现和解决安全隐患。
过街天桥亮化施工方案
过街天桥亮化施工方案1. 引言过街天桥作为城市交通设施的重要组成部分，对于行人过街的安全和便利起着重要作用。
为了提升过街天桥的功能和美观度，亮化施工方案成为了不可忽视的一部分。
本文档将介绍过街天桥亮化施工方案，包括施工目标、亮化方案以及施工注意事项等内容。
2. 施工目标过街天桥亮化施工的主要目标是增加夜间的安全性，并将其变成城市夜景的亮点。
具体来说，施工目标包括：•提供足够的照明，确保行人夜间过街的安全；•利用亮化效果营造出独特的城市夜景；•提升过街天桥的美观度和可视性。
3. 亮化方案过街天桥亮化方案应该综合考虑照明效果、节能性以及维护成本。
下面是具体的亮化方案：3.1 主要照明设施主要照明设施应该分布在过街天桥的两侧，以提供均匀的照明效果。
建议使用LED灯作为主要照明设施，由于其节能、寿命长、色彩丰富等特点，成为较为理想的选择。
3.2 灯光色彩为了营造良好的夜景效果，可以使用不同色彩的灯光。
设置定时切换的灯光系统，白天可以使用较为柔和且高亮度的白色灯光，而夜间则可以通过色彩灯光营造出鲜艳多彩的夜景效果，吸引行人的目光。
3.3 照明设计为了确保照明效果的均匀性，应将照明设施合理布置在天桥两侧的墙壁上，并根据实际情况进行调整。
此外，可以根据过街天桥的形状和结构，设置适当的灯光效果，例如沿着天桥的边缘设置柔和的照明，突出天桥的轮廓。
3.4 照明控制系统为了节省能源，还应该考虑使用照明控制系统。
通过使用感应器、定时开关等设备，根据行人的实际存在情况来控制照明设施的亮度和工作时间。
4. 施工注意事项在进行过街天桥亮化施工时，需要注意以下几点：•安全第一，确保施工人员的人身安全；•确保施工期间对过街天桥的使用不受太大影响，例如设置临时照明设施；•考虑周边居民的利益，尽量减少施工带来的噪音和光污染；•在施工前进行充分的规划和设计，确保施工顺利进行。
5. 总结过街天桥亮化施工方案是提升城市交通设施的重要手段之一。
过街天桥施工方案
过街天桥施工方案第1章工程说明1。
1 工程概况1。
1。
1 工程简介本过街天桥主桥桥跨布置为35.5+35+35.3m预应力混凝土连续箱梁，跨越东外环路和八干渠，东外环路断面为3+6+12+6+3m，和拟建过街天桥正交，考虑在两侧人行道上设置桥墩,35.3m一跨跨过非机动车道和机动车道;八干渠现状宽16.34m，与拟建过街天桥交角为74°。
过街天桥净宽3.3米,自行车坡道设置两侧，各0.5米。
主桥为三跨等高的预应力混凝土连续梁。
主桥共设四个桥墩,边墩采用钢筋混凝土盖梁,独柱墩直径1.2米。
两侧梯道采用钢筋混凝土实体板，新笑区侧梯道桥跨度为4＊9.2m，老校区侧梯道桥跨度为11.4+4＊9.2m,下坡梯道坡度为1：4。
1.1。
2 主要技术标准1、桥梁荷载：人群荷载：3。
5KN/M22、道路净高:5.5米3、桥梁宽度：4.0米（全宽）4、桥梁设计纵坡：（1)、主桥：i＝0。
5％（2）、下坡梯道桥：i＝25％1.1。
3主要施工技术规范1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000)2、《公路工程技术标准》(JTJ001—97）3、其他与本工程相关的行业规范、规程、技术文件.第2章施工总体规划2。
1 安全、质量、环保、工期目标2。
1.1 安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面开展安全标准化工地建设，严格执行交通部有关文件规定,狠抓“六不准”在施工中的落实,施工中严格执行《安全产生法》的有关规定，确保施工安全.杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。
2。
1.2 质量目标（1)确保工程质量达到交通部、河北省现行的工程质量验收标准。
（2)确保工程一次验收合格率100%，主要分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98的优良等级，单位工程优良品率95％以上，争创样板工程。
确保市级优质工程。
2。
1。
3 环保目标严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和河北省及廊坊市环保部门的有关环保要求，积极维护当地自然环境，最大限度地减少施工对自然环境的破坏,争创文明施工标准化工地.2.1.4 工期目标满足合同承诺的工期总体要求，同时满足业主对各项工程初步进度设想的目标要求，并在此基础上，对各项工程的工期安排略有提前.计划于2005年8月11日开工，2005年11月20日竣工,工期100个日。
临时过街天桥施工方案范本
临时过街天桥施工方案范本1. 引言本文档旨在提供一种临时过街天桥施工方案范本，以便指导相关工程人员进行施工工作。
通过明确的步骤和注意事项，可以确保施工过程顺利进行并确保工作场所的安全。
2. 施工方案概述本施工方案旨在提供一种全面的临时过街天桥施工方案，具体内容如下：1.工程背景2.施工目标3.施工步骤4.安全措施5.施工期限6.项目组织结构3. 工程背景临时过街天桥作为连接两侧道路的临时通道，在城市建设和基础设施维护中扮演着重要角色。
本工程背景将包括有关该项目的具体信息，例如地理位置、工程规模、设计要求等。
4. 施工目标本节描述了施工的具体目标和要求。
在施工期间，需要明确完成的工作内容、质量要求以及完工后所需达到的标准。
5. 施工步骤本节将详细描述施工步骤，确保施工过程按照正确的顺序进行。
在每个步骤中，都会描述所需的材料、工具和方法，并提供详细的操作说明和注意事项。
6. 安全措施施工过程中的安全性是至关重要的。
本节将列出必要的安全措施，以确保工人和周围环境的安全。
这些措施包括但不限于： - 个人防护装备的使用 - 安全培训和临时工地的标识 - 施工现场管理和安全监督7. 施工期限施工期限是指完成施工工作所需的时间。
本节将详细列出各个施工步骤的时间预估，并给出整体工期的总结。
8. 项目组织结构在本节中，将介绍项目的组织结构，包括项目经理、工程师、施工队等角色的职责和权责分工。
此外，还将阐述项目团队的沟通方式和沟通渠道。
本文档提供了一种临时过街天桥施工方案范本，希望能够对相关工程人员提供指导和参考。
但需要注意的是，具体的施工方案应根据项目实际情况进行调整和修改，以确保施工过程的安全和顺利进行。
如果需要进一步了解施工方案的具体内容，请与施工项目负责人或相关专业人员进行沟通和协商。
最后，祝愿施工工程取得圆满成功！回到顶部。
人行过街天桥工程施工方案
人行过街天桥工程施工方案第一节、人行天桥结构概况天桥总宽4.5m,连续箱形梁，桥跨布置为（26+27.5+26）m。
上部为单箱单室钢箱梁，梁高1.1m,等截面布置。
整个天桥共布置两个过街梯步，两个缓梯步，缓梯步为折返式，宽3米，坡度1：4；梯步为直线式，宽3米，坡度1：2o下部结构使用碎桩基础+钢管墩；主桥桥墩直径70cm,梯步及坡道墩柱直径50cmO （1）下部结构1、桥墩为钢管混凝土结构，其中主桥中墩70cm,主桥边墩及梯步（坡道）为50cm。
主桥独柱墩与梁体使用支座（GYZΦ500X75）连接，边墩使用GYZΦ400X65板式橡胶支座；梯步（坡道）钢管柱与上部结构亦使用支座（GYZ175×35）连接。
桥墩与基础均使用法兰连接，连接方式为工厂预制，现场焊接。
2、主桥及梯坡道基础均为钻孔桩基础，中支承为6150cm,边支承使用6120Cm桩。
梯步（坡道）使用有120Cm桩。
3、主梁与梯步（坡道）连接使用牛腿支承梯步（坡道）。
在主梁梁端支承处设置200Cm宽暗横梁（桥横向贯穿），并向外伸出40Cm 的牛腿，布置2个橡胶支座支承，支座间距150cm。
（2）上部结构人行天桥为三跨等截面连续钢箱梁结构，梁端悬臂长度0.75m,桥梁最大计算跨径27.5米，梁高I1OCmo天桥主桥主梁顶板厚12mm,底板厚16mm,翼缘加劲板厚IOmm,腹板加劲肋厚10mm,顶板纵加劲肋厚10mm,底板纵向加劲肋厚10mm,横隔板厚10mm,支座垫板厚25mm。
使用墩顶增设钢套筒的方式防落梁。
第二节、灌注桩施工新建人行过街天桥钻孔灌注桩基础桩径均为①150Omm与①1200mm,施工工艺与匝道桥梁工艺相同。
在钻孔前须全面调查钻孔桩邻近现况管线，确保施工时管线安全。
第三节、天桥墩柱施工立柱底面伸入桩基一倍桥墩直径，与桥墩壁板焊接钢筋可靠焊接，而后浇注桩基顶端混凝土的二次浇注段。
如下图所示：1）、钢立柱施工前准备工作：a、将桩基凿除桩头至设计标高后，经小应变检测合格后，测量放出桩中心位置。
过街天桥电梯工程施工方案
过街天桥电梯工程施工方案一、工程概况过街天桥电梯工程是指在市区内道路改造或新建时，为方便行人过街而设置的电梯设施。
其建设旨在提高市民出行的便利性和安全性，减少行人在马路上过街的风险，优化城市交通环境，提升城市形象。
本工程位于某市区内的主干道上，是一座过街天桥电梯工程，主要由电梯设施、建筑结构、轨道贯通、电梯信号、电气设备等组成。
工程总建筑面积为1000平方米，总工程造价约为1800万元。
工程包含土建和设备两个分部，其中土建分部主要包括过街天桥桥梁结构、地基处理、部分室外装饰等内容；设备分部主要包括电梯、轨道系统、电气设备等内容。
二、施工组织设计1. 施工单位及人员本工程的施工单位为某建筑工程有限公司，负责施工组织、技术管理、质量控制等工作。
施工单位将组织专业技术人员、施工人员和管理人员参与施工，保证工程质量和安全。
2. 施工队伍的组织施工队伍组织分工明确，各自负责各项工程任务，包括土建队、设备队、安全保障队等。
各队伍之间配合密切，互相协助，保证工程按时、按质顺利完成。
3. 安全管理本工程施工中，将建立健全的安全管理体系，制定相应的安全技术措施和施工计划，确保施工现场的安全生产，提高管理水平，降低事故风险。
三、施工方案1.土建施工方案（1）地基处理根据勘察报告，工程地基为一般黏土地基，地下水位较深，地基承载力较好，需进行挖土开挖，为地基处理做好基础工作。
（2）主体结构施工本工程主体结构为过街天桥桥梁结构，需采用钢结构，主要包括桥台、桥身、桥刚和防护设施等。
按照设计要求进行施工，保证结构的牢固性和安全性。
（3）室外装饰施工为了美化过街天桥外观，施工中需要进行部分室外装饰，包括粉刷、装饰板铺设等工作。
2.设备安装方案（1）电梯设备安装本工程所使用的电梯为垂直电梯，需要进行电梯井架的施工、电梯轨道系统的安装和电梯机械设备的调试等工作。
（2）电气设备安装本工程所使用的电气设备包括电梯信号系统、照明系统、安保系统等，需要进行布线、连接、调试等工作。
人行过街天桥工程施工方案
人行过街天桥工程施工方案一、工程概述二、施工前准备1.确定施工地点：通过交通调查和分析，选定合适的地点建设人行过街天桥，优先选择交通流量较大、事故发生率较高的地段。
2.编制工程施工方案：根据实际情况编制详细的施工方案，包括施工步骤、材料选择、工期计划等。
3.取得相关批准：申请相关批准文件，包括市政府的批准和相关部门的施工许可。
三、施工步骤1.清理施工现场：将施工地点周围的障碍物、设施进行清理，确保施工区域畅通。
2.地基处理：根据设计要求，进行地基处理，包括压实、铺设过滤层等。
3.桩基施工：在地基处理完成后，根据设计要求进行桩基施工，采用震动打桩机进行桩基施工。
4.地上结构施工：根据天桥结构设计图纸，进行地面结构施工，包括梁柱的搭设和混凝土浇筑等。
5.上部结构施工：在地上结构施工完成后，进行天桥上部结构的施工，包括护栏的安装、防滑层的施工等。
6.清理整理工地：完成施工后，进行工地的清理整理，恢复原貌，清除施工垃圾。
四、施工安全措施1.建立安全管理体系：制定安全生产责任制、安全事故预防制度，明确施工场地的安全责任。
2.安全培训：安排施工人员进行安全培训，提高其安全意识和技能水平。
3.保护措施：建立防护网和警示标志，确保工地周围的行人和车辆能够保持安全距离。
4.施工作业管理：制定施工作业计划，明确各施工步骤及工期，确保施工的有序进行。
5.安全设施：设置临时施工交通路线，引导过往车辆和行人。
五、质量控制1.管理措施：建立质量检测制度，进行过程控制和质量检验，确保施工质量符合设计要求。
2.材料选择：严格按照设计要求选择合格的建筑材料，并进行质量检验。
3.浇筑工艺：控制混凝土浇筑工艺，确保混凝土的密实性和抗压能力。
4.结构强度检验：在地上结构和上部结构施工完成后，进行结构强度检验，确保天桥的稳定性和安全性。
六、环境保护措施1.环境影响评估：进行环境影响评估，确定施工对周围环境的影响，并制定环境保护措施。
2.噪声防护：配备噪声防护设备，并采取隔音、降噪等措施，减少施工噪音。
北街人行天桥施工方案
北街人行天桥施工方案一、项目背景北街是城市主干道之一，连接了多个重要行政区域和商业中心，因人口密集和车辆频繁，造成了交通压力，为改善交通环境和提升行人通行效率，计划在北街新建人行天桥。
二、施工区域天桥将横跨北街，连接两侧商业区，便于行人过街，减少交通事故的发生。
施工区域划分如下： - 北侧A段：商业区至天桥主体起点 - 北侧B段：天桥主体起点至中间节点 - 南侧A段：商业区至天桥主体起点 - 南侧B段：天桥主体起点至中间节点三、施工方案首先，施工应在夜间进行，尽量不影响白天交通。
具体方案如下： ### 1. 北侧A段施工 - 步骤一：拆除原有道路人行道 - 步骤二：铺设天桥基础支撑 - 步骤三：安装天桥主体结构2. 北侧B段施工•步骤一：拆除原有道路人行道•步骤二：铺设天桥基础支撑•步骤三：安装天桥主体结构3. 南侧A段施工•步骤一：拆除原有道路人行道•步骤二：铺设天桥基础支撑•步骤三：安装天桥主体结构4. 南侧B段施工•步骤一：拆除原有道路人行道•步骤二：铺设天桥基础支撑•步骤三：安装天桥主体结构四、施工周期与预算整个工程预计持续60天，总预算为500万元。
具体划分如下： - 北侧A段：15天，预算100万元 - 北侧B段：15天，预算100万元 - 南侧A段：15天，预算100万元 - 南侧B段：15天，预算100万元五、项目收益与影响建成后的北街人行天桥将大大改善交通环境，提升市民出行体验，减少交通拥堵和交通事故的发生，是城市交通建设的重要一环。
六、总结北街人行天桥的施工方案是为了提升城市交通环境，方便市民出行，减少交通事故的发生，带来城市的发展和进步。
在施工期间，将尽最大努力减小对周边交通和居民的影响，确保工程顺利完成。
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过街天桥施工方案第1章工程说明1.1 工程概况1.1.1 工程简介本过街天桥主桥桥跨布置为35.5+35+35.3m预应力混凝土连续箱梁，跨越东外环路和八干渠，东外环路断面为3+6+12+6+3m，和拟建过街天桥正交，考虑在两侧人行道上设置桥墩，35.3m一跨跨过非机动车道和机动车道；八干渠现状宽16.34m，与拟建过街天桥交角为74°.过街天桥净宽3.3米，自行车坡道设置两侧，各0.5米。
主桥为三跨等高的预应力混凝土连续梁。
主桥共设四个桥墩，边墩采用钢筋混凝土盖梁，独柱墩直径1.2米。
两侧梯道采用钢筋混凝土实体板，新笑区侧梯道桥跨度为4*9.2m，老校区侧梯道桥跨度为11.4+4*9.2m，下坡梯道坡度为1：4。
1.1.2 主要技术标准1、桥梁荷载：人群荷载：3.5KN/M22、道路净高：5.5米3、桥梁宽度：4.0米（全宽）4、桥梁设计纵坡：（1）、主桥：i＝0.5%（2）、下坡梯道桥：i＝25%1.1.3主要施工技术规范1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）2、《公路工程技术标准》（JTJ001—97）3、其他与本工程相关的行业规范、规程、技术文件。
第2章施工总体规划2.1 安全、质量、环保、工期目标2.1.1 安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面开展安全标准化工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，施工中严格执行《安全产生法》的有关规定，确保施工安全。
杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。
2.1.2 质量目标(1)确保工程质量达到交通部、河北省现行的工程质量验收标准。
(2)确保工程一次验收合格率100%，主要分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98的优良等级，单位工程优良品率95%以上，争创样板工程。
确保市级优质工程。
2.1.3 环保目标严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和河北省及廊坊市环保部门的有关环保要求，积极维护当地自然环境，最大限度地减少施工对自然环境的破坏，争创文明施工标准化工地。
2.1.4 工期目标满足合同承诺的工期总体要求，同时满足业主对各项工程初步进度设想的目标要求，并在此基础上，对各项工程的工期安排略有提前。
计划于2005年8月11日开工，2005年11月20日竣工，工期100个日。
2.2 施工准备情况2.2.1 内业准备⑴认真阅读施工图纸，查看有关施工规范，并做好阅图记录，准备图纸会审。
⑵编写各种针对性保证措施及重点工序的作业指导书。
⑶进行临时工程设施建设的具体设计，规划好施工现场。
⑷北起有关施工技术资料及有关施工记录等技术表格。
2.2.2 外业准备⑴现场详细调查和地质勘察。
⑵根据设计院提供的定线资料和测量标志资料，现场指认控制桩位置，对桩位进行复测，同时放出桥中线桩和护桩，设置临时水准基点，并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。
⑶现场的“三通一平”及临时设施的修建。
⑷做好材质检验工作，备好现场试验、现场取样等有关设备、器具。
2.3 临建工程和施工场地布置本着节约用地，节省投资，因地制宜，便于施工，永临结合，尽量利用既有设施等原则，进场后立即组织临时工程修建，确保早进场，早准备，早开工。
2.3.1 施工房建施工房建设置位置及数量的原则是：租建结合、就近设营、少占耕地、方便施工、方便内外联络、便于管理、节约费用。
项目经理部租用房屋，各工程队的生活办公用房采用活动板房房屋，屋内外地面采用水泥地面，驻地周围设围栏。
2.3.2 施工通讯各工程队队长和现场主要管理人员配备移动电话，以保证对内和对外联系畅通。
2.3.3 施工场地为少占耕地，节约投资，本工程施工场地原则上均安排在拟建工程周围学校已征用的土地上。
2.4 施工组织机构本工程设项目经理1人，技术负责人1人，施工工长1人，质检员1人，实验员1人，材料员1名，库管员1名。
配备管理及技术人员。
详见表《组织机构图》。
2.5 施工单元划分和施工队伍安排根据本工程的工程内容、工程数量、工程特点、工期要求和现场施工条件，结合进场队伍的技术装备和施工能力，将该工程安排2个劳务队伍共同承担该工程施工任务。
2.6 资源配置计划2.6.1 劳动力计划根据该工程的工程数量、工期要求及施工总体安排，共计安排50人先后进场施工。
施工中将根据周、月计划安排动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣季节工解决。
2.6.2 原材料供应计划本工程所用的原材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。
地材考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。
2.7 工期及施工进度计划本合同段计划开工日期为2005年8月11日，竣工日期为2005年11月20日（实际工期100日）。
比招标文件要求工期(100个日)提前10日竣工。
本合同段各分项工程施工进度计划详见《北华航天工业学院过街天桥工程施工进度网络计划图》。
第3章主要分部、分项工程施工方案3.1 施工安排桥梁工程拟成立2个工程施工队进行施工。
3.2 普通施工工艺和施工方法3.2.1 钻孔灌注桩基础施工本标段共设计钻孔灌注桩19根，桩径为1.2m的8根，桩径为1.0m 的7根，桩径为0.8m的4根。
采用反循环钻机进行泥浆护壁成孔，因这种型号钻机对各种地层土壤适应性较强，钻进速度快。
钻孔灌柱施工工艺框图⑴设备配置采用反循环钻机进行泥浆护壁成孔，因这种型号钻机对各种地层适应性较强，钻进速度快。
反循环钻机2台; 汽车吊1台; 电焊机4台; 导管1套; 水下混凝土灌注工具2套。
⑵工期估算钻进3m/h，每台班钻进尺3×8=24m清孔4h下钢筋笼8h灌注混凝土3h移钻机2h若桩长按平均25m计，则完成一根桩预计约需25h，19根桩约需20个工日，考虑到施工中可能出现的问题，安排2台钻机施工，可保证在计划工期内完成施工任务。
⑶施工方案及工艺操作要点①施工准备平整桩位处地面，布设泥浆池，以减少环境污染，高度2m，按造浆池、沉淀池、循环池分别布设，池间设置挡板式闸门及连接槽。
在施工场地设置围护结构。
②桩孔定位测量桩孔定位根据桩位座标,用全站仪测定桩孔中心位置。
在施工过程中要经常检测孔位是否移动。
并埋设“米”字型护桩。
③埋设护筒钻孔桩基采用钢护筒，护筒采用8mm钢板卷制，并焊有吊环,底部设刃脚。
底部应埋设在地面下0.5m。
护筒埋设采用压重，压重加载要对称，避免倾斜。
钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，对出现的偏移和下沉要及时处理。
④钻孔钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。
钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。
开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进。
进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。
钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。
钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。
操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。
钻孔过程中要保持孔内有1.5m-2m的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。
钻进作业必须保持连续性，升降钻头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。
拆除和加接钻杆时力求迅速。
钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池和沉淀池串联并用。
钻孔作业的劳动组织：每台钻机每台班配备操作人员7人，其中指挥1人，卷扬机1人，机电工兼记录员2人，装拆钻杆及清渣3人。
钻孔至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。
⑤清孔钻进达到设计标高，测定孔深无误后，采用离心吸泥泵清孔。
清孔时，孔内水位要高于地下水位1.5～2m，以防止钻孔桩孔壁塌陷。
施工中不得用加深孔深来代替清孔。
当钻进深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查、确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可后，方可进行灌注水下砼的工作。
⑥钢筋笼的制作与安放钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。
焊接采用单面焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求。
为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2m-2.5m用φ18mm钢筋设置一道加强箍。
在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块。
钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。
钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。
钢筋骨架安放后顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于±5cm。
⑦灌注水下混凝土灌注水下砼的标号为C25，采用导管法施工。
a导管接头为卡口式，直径φ250mm，壁厚10mm，分节长度为1m～2m，最下端一节长5m。
导管使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。
b灌注混凝土前应将灌注机具如储料斗、溜槽、漏斗等准备好。
c导管安装在孔内时，位置应在孔径中心，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁，并用稳固架加固。
d水下混凝土要具有良好的和易性，砼在搅拌站集中拌合，运至现场，直接灌注入模，并用吊车配合施工。
e灌注混凝土之前，对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合规定，认真做好灌注前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。
灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在25cm～45cm，且使导管埋入混凝土的深度不小于1m。
剪球灌注开始后，应连续地进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m～4m，特殊情况下不得小于1m或大于6m。
当混凝土面接近钢筋骨架上部时，为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：a使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力；b当孔内混凝土面进入钢筋骨架1m～2m后，适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。
c为确保桩顶质量，桩顶加灌0.5m～0.8m高度。
同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。
混凝土灌注开始后，要连续进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。
当导管内混凝土不满时，要徐徐的灌注混凝土，防止在导管内形成高压空气囊。
灌注的桩顶标高比设计高出0.5m，预加的高度在承台基坑开挖后人工凿除，凿除时防止损毁桩身。
⑧钢护筒拔出桩基砼强度达到设计强度的75%时，即可进行钢护筒拔出，钢护筒拔出采用汽车吊车，注意施工时不能对桩基砼造成损害。