(完整版)物品输送系统电气控制系统设计
自动运送、装卸物料电气控制系统
六、自动运送、装卸物料电气控制系统1、设施概略某简略物料自动运送、装卸装置,由一台电动机驱动小车左右方向运动,小车底部有一电磁阀控制的出料口,在 A 、B 两处有地点开关SQ1,SQ2,小车由按钮SB 启动。
A 处为卸料点, B 处为装料点,由另一电磁阀控制装料。
有关参数电动机 M1:Y 系列, AC380V,1.5KW2、控制要求工作过程为:小车启动后向右行到B 处压下 SQ2 停下,开始装料 7 秒,再向左行到 A 处压下 SQ1 停下后卸料 7 秒达成一次装卸过程,而后自动进入下一次装卸过程。
(1)主要控制电器为一台电机:电动机要有短路保护举措。
电动机热继电器进行过载保护,电动机要求可以正反转控制。
3、设计任务1)依据控制要求,进行电气控制系统硬件电路设计,包含主电路、控制电路及 PLC 硬件装置电路。
2)依据控制要求,编制控制PLC 应用程序。
3)编写设计说明书,内容包含:1设计过程和有关说明。
2鉴于 PLC 的电气控制系统电路图。
3PLC 控制程序(梯形图和指令表)。
4电器元器件的选择和有关计算。
5电气设施明细表。
6参照资料、参照书及参照手册。
7其余需要跑说明的问题,比如操作说明书、程序的调试过程、碰到的问题及解决方法、对课程设计的认识和建议等。
一、 PLC 梯形图:二、 PLC 接线图:三、 PLC 程序:四、调试过程:按下启动开关 x0,y0 亮(小车在右行);按下 B 处 SQ2 地点开关 x004,y000 暗(小车停止),y003 亮(小车在装料);7 秒以后, y003 自动暗(装料结束);接着 y001 自动亮(小车左行);按下 A 处 SQ1 地点开关x0003,y001 暗(小车停止),y002 亮(小车在卸料);7 秒以后, y002 自动暗(卸料结束),而后自动 y0 亮(进入下一次装卸过程)。
物料运输系统电气控制设计
淮海工学院课程设计报告书题目:物料运输系统电气控制设计系(院):电子工程学院专业:电气工程与其自动化班级:姓名:学号:2013年6月29日1 引言自二十世纪六十年代美国推出可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)取代传统继电器控制装置以来,PLC得到了快速发展,在世界各地得到了广泛应用。
同时,PLC的功能也不断完善。
随着计算机技术、信号处理技术、控制技术网络技术的不断发展和用户需求的不断提高,PLC在开关量处理的基础上增加了模拟量处理和运动控制等功能。
今天的PLC不再局限于逻辑控制,在运动控制、过程控制等领域也发挥着十分重要的作用。
通用PLC应用于专用设备时可以认为它就是一个嵌入式控制器,但PLC相对一般嵌入式控制器而方具有更高的可靠性和更好的稳定性。
实际工作中碰到的一些用户原来采用嵌入式控制器,现在正逐步用通用PLC或定制PLC 取代嵌入式控制器。
1.1 可编程序控制器的基本原理PLC与普通微机在许多方面有相似之处,但其工作方式却与微机有很大的不同。
微机一般采用等待命令的工作方式,如在常见的键盘扫描方式或I/O扫描方式下,有键按下或I/O动作则转入相应的子程序;无键按下或I/O不动作则继续扫描键盘和I/O口。
PLC则采用循环扫描动作方式,在PLC中用户程序按先后顺序存放。
在中国,运料小车半自动化控制前景美好,在许多公司的装配车间得到广泛的运用。
随着科技的发展,技术的不断更新,使得工业生产趋向于半自动化、自动化、无人工厂的方向发展,其中PLC技术的运用成为自动化技术的主流之一。
1.2 运料小车简介本次课程设计中,运料小车的PLC控制系统,它的控制过程属于双向控制,运料小车由一台三相异步电动机拖动,电机正转,小车向右行,电机反转,小车向左行,在每一个停靠点安装一个行程开关以监视小车是否到达该站点。
2 设计内容与要求2.1 工艺流程图1 物料运输系统示意图物料传输系统如图所示,工艺流程为:运料小车在初始位置A准备就绪,按下启动按钮,打开进料电磁阀,物料由料斗向运料小车上料,5S后关闭进料电磁阀,同时启动运料小车,运料小车从位置A向位置C运行,当其运行到位置B时,运料车开始减速,5S后启动1号传送带,在1号传送带运行20S后自动启动2号传送带。
物流传输线自动控制系统电气控制课程设计
目录1 概述 (2)1.1设备简介 (2)1.2设备技术要求 (2)2 拖动方案的确定和电动机的选择 (2)3 电气控制电路图设计 (3)4 电器元件的选择 (4)4.1 熔断器 (4)4.2 接触器 (4)4.3 热继电器 (4)4.4 时间继电器 (5)4.5 导线截面积 (5)4.6 刀开关的选用 (5)4.7 元器件明细表 (5)5 检查、调试和安装 (6)6 结束语 (6)7 参考文献 (7)附录物流传输线自动控制系统学生:梅婷指导老师:刘旭红摘要:一个比较合理、安全、方便及节能的物流传输控制系统是一个企业提高其生产效率、降低成本的关键所在。
本文简述了传输线自动控制系统的工作原理,并对其元器件作了说明,绘制其工作原理图。
关键字:物流传输线、元器件、工作原理、原理图1 概述1.1设备简介:现代企业在进行生产、装配及传输时大多数都采用物流自动传输线来代替这些繁重的、重复性的工作。
能否设计一个比较合理、安全、方便及节能的物流传输控制系统是一个企业提高其生产效率、降低成本的关键所在。
现以一个由三节皮带链组成的物流传输线为设计对象进行设计。
1.2设备技术要求:每节传输带由一台电动机控制,电动机功率均为7.5KW,单向旋转;当第一节传输带检测到有货物时应相应的往下节传输,当货物接近第二节传输线时,第二节传输线进行工作,准备传输快要到来的货物,当货物到第二节时,第一节传输线则停止运行;当货物接近第三节传输线时,第三节传输线进行工作,准备传输快要到来的货物,当货物到第三节时,第二节传输线则停止运行;然后货物在第三节传输线的传输下送到指定加工或装配地点;当第二节传输线上有物品正在传输时,第一节传输则不能工作;若第三节的货物未取走时,第二节传输线则不能工作;要求每台电机有相应的保护措施及运行指示;系统要求有电源指示。
2 拖动方案的确定和电动机的选择1.1电力拖动方案的确定每节传输线由一台电机控制,故拖动方式为单独拖动。
物流传输线自动控制系统毕业设计
设计方案
传感器与相应功能对应表
行程开关
对应功能
SQ1
电机一启动
SQ2
电机二启动
SQ3
电机一停止
SQ4
电机三启动
SQ5
电机二停止
SQ6
电机三停止
传感器 对应功能 ST1 电机一加速 ST2 电机一减速 ST3 电机二加速 ST4 电机二减速 ST5 电机三加速 ST6 电机三减速
论文题目:物流传输线自动控制系统设计
指导教师:
班级:电气一班 学生:学号:
LOGO
论文的结构和主要内容
第一部分 设计方案的选择 第二部分 硬件电路部分 第三部分 软件电路部分 第四部分 系统调试
设计方案
为了了解系统的运行状态,加入四个指示灯来显示系统状 态,故设计指示灯HB、HL1、HL2和HL3来分别显示系统电 源和电机一、二、三的状态。
最后感谢指导老师周洪老师对我的指导,让我能够顺利的做完这个设计。还要感谢母校金 科对我大学四年的培养,使我成为一个对社会有用的人!
二Байду номын сангаас电机正转行程开关 ST5
二号电机停止行程开关 ST6
三号电机正转行程开关
三号电机停止行程开关
x008 x009 x010 x011 x012 x013
一号电机加速 一号电机减速 二号电机加速 二号电机减速 三号电机加速 三号电机减速
软件电路
PLC输出分配表
KM1
y001
KM1得电一号电机正转
KM2
六个行程开关分别放在三节传输线的首端和尾端,当货物 触发触发行程开关SQ1时,可以通过PLC控制接触器KM1的触 点,使第一节传输带的电机开始转动。当触动行程开关SQ3时 ,表明货物到达第二节传输带,就可以控制第二节传输带电机 停止工作。之后行程开关控制电机的启停方法类似。
电气控制与PLC课程设计皮带运输机电气控制系统设计
电气控制与PLC课程设计说明书设计题目:姓名:系别:专业:年级、学号:江苏师范大学机电工程学院四、电气控制与PLC课程设计题目选编(一) 皮带运输机电气控制系统设计在建材、化工、食品、机械、钢铁、冶金、煤矿等工业生产中广泛使用皮带运输机运送原料或物品。
图4—1是某原料皮带运输机的示意图,原料从料斗经过PD-2、PD —1两台皮带运输机送出。
从料斗向PD-2供料由电磁阀YV 控制,PD-1和PD-2分别由电动机M 1和M 2驱动。
1 控制要求1). 起动:起动时为了避免在前段运输皮带上造成物料堆积,要求逆物料流动方向按一定时间间隔顺序起动。
其起动顺序为:2).停止:停止时为了使运输皮带上不残留物料,要求顺物料流动方向按一定时间间隔顺序停止。
其停止顺序为:3).紧急停止:紧急情况下无条件地把PD-1、PD-2、YV 全部同时停止。
4).故障停止:运转中,当M 1过载时,应使PD-1、PD-2、YV 同时停止。
当M 2过载时,应使PD-2、YV 同时停止;PD —1在PD-2停止后延迟10s 后停止。
5).M 1和M 2电机功率都是5.5KW 。
(二) 某生产自动线小车电气控制系统设计 某生产自动线,有一小车用电机拖动,电机正转,小车前进,电机反转,小车后退,图4-1 某原料皮带运输机示意图小车工作循环过程如图4—2所示。
要求在第一次信号来后小车前进,碰到限位开关A 后退,退到原位O 就停止,当第二次信号来后再前进,碰到限位开关B 后退,退到原位O 才停止,当第三次信号来后又前进,碰到限位开关C 后退,退到原位O 才停止,第四次信号来后,又前进,碰到限位开关D 后退,直退到原位O 才停止。
第五次信号来后,又和第一次信号来时情况一样,碰到限位开关A 后就后退,如此循环反复。
小车电机功率为3KW 。
(三)液体混合装置电气控制系统设计图4-3为两种液体混合装置,SLl 、SL2、SL3为液面传感器,液面淹没时接通,图4-2 小车工作循环过程液体A 、B 与混合液阀由电磁阀YVl 、YV2、YV3控制,M 为搅匀电机,控制要求如下: 1初始状态装置投入运行时,液体A 、B 阀门关闭,混合液阀门打开20s 将容器放空后关闭. 2起动操作按下起动按钮SBl ,装置就开始按下列给定规律操作:1)液体A 阀门打开,液体A 流入容器。
小型立体仓库电气控制系统的设计含完整程序毕业设计
小型立体仓库电气控制系统的设计(含完整程序)--毕业设计综合毕业实践报告(论文)摘要随着国民经济的飞速发展,自动化立体仓库必然会在各行各业中得到越来越广泛的应用。
自动化立体仓库是现代物流系统的重要组成部分,是一种多层存放货物的高架仓库系统,由自动控制与管理系统、高位货架、巷道堆垛机、自动入库、自动出库、计算机管理控制系统以及其他辅助设备组成。
本课题的电气控制是由日本三菱公司生产的FX2型可编程序控制器(PLC)、步进电机驱动电源模块、开关电源、位置传感器等器件组成。
该电气控制系统分手动和自动两种方式。
它实现的功能主要有:取(由零位出发到指定仓位号取货并送到入货台);入(到零位取货并送入指定仓位号)等等,在执行完任务后自动返回到零位等待下一个指令。
本文首先对该课题的可行性及课题实现的现实意义和价值进行了介绍;其次对该系统的硬件组成、结构、原理进行了阐述和分析;再次对本控制系统的核心——软件进行了编写,论文中即有梯形图又有相应的语句表;最后对设计本课题所学到的知识和结论进行归纳和总结,并对本论文有待完善的地方进行扼要的说明。
关键词:立体仓库电气控制 PLC 步进电机物流管理目录第1章绪论 (1)1.1 立体仓库在自动化生产过程中 (1)1.2 此课题的设计内容及主要思路 (1)1.3 设计此课题的可行性 (2)1.4 设计此课题的实用价值及现实意义 (3)第2章硬件部分 (4)2.1 立体仓库的基本结构 (4)2.2 立体仓库的硬件原理 (5)2.2.1 步进电机的原理 (5)2.2.2 步进电机驱动器的原理 (5)2.2.3 传感器的工作原理 (6)2.2.4 开关型稳压电源的原理 (6)第3章元器件的选择 (9)3.1 步进电机的选择 (9)3.2 步进电机驱动器的选择 (12)3.3 传感器及微动开关的选择 (16)3.4 PLC的选择 (18)3.4.1 I/O点的选择 (18)3.4.2 PLC型号的选择 (18)第4章软件部分 (20)4.1 I/O地址分配表……………………………………………………………204.2 PLC设计的梯形图…………………………………………………………214.3 PLC的语句表………………………………………………………………31第5章结论与展望 (39)5.1 结论 (39)5.2 展望 (39)参考文献 (41)致谢 (42)第一章绪论随着国民经济的飞速发展,自动化立体仓库必然会在各行业中得到越来越广的应用。
电气控制综合设计物流传输线自动控制系统
电气控制综合设计设计说明书——物流传输线自动控制系统班级:_____AP09047_____学号:_______33_________姓名:____ 姚辉________成绩:__________________课程设计任务书一、课程设计内容现代企业在进行生产、装配及传输时大都数都采用物流自动传输线来代替这些繁重的、重复性的工作。
能否设计一个比较合理、安全、方面及节能的物流传输控制系统是一个企业提高其生产效率、降低成本的关键所在。
现以一个由三节皮带链组成的物流传输线为设计对象进行设计。
做为课程设计,忽略实际运行中的一些条件,不考虑传送皮带摩擦、张力、形变,三节皮带直线传输,等长约10米,每节皮带由1台电机分别拖动主轴运转,主轴安装于皮带中部。
二、设计工艺要求假设根据实际生产已选定主轴三相异步电动机参数:P=11kW,U N=380V,I N=22.6A,频率50Hz,全压起动,需设计电气制动。
其它设备由设计原理决定。
具体工艺如下:1、每节传输线由一台电机控制,电机均为单向旋转。
2、当第一节传输线检测到有货物时应相应的往下节传输,当货物接近第二节传输线时,第二节传输线进行工作,准备传输快要到来的货物,当货物到第二节时,第一节传输线则停止运行;当货物接近第三节传输线时,第三节传输线进行工作,准备传输快要到来的货物,当化物到第三节时,第二节传输线则停止运行;然后货物在第三节传输线的传输下送到指定加工或装配地点;3、当第二节传输线上有物品时,第一节传输线则不能工作;若第三节的货物未取走时,第二节传输线则不能工作;4、要求每台电机有相应的保护措施及运行指示;5、系统要求有电源指示、状态指示,每台电机也应有相应状态指示。
实现工艺要求需要解决的关键性问题:1、电机容量与起停控制;2、位置与货物的有无检测;3、各皮带电机之间的制约关系。
三、设计成果要求1、分析工艺要求,确定控制方案;2、设计电气原理图(用Autocad或Protel绘制),并分析电气控制原理;3、选择所用电器元件型号规格,列出元件明细表及价格预算表;4、实现基本的工艺设计,实现基本的接线图;5、应有必要的保护;6、写出设计说明书,并附上标准电气图纸;7、设计说明书应包括:目录、绪论(工艺需求分析)、电气原理设计(包括保护设计)、电气工艺设计(包括元件选型、元器件清单、接线图)、使用说明(操作、维护说明)、参考文献(参考标准)、附录(所有电气图纸,并编号)。
物料输送线plc控制系统设计说明
物料输送线plc控制系统设计容摘要:物料输送线在工场中,生产车间都起到了主要的地位。
他直接关系到工厂的生产运作,能否有效的正常进展。
为此,本文对物料输送线做了相关研究。
现代生活中实现自动化是必不可少的,这不仅可以让工人们的劳动力从重力劳动力种脱离,还为生产提高了效率是过程更加准确。
再在其中运用PLC可编程控制系统,来实现整个生产过程的全自动化。
关键字:物料输送线;PLC可编程控制系统;自动控制一、绪论1、国外PLC的开展状况与开展趋势现国外的开展状况都是再往集成和开放化的开展。
编程平台与计算机语言的相结合。
全集成自动化能把工厂的所有监控采集与控制用硬件和软件集成能够把整个工厂的所有设备连接起来,并使所有设备运行,生产的安排,机器和工厂情况等,数据采集查询,都能核算集成到一个系统里。
现在PLC的应用随着时间的推移已经运用到越来越多的领域,讲渗透到各个工厂工业领域。
目前PLC正朝着两个方向不断开展,一个是超小型化,微型化,另一个是朝超大规模化,功能更加齐全的方向开展。
近年来,它在工业自动化、机电一体化、传统产业技术等方面的应用越来越广泛,已广泛应用在机械,汽车,电力,冶金,石油,化工,交通,运输,轻工,纺织,建材,采矿以与家用电器等领域,取得了明显的技术经济效益,成为现代工业控制三大支柱之一。
2、课题的研究意义现今随着时代的开展,各种工厂中都应用输送线来带动生产,带动经济的开展。
同时,工厂中已经很少有工人来搬运运输,取之代之的那么是皮带运输,因此,对物料输送线的研究变得很有必要。
物料输送线,顾名思义就是运用的皮带来输送物料。
但是现场的皮带控制还是有人工操作,为了提高在工作效率,节省人力,改善工作环境,将皮带改为自动化变得很有必要,从而到达节省人力,提高效率的作用。
设计一套可行的PLC控制系统,该技术可大量节省资金,大大节省人力。
3、主要研究容和要求容:本文主要是研究PLC如何对生产线进展准确的控制,PLC如何通行对整个工厂的设备的控制。
物流传输系统的设计
现代电气控制技术课程设计报告学校:院系:电气信息系班级:学号:姓名:物流传输线自动控制系统1.设计背景介绍现代企业在进行生产、装配及传输时大都数都采用物流自动传输线来代替这些繁重的、重复性的工作设计一个比较合理、安全、方面及节能的物流传输控制系统是一个企业提高其生产效率、降低成本的关键所在。
在自动化制造系统中,物流传输是实现自动化制造的关键技术之一。
对物流传输的有效控制,将提高自动线的生产效率,增强企业的市场竞争力。
结合现代电气控制设备,开发了物流传输自动控制系统。
2.物流传输自动控制系统的设计2.1物流传输自动控制系统的设计要求2.1.1每节传输线由一台电机控制,电机均为单向旋转。
2.2.2当第一节传输线检测到有货物时应相应的往下节传输,当货物接近第二节传输线时,第二节传输线进行工作,准备传输快要到来的货物,当货物到第二节时,第一节传输线则停止运行;当货物接近第三节传输线时,第三节传输线进行工作,准备传输快要到来的货物,当化物到第三节时,第二节传输线则停止运行;然后货物在第三节传输线的传输下送到指定加工或装配地点。
2.2.3当第二节传输线上有物品正在传输时,第一节传输线则不能工作;若第三节的货物未取走时,第二节传输线则不能工作。
2.2.4要求每台电机有相应的保护措施及运行指示。
2.2.5系统要求有电源指示,电流指示及电压指示。
2.2设计难点由于设计过程中遇到的各种问题,综合考虑各方面因素,技术难点大致有以下几个方面:2.2.1本设备是由接近开关、行程开关实现的全自动控制系统,所以开关在传输线上安放的位置及选取的型号都十分重要,安装时要不断调试,才能实现系统的稳定运行。
2.2.2控制电压按控制要求选择,符合标准等级。
在控制线路简单,不需经常操作,安全性要求不高时,可以直接采用电网电压,即交流380V或220V。
辅助电路采用24V安全电压。
晶体管无触点开关一般需要直流24V电压。
基于此,要注重对电机、变压器的选取。
电气自动化毕业设计-物流传输线自动控制系统设计
毕业设计(论文)设计(论文)题目:物流传输线自动控制系统设计学生姓名:指导教师:二级学院:机电工程学院专业:电气工程及其自动化班级:电气班学号:提交日期: 20 年 5 月 14 日答辩日期: 20 年 5 月 16 日目录摘要.................................................................................IV Abstract..............................................................................V 第一章绪论 (1)第二章物流传输线自动控制系统的设计简介 (2)2.1设计任务及要求 (2)2.2设计方案的确定 (2)第三章硬件电路设计 (6)3.1 变频器及光电传感器的工作原理 (6)3.1.1 变频器的工作原理 (6)3.1.2 光电传感器的工作原理 (10)3.2 硬件元器件的选择 (12)3.2.1 电机的选择 (12)3.2.2 接触器的选择 (14)3.2.3 熔断器的选择 (14)3.2.4 热继电器的选择 (15)3.2.5 变频器的选择 (16)3.3 模块电路的设计 (16)3.3.1 主电路设计 (16)3.3.2 基本控制电路的设计 (17)3.3.3 显示电路的设计 (18)3.3.4 保护电路的设计 (19)3.3.5 变频调速电路的设计 (20)第四章 PLC简介与选择 (21)4.1 PLC简介及与本设计的关系 (21)4.2 PLC的结构 (21)4.3 PLC型号选择 (22)第五章软件电路的设计 (23)5.1 系统总体流程图 (23)5.2 行程开关分析流程图 (23)5.3 传感器分析流程图 (24)5.4 系统PLC的I/O分配 (25)5.5 系统PLC程序设计及分析 (26)第六章系统整体仿真与调试 (29)6.1 系统软件仿真 (29)6.2 系统实物调试 (32)第七章元件明细表 (33)第八章总结 (34)参考文献 (35)致谢 (37)附录 (38)物流传输线自动控制系统设计摘要本设计主要利用行程开关、传感器等器件实现对物流货物的监控,结合PLC处理传感器所感应到的信息数据,进行综合处理,输出到电机,从而使电机能够实现工作、停止和加减速的功能。
PLC课程设计皮带运输机电气控制系统设计(Word最新版)
PLC课程设计皮带运输机电气控制系统设计通过整理的PLC课程设计皮带运输机电气控制系统设计相关文档,希望对大家有所帮助,谢谢观看!XX 工程学院课程设计课程名称电气控制与PLC 课题名称皮带运输机电气控制系统设计专业班级机电一体化班姓名学号指导教师2021年X月X日目录第1章概述1 1.1 皮带运输机用途、基本组成结构及工作过程1 1.1.1 皮带运输机用途1 1.1.2 皮带运输机概况及控制要求2 第2章控制方案论证3 2.1 继电器控制方案3 2.2 微机控制方案3 2.3 PLC控制方案4 2.4 结论5 第3章控制系统硬件设计6 3.1 电动机主电路6 3.2 PLC控制系统设计7 3.2.1 PLC控制系统电气元件选择7 3.2.2 PLC I/O 接线图设计8 第4章控制系统软件设计9 4.1 软件的组成部分9 4.2 主程序设计9 4.2 手动子程序设计11 4.3 自动子程序设计11 4.4 公用子程序设计15 4.5 故障处理子程序15 第5章软件的调试21 5.1 自动子程序的调试21 5.2 手动子程序的调试22 5.3 故障子程序的调试22 结束语24 参考文献25 附录26 第1章概述1.1 皮带运输机用途、基本组成结构及工作过程 1.1.1 皮带运输机用途皮带运输机又称带式输送机,是一种连续运输机械,也是一种通用机械。
皮带运输机被广泛应用在港口、电厂、钢铁企业、水泥、粮食以及轻工业的生产线。
即可以运送散状物料,也可以运送成件物品。
工作过程中噪音较小,结构简单。
皮带运输机可用于水平或倾斜运输。
皮带运输机还应用与装船机、卸船机、堆取料机等连续运输移动机械上。
皮带运输机由皮带、机架、驱动滚筒、改向滚筒、承载托辊、回程托辊、张紧装置、清扫器等零部件组成。
在大型港口或大型冶金企业,皮带运输机得到最广泛的应用。
其总长度可大十几千米。
普通皮带运输机的提升角度一般不大20度,原因是当皮带运输机的倾角大于20度时对大多数的物料来讲都会发生物料下滑的情况,即物料在皮带上的摩擦力过小发生下滑。
物料传送分拣PLC电气控制系统
《电气掌握与PLC课程设计》课程设计陈述书课落款称物料传送分拣PLC电气掌握体系姓名学号专业电气工程及其主动化2014年 4 月25 日摘要3引言31. 设计义务32. 设计请求32. 掌握体系电路图的设计5主电路53. 梯形图的设计63.1 体系的启动63.2 部件的分类63.3 部件的上升63.4 起落机的扭转73.5 起落机的降低73.6 分拣输送带的启动和关断73.7 部件的计数83.8 手动掌握与主动掌握的切换93.9 紧迫停滞与恢复93.10 动力装备103.11 元器件明细表103. 小结11参考文献11附录梯形图12摘要分拣掌握体系在社会各行各业如:物流配送中间.邮局.采矿.口岸.船埠.仓库等行业得到普遍应用,分拣体系可以或许大大进步企事业单位该环节的临盆效力.本文重要讲述PLC在材料分拣体系中的应用,应用可编程掌握器(PLC) ,设计成本低.效力高的材料主动分拣装配.以PLC为主掌握器,联合气动装配.传感技巧.地位掌握等技巧,现场掌握产品的主动分拣.体系具有主动化程度高.运行稳固.精度高.易掌握的特色,可依据不合对象,稍加修正本体系即可实现请求.症结词:可编程掌握器,分拣装配,掌握体系,传感器引言1.设计义务1)依据掌握请求,进行物料传送分拣掌握体系硬件电路设计,包含主电路.和PLC硬件设置装备摆设电路.2)依据掌握请求,编制物料传送分拣掌握PLC应用程序.PLC掌握程序须在三菱FX-TRN-BEG-C软件中模仿调试.运行.3)绘制掌握体系电路图,包含主电路和PLC硬件设置装备摆设电路.4)绘制PLC掌握程序(梯形图).2.设计请求物料传送分拣体系如图所示.图2.1 物料传送分拣体系物料箱装有上一道工序完成的部件,体系运行时,起首打开物料箱的出料电磁阀(Y0),一个部件从物料箱经由过程出料管道滑到输送带Y1,出料电磁阀封闭,输送带Y1将部件输送到起落机.部件分为大中小三类,输送带Y1两侧装配有三对光电管用于测量部件的高度(即大小).起落机依据部件的大小,上升到响应的高度后停滞,扭转起落机,将部件送到大中小部件对应的输送带(Y7.Y6或Y5),之后,起落机返回初始地位.这3个输送带的阁下两侧都装有传感器,检测到部件到来时, 传送带迁移转变把部件传送放到右端的成品盒里.为防止过载聚积,部件经由右边的传感器时传送带持续运行3 秒后主动停滞.当起落机回到初始地位后,物料箱的出料电磁阀(Y0)再次打开,输送下一个部件,不竭轮回.当成品盒中的部件达到10件时,响应的指导灯(大.中.小对应PL1.PL2和PL3)亮,体系暂停,工人将部件装箱,1分钟后指导灯灭,体系从新开端运行.体系既可以主动运行,也可以手动掌握,由开关SW1决议(OFF 主动,ON 手动).体系主动运行时,PB1为启动按钮(按下PB1后,体系按上述进程运行),PB2为正常停滞按钮(按下PB2后,部件输送到目标地,起落机回到初始地位后体系停滞运行),PB3为紧迫停滞按钮.紧迫停滞后,按下启动按钮体系恢复停滞前的状况运行.体系手动掌握时,分离用PB1.PB2.PB3.PB4.SW2点动掌握物料箱出料.(所有)输送带迁移转变.起落机上升.起落机降低和迁移转变.1. 掌握体系电路图的设计主电路依据物料传送分拣体系的示意图,联合现实临盆情形,绘制出如图所示的主电路.2. 梯形图的设计3.1体系的启动按下按钮PB1(X20),供应指令(Y0)和时光继电器(T1)通电,并与常开开关(Y0)闭合形成自锁,漏斗补给一个部件,1秒后常开开关(T1)断开.3.2部件的分类体系中有输送带Y1两侧装配有三对光电管用于测量部件的高度(即大小),将其旌旗灯号经由过程继电器(M0 M1)保管,其保管的旌旗灯号鄙人次供应指令(Y0)触发不时被清空.例如当部件为大件时,传感器(X0)被触发,继电器(M0)接通并自锁,然后关断因大部件触发的中央传感器的继电器.3.3部件的上升在之前的分类中已将部件的大中旌旗灯号保管,当部件在起落机上(X3)闭合,若为大部件,继电器(M0)闭合.则起落机上升(Y2)至上段地位(X6)停滞.中部件亦然.3.4起落机的扭转部件在响应地位时,传感器(X4)闭合,起落机扭转(Y4).当部件分开起落机,常闭开关(X3)断开.Y4掉电.下段地位时由常闭开关(M0 M1)串联,中段地位由常闭开关(M0)串联,以防止错乱.3.5起落机的降低当起落机触发扭转降低沿脉冲.若部件不在起落机上,起落机就进行降低且到下段地位停滞.3.6分拣输送带的启动和关断当传送带在一个部件经由传送带右边的传感器X11,X13或X15时,接通继电器(M3)和3秒时光继电器(T0)并自锁,3秒后,常闭开关(T0)断开,输送带也停滞输送.3.7部件的计数以大部件为例,当传感器(X15)感应到部件经由过程时,计数器(C0)加一,达到十个时,开关(C0)闭合.指导灯(Y20)和60秒时光继电器(T2)接通.60秒后,开关(T2)闭合,计数器(C0)断电并复位.3.8手动掌握与主动掌握的切换以按钮PB3(X22)为例,主动掌握中为紧迫停滞按钮.在手动掌握中,为点动上升按钮.只是在上升线圈的基本上串联常闭开关(X24)和并联常开开关(X22)和(X24)即可实现,其他类推.3.9紧迫停滞与恢复为每个电机供给一个中央继电器,按下紧迫停滞按钮PB3(X22)后割断中央继电器和电机的衔接,此时中央继电器还在运转.按下启动开关PB1(X20)时,接通中央继电器和电机之间的.3.10动力装备物料传送分拣体系中的动力装备均采取三相异步电念头,直接启动.Y1输送带电念头:2.2kW,AC380V,4.8A;大部件输送带电念头:2.2kW,AC380V,4.8A;中部件输送带电念头:1.5kW,AC380V,4.0A;小部件输送带电念头:1.1kW,AC380V,2.4A;起落机高低电念头:3.0kW,AC380V,6.1A;起落机平台扭转电念头:2.2kW,AC380V,4.8A;出料电磁阀:100mA,AC220V;指导灯:100mA,DC24V;LED数码管:10mA,DC24V.3.11元器件明细表小结经由过程此次试验我充分的懂得到了PLC的功效,一.体系组成灵巧,扩大轻易,以开关量掌握为其专长;也能进行持续进程的PID回路掌握;并能与上位机组成庞杂的掌握体系.二.应用便利,编程简略,采取简明的梯形图.逻辑图或语句表等编程说话,而无需盘算机常识,是以体系开辟周期短,现场调试轻易.别的,可在线修正程序,转变掌握计划而不拆动硬件.三.能顺应各类良好的运行情形,抗干扰才能强,靠得住性强,远高于其他各类机型.参考文献[1] 范永胜,王岷.电气掌握与PLC应用(第二版)[M]附录梯形图指点教师考语答辩成绩总评成绩指点教师签字年代日。
物品输送系统控制
物品输送系统控制 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】南京工程学院课程设计说明书(论文)题目物品输送系统控制课程名称机电传动控制课程设计院(系、部、中机械工程学院心)专业机械设计制造及其自动化班级学生姓名学号设计地点工程实践中心2号楼指导教师设计起止时间:2015年 6月8日至 2015年 6月12日引言可编程序控制器是一种数字操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计。
它将计算机控制技术、自动控制技术和通信技术融为一体。
它具有可靠性高、体积小、功能强、程序设计简单、灵活通用、维护方便等一系列的优点,已广泛应用于机械制造、冶金、化工、轻工、电力、建筑、交通等行业。
1.任务说明课程简介物品输送系统结构:自动化生产过程中,物品输送系统是连接各个生产单元的关键设备,系统通常由传送带机构、物品移动机构和物品运送小车组成。
传送带一般采用电动机驱动,物品移动机构可以采用电动机驱动,也可以采用液压系统驱动,运送小车为电动机驱动。
课程设计目的本次课程设计为《机电传动控制》课程的实践环节,在本课程设计的过程中,通过课程设计实践环节巩固和加强<机电传动控制>课程所学习的知识,掌握课程知识实际应用的能力。
学会运用机电传动控制的原理和分析问题,解决问题的方法。
同时在设计过程中,综合已学知识,完成简单完整的控制系统设计,以增强控制系统设计能力,完成PLC控制程序设计,增强编程软件使用的能力,并在联机程序调试过程中,增强实际操作能力。
2.任务分析设备机构组成分析输送系统由成直角分布的2条传送带、附属带的物品移动机构和1辆物品传送小车组成。
物品输送系统将位于传送带1始端的物品送至尾端,然后通过物品移动机构将物品移送到传送带2始端,传送带2传送物品到带尾端,并通过物品移动机构将物品推入运送小车,运送小车运送物品到其他指定地点。
系统中传送带和运送小车由电动机驱动,物品移动机构采用液压系统驱动,通过行程开关检测各个运动部件是否到达预定位置。
皮带运输机电气控制系统设计
前言自动化控制技术被引入工业领域已经有一百多年的历史了,随着工业的迅猛发展自动化控制技术更加日新月异。
伴随着数学、控制理论计算机、电子器件的发展,出现了自动化控制技术系统,并作为一门应用科学已发展成熟,形成了自己的体系和一套行之有效的分析和设计方法。
电气控制与PLC课程是机电类高职工科专业开设的实践性很强的技术应用型课程。
它不仅为电机调速控制技术、机电传动与控制技术、电梯应用技术、楼宇自动化技术等后续课程、集中实训和毕业设计打下基础,而且为相关专业学生考初、中级电工资格证书做准备。
本课程的教学目的是让学生熟悉电气控制系统的基本控制电路,具有电气控制系统分析和设计的基本能力;掌握可编程控制器原理及编程方法,具备一定的PLC程序设计和PLC应用能力。
随着我国国民经济的飞速发展,机械在品种`规模`设计与制造技术等方面也得到了迅速的发展和提高。
目前全国各地均建有机械制造厂,并逐步走向专业化生产,以能独立自主地进行从单机到成套设备乃至自动生产线的设计与制造。
随着新材料`新工艺`新技术的发展,必须推动各种自动机械向电气控制化和智能化的方向发展。
通过设计学习,使学生熟悉常用低压电器的结构、工作原理、特性及应用;掌握继电接触器控制系统基本分析和设计能力,特别是掌握典型电气控制电路的分析和设计能力、可编程控制器的工作原理及结构特点、基本逻辑指令的应用、步进顺控指令编程方法及应用;进一步树立正确的设计思想。
在整个设计过程中,坚持实践是检验真理的唯一标准,坚持理论联系实际,坚持与机械制造生产情况相符合,使设计尽可能做到技术先进、经济合理、生产可行、操作方便、安全可靠。
由于时间和水平有限,本设计难免有不少缺点和错误,恳请老师批评指正。
一、机床电气控制技术课程设计的目的机床电气控制技术课程设计是在学完电工学、机床设计、机床电气控制技术等课程后,进行的下一个实践教学环节。
它一方面要求通过设计能获得综合运用过去所学知识的能力,同时也培养自己独立查阅有关资料、独立思考、独立完成任务的能力。
物品输送系统控制
南京工程学院课程设计说明书(论文)题目物品输送系统控制课程名称机电传动控制课程设计院(系、部、中心)机械工程学院专业机械设计制造及其自动化班级学生姓名学号设计地点工程实践中心2号楼指导教师设计起止时间:2015年6月8日至2015年6月12日引言 (1)1. 任务说明 (1)1.1 课程简介 (1)1.2 课程设计目的 (1)2. 任务分析 (1)2.1设备机构组成分析 (1)2.2输送系统的工作过程 (2)3. 控制方案设计 (4)3.1. 控制要求 (4)3.2. 任务分析 (5)3.3. 主电路设计 (6)3.4. PLC选型 (7)表2-电器元件明细表 (8)3.5. I/O分配表 (9)3.6 I/O端子接线图 (10)4. 控制流程分析 (11)4.1. 功能流程图 (11)4.2. 梯形图 (13)4.3. 指令表 (17)5. 总结 (20)6. 附件图 (21)7. 主要参考文献 (22)引言可编程序控制器是一种数字操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计。
它将计算机控制技术、自动控制技术和通信技术融为一体。
它具有可靠性高、体积小、功能强、程序设计简单、灵活通用、维护方便等一系列的优点,已广泛应用于机械制造、冶金、化工、轻工、电力、建筑、交通等行业。
1.任务说明1.1 课程简介物品输送系统结构:自动化生产过程中,物品输送系统是连接各个生产单元的关键设备,系统通常由传送带机构、物品移动机构和物品运送小车组成。
传送带一般采用电动机驱动,物品移动机构可以采用电动机驱动,也可以采用液压系统驱动,运送小车为电动机驱动。
1.2 课程设计目的本次课程设计为《机电传动控制》课程的实践环节,在本课程设计的过程中,通过课程设计实践环节巩固和加强<机电传动控制>课程所学习的知识,掌握课程知识实际应用的能力。
学会运用机电传动控制的原理和分析问题,解决问题的方法。
同时在设计过程中,综合已学知识,完成简单完整的控制系统设计,以增强控制系统设计能力,完成PLC控制程序设计,增强编程软件使用的能力,并在联机程序调试过程中,增强实际操作能力。
(完整版)胶带输送机集中控制系统电气工程及其自动化毕业设计
毕业设计(论文)任务书站名年级专业学生一、设计(论文)题目:二、设计(论文)任务与要求三、设计(论文)时间:年月日至年月日指导教师(签名)成教院院长(签名)毕业设计(论文)评定书站名年级专业学生一、设计(论文)题目:二、设计(论文)共页,附图张三、审阅意见及评语根据学院教学管理的有关规定,同意(不同意)该生参加毕业答辩指导教师(签名)职称工作单位毕业设计(论文)答辩委员会(小组)决议站名年级专业学生该生于年月日进行毕业设计(论文)答辩设计(论文)题目:答辩委员会:主任委员(组长)委员(成员)答辩学生向答辩委员会(小组)提交如下资料:设计(论文)说明书共页设计(论文)图纸共页指导教师评阅意见共页根据学生所提供的毕业设计(论文)材料和指导教师意见以及在答辩过程中学生回答问题的情况,毕业设计(论文)答辩委员会(小组)作出如下决议:一、毕业设计(论文)的总评语二、毕业设计(论文)的总评成绩:毕业设计答辩委员会主席(组长)(签名)委员(成员)(签名)年月日摘要煤矿的运输系统对保证矿井正常生产起着非常重要的作用。
为了保证煤矿运输系统可靠安全运行,对带式输送机进行集中监视和控制很必要。
本文以河南何庄煤矿胶带输送机为背景,设计出了以PLC技术为核心的集中控制系统,提高了运输系统的监测和控制水平。
文中首先介绍了本次设计的背景,然后设计了胶带输送机集中控制系统的结构和应具有的控制功能,参数的检测和故障保护装置,确定了各故障检测传感器的类型及安装位置。
在此基础上采用SIEMENS的S7-300系列PLC对系统进行硬件和软件设计,其中包括PLC的模块配置及外部连线,梯形图程序设计。
最后提出PLC控制系统的主要干扰源,并设计了抗干扰的措施。
关键词:胶带输送机; S7-300;集中控制系统目录1 引言.............................................................1.1 引言.........................................................1.2 胶带输送机集中控制系统 .......................................1.2.1 胶带输送机集中控制系统的重要性...........................1.2.2 集中控制系统的发展及存在的问题...........................1.3 本课题研究的主要内容.........................................2 胶带机集中控制系统的总体设计.....................................2.1 课题背景介绍.................................................2.2 胶带输送机集中控制系统的功能设计 .............................2.3 胶带输送机集中控制系统结构设计 ............... 错误!未定义书签。
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目录引言 (1)1 课程设计任务说明 (1)1.1 课题简介 (1)1.2 课程设计的目的 (1)2 课程设计任务分析 (2)2.1 设备机构组成分析 (2)2.2 设备工作过程分析 (2)3 控制方案设计 (4)3.1 任务分析 (6)3.2 设计主电路 (7)3.3 PLC选型设计 (8)3.4 I/O分配表 (9)3.5 I/O端子接线图 (11)4 控制流程分析 (11)4.1 流程图 (12)4.2 梯形图 (13)4.3 指令表 (14)5 课程设计总结 (15)6 参考文献 (16)引言可编程序控制器是近年来发展极为迅速的新型工业控制装置。
它将计算机控制技术、自动控制技术和通信技术融为一体,专门为工业环境而设计,已广泛应用于机械制造、冶金、化工、轻工、电力、建筑、交通等行业。
1课程设计任务说明1.1课题简介自动化生产过程中,物品输送系统是连接各个生产单元的关键设备,系统通常由传送带机构、物品移动机构和物品输送小车等组成。
传送带一般采用电动机驱动,物品移动机构可以采用电动机驱动,页可以采用液压系统驱动,运送小车为电动机驱动。
1.2课程设计的目的《机电传动控制》课程设计为该课程的爱你环节,在本课程设计的过程中,通过课程设计实践环节巩固和加强《机电传动控制》课程所学的知识,掌握课程知识实际应用的能力。
学会运用机电传动控制的原理和分析问题、解决问题的方法。
同时在设计过程中,综合已学的知识,完成简单完整的控制系统设计,以增加控制系统设计能力;并在联机程序调试过程中,增加实际操作能力。
2课程设计任务分析2.1设备机构组成分析本题目针对上图所示运送系统设备设计相应的电气控制系统。
图示输送系统有成直角分布的2条传送带、附属带的物品移动机构和1辆物品运送小车组成。
物品运送系统将位于传送带1始端的物品送至尾端,然后通过物品移动机构将物品移送到传送带2始端,传送带2传送物品到带尾端,并通过物品移动机构将物品推入运送小车,运送小车运送物品到其他指定地点。
系统中传送带和运送小车由电动机驱动,物品移动机构采用液压系统驱动,通过行程开关检测各个运动部件是否到达预定位置。
系统设备结构及运动部件工作循环如图3-1所示。
图3-1输送系统设备机构及运动部件工作循环图2.2设备工作过程分析物品运送系统的工作过程如图3-2所示,当传送带1始端由工件时启动自动输送过程。
经过输送带1到达尾端,在检测工件停靠到位的情况下,移动机构工件入输送带2始端。
在测工件停靠到位的情况下,输送带启动。
经过输送带2到达尾端,在检测小车停靠到位的情况下,移动机构推工件入小车,小车启动离开,卸空后返回,结束一次输送循环过程。
图3-2物品输送系统工作过程3 控制方案设计3.1任务分析物品运送系统控制要求(1)物品运送系统工作过程物品物品输送系统的工作过程如图3-2所示,当传送带1始端由工件时启动自动输送过程。
经过输送小车到达输送带2尾端,在检测小车停靠到位的情况下,推工件入小车,小车启动离开,卸空后返回,结束一次输送循环过程。
(2)物品输送系统的控制要求物品输送系统的控制要求是通过满足物品输送系统工作要求形成的,控制系统的功能必须满足物品的输送系统所有的工作要求。
物品输送系统的工作要求包含三个方面,工作方式要求、工作过程要求、安全稳定工作要求。
1)物品输送系统工作方式要求为保证物品输送系统能够处于正常工作,要求其具备两种工作方式:①整机全自动循环工作②运动部件能够点动向前调整,以及不在原位时能够快速复位2)物品运送系统自动工作过程要求物品输送系统工作过程是正常输送工件时整机全自动循环的工作过程,物品输送系统输送过程需要满足如下要求:①当输送带1始端检测有工件,其他位置无工件,停靠到位时,启动自动输送过程;②检测输送工件到达输送带2尾端,停止输送带1,1秒钟后,移动机构将工件推入输送带2;③检测输送带2始端有工件,输送带2启动输送工件;④检测输送工件到达输送带2尾端,在检测小车空车停靠到位的情况下,推工件入小车;⑤确认工件到达小车内,小车启动离开,卸空后返回到位,结束一次输送循环过程;3)物品输送系统控制元件配置与工作要求物品输送系统输送带电动机为1.2kw,小车电机为2.2kw,移动机构动作方向通过电磁阀控制。
自动循环工作时,所有工作状态切换由行程开关控制。
电器元件工作关系表如表3-1。
电器元件工作关系表如表3-14)物品输送系统安全稳定工作要求①具有运动部件间安全工作的联锁功能②具有位置保护功能(如极限位、越位、相对位置保护);③电气控制系统具有短路,电动机过载等保护功能;④具有应急操作功能;⑤具有照明、指示灯辅助功能。
任务分析阶段是设计的初步阶段,有此阶段通过对设备的工作要求分析、工作环境和条件分析、操作和安全要求分析、电气控制装置技术可行性和经济性分析,确定电气控制系统装置的技术性能、基本构建形式及主要技术参数。
(1)物品输送系统控制要求分析依据物品输送系统电气控制系统设计任务分析,确定设备条件个控制要求如下:1)电气控制系统的控制对象为自动循环运输零件的机械设备,采用电气---液压---机械组合的传动方式进行驱动和控制。
设备位于温带室内空间,工作环境较好,对控制系统无特殊要求;2)设备安装在生产线上,由车间低压电网供电,设备驱动电压380V,供电频率50赫兹;3)设备电气控制为普通开关量控制,要求自动完成零件运输过程,单个输送带或小车能够独立调整操作,同时设备具有电气保护及联锁保护等功能;4)设备驱动电动机由设计人员选定,设备配置有三台异步交流电动机,2台输送带电动机功率为1.2kw,小车电动机功率为2.2kw,电源要求交流电源电压380V,电动机无制动要求,电动机功率不大,可采用直接启动方式启动;液压系统使用电磁换向阀,阀电磁铁工作电压为直流24V;(2)物品输送系统控制要求分析结果可确定控制方案如下:1)物品输送系统控制采用开关量控制;2)基于设备自动工作的要求,选择PLC为主要控制器件构成控制系统,由于控制对象为单机设备,控制系统属于小型系统,因此选用三菱公司型号为FX2N的PLC产品;3)由于工作要求确定,控制系统可运行在2种模式下,即全自动工作循环和手动调整工作。
4)3台电动机均为直接启动控制,M1、M2单方向转动M3可正反转。
电动机无制动控制;5)电动机驱动电路三相电源供电,线电压380V;6)PLC主机工作电源为交流电源,电压220V,交流接触器线圈使用交流电源,电压220V;电磁阀的电磁铁使用24V直流电源,主令控制电器及行程开关等使用24V直流电源。
7)控制系统具有短路和过载保护功能,机床各运动部件之间具有联锁保护功能;8)使用信号灯显示机床工作状态。
3.2 设计主电路主电路设计见下图物品输送系统电气控制系统主要由两部分组成,即电动机驱动系统(主电路)和由PLC设备构成的控制部分,驱动系统通过交流接触器主触点控制电动机电路的接通与断开,采用熔断器和热继电器进行短路过载保护,同时通过控制变压器,提供满足系统工作以及PLC设备需要的电源电压,系统电路图如图3所示,系统使用电器元件明细表如表2所示。
表2电器元件明细表符号名称及用途符号名称及用途M1 输送带1电动机FR1、FR2、FR3 电动机过载保护热继电器M2 输送带2电动机VC 整流器M3 小车电动机FU1、FU2、FU3、FU4、短路保护熔断器FU5、FU63.3PLC选型设计由设备条件和控制要求分析,物品输送系统信号分为输入信号和输出信号两大类,其中,输入信号又包括主令控制信号(按钮及选择开关信号)和传感器信号(现场设备检测信号),输出信号包括控制交流接触器工作线圈信号,控制电磁阀电磁铁的信号和各种照明及指示灯信号。
1)输入信号分析输送系统工作要求,物品输送系统有下列几类输入开关信号:①完成起、停控制的按钮开关信号,电器元件为:SB0、 SB1;②完成点动调整的开关按钮开关信号,电器元件为:SB2、SB3、SB4、SB5、SB6、SB7、SB8、SB9;③完成设备自动运行过程中获得设备状态信号的传感器信号,电器元件为:SQ1、SQ2、SQ3、SQ4、SQ5、SQ6、SQ7、SQ8、SQ9、SQ10 、SQ11。
2)输出信号分析输送系统工作要求,物品输送系统有如下几类输出驱动电器元件:①控制电动机电路接通与断开的交流接触器工作线圈,电器元件为:KM1、KM2、KM3、KM4;②控制移动机构液压系统的电磁阀电磁铁,电器元件为:YV1、YV2、YV3、YV4;③控制显示物品输送系统工作状态的指示灯,电器元件为:HL1、HL2、HL3。
因此,根据输入输出端口数选择FX2n-48MR-001型号。
3.4I/O分配表见附图3.5I/O端子接线图见附图主电路端子图4 控制流程分析使用SB3选择物品输送系统自动或手动(点动)调整工作,根据选择不同,进入不同的工作状态。
触发状态器S20进入自动工作状态,触发状态器S30进入手动调整工作状态。
使用SB4选择传送带2自动或手动(点动)调整工作。
行程开关SQ的触点,时间继电器触点T0、T1等信号为各状态器触发信号,实现相应工作状态的转换。
功能流程图4.2:梯形图梯形图4.3 指令表5 课程设计总结这次课程设计虽然只有短短的五天时间,也不知道是否我门设计的最终是否正确,整个过程感觉挺实在的,也许过程中有体验平时所学知识的应用,夹杂着一些我们自己的东西,在设计过程中,综合了已学知识,学会用几点传动控制技术解决一些小的问题,增强了系统设计能力:在调试过程中增强了实际操作能力。
在这次课程设计中,我们虽然设计出来了但是还是有一些问题遗留下来。
比如,PLC应用软件的应用当然最重要的是PLC的选择、接口如何接线除了简单的机械设计问题还可以在那些生活中常见的地方应用。
所有的这些问题都必须建立在我们对PLC深刻理解和与之相关的软件的熟悉。
现在我们所了解的不过是皮毛,如管中窥豹只见一斑。
如果时间允许可以对步进指令进一步的了解,那是非常有用、简洁方便的程序语言。
能把复杂的问题简单化。
6 参考文献a)海心、赵华主编,机电传动控制。
高等教育出版社出版,2008年。
b)周军、海心,电气控制及PLC。
北京:机械工业出版社,2001,6。
c)海心、马银忠、刘树青主编,西门子PLC开发入门与典型实例。
人名邮电出版社,2009年1月。
d)宋伯生,PLC编程实用指南,北京:机械工业出版社,2007,2。
e)陈志新,宗学军,电器与PLC控制技术,北京:北京大学出版社,中国林业出版社,2006,8。
f)付家才,PLC实验与实践,北京:高等教育出版社,2006,5。
g)胡健,西门子S7-300PLC应用教程,北京:机械工业出版社,2007,3。