二级减速器(机械设计基础课程设计)(完整版)
二级减速器课程设计(详细完整样版)
二级减速器课程设计(样版)一、课程简介●介绍二级减速器的基本概念、原理和应用领域。
强调其在机械传动系统中的重要性和作用。
二、原理与结构●详细介绍二级减速器的工作原理，并讲解其内部结构和组成部件。
包括齿轮的种类、齿轮传动的工作原理等。
三、齿轮计算与设计●介绍齿轮传动的计算方法，包括模数、齿轮比、啮合角等概念，并讲解如何进行齿轮的选型和设计。
四、二级减速器的优缺点●分析二级减速器的优势和限制，探讨其适用范围和特点。
同时介绍其他类型减速器的比较。
五、二级减速器的应用案例●展示二级减速器在各种机械传动系统中的实际应用案例，包括工业生产、交通运输、航空航天等领域。
六、选材与制造工艺●介绍二级减速器的常用材料选择原则，以及制造工艺和加工方法。
包括热处理、表面处理等关键技术。
七、维护与故障排除●详细讲解二级减速器的维护方法和注意事项，以及常见故障的排除方式。
强调定期检查和润滑的重要性。
八、创新发展趋势●探讨当前二级减速器领域的创新发展趋势，包括数字化技术的应用、轻量化设计和绿色制造的趋势等。
九、实践操作与实验●提供实际的二级减速器实验环节，让学生能够亲自操作和观察，加深对课程内容的理解和应用能力。
十、课程评估与学习成果●设计课程评估方式，包括考试、实验报告、项目作业等形式，以评估学生对二级减速器知识的掌握和应用能力。
十一、参考资料和资源●提供相关的参考书籍、学术论文和网上资源，供学生进一步学习和深入了解二级减速器的相关知识。
十二、学习支持与辅导●提供学生在学习过程中的支持和辅导，包括答疑时间、学习小组、实验室指导等形式，以促进学生的学习效果。
以上是关于二级减速器课程设计的详细完整版内容。
通过学习这门课程，学生将掌握二级减速器的原理与结构、齿轮计算与设计、应用案例、制造工艺等相关知识，培养他们在机械传动领域中的专业能力和实践技能。
同时，通过实践操作和实验环节，能够加深对所学知识的理解并培养解决问题的能力。
希望以上内容对您有所帮助。
机械设计基础(二级减速器)课程设计
机械设计基础课程设计设计课题：二级圆柱直齿轮减速器学号：310904030418姓名：廖翔专业班级：热能0904指导教师：杨现卿2012年1月13日课程设计说明书年级专业热能0904 学生姓名廖翔学号310904030418题目名称带式传输机的传动装置设计设计时间第17周～20周课程名称机械设计课程设计课程编号设计地点二号教学楼的二楼一、课程设计目的1.1 综合运用所学知识，进行设计实践，巩固、加深和扩展。
1.2 培养分析和解决设计简单机械的能力，为以后的学习打基础。
1.3 进行工程师的基本技能训练，计算、绘图、运用资料。
二、已知技术参数和条件2.1技术参数：输送带的牵引力：1800N输送带速度：2.0m/s卷筒直径：290mm工作年限：10年2.2工作条件：每日两班制工作，8h/班，大修期3年，每年300个工作日，输送带速度允许误差为±5%。
三、任务和要求3.1 绘制二级直齿圆柱齿轮减速器装配图1张；标题栏符合机械制图国家标准；3.2 绘制零件工作图2张（齿轮和轴）；3.3 编写设计计算说明书1份，计算数据应正确且与图纸统一。
3.4 图纸装订、说明书装订并装袋；四、参考资料和现有基础条件（包括实验室、主要仪器设备等）4.1 《机械设计基础》教材4.2 《机械设计课程设计》4.3 减速器实物；4.4 其他相关书籍五、进度安排指导教师（签字）：学生（签字）：注：1．此表由指导教师填写，经系、教研室审批，指导教师、学生签字后生效；2．此表1式3份，学生、指导教师、教研室各1份。
目录1 、系统总体方案设计 - 1 -1.1 电动机选择 - 1 -1.2 传动装置运动及动力参数计算 - 1 -2、传动零件的设计计算 - 3 -2.1 高速级齿轮的设计 - 3 -2.2 低速级齿轮的设计 - 6 -3、轴的设计 - 9 -3.1高速轴设计 - 9 -3.2中间轴设计 - 11 -4.键的设计与校核 - 17 -4.1高速轴上键的设计与校核 - 17 -4.2中间轴上键的设计与校核 - 17 -4.3低速轴上键的设计与校核 - 17 -5.滚动轴承的校核 - 19 -5.1计算高速轴的轴承 - 19 -5.2计算中间轴的轴承 - 19 -5.3计算低速轴的轴承 - 20 -6.箱体的设计及各部位附属零件的设计 - 21 - 6.1铸造减速箱体主要结构尺寸 - 21 -6.2各部位附属零件的设计 - 22 -6.3润滑方式的确定 - 23 -1 、系统总体方案设计1.1 电动机选择（1）选择电动机的类型和结构因为装置的载荷平稳，且在有粉尘的室内环境下工作，温度不超过35℃，因此可选用Y 系列三相异步电动机，它具有国际互换性，有防止粉尘、铁屑或其他杂物侵入电动机内部的特点，B级绝缘，工作环境也能满足要求。
二级减速器课程设计完整版
二级减速器课程设计完整版1. 引言减速器是机械传动系统中常见的关键部件之一，用于降低传动装置的转速并提高扭矩输出。
二级减速器作为一种常见的减速器类型，具有广泛的应用范围。
本文旨在通过设计一个完整的二级减速器课程，介绍二级减速器的原理、设计和应用。
2. 二级减速器原理介绍2.1 主要结构组成二级减速器通常由输入轴、输出轴、两级齿轮传动系统和壳体组成。
其中，输入轴将动力源的旋转运动传递给第一级齿轮组，第一级齿轮组再将运动传递给第二级齿轮组，最终通过输出轴输出。
2.2 工作原理当输入轴旋转时，第一级齿轮组将动力传递给第二级齿轮组，通过齿轮的啮合关系实现速度的减速和输出转矩的增大。
第一级齿轮组的齿比用于实现初级减速，第二级齿轮组的齿比则用于实现次级减速。
3. 二级减速器设计步骤3.1 确定设计参数根据具体的应用需求和要求，确定二级减速器的输入转速、输出转矩、减速比等设计参数。
3.2 齿轮选择和设计根据确定的设计参数，选择适当的齿轮材料和规格，并进行齿轮的设计计算。
考虑到齿轮的强度和耐久性，要确保齿轮的模数和齿数满足设计要求，并进行齿形的优化设计。
3.3 轴的设计根据齿轮的参数和要求，设计输入轴和输出轴，并选择适当的材料和尺寸。
在轴的设计过程中，要考虑到扭矩传递和轴的刚度等因素，确保轴能够稳定运行并传递足够的扭矩。
3.4 壳体设计根据齿轮和轴的尺寸，设计适当的壳体结构和外形，并考虑到装配、润滑和散热等因素。
壳体的设计需要保证齿轮和轴可以正确安装和定位，同时提供良好的密封性和机械强度。
4. 二级减速器应用案例以工业搅拌机为例，介绍二级减速器在实际应用中的情况。
工业搅拌机通常需要较大的转矩和较低的转速，因此二级减速器是一种理想的传动选择。
通过连接电动机和搅拌机装置，二级减速器能够将高速低扭矩的电动机输出转换为低速高扭矩的搅拌机运动。
5. 总结通过对二级减速器的课程设计，我们全面了解了二级减速器的原理、设计和应用。
机械课程设计【二级减速器】
一、设计题目：二级直齿圆柱齿轮减速器1． 要求：拟定传动关系：由电动机、V 带、减速器、联轴器、工作机构成。
2． 工作条件：双班工作，有轻微振动，小批量生产，单向传动，使用5年，运输带允许误差5%。
3． 知条件：运输带卷筒转速49r/min ， 减速箱输出轴功率p=3.25马力， 二、 传动装置总体设计：1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V 带设置在高速级。
其传动方案如下：η2η3η5η4η1I IIIIIIVPdPw三、 选择电机１. 计算电机所需功率dP ： 查手册第3页表1-7：1η－带传动效率：0.952η－每对轴承传动效率：0.99 3η－圆柱齿轮的传动效率：0.984η－联轴器的传动效率：0.993 5η—卷筒的传动效率：0.96说明：η－电机至工作机之间的传动装置的总效率：4212345ηηηηηη=∙∙∙∙=0.829 45w P P ηη=⨯⨯ P电=2.8826362确定电机转速：查指导书第7页表1：取V 带传动比i=2-4二级圆柱齿轮减速器传动比i=840所以电动机转速的可选范围是： N 电=N 卷筒*i 总=37*（2-4）*（8-40）=592-5920r/min 符合这一范围的转速有：750、1000、1500、3000根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号，因此有4种传动比方案如下：方案 电动机型号额定功率同步转速r/min 额定转速r/min重量 总传动比1 Y112M-2 4KW 3000 2890 45Kg 78.10 2 Y112M-44KW1500 1440 43Kg 38.91 3 Y132M1-6 4KW 1000 960 73Kg 25.94 4Y160M1-8 4KW750720118K 19.45g综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第3种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y112M-4.四 确定传动装置的总传动比和分配传动比：总传动比：i 总=N 电/N 卷筒=1440/49=29.18 分配传动比：取i 带=3.2 则i 减=i 总/i 带=9.11 取i 1=1.45i 2经计算i 1齿=3.644，i 2齿=2.5注：i 带为带轮传动比，1i 为高速级传动比，2i 为低速级传动比。
机械设计课程设计二级减速器
机械设计课程设计二级减速器一、教学目标本节课的教学目标是使学生掌握二级减速器的基本设计原理和方法，能够运用所学的知识进行简单的减速器设计。
具体目标如下：1.知识目标：（1）了解二级减速器的结构和工作原理；（2）掌握减速器的设计方法和步骤；（3）熟悉减速器设计中常用的标准和规范。
2.技能目标：（1）能够运用CAD软件进行减速器零件的绘制；（2）能够根据设计要求，计算并选择合适的齿轮模数、齿数等参数；（3）能够完成一级减速器的设计计算和图纸绘制。
3.情感态度价值观目标：（1）培养学生的团队合作意识和能力；（2）激发学生对机械设计的兴趣和热情；（3）培养学生的创新精神和实践能力。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分：1.二级减速器的结构和工作原理；2.减速器的设计方法和步骤；3.减速器设计中常用的标准和规范；4.CAD软件在减速器设计中的应用；5.减速器设计实践操作。
三、教学方法为了达到本节课的教学目标，将采用以下几种教学方法：1.讲授法：通过讲解二级减速器的结构、工作原理、设计方法和步骤等基本知识，使学生掌握基本概念和理论。
2.案例分析法：通过分析具体的减速器设计案例，使学生了解减速器设计的过程和注意事项。
3.实验法：安排学生进行减速器设计实验，让学生动手实践，巩固所学知识。
4.讨论法：学生进行小组讨论，培养学生的团队合作意识和能力。
四、教学资源为了保证本节课的教学质量，将准备以下教学资源：1.教材：《机械设计基础》；2.参考书：相关减速器设计手册和论文；3.多媒体资料：减速器设计原理和步骤的PPT；4.实验设备：计算机、CAD软件、减速器设计实验器材。
以上教学资源将有助于实现本节课的教学目标，提高学生的学习效果。
五、教学评估本节课的评估方式将包括以下几个方面：1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与程度、提问回答、小组讨论等表现，评估学生的学习态度和积极性。
2.作业：布置相关的减速器设计作业，要求学生在规定时间内完成，通过评估作业的质量来评估学生的理解和掌握程度。
二级减速器课程设计(完整详细版)
目录1. 设计任务 (2)2. 传动系统方案的拟定 (2)3. 电动机的选择 (3)3.1选择电动机的结构和类型 (3)3.2传动比的分配 (5)3.3传动系统的运动和动力参数计算 (5)4. 减速器齿轮传动的设计计算 (7)4.1高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 (7)4.2低速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算 (11)5. 减速器轴及轴承装置的设计 (16)5.1轴的设计 (16)5.2键的选择与校核 (23)5.3轴承的的选择与寿命校核 (25)6. 箱体的设计 (28)6.1箱体附件 (28)6.2铸件减速器机体结构尺寸计算表 (29)7. 润滑和密封 (30)7.1润滑方式选择 (30)7.2密封方式选择 (30)参考资料目录 (30)1. 设计任务1.1设计任务设计带式输送机的传动系统，工作时有轻微冲击，输送带允许速度误差±4%，二班制，使用期限12年（每年工作日300天），连续单向运转，大修期三年，小批量生产。
1.2原始数据滚筒圆周力：900F N =输送带带速：%2.4(4)/v m s =±滚筒直径： 450mm1.3工作条件二班制，空载起动，有轻微冲击，连续单向运转，大修期三年；三相交流电源，电压为380/220V 。
2. 传动系统方案的拟定带式输送机传动系统方案如下图所示：带式输送机由电动机驱动。
电动机1通过联轴器2将动力传入两级齿轮减速选择电动机容量时应保证电动机的额定功率Pm 等于或大于工作机所需的电动机动率Pr 。
因工作时存在轻微冲击，电动机额定功率Pm 要大于Pr 。
由《机械设计课程设计（西安交通大学出版社）》表3—2所列Y 系列三相异步电动机技术数据中可以确定，满足选P m ≥P r 条件的电动机额定功率P m 应取为3kW 。
3.1.2确定电动机转速由已知条件计算滚筒工作转速 32.460101.91/min 3.1445010w v n r d π-⨯===⨯⨯ 传动系统总传动比mwn i n =由《机械设计（高等教育出版社）》表18—1查得，展开式两级圆柱齿轮减速器推荐传动比范围为 i=8~60，故电动机转速的可选范围为 (8~60)101.91815.28~6114.6/min m w n in r ==⨯=由《机械设计课程设计（西安交通大学出版社）》表3—2可以查得电动机数据如下表： 方案 电动机型号 额定功率（kw ） 满载转速(r/min) 总传动比1 Y100L-23 2880 28.262 Y100L2-43 1440 14.133 Y132S-6 3 960 9.42通过对以上方案比较可以看出：方案1选用的电动机转速最高、尺寸最小、重量最低、价格最低，总传动比为28.26。
机械设计课程设计二级减速器(详细版)
计算说明
题 目设计带式运输机传动装置两级圆锥-圆柱齿
轮减速器
专业班级
机械设计制造及其自动化专业X班
XXXXX
指导教师
XXXXXXXXX
XXXXX
西安文理学院
机械设计课程设计任务书
学生姓名
田银红
专业班级机械设计制造及其自动化专业08级
一班
指导教师
周毓明
何斌锋
教研室
机电系机电教研室
题目
异步电动机。它为卧式封闭结构。
1.2
(1)工作机的输出功率
Pw
Fv
1000w
空也斗
10000.96
(2)电动机输出功率Pd
Pd
Pw
传动装置的总效率
依次确定式中各效率:
个联轴器n=0.99、4个滚动轴承
n=0.98、圆柱齿轮传动
n=0.97、圆锥齿轮传动n=0.96。
n“、107.01r/min
co
n=0.99
n=0.98
n3=0-97
n=0.96
n0.84
n0.992
0.9840.970.960.84
•
3计算传动装置的运动和动力参数
3.1各轴转速•…
3.2各轴输入功率
3.3各轴转矩•…
4传动件的设计计算
6
4.1圆锥直齿轮设计
4.1.1选定齿轮齿轮类型、精度等级、材料及齿数
4.1.2按齿面接触强度设计
4.1.3校核齿根弯曲疲劳强度
4.1.4几何尺寸计算
•
4.2圆柱直齿齿轮设计
4.2.1选定齿轮精度等级、材料及齿数
设计带式运输机传动装置
传动系统图:
图一
机械课程设计二级减速器
加肋板 保证足够刚度 轴承旁螺栓尽量靠近
凸台
机座底凸缘宽应超过机体内壁
C2 C1 C2 C1
箱盖
剖分
面 箱座
具体步骤
1）轴承旁螺栓凸台尺寸确定； 2）大、小齿轮端盖外表面圆弧R底确定； 3）箱体螺栓布局（注意：不能布置在剖分面上） 4）油面高度及箱座中心高度H 5）定油沟尺寸（油润滑） 6）油标凸台结构（一般倾斜45°） 7）其它附件设计：作用、位置、大小
3）油底油面高度≧30~50，以保证足够的油量。
4）轴承盖选嵌入式结构。
5）齿轮与轴的结合方式可设计成齿轮与轴分离，也 可以成齿轮轴。
5.草图设计步骤
按中心距先画轴心线，再画轴及轴承， 先画箱内，后画箱外， 先粗画，后细画， 先画俯视图，再画主视图， 最后画侧视图。 布图上下左右要适当匀称。
正式装配图
机械设计课程设计
（设计计算部分）
一、设计目的
机械设计课程设计是高等工科院校机械类 本科学生第一次较全面的机械设计训练，也是 机械设计课程的一个重要的实践性教学环节。
其目的是：
1、综合运用先修课理论，培养分析和解决工 程实际问题的能力。
2、学习简单机械传动装置的设计原理和过程。
3、进行机械设计基本技能训练。（计算、绘 图、使用技术资料）
二、课程设计任务书
名称：带式输送机传动装置（二级圆柱齿轮减速器）。
要求：有轻微冲击,工作经常满载,原动机为电动机,齿轮 单向传动,单班制工作（每班8小时）,运输带速度误差为 ±5%,减速器使用寿命5年,每年按300天计,小批量生产,启 动载荷为名义载荷的1.5倍。
三、设计任务量 四、参考资料
传动系统简图 原始数据
(效率值查设计手册)
机械设计基础课程设计指导二级减速器
nm — 电动机的满载转速
（达到额定功率 Ped 时的转速）；
nw — 卷筒轴的转速。
3.2 分配各级传动比
二级圆柱齿轮减i速 a 器 iV •： i1•i2 iV在2~4范围内选取，防图 止示 出情 现 况。
i1、i2的分配：按设计手P1册96，推荐的 i1 (1.3 ~1.5)i2进行分配。目的，使、高 低速两级大齿轮直径接相近，有利于
设计小结 参考资料 [1] 傅严明主编.机械设计.出版
社.2021
[2] .................
第五阶段：1. 用CAD绘制正式减 速器装配图。装配图内容要求：
1〕标注尺寸、配合公差代号及零 件序号；
2〕编写明细表、标题栏、减速器技术特性及技 术要求。
以上内容需阅读?设计手册?P230~232， P235~238内容。
经验:选用同步转15速0r0/ min的电机， 只要i总 50，对整个装置而言大不，算 选方案2较为合理。
又如：
方案2的数据明显优势于方案1的 ，应选方案2。
第3章 计算传动装置的总传动 比及分配各级传动比
具体计算内容：见?设计手册 ?P196或 课程设计指导书。
3 .1计算总传动比
ia
nm nw
都浸油润滑。
注意：在分 i1、配 i2时，不要i1、 使i2相差 过大，防止出现齿 图轮 示与 ：轴的干
可能有的题号的按数 i1 据(1.， 3~1.5)i2 进行分配，如两还者是相较差大， 推荐式进行修正i1： (1如 .1~取 1.5)i2。
3.3 计算滚筒轴实际转速及验算其 相对误差
滚筒轴实际n转 'w 速 in总 m' 滚筒轴转速误差 n计 n'w算 nw语表 任务书资料 ④目录 ⑤各章节内容。
二级减速器课程设计完整版
二级减速器课程设计完整版一、课程背景在机械设计领域中，减速器是一种常见的机械传动装置，用于调节机械设备的输出转速，实现输出力矩的放大或减小。
二级减速器作为减速器的一种，具有结构复杂、传动效率高等特点，广泛应用于各种工业领域。
因此，对于二级减速器的设计原理和结构特点有着重要的研究意义。
本课程将详细介绍二级减速器的设计原理和计算方法，帮助学习者深入了解二级减速器的工作原理和设计过程。
二、课程内容1. 二级减速器的分类和工作原理- 正斜齿轮传动、斜齿轮传动和蜗杆传动的特点和适用范围- 二级减速器的传动比计算方法和选择原则2. 二级减速器的结构设计- 二级减速器的零部件设计要点和特点- 主要零部件的材料选择和加工工艺3. 二级减速器的热处理和装配- 热处理对二级减速器性能的影响和作用- 二级减速器的装配步骤和注意事项4. 二级减速器的性能测试和调试- 对二级减速器进行性能测试的方法和工具- 二级减速器的调试原则和步骤三、课程目标通过本课程的学习，学生将能够掌握二级减速器的设计原理和计算方法，了解二级减速器的结构特点和制造工艺，具备二级减速器的设计和调试能力。
同时，通过实际操作和案例分析，提高学生对于机械设计的实践能力和解决问题的能力，为将来从事机械设计相关工作打下坚实的基础。
四、课程教学安排- 第一阶段：介绍二级减速器的分类和工作原理，包括传动比的计算和选择方法。
学生需要通过课堂理论学习和案例分析，掌握相关理论知识。
- 第二阶段：实践操作，包括二级减速器结构设计、材料选择和加工工艺的实际操作。
学生将根据教师指导，完成二级减速器零部件的设计和制作。
- 第三阶段：实验室测试和调试，学生将在实验室进行二级减速器的性能测试和调试操作。
通过实验数据的分析和处理，学生将掌握二级减速器的调试原则和方法。
五、课程评估本课程的评估方式将采用学习报告、设计作业和实验成绩相结合的方式。
学生需要完成相关的作业和实验报告，通过对课程内容的掌握和实践操作的表现，来评估学生的学习效果和能力提升情况。
二级减速器课程设计完整版
二级减速器课程设计完整版一、课程背景随着工业的不断发展，减速器在机械传动领域起着至关重要的作用。
二级减速器作为一种常见的传动装置，广泛应用于各个行业的机械设备中。
二级减速器的设计和制造需要具备一定的理论知识和实践经验。
因此，为了培养相关专业人才，学校开设了二级减速器课程，旨在帮助学生掌握二级减速器的设计原理和制造技术。
二、课程目标1. 培养学生对二级减速器设计原理的理解和掌握能力。
2. 培养学生运用相关软件进行二级减速器设计和仿真的能力。
3. 培养学生熟悉常用材料和工艺的选择，掌握二级减速器的制造技术。
4. 培养学生团队合作和解决实际问题的能力。
三、课程内容1. 二级减速器的基本原理1.1 减速器的分类及应用领域1.2 二级减速器的工作原理和传动方式1.3 二级减速器的结构组成和主要零件2. 减速器设计与分析软件的使用2.1 减速器设计软件的介绍及安装2.2 根据给定参数进行减速器设计和仿真2.3 分析并优化减速器的性能指标3. 二级减速器的设计流程3.1 选定减速器的传动比和功率需求3.2 计算减速器齿轮的模数、齿数和齿轮轴的尺寸 3.3 进行齿轮的强度和刚度校核3.4 使用软件进行减速器的装配和运动分析4. 减速器的材料和工艺选择4.1 常用材料的特点和适用范围4.2 减速器的制造工艺及加工方法4.3 选材和工艺对减速器性能的影响分析5. 实际案例分析和设计项目实践5.1 分析减速器在不同行业的应用案例5.2 分组进行二级减速器的设计项目实践5.3 提交设计报告和进行项目答辩四、教学方法1. 理论授课：通过课堂讲授，向学生介绍二级减速器的基本概念、原理和设计方法。
2. 实验实践：学生在实验室内进行减速器设计和仿真，掌握软件的使用和实际操作。
3. 案例分析：通过分析实际案例，引导学生了解减速器的应用领域和具体设计要求。
4. 项目实践：学生分组进行二级减速器的设计项目实践，培养他们的团队合作和解决问题的能力。
二级减速器课程设计完整版 精选1篇
二级减速器课程设计完整版一、引言减速器是一种常见的机械传动装置，广泛应用于各种机械设备中。
在工业生产中，为了满足不同的传动需求，需要设计和制造不同类型的减速器。
本文以二级减速器为例，对减速器的原理、结构、设计方法和计算过程进行了详细的阐述。
二、减速器原理1. 基本原理减速器是一种通过改变输入轴和输出轴的转速比来实现速度调节的机械传动装置。
其基本原理是通过齿轮的啮合和分离，将输入轴的高速旋转转换为输出轴的低速旋转或反之。
2. 分类及特点根据齿轮的数量和排列方式，减速器可以分为单级减速器、双级减速器和多级减速器等。
其中，单级减速器具有结构简单、体积小、重量轻等优点，但传动比范围有限；双级减速器和多级减速器则可以实现较大的传动比范围，但结构复杂、体积较大、重量较重。
三、减速器结构1. 齿轮副齿轮副是减速器的核心部件，其齿数、模数和压力角等参数直接影响到减速器的性能。
在设计过程中，需要根据工作条件和要求选择合适的齿轮副参数。
2. 箱体箱体是减速器的外壳，用于保护内部齿轮副和其他零件。
箱体的形状和尺寸应根据所设计的减速器类型和工作要求进行选择。
3. 轴承和密封装置轴承用于支撑齿轮副，并在工作过程中承受径向载荷和轴向载荷。
密封装置用于防止润滑油泄漏，提高减速器的使用寿命。
四、减速器设计方法1. 确定工作条件和要求在设计减速器之前，需要充分了解其工作条件和要求，包括额定功率、额定转速、扭矩、工作环境温度、润滑方式等。
这些参数将直接影响到减速器的选材、结构和性能。
2. 选择合适的齿轮副参数根据工作条件和要求，选择合适的齿轮副参数，包括齿数、模数和压力角等。
这些参数将直接影响到齿轮副的传动比范围、承载能力、噪声和振动等性能指标。
3. 确定齿轮副布局方案根据齿轮副参数，确定齿轮副的布局方案，包括主从齿轮的位置、数量和排列方式等。
合理的布局方案可以提高减速器的传动效率和稳定性。
4. 计算齿轮副尺寸和强度根据齿轮副参数和布局方案，计算齿轮副的尺寸和强度，包括齿顶圆跳动、齿根弯曲应力等。
机械课程设计二级减速器
机械课程设计二级减速器一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握二级减速器的结构原理，理解其工作过程及在各领域中的应用。
2. 使学生了解并掌握减速器设计中涉及的计算方法，如齿轮传动、轴承寿命等。
3. 帮助学生掌握机械设计的基本流程，包括设计要求分析、方案设计、计算校核等。
技能目标：1. 培养学生运用CAD软件进行二级减速器零部件的绘制和装配能力。
2. 培养学生运用相关计算公式和软件进行二级减速器参数计算和校核的能力。
3. 提高学生实际操作能力，能够根据设计要求完成二级减速器的组装和调试。
情感态度价值观目标：1. 激发学生对机械设计的兴趣，培养其创新意识和实践能力。
2. 培养学生严谨的科学态度和团队协作精神，使其在设计和制作过程中体验到合作与分享的快乐。
3. 增强学生的环保意识，使其在设计过程中注重节能和可持续发展。
课程性质：本课程为机械设计实践课程，结合理论知识，注重培养学生的实际操作能力和创新能力。
学生特点：学生已具备一定的机械基础知识，具有较强的求知欲和动手能力，但缺乏实际设计经验。
教学要求：教师应结合学生特点，采用任务驱动、分组合作等教学方法，引导学生主动参与，注重理论与实践相结合，提高学生的综合能力。
通过本课程的学习，使学生能够将理论知识应用于实际工程设计中，达到学以致用的目的。
二、教学内容1. 理论知识：- 二级减速器的基本结构、原理及其应用领域。
- 齿轮传动原理，齿轮参数的计算与选择。
- 轴承类型及选用，轴承寿命计算。
- 减速器设计中涉及的力学知识，如强度计算、刚度计算等。
2. 实践操作：- 利用CAD软件进行二级减速器零部件的绘制、装配。
- 根据设计要求，进行二级减速器的参数计算和校核。
- 二级减速器的组装、调试及性能测试。
3. 教学大纲：- 第一周：二级减速器基本结构、原理学习，了解其应用领域。
- 第二周：齿轮传动原理学习，进行齿轮参数计算与选择。
- 第三周：轴承类型及选用，轴承寿命计算方法学习。
二级减速器(机械设计基础课程设计)(完整版)
机械设计基础课程设计
说明书
设计题目：减速器
学院：机电工程学院
专业：机械设计制造及其自动化
班级：
设计者：
学号：10 1017
指导老师：
2012年11月1日
目录
1. 设计目的 (1)
2. 设计方案 (1)
2.1技术与条件说明 (2)
2.2设计要求 (2)
3. 电机选择 (3)
3.1 电动机类型的选择 (3)
3.2 选择电动机的功率 (3)
3.3 确定电动机的转速 (4)
4. 装置运动动力参数计算 (5)
4.1 传动装置总传动比和分配各级传动比 (5)
4.2 传动装置的运动和动力参数计算 (5)
5. 带传动设计 (7)
5.1 确定计算功率 (7)
5.2 选择V带带型 (7)
5.3 确定带轮的基准直径d1d并验算带速 (7)
5.4 确定V带的中心距a和基准长度L (7)
5.5 验算小带轮上的包角 (8)
5.6 计算带的根数z (8)。
机械设计二级减速器课程设计
机械设计二级减速器课程设计设计背景机械减速器是常见的机械传动装置，其作用是将高速驱动电机的转速通过减速装置降低到所需的工作速度。
机械减速器被广泛应用于工业生产中，例如传输设备、机床、风机等。
本课程设计旨在通过实际案例，让学生了解机械减速器的原理、设计和制造过程。
通过实践操作，提高学生解决实际工程问题的能力和动手能力。
设计目标本次课程设计的目标是设计一个二级减速器，要求满足以下几个条件：1.输入轴转速为2000 RPM，输出轴转速为1000 RPM。
2.输出轴扭矩为100 Nm。
3.整个减速器的传动效率需达到90%以上。
4.减速器结构紧凑、强度足够。
设计步骤1. 确定减速比根据输入轴和输出轴的转速要求，计算减速比。
在本次课程设计中，减速比为2。
2. 选择传动方式根据设计要求，选择合适的传动方式。
常见的传动方式包括齿轮传动、链传动和带传动等。
根据减速器的传动效率和结构紧凑的要求，选择齿轮传动作为传动方式。
3. 确定齿轮模数根据输入轴和输出轴的转速比，计算出齿轮模数。
同时考虑到齿轮的强度和制造成本等因素，选择合适的齿轮模数。
模数的计算可参考材料力学和机械设计相关课程。
4. 设计齿轮参数根据选择的模数，计算出各个齿轮的参数，包括齿轮的齿数、齿轮的模数和齿轮的压力角等。
同时需要考虑到齿轮的载荷分配和齿轮的强度计算。
5. 确定减速器结构根据齿轮的参数，设计减速器的结构。
要考虑到齿轮间的布局、支撑结构、允许误差和装配工艺等因素。
6. 验证减速器设计设计完成后，进行减速器的强度验证和传动效率的计算。
如果不满足设计要求，需要进行调整和优化。
7. 制造和组装减速器根据设计图纸，进行减速器的制造和组装。
要注意工艺的选择和装配过程中的质量控制。
8. 减速器的测试和调整制造完成后，进行减速器的测试和调整，确保减速器的性能和传动效果符合设计要求。
设计流程图以下为机械减速器设计的流程图：graph LRA[确定减速比] --> B[选择传动方式]B --> C[确定齿轮模数]C --> D[设计齿轮参数]D --> E[确定减速器结构]E --> F[验证减速器设计]F --> G[制造和组装减速器]G --> H[减速器的测试和调整]设计成果学生需要提交以下设计成果：1.设计报告：包括设计背景、设计目标、设计步骤、设计流程图、齿轮参数计算和减速器结构图等。
二级减速器课程设计完整版
二级减速器课程设计完整版一、课程设计的目的二级减速器课程设计是机械设计课程中的重要实践环节，其目的在于通过对二级减速器的设计，让我们更深入地理解机械传动系统的工作原理和设计方法，培养我们综合运用所学机械知识进行工程设计的能力，包括结构设计、强度计算、绘图表达等方面。
同时，也有助于提高我们的创新思维和解决实际问题的能力。
二、设计任务与要求本次设计的任务是设计一个用于特定工作条件下的二级减速器。
给定的工作条件包括输入功率、输入转速、工作机的转速要求以及工作环境等。
具体要求如下：1、选择合适的传动方案，确定各级传动比。
2、对齿轮、轴、轴承等主要零部件进行设计计算和强度校核。
3、绘制减速器的装配图和主要零件图。
4、编写设计说明书，清晰阐述设计思路和计算过程。
三、传动方案的选择在选择传动方案时，需要考虑多种因素，如传动效率、结构紧凑性、成本等。
常见的二级减速器传动方案有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、蜗杆减速器等。
经过比较分析，我们选择了圆柱齿轮减速器，因为它具有传动效率高、结构简单、成本较低等优点。
四、主要参数的计算1、确定总传动比根据输入转速和工作机转速要求，计算出总传动比。
2、分配各级传动比考虑到齿轮的齿数和模数等因素，合理分配两级齿轮的传动比。
3、计算各轴的转速、功率和转矩五、齿轮的设计计算1、选择齿轮材料根据工作条件和使用要求，选择合适的齿轮材料。
2、按齿面接触疲劳强度计算确定齿轮的主要参数，如齿数、模数、分度圆直径等。
3、按齿根弯曲疲劳强度校核六、轴的设计计算1、初步估算轴的直径根据传递的转矩和转速，初步估算轴的最小直径。
2、轴的结构设计根据安装零件的要求，确定轴的各段直径和长度，以及轴上的键槽等结构。
3、轴的强度校核对轴进行弯扭合成强度校核和疲劳强度校核。
七、轴承的选择与校核根据轴的受力情况，选择合适的轴承类型，并进行寿命计算和校核。
八、键的选择与校核选择合适的键连接，并对其强度进行校核。
九、减速器的润滑与密封确定减速器的润滑方式和润滑油的种类，以及选择合适的密封方式和密封件。
二级减速器(机械课程设计)(含总结)
机械设计课程设计姓名：班级：学号：指导教师：成绩：日期：2011 年6 月目录1. 设计目的 (2)2. 设计方案 (3)3. 电机选择 (5)4. 装置运动动力参数计算 (7)5.带传动设计 (9)6.齿轮设计 (18)7.轴类零件设计 (28)8.轴承的寿命计算 (31)9.键连接的校核 (32)10.润滑及密封类型选择 (33)11.减速器附件设计 (33)12.心得体会 (34)13.参考文献 (35)1. 设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。
课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是：（1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。
（2）学习机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。
（3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力，确定尺寸和掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
（4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算，绘图，查阅设计资料和手册，运用标准和规范等。
2. 设计方案及要求据所给题目：设计一带式输送机的传动装置（两级展开式圆柱直齿轮减速器）方案图如下：技术与条件说明：1）传动装置的使用寿命预定为 8年每年按350天计算， 每天16小时计算；2）工作情况：单向运输，载荷平稳，室内工作，有粉尘，环境温度不超过35度；3）电动机的电源为三相交流电，电压为380/220伏；4）运动要求：输送带运动速度误差不超过%5；滚筒传动效率0.96； 5）检修周期：半年小修，两年中修，四年大修。
设计要求1）减速器装配图1张；2）零件图2张（低速级齿轮，低速级轴）； 3）设计计算说明书一份，按指导老师的要求书写1—输送带2—电动机3—V 带传动4—减速器5—联轴器4）相关参数：F=8KN ，V=0.6s m /，D=400mm 。
二级减速器课程设计完整版
二级减速器课程设计完整版二级减速器是机械制造领域中的一个重要装置，其主要作用是减缓旋转速度，使得机械设备能够在不同的运动状态下正常工作。
为了让学生深入理解二级减速器的结构和工作原理，我设计了一份完整的课程，涵盖了从理论探讨到实验演示的全套内容，以下是具体的安排。
第一部分：理论介绍在这一部分，我会首先讲解减速器的基本概念和分类，介绍二级减速器的构造和工作原理。
通过图文并茂的方式，让学生对减速器的整体结构有一个清晰的认识，并深入分析其中的关键组件和作用原理。
第二部分：工程实践在这一部分，我会组织学生进行二级减速器的实验制作，具体流程如下：1. 设计方案：首先，学生需要按照课程要求设计二级减速器的结构、尺寸和材料，以及各个零部件之间的协调配合。
在设计过程中，学生需要综合运用力学、数学、材料力学等多学科知识，全面考虑各方面因素。
2. 制作零部件：学生根据自己的设计方案，使用CNC加工中心和其他机械设备制作二级减速器的各个零部件，包括齿轮、轴承、固定件等。
通过实际制作过程，学生可以掌握机械制造的基本技能，培养工程实践能力。
3. 装配测试：学生将所制作的零部件进行装配，进行测试。
测试结果会用来验证他们的设计是否合理，性能是否符合预期，同时也能够检验他们的加工工艺是否正确。
这一环节的目的是帮助学生强化设计、制造和测试之间的联系，增强综合实践能力。
第三部分：综合评估在这一部分，我会对学生的实验成果进行综合评估。
具体包括：1. 设计方案评估：评估学生的设计方案是否合理，能否满足减速器的工作要求。
2. 制造过程评估：评估学生的制造过程是否规范、精细，是否达到了理论预期。
3. 性能测试评估：评估学生的减速器在实际测试过程中的性能表现，分析原因并提出改进建议。
通过全面多方位的评估，帮助学生全面认识减速器的运作原理和制造过程，增强他们的综合能力和实践应用能力。
总之，这份二级减速器课程设计旨在通过理论介绍、工程实践和综合评估三个层面，帮助学生全面掌握减速器的相关知识和技能，同时培养学生的创新思维和实践能力。
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机械设计基础课程程设计说明书设计题目：减速器学院：机电工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：10机制本一班设计者：许小文学号：100611017指导老师：夏翔2012年11月1日目录1. 设计目的 (1)2. 设计方案 (1)2.1技术与条件说明 (2)2.2设计要求 (2)3. 电机选择 (3)3.1 电动机类型的选择 (3)3.2 选择电动机的功率 (3)3.3 确定电动机的转速 (4)4. 装置运动动力参数计算 (5)4.1 传动装置总传动比和分配各级传动比 (5)4.2 传动装置的运动和动力参数计算 (5)5. 带传动设计 (7)5.1 确定计算功率 (7)5.2 选择V带带型 (7)5.3 确定带轮的基准直径d1d并验算带速 (7)5.4 确定V带的中心距a和基准长度L (7)5.5 验算小带轮上的包角 (8)5.6 计算带的根数z (8)5.7 计算单根V带的初拉力最小值 (9)5.8 计算压轴力F p (9)5.9 带轮设计 (9)6.齿轮设计 (10)6.1高速级齿轮设计 (10)6.2 低速级齿轮设计 (16)7.轴类零件设计 (22)7.1 I轴的设计计算 (22)7.2 II轴的设计计算 (25)7.3 III轴的设计计算 (30)8.轴承的寿命计算 (34)8.1 I轴上的轴承6208寿命计算 (34)8.2 II轴上轴承6211的寿命计算 (34)8.3 Ⅲ轴上轴承6214的寿命计算 (34)9.键连接的校核 (34)9.1 I轴上键的强度校核 (34)9.2 II轴上键的校核 (35)9.3 III轴上键的校核 (35)10.润滑及密封类型选择 (36)10.1 润滑方式 (36)10.2 密封类型的选择 (36)11.减速器附件设计 (36)11.1 观察孔及观察孔盖的选择与设计 (36)11.2 油面指示装置设计 (36)11.3 通气器的选择 (37)11.4 放油孔及螺塞的设计 (37)11.5 起吊环的设计 (37)11.6 起盖螺钉的选择 (37)11.7 定位销选择 (37)12.主要尺寸及数据 (37)13.心得体会 (39)14.参考文献 (40)1. 设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。
课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是：（1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。
（2）学习机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。
（3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力，确定尺寸和掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
（4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算，绘图，查阅设计资料和手册，运用标准和规范等。
2. 设计方案及要求据所给题目：设计一带式输送机的传动装置（两级展开式圆柱直齿轮减速器）方案图如下：2.1技术与条件说明：1）传动装置的使用寿命预定为 8年每年按350天计算， 每天16小时计算；2）工作情况：单向运输，载荷平稳，室内工作，有粉尘，环境温度不超过35度；3）电动机的电源为三相交流电，电压为380/220伏；4）运动要求：输送带运动速度误差不超过%5；滚筒传动效率0.96；5）检修周期：半年小修，两年中修，四年大修。
2.2设计要求1）减速器装配图1张；2）零件图2张（低速级齿轮，低速级轴）；3）设计计算说明书一份，按指导老师的要求书写4）相关参数：T=1600N ·m ，V=0.6m/s ，D=400mm 。
1—输送带2—电动机3—V 带传动4—减速器5—联轴器3. 电机选择3.1 电动机类型的选择按工作要求和工作条件选用Y 系列鼠笼三相异步电动机。
其结构为全封闭自扇冷式结构，电压为380V 。
3.2 选择电动机的功率工作机有效功率P w =1000v F ⋅,根据任务书所给数据T=1600N ·m ，D=400mm 。
侧有F=D T 2=001.040016002⨯⨯=8000N;已知V=0.6m/s ，则有：P w =1000v F ⋅=10004.18000⨯=11.2KW 从电动机到工作机输送带之间的总效率为η∑=1η542342ηηηη⨯⨯⨯⨯ 式中1η，2η，3η，4η，5η分别为V 带传动效率, 滚动轴承效率，齿轮传动效率，联轴器效率，卷筒效率。
据《机械设计手册》知1η=0.95，2η=0.99，3η=0.97，4η=0.99，5η=0.96，则有：∑η=0.95⨯499.0⨯297.0⨯99.096.0⨯=0.816所以电动机所需的工作功率为：P d =∑η9.0w P =816.096.02.11⨯=13.73KW 取P d =14.0KW3.3 确定电动机的转速工作机卷筒的转速为n w =D v π100060⨯=min /88.66001.040014.34.1100060r =⨯⨯⨯⨯ 所以电动机转速的可选范围为n d =I ∑w n ⨯=（8~100）⨯66.88min /r=（535~66.88）min /r符合这一范围的同步转速有1000r/min 和1500r/min 二种，由于本次课程设计要求的电机同步转速是1000r/min 。
查书①表8-53, 比P d 大，且又比较接近P d 的电机功率为15KW,额定功率为15KW 的电机有以下几种。
将总传动比合理分传动比分配给V 带传动和减速器传动有两种传动方案，如下表所示：表3-3-1 电动机的数据及传动比电机型号 额定率（kW ） 同步转速min r 满载转速n min r 质量 （Kg ） 总传动比 Y160L-415 1500 1460 142 21.83 Y180M-615 1000 970 182 14.50综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，方案一的虽然质量和价格稍低，但传动比过大，为使传动装置结构紧凑，方案一的故选用第二种传动方案，即选电机的型号为：Y180M-6，电动机的中心高,外形尺寸,轴的尺寸等都在书表8-53中查的。
如下表：表3-3-2 Y180M-6电动机的数据和安装尺寸 额定功率 P 0/KW 15 电动机的外伸轴的直径D/mm 48 满载转速n 0/(r/min) 1970 电动机的外伸轴长度E/mm110 额定扭矩 1.8电动机中心高 180 4. 装置运动动力参数计算4.1 传动装置总传动比和分配各级传动比1）传动装置总传动比 I ∑=5.1488.669700==w n n 2）分配到各级传动比因为I a =齿带i ⨯i 已知带传动比的合理范围为2~4。
故取V 带的传动比01i =2.,5，则I 齿8.501==i i a 分配减速器传动比，参考机械设计指导书图12分配齿轮传动比得高速级传动比0.212=i ，低速级传动比为9.20.28.523==i 4.2 传动装置的运动和动力参数计算电动机轴：转速：n 0=970min /r输入功率：P 0=P d =140KW输出转矩：T 0=9.5510⨯60n P d ⨯=9.55610⨯9700.14⨯ =1.38510⨯N mm ⋅Ⅰ轴（高速轴）转速：n 1=min /388min /r 5.29700r i n ==带 输入功率：P 1=P KW P 3.1396.00.1410010=⨯=⨯=⨯ηη输入转矩T 1==⨯⨯1161055.9n P 9.55610⨯mm N ⋅⨯=⨯51027.33883.13 Ⅱ轴（中间轴）转速：n 2=min /7.129.2388121r i n == 输入功率：P 2=P 97.099.076.5321121⨯⨯=⨯=⨯⨯ηηηP =12.77KW输入转矩：T 2==⨯⨯2261055.9n P 9.55610⨯mm N ⋅⨯=⨯5101.98.13377.12 Ⅲ轴（低速轴）转速：n 3=min /9.660.28.133232r i n == 输入功率：P =3P 97.099.05.5322232⨯⨯=⨯=⨯⨯ηηηP =5.28KW输入转矩： T 5633631075.166.916.121055.91055.9⨯=⨯⨯=⨯=n p N mm ⋅卷筒轴：转速：n min /9.66n 3r ==卷 输入功率：P 卷=P 342334ηηη⨯=⨯⨯P =12.2699.099.0⨯⨯ =11.7KW输入转矩：664461068.166.97.111055.91055.9⨯=⨯⨯=⨯=n p T 卷 N mm ⋅ 各轴运动和动力参数表4.15.带传动设计5.1 确定计算功率P ca据[2]表8-7查得工作情况系数K A =1.1。
故有： P ca =K A ⨯P KW 15.414.01.1=⨯= 5.2 选择V 带带型据P ca 和n 有[2]图8-11选用B 带。
5.3 确定带轮的基准直径d 1d 并验算带速（1）初选小带轮的基准直径d 1d 有[2]表8-6和8-8，取小带轮直径d 1d =125mm 。
（2）验算带速v ，有： 10006009725114.310006001⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=n d v d π=6.35s m因为6.35m/s 在5m/s~30m/s 之间，故带速合适。
（3）计算大带轮基准直径d 2d312.5mm 2515.2d 1d 2=⨯=⨯=带i d d 取2d d =315mm 新的传动比i 带=125315=2.52 5.4 确定V 带的中心距a 和基准长度L d(1)据[2]式8-20初定中心距a 0=700mm (2)计算带所需的基准长度22121004)()(22a d d d d a L d d d d d -+++≈π7004)125315()125315(214.370022⨯-+++⨯= =2104mm由[2]表8-2选带的基准长度L d =2000mm （3）计算实际中心距 221042000700200-+=-+≈d d L L a a mm 648≈ 中心局变动范围：mm d a a 618015.0min =-=mm d a a 70803.0max =+= 5.5 验算小带轮上的包角︒︒︒︒≥=⨯--=903.2163.57)(18012a d d d d α5.6 计算带的根数z（1）计算单根V 带的额定功率P r由mm d d 1251=和9700=n r/min 查[2]表8-4a 得 P 0=1.67KW据n 0=970minr ，i=2.2和B 型带，查[2]8-4b 得∆P 0=0.31KW查[2]表8-5得K α=0.96，K L =0.98，于是： P r =(P 0+∆P 0)⨯K L ⨯K α=（1.67+0.31）⨯0.96⨯0.98=1.86KW （2）计算V 带根数z28.886.14.15===r ca P p Z 故取9根。