市政工程规划 第7章 城市供热工程规划..

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三、城市供热管网的敷设方式
1.地沟敷设:
(1)通行地沟 – 通行地沟内要保证工作人员 直立行走,因此造价高,一 般供热管道穿越交通干道时 才采用。 –现代化的城市已开始采用综合 图7-4 通行地沟 管沟。综合管沟内,除了敷设 供热管道外,还可以敷设上水管、电缆线等。 – 综合管沟的优点是便于维修管理,并可避免各种管线 敷设和维修时重复开挖路面。
7.2 城市集中供热负荷的预测和计算
一、城市集中供热负荷类型

根据热负荷性质分类 1)民用热负荷(采暖、通风和热水)。 2)工业热负荷。

根据用热时间和用热规律分类 1)季节性热负荷。 2)常年性热负荷。
二、城市供热对象的选择

对供热对象进行合理选择的原则:
(1)在供热规模有限的情况下,应以“先小后大”
7.5 城市供热管网的布置
一、供热管网的平面布置

供热管网的平面布置遵循以下原则:
(1)主要干管应该靠近大型用户和热负荷集中的地区。
(2)供热管道要尽量避开主要交通干道和繁华的街道。 (3)供热管道通常敷设在道路的一边,或者是敷设在人 行道下面,在敷设引人管时,不可避免的要横穿干道 ,但要尽量少敷设这种横穿街道的引入管,应尽可能 使相邻建筑物的供热管道相互连接。
三、城市供热管网选择要点
(一)热水供热系统 4.当热水热力网满足下列条件时,可采用开式热 力网: (1)具有水处理费用低的补给水源;
(2)具有与生活热水热负荷相适应的廉价低位 热能。
5.开式热水热力网在热水热负荷足够大时可不设 回水管。
三、城市供热管网选择要点
(二)蒸汽供热系统 1.蒸汽供热系统一般适用于以生产工艺热负荷为 主的供热系统。 2.蒸汽热力网的蒸汽管道,宜采用单管制。
二、城市集中供热系统的组成和分类
(二)城市集中供热系统的分类

根据采暖供热服务对象,采暖供热常分为民用供热 和工业供热。
根据采暖供热服务范围大小的不间,可分为区域采 暖供热、集中采暖供热和局部采暖供热三种系统。 根据供热热媒的不同,采暖供热系统可分为热水采 暖、蒸汽采暖和热风采暖三类。



根据供热热源,采暖供热系统分为热电厂供热和锅 炉房供热。
(4)当地上热力管道与街道或铁路交叉时,管道与地面 之间应留有足够的距离,此距离根据不同运输类型 所需高度尺寸来确定。汽车运输3.5m;电车4.5m; 火车6.Om。
二、供热管网的竖向布置

供热管网的竖向布置遵循以下原则(续):
(5)地下敷设时必须注意地下水位,沟底的标高应高于 近30年来最高地下水位0.2m以上,在没有准确地下 水位资料时,应高于已知最高地下水位0.5m以上, 否则地沟要进行防水处理。


两个参数:一是水温,二是热水用水标准。
一般情况下,生活热水的使用温度为40~60℃, 采用的生活热水计算温度为65℃ 。
三、城市热负荷预测和计算
(二)工业热负荷预测计算

对规划的工厂,可以采用设计热负荷资料或根 据相同企业的实际负荷资料进行估算。当条件 不具备时,只能采取同时工作系数进行修正。 生产热负荷的大小,主要取决于工业产品的种 类、生产工艺过程的性质、用热设备的形式以 及工厂企业的工作制度。
(4)供热管道穿越河流或大型渠道时,可随桥架设或单 独设置管桥,也可采用虹吸管由河底通过。
(5)和其他管线保持一定的间距。
二、供热管网的竖向布置

供热管网的竖向布置遵循以下原则:
(1)地沟管线敷设深度应尽量浅一些,以减少土方工程 量。为了避免地沟盖受汽车等动荷载的直接压力, 地沟的埋深自地面至沟盖顶面不少于O.5~1.0m。当 地下水位高或其他地下管线相交情况极其复杂时, 允许采用较小的埋设深度,但不少于O.3m。
二、城市集中供热系统的组成和分类
(一)城市集中供热系统的组成

城市集中供热系统由热源、热力网和热用户三部分 组成。
热源:凡是能使燃料产生热能,将热媒加热成为高 温水或蒸汽的设施。 热力网或热网:由供热蒸汽管网或热水管网组成的 热媒输配系统,总称为热力网。



热用户:包括供暖、生活及生产用热系统与设备组 成的热用户系统。
为原则。 (2)选择布局较集中的热用户作为供热对象,“先 集中后分散”,以使系统经济合理。
三、城市热负荷预测和计算
(一)民用热负荷预测计算
1.采暖热负荷:在采暖室外计算温度下,每小时需要 补充的热量。
2.通风热负荷:加热新鲜空气所消耗的热量。
3.生活热水热负荷:在日常生活中,洗脸、洗澡、洗 衣服和洗器皿等所消耗的热水的热量。

三、城市热负荷预测和计算
(三)供热总负荷的计算

供热总负荷,是将上述各类负荷的计算结果相 加,进行适当的校核处理后得出的数值。
7.3 城市集中供热热源规划
一、城市集中供热热源的种类与特点

城市集中供热的热源主要是热电厂和锅炉房,另外 还有工业余热和地热、核能、太阳能等。 1.热电厂

热电厂是联合生产电能和热能的火电厂。


根据用户对介质的使用情况,供热管网可分 为开式和闭式。
根据一条管路上敷涯的管道数目,分为单管 制、双管制和多管。

二、城市供热管网的布置形式

供热管网的布置方式按平面布置类型,可分为枝状 管网和环状管网两种。 1.枝状管网 枝状管网又分为单级枝状 管网和两级枝状管网两种形式。 (1)单级枝状管网 从热源出发经供热管 网直接接到各热用户 的布置形式称为单级 图7-1 单级枝状管网 1-热源;2-主干线;3-支干线; 枝状管网。 4-用户支线;5-热用户
7.4 城市供热管网规划
一、城市供热管网的分类
• •
城市供热管网的概念:又称热力网,系指由热源 向热用户输送和分配供热介质的管线系统。 供热管网的组成:主要由热源至压力站及热力站 至用户之间的管道管道附件和管道支座组成。
一、城市供热管网的分类

城市供热管网的分类:

根据热源与管网之间的关系,热力网可分为 区域式和统一式。 根据热媒介质的不同,热力网可分为蒸汽管 网、热水管网和混合式管网三种。
三、城市供热管网的敷设方式
(二)地下敷设

地下敷设可分为地沟敷设和直埋敷设。 地沟是地下敷设管道的维护构筑物。地沟的作用是承 受土压力和地面荷载并防止水的侵入。
1.地沟敷设:


根据地沟的断面尺寸,可分为通行地沟、半通行地沟 和不通行地沟。
地沟通常设在土壤下面,管沟盖板覆土深度不宜小于 O.2m。地沟埋在土壤中的深度,应根据当地的水文气 候条件确定,一般在冻土层以下和最高地下水位线以 上。
1.枝状管网

优点:布置简单,供热管道的直径随着离热源越 远而逐渐减小。管道的金属耗量小,建设投资小 ,运行管理方便。 缺点:不具有后备供热能力。当供热管网某处发 生故障时,在故障点后的热用户都将停止供热。
适用范围:单级枝状管网一般适用于规模较小的 且允许短时间停止供热的热用户;两级枝状管网 的规模较大些。
三、城市供热管网的敷设方式

供热管网的敷设方式有架空敷设和地下敷设两类。 (一)架空敷设 – 适用范围:一般适用于地下水位较高,年降雨量较 大,地质土为湿陷性黄土或腐蚀性土壤,或地下敷 设时需进行大量土石方工程的地区。 (1)在市区范围内,架空敷设多用于工厂区内部或 对市容要求不高的地段。 (2)在厂区内,架空管道应尽量利用建筑物的外墙 或其他永久性的构筑物。 (3)在地震活动区,采用独立支架或地沟敷设方式 比较可靠。
(6)热力管道和电缆之间的最小净距为0.5m,如电缆地 带土壤受热的附加温度在任何季节都小于10℃,且 热力管道有专门的保温层时,则可减小此净距。 (7)横过河流时应采用悬吊式人行桥梁和河底管沟方式 。(完)
三、城市供热管网的敷设方式

供热管网的敷设方式有架空敷设和地下敷设两类。 (一)架空敷设 – 架空敷设是将供热管道设在地面上的独立支架或带 纵梁的桁架以及建筑物墙壁上。 – 优点:不受地下水位的影响,维 修、检查方便。同时,只有支承 结构基础的土方工程,施工土方 量小。 – 缺点:占地面积大,管道热量损 失多,在某些场合不够美观。
三、城市供热管网选择要点
(二)蒸汽供热系统 3.当符合下列情况时,可采用双管或多管制:
(1)各热用户用蒸汽的参数相差较大,或季节性热负 荷占总热负荷的比例较大且技术经济合理时,可采 用双管或多管制。
(2)当热用户按规划分期建设时,可采用双管或多管 制。 (3)蒸汽供热系统中,如用户凝结水质量差,凝结水 回水率低,或凝结水能够回收,且凝结水管网经技 术经济比较不合算时,可不设凝结水管网。
第7章 城市供热工程规划




• 概述 • 城市集中供热负荷的预测与计算 • 城市集中供热热源规划 • 城市供热管网规划 • 城市供热管网的布置 • 城市供热调配设施布置
7.1
概 述
一、城市发展集中供热的意义

城市发展集中供热的意义 (1)提高能源利用率,节约大量燃料; (2)改广泛的“面源”为比较集中的“点源”; (3)减少城市运输量; (4)节省城市用地; (5)使用大型设备,容易实现机械化和自动化。
二、城市热电厂、锅炉房的选址条件
2.锅炉房的选址条件(续)
(5)位于地质条件较好的地区; (6)有利于减少烟尘及有害气体对居民区和主要环 境保护区的影响。全年运行的锅炉房宜位于居住 区和主要环境保护区的全年最小频率风的上风侧 ;季节性运行的锅炉房宜位于该季节盛行风的下 风侧。 (7)有利于凝结水的回收。

热电厂的供热量是根据最大小时热负荷来确定的 ,而供热能力是决定选择汽轮机供热机组的类型 、台数的依据。
一、城市集中供热热源的种类与特点
2.锅炉房

锅炉房的分类锅炉房的核心部分是锅炉。 锅炉根据制备热媒的种类不同,可分为蒸汽锅炉 和热水锅炉。 蒸汽锅炉通过加热水产生高温高压蒸汽,向用户 进行供热。 热水锅炉不产生蒸汽,只提高进入锅炉水的温度 ,以高温水供应热用户。
(2)热力管道埋设在绿化带时,埋深应大于O.3m。热力 管道土建结构路面至铁路路基底间最小净距应大于 1.0m;与电车路基底为O.75m;与公路路面基础为 O.7m。跨越有永久路面的公路时,热力管道应敷设 在通行地沟或半通行地沟中。
二、供热管网的竖向布置

供热管网的竖向布置遵循以下原则(续):
(3)热力管道与其他地下设备相交叉时,应在不同的水 平面上互相通过。


二、城市热电厂、锅炉房的选址条件
1.热电厂的选址条件 (1)厂址应符合城市规划的要求,并征得规划部门 和电力、水利、环保、消防等主管部门的同意; (2)热电厂应尽量靠近热负荷中心;
(3)水陆交通方便;
(4)供水条件良好; (5)要有妥善解决排灰的条件; (6)有方便的出线条件;
二、城市热电厂、锅炉房的选址条件
1.热电厂的选址条件(续) (7)有一定的防护距离; (8)尽量占用荒地、次地和低产田,不占或少占良 田; (9)厂址应避开滑坡、溶洞、塌方、断裂带、淤泥 等不良地质的地段; (10)选址时应考虑方便职工居住和上下班等因素。
二、城市热电厂、锅炉房的选址条件
2.锅炉房的选址条件
(1)靠近热负荷比较集中的地区; (2)便于引出管道,并使室外管道的布置在技术、 经济上合理; (3)便于燃料贮运和灰渣排除,并使人流和煤、灰 车流分开; (4)有利于自然通风与采光;
二、城市供热管网的布置形式
1.枝状管网
(2)两级枝状管网

由热源至热力站的供热 管道系统称为一级管网 ;由热力站至热用户的 供热管道系统称为二级 管网。
图7-2 两级校状管网Hale Waihona Puke Baidu1-热电厂;2-锅炉房;3-阀门; 4-总干管;5-干管; 6-支干管; 7-支管; 8-热力站
二、城市供热管网的布置形式


二、城市供热管网的布置形式
2.环状管网

环状管网是一具有2个以上的热 源所组成的大型集中供热系统。 优点:供热能力高,同时还可以 根据热用户热负荷的变化情况, 经济合理地调配供热热源的数量 和供热量。 缺点:与枝状管网相比,环状管 网的技资增大,运行管理也较为 复杂,一般应有较高的自控和监 控系统。
图7-3 环状管网示意图 1-热电厂;2-区域锅炉房; 3-环状管网;4-支干线; 5-分支干线;6热力站


三、城市供热管网选择要点
(一)热水供热系统
1.以采暖和热水供应热负荷为主的供热系统,一般 均采用热水管网。
2.热水热力网宜采用闭式双管制。 3.以热电厂为热源的热水热力网,同时有生产工艺 、采暖、通风、空调、生活热水等多种热负荷, 在生产工艺热负荷与采暖热负荷供热介质参数相 差较大,或季节性热负荷占总负荷比例较大,且 技术经济合理时,可采用闭式多管制。
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