世界十大航空公司

英国航空公司的全球航班网络覆盖75个国家的150多个目的地。它是全球最大 的国际航空公司之一，每年乘载约3600万名乘客。英国航空公司自1980年起 为中国提供服务。目前每周有7个航班由北京直飞伦敦(冬季为每周6班)，同时 每周有6个航班从上海直飞伦敦。英国航空公司专属的伦敦希思罗机场第五航 站楼于2008 年3月 27日投入服务。航站楼每年可以吞吐3000万名旅客
法国航空公司(Air France，简称法航)是一家法国的国际航空公司，总部位于巴 黎夏尔· 戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。 法航是法国国营航空公司，隶属法国航空－荷兰皇家航空集团。法国航空公司在 2004年5月收购荷兰皇家航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团(Air France-KLM)。Air France-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高 乐国际机场。法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大 的航空公司之一。Air France-KLM 是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天 合联盟”的创始成员之一。 法航采用大众策略，成本为先，集中于客运和货运。法航的销售策略是致力于完善现有 的运营网络，服务于大众乘客。依靠严格的成本控制来保证盈利。 法国航空公司共有59,485名员工，其中 19,257名为空勤人员。 40,228位地勤人员主要从事营运、商务及飞机维修等业务。 航空货运 252 个航点 9 架全货运飞机 除了客机货舱可供货运使用外，法航还拥有9架全 货运飞机，通行252个目的地。
世界十大航空公司
1.英国航空公司（BRITISHI AIRWAYS） 2.法国航空公司（AIR FRANCE） 3.德国汉莎航空公司（Lufthansa） 4.新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES) 5.美国联合航空公司（UNITED AIRLINES） 6.日本航空公司(Japan Airlines) 7.荷兰皇家航空公司(KLM) 8.美国航空公司(American Airlines) 9.美国西北航空公司(NORTHWEST AIRLINES) 10.澳大利亚快达航空公司(QANTAS)
英国航空（British Airways） 又称不列颠航空，简称:英航，总部设在 英国伦敦希思罗机场，以伦敦希思罗机场(Heathrow Airport)作为枢纽基 地。英国航空公司的历史追溯到1924年成立的帝国航空。是英国历史最悠 久的航空公司。英国航空公司是全球最大的国际航空客运航空公司之一， 全球七大货运航空公司之一。英航是"寰宇一家"航空联盟的创始成员之一。
பைடு நூலகம்
德国汉莎航空其德文原意是指“空中的汉莎”，通常简称为汉莎航空，“汉 莎”源自13至15世纪北德地区强大的商业联盟汉莎同盟。德国汉莎航空的客 运和货运服务的经营中心位于法兰克福。汉莎航空是德国最大的航空公司， 也是德国的国家航空公司（Flag Carrier）。 德国汉莎航空股份公司（德文： Deutsche Lufthansa AG）母公司是德国汉莎航空集团(Lufthansa)。瑞士 国际航空公司（Swiss International Air Lines）亦隶属德国汉莎航空集团。 德国汉莎航空集团于1926年在德国柏林正式成立。 总部位于德国科隆 拥有六个战略服务领域，包括客运、地勤、飞机维修（飞机维护、修理和大修 （MRO））、航空餐食、旅游和IT服务。在全球拥有400多家海外子公司及附属机构。 客运和货运服务的经营中心位于法兰克福
IATA代号：AF ICAO代号：AFR
法国航空公司制服 空中客车
法航的业务主要分为四个部分： • 客运：2003-2004年度运送旅客4370万人次，是全球第3大、欧洲第1 大客运航空公司，占欧洲市场17.4%份额，营业额为102.6亿欧元，占 集团营业总额的83% • 货运：法航货运机队拥有10架波音747-200F和4架波音747-400ERF飞 机，2003-2004年度货运营业额为14.1亿欧元，占集团营业总额11%， 利润达1500万欧元； • 机修维护：法航集团全部机修维护服务由工业后勤部（INDUSTRIAL LOGISTICS DIVISION）负责，为本集团和一百余家其它航空公司提 供机修维护服务；是全球第2大机修服务公司，全球最大的为“空 客”A320、A330、A340提供机修服务的公司，也是最大的为 CFM56-5型发动机提供维护的机修公司；2003-2004年度机修维护营 业额为5.1亿欧元，占集团营业总额4%； • 其它服务：其中主要是培训服务。法航每年度对培训服务的投资达2亿 欧元左右，分别设有法航训练中心（针对地勤）和空勤训练中心 （CFTPN）两个训练基地。2003-2004年度其它业务营业额为1.6亿欧 元，占集团营业总额1%。
英航的777
英航的波音767 英航的波音747 737
1924年，英国航空的前身—“帝国航空”成立，负责营运英国以东的航线，其后设立 不少分公司，包括英国海外航空(BOAC，1936年创立)和英国欧洲航空(BEA，1946年创 立)等。 1974年，英国海外航空和英国欧洲航空及其关联的公司合并，组成了英国航空，于 1974年4月成立，是英国国营航空公司。 1976年，英国航空引进了当时世界上最快的民航客机－ 协和式客机，是全球两家曾 拥有协和式超音速客机的航空公司之一。 英国航空公司（British Airways）自1987年开始进行了私有化。 1999年，英国航空公司与美国航空公司、原加拿大航空公司（Canadian Airlines， 现已被Air Canada收购）、国泰航空公司及澳洲航空公司组成"寰宇一家"航空联盟。 2006年，英国航空获Skytrax选为年度全球最佳航空公司。 2008年，由英国航空独自拥有的伦敦希思罗国际机场的五号客运大楼正式启用,耗资 43亿英镑，占地约250公顷，位于跑道27L/09R及27R/09L之间，由女王伊莉莎伯二世于 2008年3月14日开幕并于同年3月27日开放予乘客使用。现时，并非所有英航航班均使用 五号客运大楼，如往曼谷、新加坡及悉尼的航班使用四号客运大楼。