螺杆压缩机内部保护模块INT69

合集下载

螺杆压缩机常见故障及解决方法

螺杆压缩机常见故障及解决方法
1、负荷量过大
2、温度调节过低
3、制冷剂过多或过少
4、控制元件触点不分离、失灵或故障
1、检查负荷过大原因,追加容量
2、重新调整温度设定
3、排除或添加制冷剂
4、检修控制元件或进行更换
3、缺油或过载
1、检查膨胀阀的开启度,如冷媒过多,可排放多余的制冷剂
2、请专业人员检查和维修
3、检查压缩机油面并加油,检查负载情况
排气压
力过高
1、冷却水量过少,水温过高
2、冷媒系统制冷剂过多或存有不凝结的气体
3、排气三通阀开度不够
4、冷凝器管内结垢
1.增加供水量,调整供水阀门开度,降低冷却水温度
2.排除过多制冷剂或存在的不凝结气体
螺杆压缩机常见故障及解决方法
故障现象
发生原因
排除方法
压缩机
不启动
1、电源有问题
2、高低压保护、防冻开关、流量开关、压缩机电机过热保护等动作
3、接线松动
1、查明原因
2、检查保护动作原因,手动复位
3、查明松动原因后修复
压缩机
开停频繁
1、制冷剂过多或不足,致使压力开关保护动作
2、冷却水不足或水温过高
3、膨胀阀失灵或系统电磁阀开启不足
3.打开管路三通阀
4.清洗管内水垢
排气压
力过低
1.冷却水量过多
2.冷媒不足
3.压缩机卸载工作
1.检查冷却水量2.加注制 Nhomakorabea剂3.检查卸载原因
吸气压
力过高
1、热负荷过大
2、膨胀阀开度太大
3、膨胀阀感温包松动
4、系统有不凝结气体
1、降低负荷量或增加制冷设备
2、调整膨胀阀的开启度
3、放正感温包,包扎紧密

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法1.过热故障:螺杆空气压缩机在运行时,由于摩擦和压缩过程,会产生大量的热量。

当冷却系统失效或故障时,螺杆空气压缩机可能会过热。

处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,如果有需要,及时更换冷却器或修复冷却系统。

2.油气分离不良:油气分离是螺杆空气压缩机中一个非常重要的过程,用于分离压缩空气中的油和水。

如果油气分离器故障,将会导致压缩空气中的油含量过高,给后续的处理设备带来困扰。

处理方法是检查油气分离器是否存在堵塞或磨损现象,及时更换或维修。

3.油液泄漏:螺杆空气压缩机中需要循环使用润滑油,用于减少摩擦并保持压缩系统的正常运行。

如果出现油液泄漏,不仅会浪费资源,还会影响机器的正常运行。

处理方法是检查油液管路和连接部位是否有泄漏,及时修复或更换密封件。

4.压力异常:螺杆空气压缩机工作时需要维持一定的压力范围,否则会影响后续工艺的进行。

如果压力异常,可能是由于压缩机的排气阀门不正常。

处理方法是检查排气阀门的工作状态,及时清洁或更换。

5.高温报警:螺杆空气压缩机内部有温度传感器,用于监测压缩机的温度。

如果温度超过设定值,会触发高温报警。

处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,然后检查油液循环是否顺畅,如有需要,清洗或更换冷却器。

6.地震故障:螺杆空气压缩机在运行过程中会产生振动,如果机器没有正确固定或基础不稳定,可能导致机器晃动。

处理方法是检查机器是否正确固定,安装减震垫或加固基础。

综上所述,螺杆空气压缩机的常见故障有过热故障、油气分离不良、油液泄漏、压力异常、高温报警和地震故障等。

针对不同的故障,可以采取相应的处理方法,及时修复或更换故障部件,确保螺杆空气压缩机的正常运行。

干货 螺杆式制冷压缩机的操作故障及维修方法大全!

干货 螺杆式制冷压缩机的操作故障及维修方法大全!

干货| 螺杆式制冷压缩机的操作、故障及维修方法大全!一、螺杆式制冷压缩机的操作1. 第一次开机及停机开机前,联轴器必须重新找正。

第一次开机,必须首先检查压缩机各部位及电器元件的工作情况。

检查项目如下:l合上电源开关,将选择开关选为手动位置;l按报警按钮,警铃响;按消音钮,报警消除;l按电加热按钮,指示灯亮,确认电加热器工作后,按加热停止按钮,加热指示灯灭;l按水泵启动钮,水泵启动,指示灯亮,按水泵停止按钮,水泵停止,指示灯灭;l 按油泵启动按钮,油泵指示灯亮,油泵运转并且旋向正确,将油压差调在0.4~0.6MPa。

扳动四通阀或按动增减载按钮,检查滑阀及能量指示装置是否工作正常,最后能级指示在“0”位。

检查各自动安全保护继电器或程序的设定值\压缩机温度、压力保护参考值:排气压力高保护:排气压力≦1.57MPa喷油温度高保护:喷油温度≦65℃油压差低保护:油压差≧0.1MPa精滤器前后压差高保护:压差≦0.1MPa吸气压力低保护:根据实际工况设定对上述项目检查之后可开机,开机步骤如下:1)选择开关为手动开机;2) 打开压缩机排气截止阀;3)将压缩机卸载至“0”位,即10%负荷位置;4)启动冷却水泵及载冷剂水泵,向冷凝器、油冷却器及蒸发器供水;5)启动油泵;6) 油泵启动30秒后,油压与排气压力差达到0.4~0.6MPa,按压缩机启动按钮,压缩机启动,同时旁通电磁阀A也自动打开。

电机正常运转后,A阀自动关闭;7)观察吸气压力表,逐步开启吸气截止阀并手动增载,注意吸气压力不要过低。

压缩机进入正常运转后,调整油压调节阀,使油压差为0.15~0.3MPa。

8)检查设备各部位的压力、温度尤其是运动部件的温度是否正常。

如有不正常情况,应停机检查。

9)初次运转时间不宜过长,半小时左右可以停机。

停机顺序为卸载、停主机、关吸气截止阀、停油泵、停水泵,完成第一次开机过程。

按主机停止按钮时,旁通电磁阀B自动打开,停机后B阀自动关闭。

汉钟+RC2技术手册7.31

汉钟+RC2技术手册7.31

16
RC-2-310A/B 308
25,50,75,100 25~100 2
55/80
14

RC-2-340A/B 339
2.2 25,50,75,100 25~100
60/90

P 16

RC-2-370A/B 366

T
25,50,75,100 25~100 笼 65/100
380 F
16
2950 3.0
6公转子15电磁阀50667排气端轴承16电磁阀758消音管17滑阀9出口气体高压含油rc2100180只有33662533755066rc2系列技术手册容量调节系统9rc2100140180容量调节系统33nc66nc100负载不激活不激活66负载不激活激活33启动激活不激活rc2200930容量调节系统25nc50nc75nc100负载不激活不激活不激活75负载不激活不激活激活50负载不激活激活不激活25负载启动激活不激活不激活?4112533负载当启动压缩机时电磁阀处于激活状态此时活塞位于2533负载位臵在这种状态下从油箱中过来的高压油通过毛细管持续喷入活塞缸活塞缸中的高压油又直接旁通至吸气口所有活塞保持在它的初始位臵
从油箱中过来的高压油流入活塞缸内,推动活塞向右移动,当移动至 50%/66%时,由于高压油从卸油孔通过 50%/66%回流至吸气口,所以 活塞在这个位臵停止运行,压缩机保持在 50%/66%负载状态。
4.1.3 75%负载(RC-2-100~RC-2-180 无该状态) 当激活 75%电磁阀时,断电关闭 50%电磁阀,高油压推动活塞继
28
1140/1180 87.3
RC-2-830A/B 825
25,50,75,100 25~100

1+x检修模拟考试题与参考答案

1+x检修模拟考试题与参考答案

1+x检修模拟考试题与参考答案一、单选题(共100题,每题1分,共100分)1、脉冲控制逆变器A14的输出电压为()A、220VACB、380VAC、C3相380VACD、以上都不是正确答案:C2、下列属于复合型电力电子器件的是()A、SCRB、GTOC、P-MOSFETD、IGBT正确答案:D3、作业者在疲劳状态下继续作业,可能发生的直接后果是工作效率降低、(),并且会使作业者作业后的疲劳恢复期延长。

A、企业经济效益增加B、事故发生可能性加大C、易患职业病D、企业经济效益降低正确答案:B4、机械的()是实现机械系统安全的基本前提和物质基础。

A、危险状态B、临界状态C、固定状态D、安全状态正确答案:D5、模拟转换阀中()在缓解时起到作用A、排气电磁阀B、比例阀C、限压阀D、气电转换器正确答案:A6、室车门在开门时()A、电磁阀MV2得电B、气路接通并进气C、气缸活塞杆左移D、气缸A1、B1口排气正确答案:C7、A车辅助逆变器()的脉冲控制逆变器输出3相4线电压A、A11B、A12C、A13D、A14正确答案:D8、中继阀的作用是()A、调节载荷B、实现流量放大C、实现电空转换D、获得放大的制动力正确答案:B9、直流电动机如要实现反转,需要对调电枢电源的极性,其励磁电源的极性()A、保持不变B、同时对调C、变与不变均可D、以上说法都不对正确答案:A10、下列关于VV120式活塞式空压机叙述正确的是()A、电动机与压缩机曲轴直接连接B、空压机单元由4个活塞缸组成C、压缩空气经过1次冷却D、VV120式活塞式空压机噪声较大\正确答案:D11、车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的常开触点()A、闭合B、断开C、不明D、以上都不对正确答案:A12、EP2002制动阀内设有连通阀,其作用是()A、使转向架两轴制动力相同B、便于实现阶段缓解作用C、便于实现防滑控制D、方便制动的使用正确答案:C13、A车辅助逆变器谐振变换器()的连接方式为串联输入并联输出A、A11与A12B、A11与A14C、A12与A13D、A12与A14正确答案:A14、地铁车辆客室地板面距()高度1130mmA、地面B、转向架构架C、轨面D、车轮正确答案:C15、KBGM制动系统模拟转换阀的组成不包括()A、均衡活塞B、电磁进气阀C、电磁排气阀D、气—电转换器正确答案:A16、当直线异步电机三相初级绕组通入对称三相正弦交流电时,能产生沿直线移动的行波磁场,其强度随时间按照()规律变化A、正弦B、指数C、双曲线D、正比正确答案:A17、属于EP2002阀的是()A、防滑阀B、RIO阀C、智能阀D、网关阀正确答案:A18、轨列车运营过程中某扇客室侧门出现故障时,应急处理正确的是()A、门切除B、内部紧急解锁C、外部紧急解锁D、等待救援正确答案:A19、电力牵引传动控制系统以()作为控制对象A、逆变器B、斩波器C、变频器D、牵引电动机正确答案:D20、KBGM制动系统中,制动缸缓解气路是由()排向大气A、缓解电磁阀B、中继阀C、防滑排风阀D、模拟转换阀正确答案:B21、异步电动机按照定子相数的不同分为()A、单项异步电动机、三相异步电动机B、两相异步电动机和三相异步电动机C、单项异步电动机、两相异步电动机和三相异步电动机D、以上都不是正确答案:C22、线路电压传感器把网压的数据转换为(),并由电压表接收该()A、电容信号B、电流信号C、电压信号D、电磁信号正确答案:B23、在下列四种客室车门系统中,下列隔音效果最好的车门是()A、内藏嵌入式车门B、外挂式车门C、外摆式车门D、塞拉式车门正确答案:D24、逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的()A、电流B、电压C、电流和电压D、以上都不是正确答案:C25、以下()为空调压缩机电机保护单元INT69实现的保护功能之一A、过压保护B、过流保护C、低压保护D、缺相保护正确答案:D26、应急电池A16由9个()V蓄电池构成A、6B、9C、12D、15正确答案:C27、缓冲器初压力的大小将影响列车()A、运行速度B、启动加速度C、制动距离D、制动减速正确答案:B28、逆变器输出的频率及电压幅值特点是()A、都不可以调整B、电压幅值可调,频率不可调C、都可以调整D、频率可调、电压幅值不可调正确答案:C29、当活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后()A、驱动气缸不动作B、解锁气缸活塞杆伸出C、使排气速度大大降低,开门变缓D、使排气速度大大降低,关门变缓正确答案:D30、常用制动时,制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与()要求相符合的压力空气A、制动B、车辆载荷、车速和制动C、车速D、车辆载荷正确答案:B31、《安全生产法》规定的安全生产管理方针是()。

螺杆压缩机SRC-S

螺杆压缩机SRC-S

5
10
15
SRC-S系列典型应用
干式蒸发器水冷冷水 机组 带热回收的冷水机组 水源热泵 风冷冷水机组 热回收风冷冷水机组 风冷冷热水机组
Vi2.6
冷冻油具有以下作用: 相邻螺杆压缩腔间的密封 轴承的润滑 能量控制滑阀的驱动 压缩机的冷却
冷冻油的管理
v&oil = k ⋅ (pdis − psuc )
有级容量调节 (“L4”)
Lonigo- VI CENZA - ITALY
SRC-S-XX5
SRC-S-XX3
!注意:容调电磁阀均为常闭型
滑阀运动
容量调节
最小容量 75%容量时
有级容量调节 (“L4”)
50%容量时 100%容量时
SRC-S-XX3L4/LZ
有级容量调节(“L4”) SRC-S-XX5
A2
m a x discha rge
te m pe ra ture: 110癈
A1
75%
50%
m in%
A4 A3
m in p re ssure diffe re nce
-20
-15
-10
-5
0
evaporating tempe rature [癈 ]
pa rtia l loa d w o rking lim its
需要针对具体的使用工况进行优化
如果排气压力与冷凝压力不一致,将导 致额外的功率消耗 (如欠压缩和过压缩过 程)和噪音的增加
内容积比
ηiso with Vi control
Vi=2.2
0.7
Vi=2.6
Vi control
0.55
η iso
0.4
2

DORIN压缩机电机保护模块(精)

DORIN压缩机电机保护模块(精)

OIL PRESSURE AND MOTOR PROTECTION MODULE 油压和电机保护模块SUMMARY/ 目录Introduction / 简介• 03 Technical characteristic and codes/ 技术特性和代码• 04 Fitting of the D.P.S. sensor/DPS传感器装配• 06 Electrical connection/电气接线• 09Introduction 简介All semi-hermetic compressors, from the model K1500CS to the model K7500CC, are fitted with the electronic module CPM.Officine Mario Dorin have developed a new model, called CPM3, which is perfectly interchangeable with previous model CPM2 (seeBT005/99; new model is more reliable and its cabling is easier. It is interchangeable with relay INT69TM.The CPM3 provides a total protection of the compressor electrical part (protection with termistor and the mechanical part (protection against insufficient oil pressure. In order to obtain the two protections it is necessary to connect the CPM3 following the instructions given below ( for thermistor protection and also the differential pressure sensor DPS ( oil pressure protection which is optional . 从 K1500CS 到 K7500CC 的所有型号半封闭压缩机配置 CPM 电子模块。

螺杆压缩机常见故障、原因及消除方法

螺杆压缩机常见故障、原因及消除方法

pc=p+∑△ppc:空压机的输出压力p:气动执行元件的最高使用压力∑△p:气动系统的总压力损失。

一般情况下,另∑△p=0.15~0.2MPa。

(2)空压机的吸入流量qc不设气罐,qb=qmax设气罐,qb=qsa qb:气动系统提供的流量qmax:气动系统的最大耗气量qsa:气动系统的平均耗气量空压机的吸入流量,qc=kqbqc:空压机的吸入流量k:修正系数。

主要考虑气动元件、管接头等处的漏损、气动系统耗气量的估算误差、多台气动设备不同时使用的利用率以及增添新的气动设备的可能性等因素。

一般k=1.5~2.0.(3)空压机的功率Pp=(n+1)*k*p1*qc*(pc/p1)^{[(k-1)/[(n+1)*k]-1}/(k-1)*0.06空压机的维护注意:A.按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。

B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。

新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。

C.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。

D.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。

操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机。

E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止;为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

F.每次换油时,须同时更换油过滤器。

G.更换部件尽量采用原装公司部件,否则出现匹配问题,供应商不会负责。

清洁冷却器空压机每运行2000h左右,为清除散热表面灰尘,需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气枪对冷却器进行吹扫,直至散热表面灰尘吹扫干净。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法螺杆式空压机作为工业生产中常用的设备,具有结构简单、运转可靠、效率高等优点。

在日常使用中,也会出现一些常见故障,影响设备的正常运行。

为了更好地维护和保养螺杆式空压机,本文将就螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法进行详细的介绍。

一、过热故障1. 故障原因分析过热故障是螺杆式空压机常见的故障之一,主要是由于设备长时间高负荷运转,导致设备过热。

过热会造成设备部件损坏,严重影响设备的正常运行。

2. 解决办法解决过热故障的方法主要包括以下几点:(1)加强设备的定期维护保养,清洁设备内部的油污和灰尘,保持设备的散热性能;(2)监控设备的运行状态,合理调整设备的运行负荷,避免长时间高负荷运转;(3)安装散热器或风扇等散热设备,提高设备的散热效果,降低设备的温度。

二、噪音大1. 故障原因分析螺杆式空压机在运行过程中产生的噪音很大,可能是设备内部零部件磨损、排气阀不良、连接螺栓松动等原因导致的。

2. 解决办法解决螺杆式空压机噪音大的方法主要包括以下几点:(1)对设备内部零部件进行定期检查和维护,及时更换磨损的零部件;(2)调整排气阀的开度,确保排放气体的平稳,避免产生噪音;(3)检查设备的连接螺栓是否松动,及时进行紧固。

三、压力不稳定2. 解决办法解决螺杆式空压机压力不稳定的方法主要包括以下几点:(1)清理供气管路,确保气体畅通;(2)定期清洗进气过滤器,防止污染影响空压机的正常运行;(3)检查节能阀的工作状态,及时更换损坏的节能阀。

四、油品污染1. 故障原因分析螺杆式空压机在运行过程中,由于空气中的油粒子、灰尘等污染物进入机械内部,导致设备发生油品污染的故障。

五、冷却水温度过高1. 故障原因分析冷却水温度过高可能是由于冷却水系统堵塞、冷却水泵失灵、冷却风扇不良等原因导致的。

2. 解决办法解决冷却水温度过高的方法主要包括以下几点:(1)定期清洗冷却水系统,确保冷却水畅通无堵塞;(2)定期检查冷却水泵的工作状态,确保冷却水泵正常运转;(3)检查冷却风扇的工作状态,确保冷却风扇正常运转,降低设备的温度。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法1. 引言1.1 螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法螺杆式空压机作为工业生产中常用的设备,其运行稳定与否直接影响到生产效率和产品质量。

在长时间运行过程中,螺杆式空压机也会出现一些常见故障,这些故障如果不能及时处理,将会影响到整个生产流程。

对螺杆式空压机常见故障的原因进行分析并寻找解决办法显得尤为重要。

在实际工作中,螺杆式空压机出现过载故障、温度故障、噪音故障、漏气故障和振动故障是比较常见的现象。

过载故障可能是由于工作负荷过重、系统过热等原因引起的;温度故障可能是由于冷却系统故障或工作环境过热导致的;噪音故障可能是由于零部件磨损或不平衡引起的;漏气故障可能是由于密封件老化或安装不当导致的;振动故障可能是由于机械部件松动或不平衡造成的。

针对这些故障,我们可以采取相应的措施来解决。

可以通过增加冷却系统的运行时间来减轻过热造成的负荷;可以定期清洗空压机内部零部件来减少噪音故障的发生;可以定期检查密封件并及时更换来避免漏气故障的发生;可以检查机械部件的安装情况并进行调整来减少振动故障的出现。

通过对螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法的研究,能够帮助工作人员更好地维护和保养设备,确保设备的稳定运行,提高生产效率和产品质量。

维护保养的重要性、及时处理故障的重要性和预防措施的重要性不容忽视。

2. 正文2.1 过载故障的原因分析及解决办法过载故障是螺杆式空压机常见的故障之一,主要表现为电机过载停机或者热保护断开。

过载故障的原因有多种,首先是空压机长时间超负荷运行,导致电机负荷过大;其次是空气滤芯堵塞或者风量不足,造成空压机工作压力过高;另外,润滑系统故障、油温过高也可能引起过载故障。

要解决过载故障,首先需要检查空气滤芯是否清洁,保证空气进入正常;其次,要定期检查润滑系统,确保油温正常;此外,还需要检查空压机的工作压力,如果超过额定值需要立即调整。

总的来说,避免过载故障的发生需要定期的维护保养,保持机器的良好状态。

欧科EKAS系列_螺杆式风冷冷水(热泵)(含热回收)机组样本(1012版)

欧科EKAS系列_螺杆式风冷冷水(热泵)(含热回收)机组样本(1012版)
■ 机组整机布置整齐,外形美观,设计精密紧凑,体积 小,方便搬运,大大减少机房占地面积。安装时只需少 量的接管和布线,可有效缩短工期,减少安装费用。
环保制冷剂,绿色更高效
全系列可选R407C或R134a环保制冷剂机组,对臭氧层无破 坏,全球范围适用。专为R134a设计双螺杆压缩机,性能更 优异;每台压缩机具有独立的制冷系统,可靠性高,备用性 能好,运行噪声更低,环保更节能。
环保制冷剂绿色更高效wwweuroklimatcomcn螺杆式风冷冷水热泵机组机组部件比较ek空调欧洲专利高效干式蒸发器与传统满液式蒸发器的比较强自动适应负荷变化强通过气态冷媒直接回油冷媒流经管内的流速较大高蒸发器本身仅为容器不存在故障率低普通冷冻油即可半合成甚至矿物机油满液式专用冷冻油的14比满液式更换周期长23倍无水走在铜管外有效预防冻裂现象的发生小水走在铜管外流动阻力小可以只需更换相应冷冻油即可少一般为满液式的13维护费用少弱需精确控制冷媒液面高度需配置昂贵的液位控制装置保养费用高弱冷媒液面降低时冷冻油无法回到压缩机会导致压缩机烧毁低适应负荷变化能力差容易烧毁压缩机高专用冷冻油合成机油高效干式蒸发器的23倍回油能力差需要大量冷冻油高效干式蒸发器普通冷冻油的4倍是高效干式蒸发器更换周期的13到12对冷冻油要求高一旦变稠就需更换否则会烧毁压缩机有温度过低时水在铜管中会结冰大水走在铜管内流动阻力大不行只能使用机组设计冷媒高效干式蒸发器的2倍冷媒在铜管外为了保证换热充分需要大量冷媒项目ek空调欧洲专利高效干式蒸发器传统满液式蒸发器适应负荷变化能力回油能力可靠性冷冻油要求冷冻油用量冷冻油价格对比冷冻油更换周期冻裂危险水阻力转换冷媒冷媒用量电子膨胀阀与热力膨胀阀与孔板节流对比高电子膨胀阀执行机构为双极两相步进电机精度控制准确
■ 机组能适应室外-15℃-43℃的宽广气温范围。 ■ 自动精确除霜,除霜效率高,另可根据实际情况无条件

比泽尔

比泽尔
Dateiname – 35
北京比泽尔制冷设备有限公司
5):活塞压缩机能量调节
能量调节只适用于单级制冷压缩机 • 4缸压缩机能量调节为:50%、100% • 6缸压缩机能量调节为:33%、66%、100% • 8缸压缩机能量调节为:50%、75%、100% 注意:能量调节不能与CIC系统同时使用
使用方法:根据制冷系统的吸气压力或温度控制压缩机汽缸盖 上的电磁阀打开或关闭。电磁阀打开为卸载,电磁阀关闭 为加载
方法: 在冷却水进入缸盖的管路需加水电磁阀,电磁阀随压缩 机运行而开启,压缩机停止而关闭。
Dateiname – 33
北京比泽尔制冷设备有限公司
水冷缸 盖安装 方法
Dateiname – 34
北京比泽尔制冷设备有限公司
压缩机用于船上应考虑下列问题: 由于船只的摇摆性,制冷系统供液的连续性 非常重要。 无论采用何种冷凝器,都应加装储液器,最好采用 立式储液器。采用立式冷凝器可以克服船只在摇摆 过程制冷剂液体断流问题。
INT69VS保护的原因及处理方法 9: 阀板垫片断裂的原因 10:电机更换后对制冷系统如何处理 11:关于压缩机起停次数问题
Dateiname – 2
北京比泽尔制冷设备有限公司
一:压缩机的型号及型式
Dateiname – 3
八角型系列压缩机
Dateiname – 4
八角型压缩机型号 排气量 m3/h (50HZ)
北京比泽尔制冷设备有限公司
比泽尔(Bitzer)活塞式制冷压缩机的应用
一:压缩机型号及型式
二:活塞式制冷压缩机的应用
1: 制冷系统的运行范围及压缩机的选择 2: 制冷附件(选购件)的选择、使用及安装方法 3: 双级压缩机的使用及安装方法 4: 运行前的检查、系统调试及日常维护

螺杆制冷压缩机常见故障及处理办法

螺杆制冷压缩机常见故障及处理办法
一、螺杆制冷压缩机的常见故障及处理
(一)、机械故障
故障现象
故障原因
排除方法
压缩机不能正常开机
(1)能量调节未至“0%”位
(1)减载至零位
(2)压缩机与电机同轴度超差
(2)重新校正
(3)压缩机内充满油或液体制冷剂
(3)盘动联轴节,将机腔内积液排出
(4)压缩机内磨损烧伤
(4)拆卸检修
(5)电源断电或电压过低
(10)调整温度控制器的调定值或更换温控器
(1(1)电控柜或仪表箱电路接线有
(1(1)检查、改正
压缩机在运转中突然停机
(1)吸气压力低保护
(1)查明原因,排除故障
(2)排气压力过高保护
(2)查明原因,排除故障
(3)温度控制器调得过小或失灵,致使温度保护
(3)调大控制范围,更换温控器
(4)电机超载热保护
(3)清洗、修理
(4)过滤器堵塞
(4)可清洗滤网
(5)电磁阀未全打开或失灵
(5)开启、更换
油压过低
(1)油压调节阀开启过大
(1)适当调节
(2)油量不足未达到规定油位)
(2)添加冷冻机油到规定量
(3)油路管道或油过滤器堵塞
(3)清洗
(4)油泵故障
(4)检查、修理
(5)油泵转子磨损
(5)检修、更换
(6)奔油
(2)重新校正同轴度
(3)设备与管道固有振动频率相近而共振
(3)改变管道支撑点位置
(4)吸入过量的润滑油或液体制冷剂
(4)停机,盘动联轴节,将液体排出。
运行中有异常声音
(1)压缩机内有异物
(1)检修压缩机及吸气过滤器
(2)止推轴承磨损破裂
(2)更换

空调用冷水机组螺杆压缩机保护控制点

空调用冷水机组螺杆压缩机保护控制点

空调用冷水机组螺杆压缩机保护控制点1压缩机保护压缩机再次启动时要延时(压缩机最短停机时间180s)后才可启动;在上电启动或停机时,或故障停机时,25%电磁阀阀会强制开启(25%电磁阀强开时间30s)。

2预热保护初次上电后,压缩机预热时间必须达到(压缩机预热保护时间)才允许启动机组;机组在预热保护期间,启动机组的命令失效;机组在预热保护期间,如果需要防冻允许开水泵,但是不允许开压缩机。

3制冷防冻保护在制冷模式下,机组出水≤出水温度设定-差值设定(默认2℃),或制冷低压开关断开持续t (5s可调),或 压缩机运行2分钟后开始检测蒸发压力,蒸发压力<蒸发压力过低卸载压力设定值,机组强制卸载;如果在下一个温控周期,以上条件仍然满足,则在每个温控周期内卸载一个压缩机直到本机组所有压缩机停止;当蒸发压力≥(蒸发压力过低卸载压力设定值+0.3)bar及机组出水>出水温度设定+2℃时,卸载系统压缩机进入能调控制;蒸发压力<蒸发压力过低报警压力设定值持续30s后,机组卸载停机。

(卸载保护优先)当机组出水≤(出水温度设定-4)℃设定,或制冷低压开关持续断开10s以上时,机组显示低水温防冻报警,机组进入急停程序。

需要手动复位此系统报警,机组才能开启。

4冷凝压力控制逻辑高冷凝压力强制卸载:当冷凝压力≥(强制卸载冷凝压力设定值)并维持3s时压缩机强制卸载;当冷凝压力≤(强制卸载冷凝压力设定值- 1.0)bar并维持3s时,机组停止卸载。

高冷凝压力停机保护:当冷凝压力≥(停机保护冷凝压力设定值)并维持30s时;或当系统“高压开关”断开并维持3s时;以上条件满足任一,压缩机停机保护,并报“高压过高报警”,该故障需手动复位。

注:高压开关状态实时检测。

5排气温度过高保护压缩机启动后检测排气温度,当实测排气温度>(排气温度过高保护值)(默认100℃),对应压缩机停机,并故障报警输出:对应系统排气温度过高。

6压缩机油位开关保护压缩机开机后延时60s检测到压缩机油位连续断开30s则对应系统停机,并报警输出与压缩机对应的系统“X油位开关保护”。

GEA压缩机使用说明书

GEA压缩机使用说明书

HG88e/2400-4 HG88e/2400-4 S HG88e/2735-4 HG88e/2735-4 S HG88e/3235-4 HG88e/3235-4 SHGX88e/2400-4 HGX88e/2400-4 S HGX88e/2735-4 HGX88e/2735-4 S HGX88e/3235-4 HGX88e/3235-4 S296319-05.2020-G b C n前 言使用压缩机前,请您仔细阅读本使用说明,以避免发生误解和防止压缩机损坏。

不适当的安装和使用压缩机可能会导致严重的人身伤害。

请务必遵守本手册包含的安全准则。

此说明手册必须随所装配制冷系统一起交付给终端用户。

基伊埃冷冻技术(苏州)有限公司地址:江苏省苏州工业园区东长路8号电话:*************传真:*************GEA 中国上海市闵行区鹤翔路99号,邮政编码201109电话:+86-21-2408 2288传真: +86-21-2408 2222******************制造商联系DCNFEIRu396319-05.2020-G b Cn目 录页码1.2 人员资格要求1.3 通用安全提示2.2 铭牌2.33.2 充注油4.2 安装4.3 管接头4.4 管路启动卸载器(外置)4.5 吸排气管线的铺设4.64.7 截止阀操作4.8 检修用可关断接头的操作模式4.9吸气管过滤器5.2 标配电机,可直接启动或分绕组启动5.3 基本电路图,适用标配电机分绕组启动5.4 特殊电机,可直接启动或星-三角启动5.5 基本电路图,适用特殊电机星-三角启动 5.6 电机保护模块 INT69 G5.7 电机保护模块 INT69 G 的连接5.8 电机保护模块 INT69 G 的功能测试6.2 耐压测试6.3 检漏6.4 抽真空6.5 充注制冷剂6.6 启动6.7 防液击7.2 维护保养建议7.3 备件推荐7.4 冷冻油列表摘录496319-05.2020-Gb C n危险提示危险情况,如果不避免,会引起直接的伤亡或严重伤害。

螺杆压缩机常见故障及处理方法

螺杆压缩机常见故障及处理方法

螺杆压缩机常见故障及处理方法1 空气泄漏螺杆压缩机因为其结构的特殊性,一旦发生空气泄漏,就需要及时进行查找和处理。

常见的空气泄漏部位有:压缩机管路、压缩机前后端盖、安装脚、阀门等。

处理方法:首先需要用手摸压缩机各部位是否温热,如果有明显的温度升高,可以初步判断泄漏位置。

然后可以检查紧固螺丝、更换密封圈和垫片,进行切割、磨损、插口粘贴等方式来解决漏气问题。

2 油压低螺杆压缩机的油压过低,一般是由于循环润滑系统中的油管堵塞或油泵失效引起的。

无论哪一种情况,都需要立即停机处理。

处理方法:先检查油管是否有阻塞、破裂现象,并对做好清洁工作;再检查油泵内可能存在的失效情况,确认后即可更换。

3 轴承故障压缩机在工作过程中,轴承可能发生断裂、烧毁等常见故障,这是由恶劣的工作环境和良莠不齐的材料所导致的。

处理方法:对于轴承的更换和维修,需要特别的注意一些技术要求。

如要更换轴承,应注意轴承的安装方法,避免轴颈形变或损坏。

在修理或更换轴承时,应使用专门的工具,以防止对地轴或轴承误伤。

4 运行噪音大螺杆压缩机的噪音源于机器的各个组成部分,主要有两个方面:一个是轴承发出的噪音、一个是压缩室发出的噪音。

当发现螺杆压缩机的运行噪音超过正常范围时,应该及时采取措施,否则不仅会影响周围的生活和工作,而且还会影响机器的性能和寿命。

处理方法:首先对机器各个结构部位进行检查和维护,如清洗、加油、更换耗损品等;另外也可进行隔音处理,采用静音压缩技术来解决问题。

总之,出现故障时,不能盲目进行修理,需要全面分析异常原因,对相应的修理方法进行处理。

在日常维护中,应加强对螺杆压缩机的巡检,及时处理故障,延长机器的使用寿命。

int69ral1 V_41说明书

int69ral1 V_41说明书

int69ral1 V_41说明书int69ral1 V_41说明书:int69ral1 V_41是江苏杜安环保INT69电机热保护器的作用是给电机全面的保护,在电机出现过载、过流、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏心时,报警或保护的装置。

int69ral1 V_41有两种:热保护器和过载保护器。

int69ral1 V_41过载保护器都是顺序连锁的,当人重新开机后,第一道工序电机运行后,下一道工序电机自动运行,电机保护是每个电机都有的,如果第一道工序电机有故障,第二道工序电机是不应启动的,所以用电需严格按照规则和流程操作。

int69ral1 V_41电机热保护器产品是一种用双金属片作为感温元件的温控器,电器正常工作时,双金属片处于自由状态,触点处于闭合/断开状态,当温度升高至动作温度值时,双金属元件受热产生内应力而迅速动作,打开/闭合触点,切断/接通电路,从而起到热保护作用。

当温度降到重定温度时触点自动闭合/断开,恢复正常工作状态。

广泛用于家用电器电机及电器设备,如洗衣机电机、空调风扇电机、变压器、镇流器、电热器具等。

int69ral1 V_41使用注意事项:1、采用接触感温式安装时,应使产品贴紧被控器具的安装面。

2、安装时不可把塑胶或金属外壳压塌或使其变形,以免影响性能。

3、金属外壳产品有加绝缘外套的在安装中不可把外加绝缘套去掉不用或压破,避免造成漏电,确保使用安全。

4、产品在不大于5A电流的电路中使用,应选择铜芯截面为0.4-0.75㎜2导线与之连接。

5、产品应在相对湿度小于90%,环境温度40℃以下通风、洁净、干燥、无腐蚀性气体的场所中存放。

总之,int69ral1 V_41保护器对电机温度感应较外置式更灵敏、更准确,可靠性更高,适用范围更广。

但由于安装在压缩机内部,要求尺寸小,能适应压缩机内部的高温,高压变化等恶劣环境,对其设计和制造等都提出了很高的要求,成本也比外置式要贵几倍。

螺杆压缩机内部保护模块INT69

螺杆压缩机内部保护模块INT69

INT69 VSY-II 保护模块:应用:KRIWAN公司的INT69 VSY-II保护模块可完成一般温度监控,尤如著名的开关装置INT69 VS一样,并且还具有相序监控,用于螺杆和螺旋压缩机。

功能介绍:假若超过热敏电阻的响应温度,此模块关闭并锁住。

当电源电压也接在D1端子时,三相电源的相序监控起作用。

反时间相序也可关掉和锁住。

D1输入允许用户扼制反相旋转关闭。

这是由于在螺杆压缩机关闭以后压力平衡之故。

断开电源约5秒以后自锁可以解除。

技术数据供电电压 AC 50/60Hz 230V±10% 3VA环境温度 -20 (60)测量回路-传感器类型-传感器数量-转换开关-连接器PTC热敏电阻依据DIN 44081/082标准1...9个串联输入,25℃<1.8KΩ继电器断开:>11.4KΩ±20%继电器接通:<2.95KΩ±20%橙色导线.大约300mm相顺序监控-操作识别-马达电压-L1、L2、L3连接器-关于相序时间L-电压连接D1端口AC 20...80Hz 200 (400V)导线长度大约.250mm和6.3mm连接插头<0.5s继电器 AC 250V,max.5A, 300VA ind.使用寿命1×106开关频率外壳 PA6 GF30防护等级采用EN 60529标准加装终端盖: IP20不加装终端盖: IP00安装35mm标准导轨安装依据EN 50022标准或底部直接安装终端盖板尺寸87×40×58mm重量大约.210g工作设定位于L和D1之间的跳线部件号 52 A 125 S33。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

INT69 VSY-II 保护模块:
应用:
KRIWAN公司的INT69 VSY-II保护模块可完成一般温度监控,尤如著名的开关装置INT69 VS一样,并且还具有相序监控,用于螺杆和螺旋压缩机。

功能介绍:
假若超过热敏电阻的响应温度,此模块关闭并锁住。

当电源电压也接在D1端子时,三相电源的相序监控起作用。

反时间相序也可关掉和锁住。

D1输入允许用户扼制反相旋转关闭。

这是由于在螺杆压缩机关闭以后压力平衡之故。

断开电源约5秒以后自锁可以解除。

技术数据供电电压 AC 50/60Hz 230V±10% 3VA
环境温度 -20 (60)
测量回路
-传感器类型
-传感器数量
-转换开关
-连接器
PTC热敏电阻依据DIN 44081/082标准
1...9个串联输入,25℃<1.8KΩ
继电器断开:>11.4KΩ±20%
继电器接通:<2.95KΩ±20%
橙色导线.大约300mm
相顺序监控
-操作识别
-马达电压
-L1、L2、L3连接器
-关于相序时间
L-电压连接D1端口
AC 20...80Hz 200 (400V)
导线长度大约.250mm和
6.3mm连接插头
<0.5s
继电器 AC 250V,max.5A, 300VA ind.
使用寿命1×106开关频率
外壳 PA6 GF30
防护等级
采用EN 60529标准加装终端盖: IP20
不加装终端盖: IP00
安装
35mm标准导轨安装依据
EN 50022标准或底部直接安装
终端盖板尺寸87×40×58mm
重量大约.210g
工作设定位于L和D1之间的跳线部件号 52 A 125 S33。

相关文档
最新文档