轴瓦温度

轴瓦温度高是降低润滑油温度好还是提高润滑油温度好?

引起轴瓦温度高的原因有很多种，也就是说要先判断后再决定怎样调整润滑油温。并不是看到轴承温度高，就简单的认为降低油温肯定有帮助，有时往往适得其反。

①轴承温度升高，要观察一下轴承温度与回油温度之间的关系，一般回油温度小于轴承温度，分析是各轴承普遍升高还是个别轴承温度升高，检查油压与油流情况，轴承温度普遍升高，一般为冷油器出油温升高或油压降低等原因引起。这时可以适当降低润滑油温，但同时要注意机组的振动情况。

②轴承温度升高时，还应注意轴承进、出油温差，一般规定不超过20℃，温差过大，说明轴承内部可能有故障或润滑油量不足，应加强对轴承的监视。

③若某一轴承回油温度和瓦温同时下降，该瓦所对应的压力亦有所降低，而进油温度不变时，一般来讲是该瓦乌金破碎所引起，也就是说该轴承吃力小了。此时应根据该瓦所承担的负荷和所处的位置做好相应的事故预想和对策，并及时汇报有关部门，定期抄表、分析。

④轴瓦温度上升是由于轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良引起的。此时可以适当提高润滑油温，建立正常油膜对振动有利。

⑤另外轴瓦温度上升是由于下列原因引起，单靠调节润滑油温是无法根本解决问题的：如油质恶化，油中带水；轴承乌金脱壳、融化磨损或龟裂；轴封漏汽过大；汽机负荷升高轴向传热增加；轴承进油量减少进入杂物，回油孔不畅等。