毕业设计杏花村滑坡优化设计总说明

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边坡加固方案的优化设计共3篇

边坡加固方案的优化设计共3篇

边坡加固方案的优化设计共3篇边坡加固方案的优化设计1随着城市化进程的推进,交通基础设施建设不断加强,交通建设与恢复工作变得越来越复杂和困难。

其中,边坡加固是交通和城市建设中的一项重要工程,目的是保障人民生命财产安全,确保道路畅通。

本文将就如何优化边坡加固方案进行探讨。

一、边坡加固的工程难点1. 不同类型的边坡在加固过程中需要采用不同的技术与方法;2. 边坡所处的地理环境和地质条件复杂多变,需要针对性地采用施工方案,确保工程的安全和正常进行;3. 加固工程会给周边环境造成一定的污染和破坏,需要做好安全防护和环境保护工作。

二、边坡加固方案的优化设计1. 采用新型的加固材料传统的边坡加固方案往往使用水泥、石材等材料进行加固,容易出现反复塌方的情况。

因此,采用新型的加固材料具有更广阔的发展前景。

例如,钢束混凝土固化材料具有很高的强度,施工方便、效果稳定等优点,可有效地解决边坡加固工程中的问题。

2. 建立合理的监控系统加固工程完成之后,为了及时排查潜在的问题,需要建立一套完整的监控系统,对边坡的运行状态进行实时监测。

例如,通过在边坡表面敷设传感器,不断检测边坡的变形,及时发现潜在的安全隐患,避免事故的发生。

3. 结合地质特点进行综合应用在加固方案设计中,需要考虑地质条件的特点,针对性地采用不同的工程技术与方案。

例如,对于具有较大的斜坡或者岩面的边坡,可以采用钻孔锚杆技术或者压裂注浆技术进行加固。

对于比较软弱的地形,可以采用加厚土层或者埋设固定梁等方式,增大边坡的承载能力,保证边坡的稳定性。

4. 加强对周边环境的保护加固工程不可避免会对周边环境造成一定程度的影响和破坏。

因此,在加固方案的设计中,需要加强对周边环境的保护。

例如,可以在加固前进行环境评估,采取必要的措施控制噪音、震动等影响,避免对周边居民造成不必要的烦扰。

三、加强施工管理1. 严格控制施工进度施工进度对于加固工程来说非常重要,因为施工进行的时间过长,很容易给周边环境和城市交通带来影响。

山体滑坡工程施工设计方案

山体滑坡工程施工设计方案

山体滑坡工程施工设计方案山体滑坡是一种严重的自然灾害,它不仅会对人们的生命安全造成威胁,还会对环境造成不可逆转的损害。

因此,制定一份有效的山体滑坡工程施工设计方案至关重要。

一、工程概述本设计方案旨在针对某一特定山体滑坡区域进行工程施工。

该地区的地质条件复杂,山体滑坡的风险较大,因此需要进行深入的工程设计和规划。

我们将遵循“科学、安全、环保”的原则,通过精心设计和严谨施工,确保工程的顺利进行和山体滑坡的有效治理。

二、工程目标本工程的主要目标是降低山体滑坡的风险,提高该区域的地质稳定性,同时保障施工期间的安全。

我们还将致力于保护该地区的生态环境,减少施工对环境的影响。

三、工程设计1、地质勘察:我们需要对该区域进行详细的地质勘察,了解山体的结构、地质构造、土壤类型和地下水情况等信息。

这将有助于我们确定最合适的施工方案。

2、施工方案设计:根据地质勘察的结果,我们将制定具体的施工方案。

这包括选择适当的加固方法、设计排水系统以防止地下水对山体的影响,以及采取必要的生态保护措施。

3、施工流程设计:我们将按照“先勘察、后设计、再施工”的流程进行设计。

在施工过程中,我们将严格遵守安全操作规程,确保施工安全。

四、工程施工1、施工准备:在施工前,我们需要进行充分的准备工作,包括人员组织、设备调试、材料采购等。

2、施工过程:在施工过程中,我们将严格按照设计图纸进行操作,确保施工质量。

同时,我们将密切施工现场的安全情况,及时采取应对措施。

3、施工监测:在施工期间,我们将对山体滑坡进行实时监测,以便及时发现问题并采取相应的措施。

4、后期维护:工程完成后,我们需要进行定期的维护和检查,确保山体滑坡得到有效控制。

同时,我们还将进行必要的生态修复工作,以恢复受损的生态环境。

五、总结本设计方案旨在提供一份全面的山体滑坡工程施工方案。

我们将以科学、安全、环保的原则为基础,通过深入的地质勘察、精心设计和严谨施工,确保工程的顺利进行和山体滑坡的有效治理。

滑坡 处治 设计方案

滑坡 处治 设计方案

滑坡处治设计方案一、滑坡情况分析。

咱先得搞清楚这个滑坡是咋回事儿。

就像医生看病,得先知道病因才能对症下药。

这个滑坡呢,可能是因为下了太多雨,土和石头都泡软了,就像一块湿透了的蛋糕,没法稳稳地待在那儿,就开始往下滑。

也有可能是这地底下的土结构本来就不结实,就像盖房子的地基没打好一样。

又或者是旁边有啥工程在动土,把原本稳定的坡给搅和乱了。

二、初步的处治思路。

1. 排水工程。

地表水排水。

咱得把坡顶和坡面上的水赶紧弄走。

在坡顶可以挖一些截水沟,就像给山坡戴个帽子,把水从两边引走,不让它往坡上冲。

这个截水沟啊,得挖得有点坡度,就像滑梯一样,水才能顺利流走。

坡面上呢,可以弄些树枝或者草皮做成小的导流沟,把流下来的水分散开,别让它一股脑儿地冲一个地方。

地下水排水。

对于坡里的地下水,就得像给坡做个“抽水马桶”。

可以打一些排水孔,孔里放些排水管,就像吸管一样,把地下水吸出来排走。

还可以在坡脚挖个排水的小坑,把排出来的水都收集起来,不让它再渗回坡里。

2. 坡体加固。

挡土墙。

在坡脚建挡土墙就像是给山坡找个大力士在下面撑着。

这个挡土墙得建得结实,基础得挖深一点,就像种树要把根扎深一样。

墙的材料可以选石头或者混凝土,根据实际情况来。

石头墙看起来比较古朴,混凝土墙就比较现代、牢固。

抗滑桩。

抗滑桩就像是给山坡打几个大钉子。

把这些大桩子打到坡体里,它们就能把坡紧紧地固定住。

打桩的时候要注意间距,不能太密也不能太稀,就像种庄稼一样,要有个合适的间隔。

桩的直径和深度也得根据坡的大小、土质情况来定,就像给不同身材的人做衣服,得量体裁衣。

3. 坡面防护。

植被护坡。

在坡面上种些草和小树苗,这就像是给山坡穿上了一件绿色的衣服。

草和树的根能把土紧紧地抓住,不让土乱跑。

可以先撒草籽,然后再种些小树苗。

草籽就像小小的种子兵,先把坡面覆盖住,小树苗长大后就像大树将军,更有力地守护坡面。

护坡工程。

除了植被护坡,还可以做一些工程护坡。

比如用石头或者混凝土做成护坡网格,就像给坡面做了个坚固的笼子。

滑坡治理施工组织设计建议书

滑坡治理施工组织设计建议书

滑坡治理施工组织设计建议书第一章总则1 编制依据及编制原则1.1 编制依据1.1.1 国家和当地政府的有关法令、法规及规定。

1.1.2 某区关塘口滑坡区滑坡与塌岸灾害防治工程施工招标文件、补遗书及设计图、相关的标准图、参考图。

1.1.3 标前会精神及现场调查取得的相关资料和信息。

1.1.4 颁布的现行的建筑《设计规范》、《施工规范》及其它规范和规程。

1.1.5 当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件。

1.1.6 我单位拟投入本工程的施工人员及机械设备。

1.1.7 我单位在其它相同工程施工中取得的成熟经验及其它相关类似工程的施工经验。

1.1.8 我单位的施工工艺、管理、科研成果及ISO9002系列质量标准。

1.2 编制原则1.2.1 严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。

1.2.2 严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定,切实响应招标文件的要求。

1.2.3 根据工程实际情况,围绕重点项目周密部署,合理安排施工顺序。

1.2.4采用平行流水及均衡施工方法,坚持对工程施工全过程严密监控,运用网络技术控制施工进度,抓住关键线路,确保工期目标实现。

1.2.5 合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。

1.2.6严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》,定期组织安全会议,进行安全防护教育,健全安全管理体系,落实安全责任制,坚持安全检查制度,使安全工作警钟长鸣。

实现“五无、二控制、一消灭”的安全目标。

1.2.7 制定施工方案时,首先考虑环境保护措施,注重文明施工,把确保交通畅通、周边秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前题,树立本项目及我单位的良好形象。

1.2.8严格执行ISO9002系列质量标准,对施工过程进行有效控制,建立健全工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量控制流程,抓住关键施工工序,把本标段建成精品工程。

浅谈对某复杂大型滑坡治理的方案优化和动态设计(1)

浅谈对某复杂大型滑坡治理的方案优化和动态设计(1)

浅谈对某复杂大型滑坡治理的方案优化和动态设计(1)武素琴赵勇刚脱军弟论文关键词:滑坡治理方案优化动态设计论文摘要:以一个复杂大型滑坡作为研究对象,通过对该滑坡形成的地质环境、影响滑坡的敏感因素、破坏方式及其稳定性验算的分析研究和对设计过程的叙述,说明了滑坡治理过程中动态设计的重要性和必要性。

1工程概况该滑坡位于一大型古滑坡群,滑坡体沿线路宽约300m,南北长约400m。

该段线路原设计为缓和曲线,总体走向为SW60。

,路基从滑坡的中前部以路堑形式通过,其路基中心最大挖方深度大于10m。

在边坡的开挖过程中,先是滑坡体西部局部坍塌变形,经20XX年4月29日大雨,在滑坡体左侧距线路中心线130m处的二级平台以下,发生地面开裂,裂缝宽40CITI,在K28+120~K28+250段原卸载平台上出现了多条垂直线路的纵向裂缝,线路施工被迫停工。

经过8月份的雨季后,滑坡体位移迅速加大,原裂缝进一步加深、加宽,最宽处达45m左右,深达8m,滑坡体整体下滑。

中前部K28+222~K28+258段左右坍塌变形严重,挤压变形厉害,浅层滑坡剪出口局部已经形成,滑动擦痕明显。

2工程地质特征该滑坡的后缘陡峭,滑坡中间部位有一级滑坡阶地和基岩姥坎,可分为前、后两级滑坡体。

从滑坡侧界和滑坡前缘地形地貌等特征综合确定主滑动方向为NW26。

左右。

滑坡区影响线路里程为K28+018~K28+300段,滑坡体纵向长度约350m,平行路线最大宽度达282m。

根据滑坡勘察资料分析,该古滑坡分为浅层、中层、深层三层滑动。

通过野外调查和地质钻探查明,滑体物质主要为滑坡堆积层,滑体前部物质比较杂乱,块碎石、孤石含量较高,块石直径多为1m~3m。

滑体中、后部块碎石、角砾含量较低,块石直径多为20cm-30cm,粘土含量增多,滑床主要由微风化凝灰质粉砂岩构成。

该滑坡浅、中层滑带主要依附于粘土层与表层块碎石层接触带形成,粘土层中不同深度处有滑动擦痕及光滑镜面存在,均为滑坡曾发生过滑动的佐证。

滑坡治理工程课程设计

滑坡治理工程课程设计

滑坡治理工程课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解滑坡的基本概念、成因及危害。

2. 学生能掌握滑坡治理工程的基本原理和常用方法。

3. 学生能了解滑坡监测与预警的基本手段。

技能目标:1. 学生具备分析滑坡案例的能力,能运用所学知识对滑坡原因进行初步判断。

2. 学生能运用滑坡治理方法,设计简单的滑坡治理方案。

3. 学生能够运用滑坡监测与预警技术,对滑坡进行实时监测。

情感态度价值观目标:1. 学生培养对滑坡治理工程领域的兴趣,树立保护生态环境、关爱生命的意识。

2. 学生培养团队协作精神,学会与他人共同分析问题、解决问题。

3. 学生能够认识到科技在滑坡治理中的重要作用,增强科技创新意识。

课程性质:本课程为地理学科相关课程,旨在帮助学生了解滑坡治理工程的基本知识,提高学生的实践操作能力。

学生特点:八年级学生具有一定的地理知识基础,好奇心强,善于观察和思考,但可能缺乏实际操作经验。

教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,采用案例分析法、小组讨论法等教学手段,提高学生的参与度和实践能力。

通过本课程的学习,使学生能够掌握滑坡治理工程的基本知识,具备解决实际问题的能力。

二、教学内容1. 滑坡基本概念:滑坡的定义、分类及成因。

2. 滑坡危害及影响:分析滑坡对人类生活和生态环境的危害,探讨滑坡的影响因素。

3. 滑坡治理原理:介绍滑坡治理的基本原理,如排水、加固、植被恢复等。

4. 滑坡治理方法:讲解常用的滑坡治理方法,如抗滑桩、锚固、喷浆等,并结合实际案例进行分析。

5. 滑坡监测与预警:介绍滑坡监测与预警的技术手段,如地面监测、遥感监测、预警系统等。

6. 滑坡治理工程实践:分析典型滑坡治理工程案例,使学生了解工程实施过程及注意事项。

教学内容安排:第一课时:滑坡基本概念、危害及影响。

第二课时:滑坡治理原理及方法。

第三课时:滑坡监测与预警技术。

第四课时:滑坡治理工程实践案例分析。

教材章节:《地理》教材第八章第三节:地质灾害与防治。

滑坡治理施工组织设计

滑坡治理施工组织设计

滑坡治理施工组织设计1. 引言滑坡是一种常见的地质灾害,对人们的生命财产安全造成了极大的威胁。

为了有效地治理滑坡,确保施工过程的安全和顺利进行,需要进行科学合理的施工组织设计。

本文将针对滑坡治理施工组织设计进行详细的讨论和分析。

2. 施工组织设计目标滑坡治理施工组织设计的目标是确保施工过程的安全、高效和质量可控。

具体目标包括: - 确定施工地点的合适方法和技术,以实现滑坡的稳定和修复; - 评估施工风险,制定相应的应急预案; - 合理安排施工队伍的组织结构和责任分工; - 控制施工时间和进度,确保施工任务按时完成; - 保障施工现场的安全和环境保护。

3. 施工组织设计内容3.1 施工地点选择选择合适的施工地点是滑坡治理工作的首要任务。

需要考虑以下因素: - 滑坡的地理位置和规模; - 地质构造和土质状况; - 滑坡对周边环境的影响; - 施工材料的供应情况。

3.2 施工方法和技术选择根据滑坡的具体情况,选择合适的施工方法和技术,常见的方法包括: - 土体加固:包括土钉墙、挤浆桩、喷射混凝土等; - 排水排泥:通过排水井、泵站等设施将地下水排除; - 坡面处理:护坡、覆盖防护材料等。

3.3 施工人员和设备组织根据施工任务的复杂性和规模,合理组织施工人员和设备,确保施工进展顺利。

主要包括: - 施工队伍的组织结构和责任分工; - 培训和培训计划,提高施工人员技能水平; - 设备的选型和配置,确保施工设备的质量和有效性。

3.4 施工时间和进度控制制定合理的施工时间表和进度计划,合理安排施工任务的完成顺序和时间节点。

同时,需要考虑潜在的风险和不确定性因素,制定相应的应急预案,确保施工进度的稳定和顺利。

3.5 施工安全和环境保护施工过程中,需要严格遵守安全操作规程和环境保护要求。

确保施工现场的安全设施完善,施工人员严格按照安全操作规程进行施工。

同时,需要做好环境保护工作,避免因施工活动对周边环境造成负面影响。

某滑坡治理工程施工图设计任务书上传至百度

某滑坡治理工程施工图设计任务书上传至百度
2)滑坡结构及变形破坏特征分析
3)滑坡稳定性计算模型概化
4)滑坡稳定性计算之选取计算参数
5)滑坡稳定性计算,滑坡推力计算。
6)不同工况下稳定性验算
7)支挡结构方案选择和设计计算
8)治理工程预算
2、图纸部分:
1.治理工程平面布置图
2.某断面治理工程布置图
3.治理工程正面图、某断面图
4.治理工程某断面结构图
二、设计原始资料(实验、研究方案)
1.工程地质勘察委托书(设计书)
2.某某县某某滑坡治理设计合同
3.现场调研、量测取得设计所需第一手资料
4.某某县某某边坡工程地质勘察报告
5.某某工程地质剖面图
6.土工试验资料
7.水质分析资料
三、设计完成后提交的文件和图表(论文完成后提交地质概况
毕业设计(论文)任务书
课题名称陕西某滑坡治理方案设计
学院(部)某某工程与某某工程学院
专业某某工程
班级26010202-03
学生姓名
学号
4月3日至6月23日共12周
指导教师(签字)
教学院长(签字)
年月日
一、设计内容(论文阐述的问题)
滑坡作用的地质条件分析,滑坡形成演化及滑体变形解体特征研究,滑坡稳定性分析评价方法阐述、参数选用,滑坡稳定性分析结果评价;滑坡治理方案分析、优化,治理工程设计、计算,绘制相应的图件。
5.毕业设计工作后期阶段:第八学期第16周,2006年6月5日-6月11日,反复修改毕业设计,补充完善毕业设计,进行预答辩。第17周,2006年6月12日-6月18日,正式答辩。
五、主要参考资料
1.《建筑边坡工程技术规范》(GB05330-2002),中国建筑工业出版社,2002。

滑坡防治工程设计

滑坡防治工程设计

滑坡防治工程设计滑坡是指由于地质构造、地下水位变化、降雨等原因引起的坡面上土石松动、滑动或崩塌的现象。

滑坡的发生不仅会导致土地的丧失和环境破坏,还可能对人们的生命和财产造成威胁。

因此,滑坡防治工程设计是非常重要的。

以下是一个滑坡防治工程设计的详细说明。

1.勘察和评估:首先需要进行现场勘察和评估,以确定滑坡的类型、规模和原因。

可通过地质调查、地形测量、水文地质分析等方法获取相关数据和信息。

这些信息将对后续的设计工作起到决定性作用。

2.设计目标:根据滑坡的特点和对周围环境的影响,确定滑坡防治工程的设计目标。

例如,可以设定减小滑坡规模、控制滑坡发展速度、保护周边建筑物和道路等目标。

3.综合技术对策:基于滑坡的特点和设计目标,制定综合技术对策。

其中包括土方治理、结构防治、排水防治和植被防治等方法。

综合技术对策将综合运用不同的工法和措施,以最大程度地降低滑坡的风险和危害。

4.土方治理:土方治理是滑坡防治的基本手段之一、根据滑坡的类型和土质条件,选择合适的治理方法,包括挖槽、填筑、夯实等。

同时,还需要考虑排水和固结等问题,以保证土方治理的有效性和稳定性。

5.结构防治:当滑坡规模较大或土质条件较差时,土方治理可能无法完全解决问题。

这时,需要采用结构防治的方法。

结构防治包括设置护坡、挡土墙、拉杆锚索等措施,以提供足够的支撑和抵抗力。

结构防治需要根据滑坡的具体情况进行设计和施工。

6.排水防治:滑坡发生的一个重要原因是地下水的变化。

因此,排水防治是滑坡防治工程设计中的重要环节。

通过设置排水设施,可以降低土壤的饱和度和孔隙水压力,减少滑坡的发生概率。

常见的排水设施包括排水沟、排水管道和排水孔等。

7.植被防治:合理的植被覆盖可以增加土壤的抗滑性能,减少土壤侵蚀和坡面水分的蓄积。

因此,在滑坡防治工程设计中,要考虑植被防治的方法。

通过种植草皮、灌木和树木等植物,可以增加坡面的稳定性和抵抗力。

8.监测和维护:滑坡防治工程设计的最后一步是监测和维护。

滑坡治理工程施工设计方案

滑坡治理工程施工设计方案

目录一、质量和安全目标(一)工程质量保证体系(二)本工程的质量检测标准及投入仪器和设备(三)整体(含关键部位)工程质量目标(四)工程施工安全目标二、工程施工组织设计和工期(一)施工总进度图和单位工程施工进度图(二)工期保证具体措施(三)施工总体布置和施工道路布置(四)施工截排水、施工期监测预警方案和施工期抢险预案(五)主体(含关键部位)施工技术措施(含四新技术的推广和使用)(六)施工期间地质工作的开展,包括开挖工程地质描述、地质编录、检验勘查成果、补充更正勘查结论和地质信息反馈设计等工作。

(七)工程变更应对措施。

应根据现场踏勘、地勘报告等,对可能的工程变更提出预见性意见,做好相应的对策措施,保证工程能够顺开展和按期完成。

(八)施工机械、人员进场计划(九)材料进场计划(十)资金使用计划(十一)施工过程中和移交前工程保护措施(十二)安全文明施工措施及方案三、附表(一)主要施工机械进场计划表(二)劳动力进场计划表(三)材料进场计划表(四)资金使用计划表(五)临时用地计划表四、图件(一)施工总平面布置图(二)施工进度计划图(三)劳动力用量直方图(四)资金用量直方图及累计曲线一、质量和安全目标(一)工程质量保证体系质量保证体系思想保证提高质量意识TQC教育质量第一为用户服务制定教育计划检查落实改进工作质量组织保证项目经理部质量管理领导小组工程队质量小组质量工作检查现场Q C小组活动总结表彰先进施工保证创优规划检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术保证贯彻ISO9001系列质量标准,推行全面质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺提高工作技能技术岗位责任制质量责任制质量评定反馈实现质量目标制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状奖优罚劣经济兑现(二)本工程的质量检测标准及投入仪器和设备1、本工程主要质量检测标准:全面执行国家《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程施工质量验收统一标准》、《混凝土结构工程施工质量验收规范》、《砌体工程施工质量验收规范》等的要求。

杏花村水库环形堤坝设计综述

杏花村水库环形堤坝设计综述

技术与应用_2017年第3期山西水利杏花村水库环形堤坝设计综述李云丽(吕梁市水利勘测设计研究院,山西吕梁033000)[摘要]阐述了汾阳市杏花村水库环形堤坝工程地质情况,对环形堤坝坝坡稳定进行了分析,结合地质情况计算确定了正常运用条件下和非正常条件下坝坡稳定安全系数,并对环形堤坝渗透稳定进行了分析,根据计算结果,坝坡稳定和大坝渗透均满足要求。

[关键词]环形堤坝;坝顶设计;坝坡稳定分析1环形坝渗透分析;杏花村[中图分类号]TV641.2*2 [文献标识码]C[文章编号]1004-7042(2017)03-0041-021工程概况杏花水库坝址位于汾阳市杏花村安上河上,流域 内有安上河、小相河和吊桥沟三条河流,坝址断面控 制总流域面积74.5 km2。

坝型为土坝,属平原区小(一)型水库。

2环形堤坝设计2.1 环形堤坝总体布置环形堤坝平面呈葫芦形布置,四周全长3 826 m,东西长1 003 m,南北宽约540 m,库底设计高程735.3 m,坝顶设计高程740.7 m,不设防浪墙,坝高5.4 m。

设计坝顶宽4 m,迎水面坡度1:3.0,背水面坡度1:2.0。

迎水面护坡在739.52 m以下至库底采用40 cm干砌石 防护,高程739.52 m以上至坝顶采用草皮护坡,坝顶路 面为30 cm碎石路面。

根据地勘资料,库区表层土0.5" 1.5 m为粉土,之下为黏土层,渗透系数较小且厚度较 大,库区渗漏主要通过粉土层沿坝基向四周进行。

为 此,沿环形堤坝四周护坡采用土工布(两布一膜)进行 防渗,并从坡脚嵌入到黏土层以下垂直深度0.5"1.0 m,土工布上先设10 cm土垫层,再做20 cm反滤层 后砌筑干砌石护坡。

2.2堤基工程地质拟建杏花水库工程为人工四周围堤形成的人工 湖,采用挖填结合的填筑方案,主要由北堤、东堤、南 堤和西堤组成,库区东西向长约1 600 m,南北向宽约 600 m,堤为土堤,堤高约5.0 m。

毕业设计-滑坡治理设计

毕业设计-滑坡治理设计

毕业论文原创性声明本人郑重声明:所呈交毕业论文,是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。

除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他人或集体已经发表或撰写过的作品成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名:_________日期:______年____月____日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学位论文保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。

允许论文被查阅和借阅。

本人授权三峡大学科技学院可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

本学位论文属于(请在以上相应方框内打“√”)1.保密□,在□三年/□五年解密后适用本授权书。

2.不保密□。

作者(签字):_________ _________年____月___日导师(签字):_________ _________年____月___日目录摘要 (1)1 前言 (2)1.1选题依据及其意义 (2)1.2滑坡治理主要方法研究 (3)1.3设计依据及设计思路 (3)1.4本次设计主要成果 (4)2滑坡区自然地理及工程地质条件 (5)2.1 自然地理条件 (5)2.2 滑坡工程地质条件 (6)3 地质灾害类型及特征 (10)4 治理设计计算参数 (12)治理设计计算参数表如下表: (12)5 滑坡的稳定性评 (13)5.1滑坡现状及初步稳定性分析 (13)5.2残留滑坡体和变形体稳定性分析 (13)5.3边坡稳定性评价计算及结论 (14)5.4稳定性综合评价 (18)6 滑坡推力计算 (19)6.1工程等级、工况及安全系数的确定 (19)6.2滑坡推力计算 (19)6.3计算结果及评价 (20)7 滑坡治理设计 (21)7.1治理设计原则 (21)7.2治理设计依据 (22)7.3滑坡治理方案拟定 (22)7.4滑坡治理方案比选 (22)7.5滑坡治理工程分项设计 (23)7.6削坡和反压设计 (31)结论 (32)致谢 (33)参考文献 (34)附图 (35)摘要本设计以xxxx市xxxx区某滑坡相关勘察资料的基础为依据,分析了滑坡的工程地质条件和基本特征。

某工程滑坡治理设计方案及优化分析

某工程滑坡治理设计方案及优化分析

某工程滑坡治理设计方案及优化分析薛根平【摘要】在某工程建设过程中,因降雨造成边坡岩土力学参数减小引发滑坡,对工程建设造成严重威胁.通过对该工程滑坡的补充勘察及反演分析来研究其滑动面参数及开挖稳定性,并且提出边坡加固设计方案,经对比分析后得到最优设计方案.【期刊名称】《山西交通科技》【年(卷),期】2016(000)002【总页数】4页(P10-12,26)【关键词】工程滑坡;反演分析;设计方案;锚索【作者】薛根平【作者单位】山西省公路局吕梁分局,山西吕梁 033000【正文语种】中文【中图分类】U418.55作为三大自然灾害(地震、洪水和崩塌滑坡泥石流)之一的滑坡严重危及到人民生命与财产安全[1-3]。

随着我国高速公路的迅速发展,在公路建设工程中不可避免地遇到边坡因设计不当而引起的滑坡地质灾害。

本文针对某工程滑坡进行了详细补充勘察及反演计算分析,提出优化加固设计方案,成功解决了该工程滑坡问题,可为今后类似滑坡的治理提供依据。

1 工程概况某国道公路除本改建工程原设计为三级公路外,途经其他地区均已陆续改建为一级或二级公路,该段公路自建成后40多年未进行技术改造,原路公路技术等级偏低已经不满足目前的通行要求。

改建工程穿越区地形地质情况复杂,线路穿越区部分边坡为顺层岩质边坡。

其中一段边坡长度共计120 m,最危险截面高度为46 m,最危险截面挖方深度为18 m,考虑到顺层岩质边坡问题复杂,原设计采用了“斜率法刷坡+一级挡墙+两级压力分散型预应力锚索框架梁(共6排)+截排水措施”的方案。

2015年9月,由于降雨等造成边坡岩土力学参数骤减,导致边坡侧面发生顺层岩质边坡失稳,如图1所示。

滑坡为折线形,前缘位于40 m高的斜坡,后缘位于两山之间沟谷中。

滑坡坡度约40°~45°,相对高差约 15~40 m,主滑方向325°,厚度约 2~7 m,滑坡规模约0.2万m3。

沿堆积体与基岩接触带主要迹象为滑动带后缘拉裂缝,基岩出露无明显变形迹象,裂缝宽度为20~60 cm不等,无地表渗水。

赣州高级技工学校滑坡治理优化设计

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赣州高级技工学校滑坡治理优化设计
胡国祥;刘贵应
【期刊名称】《矿产勘查》
【年(卷),期】2004(000)009
【摘要】以赣州高级技工学校滑坡治理工程为例,根据工程项目的地质条件及周边环境,分析了该滑坡的成因,并据此提出了抗滑桩治理方案和联系梁及断桩加固的优化设计方案.工程治理效果表明,该设计方案是可行的.
【总页数】3页(P64-66)
【作者】胡国祥;刘贵应
【作者单位】长江大学城市建设学院;中国地质大学工程学院;中国地质大学工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】G4
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01中部较缓,坡度最陡34°,最缓°,局部沟谷较发育,谷坡滑坡病害治理工程施工LK99+376~+63杏花窄,沟谷纵横,地貌受地质构造、岩性控制明显,滑坡后缘山岭走向近东设计说向,沟谷走向以南北向为主。

该区属构造剥蚀低山丘陵地貌、工程概此段位于朱衣河支流长河的南坡,地形总体为南高北低,海拔高度滑坡位于奉节县朱衣镇黄井乡杏花村境内(杏花村LK99+37+63380480之间,滑坡坡面自然坡度为前陡后缓,滑坡前部最陡3°沿路线宽度258,滑坡附近路线走向近东西向,目前路基已基本开挖至中后部1°,在滑坡中部即鱼塘附近地形略有变陡,在此处将滑坡计标高为前、后两级。

滑坡体上主要已开辟为农田该段路线原设计以分离式路基的形式通过,左线路基高于右线路基,滑坡区圈椅状外貌清楚,具明显的古滑坡特征:滑坡后缘为走向近东基外侧均采用路肩挡墙,左线内侧边坡最高为两级,坡率分别1:0.向的基岩陡坡;滑坡左侧界处为一深大沟谷,呈”型,最宽处1001:0.7未加支挡工程滑坡左侧冲沟内为朱衣河Ⅱ号大桥路线里程LK950,总体流向NE3°;滑坡右侧为一走向近南北向的小型自然冲沟232.50+357.50LK962左右为一涵洞冲刷较浅、较窄;滑坡前缘为基岩陡坎,坡度较陡,4°。

坡底(路线滑坡路段边坡在开挖成型后受多次强降雨的影响,坡面出现局部坍塌侧即滑坡前缘)为朱衣河支流——长河,自西向东流过,常年有流水,流变形范围最远至路线中线40,裂缝较多,变形明显,原开挖路基上见受季节性影响较大塌物质堆填。

为了查清该滑坡的性质、规模等和进一步评价滑坡的稳定性勘察区属于中纬度亚热带湿润季风气候区。

气候温和湿润,雨量充沛进行治理,重庆高速公路发展有限公司渝东分公司委托中铁西北科学研究四季分明,春早、夏热、秋凉、东暖,冬多绵雨,全年无霜29天。

多对该段滑坡进行勘察且提出处治措施。

中铁西北科学研究院2001平均气16.℃,一月平均气温5.七月平均气27.极端最高2提交了方案设计文件20012日,渝东公司组织专家对治理43.极端最低气-9.℃。

多年平均降水1261.9m,其案进行了评审,与会专家一致同意该院所做方案一作为治理方案,但需要降水量占全68以上,最日降水量20350m,最2小时降行优化设计8120m。

蒸发量:历年最大蒸发1701m,历年最小蒸发671m、地质概强降雨是诱发该滑坡复活的主要因素之一2.1地形地貌及气候特2.2地层岩滑坡区地处朱衣镇背斜的南翼,总体地形南高北低,呈波状起伏,海el+d,经工程地质调绘及钻探揭露,滑坡区上覆第四系残坡积层。

地形比较平顺,总体为南北方向陡,相对高180520340高度伏基岩为三叠系巴东灰岩及少量泥岩现将地层由新至老分述如下2b02el+d))第四系残坡积(层倾2°左右。

滑坡前缘右侧不远处长河河边有该层出露,主要为泥岩碎、块石石土:颜色较杂,浅黄色、黄色为主,夹少量灰褐色,松散薄层灰岩,层理产状EW/S2°,反倾,呈次棱角状,碎石粒70稍密,潮湿,物质成分不均一,碎石含52.3地质构不等,偶见块石,成份为强~弱风化泥岩、灰岩,表面有铁锈15.0c 滑坡区所处地段属川东皱褶带与川粤湘黔隆起带西北缘一部分。

该区染,充填物以黄色粘土为主,夹少量角砾土及砂粘土育的主要构造为朱衣镇背斜。

朱衣河背斜轴向顺河道向东西方向延伸,朱该层埋深3.12.0河的支流长河两岸,其北岸岩层北倾,南岸岩层南倾,在河床附近岩层顺较厚,后部相对较薄,或近水平状。

在建高速公路走廊带内构造形式以褶皱变形为主,断裂构造发育。

受强烈的构造作用影响,区内岩层产状变化较大。

滑坡位于长河南))三叠系巴东(2即朱衣背斜南翼,本段内岩层产状总体上与坡面呈反倾关系①灰岩:以灰褐色、青灰色为主,隐晶质结构,中~薄层构造,主要受朱衣镇背斜的影响,滑坡区内岩层中节理、裂隙极其发育,发育的碳酸盐矿物组成,局部发育有溶沟或溶洞。

据钻孔揭示,强风化岩石为灰延伸较长°NW6/NE5张性结构面贯通发育构面主要有如下几组色夹少量灰黄色为主,岩芯破碎呈碎石土状,部分构造不明显,灰岩间局/NE1该结构面为滑坡后缘依附性结构面3/微张NW7较坚硬该层分布厚度较大且不均匀夹有窝状粘土中风化灰岩为青灰色,微张,结构较发育,张性结构面,比较贯通,延伸2/呈短柱状夹少量碎块状其表面部分染有铁锈色节理发育岩芯相对完整压扭性结构面,较间可见薄层泥膜,为缓倾角结构面;NE3/NW2埋深在强风化以下。

该层主要在滑坡后缘左侧公路边及滑坡前缘斜坡上,微张。

其中结构面②和③为滑/2育,比较贯通,延伸附近亦可见薄层灰岩,已开挖边坡及路基附近可见强风ZK1-露,在钻主滑段控制性结构面。

另外,在各个基岩露头中均可以看出,该区内垂直灰岩出露,在各个钻孔内均有揭露。

该层主要为浅层滑坡的滑床,中层滑构面发育,切割层理和其它结构面,将岩层切割为菱形,在已开挖边坡中滑带主要位于强风化呈土状、碎石土状的黄色、浅灰褐色的灰岩中。

滑坡见局部岩体沿垂直结构面卸荷变形灰岩层理产状NW7内岩层产状较大:滑坡左侧出露中水文地质条2.°;路基内侧ZK/S1°;钻附近薄层灰岩层理产状/SW2NW2。

由于滑坡区地貌形态该区年降雨量较大,多年平均降雨1261.9mNW4风化灰岩层理产状/SW3°且滑体由堆积层及强风化灰岩组成加之后缘具有较大的汇水面积圈椅状②泥岩、灰岩互层:紫红色、浅灰色为主,层状构造,强~弱风化呈大气降雨部分以地表径流的形式从坡面排入左侧自然冲沟内,另一部分渗,ZK块石夹土状,构造较明显。

该层只有在钻揭露,泥岩厚2坡体形成地下水,同时滑坡体上坡面比较平缓,灰岩中节理裂隙发育,地表03水不易排出,从而导致滑坡体内地下水较发育,钻孔揭露,该滑坡地下水弱风化泥岩、泥灰岩裂隙不发育,岩体完整性较好,为相对隔水层。

根据次勘察结果,该滑坡区内基岩裂隙水较发育本出露于强风化灰岩中。

据调查可知,滑坡左侧界处的深大沟谷内存在季根据《国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳高速公路工程地质性流水,流量随降雨量有所变化,勘察期间仍见流水。

滑坡前缘不远处为型,对混凝土不具腐蚀性衣河支流——长河,自西向东流过,常年有流水,流量较大,流量受季节细勘察报告》资料,其水质类型HC-C影响明显。

区内未见地下水露头。

其水文地质特征按类型分述如下、滑坡的性质与特LK99+37+63)地表段(杏花村)滑坡为一老滑坡,属复合型滑坡,该滑平面形态上分为前后两级,空间形态上分为上层和下层两层,上层滑坡为滑坡区内的地表水补给来源主要是大气降水,当地降雨充沛,连绵阴积层滑坡下层滑坡为破碎岩体滑坡滑动方向为南北向时间长。

由于坡体岩层由块碎石土组成,地表汇水大部分渗入滑体内形成与路线基本正交路线从滑坡前部以挖方的形式通过。

该滑坡平行路线258,沿滑动方向该河内四季流水隙水地表水系主要为滑坡南侧较远处的长河水量较大向最大长266其水位高程及流量主要受降雨量的滑坡左侧自然冲沟内可见季节性流3.1滑坡的变形特制和影响,由上游地表水、地下水汇集及补给,具有暴涨暴落的特点,暴目前该滑坡未见整体变形迹象,该段边坡在开挖成型后受多次强降雨时大量漫流汇入冲沟,流量猛增,雨停流量锐减影响,坡面出现局部坍塌,变形范围最远至路线中线40,裂缝较多,)地下形明显,原开挖路基上见坍塌物质堆填。

裂缝主要分布于Ⅰ-Ⅰ和Ⅲ-Ⅲ滑坡区内地下水的形成条件及运动规律受地质构造、地层岩性及地形面附近,明显的裂缝条,Ⅲ-Ⅲ断面附近裂缝基本已经贯通,最大下貌等自然条件的控制。

根据地下水赋存条件、水理性质及水动力特征,滑1.2,30c区内地下水以堆积层孔隙水和基岩裂隙水为主,主要赋存于碎石土层中,走向以近东西向为主;Ⅰ-Ⅰ断面附近发育有两条明裂缝,走向以近东西向为主,裂缝20c松散堆积层孔隙水:由于滑坡区位于一较缓自然斜坡地带,且发育有,下40c。

另外,已开挖边坡面上出露的强风化灰岩中可见松弛变形迹象。

通过勘察期间对滑坡的大缓坡平台,因此大气降水时排泄条件一般。

当大气降水时,迅速形成地查,滑坡前部变形速度有所加快,特别是雨后滑坡的变形比较明显径流向低洼处排泄,加之坡体为碎石土及粘土,地表水易渗入土层中形成由滑坡的变形特征可以看出,目前该滑坡整体稳定,中前部变形明显隙水且有进一步加剧的迹象,为了保证高速公路路基的正常施工以及今后的运基岩裂隙通过工程地质测绘和调查,基岩裂隙水主要分布在泥岩安全,该滑坡应及时治理泥灰岩的强风化裂隙中,无统一水位,其流量受季节性变化影响。

主要接滑坡的性大气降水补给,在滑坡后缘基岩陡坎部分为补给区,向低洼处径流、排泄3.204该滑坡属于复合型古滑坡具明显圈椅状外貌根据滑坡左侧深大沟谷NW7/NE1°NE3/NW2°的缓倾角结构面浅层(后级)滑坡基本沿基岩顶面产生滑动,局部带动下部少量强风右侧自然冲沟以及后缘基岩陡坎等圈定滑坡周界。

据滑坡中前部裂缝走向灰岩滑动变形,滑体组成物质主要为残坡积的碎石土,滑体厚向,与高速公路路线走向基地形地貌等因素,综合确定主滑动方向S15.9平均厚11,主滑段滑动面倾角前缓后陡,中前部倾°左右,中后正交倾1°左右。

浅层滑坡滑床物质主要为强风化灰岩,成岩性较差,已风LK99+37+63,沿滑动方向浅层(后级)滑该滑坡影响路线里程呈碎石土状,节理、裂隙发育纵向174左右,中层(前级)滑坡纵向最180,横向最大宽度258中(前级滑坡滑带埋深在强~弱风化灰岩内滑体厚113.,属于中型滑坡,中层(前级)滑24.249.浅层(后级)滑坡体积约平均厚88.体积约119.0,属于中型滑,滑坡主滑段倾11°。

中层滑坡滑体物质主要为堆层和强~弱风化灰岩3.3滑坡的特滑床物质主要为弱~微风化泥岩成岩性较好完整坚硬滑坡平面特征该滑坡地貌形态明显,呈一圈椅状。

滑坡地形较平顺滑动面(带)特征1°,其上主要为耕地。

该滑坡为复合型古滑坡,浅层滑坡为堆积层滑坡地形总体为南高北低,滑坡坡面自然坡度中层滑坡为破碎岩石滑坡。

目前在滑坡前缘未见剪出口,但在各个钻孔的滑坡右侧为一流向近南北向的小型自然冲沟滑坡左右侧界明显切割较浅同位置均发现有滑动面或光滑镜面,部分滑动擦痕比较明显:钻ZK,总体,”型,最宽处滑坡左侧界处为一深大沟谷,呈1005015.4处见滑动面浅灰绿色°;滑坡后缘为一基岩陡坡,坡面走向近东西向,坡度较陡,可见滑带擦痕略有揉皱倾1°左右向NE3强风化呈粘土状,含水量较高;钻ZK10.8左右见滑动面,浅478383°。

滑坡区内高程之间色为主,可见擦痕,倾11°;钻ZK1103路基中线以之间为一缓坡平台,坡度°,缓坡平台宽12.12.5为泥化层,含水量较高,可见滑动面,略见滑动擦痕,倾,缓坡平台中后部有一池塘,前级滑坡后缘主要位于,长度2505023°;钻ZK44043坡平台后部,高程一线。

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