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天津市优化小客车调控政策的若干措施(征求意见稿)

天津市优化小客车调控政策的若干措施（征求意见稿）为进一步贯彻落实党中央、国务院关于恢复和扩大消费的决策部署，有效释放汽车消费潜力，持续优化我市小客车调控政策，制定如下措施。

一、实施无车家庭指标年内定向投放3万个无车家庭其他指标，该指标用于在我市购车使用。

无车家庭其他指标按照申请时间顺序配置,符合以下规定情形的，可以于本措施发布之日起60天内，以家庭为单位办理1个“无车家庭”其他指标的申请登记：（一）家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成，申请人总数不得少于2人，家庭主申请人代表家庭参与指标申请；（二）家庭主申请人已取得有效机动车驾驶证件；（三）其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，所有家庭申请人需属于居住地在本市的人员；（四）所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车、名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格，家庭主申请人规定时间内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。

以家庭为单位申请配置指标的过程中，所有家庭申请人不能同时参与多个家庭配置。

申请家庭可在规定时间内修改家庭申请人信息。

家庭申请人的亲属关系、婚姻状况由本市公安人口管理部门和民政部门进行核查。

在本市登记的家庭申请人的婚姻登记信息通过天津政务信息共享平台进行核实比对。

对部分家庭申请人亲属关系、婚姻状况不能通过数据交换进行核查的，市小客车总量调控服务机构（以下简称调控服务机构）通过指定网站通知家庭申请人。

家庭主申请人可以自愿向本市公证机构申请办理亲属关系公证。

所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定。

申请家庭所填报的所有家庭申请人信息在规定时间内均审核通过的，视为该家庭通过资格审核。

申请家庭对审核部门做出的审核结果有异议的可在规定时间内提出复核。

审核通过后，家庭主申请人可获取一个“无车家庭，，类其他指标。

指标有效期为6个月且不得转让。

家庭主申请人逾期未使用的，视为放弃指标，5年以内不得再次办理增量指标申请。

天津摇号买车政策天津买车政策天津的买车政策

天津摇号买车政策天津买车政策天津的买车政策下面是小编为大家整理的天津摇号买车政策，欢迎大家阅读。

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天津摇号买车政策2016年2月天津摇号配置结果本月最终摇出5241个增量指标，其中个人普通车增量指标3843个、个人节能车增量指标776个、单位普通车增量指标612个、单位节能车增量指标10个。

从摇号结果来看，只有单位节能车的中签率为100%。

天津节能车摇号指标随着节能车技术逐渐成熟，市民对节能车的认可度增加，本期个人节能车摇号共有1103人符合申请条件，共同申请776个个人节能车增量指标，中签率为70%。

市交通运输委工作人员介绍，随着节能车车型不断丰富，低碳出行观念深入人心，越来越多的市民开始选购各种节能车。

天津摇号中签率传闻摇号24次不中可以直接获得车牌照?最近，您的朋友圈是不是又被这个“好消息”刷屏了?由于“新规”内容涉及多项重大调整，一经发布便在朋友圈上疯转起来。

“新规”提到：摇号审核阶段须交3000元保证金，摇中后弃号不买的，该保证金不再退还，且该身份证号3年内不得参与再次摇号;摇号以家庭为单位，一个家庭只允许一辆车，已经有一辆车的家庭不能登陆天津汽车摇号结果查询网站XXX申请摇号;高校在校生、留学生等临时性集体户口人员不能再参与摇号;连续24次没摇中的，自动获得一个购车指标，可以购买一辆车，但一个家庭仅限购买一辆……经记者调查，这条微信内容最先发布在一些网站中，标注来源为“中国汽车流通协会”，题目为《北京2016年摇号新规定》。

记者联系中国汽车流通协会，该协会称从未发布过相关内容，协会并没有发布摇号新规定的权利。

登录中国汽车流通协会官方网站，也并没有发现相关信息。

相关负责人介绍，天津目前依旧实行《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》，摇号24次不中可直接获牌属于假消息。

更多可咨询车管所。

天津汽车限牌摇号政策详解：申请程序和资格天津摇号竞价政策详解天津摇号每年是10万个指标，按月度分配，其中摇号指标6万个，包括5万个一般机动车和1万个节能车指标，4万个竞价，起拍价1万元，参加竞价需要缴纳两千的押金。

天津小客车指标调控管理信息系统

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天津小客车指标调控管理信息系统的使用流程
天津小客车指标调控管理信息系统的注册与登录
用户注册
用户登录
• 市民在信息系统注册账号，填写相关信息，如身份证号、
• 用户使用注册账号• 登录成功后，用户可以进入系统主界面，进行指标申请、
• 注册成功后，用户可以使用注册账号登录系统。
• 提高系统用户体验，如优化系统界面，提高系统性能等。
• 加强系统安全防护，保障数据安全。
改进措施
• 对系统进行升级改造，提高系统性能。
• 加强与用户的沟通，了解用户需求，不断优化系统功能。
• 定期对系统进行检查和维护，确保系统正常运行。
天津小客车指标调控管理信息系统的发展趋势与前景
发展趋势
• 随着信息技术的发展，信息系统将更加智能化、自动化。
天津小客车指标调控管理信息系统概述
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天津小客车指标调控管理信息系统背景及意义
天津小客车指标调控政策的背景及目的
优化城市交通结构
• 通过指标调控政策，引导市民合理安排出行方式，减少对私家车的
依赖，提高公共交通出行比例。
• 优化城市交通结构，提高城市交通运行效率，为市民提供更加便捷
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• 加强对系统访问的控制，防止未经授权的访问和操作。
信息防护
• 定期对系统进行安全检查和漏洞修复，提高系统安全性。
• 建立应急响应机制，对突发事件进行及时处理，保障系统正常运行。
天津小客车指标调控管理信息系统的数据备份与恢复策略
数据备份
数据恢复
• 定期对系统数据进行备份，将数据存储在安全的地方，

天津购车摇号制度

天津购车摇号制度天津购车摇号制度是指在天津市购买小客车需要进行摇号抽签的制度。

这一制度的目的是为了解决天津市日益严重的交通拥堵问题，调控汽车市场，合理分配车辆资源，提高城市交通运输效率。

首先，天津购车摇号制度对于缓解交通拥堵有着积极的作用。

由于天津市的机动车数量急剧增加，道路通行能力难以满足日益增长的汽车需求，交通拥堵已经成为了许多天津市民日常生活的一大困扰。

而购车摇号制度限制了新车的增加速度，有效控制了车辆的数量，能够减轻交通压力，提高城市道路的通行效率。

其次，天津购车摇号制度还可以推动环保交通的发展。

随着汽车数量的增加，尾气排放也成为了大气污染的重要源之一。

购车摇号制度通过减少汽车的数量，降低了尾气排放量，有效改善了空气质量，保护了居民的健康。

与此同时，摇号制度还鼓励市民购买新能源汽车，推动环保交通的发展，给传统汽车市场带来了积极的影响。

此外，天津购车摇号制度还可以促进公共交通发展。

购车摇号制度对于个人购车设有明确的限制，更加鼓励市民使用公共交通工具出行。

天津市加大了公共交通的建设力度，提高了公交车的数量、质量和服务水平，使得市民更加愿意选择公共交通工具出行，减少了对私家车的需求，推动了公共交通的发展。

然而，天津购车摇号制度也存在一些问题。

首先，购车摇号制度虽然能限制新车的增加，但对于二手车市场的调控力度相对较弱，导致部分市民通过购买二手车来规避摇号限制。

其次，摇号中签率的不确定性也引发了一定的争议，部分市民对于中签的机会不满意。

因此，在摇号制度的完善中，需要加强对二手车市场的规范管理，同时提高摇号中签率，保障市民的公平权益。

综上所述，天津购车摇号制度作为一种调控汽车市场的手段，对于缓解交通拥堵、推动环保交通、促进公共交通发展具有重要意义。

然而，在实施中依然存在一些问题需要进一步解决。

只有在政府、社会和市民共同努力下，才能使购车摇号制度发挥最大效应，实现城市交通的可持续发展。

天津市小客车调控管理信息系统网

天津市小客车调控管理信息系统网近年来，随着私家车数量的不断增加，交通拥堵和空气污染等问题也随之日益严重。

为了有效缓解城市交通拥堵和改善空气质量，天津市政府实施了小客车调控政策，目前已经采用了小客车调控管理信息系统网进行调控管理。

本文将对该系统进行介绍。

一、小客车调控政策背景天津市是人口密度较高城市之一，此外，天津还是北方的商业中心城市和港口城市，因此，城市交通压力巨大。

为了有效缓解交通拥堵和污染问题，天津市实施了小客车调控政策，限制小客车的新增数量。

自2014年3月1日起，天津市实施小客车调控政策，根据车辆识别码尾数的奇偶性分别进行限行；在2017年的调控扩大版本中，进一步限制小客车和小微型载货车的增量。

限购政策的实行，有效解决了一定程度上的交通拥堵问题，缓解了环境污染，城市品质得到了提高。

目前，天津市的小客车配额已经从2014年的9万配额增加到了2019年的24万配额。

二、小客车调控管理信息系统1、系统功能小客车调控管理信息系统是由天津市交管局负责的管理平台，主要涵盖了小客车的摇号、管理、业务处理等方面。

该系统具有以下功能：（1）小客车摇号管理：系统进行小客车配额摇号、遥选，自动、公平、公正、透明地选出中签车辆。

摇号结果可以通过系统实现公示。

（2）小客车管理：对小客车进行登记，包括小客车初始注销、过户、抵押、变更、转移等。

（3）小客车业务处理：通过该系统，用户可以进行小客车年检、违法处理、咨询和查询等操作，为用户提供方便、快捷的服务。

2、系统流程使用小客车调控管理信息系统完成摇号、管理等业务，需要用户按照如下流程进行：（1）用户注册：用户在进行小客车配额摇号、管理等操作前，需要先进行注册，提交相关的个人资料；（2）选择业务：用户可以选择进行小客车摇号、管理等操作；（3）提交申请：用户提交相应的申请，包括小客车摇号申请、变更、转移、注销等申请；（4）审批处理：交管部门对用户的申请进行审批，审核通过后进行相关操作（派车、取卡、注销等操作）。

天津摇号条件及规定

天津摇号条件及规定天津摇号是一种用于车辆牌照配置的公平分配系统。

根据天津市交通委员会发布的规定，天津市居民可以通过参与摇号方式来获得车辆牌照，以下是天津摇号的条件及规定。

首先，天津市居民必须满足一些基本条件方可参与摇号。

首先，申请人必须是天津市户籍人口，且必须是持有天津市居住证的居民。

其次，申请人必须年满18周岁，持有有效身份证件。

最后，申请人必须是合法持有驾驶证的人士，且没有未处理的交通违法记录。

其次，根据车辆的情况，天津市对于不同类型的车辆摇号设置了不同的规定。

目前，天津市的摇号分为两大类，分别是个人购车指标和单位购车指标。

个人购车指标适用于购买小型轿车的居民，单位购车指标适用于购买公司用车的单位。

根据最新的规定，天津市每月分配给个人和单位的购车指标数量是不固定的，根据市场需求和交通状况而设定。

接下来，申请人参与摇号时需要一些具体的步骤和材料。

首先，申请人需要在规定的时间内向交管部门提交购车申请，并填写相关的表格。

其次，申请人需要提供个人的身份证明、驾驶证明以及购车合同等相关的材料。

在申请人完成了以上步骤后，交管部门将对申请人进行审核并公布摇号结果。

最后，天津市对于获得购车指标的居民和单位也有一些规定。

首先，获得购车指标的居民或单位需要在规定的时间内到指定的车辆购销处购买车辆，并办理相关的手续。

其次，购车指标只能用于购买符合天津市相关规定的车辆，不得转让给其他人士或单位。

另外，获得购车指标的居民或单位需要按照相关规定履行车辆的注册和上牌手续，否则将导致购车指标的失效。

总而言之，天津摇号是一种公平、合理的车辆牌照配置方式。

通过参与摇号，居民和单位都有机会获得购车指标，并按照相关规定购买车辆。

这一制度在一定程度上控制了车辆数量，缓解了交通拥堵问题，并且确保了每个人都有公平的机会购买车辆。

天津汽车限购政策解读

第（二）项规定的企业，上一年度在本市工商业领域累计完成投
资额1亿元以上，并取得市发展改革部门的核实凭证；
（四）向本市税务部门实际缴纳税款总额不符合第（一）项、
第（二）项规定的已在本市工商部门注册登记企业，当年新开工
1亿元以上工商业投资项目已完成投资合同签订、项目手续完备，
并取得市发展改革部门的核实凭证；
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Hale Waihona Puke 可编辑版2可编辑版
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第一条为实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通
拥堵，降低能源消耗，改善空气环境质量，根据本市实际情况，
制定本办法。
第二条本市行政区域内需登记的小客车实行总量调控和指
标管理适用本办法。
第三条小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。
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第九条申请增量指标应当按照以下程序进行：（一）选择指标配置方式，获取申请编码；（二）审核通过后，确认申请编码为有效编码；（三）凭有效编码，参加增量指标摇号或者竞价。个人只能获取一个申请编码，单位获取的申请编码
数量，按照本办法第十一条规定确定。一个申请编码只能选择一种指标配置方式。
单位和个人申请退出增量指标配置的，应当在增量指标配置当月20日之前提出。需要改变申请类型或者配置方式的，应当退出原申请后重新提出申请。
每月9日之后提出的申请，纳入次月指标配置。
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第十条两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标
的行为，并且符合以下条件之一的单位（登记地址在本市行政区
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天津小客车摇号

天津小客车摇号
新华网天津２月２１日电（记者刘林）记者２１日从天津市交通运输和港口管理局召开的新闻发布会获悉，备受关注的天津市小客车总量调控首次摇号仪式将于２月２６日下午举行。

据了解，截至２月８日２４时，天津首期共受理增量指标申请１５１１３９个，本月配置小客车增量指标共９１００个，其中以摇号方式向单位和个人配置节能车和普通车增量指标共５４６０个。

天津市交通港口局总工程师曹世成介绍说，目前申请人信息已经发至各审核单位进行审核，资格审核结果可在２月２３日零时后通过天津市小客车调控管理系统网站或到原递交申请的服务窗口进行查询。

本月以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标９１０个，以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标４５５０个，单位增量指标占配置额度的１２％，个人增量指标占配置额度的８８％。

“指标配置的每个环节都将在公开、透明的环境下组织实施。

每次摇号的组织，会随机抽取申请人代表现场直接参与，也将邀请部分人大代表、政协委员以及纪检监察部门现场见证监督。

”天津市交通港口局调控处副处长王刚说。

另悉，首次竞价将向单位和个人配置普通车增量指标３640个，单位增量指标占配置额度的１２％，个人增量指标占配置额度的８８％。

竞价将采取网上报价的方式，每个增量指标的保留价为人民币一万元整，竞买人报价不得低于该保留价。

竞价过程共计６个小时，从２５日９时开始，在１１时和１３时分别进行１次播报当时的参与竞买人报价的平均价格，１５时竞价结束。

每个竞价人有一次报价机会和两次更正价格的机会，最后成交是按照价格优先、时间优先的原则确定最终成交竞买人。

报价时间截止后，竞买人可通过有效编码登录竞价系统查看成交结果。

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天津新能源汽车政策
高额补贴在新能源车推广过程中扮演了重要角色。

下面是小编整理的关于
天津市新能源汽车政策的相关内容，希望对你有用。

《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法》日前正式发布,对201X年-2020年本市推广应用新能源汽车的补助范围、补助对象和标准等作
出具体规定。

电动汽车资源网了解到,今后五年,新能源车国家补贴标准将继续下调,而天
津市的地方补贴也会此基础上按比例进一步下调。

天津市地方财政补助标准按照国家财政补助标准联动执行,且实行退坡机制,即201X年至2020年,新能源乘用车和专用车地方补助标准按照国家标准的100%、70%、60%、50%和40%执行。

天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法
第一章总则
第一条为加快我市新能源汽车推广应用，确保“十三五”推广任务目标顺
利实现，制定本办法。

第二条本办法所称新能源汽车，是指纳入国家《新能源汽车推广应用推荐
车型目录》，按照《天津市推广应用新能源汽车生产企业及产品备案管理办法》完成备案，在本市销售并初次登记的纯电动和插电式混合动力(含增程式)乘用车、专用车、客车，以及燃料电池汽车。

天津市小汽车调控管理系统

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天津市小汽车调控管理系统
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天津市小汽车调控管理系统的背景及意义
天津市小汽车调控管理系统的出台背景
应对汽车保有量快速增长
• 近年来，天津市汽车保有量快速增长，给城市交通带来巨大压力
• 交通拥堵、空气污染等问题日益严重
• 需要采取有效手段调控汽车保有量，缓解城市交通压力
• 共享出行企业：负责提供共享出行服务，方便市民出行
市民个人
• 遵守调控政策，合理购车
• 选择绿色出行方式，减少私家车使用
• 参与环保活动，提高环保意识
天津市小汽车调控管理系统的实施流程
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制定调控政策
• 市政府根据城市交通状况、环境保护需求等因素，制定
调控政策
• 交通局、环保局等部门参与政策制定，提出具体措施
提高市民生活质量
• 缓解交通拥堵，提高市民出行效率
• 减少空气污染，提高市民健康水平
• 促进公共交通发展，提高市民出行便利性

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天津市小汽车调控管理系统的影响

对汽车产业的影响
• 限制汽车购置，降低汽车市场需求，对汽车产业产生一定冲击
• 鼓励新能源汽车发展，推动汽车产业结构调整和升级
• 提高汽车产品质量和服务水平，满足市民日益增长的出行需求
• 通过调整指标分配方式，引导市民合理购车
• 适时调整指标政策，实现汽车保有量的平稳增长

优化限行政策
• 根据城市交通状况、环境保护需求等因素，优化限行政策
• 采取尾号限行、区域限行等方式，降低私家车使用频率
• 加大对公共交通的投入，提高市民公共交通出行比例

天津买车注意事项

天津买车注意事项天津是我国一线城市之一，也是购车热门城市之一。

在购买车辆时，有一些注意事项需要牢记。

首先，天津是我国汽车销售和生产的重要基地之一，市场竞争激烈。

购车前应仔细了解车型和品牌的情况，选择适合自己的车型。

不同的品牌和型号在功能、性能、配置等方面有所差异，消费者应根据自身需求和经济实力选择合适的车型。

其次，购车前需了解天津的政策法规，包括车辆上牌、环保标准、限行政策等。

天津市目前实行的限行政策是根据车牌尾号来限行，消费者应在购车前了解自己的车牌是否符合限行规定，避免购买后受限行政策影响。

第三，在购车前应选择正规的汽车经销商。

天津市有许多汽车销售商和经销商，但质量和服务水平参差不齐。

消费者应选择信誉良好、有正规销售资质的经销商，确保购车的合法性和可靠性。

第四，购车时应仔细查看车辆的检测报告和相关手续。

检测报告是购车的重要参考依据，消费者应要求经销商提供车辆的检测报告，并与实际情况进行对比。

同时，也要检查车辆的行驶证、购车发票和保险等手续是否完备。

第五，购车时不要贪图便宜，应注重性价比和质量。

天津市的汽车市场相对繁荣，消费者可以比较不同车型和经销商的价格，选择性价比较高的车辆。

同时，也要关注车辆的质量和售后服务情况，避免购买到次品或服务不好的车辆。

最后，购车后要及时办理相关手续和保险。

购车后，消费者应根据规定及时办理车辆的上牌手续，同时购买车辆保险，确保车辆的合法性和安全性。

总之，天津是一个购车热门城市，但在购车时仍需注意一些事项。

除了选择合适的车型和品牌外，还需了解天津的政策法规，选择正规的经销商，查看车辆检测报告和手续，注重性价比和质量，及时办理相关手续和保险。

希望以上提示对购车者有所帮助。

天津小客车家庭指标使用规则

天津小客车家庭指标使用规则全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：天津市是我国的直辖市之一，也是人口密集的城市之一。

在这样一个人口众多的城市中，小客车的使用量也是相当大的。

为了控制小客车的数量，保障城市交通的畅通，天津市政府实行了小客车家庭指标管理制度。

小客车家庭指标是指符合条件的家庭在办理小客车增量指标时所需要的证明文件。

持有小客车家庭指标的家庭才能够购买小客车，并登记在本市的车辆管理中心。

那么，究竟什么样的家庭才有资格申请小客车家庭指标呢？以下是天津小客车家庭指标使用规则：一、符合条件的家庭1. 家庭成员：家庭指标的申请人必须是天津市户口，家庭成员包括夫妻及其未成年子女。

子女年龄在18周岁以下，也可以是受抚养的未成年人。

2. 家庭人均收入：家庭每年人均可支配收入不得超过当地人均可支配收入的3倍。

3. 车辆所有权：家庭中的车辆必须是家庭成员名下的，并且必须在过去3年内无违法记录。

4. 车辆数量：家庭只能申请一辆小客车家庭指标，不得重复办理。

二、申请程序1. 预约申请：家庭可以通过天津交通综合管理服务平台进行预约申请，选择办理小客车家庭指标。

2. 提供材料：在办理过程中，需要提供相关证明材料，包括：身份证明、收入证明、车辆所有权证明等。

3. 审核阶段：提交申请资料后，相关部门会对家庭情况做出审核，核实符合条件后方可发放小客车家庭指标。

4. 领取指标：审核通过后，家庭成员可以前往指定地点领取小客车家庭指标。

三、使用规则1. 车辆登记：家庭获得小客车家庭指标后，必须按规定在规定时间内将车辆登记在当地车辆管理中心。

2. 使用范围：家庭指标只能在天津市范围内使用，不得转让、出租或擅自变更用途。

4. 违规处理：如果家庭指标持有者擅自转让、出租或其他违规行为，将被取消小客车家庭指标，并承担相应法律责任。

天津小客车家庭指标使用规则严格执行，旨在控制车辆数量，保障城市交通秩序。

只有符合条件的家庭才有资格办理小客车家庭指标，并且在使用过程中需遵守相关规定，避免违规行为。

天津市人民政府批转市交通运输委市公安局拟定的天津市小客车总量

天津市人民政府批转市交通运输委市公安局拟定的天津市小客车总量调控管理办法的通知【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】津政发[2014]33号【发布部门】天津市政府【发布日期】2014.12.31【实施日期】2015.01.01【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件天津市人民政府批转市交通运输委市公安局拟定的天津市小客车总量调控管理办法的通知（津政发〔2014〕33号）各区、县人民政府，各委、局，各直属单位：市人民政府同意市交通运输委、市公安局拟定的《天津市小客车总量调控管理办法》，现转发给你们，望遵照执行。

天津市人民政府2014年12月31日天津市小客车总量调控管理办法（市交通运输委、市公安局）第一章总则第一条为实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵，降低能源消耗，改善空气环境质量，根据本市实际情况，制定本办法。

第二条本市行政区域内需登记的小客车实行总量调控和指标管理适用本办法。

第三条小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。

增量指标包括节能车增量指标和普通车增量指标。

更新指标是指单位和个人将名下在本市登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记后，按规定申领的指标。

其他指标是指符合本办法规定条件的单位和个人，按规定直接申领的指标。

第四条本市机关、事业单位一律不再新增公务用车指标，更新小客车应当按照规定申请办理更新指标。

社会团体、企业及其他组织和个人新增、更新小客车应当申请小客车指标。

第五条增量指标的配置周期、额度及方式：（一）增量指标以12个月为一个配置周期。

每个周期配置额度为10万个，按月度分配，并不得跨周期配置。

（二）增量指标按照1∶5∶4的比例配置，即：每个配置周期内，以摇号方式配置的节能车增量指标为1万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为5万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4万个。

单位增量指标占配置额度的12%，个人增量指标占配置额度的88%。

（三）增量指标的配置额度、比例和方式需要调整的，由市交通运输行政管理部门会同市发展改革、城乡建设、公安、环保等部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力制订调整方案，报市人民政府批准公布。

《天津市小客车总量调控管理办法》政策解读

《天津市小客车总量调控管理办法》政策解读一、调控政策修订的背景是什么？2015年1月1日，我市实行了《天津市小客车总量调控管理办法》（津政发〔2014〕33号，以下简称《办法》）。

自《办法》实施以来，对我市小客车保有量合理有序增长，实现城市交通可持续发展具有积极意义。

为我市改善大气环境、缓解交通拥堵、治理停车难、优化城市交通出行环境，促进国家新能源汽车战略发展等均起到了积极的促进作用。

近年来，国家及地方陆续出台了一系列优化营商环境、减税降费、人才引进的政策措施，以促进国民经济快速发展，小客车调控政策需要与这些政策进行有效衔接。

几年来调控政策的实施，我们也总结发现了一些实际操作执行层面的问题，需要对原《办法》进行调整修订。

同时，按照我市规范性文件制定与实施的有关要求，原《办法》有效期满，需要重新颁布实施。

因此，为保证小客车调控政策实施的延续性和可操作性，坚持公平公正公开的原则，进一步提高小客车调控工作的管理和服务水平，结合我市实际情况，对原《办法》进行了修订完善，是对2015年实施的小客车调控政策的延续。

二、提高指标使用效率方面哪些政策优化？优化指标结转方式，将每月配置不成功或失效的单位指标结转给个人。

调控以来，单位指标始终存在“配不完”、“用不了”的情况，将单位未成功配置和逾期未使用的摇号及竞价指标，按照对应的配置方式结转给个人，重新再配置一次。

即，单位用不掉的摇号指标，转为个人摇号指标；单位用不掉的竞价指标，转为个人竞价指标。

通过这样调整，既提高了指标的利用效率，又一定程度上缓解了个人指标的紧张状况，有利于调控工作的公平公正。

三、对个人申请指标有哪些政策优化？一是进一步优化个人申请增量指标条件。

放宽了个人缴纳社保的审核条件，允许“补缴”。

新《办法》中，持有效本市居住证的非本市户籍人员只需满足在本市连续缴纳近24个月社会保险的条件，对于社会保险是否发生过“补缴”不作限制。

二是允许在津退休的非本市户籍人员参加指标申请。

天津市小客车总量调控管理办法

天津市小客车总量调控管理办法第一章总则第一条为实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵，降低能源消耗，改善空气环境质量，根据本市实际情况，制定本办法。

第二条本市行政区域内需登记的小客车实行总量调控和指标管理适用本办法。

第三条小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。

增量指标包括节能车增量指标和普通车增量指标。

更新指标是指单位和个人将名下在本市登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记后，按规定申领的指标。

其他指标是指符合本办法规定条件的单位和个人，按规定直接申领的指标。

第四条本市机关、事业单位一律不再新增公务用车指标，更新小客车应当按照规定申请办理更新指标。

社会团体、企业及其他组织和个人新增、更新小客车应当申请小客车指标。

第五条增量指标配置应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求及国家促进消费要求合理确定。

增量指标的配置周期、额度及方式如下：（一）增量指标以12个月为一个配置周期。

每个周期配置额度以10万个为基数，按月度分配，并不得跨周期配置。

单位增量指标占配置额度的12%，个人增量指标占配置额度的88%。

（三）增量指标的配置额度、比例和方式需要在基数基础上进行调整的，由市交通运输行政管理部门会同市发展改革、住房城乡建设、公安、生态环境、商务等部门，根据国家相关政策、小客车需求状况和道路交通、环境承载能力制订调整方案，报市人民政府批准公布。

第六条市交通运输行政管理部门是本市小客车总量调控的主管部门，负责小客车数量调控的统筹管理工作。

市小客车总量调控服务机构（以下简称调控服务机构）设在市交通运输行政管理部门，具体负责受理指标申请、归集与公布资格审核结果、组织指标配置、公布指标配置结果及出具指标证明文件等工作。

天津市小客车指标使用条件

天津市小客车指标使用条件一、指标申请条件1. 居住在天津市的市民可申请小客车指标，包括本市户籍人口和在本市连续缴纳社会保险满一年以上的非本市户籍人口。

2. 申请人需年满18周岁，且持有有效身份证件。

3. 申请人应具备合法稳定的居住证明，如购房合同、租房合同或居住证明等。

4. 申请人应持有有效的驾驶证。

二、指标申请流程1. 在天津市交通管理局指定的网上平台上进行指标申请。

2. 填写个人基本信息，包括姓名、身份证号码、联系方式等。

3. 提供居住证明材料，如购房合同、租房合同或居住证明等。

4. 提供有效的驾驶证复印件。

5. 完成申请后，交通管理局将进行审核，审核通过的申请人将获得小客车指标。

三、指标使用条件1. 持有小客车指标的车主可以在天津市范围内购买一辆小客车。

2. 购买的小客车需符合国家和地方相关规定，包括排放标准、车辆类型等。

3. 持有小客车指标的车主应按照交通管理局的规定缴纳相应的车辆购置税和交通保险费。

4. 持有小客车指标的车主应遵守交通规则，不得违反交通法规。

5. 持有小客车指标的车主应及时缴纳车辆年度检验费和交通违法罚款。

四、指标使用期限1. 小客车指标的有效期为6年。

2. 指标有效期届满后，车主可申请换领新的小客车指标。

五、指标调控政策1. 根据交通拥堵情况和环保要求，天津市政府会不定期进行小客车指标的调控。

2. 调控政策主要包括限制购车数量、增加指标申请条件等措施。

3. 申请人应及时关注交通管理局的通知，了解最新的指标调控政策。

总结：天津市小客车指标使用条件相对严格，申请人需要满足一定的居住条件和年龄要求。

申请流程相对简便，通过网上平台进行申请并提供相关证明材料即可。

持有小客车指标后，车主需遵守交通规则，并按时缴纳相关费用。

指标的有效期为6年，届满后可申请换领新的指标。

天津市政府会根据交通拥堵和环保要求进行不定期的调控，申请人需关注最新的指标调控政策。

通过合理的调控措施，既满足市民的出行需求，又有效缓解交通压力和改善环境质量。

天津市小客车指标使用条件

天津市小客车指标使用条件一、指标申请条件1. 居住条件：申请人必须在天津市有合法的居住证明，且实际居住时间不少于1年。

2. 缴纳社会保险条件：申请人必须在天津市连续缴纳社会保险满1年。

3. 税务缴纳条件：申请人必须在天津市连续缴纳个人所得税满1年。

4. 婚姻条件：已婚申请人需提供结婚证明，并住在天津市，且夫妻双方其中一方需在天津市连续缴纳社会保险满1年。

5. 单身条件：未婚申请人需提供未婚证明，并在天津市连续缴纳社会保险满1年。

6. 外籍人员条件：外籍申请人需持有有效的工作签证，并在天津市连续缴纳社会保险满1年。

二、指标申请流程1. 预约时间：申请人需提前在天津市交通管理部门指定的网站上预约指标申请时间。

2. 准备材料：申请人需准备好以下材料：身份证明、居住证明、社会保险缴纳证明、个人所得税缴纳证明、结婚证明或未婚证明（根据个人情况选择）、外籍人员工作签证。

3. 线上申请：在指定时间内，申请人需登录指定网站进行指标申请，填写个人信息和上传所需材料。

4. 审核结果：交通管理部门将对申请人的资料进行审核，并在规定时间内公布申请结果。

5. 领取指标：通过审核的申请人需按照规定时间到指定地点领取小客车指标。

三、注意事项1. 指标的有效期为1年，过期后需重新申请。

2. 指标不可转让，申请人需确保申请材料的真实性和准确性。

3. 若申请人提供虚假信息或不符合申请条件，将被取消指标资格。

4. 小客车指标数量有限，申请人需提前了解指标的发放政策和数量，以便及时申请。

天津市小客车指标使用条件的规定，旨在合理控制车辆数量，缓解交通拥堵问题。

通过明确的申请条件和流程，确保指标的公平分配和合理使用。

希望广大市民能够遵守相关规定，合法合规地使用小客车指标，共同建设文明、宜居的天津市。