吊车的事故类别及危险因素分析

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吊车的危险源和安全隐患及防范措施

吊车的危险源和安全隐患及防范措施你好，我可以帮你写一篇关于吊车的危险源和安全隐患及防范措施的论文。

在这篇论文中，我将会详细地描述吊车的危险源和安全隐患，并且提供一些防范措施。

让我们来看一下吊车的危险源和安全隐患。

吊车是一种非常重要的工程机械，它可以用于各种不同的工程项目。

由于吊车的使用需要高度的专业技能和经验，因此在使用吊车时会存在很多危险源和安全隐患。

接下来，我将详细介绍一些常见的吊车危险源和安全隐患，并提供一些相应的防范措施。

一、吊车危险源和安全隐患1.1 吊车超载超载是吊车最常见的危险源之一。

当吊车超载时，它的承载能力会超过其设计极限，从而导致结构损坏或者事故发生。

为了避免这种情况的发生，我们需要严格控制吊车的装载量，并且确保每次装载都符合规定的要求。

1.2 吊车不稳定吊车不稳定也是一个非常危险的问题。

当吊车在工作时出现不稳定的情况时，它可能会倾斜或者摇晃，从而导致人员受伤或者物品掉落。

为了避免这种情况的发生，我们需要定期检查吊车的稳定性，并且在发现问题时及时进行维修或更换部件。

1.3 吊车操作不当吊车操作不当也是一个非常危险的问题。

当操作员没有正确地掌握吊车的操作技巧或者没有遵守安全规定时，就会增加事故发生的风险。

为了避免这种情况的发生，我们需要对操作员进行专业培训，并且确保他们能够正确地掌握吊车的操作技巧和安全规定。

二、防范措施2.1 加强监管和管理为了避免吊车超载等问题的发生，我们需要加强监管和管理。

这包括建立完善的管理体系和监督机制，并且对违规行为进行严厉处罚。

只有这样才能有效地保障吊车的安全使用。

2.2 提高操作员素质为了避免吊车操作不当等问题的发生，我们需要提高操作员素质。

这包括对操作员进行专业培训，并且确保他们能够正确地掌握吊车的操作技巧和安全规定。

只有这样才能保证吊车的安全使用。

2.3 加强维护保养工作为了避免吊车出现不稳定等问题的发生，我们需要加强维护保养工作。

这包括定期检查吊车的各个部件是否正常运转，并且及时进行维修或更换损坏的部件。

各类起重机械事故类型及分析

起重机械是国家明文规定的特种设备的主要组成部分。

对特种设备，国家对其设计、制造、安装、使用等专门制定了诸多条例法规。

起重机械是特种设备中数量最多、应用领域最广泛的，其价格昂贵，每台从数百万元至数千万元。

一旦出现事故，往往是机毁人亡，令人触目惊心。

从常见起重机械事故损害情况和原因分析，其大致分为以下几大类。

一、倾翻事故该事故在自行式及塔式起重机械中占有相当高的比重，是最常见的事故之一。

起重机械倾翻大多是由于起重机械作业前支承不当，如地基不平或松软，而支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）；起重机支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用；起重机力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物等都易造成起重机械倾翻。

二、折（断）臂事故由于超力矩起吊（主要是超幅度）或对于动臂变幅的起重机动臂限位失灵而过卷或起重机倾翻等都易造成折（断）臂。

三、顶钩（脱钩）事故顶钩事故多发生在桥式或门式起重机上，因高度限位失灵而造成。

同时在其它类型起重机上亦时有发生。

脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。

其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。

四、断绳事故断绳事故是指起升绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故，这种事故亦很常见。

主要是超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成卷杨机过卷拉断钢丝绳；偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断；或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。

同时，由于起吊用钢丝绳扣断裂而造成的此类事故也是非常之普遍。

吊装用绳扣断裂主要是因为钢丝绳扣选用的规格不合适，造成安全系数偏小；或吊装绳扣夹角太大造成其拉力超过其破断极限而拉断；或是钢丝绳扣与有棱角的重物之间未采取加用垫片等保护措施而造成重物之棱角割断钢丝绳扣。

五、触电事故触电事故一般指从事起重操作和电气检修的作业人员，因触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。

也就是说，触电原因一般是因为电动机械本身作为触电源造成的触电事故（一般是在机械检修过程中），或是由于高处作业起重机由于离裸露的高压输电线太近没有保证足够的安全距离而使起重机本身机体连电，进而造成操作工或起重工间接遭到高压电的击伤。

吊车事故案例法律分析(3篇)

第1篇一、案例背景某建筑公司在进行一栋高层住宅的建设过程中，因吊车操作不当导致吊车倾覆，造成现场施工人员3人死亡、5人受伤，直接经济损失达数百万元。

事故发生后，相关部门对事故进行了调查，认定该起事故为一起因吊车操作不当引起的重大责任事故。

本文将从法律角度对这起吊车事故进行案例分析。

二、事故原因分析1. 吊车操作人员违规操作根据事故调查报告，事故发生的主要原因是吊车操作人员违规操作。

操作人员未严格按照吊车操作规程进行作业，未对吊车进行全面检查，导致吊车存在安全隐患。

2. 施工单位管理不善施工单位在事故发生前，对吊车操作人员的安全培训、安全教育不到位，未对吊车进行定期检查和维护，导致吊车存在安全隐患。

3. 监理单位监管不力监理单位在事故发生前，对施工现场的安全生产监管不力，未及时发现和纠正施工单位存在的问题，导致事故发生。

三、法律分析1. 事故责任认定根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国行政处罚法》的相关规定，事故责任应依法认定。

本案中，吊车操作人员、施工单位、监理单位均存在违法行为，应承担相应的法律责任。

（1）吊车操作人员：吊车操作人员违规操作，直接导致事故发生，应承担主要责任。

（2）施工单位：施工单位未对吊车进行定期检查和维护，未对操作人员进行充分的安全培训和教育，应承担次要责任。

（3）监理单位：监理单位对施工现场的安全生产监管不力，未及时发现和纠正施工单位存在的问题，应承担次要责任。

2. 法律责任追究（1）吊车操作人员：吊车操作人员应承担刑事责任，根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，可能构成重大责任事故罪。

（2）施工单位：施工单位应承担相应的行政处罚，如罚款、吊销安全生产许可证等。

（3）监理单位：监理单位应承担相应的行政处罚，如罚款、吊销安全生产许可证等。

3. 民事赔偿根据《中华人民共和国侵权责任法》的相关规定，事故受害人有权要求侵权人承担民事赔偿责任。

本案中，事故受害人可向吊车操作人员、施工单位、监理单位提起民事诉讼，要求其承担相应的民事赔偿责任。

起重事故资料

起重事故起重机作为一种重要的工业装备，在现代建筑、制造和运输行业中得到广泛应用。

然而，起重机使用过程中的安全问题也经常引起关注。

起重事故是指在使用起重机进行吊装作业时发生的意外事件，可能导致人员伤亡、财产损失等严重后果。

本文将从起重事故的原因、预防措施和事故处理等方面进行探讨。

起重事故的原因起重事故的发生通常是由于多种原因综合作用所致。

常见的引发起重事故的原因包括：1. 设备故障起重机设备本身存在设计缺陷、制造缺陷或者长期使用导致的磨损等问题，可能引发设备故障，从而导致起重事故的发生。

2. 人为原因操作人员在使用起重机时造成的操作失误、操作不当、疲劳驾驶等行为也是起重事故的常见原因之一。

此外，操作人员对起重机的技术不熟悉、未经培训等也容易造成事故。

3. 环境原因恶劣的天气条件、施工现场狭窄、地基不稳等环境因素也是导致起重事故的原因之一。

预防措施为了有效防范起重事故的发生，需要采取一系列的预防措施：1. 定期检查维护设备对起重机设备进行定期的检查维护，确保设备处于良好的工作状态，减少设备故障可能性。

2. 培训操作人员提供专业的起重机操作培训，确保操作人员熟悉起重机的使用方法和操作程序，减少人为原因引发的事故。

3. 加强安全管理建立健全的安全管理制度，加强对施工现场的安全监督和管理，提高安全意识，及时发现和解决潜在的安全隐患。

事故处理一旦发生起重事故，应当按照以下步骤进行处理：1.确保现场安全2.报告并通知相关部门3.现场救援和处理伤者4.对事故进行调查和分析，查明事故原因5.提出事故处理报告，总结教训，完善安全管理措施起重事故的发生给人们的生命财产造成了巨大的损失，因此预防起重事故，加强安全管理至关重要。

只有通过科学的预防措施和事故处理措施，才能有效降低起重事故的发生率，确保施工现场的安全。

吊车的事故类别及危险因素分析

吊车的事故类别及危险因素分析吊车的事故类别及危险因素分析：在车间内，地面设备多，人员集中；在室外，受气候、气象条件和场地限制的影响，特别是流动式起重机还涉及地形和周围环境等多因素的影响。

总之，重物在空间的吊运、起重机的多机构组合运动、庞大金属结构整机移动性，以及大范围、多环节的群体运作，使起重作业的安全问题尤其突出。

起重事故是指在进行各种起重作业（包括吊运、安装、检修、试验）中发生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故。

起重伤害事故可造成重大的人员伤亡或财产损失。

根据不完全统计，在事故多发的特殊工种作业中，起重作业事故的起数高，事故后果严重，重伤、死亡人数比例大，已引起有关方面的高度重视。

从安全角度看，与一人一机在较小范围内的固定作业方式不同，起重机的功能是将重物提升到空间进行装卸吊运。

为满足作业需要，起重机械需要有特殊的结构形式，使起重机和起重作业方式本身就存在着诸多危险因素。

概括起来起重作业有如下特点：1．吊物具有很高的势能被搬运的物料个大体重（一般物料均上吨重）、种类繁多、形态各异（包括成件、散料、液体、固液混合等物料），起重搬运过程是重物在高空中的悬吊运动。

2．起重作业是多种运动的组合四大机构组成多维运动，体形高大金属结构的整体移动，大量结构复杂、形状不一、运动各异。

速度多变的可动零部件，形成起重机械的危险点多且分散的特点，给安全防护增加难度。

3．作业范围大金属结构横跨车间或作业场地，高居其他设备、设施和施工人群之上，起重机带载可以部分或整体在较大范围内移动运行，使危险的影响范围加大。

4．多人配合的群体作业起重作业的程序是地面司索工捆绑吊物、挂钩；起重司机操纵起重机将物料吊起，按地面指挥，通过空间运行，将吊物放到指定位置摘钩、卸料。

每一次吊运循环，都必须是多人合作完成，无论哪个环节出问题，都可能发生意外。

5．作业条件复杂多变在车间内，地面设备多，人员集中；在室外，受气候、气象条件和场地限制的影响，特别是流动式起重机还涉及地形和周围环境等多因素的影响。

吊车事故原因及总结范文

一、事故背景近年来，随着我国经济的快速发展，吊车行业得到了广泛的应用。

然而，吊车事故也时有发生，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。

为了提高吊车安全使用水平，减少事故发生，本文对吊车事故原因进行分析，并提出相应的预防措施。

二、事故原因分析1. 人员因素（1）操作人员缺乏安全意识：部分吊车操作人员安全意识淡薄，忽视吊车操作规程，冒险作业。

（2）操作人员技能不足：部分操作人员未经过专业培训，缺乏实际操作经验，导致操作失误。

（3）指挥人员指挥失误：指挥人员对吊车作业现场情况了解不足，指挥失误，导致事故发生。

2. 设备因素（1）吊车本身存在缺陷：部分吊车在设计、制造、维修过程中存在缺陷，导致吊车安全性能降低。

（2）吊车设备老化：部分吊车使用年限较长，设备老化，安全性能下降。

（3）吊车配件损坏：吊车配件如钢丝绳、吊钩等损坏，导致吊车事故发生。

3. 环境因素（1）施工现场环境复杂：施工现场环境复杂，存在多种安全隐患，如高空作业、交叉作业等。

（2）恶劣天气影响：大风、雨雪等恶劣天气对吊车作业安全造成影响。

（3）施工现场管理混乱：施工现场管理混乱，安全防护措施不到位，导致事故发生。

三、事故总结1. 吊车事故给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁，我们必须高度重视吊车安全。

2. 吊车事故原因复杂，涉及人员、设备、环境等多个方面，需多管齐下，综合治理。

3. 加强吊车操作人员培训，提高安全意识，确保操作人员具备相应的技能。

4. 定期对吊车进行保养和维修，确保吊车设备安全性能。

5. 优化施工现场环境，加强施工现场管理，消除安全隐患。

6. 建立健全吊车安全管理制度，加强监督检查，确保吊车安全使用。

四、预防措施1. 加强吊车操作人员培训，提高安全意识，确保操作人员具备相应的技能。

2. 定期对吊车进行保养和维修，确保吊车设备安全性能。

3. 优化施工现场环境，加强施工现场管理，消除安全隐患。

4. 建立健全吊车安全管理制度，加强监督检查，确保吊车安全使用。

案例分析丨各类吊车事故分析及经验总结

案例分析丨各类吊车事故分析及经验总结（1）超载自行式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾角变化而变化的，《起重机安全管理规程》指出：“起重量和起重臂倾角应符合设计要求”，又规定“起重机械禁止超负荷运行。

”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车”。

（2）支腿不在一个水平面上发生翻车这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷，如1973年9月18日，一辆16T轮胎汽车起重机吊装一接收器，由于地形低洼有水，前轮停在100mm*100mm的木排上，后轮停在钢轨上，四个支腿各垫在一个枕木上。

起吊一个直径为10m的接收器，起重臂在额定起重量为 2.5t 的位置上，指挥人员说重量只有1t，第一、二次试吊正常，第三次起吊，造成“翻车”事故，后来查出原因是支腿不在一个水平面上，加之超重导致的。

预防支腿下陷的主要实施如下：支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用垫板。

支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

支腿不能支承在各种埋设物（地下管道，地下工程的出入口处）上，防止塌陷。

（3）回转过快起重机在起吊物品之初，一般不会翻车，翻车常发生在回转过程中。

例如某厂用轮胎吊扣楼板，构件距楼大约15~20m，吊车在楼和构件中间工作，地势北高南低，有风、雪，在吊第一块时，起重臂工作幅度为10m，倾角600，起升完毕，转臂大约450，车有些前倾、工地有人喊“危险”，司机急刹车，但发现板下有人，就又转臂，躲开人后又刹车，由于回转过急而翻车了。

这是因为回转会产生离心力，回转越快，离心力越大，同时还因转到顺风等不利于稳定的方位上，这些因素叠加在一起造成了此次翻车事故。

以此要注意回转速度不应过快。

（4）变幅，伸缩臂操作程序错误在起吊满负荷时，只能收回起重臂（由大幅度变小幅度，由长起重臂变短起重臂），不能伸臂或落臂，否则会翻车。

例如，在某施工工地，有一辆Q51型汽车起重机在回转半径为305m是，可以起吊3t。

起重吊装作业应急预案

起重吊装作业应急预案一、事故类型和危害程度分析(一)事故类型在大型构件和设备起重吊装工程施工中,可能发生的事故类型主要有：起重机倾覆、吊装构件滑落、操作人员高处坠落、电网触电等伤害事故.（二)危害程度分析在起重吊装和钢结构安装工程施工中，发生起重机倾覆事故时,容易造成人员伤亡,相邻构筑物损坏；发生吊装构件滑落造成物体打击事故时致使受重伤或死亡；操作人员高处坠落至少造成人员重伤甚至死亡；发生电网触电事故时，多数情况造成人员死亡。

二、应急处置基本原则1。

坚持“以人为本，预防为主”的原则；2。

坚持“保护人员优先，保护环境优先”的原则；3。

坚持“统一领导，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致、消除危险”的原则；4.坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

三、组织机构及职责（一）应急组织体系公司安全生产事故应急救援组织体系（二）指挥机构及职责1。

应急指挥机构组成总指挥长: 总经理副总指挥长：主管安全副总经理、主管生产副总经理、总工程师为使现场有序，行动有效，下设了五个小组。

通讯联络组组长：行政办公室负责人成员单位：行政办公室、党委宣传部门、安全质量管理部门技术处理组组长：总工程师成员单位：施工技术部门、物资设备部门抢险抢救组组长：主管生产副总经理成员单位：安全质量管理部门、保卫工作部门医疗救护组组长:卫生所负责人成员单位:卫生所、工会后勤保障组组长：劳动人事部门负责人成员单位：劳动人事部门、物资设备部门、财务部门2. 应急指挥机构成员及小组职责⑴总指挥长职责：发布或解除启动公司应急救援预案,指挥应急救援.⑵副总指挥职责：协助总指挥长负责应急救援的具体指挥工作,协调各应急小组及成员的具体行动，并实施决策。

⑶通讯联络组职责①确保与总指挥或副总指挥、集团公司应急指挥中心以及外部联系畅通、内外信息反馈迅速；②保持通讯设施和设备处于良好状态;③负责组织对事发现场的拍照、摄像工作;负责对新闻媒体的信息发布和报道;事故扩大应急后,负责向周边居民、社区的对外信息公告。

起重、叉车危险源辨识

报警器发生故障
坚持开始作业前检查，维护不良部位
驾驶员既不观察又不鸣笛
驾驶员须充分确认行驶方向的安全
步行者听到鸣笛不避让避让
步行者应迅速避让
叉车翻倒事故
叉车在行进过程中发生侧翻，使人员受伤、设备损坏
车辆前部有重载时下斜坡；
1. 严格控制车速。
2. 严禁在非硬化路面行驶。
3. 在叉车载重时，不要出现急停、急转的现象。
物件捆不牢固造成掉落
行驶前将物件摆放整齐，对易滚动易滑物件捆绑牢靠
装载不合适（不平衡），会造成载荷从叉车上滑落的现象
人站在叉车上以平衡重量事故
叉车叉起堆有货物的托盘欲行驶时，因货物超重，车体后部翘起。为了保持平衡，附件作业人员站到车体后部。行驶了一会后停下来升起货物时，后部突然翘起，人员摔落
叉车装载超过容许载重
由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，致使在司机贸然启动起重机挤压碰撞人。
高处坠落事故
司机上下扶梯坠落
起重机直梯、斜梯没有按规范装设，司机上下扶梯时要逐级上下，不得手持物品上下扶梯
合理装设扶梯
1.必须经过岗前培训，考核合格后持证上岗
2.工作前必须按照要求穿戴好劳动保护
3.严格按照安全操作规程和操作指令执行
叉车
事故类别
事故模式
危险因素
应急及控制措施
预防措施
叉车装卸事故
装载不稳、超载、货物坠落伤人
提升重物动作太快，超速驾驶，突然刹车造成载物失落
叉车作业升降、倾斜操作要平稳
1.严格遵守有关装卸的规定和操作规程。
2.叉载的物品不能超过额定起重量。重量不清应试叉，不许冒险蛮干。
3．行驶时不要急转弯、转向。
4.加强对厂内道路的维修管理，逐步消除路面的坑洼不平坡度不适、视线不良、附着不好等状况

吊车危险因素和防范措施

吊车危险因素和防范措施吊车，听着就让人觉得有点儿牛逼，毕竟那可是一种能够把超重的东西轻松吊起来的大家伙。

但你知道吗？这背后其实藏着不少危险因素，真是让人心里一紧。

不过，今天我们不光要聊这些危险，还要看看怎么能把这些隐患扼杀在摇篮里，确保每个人都能安安全全地工作。

1. 吊车的危险因素1.1 操作不当首先，吊车的操作就像是玩火，稍不留神就可能出大事。

很多时候，操作员一不小心就可能误判负载，导致吊车倾覆。

这就像是你在玩飞行棋，明明是要往前走，结果一不小心走到了危险区，嗖的一声就出局了。

还有，那些不合规的信号指挥，简直是“你一言我一语”，结果搞得现场乱成一团，这可真是心累。

1.2 设备故障再来就是设备本身的问题，吊车可不是永动机，时间久了，难免会出点毛病。

比如说，钢丝绳磨损、液压系统漏油这些，就像是老爷车，随时可能让你抛锚。

想想看，正当你要吊起一块重重的钢板，结果吊车突然“罢工”，那真是让人心里一凉。

2. 防范措施2.1 培训与考核说到防范，那得从源头抓起，首先就是培训。

让每个操作员都能熟练掌握吊车的使用，得像学骑自行车一样，反复练习，直到能够闭着眼睛也能上手。

这样一来，大家就不容易出错了。

再者，定期考核也是必须的，像是给大家加把火，让大家时刻保持警觉，知道自己肩上的责任。

2.2 设备维护说到设备维护，真得像照顾宝宝一样细心。

每次使用后，记得要进行全面检查，确保每个螺丝、每根钢丝绳都没问题。

定期更换损坏的零件，这样才能避免在关键时刻掉链子。

而且，平时的清洁工作也不能省略，油污、灰尘都得清理干净，给设备一个舒适的环境，设备自然就能更给力。

3. 安全文化3.1 建立安全意识当然，光靠操作员和设备还不够，企业文化也要跟上。

安全意识得扎根在每个人心里，就像是打疫苗，不能等到出问题才想起来。

定期组织安全知识的培训和演练，让大家都能在关键时刻知道该怎么做。

安全小知识可以通过游戏的方式传播，轻松又有趣，大家都乐意参与。

吊车的危险源和安全隐患及防范措施

吊车的危险源和安全隐患及防范措施各位朋友，咱们今天聊聊那个老生常谈但又让人提心吊胆的行当——吊车司机。

你们知道吗？吊车可是个大家伙，它就像一座移动的山岳，一旦操作不当，后果不堪设想。

别急，我这就带你们领略一下吊车的“江湖”，一起看看它的“危险”与“隐患”，还有那些“防身术”！首先得说说吊车的“危险源”。

这玩意儿啊，可真是个“大块头”，一不小心就可能砸到人或者自己。

比如说，要是你站在吊车下面，或者被吊车不小心挂住了，那可就惨了。

再比如，吊车上那些锋利的钩子、钢丝绳，一不小心碰到了，那可不是闹着玩的。

所以，咱们在操作的时候，可得小心谨慎，千万别大意。

再来说说吊车的“隐患”。

这玩意儿啊，虽然厉害，但也藏着不少小毛病。

比如说，吊车有时候会晃来晃去，像个不定时炸弹一样，让人心里发毛。

还有啊，吊车上的那些零部件，如果保养不当，也容易出毛病。

比如说，钢丝绳用久了就会磨损，如果不及时更换，那可就麻烦了。

所以，咱们在操作的时候，可得定期检查，发现问题及时解决。

那么，面对这些“危险源”和“隐患”，我们该如何应对呢？别担心，我有妙招！咱们得提高自己的操作技能，这样才能更好地控制吊车。

比如说，咱们可以多参加培训，学习一些基本的理论知识和操作技巧，这样在遇到问题时就能从容应对。

咱们还得定期对吊车进行检查和维护，确保它的性能良好。

比如说，咱们可以制定一个检查计划，每个月或者每个季度都要进行一次全面的检查，发现问题及时解决。

咱们还得时刻保持警惕，不要掉以轻心。

比如说，咱们可以在操作前检查一下周围环境，确保没有障碍物；也可以在操作时集中注意力，避免分心。

总的来说，吊车虽然是个“大家伙”，但只要我们掌握了正确的操作方法和注意事项，就能安全地驾驭它。

所以，朋友们，咱们在操作吊车的时候一定要小心谨慎，千万不要掉以轻心哦！。

起重作业事故种类及原因

起重作业事故种类及原因一、挤压碰撞人(1) 吊物(具)在起重机械运转过程当中摆挤压碰撞人。

原因：第一个是由于司机操作不当；第二个是由于指挥有误。

(2) 吊物(具)摆放不稳发生倾倒碰砸人。

原因：第一个是由于吊物(具)放置方式不当；第二个是由于吊运作业现场管理不善。

(3) 在指挥或检测、修理流动式起重机作业中被运转(回转)中的起重机机械的挤压碰撞。

原因：第一个是由于指挥作业人员站位不当；第二个是由于检测、修理作业中没有采取必要的安全防护措施。

(4) 在巡检或维修桥式起重机作业中被运转中的起重机械的挤压碰撞。

原因：，第一个是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系；第二个是由于检测、修理作业中没有采取必要的安全防护措施。

二、触电(电击)(1)司机碰触滑触线。

原因：第一个是由于司机室位置设置不合理；第二个是由于起重机在靠近滑触线端侧没有设置防护板(网)。

(2)起重机械在露天作业时触及高压输电线。

原因：第一个是由于起重机械在高压电线下(旁侧)作业没有采取必要的安全防护措施；第二个是由于指挥不当，操作有误。

(3)电气设施漏电。

原因：第一个是由于起重机械电气设施维修不及时，发生漏电；第二个是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因设施漏电而触电(电击)。

(4)起升钢丝绳碰触滑触线。

原因：第一个是由于吊运方法不当歪拉斜吊违反安全规程；第二个是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线防护板。

三、高处坠落(1)检测、修理吊笼坠落。

原因：第一个是由于检测、修理吊笼设计结构不合理；第二个是由于检测、修理作业人员操作不当；三是由于检测、修理作业人员没有采取必要的安全防护措施。

(2)跨越起重机时坠落。

原因：第一个是由于检测、修理作业人员没有采取必要的安全措施；第二个是由于作业人员麻痹大意，违规违章作业。

(3)安装或拆卸可升降塔式起重机作业中，塔身(节)连同作业人员坠落。

原因：第一个是由于塔身(节)设计结构不合理(拆装固定结构存有隐患)；第二个是由于拆装方法不当，作业人员与指挥配合有误。

起重机事故类型及安全作业要点

起重机械事故发生类型1、脱绳事故脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。

造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。

2、脱钩事故脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。

造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。

3、断绳事故造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。

4、吊钩破断事故吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。

造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。

起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。

另外钢丝绳脱槽（脱离卷筒绳槽）或脱轮（脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。

起重机械操作21个安全要点1、安全站位在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。

吊车安全生产事故分析

吊车安全生产事故分析
吊车安全生产事故是工作中经常发生的重大事故之一，对事故进行深入分析，可以帮助我们总结经验教训，避免类似事故再次发生。

以下是对吊车安全生产事故的分析。

首先，吊车安全生产事故主要原因之一是操作人员的不熟悉和不符合操作规程。

操作吊车需要熟知吊车的结构和性能，以及吊车的操作规程和安全操作方法。

如果操作人员对吊车的了解不深入，操作规程没有熟悉，就有可能操作不当导致事故发生。

其次，吊车安全生产事故也与设备维护保养不到位有关。

吊车是一种大型设备，其运行需要保证设备的正常状态和工作性能。

如果对吊车的维护保养工作不到位，没有定期检查设备的各项技术指标，就可能存在设备故障风险，导致事故的发生。

另外，吊车安全生产事故还与管理不到位有关。

企业应建立完善的安全管理制度，落实岗位责任，加强对吊车操作人员的培训和管理。

如果企业安全管理制度不完善，对操作人员的培训和管理不到位，就可能影响到吊车操作人员的安全意识和操作技能，进而增加事故发生的风险。

最后，吊车安全生产事故还与环境因素有关。

施工现场的环境因素对吊车操作有一定的影响。

例如，工地地面坡度不平、气候条件恶劣等都可能增加吊车操作的风险。

因此，企业需要对施工现场进行全面的环境评估，并采取相应的防范措施，以确保吊车操作的安全性。

综上所述，吊车安全生产事故的发生有多方面的原因，包括操作人员不熟悉、设备维护保养不到位、管理不到位和环境因素等。

针对这些原因，企业应加强安全培训、制定完善的管理制度、加强设备维护保养以及改善施工环境，以确保吊车操作的安全生产。

起重机械作业事故种类及原因

起重机械作业事故种类及原因现代起重机械结构已向大型、精密、高效、多功能、宜人的机电一体化方向发展。

多年来由于对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理,致使发生在起重机械作业中的伤亡事故突出。

据有关资料统计,目前我国各地区、各行业发生在起重机械作业中的伤亡事故,一般占全部伤亡事故的1/5~1/3。

为了减少事故的发生,保证安全生产,所以必须把影响起重机械作业安全的原因找出来,从中分析事故发生的规律性,以便采取相应的措施,做到事前控制,有的放矢,化被动为主动,防患于未然。

起重机械作业事故种类及原因起重机械常见事故种类有:挤伤事故、触电事故、高处坠落事故、吊物(具)坠落事故、机体倾翻事故和特殊类型事故等。

一、挤伤事故挤伤事故是指在起重机械作业中,作业人员被挤压在两个物体之间,所造成的挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。

造成此类事故的主要原因是起重机械作业现场缺少安全监督指挥管理人员,现场吊装作业人员和其他作业人员缺乏安全意识和自我保护意识,或进行了野蛮操作等人为因素。

发生挤伤事故的多为吊装作业人员和从事检修维护人员。

常见的挤伤事故有以下几种。

(一) 吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故车间、仓库等室内场所,地面作业人员处于大型吊具或吊载与机器设备、墙壁、牛腿立柱等障碍物之间的狭窄场所,在进行吊装、指挥、操作或从事其他作业时,由于吊载剧烈摆动冲撞作业人员发生的挤伤事故。

造成此种挤伤事故的主要原因:①司机操作不当,运行中机构速度变化过快,使吊物(具)产生较大惯性。

②指挥有误,吊运路线不合理,致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压、碰撞人。

(二) 升降设备的挤伤事故建筑升降机的维修人员或操作人员,不遵守操作规程,发生被挤压在吊笼与井壁、井架之间而造成挤伤的事故也时有发生。

(三) 机体与建筑物间的挤伤事故在巡检或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞,即作业人员在起重机械与建(构)筑物之间(如站在桥式起重机大车运行轨道上或站在巡检人行通道上),受到运行中的起重机械的挤压碰撞。

吊车事故原因总结范文

一、前言吊车作为一种重要的起重设备，广泛应用于建筑施工、交通运输、仓储物流等领域。

然而，吊车事故的发生也屡见不鲜，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。

本文对吊车事故原因进行总结，以期为预防和减少吊车事故提供有益的参考。

二、事故原因分析1. 人为因素（1）操作人员违规操作：部分吊车操作人员缺乏专业培训，对吊车性能和操作规程不熟悉，导致操作失误、违章作业等问题。

（2）安全意识淡薄：部分操作人员安全意识不强，忽视安全操作规程，冒险作业，容易引发事故。

（3）设备维护保养不到位：设备维护保养是确保吊车安全运行的重要环节，但部分企业忽视设备维护保养，导致设备故障、损坏等问题。

2. 设备因素（1）设备老化：部分吊车使用年限较长，设备老化严重，存在安全隐患。

（2）设备缺陷：部分吊车在设计、制造过程中存在缺陷，如零部件质量不合格、结构不合理等，容易引发事故。

（3）设备超载：部分操作人员为追求效率，忽视吊车载重限制，导致设备超载，引发事故。

3. 环境因素（1）恶劣天气：如大风、暴雨、冰雪等恶劣天气条件下，吊车操作难度增大，容易引发事故。

（2）施工现场环境复杂：施工现场环境复杂，如高空作业、交叉作业等，容易引发吊车事故。

（3）视线不良：如夜间作业、雾天作业等，视线不良，操作人员难以准确判断吊车运行状态，容易引发事故。

4. 管理因素（1）管理制度不完善：部分企业吊车管理制度不完善，缺乏对操作人员、设备、环境的有效管理。

（2）安全教育培训不到位：部分企业对操作人员的安全教育培训不足，导致操作人员安全意识不强、技能水平低下。

（3）安全监督检查不力：部分企业安全监督检查不到位，难以发现和消除安全隐患。

三、预防措施1. 加强人员培训：提高操作人员的安全意识和技能水平，确保其具备熟练的操作技能。

2. 严格设备管理：加强设备维护保养，及时更换老旧设备，确保设备安全可靠。

3. 优化施工环境：改善施工现场环境，确保吊车操作安全。

4. 完善管理制度：建立健全吊车管理制度，加强对操作人员、设备、环境的监督管理。

吊车安全生产事故分析

吊车安全生产事故分析吊车安全生产事故分析吊车是一种用来悬吊和提升重物的机械设备，广泛应用于建筑工地、港口码头、物流仓储等领域。

然而，在吊车的使用过程中，由于操作不当、设备故障、环境因素等原因，很容易发生安全生产事故。

为了避免吊车事故的发生，我们需要对吊车的安全问题进行深入分析。

首先，吊车事故主要是由于操作不当引起的。

吊车的操作需要经过专门的培训和资质认证，但是一些操作人员为了节省成本和时间，可能会选择不合规范的操作方式，忽视操作规程和安全标准，导致事故的发生。

此外，一些操作人员可能因为疲劳、缺乏集中注意力，或因为与同事之间的沟通不畅，而出现误操作的情况。

因此，加强对吊车操作人员的培训，提高他们的安全意识和操作能力，以及监督和管理的加强，都是减少吊车事故的重要途径。

其次，吊车的设备故障也是引发事故的重要原因。

由于吊车的运行环境恶劣，并且长期受到重负荷的工作，吊车的机械部件容易出现磨损、断裂和松动等情况，进而导致设备故障。

因此，定期对吊车进行维护和检修，及时更换损坏的部件，确保吊车的正常运行和安全使用，是防止设备故障引发事故的有效措施。

再次，环境因素也会对吊车的安全造成一定的影响。

比如，强风、雷雨等恶劣天气条件下使用吊车，更容易导致事故的发生。

此外，在吊装重物时，工地的地基稳定性差、地面坡度大等因素也会增加吊车翻倒、滑移等事故的风险。

因此，在使用吊车之前，必须仔细评估工作环境的安全性，确保吊车的使用符合安全要求。

综上所述，吊车安全生产事故的发生是由于操作不当、设备故障和环境因素等多种原因共同引起的。

为了防止吊车事故的发生，我们需要加强对吊车操作人员的培训和管理，定期维护和检修吊车设备，以及合理评估工作环境的安全性。

只有这样，才能确保吊车的安全使用，保障工作人员的生命安全和财产安全。

吊车的危险源和安全隐患及防范措施

吊车的危险源和安全隐患及防范措施1. 吊车的危险源吊车，顾名思义，就是一个能够把重物吊起来的大家伙。

它的用途广泛，建筑工地、码头、甚至是搬家时都少不了它的身影。

不过，这个“钢铁巨兽”虽然能帮我们解决很多搬运的麻烦，但它身上可是隐藏着不少危险源，真得让人提心吊胆。

1.1 操作不当首先，咱们得说说操作不当的问题。

这就像一辆跑车，驾驶不当可就要命。

吊车操作需要专业的司机，如果操作者没经过培训，随便上手，那简直就是在拿生命开玩笑！想象一下，吊着一吨重的钢筋，结果司机一不小心，重物掉下来了，那真是“闹得不可开交”。

1.2 设备老化再来是设备老化。

时间就像流水一样，不经意间，吊车上的螺丝、链条都可能出现老化现象。

有时候，大家都以为吊车还能继续“高歌猛进”，结果一转身，它却“哐当”一声，老化的链条就断了，重物直直掉下来，惊心动魄啊！所以，定期的检修就显得格外重要，别让老化的设备成为隐患的“帮凶”。

2. 安全隐患吊车虽然威武，但安全隐患可不少。

要不然，人家可不会把“危险源”这个词放在它身上。

2.1 环境因素首先，环境因素不容忽视。

比如说，风大了，雨来了，这些自然因素对吊车的影响可真大。

就像是在玩平衡木，风一吹，吊车摇摇欲坠，谁敢保证不会发生意外呢？在这种情况下，吊车作业可得小心翼翼，毕竟“宁为玉碎，不为瓦全”！2.2 负载超限再说负载超限的问题。

有人可能觉得，吊车的承载能力那么强，载重一点没关系。

可真不是这么简单的！超载就像是给吊车背上了沉重的包袱，久而久之，它可受不了，可能会在某一瞬间“崩溃”。

这时候，咱们可就只能在旁边干着急了。

为了自己的安全，负载一定要在安全范围内，别让贪心把自己“坑”了。

3. 防范措施说到危险源和隐患，那咱们可得想想怎么防范，毕竟“防患于未然”才是聪明之举。

3.1 培训与操作规范首先，得加强培训。

司机就像是吊车的心脏，心脏健康了，身体才能运转自如。

定期的培训和考核，能够让操作人员时刻保持警惕，熟悉各种操作规范，确保每一次作业都能顺利进行。

小型吊车的安全危险识别范本

小型吊车的安全危险识别范本一、悬挂物品超重小型吊车在悬挂物品时，需严格遵循额定吊重标准。

在悬挂物品超过吊车额定负荷的情况下使用，会导致吊车的结构受到严重损坏，增加吊车倾覆的风险，并可能造成重大伤害或事故。

因此，在使用小型吊车之前，应仔细核对悬挂物品的重量，并确保不超过吊车的额定负荷。

二、行驶时超速小型吊车在行驶过程中超速是一种严重的安全隐患。

超速行驶会导致吊车转向不灵活、刹车距离增加以及行驶稳定性下降等问题。

尤其是在路况复杂或者恶劣的情况下，超速行驶会增加吊车发生意外事故的风险。

因此，使用小型吊车时应遵守道路交通规则，严禁超速行驶。

三、操作人员操作不当小型吊车的操作人员必须经过专业培训，熟悉吊车的操作原理和操作规程。

如果操作人员没有接受过培训或者操作不当，将会导致吊车操作失误，引发事故。

操作人员在使用小型吊车时应保持专注、细心，并按照标准操作规程进行操作。

四、驾驶过程中疏忽驾驶员在操作小型吊车时必须全神贯注，对前方的道路状况、交通标志和行人进行观察，以避免发生事故。

驾驶员疏忽大意，未及时观察和做出反应，可能导致与其他车辆、行人相撞，造成人员伤亡和财产损失。

五、使用老旧设备使用老旧设备是使用小型吊车时的一大隐患。

老旧设备的安全性能往往较差，使用寿命已经过期。

如果在使用小型吊车时没有更新设备，会导致设备损坏、失灵甚至倾覆的风险增加，对操作人员和周围人员的安全造成威胁。

因此，在使用小型吊车时，必须确保设备处于良好的工作状态，定期进行维护和检查。

六、不良天气条件下作业在恶劣的天气条件下使用小型吊车会增加事故发生的风险。

如大风、雷电、雨雪天气等都会影响吊车的稳定性和操作灵活性，增加吊车倾覆的危险性。

在不良天气条件下使用小型吊车时，应特别注意风力和气象条件，确保操作的安全性。

七、维护保养不当小型吊车的维护保养是确保其安全运行的关键。

如果维护保养工作不到位，会导致吊车零部件损坏、系统失灵等问题，增加吊车事故发生的概率。